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交通運輸安全生產工作總結篇一

安全生產是永恒的主題，它是人類生存，社會發展的最重要，最基本的要求，安全生產是人們生命健康的保障，是社會穩定和經濟發展的前提，2013年6月是我國第12個安全生產月，演講網特別為您推出安全生產特別寫作專題，各種優惠寫作正在火熱進行中，更多精彩就在演講網。

安全生產是人類永恒的主題之一，不論是交通部門還是教育系統，不論是餐飲行業還是文化娛樂方面，都要時時刻刻保持安全第一，6月份是國家規定的安全生產月，各級部門都開展一系列的宣傳實踐活動，交通局也不例外，下面我針對我局2013年安全生產月活動開展情況進行下系統的總結。

一、廣泛開展安全宣傳活動，增強交通安全意識

“安全生產月”期間，我市各級交通部門充分利用廣播、報刊、板報、網絡等宣傳工具，通過發放交通運輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動、懸掛安全橫幅、張貼安全標語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍。

在安全生產宣傳咨詢日這天，市地方海事局認真配合市安委會統一組織的“孝感城區安全宣傳咨詢日活動”，在孝感人民廣場設立咨詢點，通過擺放宣傳展板、發放宣傳資料、現場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳水上交通安全法律法規知識，以“血的教訓，警鐘長鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓及防范措施，并向群眾發放 “依法監管，熱情服務”的宣傳單100余份，進一步提高了全社會的水上交通安全法律意識和責任意識。

其他有關單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場所播放安全生產音像片、擺放宣傳展板、發放宣傳資料、開展交通安全知識咨詢等多種形式的集中宣傳活動，充分宣傳交通安全法律常識、強化交通安全法律意識和責任意識、倡導交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產法制環境，進一步提高了交通系統廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規的自覺性。

二、切實做好安全教育培訓，提升全員安全素質

我局把面向基層、面向職工作為“安全生產月”活動的主體方向，以安全教育培訓、安全知識競賽、安全生產問答等活動為載體，以推動安全生產工作為目標，從實際出發，在全市交通系統組織了一些較大規模和影響、豐富多彩的群眾性活動，提高了全社會全行業的交通安全意識和安全管理水平。

6月14日，我局聘請市安監局彭邦俊副局長、培訓中心夏紅權科長、市局李明輝副局長等專家對孝感合力運輸集團有限公司和孝感汽車客運集團有限公司兩家市直交通企業的法人代表、安全負責人和安全管理人員進行了以安全生產法律法規、安全管理知識為主要內容的安全管理資格培訓。

培訓過后，市直兩家運輸企業安全管理人員的持證上崗率達到了100%。

兩家企業的安全管理人員普遍感覺到，經過培訓，自己的安全責任意識、管理知識和業務技能都有了系統的提高，對促進企業安全管理的專業化、規范化、標準化，實現企業安全健康發展充滿信心。

全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產競賽試題》等形式，使全系統的廣大干部職工在這次“安全生產月”活動中接受了一次以“安全發展，國泰民安”為主題的生動活潑的安全教育。

三、深入開展明查暗訪活動，做好安全監督檢查

為了確保交通系統各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實處，取得實效，6月26日至28日，我局帶領市港航海事局、市運管處有關人員，采取不打招呼，直接到重點企業和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報的形式，對各單位“安全生產月”活動開展情況和4在月份安全檢查中發現隱患的整改落實情況進行了檢查督導。

被查單位對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合，對本單位“安全生產月”活動開展情況、安全隱患的整改落實情況作了詳細的匯報，我們也通過這種明查暗訪的形式對各單位的安全情況有了真實直觀的了解，為今后如何加強安全監管提供了有益的第一手資料。

四、深化交通安全專項整治，抓好事故源頭預防

深入開展安全專項整治，是從源頭上預防安全事故的基礎，也是我局今年“安全生產年”、“安全生產月”活動的主要內容之一。

在“安全生產月”活動期間，我們在全市交通系統大力開展了以“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”為重點的交通安全專項整治活動，取得了明顯成效。

1、深入開展以渡口渡船安全管理專項整治、低質量船舶專項治理、水上危險貨物運輸專項整治、打擊非法運輸船舶載客等為主要內容的水上交通安全專項整治活動。

各縣區交通局及各級海事部門嚴格按《xx年渡口渡船專項整治方案通知》要求，組織港航、船檢機構切實加大安全監督檢查力度，消除事故隱患，切實做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運輸安全專項整治活動中，共消除鄉鎮渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全;云夢縣交通部門積極爭取政府支持，完善渡口設置批文，經政府同意設置渡口15處，撤銷設置不合理渡口5處，并健全了鄉鎮渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規范。

2、深入開展危險貨物運輸專項整治。

全市各級交通運管部門通過規范危險貨物運輸車輛技術等級和運輸標志，全面落實承運人責任險，加大危險品運輸人員和押運人員資質培訓，加強危險品運輸企業安全監管等措施，使危險品運輸做到企業經營資質達標、從業人員技術等級合格。

如應城交通局督促應城通達運業有限公司把平板加油罐危貨車強行停運，從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標要求的槽罐車，讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺，大大提高了企業安全可靠性。

3、深入開展危橋險段整治。

我市各級公路部門對施工路段和危橋險段一是增設安全警示標志，對施工人員和附近居民加強安全宣傳，二是堅持定期上路巡查，建立快速反應機制，發現問題及時整改，確保了道路安全暢通。

五、下一步的打算

通過開展“安全生產月”活動，我市交通系統的安全生產環境得到了進一步改善，安全管理水平得到了進一步提升，交通干部職工的安全生產意識、安全法律意識、安全責任意識也得到了進一步的提高。

安全生產是一個永恒的主題，下一步，我們將認真落實“安全生產年”年活動的各項措施，堅持以人為本、預防為主，立足長效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識、規范行業安全行為，為構建和諧交通，創造良好的安全環境做出不懈的努力。

交通運輸安全生產工作總結篇二

20xx年，在縣委縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的監督指導下，在縣級相關部門、鄉鎮的大力支持下，我局安全生產工作全面貫徹落實黨的十八大、十八屆二中、三中全會和習近平總書記系列重要講話精神，堅持以科學發展安全發展為主題，以“平安交通”建設為主線，強化底線思維和紅線思維，加強安全生產宣傳教育，強化科技支撐，夯實安全基礎，建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系，深化“打非治違”活動，有效防范和堅決遏制重特大事故發生，確保了交通運輸安全形勢持續穩定。

