在經濟發展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是小編帶來的優秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

消防形勢分析研判報告篇一

為迎接黨的二十大勝利召開，進一步加強全縣交通運輸行業火災防控工作，防范化解重大消防安全風險，堅決遏制較大以上及有影響的火災事故發生。根據略消安委辦發〔20xx〕20號文件通知精神，經研判，我縣交通運輸行業存在以下4個消防風險隱患：

防范措施：消防安全納入局黨組議事日程，納入日常業務工作內容，與安全生產工作同安排同部署同落實，強化源頭管控；制定完善消防安全制度、消防安全操作規程、滅火和應急疏散預案，健全消防安全組織，明確專人負責消防工作，和局屬單位簽訂消防安全承諾書。確定消防安全重點部位，加強消防設施配備，定期開展防火檢查巡查，保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通，重點做好機要室、檔案室、機關食堂、車庫等重要場所和重點部位的消防隱患排查，及時消除火災隱患。緊盯惡劣天氣及中秋、國慶等重要節日，切實加強交通運輸行業消防安全保衛工作。

防范措施：對汽車客運站、公交停靠站、辦公區域等人員密集場所進行風險排查，確保消防安全檢查巡查制度和措施完備，防火分隔符合消防技術標準，用火用電符合消防要求，配備的消防設施符合規定且性能良好，安全出口和疏散通道暢通，應急疏散逃生預案完善，消防安全宣傳教育及時，從業人員防滅火基本常識和技能熟練。督促運輸企業建立長途客車、客運包車、危險貨物運輸等重點營運車輛技術檔案，按規定進行檢查檢修、維護保養，按規定配備消防、應急設施器材，并制定滅火救援和緊急疏散預案。持續深化物流及寄遞行業倉儲場所消防安全聯合整治，對難以整改的隱患問題進行集中攻堅。

防范措施：項目建設施工單位建立施工現場消防安全制度，落實日常消防檢查巡查制度，加強作業區、生活區以及倉庫、活動板房、施工材料現場堆放點等部位的消防安全措施落實，按規定配備消防設施器材、設置警示標志并保持齊全完好，特種作業人員持證上崗，消防通道暢通。

防范措施：聯合公安交警部門在農村狹窄路面、臨崖臨水、滑坡路段實施重點管控，疏導交通，保障通行。利用各種渠道、媒體等方式方法加大道路交通安全宣傳，使廣大群眾增強自覺遵守交通法規和自我防范意識。督促指導客運企業嚴格落實安全生產主體責任，加強駕駛員消防安全意識、駕駛技能培訓。

針對以上四個消防風險隱患，交通運輸行業全體要開展消防安全專題教育培訓，進行防火知識、滅火器材使用、逃生自救技能、消防火災救助等知識與技能的培訓，確保全員“一熟三會”(熟悉消防器材，會報警、會使用滅火器材、會組織人員疏散)；有計劃、有針對地組織火災逃生避險演練；把消防安全宣傳納入常態化宣傳內容，借助內部網絡、led顯示屏、宣傳海報、微信工作群、qq工作群等平臺，大力宣傳消防安全知識和相關法律法規，廣泛開展消防常識宣傳，確保宣傳無縫隙、排查無遺漏、整治無死角、責任無盲區，營造人人參與消防的良好氛圍，確保黨的二十大勝利召開。

消防形勢分析研判報告篇二

我局高度重視學校消防安全工作，在“119消防宣傳月”之前教育局和各中心學校均召開了專題會議，要求各學校利用本次活動開展的契機增強師生消防安全意識，消除安全隱患，積極開展對學生的消防安全宣傳教育“三個一”活動，即上一堂“消防課”、開展一次全?！跋朗枭⒀菥殹焙筒贾靡环莺傧腊踩鳂I，充分利用學校的宣傳櫥窗、黑板報、學校廣播等宣傳陣地進行大力傳，通過學習宣傳，大家統一了思想。

開展“119消防宣傳月”安全宣傳教育活動，是減少校園火災事故發生、提高校園防災抗災能力的重要舉措，是提高師生及學生家庭消防安全意識、提升自防自救能力的重要手段。為此，我局成立了領導小組，由局長任組長，主任督學任副組長；各相關股室長、校長、幼兒園園長為成員。

各學校、幼兒園、站在構建和諧校園、保障師生安全的高度，加強領導，落實責任，推動活動扎實開展。明確校領導主抓，指定專門人員負責，結合實際制定活動方案，細化任務要求，以強有力的舉措確保活動取得實效。

各學校通過各種形式的`活動和學習提高了廣大師生的安全意識，做到安全教育不放松。通過開展豐富多彩的活動，廣大師生提高了消防實踐技能。

1.各學校“119消防宣傳月”中，以班為單位組織了一次以消防安全為題的主題班會活動。要求在班會中對學生進行火場逃生技能培訓。

2.各學校利用大課間時間組織開展了應急消防演練，讓學生學會應急避險的常識和技巧，增強其應急避險能力。

3.在消防安全教育活動中，學校組織廣大師生觀看“消防安全展覽”、組織學生開展了消防知識手抄小報競賽和展覽活動。

4.各學校（幼兒園）在全體師生中進行了一次消防知識講座。

消防形勢分析研判報告篇三

今年以來，各地區、各部門深入貫徹落實安全生產“隱患治理年”工作部署，按照《國務院辦公廳關于進一步開展安全生產隱患排查治理工作的通知》（國辦發明電〔20xx〕15號）和《國務院辦公廳關于開展安全生產百日督查專項行動的通知》（國辦發明電〔20xx〕22號）要求，認真組織開展火災隱患排查治理和百日督查專項行動，排查和督促整改了一大批火災隱患，有效預防和遏制了重特大火災事故的發生。為推動各地區、各部門深入開展火災隱患排查治理工作，加大火災隱患整改力度，促進消防安全形勢的進一步穩定好轉，現將有關情況通報如下：

