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2023年幼兒園校車應急預案的內容 幼兒園校車安全應急預案(實用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-01 21:36:19
2023年幼兒園校車應急預案的內容 幼兒園校車安全應急預案(實用8篇)
時間:2023-11-01 21:36:19     小編:QJ墨客

在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫?這里我整理了一些優秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

幼兒園校車應急預案的內容篇一

第一條為建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區校車交通安全事故,維護師生生命財產安全和社會穩定,根據國家、省、市相關法律法規,制定本預案。

第二條本預案所稱的校車交通安全事故是指接送xx中小學學生的校車發生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。

第三條堅持以人為本,預防為主;依法規范、統一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與;資源整合、綜合協調、快速高效的處理原則。

第四條校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經濟損失的大小,分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。

輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車不足1000元,非機動車不足200元的事故。

一般事故是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。

重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,并重傷8人以上,或者死亡2人,并重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的`事故。

第五條應急組織機構與職責

學校校車安全工作領導小組(以下簡稱領導小組)是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。

主要職責是:建立健全應急工作制度和部門聯動機制;按規定發布預警信息;組織應急處置、調查和處理;按規定及時報送有關信息;會同新區有關部門做好校車交通安全工作的部署、協調、指導、宣傳和監督工作;配合上級部門做好事故的調查和處理。

第六條校車交通安全的監測

(一)領導小組要積極配合新區校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查;建立健全的校車交通安全監測網絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統,及時掌握校車交通安全信息。

(二)學校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案;建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度;及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。

(三)學校安全保衛處要進行定期和不定期檢查,發現隱患及時向校車辦通報,并采取必要措施,防止事故發生。

第七條預警預報

學校要嚴格執行值班制度,落實校車安全管理員崗位,確保信息報送渠道暢通。

第八條響應程序

(一)先期處置機制

接報后,學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現場開展警戒、疏散群眾、控制現場、救護、搶險、收集現場動態信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案,對初步判定為一般、重大、特大校車事故的,應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

(二)應急處置

領導小組接報后,應在事發后立即啟動相應應急預案,趕赴現場,組織、協助、協調、督促做好處置工作,立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

第九條擴大應急

因校車事故產生或者衍生其它突發公共事件,目前采取的應急救援能力不足以控制事態的,需由多家專業應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的,先期負責處置工作的校車領導小組或事發當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告,請求支援。

第十條應急結束

在校車事故處置工作中,經工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后,按相應級別宣布應急工作結束,經上級部門同意撤消劃定的危險區,并予公告。

第十一條善后處置

應急工作宣告結束后,根據工作需要,學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。

第十二條調查和總結

事故處置工作結束后,學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發原因、處置經過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估,并及時將調查評估情況報告上級有關部門。

第十三條學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施,增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練,確保事故發生后應急救助及時到位。

第十四條學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。

幼兒園校車應急預案的內容篇二

1、“緊急事態”是指校園暴力、校園惡性傷害、敲詐勒索案件、嚴重毆打突發事件等。

二、預防措施

1、加強對師生法制和安全教育,增強師生的法制意識和自我保護意識。

2、嚴格執行門衛登記管理制度,嚴控外來人員進入學校。

3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。

4、加強對在?;加芯癫∈啡说谋O控,加強對患有精神病史人的關心,并勸其在家休養治療,經濟待遇上給予照顧幫助。

5、對可能引起矛盾激化事件的當事人要逐一排摸登記,耐心接待,盡力做好化解工作。

6、學校要指定報警人員、信息員,建立防范學校暴力事件處理應急工作小組,做到各盡其責,協調合力。

三、處理程序

一旦發生學校暴力事件,一般應按下列程序處理。

1、知情人員要及時向班主任或學校報告,其他同學要采取積極措施進行制止或疏散。

2、班主任和學校接到報告后,立即組織人員進行制止,控制事態和相關人員并報警。

3、對傷者應及時送醫院就診,保護現場,保存物證。

4、及時上報教育部門。

5、迅速配合公安部門調查事故發生的原因,并做好有關材料的收集。

6、通知受傷者的家長或家屬。

7、妥善處理事故。

四、善后處理

學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作,消除各種不安全因素,維護學校穩定。

對傷亡學生的賠償要依據《民法通則》、《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規執行。

五、調查與結案

學校依據國家有關規定,按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級,對突發緊急情況及時展開調查,查清事實,查明原因,及時報告。

事故的調查處理必須堅持實事求是,尊重科學,依法處置的原則,任何人不得干涉事故的調查處理。

幼兒園校車應急預案的內容篇三

為加強校車運行監督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。

適用于發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。

2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

(一)、分析可能引發事故的原因

1、環境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術條件不達標;

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;

7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、采取針對性的預防措施

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人,思想素質好,安全意識強;

5、校車載人不得超過核定的人數,不得以任何理由超員;

6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;

7、嚴格按規定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;

10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。

一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理:

1、一旦發生校車道路交通事故,事故現場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。

2、學校接到報警后,應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告,鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學校、報告人、聯系人和聯系方式,事故發生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。

3、學校要立即派人到達現場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯系醫院救治,并及時通知家長或者家屬。

4、在警方的指導下維持秩序。

5、保護現場,配合警方調查取證。

6、及時通知校車保險機構,配合保險機構做好對交通事故的.評估和理賠工作。

7、妥善處理好其他善后事宜。

1、學生傷害事故的善后處置參照“學生意外傷害事故處置預案”,注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協商解決。