現將工作情況總結如下：

一、20xx年主要工作

(一)加強組織領導，強化責任落實。

充分認識安全生產工作的重要性和搞好安全生產工作的必要性，進一步增強工作責任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產工作擺在各項工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機關各股室負責人為成員的安全生產工作領導小組;年初，制發了《20xx年交通運輸安全生產工作意見》，把安全生產管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產目標責任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產工作會，組織學習貫徹上級黨委、政府和行業主管部門有關安全工作的方針、政策、領導重要指示、會議和文件精神，通報事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產工作。

還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務，強調安全生產工作的重要性，要求各單位層層分解落實安全目標任務，做到責任到人、落實到位、各司其職、各盡其責，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管生產必須管安全、管業務必須管安全”的要求，切實將安全生產第一責任人、安全管理和業務管理部門、關鍵崗位的責任落到實處。

(二)加強宣傳培訓，提高安全意識。

通過多種渠道各種形式，加強交通安全法律法規、政策宣傳和安全管理人員、從業人員安全學習教育培訓，不斷提高隊伍素質，培育企業安全文化，增強全民安全責任意識。

一是我局及時召開會議、印發文件，傳達貫徹上級安全工作會議、文件精神，讓國家安全生產方針政策能及時不折不扣地傳達貫徹到基層抓落實;二是強化安全生產法律法規、政策宣傳，結合“百安活動”、“春運”、“安全生產月”、“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”等活動，通過會議、設點宣傳、標語、專欄、警示教育片、開展各類培訓等向基層管理人員、從業人員和廣大群眾進行交通安全知識宣傳教育;三是以典型事故案例進行警示教育，對全國、全省以及市、縣內交通事故及時進行通報，并要求逐級通報到所有從業人員，進行事故原因分析和安全警示教育，強化駕駛員(船員)行車(船)技能和應急處置培訓及運輸生產過程安全監管，強化對安全例檢、三品檢查、進出站門崗、gps、cdma監控平臺人員等關鍵崗位人員的敬業教育和技能培訓，杜絕違規違章作業、違法經營行為;四是組織開展交通行政執法人員和企業安全管理人員、從業人員安全教育培訓，努力提升管理隊伍的業務水平和全民的安全意識。

全年共召開安全例會和安全工作會議20余次，組織水陸交通安全培訓8次，懸掛橫幅標語92幅，張貼小標語500余幅，散發宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(專欄)70余期，播放安全教育警示片60余場次，通過gps、cdma監控平臺發送安全提示信息15000余條。

(三)加強隱患排查，強化隱患整治。

全面貫徹落實各級關于加強安全工作和開展安全生產大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”要求，開展經常性隱患排查治理，嚴格細致、不留死角。

對檢查出來的各類隱患，進行仔細分析和深入研究，堅持“一對一”落實專人負責，制定整改方案，明確整改時限，落實整改措施，定期督查督辦，能及時整改的及時整改，確不能及時整改的限期整改，落實監控措施，直至整改完畢，切實消除各類安全隱患，預防和杜絕安全事故的發生。

全年共組織開展交通運輸安全生產大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次，查處違章行為70余起，整改隱患15起,清排路障862處，查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護欄設置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。

(四)突出工作重點，強化源頭管理。

把符合安全生產標準

作為市場準入的前置條件，嚴格安全標準核準制度，嚴把水陸客貨運輸企業、業主和營運車船、從業人員市場準入關。

一是水上交通嚴把“三關”，海事部門做好船舶按期檢驗發證和船員的培訓考試發證工作，嚴把業主經營資質關、船舶檢驗和簽證關、從業人員資格關，確保營運船舶適航、船員適任;指導督促各鄉鎮按照《鄉鎮船舶安全管理規范化工作指南》要求建立鄉鎮船舶安全管理制度，搞好鄉鎮船舶安全管理和水上交通安全生產管理規范化建設;深化“救生衣行動”，督促船舶所有人、經營業主、船員嚴格執行交通安全法律法規、規章、安全生產操作規程和“六不發航”、“五不出港”規定以及汛期減載、停航封渡特殊規定。

二是道路運輸嚴格“三把關一監督”，運管部門做好企業、營運車輛、駕駛員的年度審驗工作，指導督促各企業按規定健全落實安全生產管理規章制度和檔案，按規定配齊營運車輛安全、消防設施及駕駛員等從業人員，客運站嚴格執行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規定。

三是公路安全督促養護、路政部門對所管轄的公路定時進行養護巡查，搞好危險路橋、事故多發路段監測、整治和施工路段安全管理，設立和完善安全警示標牌，強化路政管理，確保道路安全暢通。

(五)豐富管理內涵，開展管理活動。

以“平安交通”創建活動為主線，狠抓活動載體，豐富管理內涵。

一是開展“平安車站”創建活動，嚴格履行“三把關一監督”職能，加強道路運輸源頭安全管理，嚴格執行“三不進站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點強制落地休息等規定，在高速客運開展安全帶—生命帶教育活動，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創建活動，增強船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全系數;三是開展“平安工地”創建活動，促進交通工程建設安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創建活動，以公路養護、排障、治超為重點，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產氛圍。

(六)狠抓關鍵時段，強化重點監管。

我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產形勢，積極應對元旦、春節、春運、“五一”、節假日、汛期、高考、暑運期間等重點時段的'運輸安全工作。

我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。

在重點路段、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農村客運等重點線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船只進行現場簽證和監管，在交通建設工地強化現場施工安全監管，保證了道路、水路、城市公共客運、交通建設施工安全無事故，實現了安全、平穩、有序的總體要求。

(七)關注民意民生，提升服務水平。

以適應人民群眾日益

增長出行需求為宗旨，著力構建農村客運網絡、發展公共交通，切實惠及廣大民眾。

一是及時對經營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進行了更新投放，切實增強公共交通服務能力;二是大力發展顧縣、東板、長田、雙鄢農村片區農村客運，投放農村車輛30輛，大力改善群眾出行條件;三是對經營期滿的客運車輛及時進行更新投放，新增客運線路2條(顧縣—,—嘉陵)，改造縣際客運線路4條、農村客運線路16條，新增或更新農村客運車輛103輛;四是新發展普通貨運企業1家，新發展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強新建汽車站建設工作，目前已完成圖紙設計等前期工作，正在進行項目工程預算等工作。

(八)強化打非治違，規范運輸秩序。

堅持注重關口前移，重心下移，密切協作，堅持日常執法、重點執法和跟蹤執法相結合，以集中開展“六打六治”打非治違專項行動為契機，主動出擊，依托公安、鄉鎮，嚴厲打擊非法違法客運行為，共查處各種非法違法客運車輛61輛(其中長安車22輛，轎車10輛,電動三輪20輛,兩輪摩托9輛)，查處出租車和班線客運車輛不規范經營行為166起，打擊外籍車輛不按規定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運行為，維護了客運市場正常經營秩序，保障了道路運輸安全生產。