各地區、各部門按照國辦發明電〔20xx〕15號文件部署，堅持排查要徹底、整治要堅決的原則，認真組織開展了火災隱患排查治理專項行動。截至8月15日，各地區共檢查單位124萬家，督促整改火災隱患89萬余處，其中政府掛牌重大火災隱患2239處，責令停產停業、停止使用、停止施工和吊銷營業執照、查封3.2萬余家。從專項行動工作情況看，主要有以下幾個特點：

（一）加強領導，迅速部署開展火災隱患排查治理。地方各級政府高度重視火災隱患排查治理，主要領導同志親自過問，專門作出批示，帶隊檢查督導，通過召開專題會議、消防工作聯席會議等多種形式進行研究部署，結合本地實際制定具體實施方案，嚴密組織、精心安排。天津、河北、內蒙古、遼寧、上海、江蘇、浙江、山東、湖北、湖南、廣東、廣西、甘肅等地把火災隱患排查治理專項行動作為安全生產“隱患治理年”的工作重點，以政府安委會名義發文或者召開專題會議進行部署，各級領導帶隊檢查，現場協調解決影響公共消防安全的重大問題。北京市將火災防控工作納入政府“平安奧運行動”考核驗收指標體系，有力推動了專項行動的開展。公安部專門制定火災隱患排查治理工作方案，明確目標，對治理范圍、內容、措施和時間進度、工作重點進行了認真周密安排和部署。

（二）突出重點，結合實際全面排查治理火災隱患。各地以人員密集場所、易燃易爆單位、“三合一”場所、高層建筑、地下空間、文物古建筑為重點，在全面排查的基礎上，綜合運用法律、行政、經濟、技術、宣傳手段，強力督促整改了一大批火災隱患。北京、天津、上海、沈陽、青島、秦皇島等奧運賽區通過專項整治、部門聯檢、錯時檢查、“回頭看”等形式，對奧運場館、簽約飯店、定點醫院等涉奧場所逐一排查，火炬傳遞城市開展“拉網式”火災隱患排查整治，天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、山東等地加強對向北京供水、供電、供油、供氣及奧運物資供應單位的監督檢查力度，確保奧運期間消防安全萬無一失。四川、甘肅、陜西等地震災區及時組織開展受災群眾安置點和基礎設施消防安全檢查，確保了抗震救災消防安全。廣東、浙江、福建等地出臺產業扶持政策和整治標準，組織公安消防、安全監管、工商、建設等部門設立整治辦公室，大力整治“三合一”場所火災隱患。

（三）攻堅克難，多策并舉整治重大火災隱患。各地區緊緊圍繞“平安奧運”目標，強力推進政府掛牌重大火災隱患整治，特別是公安部發函督辦后，各地迅速行動，及時采取責令停產停業、停止使用和暫時關停、“死看死守”等措施，截至8月15日，971家政府掛牌重大火災隱患全部落實整改措施，其中整改銷案658家，停產停業、停止施工、停止使用113家，地方政府發布行政命令暫時關停87家，落實“死看死守”措施113家。遼寧、安徽、福建、廣西、重慶、四川、青海、湖南等省（區、市）人民政府就重大火災隱患整改專門下發緊急通知，落實整治工作的組織領導、核查督辦、防范措施，督促隱患單位做到人員、責任、措施和應急處置預案“四落實”。吉林、江蘇、江西、上海、廣東等省、市簽發政府令或者整改通知，對奧運召開前不能整改的隱患單位暫時關停。安徽、福建、遼寧、貴州等省政府領導同志深入隱患單位檢查督導，聽取整改進度匯報，召集有關部門研究整改方案和“死看死守”措施。同時，各地通過廣播、電視、報刊、網絡等多種媒體集中曝光尚未整改的重大火災隱患，引起了社會各界的強烈反響，形成強大的社會輿論壓力，有效地促進了重大火災隱患的整改。

（四）強化督導，狠抓各項工作責任的落實。各地按照國辦發明電〔20xx〕15號、22號文件的部署，切實加強對火災隱患排查治理專項行動落實情況的督促檢查。公安部緊緊圍繞“平安奧運”目標，先后分4批派出66個督查組進行明查暗訪，共檢查213個城市、691個社會單位，督促整改各類隱患1396處。特別是在安全生產百日督查專項行動中，公安部抽調專家組成奧運消防安保督導組，對北京及京外賽區108個奧運場館開展全面細致的.檢查評估，提出整改意見557項，下發檢查評估意見66份，有力促進了各類問題的整改。

目前，火災隱患排查治理工作仍然存在發展不平衡、整改措施不到位、單位整改隱患責任不落實等問題，特別是全國仍有3.8萬余處排查發現的火災隱患尚未整改，313處政府掛牌重大火災隱患未整改銷案，亟待解決。為繼續做好今年的消防安全工作，確保殘奧會、國慶節和改革開放30周年紀念活動期間的消防安全，特提出如下要求：

（一）加強領導，全面落實整治火災隱患工作責任。各地區要進一步加強對火災隱患排查治理工作的統一領導，組織各相關部門密切配合、聯合執法，尤其要全面落實地方各級行政首長和企業法定代表人安全生產負責制，健全工作機制，進一步細化職責分工，深入抓好火災隱患排查治理。要重點檢查下級政府是否認真組織開展火災隱患排查治理，是否有效落實重大火災隱患政府掛牌督辦制度，是否將安全監管主體責任落到了實處。對責任不落實、推諉扯皮、玩忽職守，造成火災隱患排查治理工作不力而引發事故的，要依紀依法嚴肅處理。

