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2023年單位內部停車場管理方案 停車場管理方案(優秀11篇)

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2023年單位內部停車場管理方案 停車場管理方案(優秀11篇)
時間:2023-10-29 00:24:04     小編:曼珠

為了保障事情或工作順利、圓滿進行,就不得不需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法計劃。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢?以下是小編為大家收集的方案范文,歡迎大家分享閱讀。

單位內部停車場管理方案篇一

1、對小區的業主、使用人和單位的`車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發給小區出入通行證。

2、為業主臨時停車提供方便,小區設有地面停車場,并采取按次收費辦法。

3、長期使用停車泊位的業主、使用人和單位,可到小區物業服務處辦理停車泊位租賃手續。

4、對業主、使用人已租賃的泊位,小區負責做出相應控制,確保停車方便。

5、各種車輛不得在小區道路上隨意停放,臨時進入小區的機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。

6、停放在停車場的所有車輛,車主必須關好車門、車窗,帶走貴重物品。車場管理人員如發現車輛門窗未關好等情況,應及時通知車主,防止車內物品丟失。

7、停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。

8、車輛進入小區應減速慢行,最高時速不得超過小區限速標志的規定,進出車場時遇對面行來車輛,應做到先出后進。

9、小區停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

10、對進入小區的出租車同樣實行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車進入小區。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。

11、對進入小區的車輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動車未經小區物業小區物業服務處許可,不得進入小區。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進入小區,應停在規定場地裝卸材料,不得影響小區交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區還需出示業主的書面證明,方可駛離。

13、對所有進出小區的車輛都應實行憑車輛出入卡進出,門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現象發生。

單位內部停車場管理方案篇二

為進一步提升我院停車場管理質量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,院區交通暢順,出入有序,結合醫院實際情況,現制訂醫院停車場外包經營管理方案。

醫院總共有車位453個,其中地下停車場145個。生活區固定停車位98個,醫療區固定停車位180個,露天臨時停車位30個。生活區業主、醫院職工車輛大約330輛。

1、隨著醫院的快速發展,就診量逐步增加,加上生活區業主、醫務人員的車輛也急劇增多,而院內停車位有限,導致供需矛盾。

2、由于院內停車位有限,道路狹窄,車輛進出不暢通,影響院內交通,加上場地分散管理難度大,不少車主見縫插針,造成車輛停放不規范,嚴重影響了就醫環境和院內交通秩序。

3、社會車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實施差別化停車收費。導致少數社會車輛長時間停放,嚴重影響車位的周轉。

1、對院內主干道、車場車位、道路交通標志重新規劃。將醫院東面主干道改為雙向線(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側主干線改為單向線(只出不進)。

2、因醫院周邊無大型停放場,為了緩解醫院停車難的問題,建議在現有停車位的.基礎上適當增加機械車庫,解決車位少的問題。

3、為了提高車位周轉率,實施差別化停車收費。對非接送病人

單位內部停車場管理方案篇三

紅網長沙5月21日訊(瀟湘晨報記者 譚旭燕)城市里停車難、停車位少,如何應對?省法制辦近日發布《關于征求湖南省停車場管理辦法(送審稿)意見的通知》(下簡稱《辦法》,網址為http://?topicid=46),其中提出,經營性停車場收費,可按不同車輛類型、不同停車時間、不同區域分別定價等方式進行分階段定停車費。

昨天下午,省政府法制辦社會立法處處長尹平生表示,對停車場收費分情況收取值得探討,“停車時間越長,收費理應越多,尤其對于停車占用馬路的情況更應該提高收費標準。”目前,該《辦法》正向社會廣泛征求意見,歡迎公眾踴躍發表意見和建議。

“最苦惱的問題就是找不到停車位。”昨天下午,記者就長沙市內停車問題隨機采訪了多位市民,絕大部分市民反映最大的問題是停車位太少。

市民李先生告訴記者,他經常要去定王臺附近買書,可是每次都要兜兜轉轉好久才能找到停車位,“我最想停在瀏城橋橋下的公共停車場,但那里的車位太少了。”李先生說,瀏城橋附近的車流量和人流量很大,橋下很少有空車位,所以他每次只能在附近的商廈找停車場,然后多走一段路才能到達買書的地方,“多走好遠一段路,太不方便了。”李先生很無奈地說。

“不僅僅是車位難找,而且還有一個停車安全問題。”車主徐小姐說,她每次都盡量將車停到商場的停車場,停在外面的公共停車場太不讓人放心了,“刮花了怎么辦?那得花錢修吶。”徐小姐說。

尹平生介紹,根據《辦法》第十三條和第十五條,“在公共停車場不能滿足停車需求的區域,公安機關交通管理部門在不影響行人、車輛通行的情況下,可以根據交通狀況在城市道路范圍內施劃停車泊位。”“在不影響行人、車輛通行的情況下,公安機關交通管理部門可以會同市政工程、交通運輸等有關部門,在城市主要道路上設置出租車臨時停車的道路停車泊位,供出租車即時上下乘客。”

在停車收費問題上,《辦法》也有相關規定,“經營性停車場的收費實行政府定價,并按不同車輛類型、不同停車時間、不同區域分別定價和同一區域路內停車收費標準高于路外停車的原則,確定收費標準。”“經營性停車場工作人員未佩戴統一服務標識、不按規定出具停車憑證和地方稅務部門監制的發票,或者超過物價部門核定的標準收取停車費的,機動車駕駛人有權拒付停車費。”