(九)扎實開展道路交通安全綜合整治。

一是我局高度重視，按照省、市、縣的統一部署，我局成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關單位及股室負責人為成員的交通運輸系統道路交通安全綜合整治領導小組;二是制發了《縣交通運輸系統道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》、《關于分解20xx年道路交通安全綜合整治目標任務的通知》，對道路交通安全綜合整治工作進行了安排部署，對整治工作目標任務細化分解到了局屬相關單位，并加強督促檢查，確保了整治工作有序開展;三是按照縣上要求，積極抽派運管、路政人員參加高速公路入口管控點和國省干道的治超工作，實行24小時不間斷管控，認真檢查每臺進入高速公路和國省干道的貨運車輛，確保超限超載車輛不得進入高速公路和國省干道行駛;四是加強羅渡超載超限檢測站管理，對經檢測確認嚴重超載超限的車輛，依法嚴格執行實施卸載，違法狀態未消除的，一律不予放行，共檢查貨運車輛50062臺次，處理超限車輛44635臺次，勸返車輛403臺次，卸載轉運超限貨物51臺次;五是會同公安、工商、質監、運管等部門聯合開展機動車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點對我縣7家二類維修企業進行全面檢查，未發現非法改裝、拼裝等違法違規行為;六是深入貨運企業開展禁止超限超載專項整治，未發現貨運車輛擅自超限、超載等現象，并與取得道路運輸許可的貨運企業簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運經營者(個體)簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書300余份。

(十)強化督查督辦，確保工作實效。

局領導帶領安全管理人員經常深入交通運輸安全生產一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發現問題，及時處理;運管、海事部門加強對客運企業、重點有船鄉鎮等安全生產主體單位的安全監督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人，嚴格按照相關規定嚴肅處理，確保安全工作落到實處、取得實效。

二、存在主要問題

(一)安全宣傳教育亟待加強。

部分運輸企業安全教育不夠到位，針對性不強，從業人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發生。

(二)安全責任制有待再落實。

在落實安全生產責任制上，存在“重責任書簽訂、輕責任制考核”;一些單位還存在貫徹執行上級文件精神不力和落實安全工作不到位的問題。

(三)安全生產監管有待強化。

一些運輸企業還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監管不力等問題，優質文明行車不到位;行業管理部門對所屬重點企業的安全生產監管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。

一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。

(五)非法客運打擊亟待加強。

非法客運特別是農村非法客運依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。

三、20xx年工作打算

(一)提高認識，加強領導。

始終堅持把安全生產工作放在各項工作的首位，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強領導，深化認識，落實責任，加強監管，真抓實干，嚴防死守，確保全縣水陸交通運輸安全。

(二)加強宣傳，強化教育。

廣泛開展水陸交通運輸安全生產法律法規、職業道德、安全知識及《安全生產法》、《省道路運輸條例》的宣傳培訓，強化對從業人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識，力爭做到人人講安全、事事保安全，努力營造交通運輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。

(三)加強監管，強化整改。

進一步加強道路運輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監管;扎實開展各項整治活動，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患，采取有效措施及時進行整改;進一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復及驗收制度，建立隱患整治的長效機制，實現常態化管理。

(四)明確職責，落實責任。

進一步健全完善安全生產制度，層層落實“一崗雙責”責任制，全面履行和落實安全監管責任，切實落實企業安全生產的主體責任，形成“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產格局，促進交通運輸安全形勢持續穩定好轉。

(五)完善預案，提升能力。

健全完善安全事故應急救援、防汛搶險應急、交通突發事件應急等各項工作預案，落實應急人員、運輸搶險車輛和工程搶險機械，建立水陸交通運輸安全應急保障體系，為全局安全生產工作奠定堅實的基礎。

(六)查黑打非，規范秩序。

堅持標本兼治、疏堵結合，嚴厲打擊非法客運的同時，科學合理投放城鄉及農村客運運力，切實解決老百姓出行難問題，維護客運市場正常經營秩序，確保人民群眾生命財產安全。

交通運輸安全生產工作總結篇三

根據縣安委會《關于印發xx縣安全生產整治活動“回頭看”工作方案的通知》（x安委〔2015〕x號）精神，我局結合工作實際，認真開展了安全生產整治活動“回頭看”工作，現將工作開展情況總結如下：

根據實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養護管理站巡查養護制度、信息報送制度等，并嚴格按照各項制度實施工作。

我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發現有違規違法車輛及時準確地上報所里，并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監控、巡查，出現情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業進行全面的安全檢查，認真記錄發現的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產。

我局各養護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發現險情及時準確地上報段部，并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質災害點，安排了專人進行監控、巡查，出現險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發現的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。

養護段橋梁養護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經常性檢查，認真對每座橋梁的基礎、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經常性檢查記錄。對橋梁的技術狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應的治理方案，保障橋梁安全。

組織客運車輛駕駛員（含公交、出租）進行安全操作培訓學習，真正做到管理人員、從業人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應急處置能力提高，以雅西高速客運、農村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規范安全行車操作規程，作為當前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學生包車、旅游客運包車的管理，嚴禁不符合條件的企業、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴禁異地包車，嚴禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴格客運包車牌、加班牌的發放，嚴格實行趟次包車簽單制度，嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴禁將包車牌、加班牌交由企業自行填寫，確保加班車、包車的安全。

城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產當中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設施、設備，落實各線路車輛動態安全監管責任，防止易燃、易爆和有毒化學物品上車引發安全事故。

在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調查，聯合水務局、公安交警和各相關鄉鎮作好法律法規宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。

在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統計和上報，并制定了相應的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。

在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續認真執行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設事業健康發展。

交通運輸安全生產工作總結篇四

根據《xx市人民政府辦公廳關于印發xx市安全生產月活動方案的通知》的統一部署，結合工作實際，xx市交通局于xx年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業范圍內開展了安全生產月活動，現將活動開展情況總結如下：

為加強對“安全生產月”活動的組織領導，xx市交通局制定了《關于印發xx年xx市交通運輸行業安全生產月活動方案的通知》（南交安教〔xx〕161號）印發給局屬各事業單位貫徹執行，并成立了以局長為組長，其他副職領導為副組長，局屬各事業單位和機關有關科室負責人為成員的活動領導小組，緊緊圍繞“科學發展、安全發展”的活動主題大力開展各項工作，推動安全生產月活動深入開展。