（二）強力推進，確保火災隱患排查治理工作取得實效。各地區、各部門要繼續深入推進火災隱患排查治理，特別對可能造成火災事故的各類不安全因素進行全面排查，切實做到排查不留死角，整改不留后患。同時，要進一步加大檢查監督指導力度，及時深入基層、深入隱患突出單位進行調查研究，掌握實情，發現問題，總結經驗。對前階段查出的隱患尤其是重大火災隱患要切實做到責任、措施、資金、期限和應急預案“五落實”，確保在10月底前整改到位。各級安委會要加強對各相關部門的指導與協調，加強聯合執法工作，深入推進火災隱患排查治理，確保取得實效。

（三）加強輿論宣傳，廣泛發動職工群眾積極參與火災隱患排查治理工作。各地區、各部門要充分利用廣播、電視、報紙、互聯網等媒體，加大對隱患排查治理工作的宣傳力度，通過各種途徑教育引導各單位進一步認識開展安全生產“隱患治理年”的重要性、必要性和緊迫性，增強做好火災隱患排查治理工作的主動性和自覺性，落實企業的主體責任。要建立完善監督和激勵機制，組織單位職工全面認真細致地查找火災隱患。對火災隱患排查治理不認真、走過場的單位，要予以公開曝光。

（四）標本兼治，著力構建火災隱患治理長效機制。各地區、各部門、各單位要以火災隱患排查治理為契機，依法將消防安全條件納入審查范圍，嚴把行政許可關，并建立健全信息溝通、聯合執法、情況抄報等聯動工作機制，切實加強對火災隱患的源頭控制。要落實火災隱患排查治理分級管理制度，不斷完善重大火災隱患政府分級掛牌督辦制度，實現隱患登記、整改銷案的跟蹤管理。要認真分析近年來的典型火災事故案例，深刻吸取教訓，舉一反三，推動隱患排查治理工作，預防和杜絕重特大特別是群死群傷火災事故的發生。要全面推進公共消防設施基礎設施建設，減少城鄉差異，加快解決影響消防安全發展的深層次矛盾和瓶頸問題，建立消防安全管理和隱患排查治理的長效機制。

消防形勢分析研判報告篇四

分析報告

城市公交消防安全形勢分析報告2009年成都市“6.5”嚴重公交車火災事故，釀成27人死亡74人受傷的慘劇至今仍讓人心有余悸。之后還發生了數起客運車輛，尤其是城市公交車自燃或人為因素引發的嚴重火災事故，給人民群眾的生命財產造成極大損失。這不僅是一個重大的社會問題，更是一個嚴峻的民生問題。根據上級機關消防安全文件精神，公司對公交消防安全始終保持了高度重視，現根據公司實際營運狀況，對目前消防安全隱患及形勢進行了排查分析，具體情況如下：

一、城市公交車輛火災發生的原因。

城市公交車輛由于車內人員密度大，空間封閉且狹小，車輛本身存在著易燃易爆物質，車內直接致火因素眾多。概括起來，引發城市公交火災的原因主要為兩大方面：一是車輛自身安全狀況差，燃料系統、電氣系統或機械設備存在一些先天性故障或火災隱患，如燃油箱滲油或存在缺陷，電氣線路老化、泄漏，機械設備陳舊或喪失部分功能，一旦遇到明火或火星，甚至振動碰撞，都有可能引起爆炸和火災事故，這是公交車起火的主要原因；二是人為因素引發的火災，如有乘客攜帶易燃易爆等危險物品上車，攜帶火種上車，駕駛人員或乘客忽視消防安全，在車內吸煙、亂扔煙頭等。

二、城市公交車輛火災發生的特點。

1、發生突然，發展迅速。公交車火災無論是人為火災、還是車輛自身故障引發火災，一般都是在車輛行駛中，火災發生帶有突然性、突發性。

2、燃燒迅猛、蔓延速度極快。目前公交車特別是舊型車，車體內易燃材料多，特別是一些內飾材料和座椅等，一遇火源或燃燒時發熱量高，發煙量大，且燃燒迅猛，蔓延極快。

3、容易造成人員傷亡。公交車由于空間狹小封閉，人員擁擠，逃生困難，容易造成人員傷亡和財產損失。

三、當前城市公交車輛消防安全現狀。

1、公交車是目前市民城區內出行的主要交通工具，部分線路車內擁擠現象突出，特別是上下班高峰時期，車輛超負荷運行非常突出，一方面增加了公交車自身安全隱患，同時發生火災時疏散逃生非常困難。

2、司乘人員和廣大乘客消防意識不強。公交車是一種大眾型交通工具，司乘人員負責著數十條生命安全的重任，他們的應急處理能力和安全意識至關重要。通過近年來發生的一些公交車火災事故可以看出，部分駕駛員、乘務員在消防安全上重視程度不夠，存在一定的僥幸心理，因此對運營車輛的檢查不夠小心仔細，對一些帶“病”車輛未引起注意，對如何更加有效地預防火災，發現并排除火災隱患，如何提高處置火災和引導乘客疏散逃生的能力等方面還有些欠缺或疏漏。而廣大乘客自身安全意識和消防意識不足，對火災發生的警惕性不強，不了解車內應急錘、車門應急手動開關、應急逃生窗口的位置和使用方法、不懂得如何迅速、有效逃生。

成對禁帶易燃易爆危險品的監管缺乏長效管理機制，尤其是絕大部分公交車都屬無人售票類型，整個公交車內只駕駛員一人負責監管，對可能發生的攜帶危險品上車的情況無法全面檢查到位，這種監管漏洞無疑成為了公交車難以清除的安全隱患。

四、如何做好消防安全風險管控措施，有效防范公交車輛火災事故。

1、強化內部管理，完善責任體系，落實規章制度。

公司進一步逐級完善消防安全責任體系，落實消防安全責任人、安全管理人員，明確每個司乘人員的消防安全職責，健全各項消防安全規章制度、消防預案，組織開展消防安全檢查、滅火演練，配齊各類消防設施器材，切實強化各級部門和人員的消防安全責任主體意識，提高消防工作管理能力。