尹平生表示,目前公示的《辦法》只是送審稿,并不能代表最終結果,還需要討論研究和聽證等過程才能形成最終的條例,但這一步跨出去就表明政府解決停車問題的決心,以后湖南的停車場管理將有法可依,是一大進步。

(送審稿)

第一章 總則

第一條 為保障道路交通安全和暢通,規范停車場的管理,適應車輛停車需求,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關法律、法規規定,結合本省實際,制定本辦法。

第二條 本辦法所稱停車場,是指在城市和鎮(以下統稱城市)建成區內建設(設置)的供車輛停放的露天或者室內(含地下)場所。包括:供社會公眾停放車輛的公共停車場;供本單位人員、本居住區業主或者其他特定人群停放車輛的專用停車場;經公安機關交通管理部門批準,在單位、個人的待建土地和空置場所設置的機動車臨時停車場和為舉辦大型群眾性活動設置的車輛臨時停車場;公安機關交通管理部門依法在城市道路上為機動車設置的道路停車泊位。

第三條 在本省行政區域內進行停車場的規劃、建設、使用及相關管理工作,應當遵守本辦法。

第四條 設區的市、州人民政府應當加強對停車場管理工作的領導,建立健全停車場規劃、建設工作的協調機制;制定優惠政策,鼓勵單位和個人投資建設公共停車場及節約土地資源的立體式、地下停車場,鼓勵專用停車場和有停車條件的單位及個人向社會開放其停車場地。

第五條 縣級以上人民政府城鄉規劃主管部門負責停車場的規劃管理;縣級以上人民政府建設行政主管部門負責停車場的建設管理;縣級以上人民政府公安機關交通管理部門負責停車場使用的監督管理,并參與停車場規劃、建設的有關管理工作。

縣級以上人民政府交通運輸行政主管部門依照道路運輸管理相關規定,做好有關停車場設置的統籌安排和相關監督管理工作。

縣級以上人民政府其他有關部門按照規定的職責,協同做好停車場的有關管理工作。

第二章 規劃與建設

第六條 設區的市、縣(市)城鄉規劃主管部門應當會同公安機關交通管理部門和其他有關部門,根據城市總體規劃制定城市綜合交通規劃,報本級人民政府批準后實施。

城市綜合交通規劃應當明確停車場布局、規模和建設標準等內容,并將其確定為規劃強制性內容。

第七條 新建、改建、擴建商業街區、居住區和下列建筑、場所時,應當按照城市綜合交通規劃和城市控制性詳細規劃配建、增建停車場,并不得擅自停用或者改變用途:

(一)火車站、港口、航空港和公路客運、貨運樞紐;

(三)風景名勝區及其他旅游景點;

(四)大(中)型商場、集貿市場、賓館、飯店和商務辦公場所等經營性場所;

(五)設區的市、縣(市)人民政府規定的其他公共建筑和大(中)型建筑。

第八條 在進行城市新區開發、舊區改建和城市道路建設時,應當統籌規劃、同時建設公共停車場。

第九條 公共停車場建設項目的設計方案應當符合國家和本省有關設置標準、設計規范的要求,并根據殘疾人的停車需求設置殘疾人專用停車泊位。(下轉d9)

第十條 公共停車場建設項目應當按照批準的設計進行施工。

建設項目的主體工程與配建的停車場應當同步設計、同步施工、同步交付使用。

第十一條 有關單位在審批公共停車場建設項目以及附屬設施含有公共停車場的建設項目竣工驗收手續前,應當由公安機關交通管理部門簽署意見。未經驗收或者驗收不合格的,不得投入使用。

第十二條 設置機動車臨時停車場,應當向當地公安機關交通管理部門申請領取臨時停車場許可證,并依法確定臨時停車場的使用期限。

第十三條 在公共停車場不能滿足停車需求的區域,公安機關交通管理部門在不影響行人、車輛通行的情況下,可以根據交通狀況在城市道路范圍內施劃停車泊位。

除公安機關交通管理部門外,其他任何單位和個人不得設置、撤除停車泊位或者在停車泊位設置障礙。

設區的市、縣(市)人民政府可以根據本地城市道路交通和社會車輛停車需求狀況,將部分道路停車泊位依法確定為經營性道路停車泊位。

第十四條 公安機關交通管理部門在設置道路停車泊位時,應當按國家有關標準的規定施劃停車泊位線和設置停車標志。

第十五條 在不影響行人、車輛通行的情況下,公安機關交通管理部門可以會同市政工程、交通運輸等有關部門,在城市主要道路上設置出租車臨時停車的道路停車泊位,供出租車即時上下乘客。

第十六條 國家機關、社會團體和其他從事公共服務、公益事業的單位具備停車條件的,應當為到本單位辦理公務的人員提供免費停車泊位。

第十七條 在有下列情形之一的路段內不得設置道路停車泊位:

(一)停車泊位設置后妨礙市政公用設施和消防通道、醫療救護通道、盲道正常使用的;

(二)停車泊位設置后人行道或者非機動車道的寬度不足二點五米的;

(三)法律、法規規定的禁止停車的其他情形。

城市道路的寬度不足十五米的,不得雙向設置道路停車泊位。

第十八條 利用政府投資建設的公共場所和城市道路設置的停車場,不得改變其國有資產性質。但可以采用招標、拍賣的'方式確定給單位或者個人經營管理。

招標、拍賣過程應當向社會公開,并由有關部門依法進行監督。招標、拍賣等收入全額上繳本級國庫,并按規定用途使用。具體管理辦法,由設區的市、縣(市)人民政府制定。

第十九條 公安機關交通管理部門應當會同市政工程主管部門,定期對道路停車泊位的使用情況進行評估,并根據評估情況增減或者取消、重新設置道路停車泊位。

第三章 使用與管理

第二十條 公共停車場經營管理人應當在停車場投入使用之日的5日前,向當地公安機關交通管理部門備案。

第二十一條 公安機關交通管理部門應當定期向社會公告本地停車場的具體位置、泊位數量和收費標準等信息。

第二十二條 公共停車場投入使用后不得改作他用。

公共停車場投入使用后不得停止使用,有下列情形之一的除外:

(一)因周圍施工或者其他原因致使車輛不能進出停車場的;

(二)進行停車場內部設施、設備維修改造的;

(三)停車場所在建筑或者場所拆遷、改建的;

(四)設區的市、縣(市)人民政府規定的其他情形。

公共停車場投入使用后確需停止使用的,應先向當地公安機關交通管理部門備案。

第二十三條 公共停車場的經營管理人應當遵守下列規定:

(一)在停車場附近道路和停車場出入口顯著位置設置醒目的停車引導及停車場標志;

(七)采用非人工方式收取停車費的,在相關設施、設備的顯著位置公示交費方法;

(八)定期清點停車場內停放的車輛,發現可疑車輛時及時向當地公安機關報告;

(九)不得在停車場內從事影響車輛行駛和停放的經營活動;

(十)不得采用鎖定車輪、設置障礙等方式強迫機動車駕駛人繳納停車費用;

(十一)做好停車場的防火、防盜等安全防范工作,在發生火警、交通事故和治安、刑事案件等情況時,立即采取相應處置措施并報警。

第二十四條 專用停車場由其所有人或者土地使用權人負責管理。

專用停車場為本單位人員、本居住區業主或者其他特定人群提供非經營性停車服務的,適用本辦法第二十三條第二項、第八項和第十一項的規定;專用停車場向社會提供經營性停車服務的,適用本辦法第二十三條的規定。

第二十五條 根據城市綜合交通規劃建設的停車場,其道路紅線外業主或者土地使用權人依法取得土地使用權的停車泊位和其他區域,業主或者土地使用權人可以作為專用停車場使用,也可以作為公共停車場向社會公眾提供停車服務。其他任何單位、個人不得侵占或者設置停車障礙。

第二十六條 經營性的機動車臨時停車場、道路停車泊位的經營管理人應當遵守下列規定:

(一)在停車場出入口顯著位置設置醒目的停車場標志;

(二)根據需要配置必要的照明、監控等設施和設備,并保證正常使用;

(四)在當地人民政府有關部門依法作出撤銷停車場或者增減停車泊位的決定時,按要求做好相關工作。

非經營性的臨時停車場、道路停車泊位應當在停車場出入口或者道路停車泊位的顯著位置設置醒目的停車場標志,并公示停車場的使用時間、停車類型和其他有關事項。

第二十七條 經營性停車場的收費實行政府定價,并按不同車輛類型、不同停車時間、不同區域分別定價和同一區域路內停車收費標準高于路外停車的原則,確定收費標準。

第二十八條 經營性停車場的經營管理人應當依法辦理稅務登記,使用地方稅務部門監制的發票,并依法納稅。

第二十九條 經營性停車場工作人員未配帶統一服務標識、不按規定出具停車憑證和地方稅務部門監制的發票,或者超過物價部門核定的標準收取停車費的,機動車駕駛人有權拒付停車費。

第三十條 機動車駕駛人在停車場停放車輛應當遵守下列規定:

(三)遵守有關消防安全的規定;

(四)按照物價部門核定的標準交納停車費;

(五)離開車輛時采取安全防盜措施。

第三十一條 公安機關交通管理部門應當依法對停車場的使用及管理情況進行指導和監督檢查。對發現的違法行為和交通安全隱患,應當及時依法處理或者移交有關部門處理。

第四章 法律責任

第三十二條 公安機關交通管理部門及其交通警-察有下列行為之一的,對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)違法辦理行政許可的;

(二)對違反本辦法的行為不依法、不及時查處的;

(三)其他玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的行為。

第三十三條 對違反本辦法的行為,道路交通安全、城鄉規劃、建設和價格管理等有關法律、法規對行政處罰已作規定的,按其規定執行。

第三十四條 未領取臨時停車場許可證設置機動車臨時停車場或者公共停車場投入使用后改作他用的,由公安機關交通管理部門予以警告,責令限期改正;逾期不改正的,對有違法所得的,處以違法所得一倍以上三倍以下最高不超過三萬元的罰款,對沒有違法所得或者違法所得不能計算的,處以五千元以上一萬元以下的罰款。

第三十五條 公共停車場、向社會提供經營性停車服務的專用停車場的經營管理人違反本辦法第二十三條第一項、第二項、第三項、第四項、第五項、第九項和第十項規定,經營性的機動車臨時停車場、道路停車泊位的經營管理人違反本辦法第二十三條第三項、第四項、第五項、第九項、第十項和第二十六條第一項、第四項規定的,由公安機關交通管理部門予以警告,責令限期改正;逾期不改正的,處以五百元以上二千元以下的罰款。

第三十六條 違反本辦法第七條的,由公安機關交通管理部門予以警告,責令限期改正;逾期不改正的,從停用或改作他用之日起按每日每平方米處以3至5元罰款,直至恢復。

第五章 附 則

第三十七條 法律、法規和規章對城鄉公共交通車輛停車場、道路客貨運輸場站停車場的管理另有規定的,從其規定。

第三十八條 設區的市、縣(市)人民政府可以根據本辦法制定實施細則。

第三十九條 本辦法自 年 月 日起施行。

單位內部停車場管理方案篇四

成都市人民政府令第147號

成都市機動車停車場管理辦法

(2015年6月7日成都市人民政府第10次常務會議審議通過2015年6月22日成都市人民政府令第147號公布自2015年8月1日起施行)

