人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

汽修職業生涯規劃書篇一

徐平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，展望一下自己的未來，規劃自己的職業理想。

二、自我認識

我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。

三、職業分析

目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。

四、未來五十年的規劃

1、學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的"面包"。

2、熟悉適應期：經過不間斷的嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。

3、學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習，生活習慣、興趣愛好、適當交際環境下，形成有規律的良好習慣，并參與健身、業余籃球隊。

4、年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。

五、結語

如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。t望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢!

相信，未來靠自己打拼!

汽修職業生涯規劃書篇二

在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。

我對自己的特點作如下概括：

1、待人真誠，注重友情，通情達理

2、個性隨和，觀念開明，行事低調

3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待

4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足

5、做事認真，責任感強，具備團隊協作能力，注重自己的思想不盲從

6、我確認我還是很喜歡汽車工程這個專業的，但我很不喜歡習理論知識，所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強，所以在大學期間我會著重培養自己的動手能力，為未來的職業奠定良好的基礎。我一直很相信自己的能力，對待事情也十分認真，追求能夠把事情做到更好，對待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。

車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛，它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展，并對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯系，并進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數學、振動分析基礎、計算機應用技術，車輛系統動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車輛電液控制系統、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統控制與優化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及優化、履帶車輛總體設計及優化、機車車輛總體設計與優化、車輛的排放檢測與控制等。

可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的.性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關的教學及科研工作。

近年來，隨著汽車工業的迅速發展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起，車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域，為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。

作為在大學校園里的我認為，為了適應以后的汽車行業，在大學本科階段的學習我應該明確自己的目標和發展方向，睿意創新，敢于懷疑與發問.首先對于專業知識，我要認真學習，把那些有用的知識學精學透，并結合實踐作到學以致用，其次，我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕，使之變成自己的東西，靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教，在學習過程中，我要腳踏實地，一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識，而應該多多益善，使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個小圈子里，否則就只能被社會淘汰.由于我國關于車輛方面的著作及技術相對較少，所以要想有更大的發展，學習國外的先進知識和技術不可或缺，然而經翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意，因此學好英語至關重要，如果可能的話，日語及德語也要有所了解，畢竟日本和德國的汽車技術在世界前列，在對國外知識及技術的學習過程中要善于總結和創新。

另外，我還要繼續研究世界汽車發展史，因為了解汽車的發展史也可以讓我們預測以后汽車行業的發展動向，就我目前的觀念和發現，我對汽車的設計與制造，以及汽車發動機兩個發面特別感興趣，我希望在這兩個方面有所發展，我會努力學習，爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就，當然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想，我會為了這個夢想而不懈努力。

在我的人生哲學里，生命不應該是一個簡單的輪回和重復，每一個生命都應以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。

汽修職業生涯規劃書篇三

新東方的徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，瞭望一下自己的未來，規劃自己的職業理想。

我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情····我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。

目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。

1.在20xx-20xx學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的"面包".

2.20xx-20xx熟悉適應期：經過不間斷的嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。主要完成內容：

4.20xx-20xx年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己最大努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。

結語。

如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。瞭望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢!

相信，未來靠自己打拼!

汽修職業生涯規劃書篇四

汽車維修師、汽車營銷師。

不斷學習，加強實踐。

汽車維修行業里面給自己找一個準確位置。

通過專業學習、考取相關職業資格證書、英語四級、專升本、入黨、實習、入行、汽車維修師。

沒有夢想對于每個人來說是非常可怕的一件事情，如同無頭蒼蠅似的到處碰壁。現代社會由于商品經濟的發展變化發展很快，人們的生活節奏加快，社會更新換代發展更加快。所以有一份長期穩定的工作是很有必要的。

汽車對于現代社會來說是不可缺少的一部分，汽車工業代表著一個國家的整體工業發展實力，汽車工業在國家經濟中占據著舉足輕重的地位。

進入90年代以來，轎車開始進入我們的生活，人們購買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標，這說明我國的經濟實力不斷增強，老百姓對生活的質量也日漸提高，20xx年開始，中國私家車比例首次超過50﹪，接近60﹪，私人購車最為活躍的北京，比例已經接近90﹪。目前中國私人汽車擁有量已經突破了1000萬輛，這一數據與歐美發達國家相比，仍存在較大差距，按每年增長20﹪計算，至20xx年中國私人轎車擁有量將達到3600萬輛。

中國汽車消費市場規模龐大，如果按汽車服務業每年40﹪的速度遞增，到20xx年將形成1億元的巨大市場，汽車不像其他普通的電器，如果壞了不可能把它丟棄，(當然除非你很有錢)只能拿去修理場里進行維修，一般品牌汽車如果發生問題，4s店將是車主們的第一選擇，因為那里有最專業的維修團隊，十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店里維修，很容易對愛車造成或多或少的傷害，有些傷害很有可能對行車安全帶來隱患。

汽車4s店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。

汽車4s店一共有四大優勢：

4s店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的.管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。