2、從源頭抓起，預防公交火災事故。

保證運行安全。

3、加強消防安全教育培訓，全面提高消防意識。

故的能力，避免發生火災時過度緊張、處置不當，從而造成不必要的人員傷亡。

加強對廣大乘客的消防宣傳教育，利用公交車內的移動電視播放公交車火災逃生方法、在公交車內張貼消防宣傳標語、安全提示等等手段，提醒乘客注意消防安全，加強防范意識，增強逃生自救能力。

4、引進新技術新材料，增強公交車自身火災防范能力。

根據公司營運狀況，合理安排營運車次，有計劃的對陳舊老化車輛更新換代，避免公交車因為負荷太大而發生自燃等突發意外狀況；發動機艙自動滅火裝置按時進行檢修、維護，確保有效使用。同時及時收集和了解公交車門緊急啟動技術、車體不燃或難燃材料的應用、易燃易爆物品電子嗅探報警技術等方面的信息和應用情況，采用科技手段有效消除消防安全隱患，預防火災事故發生。

2015年12月10日

消防形勢分析研判報告篇五

材料

xx消防大隊一季度部隊管理暨

安全工作分析報告

安全穩定工作是消防部隊建設中一項經常性、綜合性的基礎工作，貫穿于消防部隊執勤、訓練、工作和生活的全過程。安全工作不是中心，但影響中心；不是全局，但牽動全局。2010年一季度以來，我大隊在支隊黨委的關心和領導下，按照支隊2010年安全防事故目標責任書，誰主管，誰負責原則，把安全工作擺在重要議事日程，定期分析安全工作形勢，查找不安全因素和隱患，制定、改進安全工作措施；建立健全安全工作責任制，依據職責分工，分任務、分范圍、分階段進行包干，狠抓安全工作的落實，做深做細“兩個經常性”工作，確保了部隊“兩個穩定”，現將大隊一季度部隊管理和安全工作分析報告如下：

一、當前部隊管理和安全防事故工作中存在的問題

（一）動態性增強，管理難度增大。隨著消防部隊工作任務的拓展，社會救援、救助處警次數已遠遠高于火災處警次數，消防車輛和人員出動過于頻繁，部隊的動態性增強，增大了安全管理的難度。

（二）部隊位置分散，安全隱患增多。消防部隊點多、線長是消防部隊的一大特點，基層（大）中隊高度分散、偏遠，管理教育難到位、難落實，許多事故隱患難以及時消除，使消防部隊安全管理的任務加重。

（三）社會面接觸廣，誘發事故增多。消防監督和滅火救援是與社會接觸面很廣的拓展性工作，與地方人員接觸頻率高，外部的負面影響易乘虛而入，個別官兵意志薄弱、見利忘義、違法違紀和警民糾紛增多，這些都是導致廣大消防官兵違法、違紀出現行政事故的常見誘因。

（四）車輛管理不嚴，安全事故增多。今年以來，湖南、福建、廣東、山西、浙江等地相繼發生重大車輛（交通）事故，凸顯出車輛管理不嚴，人員管理不到位等問題，客觀上增大了車輛事故發生的因素。

（五）“小、散、遠、直”管理薄弱，造成事故增多?！靶　⑸?、遠、直”單位在貫徹上級安全管理工作指示時存在變形走樣，上級對其檢查督促力度不夠，往往出現“照遠不照近”、“燈下黑”的安全管理盲區，從而造成事故頻發。

二、做好新形勢下消防部隊安全管理工作的基本對策

（一）堅持預防為主，強化安全意識。

當前，部隊安全管理工作中存在的一個重要問題就是官兵憂患意識、安全意識不強。我們要將安全工作建立在預防的基礎上，狠抓安全防范工作，強化“三種意識”，即：堅持預防為主的方針，強化“自覺抓”的意識；把預防事故作為全體官兵的共同職責，強化“一起抓”的意識；把安全工作貫穿到部隊各項任務和生活中去，強化“大家做”的意識。確保安全工作無間隙、無“死角”，切實把事故消滅在萌芽狀態。

一是安全要常講。定期分析安全形勢，及時開展各種安全教育和競賽活動，把安全觀念和防范意識灌輸到日常工作、生活中，不斷強化安全第一觀念。深入持久地抓好條令條例、“五條禁令”、“四個嚴禁”等安全管理制度規定的學習教育，做到集中學習時間系統學、抓住時機主動學、針對問題及時學、把握重點反復學，真正做到安全知識大家掌握、安全意識深入人心。二是警鐘要常鳴。適時組織官兵開展事故、案件的分析，講危害、挖根源、找原因、拿對策，用沉痛的教訓警醒官兵，不斷強化憂患意識，時刻繃緊安全穩定這根弦，堅決防止和克服“與己無關、當局外人”的僥幸思想，堅決防止和克服盲目樂觀、自我滿足的麻痹思想。

（二）健全安全制度，落實安全責任。

則，逐級簽訂安全管理責任狀，形成個人向集體負責，單位向行業負責的局面，實行“安全自查、隱患自除、責任自負、接受監督”的安全管理機制；實行“齊抓共管，綜合治理”的管理機制，逐步建立和完善基層部隊的安全組織管理體系，切實增強官兵責任主體意識。

（三）深入調查研究，把握防范主動。

定期分析安全形勢，及時把握部隊安全防事故工作開展和落實情況，著力把安全防事故工作的重點放在兵員補退、季節交替、節假日、分散執行任務、訓練、滅火救援等重點時機；放在容易發生事故的“小、散、遠、直”單位和重點人員；放在“車輛、財務、執法”等重點部位。