第一條(目的依據)

為加強機動車停車場的規劃、建設和管理,適應經濟社會發展需要,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律、法規的規定,結合成都市實際,制定本辦法。

第二條(適用范圍)

本市行政區域內機動車停車場的規劃、建設、使用及其相關管理活動,適用本辦法。

第三條(術語含義)

本辦法所稱的機動車停車場是指供機動車停放的室內或室外場所。

(一)公共停車場:是指根據停車場規劃獨立選址的、為公共建筑配套建設的、臨時占地等方式設置的供機動車輛停放的經營性場所。

(二)專用停車場:是指供本單位機動車輛停放的非經營性場所。

(三)臨時停車泊位:是指在城市道路內臨時設置的供機動車輛停放的泊位。

第四條(管理主體)

交通行政管理部門是本市公共停車場和專用停車場的行業主管部門,負責組織、協調、實施全市機動車停車場的規劃、建設和管理工作;交通行政管理部門所屬的行政執法機構負責實施監督檢查。

臨時停車泊位由公安交通管理部門負責規劃、審批和監督管理。

規劃、建設、城-管、價格、財政、房管等行政管理部門和公安消防機構按照各自職責,負責機動車停車場管理的有關工作。

逐步建立機動車停車業行業協會,發揮行業協會的自律作用。

第五條(管理原則)

機動車停車場的設置和管理應遵循統籌規劃,合理布局,協調發展,配建為主,規范使用的原則。

第六條(鼓勵投資)

政府可制定優惠政策,扶持公共停車場建設。鼓勵法人、自然人或其他經濟組織按照“誰投資、誰建設、誰經營、誰受益”的原則投資建設公共停車場。

第七條(智能化建設)

交通行政管理部門應組織公共停車信息系統建設,推廣應用立體機械式停車設備、停車自動計時收費設備等智能化、信息化手段管理公共停車場和臨時停車泊位。

公共停車信息系統聯網智能化建設的有關規定和標準,由交通行政管理部門會同有關部門制定。

公共停車場經營業主應積極按照有關規定和標準,應用智能化手段進行經營管理,并將其停車信息納入全市公共停車信息系統。

第八條(規劃編制)

公共停車場專項規劃由交通行政管理部門根據城市總體規劃和交通發展需要,會同土地、規劃、建設、公安等部門編制,經同級人民政府批準后由交通行政管理部門負責實施。

公安交通管理部門應會同交通、規劃、城-管等行政管理部門根據城市交通管理的需要,編制機動車臨時停車泊位設置方案,并向社會公告。

第九條(方案審查)

規劃行政管理部門審核涉及配建機動車停車場建設方案的,應將審核意見抄告交通行政管理部門。

建設單位和施工單位不得擅自變更設計方案。

第十條(配套建設)

新建項目應按照《成都市規劃管理技術規定》要求的設置標準,依照國家、省、市有關機動車停車場的設計規范,配套建設公共或專用停車場。配套建設的公共或專用停車場應與主體工程同步設計、同步施工、同步交付使用。

已建成的公共建筑和住宅區未按規定配套建設機動車停車場的,應在改(擴)建時補建。

第十一條(竣工驗收)

公共停車場的建設項目由業主組織竣工驗收,驗收合格后,方可投入使用。

第十二條(登記備案)

經驗收合格或因故歇業的公共停車場,應向所在地縣級交通行政管理部門辦理備案手續。

第十三條(收費管理)

機動車停放服務收費按停車場類別,分別實行市場調節價、政府指導價和政府定價。實行政府指導價、政府定價的停車場,價格行政管理部門應當會同財政、交通、公安等行政管理部門,區別不同區域、不同時段,按照差別收費的原則制定停車收費標準。

提供經營性停車服務的機動車停車場應向價格行政管理部門申辦收費核準書后,方可按價格行政管理部門規定的收費標準收取機動車停放服務費。

第十四條(穩定使用性質)

已經投入使用的公共停車場和專用停車場不得擅自改變使用性質。

第十五條(臨時泊位設置)

臨時停車泊位的設置應遵循總量控制,布局合理,規范有序,逐步減少的原則。

下列區域不得設置臨時停車泊位:

(一)市區主干道;

(二)道路交叉口和學校、醫院出入口,公共交通站點附近50米內;

(三)已建成能提供充足停車位的公共停車場服務半徑500米內;

(四)消防通道、盲人專用通道和其他不宜設置的路段。

第十六條(臨時泊位審批)

臨時停車泊位應按照公安交通管理部門批準的位置、時間設置。

未經公安交通管理部門批準,任何單位和個人不得在城市道路內設置機動車臨時停車泊位。

第十七條(文明交通勸導員)

公安交通管理部門可以根據需要聘請文明交通勸導員,負責臨時停車泊位的停車管理工作。

第十八條(臨時泊位收費)

臨時停車泊位收費由文明交通勸導隊執收,公安交通管理部門每月匯總后解交同級財政。

第十九條(經營、管理者規范)

公共停車場經營者和臨時停車泊位管理者應遵守下列規定:

(一)工作人員應佩戴服務證;

(二)使用由地方稅務部門監制的`統一發票收取停車費;

(三)指揮車輛有序進出和停放,維護停車秩序;