活動期間，發動局屬各事業單位、企業、車站、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫，設置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產月活動的重大意義和安全文化。據不完全統計，局屬各事業單位、各企業在活動期間共懸掛安全生產宣傳橫幅973條，張貼安全生產宣傳畫3480張，張貼宣傳標語3108條，發放資料12770份，出版宣傳板報3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認識到安全生產工作的重要性與緊迫性，提高了從業人員的安全生產意識，營造了濃厚的活動氛圍。

（一）組織開展“一日三周”活動

1.參加安全生產咨詢日活動。

6月9日上午，xx市交通局組織局機關及局屬各事業單位相關科室工作人員參加全市安全生產月啟動儀式暨安全咨詢日活動。6月1日，召開全市交通運輸行業企業法人代表工作會議，局領導作安全生產月活動和“打非治違”專項行動動員，市安監局局長在會上作了重要講話。

2.開展警示教育周活動

組織企業領導、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機關、局屬各事業單位71人觀看《生命監管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓，提高駕駛員安全行車意識。

3.開展安全文化周活動

4.開展應急演練周活動

為增強企業應對突發事件的反應能力、應急處置能力和協調作戰能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應急演練；市運管處開展了公交企業xx年消防應急處置演練，并深入3家道路運輸企業指導開展應急救援演練活動；市公路處在南寧至扶綏二級公路（xx區段）一標項目部舉辦了在建公路消防應急演練暨建設“平安工地”宣傳活動。通過演練，檢驗了應急救援預案的可靠性、針對性和可操作性，提高了廣大干部職工的應急處置能力和實戰水平。

（二）組織開展“六個一”活動

按照上級部門的部署，督促局屬各事業單位、各運輸企業開展“六個一”活動（讀一本安全生產的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產培訓、開一次安全事故分析會）。并通過開展“六個一”活動，推進開展“安全生產月”活動。活動期間，全行業14787人學習安全生產讀本，11337人觀看安全生產錄像，5289人提出安全生產建議，665家企業開展安全生產隱患排查治理，11347人接受安全生產培訓。

以“安全生產月”活動為契機，結合xx年“安全生產年”活動各項工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。

（一）道路運輸方面

累計出動檢查人員136人次，深入各客運企業、貨運企業、危貨企業、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機構共100家次，開展行業安全生產大檢查。檢查人員針對檢查中發現的問題，及時提出整改意見，對能立即整改的問題，要求企業立即整改，對不能立即整改的問題及隱患，下發整改通知書要求限期整改，共下發2份整改通知書。

（二）水路運輸方面

共開展安全生產大檢查3次，出動檢查人員76人次，檢查水運企業、港口碼頭、鄉鎮渡口、運輸船舶共212家次，發現安全隱患1處，已整改1處。

（三）交通基礎設施建設方面

結合當前正在開展的“打非治違”專項行動，對管養公路進行隱患排查、檢查公路改建工程4個，發現安全隱患2處，已責令責任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復查，直至整改完成。

通過開展全國第十一個“安全生產月”活動，進一步增強了局屬各事業單位履行安全生產監管的職責意識；進一步落實了企業安全生產主體責任；進一步強化了企業安全管理基礎；進一步提高了行業開展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性；進一步增強了行業從業人員的安全意識。從而為實現我市交通運輸行業今年安全生產總體形勢穩定好轉打下了良好基礎。

交通運輸安全生產工作總結篇五

交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自己防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：

成立了交通安全教育領導小組

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

組長：校長

副組長：

組員：各班班主任及任課教師

各班班主任及任課教師負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。

1、我校的開學教育就是以“交通安全，從我做起”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。

4、我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受，增強自己安全保護意識。

7、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

1、加強對學校教師自行車、電動車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日教師在校門前護導，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

交通運輸安全生產工作總結篇六

根據實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養護管理站巡查養護制度、信息報送制度等，并嚴格按照各項制度實施工作。

我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發現有違規違法車輛及時準確地上報所里，并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監控、巡查，出現情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業進行全面的安全檢查，認真記錄發現的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產。

我局各養護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發現險情及時準確地上報段部，并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質災害點，安排了專人進行監控、巡查，出現險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發現的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。

養護段橋梁養護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經常性檢查，認真對每座橋梁的基礎、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經常性檢查記錄。對橋梁的技術狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應的治理方案，保障橋梁安全。

組織客運車輛駕駛員（含公交、出租）進行安全操作培訓學習，真正做到管理人員、從業人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應急處置能力提高，以雅西高速客運、農村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規范安全行車操作規程，作為當前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學生包車、旅游客運包車的管理，嚴禁不符合條件的企業、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴禁異地包車，嚴禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴格客運包車牌、加班牌的發放，嚴格實行趟次包車簽單制度，嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴禁將包車牌、加班牌交由企業自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產當中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設施、設備，落實各線路車輛動態安全監管責任，防止易燃、易爆和有毒化學物品上車引發安全事故。

在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調查，聯合水務局、公安交警和各相關鄉鎮作好法律法規宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。

在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統計和上報，并制定了相應的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。

在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續認真執行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設事業健康發展。

交通運輸安全生產工作總結篇七

根據《xxx交通運輸局關于印發開展20xx年全盟交通運輸“安全生產月”活動方案的通知》（x交辦〔20xx〕92號）與《xxx安全生產委員會辦公室關于開展20xx年全旗“安全生產月”活動的通知》（x安委辦發〔20xx〕15號）文件精神，我局認真組織開展了20xx年全旗交通運輸“安全生產月”活動，現將活動各項工作開展情況報告如下：

一、加強組織領導，強化理論武裝

我局為進一步強化安全生產工作責任擔當，全面把握新時代安全生產工作新要求，切實把思想和行動統一到中央和自治區、盟委行署、旗委政府的部署要求上來，5月29日，結合全旗交通運輸行業實際，制定印發了《xxx交通運輸局20xx年“安全生產月”活動方案》，明確了活動目標任務，并成立了局黨組書記、局長為組長，分管領導、系統單位負責人為副組長，系統各單位、各部門為成員的“安全生產月”活動領導小組，確保了“安全生產月”各項活動取得實效。6月2日，組織運管、工區等系統各單位開展了“安全生產月”活動啟動儀式，深化對“安全生產月”活動的認識，促進系統各單位安全生產形勢持續穩定，同時共同深入學習了題為“習近平總書記重要論述提高安全生產治理能力和水平”的專題講座。6月12日，局黨組理論學習中心組開展“安全生產月”活動專題學習，通過學習交通運輸行業相關法律法規、應急預案及習近平總書記關于安全生產相關重要論述，進一步增強黨員領導干部安全生產工作的思想自覺和行動自覺。