一是要未雨綢繆，防患于未然。要學會聽音、察行、觀情，能夠善于從官兵言語好壞、行為變化、舉止異同中發現問題，提前采取對策；要能夠針對各種不同類型的火災事故和搶險救援事故，搶先判斷可能存在險情；要能夠根據季節轉換的特點，及時轉變預防工作重點，防患于未然；要能夠針對部隊復員轉業、老兵退伍、家屬隨軍、子女上學等方面的動態，有針對性地做好重點人員的工作，避免問題發生。二是要科學分析，熟知于全局。在分析不穩定、不安全的因素時，要從多方面入手去預測可能發生問題的方面、部位、環節，使各方面可能發生危險的因素都在思考之中、預料之中，防止發生顧此失彼，關注一點，丟掉全面的現象。特別是在部隊工作千頭萬緒、交叉進行、同時展開的情況下，更要對全局熟知于心，對危險預測在前，確保不發生任何問題。

（四）抓住關鍵環節，加大管理力度。

緊緊抓住“干部”這個龍頭，抓好骨干隊伍這個中堅力量，抓住“車、酒、賭、黃、訓練、滅火救援、財務管理、監督執法”等關鍵環節，狠抓安全管理不放松，確保安全防事故工作落到實處。

理工作，始終保持部隊正規的“四個秩序”。要強化經常性思想工作，開展廣泛的談心交心活動，了解和把握官兵思想脈搏，幫助解決官兵實際困難，消除各類不穩定因素。二要圍繞“時”，抓好節假日、雙休日、八小時以外等特殊時段的安全管理。要本著“安全管理無淡季、安全防范無閑時”的原則，建立健全部隊、家庭和社會三級安全管理聯動機制，杜絕隊伍管理上的真空時段。三要圍繞“事”，強化安全工作考評和督導檢查。根據季節性安全防事故工作的特點，圍繞“三節、兩會”安全保衛等重大勤務，科學制定督導檢查方案，消除隊伍管理中的安全隱患。

2、緊抓“車”的管理。一是實施全員管理不漏人。車輛管理主要體現在對人的管理，重點是管理好在職駕駛員。要嚴防無證駕駛和干部隨意駕車，尤其表現在隨意駕駛消防車輛，嚴禁酒后駕車和超速行駛，嚴禁開“堵氣”車、“英雄”車。二是實施全面管理無漏項。安全管理點廣面長，各個環節都要把握好。要抓好駕駛員的選拔、培訓、使用、考評和《駕駛證》的辦理、車輛號牌的發放等環節。三是實施全程管理無失控。要嚴格建立和落實“領導批準、執勤調動、干部跟車、隨車人員、駕駛人員”五位一體的聯管制度，嚴格落實車輛派遣責任制，切實做到層層把關，層層負責，一級抓一級，一環扣一環，層層抓落實。四是實施“jps”動態管理無盲點。依托移動公司車管家系統平臺，安裝jps定位系統，對車輛進行監控、位置跟蹤、軌跡回放，實時顯示車輛的位置、速度、行駛線路等，切實加強對車輛的掌控力度，從而有效杜絕車輛事故的發生。

3、緊抓“酒”的管理。一是要深化思想教育。把嚴格遵守“五條禁令”教育納入部隊教育計劃，作為條令條例教育的重要內容。同時，結合“酗酒滋事、酒后駕車造成車毀人亡”等典型案（事）例警示部隊，教育官兵，強化“治酒”意識，增強“治酒”的自覺性。二是要嚴格監督管理。切實加強內外監督，發揮廣大官兵的監督作用，及時準確地掌握“五條禁令”的執行情況。

（五）嚴肅安全紀律，嚴格責任追究。

認真履行“一崗雙責”的責任，落實“從嚴治警”的要求，做到履職要到位、管理要嚴格；做到思想上不松懈、行動上不失控。強化責任追究，對發現的問題，要態度堅決、一查到底，按照“條令條例”和相關規章制度嚴肅處理。

一是要以鐵的措施落實安全制度。定期不定期進行安全教育，明確責任，熟悉規定，掌握技能。在季節交換、重大任務等時機定期不定期分析本單位人員思想、車輛器材裝備管理等情況，查找存在的問題和根源，及時制定整改措施。定期或不定期組織安全檢查，著重查思想，看安全意識強不強；查紀律，看執行上級規定堅決不堅決；查制度，看各種安全制度落實不落實；查隱患，看安全設施和防范措施健全不健全，及時堵塞漏洞。二是要以鐵的紀律約束官兵行為。以作風紀律教育整頓和“雙百日安全競賽”活動為契機，緊緊抓住嚴明紀律這個核心，堅持政治建警、依法治警、從嚴治警的有機結合，以鐵的紀律約束官兵尤其是各級領導干部的言行舉止。嚴格執行《紀律條令》有關規定，充分利用獎懲這個“杠桿”，獎優罰劣，激勵先進，通過嚴格的獎懲，促進安全工作的落實，推動各項工作健康發展。

總之，做好新形勢下安全防事故工作，是加強消防部隊全面建設、維護部隊高度穩定、促進隊伍全面發展和工作不斷創新的基本前提和重要保證。只有增強責任意識，明確管理目標，創新管理機制，健全管理制度，提高管理干部素質，部隊的安全管理教育工作才能真正落到實處，部隊才能真正實現高度穩定和集中統一。