(四)按照核定的停車泊位停放車輛,不得超額停車;

(五)設置符合國家標準的標志、標線等安全設施;

(六)在醒目位置設置價格行政管理部門統一監制的停車場收費標價牌;

(七)法律、法規和規章的其他規定。

第二十條(公共停車場補充規范)

公共停車場經營者除遵守第十九條規定外,還應遵守下列規定:

(一)按經營證照核定的范圍、地點經營;

(二)使用交通行政管理部門統一監制的停車場標志和車輛停放憑證;

(三)按交通行政管理部門要求準確、及時報送經營統計資料;

(四)建立經營、安全、消防等管理制度,接受監督、檢查;

(五)設置安全、消防設施、設備;

(六)公示交通行政管理部門受理投訴的電話。

第二十一條(駕駛員行為規范)

機動車駕駛員應遵守下列規定:

(一)不得損壞機動車停車場的設施設備;

(二)服從機動車停車場工作人員指揮,有序停泊車輛;

(三)關閉車輛電路、拉緊手制動器、關閉車窗、鎖上車門;

(五)按規定支付停車服務費。

第二十二條(專用停車場對外服務)

專用停車場和住宅區的停車庫向社會提供經營性停車服務的,應遵守本辦法對公共停車場的相關規定。

第二十三條(公共停車場法律責任)

公共停車場經營者有下列情形之一的,由交通行政管理部門所屬的行政執法機構責令改正,并視情節輕重,予以處罰:

(四)標志、標線的設置不符合國家標準的,車輛停放秩序混亂,超額停放車輛的,可處以2000元以上1萬元以下罰款。

第二十四條(改變使用性質責任)

擅自改變已投入使用的公共停車場和專用停車場使用性質的,由規劃行政管理部門依法處理。

第二十五條(臨時泊位違法責任)

臨時停車泊位管理者違反本辦法有關道路交通秩序規定的,由公安交通管理部門依法處理。

第二十六條(責任追究)

交通、公安交通等行政管理部門的工作人員濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第二十七條(解釋機關)

本辦法具體應用中的問題由成都市人民政府法制辦公室負責解釋。

第二十八條(施行日期)

本辦法自2015年8月1日起施行。

單位內部停車場管理方案篇五

哈爾濱太平湖風景區是黑龍江省升級湖泊型風景區,位于哈市西郊太平鎮,與哈爾濱國際機場僅有一公里之遙,風景區有以生態文化為導向,突出歷史文化,體現民族融合,突出湖泊草原環境體驗回歸自然,將哈爾濱市太平湖風景區建成融自然生態與地域文化為一體,集觀光旅游、度假休閑、游憩娛樂為一體,每年都會吸引幾百萬的游客前來觀光旅游,車輛進出風景區數量眾多,且停車秩序混亂,經常占用月卡車輛車位,由此也出現了一定的停車問題。面對著巨大的停車場管理壓力,景區停車場管理方找到廈門大手,對該停車場進行升級改造,以達到規范管理的目的。

大手方案設計師親自前往現場進行考察,經過一系列的分析,最終為該景區提出了以下停車場管理解決方案:整個景區停車場設計為一進一出的形式,并使用大手經典產品系列之pm610內部車管理系統。pm610是主要針對小區、寫字樓、企事業單位、旅游景區等管理內部車的'停車場而精心設計的一款性價比很高的停車場管理系統。它采用不銹鋼材質設計,外觀精美大氣,能夠保證適應各種復雜環境的長期無故障運行,經久耐用;系統功能齊全,并可以根據需要進行多種功能模塊的拓展,完全可以滿足客戶的需求。

月卡車輛在進入停車場時,只需要在控制機上的刷卡區域讀取停車卡之后,道閘便會自動升起,車輛順利入場;當車輛準備離場時,再次重復相同的過程便可以輕松離場。對于外來旅游車輛來說,是沒辦法進入停車場的,必須到指定的停車場。由此達到了很好的停車管理,保證了月卡車輛的利益。

哈爾濱太平湖風景區在使用了大手的停車場管理解決方案之后,月卡車輛的車位資源得到了進一步的維護,保證了月卡車輛能夠方便停車,同時還促進了風景區停車場停車秩序的有效規范。

單位內部停車場管理方案篇六

沁園春·居地下停車場目前暫定為二進一出(南門進、東門出),采用車牌識別系統統一進出管理。在出入口處部署車牌識別的智能停車收費管理系統,實現對于進出停車場車輛的自動身份識別,車輛進場時間、出場時間、車輛身份信息、停車時間的自動結算、車主信息管理等,實現停車場內進出不停車、不取卡的全自動化控制體系。其核心技術是:在出入口合適位置安裝專用的200萬像素高清攝像頭,外置led補光燈,集補光、抓拍為一體;可直接控制道閘開/關、外接顯示屏、音頻輸入輸出等;內置車牌識別、車型識別算法,準確率高。

本小區地面原規劃為人車分流模式,特種車輛經登記后可進入園區內(119消防、120急救、110警車),2#、3#、8#樓提前交付,小區建設正在施工導致園區道路不通,交付的樓宇處于裝修階段,為方便業主運輸裝修材料導致人車分流未實現,造成目前被動局面;由于工程加快進度,對部分車位可提前交付,根據月底交付的車位來劃分:私家車位、臨停車位(未售出),私家車位享有vip特權,它人不可占用。臨停車位由崗亭入口處確定后,用無線電聯絡地庫巡邏保安給予引導,確保不占用私家車位。若場內無空閑臨停車位時,及時通知崗亭入口處不可進入。為改變目前被動局面,物業公司出具相應的停車場管理方案,具體管理辦法如下:

一、費用過期車輛管理辦法:

1、車位管理費到期車輛進場時,系統不抬桿,系統界面彈出進場畫面信息,并提示保安此車輛費用到期,并顯示過期天數,保安告知車主需要續費,車主反饋同意去續費時,保安對系統放行,若車主未續費出場時,系統不抬桿,顯示屏顯示過期天數及繳費提醒(原則上過期一兩天,可以放行),并報至物業服務中心此車信息,并由樓管員催費。鑒于工作較忙的車主、不能及時繳費的車主,物業服務中心可每月核對車位繳費信息,由樓管員提前半個月提醒車主,并說明情況。

二、無牌車輛(即臨時車輛)進場時,系統會將該信息記錄,畫面會顯示出車輛圖片,提示保安操作人員人工放行,待保安經過詢問登記后給予放行,并詳情說明計費標準,具體費用按照物業服務中心公示牌標準計算;并用無線電聯系車場巡邏保安給其引導臨時車位,車輛出場時系統會顯示車輛進/出場信息,繳費后保安人員給予抬桿放行,具體辦法如下:

1、裝修期間送/拉貨車輛(包括三輪)進場時,由保安人員詢問登記后給予放行,并引導至臨停點,并告知裝卸完貨物后請速離場,否則按車場收費辦法收取費用。

2、超載重送貨車輛一律不放行(核載5噸以下):(1)可經過詳情詢問后為其引導至施工臨時路線;(2)容易裝卸的車輛,可為其提供平板車或斗車折半運輸。

3、施工重型車輛一律不放行,引導至施工臨時路線。

4、業主搬家具車輛進場時,視限高標準放行,如超過車場限高可引導至地面停放,并告知及時出場,可不收費;可進入地下車場的車輛由巡邏保安引導其停車位置,并告知及時出場,可不收費。

5、裝修期間無私家車位的車輛進場時:(1)臨時拉貨車輛可不收費但計時,由巡邏保安引導至臨時停放點,告知車主及時出場,否則按收費標準對其收費;(2)臨時來看房的車輛:a、由巡邏保安引導至臨時停放點,告知車主及時出場,否則按收費標準對其收費;b、由保安人員用電瓶車運送至樓宇前,私家車輛可停在小區外停車點。此條款只用于裝修期間,超過裝修期一律按臨時停車收費標準執行。

三、來訪車輛管理辦法:

1、業主親屬、朋友探訪車輛進場時按臨時停車收費辦法管理,通過大門口安防系統圍墻機聯系業主確認后讓其入場,并由巡邏保安引導至臨時停車位。

2、不愿繳費可自行停放在小區以外停放點,步行進入小區。

四、私家車位及租賃車位管理辦法:

1、私家車位按季度繳納車位服務費后,車輛進場時由車牌識別攝像頭識別后自行抬桿放行,反之按第一款項執行。

2、租賃車位的車輛繳納租賃車位服務費后,車輛進場時由車牌識別攝像頭識別后自行抬桿放行,反之按第一款項執行。

3、購買私家車位若無車輛的業主在繳納車位服務費后,可讓其停放親屬等車輛,須由業主前來物業大廳辦理相關手續。

五、員工車輛管理辦法:

1、員工車輛無車位的:因小區外停車點位有限,為確保銷售中心客戶停車,員工車輛可進入車庫停放,須經公司批準由保安人員手動放行,并引導至臨時停車位,可不計費。

2、員工車輛有車位的:在繳納相應的車位服務費后方可進入,并停放在相應的車位上。

單位內部停車場管理方案篇七

下面還專門為大家介紹住宅小區停車場管理方案:

1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關,提高警惕性,杜絕隱患。

3、私家車位設立明顯識別標示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設置顯著的禁停標志,對違禁的車輛實施處罰。

4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關事項如:不賠償損失、車輛應自辦保險等,盡量避免事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。

6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現場記錄由車主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內,同時阻止閑雜人員進入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導車輛停放,提供問詢服務。

8、對車場出入口附近的路面實施人車分流,確保區內人員進出及活動的安全;對于易產生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發現停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補救,若車輛之間發生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準則,并好事件報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,車場管理部按規定給予發函提醒,再實施鎖車處理,或將其強拖走交由交警部門進行處罰。

停車場的出入口勻使用ic卡智能系統。有月保車輛需求的業主/租戶首先到服務中心填寫月保車輛申請,按收費標準交納月保費用,由管理中心工作人員按技術要求將ic卡一卡通輸入停車場月保通行指令,此時業主可享用ic卡一卡通的全程服務。若到月底未重新辦理月保交費,ic卡一卡通將終止停車場通行服務。

臨保車輛是用入停車場自動取卡,出車場時讀卡交費。車輛臨保的業主,不享受一卡通全程服務。其他外來人員使用的臨時停車ic卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業主的大堂門ic卡皆具備從停車場進入樓層之功能。

負一層為住宅、商業公寓合用之地,按發展場出入口不字的要求,負一層將按照住宅109個車位,商業、公寓100個車位的劃分明確區域,設置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負一層車場管理人員的配置上比負二層多設一人。

停車場將定期開啟風機換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實施保潔作業,定期對地面進行沖洗、管網實施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時注意地面衛生情況,并對大件垃圾立刻實施清理。