2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

幼兒園校車應急預案的內容篇四

認真貫徹"安全第一,預防為主"的方針,進一步提高對幼兒園安全工作的認識,克服麻痹松懈的思想,強化居安思危,對安全工作常抓不懈。園領導要"帶著感情抓安全,身體力行抓安全",加大安全工作目標責任制的落實力度,把工作措施落實到人,重點部位落實到人,督促檢查落實到人,確保師幼在活動中的人身安全。

發生安全事故,要立即報告園領導小組、上級教育主管部門,園領導小組成員立即組織指揮、調度現場的搶險救助工作并保護好現場,防止事態進一步擴大。

組長:

組員:

職責:

職責:與醫院、家長聯絡,向上級行政主管部門及有關協同處理事故部門報告情況。負責現場搶救工作,最大限度地減少人員傷亡及財產損失。負責受傷人員的救護工作,現場臨時搶救,護理傷員等。保護現場,維護現場秩序,疏導人員車輛等。穩定家屬情緒,保障正常秩序及雙方當事人的合法權益。負責后勤應急物品供應,確保搶救工作順利進行。

為了對師幼安全負責,確保我園大型集體活動順利進行,根據上級主管部門的指示精神,建立嚴格的報批制度,堅持"誰組織誰負責"、"誰批準誰負責"的原則,并簽訂安全責任書。

組織幼兒參加集體活動,先經園領導班子研究,做出周密計劃,嚴格組織,負責人或教師帶隊,活動前要向幼兒講清要求和注意事項,教育幼兒遵守紀律,聽從指揮。

如果是園外活動,外出前,幼兒園應先派出人員對場地、設備等進行安全排查與部署,加強活動場所、安全通道、照明設施的檢查,并配備保健醫和足夠的藥品及簡單的搶救物品。

人員對外出活動路線、車輛安全狀況、活動地點周邊安全狀況等進行實地考察,針對可能發生的安全事故,做出詳細的部署,并將安全工作責任落實到參與外出的.每個領導和教師身上。執行集會、文藝表演、大型親子活動、兩操等大型活動安全預案制度。同時,出發前要對幼兒進行簡單的身體檢查,并將本次活動的目的、意義、活動路線、出發及返回時間通知幼兒家長。

一旦發生緊急情況,由在場領導擔任現場指揮,并根據事故性質、危害程度成立相應工作小組:聯絡組、報告組、搶險組、搶救傷員組,救助工作有序進行,將事故損失降低到最低程度。

安全事故發生后,應根據國家有關規定,配合上級監督管理部門協助調查。幼兒園要做好現場保護工作,查清原因,追究責任,吸取教訓,制定進一步的防范措施,任何人不得違反規定,阻礙事故調查。

為了預防重、特大事故的發生,幼兒園安全領導小組要制定相應的大型集體活動安全保障措施,加強對重、特大事故隱患的排查。對一時難以整改的事故隱患,建立檔案,逐級上報,并制定防范方案,確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效的監控,從而杜絕重、特大事故的發生。

幼兒園校車應急預案的內容篇五

一、指導思想:

堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障老師和學生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

二、責任分工:

1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組組長:

副組長:(校車安保督察員)

組員:(校車司機)

(隨車管理員)

2、明確各成員職責

組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查,確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養工作。

隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的'矛盾。

三、具體應急措施

(一)預防措施:

1、加強對老師和學生、家長進行法制和安全教育,增強老師和學生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序

一旦發生校車交通安全事故:

1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告市教育系統校車交通安全事故應急工作組。

幼兒園校車應急預案的內容篇六

根據高明區教育局關于加強校車安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩定,現根據幼兒園實際情況,制定本應急預案。

堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

組長:謝美紅

副組長:王寧,曾玉玲

組員:李啟榮、林海、麥長波、麥子周(校車司機)陳柳清、羅寶先、范寶珍(隨車管理員)

2、明確各成員職責

組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

根據需要,擬訂各類校車管理制度等

校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查,確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養工作。

隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序

一旦發生校車交通安全事故:

1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告區教育系統校車交通安全事故應急工作組。

佛山市高明區荷城街道親親幼兒園

20xx年8月30日

幼兒園校車應急預案的內容篇七

根據高明區教育局關于加強校車安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩定,現根據幼兒園實際情況,制定本應急預案。

1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

組長:謝美紅

副組長:王寧曾玉玲

組員:李啟榮林海麥長波麥子周(校車司機)陳柳清、羅寶先、范寶珍(隨車管理員)

2、明確各成員職責

組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

根據需要,擬訂各類校車管理制度等

校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查,確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養工作。

隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序

一旦發生校車交通安全事故:

1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告區教育系統校車交通安全事故應急工作組。

文檔為doc格式

幼兒園校車應急預案的內容篇八

佳佳幼兒園校車應急預案為了預防和減少校車交通事故的發生,保障乘車師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神,特制訂校車交通事故應急處理預案。

一、可能引起校車交通事故的原因駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都是可能引發校車交通事故的原因。

二、預防方法和措施1.加強對駕駛員進行交通法規、安全行車的教育2.加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。

3.選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4.選擇認真負責的老師隨車,做好幼兒的安全保護工作。

5.做好車輛例行保養工作,出車前要對車容車況,安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

6.不準違法超載、超速。

2.上報上級領導(一般事故三天內報;

重大事故立即報;

可先口頭后書面報告);

如有受傷者,要盡快及時送區級以上醫院救治)4.立即通知受傷家長。

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