消防形勢分析研判報告篇六

控的難點和突出問題，提出了針對性建議對策。

關鍵詞：消防安全形勢；火災防控；隱患治理；消防宣傳

一、當前消防安全形勢分析

（一）火情分析

通過對近三年來（自2017年至今）火災事故進行統計分析，發現火災主要特點為：一

是火災發生場所集中在城鄉農村，多為土木、磚木結構建筑，耐火等級低；二是起火時間主

火災的有效撲救；三是老人、兒童等弱勢群體是火災致死集中群體，四是起火原因主要為電

氣線路故障、生活用火用電不慎。

（二）消防安全風險分析

的火災防控難題還未得到根治，一些地區、單位的消防安全責任落實還不夠到位，“小火亡人”火災多發勢頭難以遏制。

二、當前火災防控的難點及突出問題

織架構、人員分工、責任目標明確到最基層、最末端。行業部門監管力度不大。部分行業部

門對消防工作的推進力度不均衡，處于被動應付狀態，監管水平和隱患自查能力有待提高；

行業部門之間消防安全情況通報、會商研判、聯合檢查等機制有待健全完善。單位主體責任

落實不嚴。許多社會單位追求經濟利益，對消防安全工作心存僥幸，對火災隱患整改避重就輕，消防主體責任不落實、制度不健全、管理混亂等現象仍普遍存在。

二是防控網格“全方位”覆蓋仍未鋪開。公共消防基礎設施薄弱。部分地區消防規劃與城

站遠，消防隊難以第一時間抵達，延誤撲救初期火災。有的老城區、棚戶區建筑附近缺乏市

政消火栓和消防水源，一旦發生火災難以撲救，后果不堪設想。基層網格力量有所弱化?；?/p>

層網格員入戶巡查和消防宣傳的覆蓋面不廣，針對性不強，特別是農村、社區、城中村、城

鄉結合部等地區監管存在盲區，鄉鎮、街道多種形式消防隊伍建設資金投入不足、消防裝備

配備不足，隊伍戰斗力較差，難以發揮第一時間撲救小火的作用。技防物防推廣進度緩慢。

簡易噴水滅火系統、獨立式感煙報警系統、智慧式安全用電監管系統、智能電動車充電樁等

技防措施未納入各地政府為民辦實事項目，缺少經費和政策保障，在推廣應用上存在一定阻力。

三是火災隱患“全托底”整治仍不徹底。專項治理成效不明顯。近年來，針對各類高風險

場所的消防安全專項治理不斷，但各地工作推進不平衡、治理成效還不明顯，各類有影響的

消防形勢分析研判報告篇七

火災已經成為威脅公共安全，危害人們生命財產的一種多發性災害。給國家和人民群眾的生命財產造成巨大損失。令人痛心的是，火災的悲劇每年還在各地不同程度地上演著。下面是呢子本站小編給大家帶來的消防安全發言稿本站合精選優秀范文4篇，歡迎品鑒！

消防形勢分析研判報告篇八

今年上半年以來，在縣委、縣政府的關心支持下，在各相關部門的共同努力下，全縣消防工作取得了較好成績，社會化消防安全水平大力提升，火災隱患整治呈現良好態勢，各部門認真履行消防安全管理職責，嚴格落實消防安全責任，全面強化消防安全措施，確保了全縣整體消防安全形勢持續穩定，為全縣經濟持續發展奠定了良好的消防安全基礎。為總結經驗，查找不足，現就全縣20xx年上半年消防安全形勢分析研判和綜合評估情況匯報如下：

xx縣下轄四鎮（立崗鎮、金貴鎮、習崗鎮、洪廣鎮）一鄉（常信鄉）一街道辦（習崗街道辦事處）、三個工業園區（德勝工業園區、銀川市生物科技園、生態紡織產業園），轄區面積x平方公里，人口x萬人。消防大隊主要擔負xx縣東至黃河邊、南至八里橋、西至xx山、北至平羅縣的滅火救援和防火監督檢查工作，轄區現有重點單位x家，其他各類場所x余家。

20xx年新增重大火災隱患單位x家，目前隱患已整改完畢。

（一）易燃易爆企業分布及消防安全情況

xx縣共有易燃易爆場所x家，主要分布在銀川生物科技園和德勝工業園區，截止目前停產停業x家，正常經營x家。其中加油加氣站x家，危化品生產企業x家，?；穬Υ娼洜I企業x家。主要存在如下問題：

一是企業自身火災隱患來源復雜，應對能力薄弱。轄區易燃易爆企業較多，這些場所火災原因復雜，不同的生產工藝、介質、產物均會在不同情況下引發起火，而自燃、用火不慎、違規操作等引起的火災占比也較大，企業自身火災防控能力差，不能及時撲滅初期火災，從而造成嚴重的后果。

二是人員普遍未經消防安全培訓。易燃易爆場所多為私營企業，因用工制度的放開，從業人員流動性大，不能相對固定，因而許多從業人員未能及時經過消防安全培訓，不懂企業工藝流程，不熟悉操作規程及注意事項，就上崗操作，極易發生違章操作造成事故，且事故發生后，不懂得消防設施的使用、火災撲救方法和逃生方法，極易由小火災釀成大事故。

三是企業重效益輕消防思想嚴重，消防管理落實不到位。部分企業生產能力低下，未經消防驗收，且消防設施故障未及時維修，同時管理人員消防責任制落實不到位，人員缺少，對一些存在的安全隱患會表現出不以為然的態度，即使在消防大隊指出存在安全隱患的情況下，也不按規定及時制定相應的消防安全整改和保護措施，只注重企業的眼前利益，對消防安全認識不夠讓消防安全管理工作在化工企業內部根本無法落實到實處。

（二）人員密集場所消防安全形勢分析

目前我縣共有人員密集場所x家，主要集中在縣城，主要存在如下問題：

一是部分建筑物在沒有得到公安消防機構的審核、驗收批準并通過消防安全檢查許可的情況之下就私自使用或作為生產場地進行生產，這是造成火災比較明顯的因素。

二是個別場所為了縮小投資成本減少建筑場所設施配置，私自按照自己的意愿使用可燃材料來裝修，造成場所先天性的消防安全隱患。

三是部分場所消防管理人員不固定，管理人員對整個單位的消防設備和環境了解不足，加上職業素質不高，參加的消防安全培訓過少，消防安全“四個能力”知識掌握不夠。

四是場所消防安全負責人缺乏消防工作主動性，場所消防安全管理制度不完善，管理措施不到位，安全制度流于形式，消防安全管理隨意，自動消防設施維護保養不到位，疏散通道無人管理，消防控制室值班人員無證上崗。