停車場的物業管理費用,我公司將按照行業規定對每一月保車位收取管理費100元,對每一臨保車位收取管理費150元,空置車位另行商定。

停車場的物業管理費的收取費用,主要用在支付停車場管理人員的工資、福利,停車場設備、設施的養護維修,停車場用水、用電費用以及其它不可預見的費用。

市場各區域豎立停車場標識。

單位內部停車場管理方案篇八

對于本公司的車輛和外來車車輛存放、保管、放行等具體管理如下:

1、進入本公司停車場的'車輛須具備一切有效證件,包括行駛證、保險單等,車輛號牌應與行駛證相符,待辦車輛應與待辦證明相符。

2、進入停車場的司機,須按進出場各種程序、并按指定的車位停放。

3、車輛停放后,司機配合車管員做好相應的登記記錄,并鎖好車門窗,帶走貴重物品,本公司沒有幫司機保管物品的義務。

4、進場車輛嚴禁在公司內加油、修車、試剎車,禁止任何人在公司場內學習駕駛車輛。

5、進入本公司停車場的車輛和司機要保持場內清潔,禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物,禁止在場內吸煙。

6、進入公司停車場司機必須遵守安全防火規定,嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品德車輛進入。

7、禁止超過停車場限高的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。

8、進入本公司停車場車輛如有不服從車管員指揮,造車本身車輛受損時,后果自負。

摩托車、自行車臨保管理:

1、摩托車自行車需停到指定停放點停放。

2、禁止車主在停車場內洗清、修理摩托車。

3、本公司不收取停車費用,因此如有遺失等概不負責。

單位內部停車場管理方案篇九

隨著近年來科技的進步,人們生活水準的提高。在物質和文明都高度發達的現代社會,“停車場是第一大堂”的概念早已深入人心,而停車管理團隊的質量跟公司的形象密不可分,打造與其品質相符合的停車管理團隊。是各發展的首要任務。陽光海天停車管理事業,擁有先進的停車場經營理念。利用現代化智能化的科技手段、先進的停車場管理經營理念,為客戶提供全方位的停車管理、治安監控服務。

專為5a級寫字樓、四星級以上酒店、高檔商場、公寓等提供最優質、最專業的停車場運營管理服務。

陽光海天公司是實力保障,我們專注于每一個停車場項目,提供最細致、最專業的停車服務;先進的國際理念,結合服務中國停車市場的本土經驗,讓我們深諳客戶需求,為業車與車主提供科學周到的停車服務。

我們提供的不只是停車場,讓停車成為享受!“科學化、人性化、專業化、智能化”的現代停車服務管理理念,為業車與車主提供科學周到的停車服務。“一流的素質、一流的形象、一流的服務、一流的管理”為您公司打造一流的形象,讓停車場成為公司的第一大堂。

陽光海天公司根據客戶的需求,提供退伍軍人、中專生、高中生及至大學生等多層次人員組成的車場管理團隊。我們的停車場管理服務,是超出車主預期的服務,是方便車主的服務,是讓車主放心的服務!

停車場運營管理服務是陽光海天最具競爭力的業務模塊,在市場有極高的評價和品牌聲譽。陽光海天年輕、靚麗、專業的車管團隊能為停車場提供如下服務:

陽光海天公司與全國各地56所簽約,為應屆畢業生提供實習及就業崗位,此外我們還與與北京、本溪、長春、哈爾濱等地的部隊合作,為退伍復轉軍人提供就業崗位。三年的努力與付出,使得陽光海天在業內愈加耀眼,陽光海天已經逐漸成為停車行業一面高昂的旗幟,正引領著停車行業的前進和發展。

“停車場是第一大堂”的概念早已深入人心,,是一個公司品牌的象征,陽光海天擁有專業的培訓機制,培訓課程,以及管理體制,憑借專業培訓及管理體系,從著裝管理,形象培訓,禮貌用語三方面,為您打造服務一流停車管理團隊。

在物質和文明都高度發達的現代停車場,停車已經向更高層次的服務轉型,讓客戶獲得更滿意的服務,是我們陽光海天公司的標準,我們的優勢在于,完善的培訓以及管理機制,讓客戶能夠便捷的享受停車服務。節省客戶的時間。享受星級引導服務。

近年來,停車場車輛安全問題頻發,停車場的安全問題,已經逐漸成為眾多消費者所關注的問題,而作為停車管理公司怎么樣提升消費者的信任感,是公司停車運營管理中的重中之重,陽光海天公司,聘請專業的運營專家,對停車場的停放管理做了深入分析,制定了一套科學的,嚴格的停車場巡視檢查制度。并通過專業的培訓管理,每一個車管員,經過嚴格的培訓,深入學習,嚴格執行,確保停車場的每一輛停放車輛的安全。

停車收費管理,是整個停車管理中占據舉足輕重的位置。管理不善,成本費用增加,是眾多停車場收費管理所存在的問題。陽光海天公司的專家團隊,通過對各停車場的收費管理進行分析診斷,制定出了完善的收費管理體制。并通過我們的專業培訓以及管理,為各大停車場解決了收費管理的頑疾。

解決問題:品牌形象問題,為您的停車場建立專業的,高素質的公司品牌形象

方案價值:標準的大廈禮儀形象,有效的提升公司形象,消費者滿意度。

解決問題:亂停車問題,車主迷路問題,為您的停車場打造專業的運營團隊。

方案價值:健全的車輛引導機制,有效的提高停車場車位利用率,節省客戶停車時間。為您有效的提高停車場的效率。

解決問題:車輛安全問題,停車場安全問題。為您打造一流的停車環境。

方案價值:嚴格的停車場巡視檢查,有效的保證客戶車輛的安全。停車場安全。減少停車中帶來的損失。為您公司減少停車場中所遇到的各種安全糾紛。

解決問題:停車場費用混亂,成本混亂問題。為您的停車場打造打造完善的財務機制。

方案價值:完善的收費管理機制,解決了停車場收費管理的頑疾,減少成本開支,避免各項費用混亂。保證您公司停車場的財務費用有效運轉。

單位內部停車場管理方案篇十

《大連市城市住宅區停車場經營管理實施辦法》

大連市房地產管理局關于印發《大連市城市住宅區停車場經營管理實施辦法》的通知

(大房局發[2001]18號??2001年1月16日)