二、擴大宣傳范圍，營造濃厚氛圍

受新冠肺炎疫情影響，我局號召系統各單位、各部門開展小范圍“安全生產月咨詢日”活動，6月16日，在我局的精心組織下，各單位、各部門在幫扶嘎查現場、交通執法現場、公路施工現場、候車大廳等各自辦公場地同步開展了全旗交通運輸行業“安全生產月咨詢日”活動，在各活動現場，各單位、各部門工作人員結合自身工作實際，熱情高漲，積極發放宣傳材料，耐心解答有關公路建筑控制區、治超、危險貨物運輸安全、防汛抗旱、反恐維穩等交通運輸安全生產方面問題，既向廣大人民群眾宣傳了交通法律法規和安全文明出行的相關知識，普及了交通運輸安全常識，提高了全社會共同保護公路完好、安全、暢通的意識，也充分展現了我系統干部職工飽滿的精神狀態與豐富的業務能力，為推進交通運輸安全生產形勢持續穩定向好提供了思想保證、精神動力和輿論支持。同時，在“安全生產月”活動期間，各單位、各部門充分利用網絡媒體優勢，深入開展“安全生產月咨詢日”線上活動，還結合各自日常工作檢查、巡查持續開展面對面宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面和影響力，營造了濃厚的安全生產氛圍。

據統計，在此期間共計出動70余人次，發放宣傳單1100余份，宣傳卡片400余張，傳遞了平安交通、文明出行的安全環保理念，受到廣大群眾和乘客的歡迎。

三、加大隱患排查力度，提升安全管理水平

以“安全生產月”活動為抓手，深入推進安全生產綜合治理系列活動，自6月初以來，地方道路管理段多次組織工作人員對縣道x513開展坑槽修補工作，全面消除轄區道路安全隱患。6月5日至6月10日，新寶拉格公路路政管理大隊針對國道g511線公路沿線兩側擅自占用公路用地、架設網圍欄等違法行為進行現場勘驗登記造冊，走訪嘎查3個，入戶走訪宣傳22戶，深入牧戶家中進行宣傳，為下一步開展清理整頓工作打下基礎。6月23日，我局派出檢查組深入旗運輸管理所、新寶拉格養路工區、汽車客運站開展安全生產檢查，確保端午節期間全旗交通運輸安全生產形勢穩定。在此基礎上，為進一步發動社會公眾參與全旗交通運輸安全生產監督管理，及時檢舉、報告全旗交通運輸行業存在的安全隱患、事故險情和非法違法生產經營建設行為，最大限度消除安全隱患、防范事故發生，我局還在局微信公眾平臺公布了安全生產隱患和事故舉報電話，全面營造全員參與、群防群治、齊抓共管的工作格局。

四、開展警示教育培訓與應急演練

為增強全體工作人員的安全意識和事故防范處理能力，進一步夯實安全基礎管理，為后續工作提供更堅實的保障。6月3日，我局組織局機關、地方道路管理段全體干部職工參加安全生產知識培訓，觀看安全生產事故警示教育片，引導大家吸取事故教訓，提高安全防范意識。6月17日，地方道路管理段開展農村公路汛期安全生產應急預案演練活動，通過演練完善應急預案體系，提高預案的嚴謹性、針對性和可操作性，強化應急救援協調聯動機制和聯合處置機制，不斷提高自身應急處置能力。6月28日，我局組織在家干部職工集中觀看了《安全生產事故典型案例（20xx版）》警示教育片，通過一個個生動實例，讓干部職工從思想上深化關注安全、關愛生命的意識，對提升干部職工自我防范能力和自我保護能力有著深遠的警示教育意義。

五、下一步工作

從目前情況看，全系統的安全生產管理工作仍存在一些不足之處，安全形勢不容樂觀，下半年我局將繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全生產管理，推動全系統安全生產工作的穩步發展，確保全旗人民群眾的生命財產安全。

交通運輸安全生產工作總結篇八

局屬各單位、局機關各科室：

一年來，我局認真貫徹上級有關安全生產文件精神，積極開展“安全生產整治”“打非治違”行動和“安全生產月”活動。嚴格按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，結合單位的實際，從健全工作機制、查排安全隱患、實施專項整治工作，主要做好公路坍塌隱患整治、危橋隱患整治、臨水臨崖隱患整治、超載隱患整治行動、路面隱患整治等交通在建工程安全生產工作；加強對交通安全工作檢查監督；扎實有效落實交通安全生產各項措施；使我局今年以來未發生交通安全生產責任事故。現將我局今年的交通安全生產工作總結情況匯報如下：

充分認識安全生產工作的重要性、必要性，進一步增強工作責任感、使命感，始終把安全生產工作擺在各項工作的首位，明確分工，落實責任。根據上級安全生產十五項隱患整治行動的要求，局里及時成立了領導小組，加強了對安全工作的領導和管理，自上而下落實責任，實行了一級抓一級，層層抓落實的安全責任制。今年聯合潘橋街道簽訂物流企業責任書xxx余份。及時受理和回復區長熱線、信箱等xx份，到工程施工現場、物流企業、道路安全檢查xx次，召開安全會議xx次。做到有部署、有檢查，發現安全隱患及時整改，確保了安全生產無事故發生。

（一）是今年被市、區安全部門確定公路隱患有x處（市級x個、區級x個），分別是雙南線東莊路口、天長嶺隧道、天長嶺大橋、梧田南村樂耕橋和澤雅陳北線等隱患整治任務，投入資金xxx百余萬元，到xx月底已全部完成整治和驗收任務。

（二）公路坍塌隱患整治行動。今年因臺風雨水造成公路坍塌有xx處，分別是：分別是x環線kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx，甌湖線kxx+xxx，唐金線kx+xxx，林五線kx+xxx，仙河線kx+xxx；全部坍塌隱患已整治完。

今年x月xx日受“蘇迪羅”臺風的影響，我市泰順公路坍塌特別多，我公路局及時支援泰順，奮戰x天x夜，清理土方xxxx余立方，搶通公路x條，受到上級領導的好評。

（三）開展危橋改建修復整治行動。今年實施危橋整治修復的有x座，分別是瞿溪塘河橋、南村樂耕橋、垟坑橋、龍頭x號橋x號橋。積極開展危橋改建修復整治，消除公路橋梁安全隱患。