（三）高層建筑消防安全形勢分析

自20xx年x月份高層建筑綜合治理工作開展以來，我縣共排查高層建筑x棟（x棟為已投入使用，其中一類高層住宅建筑x棟，一類高層公共建筑x棟；二類高層住宅建筑x棟，二類高層公共建筑x棟。x棟為在建工地），涉及物業管理公司x家，主要存在如下問題：

一是建筑存在先天性火災隱患。部分高層施工單位為了趕時間、省資金、搶工期，不嚴格按照相關規范施工的現象較普遍，在防火分區、分隔設施、隱蔽工程和材料的使用違規操作，部分電纜井、管道井、空調系統等在穿過各樓層時未有效封堵，部分高層外保溫材料未采用b1級以上保溫材料。

二是消防設施維護保養不到位。部分高層小區物業公司對消防設施維護保養不重視，日常檢查和維護不及時，加上維修資金的不到位，物業公司負責人、管理人不嚴格履行相應職責，不認真對設備進行檢查維護，不及時發現消除安全隱患及問題，導致設備動態隱患得不到有效處理。

三是消防車道占用堵塞現象較普遍。由于私家車的普及，個別小區車位數量不足，很多車主直接將車停在小區消防車道，導致消防車道長期被占用堵塞。

四是消防安全管理人員及群眾消防安全意識淡薄。高層建筑的消防安全需依靠安全管理人員和消防設施維護保養人員的共同努力，但通過排查，全縣目前有超過半數的高層建筑管理人員都很大程度的存在著業務不規范、操作不熟練、責任心不強、值班期間擅離職守等不良現象。加上業主消防安全意識淡薄，對于火災隱患及細節不在意。用火用電消防安全常識不足，超負荷使用大功率用電器現象仍然存在，部分業主違規在樓道電梯旁堆放可燃性物質，一旦引發火災，都是極易蔓延的原因。

五是消防機構警力缺乏。眾多住宅小區，消防部門往往沒法做到全面管理，一般由當地轄區派出所進行監督管理。由于基層民警對消防工作接觸較少，只能進行較為簡單的消防檢查活動，較嚴重的火災隱患無法及時發現。

（四）汽車s4s店消防安全形勢分析

我縣德勝工業園區汽車4s店比較集中，經摸排共有各類4s店和汽車修理店x余家，主要存在如下問題：

一是建筑耐火等級低。德勝工業園區大部分4s店為鋼結構建筑，由于防火噴涂在施工過程中的質量控制難度以及驗收過程中技術檢測手段的局限性，許多建筑并不能真正達到規范要求的二級耐火等級要求。有的4s店和修理店甚至使用泡沫夾芯板作為屋面和墻面的建筑構建，從而大大降低了建筑本身的耐火等級。

二是安全疏散困難。在實際檢查中發現，部分4s店為了工作人員和零配件的出入方便，擅自破壞封閉樓梯間的行為非常普遍，有的4s店將人員疏散出口封閉，有的將人員疏散出口改建為零配件倉庫，有的安全出口被車輛、零配件等堵塞。同時維修車間內維修車輛和維護車輛混存。一旦發生火災，車輛和人員的疏散速度和通行安全都不能得到保障。

三是消防設施配備不合格。由于汽車體積較大，車輛維修用到的零部件、材料等又非常多，部分4s店為追求空間利用率的最大化，存在遮擋、圈占甚至損壞消火栓、滅火器、疏散指示標志、應急照明燈等消防設施。另一方面，根據規范要求，維修車位在15個以上則應設置自動噴水滅火系統，但是大部分4s店為了節約投資，往往將維修車位設計在x個以下，以規避安裝自噴系統，但是在實際經營中出現維修車位不夠的情況時，企業常常擅自增加維修車位，而原有的消防設施就無法滿足保護要求，火災危險系數大大提高。

四是防火分隔不到位。園區大部分4s店存在防火分隔不符合要求的現象。存在展示區和維修區分隔不到位、有機溶劑清洗區與維修車間分隔不到位、烤漆車間與維修車間分隔不到位等問題。

五是員工消防意識淡薄。汽車4s店的員工消防意識不強，無形中增加了火災危險性。主要表現在一是維修車間隨意堆放大量溶劑、汽油、油漆等易燃易爆物品，且管理不到位，導致修理間布局擁擠，消防設施被阻擋、埋壓；二是有些員工為了工作方便，占用疏散通道來囤積貨物。在待修車輛過多時，甚至將待修車輛?？吭谙儡嚨郎?，一旦發生火災，會嚴重阻礙消防車的通行。三是有些4s店的員工不會使用基本的消防設施，如消火栓、滅火器、報警器等，未掌握基本的疏散逃生技能，缺乏基本的消防安全常識。

（五）農村地區消防安全形勢分析

我縣目前農村地區主要集中在四鎮（立崗鎮、金貴鎮、習崗鎮、洪廣鎮）一鄉（常信鄉），共有x個自然村，近年來縣政府在常信、金貴、立崗、暖泉x個鄉鎮新建了農村消防隊，但由于車輛數量有限、載水量較少，加上農村地區無消防車取水口和市政消火栓，導致火災發生后水源供給不足，難以發揮就近滅火的優勢。經對全縣近x年火災統計數據分析，農村火災平均次數占到x%以上，主要還存在如下問題：