現將《大連市城市住宅區停車場經營管理實施辦法》印發給你們,請遵照執行。

為規范我市城市住宅區停車場的經營管理行為,保障停車場產權人和經營管理單位的合法權益,依據《大連市城市住宅區物業管理辦的停車場地(以下統稱停車場),均執行本實施辦法。

三、設立停車場,不得堵塞住宅區消防通道,不能影響居民正常通行及緊急疏散

四、物業管理企業經營管理停車場,應向物業管理行政主管部門申請并提交下列資料:

1.????????停車場經營管理申請書

2.????????物業管理企業資質證書

3.????????物業產權人委員會或開發建設單位授權委托書;

4.????????停車場平面位置圖;

5.????????停車場經營管理規章制度

五、物業管理行政主管部門審核同意后,物業管理企業持《大連市住宅區停車場經營管理審批表》,到市物價行政主管部門辦理住宅區車輛停放管理費收費許可證》。

六、停車場經營管理單位不得擅自擴大停車場范圍,不得將停車場改作他用,不得異地經營停車場。

七、停車場應在顯要處設置停車場統一標志行車線和車位線應清晰明顯,應保持道路暢通,場地清潔衛生。

十、停車場應有專職管理服務人員管理。專職管理服務人員應佩帶統一標志實行24小時值班制度,并遵守下列規定:

1.????????嚴格執行省、市有關停車場經營管理的法規、規章的規定。

2.????????遵守停車場經營管理各項規章制度,做到文明服務;

3.????????車輛每次停放時,應與車輛駕駛員共同檢查車輛狀況。如發現問題,應告知車輛駕駛員并作好記錄。

4.????????協助公安機關搞好停車場安全防范和檢查登記工作,發現違法犯罪行為應及時向公安機關報告。

十二、收取車輛停放管理費應獨立建帳。收入扣除成本后結余部分的60%,用于物業維修和綠地養護;40%用于彌補經物業產權人委員會或開發建設單位同意減免的物業管理服務費和便民服務費用。

車輛停放管理費收支情況每半年應向物業產權人委員會或開發建設單位公布一次。

十三、車輛駕駛員在停車場停放車輛應遵守下列規定:

1.????????服從管理服務人員指揮,按規定車位停放車輛;

2.????????離車前關閉電路,上好防盜鎖,關好門窗;

3.????????不得有鳴喇叭,長時間使用遙控器發動車輛等擾民行為

5.????????不得拆散部件、大修車輛及排放污染物

6.????????按規定參加機動車輛保險

7.????????按規定繳納車輛停放管理費。

十四、凡在停車場交費停放的車輛,發生下列事故之一者,由停車場經營管理單位負責賠償:

1.????????車燈、倒車鏡、輪胎等車輛裝備部件被盜或被損;

2.????????車輛由于外部原因被撞、擦、擊、燒傷等造成的損失。

十五、有下列情形之一者,發生事故所造成的`損失,停車場經營管理單位不負責賠償:

1.????????因責任人故意行為、酒后駕車、無證駕駛造成損失的;

2.????????車輛停放在停車場但未交車輛停放管理費的

3.????????車內存放非屬車輛部件的各種物品、文件、存折、現金等的;

4.????????屬車輛自身原因造成的損失和自燃的;

5.????????車輛停放在停車場范圍以外的

6.????????進入停車場前車輛已發生損壞、損失的

十六、由于車輛駕駛員不慎、車輛出入停車場時發生碰撞事故,自傷和撞傷他人車輛造成的損失,由肇事者負責賠償。

十七、停車場內發生事故車輛所有人索賠時,應出示停放車輛交款收據,停車場經營管理單位依據停車交費比例相應賠償。

十八、本實施辦法自下發之日起執行。

單位內部停車場管理方案篇十一

停車場管理是日常管理的一個重要內容。如何使車輛有序進入、安全停放,減少事故、減少糾紛,杜絕車輛丟失,控制非業主/住戶人員從停車場進入樓層以及車輛在停車場發生火災、碰撞事故的應急處理等問題,我公司根據本物業的實際情況制定如下管理方案。

一、日常管理要點

1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關,提高警惕性,杜絕隱患。

3、私家車位設立明顯識別標示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設置顯著的禁停標志,對違禁的車輛實施處罰。

4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關事項如:不賠償損失、車輛應自辦保險等,盡量避免事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。

6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現場記錄由車主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內,同時阻止閑雜人員進入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導車輛停放,提供問詢服務。

8、對車場出入口附近的路面實施人車分流,確保區內人員進出及活動的安全;對于易產生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發現停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補救,若車輛之間發生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準則,并好事件報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,車場管理部按規定給予發函提醒,再實施鎖車處理,或將其強拖走交由交警部門進行處罰。

二、車場管理規定及租賃協議

對于私家車位泊車和租賃車位泊車,項目管理中心都與車主分別簽定《停車場管理規定承諾書》和《停車場車位租賃協議書》,以明確雙方責任和義務。

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