（四）公路臨水臨崖隱患整治行動。完成安保鋼質護欄xx.x公里（分別是瞿高公路x.x公里，大川至黃降坑x.x公里，茶山李五尖x.x公里），投入資金xxx萬元。計劃在“十三五”全部完成農村公路臨水臨崖大于x米的隱患整治任務。

（五）開展超載隱患整治行動。今年共參加市級聯合治超x次，自行組織開展“治超”行動xx余次，共出動路政執法人員xxxx余人次。查處超限車輛xxx輛，噸，卸載率達xxx%，處罰金額xx.x萬元，結案率xxx%，無行政復議和行政訴訟案件。

（六）及時開展公路路面隱患和交通在建工程整治行動。今年對甌海大道、瞿高線、溫源線、甌湖線、林五線、公里；公路路面隱患得到有效整治。吹臺山隧道一標、四標、七標和天長嶺隧道復線、xxx國道線甌海段等工程現場進行安全監管，保證了施工安全無事故，實現了安全、平穩、有序的總體要求。

雖然公交工作是我們職能外的工作，我們積極主動與公交對接，積極爭取市交運集團的支持。為了優化公共交通網絡，讓出行更加方便快捷，今年新增開通公交線路x條，分別是動車站至機場和動車站至麗岙；優化公交線路調整x條，分別是xx路、xxx路、xxx路、xxx路、xx路、大羅山班線；開通社區巴士x條，分別是x社區巴士；景區專線x條（澤雅班線）。%。完成瞿溪、麗岙、澤雅、x個公交站場建設，牽頭協助兩個公交站點的遷移等等，為構建公交優先示范出謀劃策。為方便廣大市民的出行而努力工作。

摘牌，該項目一期ixx、ixx地塊xxx.x畝。以優質的服務，為傳化公路港項目的開工建設做好服務。

案落實，加強值班。

（二）是開展應急演練。今年組織應急演練x次，采取切實有效措施，消除各種不和諧因素，確保本系統的安全穩定。

證農民工工資有效落實。為創建和諧交通、平安交通奠定了堅實的基礎。

重點部位事項涉穩動態，積極配合公安、港航、運管等部門，做好安全生產監管工作。

（一）通過多種渠道各種形式，加強交通安全法律法規、政策宣傳和安全管理人員、從業人員安全學習教育培訓，不斷提高隊伍素質。我局及時召開會議、印發文件，傳達貫徹上級安全工作會議、文件精神，讓國家安全生產方針政策能及時不折不扣的傳達。以典型事故案例進行示警教育，對全國、全省以及市、縣交通事故及時進行通報，并要求逐級通報所有從業人員，進行事故原因分析和安全警示教育。

（二）安全宣傳教育多樣，安全生產氛圍濃厚。積極開展形式多樣的群眾活動，通過上大課，印制發放安全資料xxx余份，現場咨詢，懸掛橫幅，張貼標語，出動宣傳車等形式，加大安全生產宣傳力度，為經濟發展和社會穩定服務工作提高能力。

（一）是轄區公路等級低、車流量大、超載多。甌海處于城郊結合部，公路等級低，車流量大，超載車多，破損嚴重；再加上地方配套資金又無法到位，部分公路存在安全隱患。

（二）是轄區公路危橋多。轄區公路橋大部分都是上個世紀七八十年代建造的，有不少危橋需要修建，而區政府每年下撥農村危橋修建資金只有xxx萬元。這遠遠不夠轄區危橋修建，存在一定的安全隱患。

（三）是山區公路臨水臨崖多。雖然我區縣鄉道以上等級公路臨水臨崖都已有鋼質護欄，但是山區農村公路還有xxx公里的臨水臨崖沒有鋼質護欄；存在著安全隱患。

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交通運輸安全生產工作總結篇九

根據《xx市道路運輸管理處全市道路運輸系統20xx年”安全生產月”活動方案》文件精神，我站于組織開展了“安全生產月”活動，現將工作總結報告如下：

一、為確保“安全生產月”活動順利有效的開展，在此期間我站成立了以主管副局長為組長、運管站站長、安全科科長為副組長，辦公室人員為組員的“安全生產月”活動領導小組：

二、制定獻縣運管站20xx年“安全生產月”活動方案，從活動形式，活動內容，組織領導三個方面安排部署了開展“安全生產月”活動，重點對當前道路運輸行業安全生產工作中存在的突出問題，進行專項檢查和開展綜合治理，加大檢查力度，徹底把安全隱患消除在萌芽狀態。

三、開展安全發展主題宣講活動。主要領導帶頭宣講。通過參加專題活動等方式，組織開展“安全生產專家進企業”活動。聚焦落實安全生產責任制和推進安全生產領域改革發展進行主題宣講，強化安全理念，普及安全知識，宣傳先進經驗和先進典型。

四、開展“6·16”安全生產宣傳咨詢日活動。開展現場宣傳咨詢活動。深入運輸集散地等人員密集場所，面向從業人員和社會公眾，設置展臺、發放宣傳品，舉辦展覽展示、有獎競猜和安全體驗等活動，用群眾喜聞樂見的方式宣傳安全生產方針政策、法律法規和應急知識，解答群眾關心的安全生產問題。

五、開展安全生產警示教育活動。一是結合典型案例開展警示教育。選取安全生產典型事故案例，通過組織警示教育展和專題研討、媒體展映等形式，靈活多樣地開展警示教育，做到警鐘長鳴。要督促各道路運輸企業開展警示教育，通過剖析典型事故案例、進行討論等方式，強化安全生產遵章守紀意識。二是突出重點時期開展警示教育。針對第三季度惡劣天氣增多、危險化學品事故易發等特點，以預防危險化學品儲運安全事故、保障暑期汛期安全為重點，開展警示教育，引導各相關崗位從業人員深刻吸取事故教訓，增強防范意識，嚴防事故發生。三是強化道路運輸安全整治。針對道路運輸重點領域存在的薄弱環節，集中開展重要時期安全生產風險隱患排查專項治理活動，指導督促企業加快建立安全風險分級管控和事故隱患排查治理雙重預防控制機制，有效管控風險，消除安全隱患。

六、加強值班制度，確保信息暢通

我站實行領導帶班制度，確保24小時電話暢通。在安全信息工作上，做到隨時、及時、準確報送。

通過本月對“安全生產月”活動的強力推進，確保了我縣道路運輸系統安全生產的持續穩定，達到了活動的目的和效果。但交通安全防范工作是一項長期的工作，我站將一如既往、腳踏實地地抓下去，為獻縣交通事業又好又快發展做出有力的安全保障。