一是小散亂企業較多，火災危險系數大。一方面我縣金貴鎮、常信鄉、習崗鎮等農村地區一些小散亂企業較多，主要以木材加工、食品糧油加工、塑料制品加工等為主的企業，這些企業為規避監管企業的監督檢查，廠房倉庫設置較為隱蔽，大多數廠房建筑結構、耐火等級、消防設施設置均不符合要求，且大多數企業生產廠房均為違章建筑，無任何行政許可手續，火災危險系數大；另一方面農牧養殖廠較多，飼草儲存周期較長，露天柴草堆垛堆放密集、儲存量大，一些農民習慣性的將柴草一年四季堆放在房檐下、院墻周圍或住宅附近。農村地區尚存在使用火爐、土炕現象，村民對爐渣灰處理隨意性大，生活用火不慎、小孩玩火、電氣線路故障等因素都是造成火災的原因。

二是建筑布局不合理，房屋耐火等級低。由于缺少統一的消防規劃，農村房屋建筑隨意性大，防火間距嚴重不足，沒有留出消防通道和防火隔離帶。農村房屋耐火等級低，結構簡易，抗火能力差。受農村經濟發展的制約，絕大數為磚木結構、土木結構房屋。為滿足防寒和避暑的需要，不少農村房屋都采用麥秸稈、蘆葦桿、木板和泥巴作房頂；農民的.牲畜棚多為土木結構用房或柴草頂子。

三是農村的不少生活習俗形成消防安全隱患。大多數農村在房內用柴草、桔桿生火做飯、取暖，在房屋附近焚燒垃圾等，這些人為活動有可能引發火災事故。而在村中胡亂堆放柴草，則進一步加大了火災荷載、占用了防火間距。大多數農村的電線是最初通電時敷設的，由于年代久遠，電線已陳舊老化，加之有老鼠等動物啃咬，電線絕緣破損嚴重；農民安全用電常識的缺乏，電線亂拉亂接、接頭松動等現象嚴重；農村生活水平的提高，用電設備增多，造成電線過負荷現象嚴重；受經濟條件的限制，致使不合格的電器設備大量使用，這些都是造成電氣火災的重要原因。

四是滅火救援困難，火災成災率高。多數農村水源缺少，消防設施匱乏?；馂陌l生后沒有自救能力，當縣城消防隊趕到火場時，多數火災已發展到猛烈燃燒階段，已經失去滅火救援的最佳時機。特別是柴草堆垛火災，麥（草）垛無空間，消防車難以靠近，難以撲救。

五是監督管理不到位。當前公安消防部門實行“三級監督管理”模式，消防監督人員主要以城區為主，農村消防監督管理靠派出所。消防監督機構警力有限，農村消防工作成為消防管理的空白點和盲區。因村干部消防知識相對貧乏，消防管理水平低，平時也無暇顧及消防安全工作，農村消防組織建設、制度執行落實難。

六是宣傳教育不深入。雖然消防宣傳“進農村”搞了幾年，但還不夠廣泛深入，不少農村群眾對應有的消防法律法規和消防安全知識了解少，自防自救能力不高，看不到農村存在的火災隱患，不知道自己房屋耐火等級低，也不懂得什么是防火間距，個別村民認為燒毀幾間民房，不會影響“大局”。

通過分析當前我縣消防安全現狀，梳理存在的消防安全問題，比較突出的有以下幾個方面：

（一）消防安全責任制的落實不到位。一是部分職能部門仍片面地認為消防工作只是消防部門的職責，不能有效的履行本部門的消防監管責任，多部門齊抓共管消防工作的局面還沒有真正形成，消防部門“單打獨斗”現象仍客觀存在。二是部分街鎮對消防工作的落實停在表面，對上級的工作部署往往以會議貫徹會議，以文件貫徹文件，重部署，輕落實，重發展，輕安全，消防工作圖應付的現象嚴重。三是社會單位消防安全責任主體意識淡薄。一些社會單位往往片面追求經濟利益的最大化，忽視消防安全，消防安全主體責任主體意識淡薄，內部消防安全責任制不明確、不落實，各種“習慣性”違法行為等火災隱患仍大量存在。一些單位重建設、輕管理，導致消防設施不能發揮應有作用。部分建筑無物管公司或物管公司管理不善，特別是多產權建筑，主體責任不落實，導致出現消防設施無人管，損壞后無經費修復，發生火災后無人會用等情況，火災隱患突出。

（二）火災隱患存在并趨于復雜化。近年來，在縣委、縣政府的領導下，相繼開展了人員密集場所、勞動密集型場所、高層建筑、電氣火災專項整治、重大火災隱患集中整治等一系列的火災隱患排查整治工作，始終保持專項治理的高壓態勢，消除了一大批火災隱患。但受各種因素影響，火災隱患在不同領域仍大量存在。一是部分場所在未辦理消防手續的情況下開工建設或投入運行，導致火災隱患先天存在。部分企業重效益、輕安全思想特別嚴重，人為制造消防安全隱患。特別是三個園區企業消防安全問題，存在“先建設、后申報”、“先使用、后驗收”的情況非常普遍。二是“九小”場所、“三合一”等場所火災隱患比較突出，且經整治后的隱患反彈現象嚴重。三是由于管理的不確定性、人員的流動性和設施設備運行的動態性等客觀和主觀原因，導致火災隱患邊整改，邊產生，反反復復，始終無法徹底消除。四是隨著經濟社會的快速發展，用火、用電、用油、用氣大量增加，新材料、新技術、新工藝、新產品大量使用，新的火災隱患不斷產生，對消防安全工作提出了嚴峻挑戰。

（五）公眾消防安全意識嚴重淡薄。我縣的經濟社會發展雖然有了質的改觀，但由于基礎的薄弱，人民群眾的思想較之發達地區還相對落后。不論在生產還是在生活上，大多數人在利益與安全的天平上還傾向于前者，心存僥幸，消防安全意識依舊淡薄，鄉鎮農村尤為明顯。