交通運輸安全生產工作總結篇十

為認真貫徹落實^v^^v^“從根本上消除事故隱患，有效遏制重特大事故發生”的重要指示精神，推動全國安全生產專項整治三年行動安全風險隱患排查整治工作順利開展，根據市交通運輸局和縣安委辦的統一部署，我局在交通運輸系統組織開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的“安全生產月”活動。現將活動開展情況總結如下：

一、加強組織領導

為加強全國20xx年“安全生產月”活動的扎實開展，確保活動的有效實施，我局制定了“安全生產月”活動方案，確定了今年“安全生產月”活動的主題、內容和要求。并成立了由主要領導為組長、局領導班子其他成員為副組長、系統各單位主要負責人及局機關各科室負責人為成員的活動領導小組。同時，要求系統各單位成立相應的領導機構，并根據各自管理范疇對實施方案進行細化，層層分解落實，確保了活動的有效、有序開展。

二、開展安全宣教

（一）加強宣傳，營造“安全生產月”活動氛圍。

1、懸掛、滾動播出安全宣傳標語。動員企業車站、碼頭等公共場所懸掛“安全生產月”宣傳橫幅，并利用車站、碼頭、公交車電子顯示屏滾動播放安全宣傳標語。

2、開展“6。16”宣傳日活動。6月16日，x縣交通運輸局在縣公路客運站組織開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的安全宣傳日活動，市公路管理服務中心x縣分中心、縣運管所、杭徽長運公司等單位共同參與。活動設置了宣傳展板和咨詢臺，共發放安全生產、掃黑除惡等宣傳資料800余份；黃山市地方海事（港航）管理服務中心x縣分中心在深渡鎮黃山大道開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的安全生產咨詢日活動。發放各類宣傳單200余份、宣傳手冊150余份，累計接受群眾咨詢25人次。

（二）加強安全教育培訓。

1、舉辦交通運輸行業安全生產專題培訓班。6月19日，為深入推進20xx年“安全生產月”活動，x縣交通運輸局委托具有安全培訓資質的第三方專業培訓機構舉辦了一期交通運輸行業安全生產專題培訓班，聘請了省助安消防中心和市應急管理局的專家就消防安全和行業安全管理進行了培訓。局領導班子、各相關科室負責人，60余家監管單位、道路（水路）運輸及相關業務經營企業以及在建工程施工、監理單位共90余人參加培訓。

2、開展安全宣傳“五進”活動。黃山市地方海事（港航）管理服務中心x縣分中心在x縣深渡中心學校開展水上交通安全知識進校園活動1次，在黃山市新安江游船服務有限公司和黃山市安順船艇旅游服務有限公司開展水上交通安全知識進企業活動2次。局建管股對新安江街口大橋、界牌嶺至黟縣漁亭公路改建工程、金山至縣城一級公路等3個重點在建工程開展了安全宣傳進企業活動。縣運管所重點對2家貨運企業開展了安全宣傳進企業活動。

三。開展應急演練和搶險

1、開展消防安全應急演練。6月17日，我局運管所客管辦會黃山杭徽長運有限公司在縣公路客運站開展消防安全應急演練；6月18日，我局運管所組織縣內四所駕校在祥平駕校聯合開展消防安全應急演練。

2、開展防汛應急搶險。今年入汛以來發生了6月4-5日和6月20-21日兩次強降雨。受強降雨影響，我縣境內武街、大深、周板、街王、七花、昌歙、杞英、竦洪、三潛、南深、街王、溪竦、黃前、小洪、三金等多條線路相繼發生多處公路塌方、山體滑坡、樹木倒伏等險情。險情發生后，我局立即開展搶險保通工作，按照“先通后暢、先重點后一般”的原則，及時組織人員和機械清運塌方和倒伏樹木，疏排路面積水。對一時不能清除的危險路段及時設置警示標志，提醒過往車輛和人員緩慢或繞道通行。兩次強降雨期間，共組織人員200余人次、機械50余臺次清理塌方200余處共計5000余方。

四、加強隱患排查

結合正在開展的交通運輸行業領域全面開展安全風險隱患排查治理活動，強化隱患排查整治。安全月期間，共排查隱患52處，督促整改了51處，1處正在整改。

（一）水路運輸。共開展企業安全檢查和新安江街口大橋（涉水工程）安全檢查各2次。安全巡航8次，參加執法人員25人/次，現場檢查船舶24艘次，發現安全隱患2起，均已整改。

（二）道路運輸。對我縣道路運輸及相關業務經營企業全面開展安全檢查，共排查隱患2起，均已整改。針對“6。13”浙江溫嶺槽罐車爆炸事故，開展了危化品運輸專項整治活動。對我縣危險化學品運輸企業黃山錦晨物流有限公司、黃山市久聯民爆器材有限公司x縣分公司開展全方位的檢查，并會同公安交警部門強化危險化學品運輸動態管控，在我縣危險品運輸車輛行進重點路段、重點區域開展聯合路查行動，對危險化學品運輸車輛從業人員資質、車輛警示標志標牌配備、車輛運輸資質、運輸許可事項與時間貨物裝載情況依法檢查。共出動執法車輛7臺次、運政執法人員16人次，檢查危險化學品運輸車輛8臺次。

（三）公路建管養。對我縣公路通行狀況和交通在建工程全面開展安全隱患大檢查，共排查隱患48處，其中公路通行安全隱患整改46處，整改46處（清理塌方27處共7000余方，邊坡治理2處，新增公路安保工程1處，新增廣角鏡和警示標牌各16處）。在建工程2處，整改1處，1處正在整改。

五、下一步工作

下一步，我局將根據市交通運輸局和縣委縣政府的統一部署，結合正在開展的交通運輸行業領域全面開展安全風險隱患排查治理活動和安全生產專項整治三年行動等安全生產專項活動，進一步提高政治站位和安全生產責任意識，堅持疫情防控和安全生產兩手抓，加大對交通運輸領域的安全監管，督促各監管部門和企業切實履行監管責任和主體責任，持續開展全面開展安全風險隱患排查治理活動和安全生產專項整治三年行動，重點做好今年的汛期、夏季高溫、“十一”黃金周、中秋、冬季雨雪冰凍惡劣天氣等節假日和重點時段的安全生產工作，確保交通運輸安全有序。

交通運輸安全生產工作總結篇十一

(一)道路運輸方面。采取部署預防、現場檢查、督查推進相結合的方式，確保春運道路運輸工作。一是汽車站懸掛歡迎橫幅，采取設置農民工專用購票窗口、咨詢服務窗口、綠色通道等方式，保障農民工順利回鄉過節及外出務工。二是加強對運輸市場監督管理，嚴厲打擊非法營運和貨運“雙超”行為，開展道路運輸市場專項整治。春運期間，共查扣非法營運“黑車”4輛，檢測貨運車輛5600輛，卸貨12.5噸。三是完善投訴機制，規范營運管理，維護正常秩序。時刻關注群眾對交通運輸組織、運輸安全、服務質量、春運價格等社會敏感問題的反映。四是掃除路障，為春運護航。實時了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時。強化了路面巡查、重點路段控制管理，確保車流順暢。春運期間，共出動巡查車280臺次，上路人員1120人次，排除路障40處共計560㎡，恢復、重新設置波形防護欄32處，640m，設置安全警示標志37處。

(二)水路運輸方面。強化監督保平安，狠抓管理保暢通。春運期間共出動執法車船45次、執法人員114人次、檢查渡口22處、碼頭6處，檢查船舶215艘次，安全承運旅客約1.7萬人次，保證了春運安全無事故發生。

(三)寄遞行業安全管理。一是對城區的寄遞物流企業進行了拉網式排查、清理、整治、規范經營工作，督促各企業對全縣鄉(鎮)代理點加強安全管理，規范操作，落實“三個100%”和寄遞e通的使用及經營場所安全管理，規范堆擺物品等;二是大力宣傳《中華人民共和國反恐怖主義法》、《快遞行業管理條例》、《郵政行業安全監督管理辦法》等法規，使人民群眾廣泛樹立“依法寄遞、安全寄遞”理念，取得了明顯效果，確保了安全。

交通運輸安全生產工作總結篇十二

根據《xx市交通運輸局安全生產委員會辦公室關于轉發開展20xx年全市“安全生產月”活動的通知》（x交安辦字〔202x〕59號）文件精神，我局結合實際，圍繞“落實安全責任、推動安全發展”活動主題，以提高安全生產意識、完善安全生產制度、加大隱患排查治理力度和防范事故隱患為重點，在交通運輸行業內認真開展了形式多樣、內容豐富的安全生產宣傳教育活動，有效遏制了各類事故的發生。現將活動情況總結如下：

一、高度重視，認真開展專題活動

我局緊緊圍繞“落實安全責任、推動安全發展”的活動主題，及時成立了“安全生產月”活動領導小組，并印發了《xx縣交通運輸局關于開展20xx年全縣交通運輸系統“安全生產月”活動的通知》（x交字〔20xx〕119號），進一步加強了組織與領導，明確了各單位的工作職責。6月2日，我局召集全系統安全管理人員召開了“安全生產月”活動部署暨六月份安全警示教育會，會上分管領導部署了具體工作，主要領導進一步提出了工作要求，做到早動員、早部署、早安排，有效推動了全系統安全生產工作。6月17日局黨委召開安全生產專題會議，會上學習了習近平總書記關于安全生產重要論述，傳達全國、全省、全市、全縣安全生產會議精神，通報了湖北省十堰市燃氣爆炸事故教訓，并部署建黨100周年期間的安全生產工作。

二、創設載體，探索宣教工作模式

積極參與“宣傳咨詢日”活動，6月16日我局組織人員在xx縣歐陽修廣場舉行的“安全生產月”咨詢活動，制作了“安全第一，平安出行”“客車非法營運、不系安全帶”的案例等為主要內容的安全生產展板。利用音像制品、圖片展板、宣傳資料向廣大市民宣傳了相關的法律法規和安全常識，為民眾提供了與生產、生活密切相關的交通安全咨詢服務。活動現場共發放交通安全宣傳資料620余份，組織開展“安康杯”競賽，取得了良好的宣傳效果。

三、加強監管，狠抓隱患治理落實

按照上級統一部署，我局結合“安全生產月”活動的契機，深入開展“打非治違”、“安全生產隱患排查治理”等專項活動，明確責任，狠抓落實，6月3日、8日、11日縣局主要領導和分管領導對行業部門和運輸企業進行了調研督導和安全生產檢查，縣綜合行政執法大隊在6月份開展了運輸市場整頓，查處了一批超載車輛，整改了一批隱患企業，有效防范化解安全生產重大風險，取得了階段性的成效。

四、加強演練，提高應急救援能力

為進一步增強處置各類突發事故的組織協調能力和應急救援實戰能力，“安全生產月”期間，各道路運輸企業結合實際，圍繞活動主題組織開展了應急演練，參演單位人員紀律嚴明、反應迅速、配合密切，搶險和救援現場逼真，順利完成各項演練內容，達到了預期的效果，既增強了參演人員的安全意識，提升了其協調反應水平，又檢驗了應急預案的實用性、可行性和可靠性，同時為今后同類事故的救援提供了實戰經驗。

五、加強值班，確保安全信息暢通

活動期間，我縣面臨多次強暴雨天氣，雨量較為集中，為確保主汛期和“安全生產月”期間的生產安全，各有關單位切實加強領導，認真落實了“三防”工作，根據省、市、縣各級政府及主管部門的防汛工作通知精神，嚴格執行24小時值班制度，并加強了汛期檢查和隱患排查工作，有險情及時上報和處理，及時做好數據的收集和統計，確保了安全信息的暢通、防汛工作的有序和安全。

安全工作只有逗號，沒有句號，我們利用“安全生產月”活動契機，進一步強化了安全管理人員的責任感、緊迫感，進一步明確了安全生產目標任務，進一步完善了安全管理機制，落實了安全防范措施，為下一步安全生產工作目標的開展提供了良好的環境，為交通運輸行業安全生產形勢的持續平穩提供了有效保障。

交通運輸安全生產工作總結篇十三

(一)強化宣傳實效。通過宣傳條幅、圖片展板、宣傳資料、gps平臺、電子顯示平臺、led屏滾動等因地制宜開展了形式多樣的安全教育活動。自春運啟動以來，熱情解答民眾咨詢千余次，各種宣傳標語600余副。

(二)加強安全預警工作。遇到大雨、大霧等惡劣天氣在第一時間通過電信、移動、gps平臺等網絡將安全短信發送給駕乘人員和廣大市民朋友，提醒謹慎駕駛，遵守交通規則，出行注意安全，不乘坐非法營運車，切實保護自身利益，共同營造和諧的交通運輸環境，確保了水陸交通運輸信息的暢通。

(三)狠抓安全檢查。針對不同時期、不同要求，及時加強歲末年初和2020年“春運”、“春節”等重點時段期間安全生產工作的落實，開展安全生產大檢查，查找安全工作中存在的安全隱患，并限期責任單位落實整改。交通系統春運期間累計出動檢查、巡查、執法車輛等500余臺次，人員1500余人次。