由于4s店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了“專而精”，所以4s店在專業維修方面有很大的優勢。

隨著競爭的加大，4s店商家越發注重服務品牌的建立，加之4s店的后盾是汽車生產廠家，所以在售后服務方面可以得到保障。

在4s店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

我本人最想進入的汽車公司是奧迪公司的4s店。

所以分析了汽車工業對現代社會的經濟影響和當代中國的經濟發展，還有汽車維修的發展前景以后，我覺得從事汽車維修行業是一份穩定而長期的工作，工資待遇一般都是3000--4000元，對于我所生活的城市來說還算可以，但我也知道汽車維修是一門很專業的工作，對現代汽車維修而言，對其維修技術人員的要求是技術型或技能型人才。

總結：對于未來從事汽車維修行業的我，我的為以下幾點：

1、畢業前去汽車4s店實習一段時間熟悉汽車構造。

2、去汽配城干一段時間熟悉汽車配件和價格。

3、回到4s店工作重點在汽車電子方面的維修當然也包括其他汽車維修方面。

4、自學或回到學校繼續學習了解汽車從設計生產到維修的每個步驟。

5、時常關注全球汽車行業的發展汽車新技術。

6、做一名負責的汽車診斷與維修的工作人員獲得較高的收入積累資金。

汽修職業生涯規劃書篇五

21世紀的社會是一會個經濟迅速發展的社會，也是一個競爭激烈的社會，提前做好自己的生涯規劃對我們更好的適應社會打下基礎很重要，作為新時代的大專生，就要應該對社會有一個清醒的認識，對現在的就業形式，社會的的政治環境、經濟環境、文化環境等等，對自己的性格能力都應有清醒的認識，只有這樣我們才能更好適應社會，為社會做出更大的貢獻，更好的實現自己的人生價值。

1、我的興趣愛好：自己性格活潑開朗，善于和同學交流，喜歡聽歌，有時侯會和同學球打羽毛球，去圖書館看雜志，專業之類的書籍，平時和同學在一起聊天，上上網啊，學習態度積極向上，就是英語成績不理想。

2、我想每個人的性格都有雙重性，我也一樣在性格上我覺的自己比較講原則，意志控制力也比較強，有時會出現情緒波動的情況，但我還是努力克制己，不足呢，我來自江西上饒在家里肯定受到父母的不少溺愛，有不少的缺點，自立性還不太強，從上饒來到南昌上學遠離家鄉，這也許是對我以后生活自立性的一種鍛煉吧，我想在我從江西現代學院畢業以后，我的自立性將有很大的提高。在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目。現在來到學校我想主動的觀察已經代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中，我要努力改進自己的不足發揚自己的長處，讓自己變的更優秀。

3、我對自己的以后的職業去向和自己性格有了一定的認識，通過個性特征測量表，我發現自己屬于這樣一種類型。第一自己性格外向，好動興趣廣泛，能努力工作，是活動性。第二社會性具有一定的社交能力，樂于同人交往，喜歡社會活動，易于與人交友.第三具有一定的冒險性，做事還有一點不成熟,缺乏周密的考慮。第四自己屬于表露型，感情用事，多愁善感，富有同情心，情緒表露在外容易激動。第五自己存在一定的沖動性。第六自己在干事情比較有理智，富有思考和自我反省，比較注重現實。第七自己的責任意識較強，做事認真謹慎。

4、自己在學校參與和組織社會活動持積極支持的態度，因為參加社會活動我們能更好的了解社會適應社會，自己能從中收獲許多東西，一些在課本中學不到見不到的東西，所以我對許多社會活動都很支持，也樂于參加。

5、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發揮沒發揮出來的問題，我自己的潛能，說實話我自己也不太清楚，如果不是學校給的這次作業我還真不會去分析自己的潛能，我的潛能呢，說不太清楚，在高中里我的數學、還有物理都很好，特別是地理，因此我想我在空間和時間的判斷以及理論基礎上有一定的潛能。

6、自己職業性向的確定，我想職業性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發這才是你成功最根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應社會受到社會的歡迎，企業性向大概就是創業吧，你敢于拼搏敢于創造才能更好的適應社會服務社會。

我國現在社會政治穩定，經濟發展迅速，社會不斷進步，進一步的改革開放更將為經濟發展注入新的生機和活力。建設事業的持續發展和人民生活不斷改善所形成的巨大汽車市場需求,將成為經濟發展的強大推動力這是我們處的大環境。我是汽車維修專業的學生應具體分析以下汽車行業所處的環境，汽車是一種新興產業，我們國家為發展汽車行業，還有隨著我國經濟的高速發展對汽車的需求量也越來越大，這就為我們以后能找到適合自己專業崗位提供了條件。從自我條件看，自己接受汽車維修專業學習，能掌握有關的維修知識，為自己以后走向自己的工作崗位打下了基礎，現在汽車就業范圍廣，缺口較大，而且崗位白藍都可以從事。

通過對自己才能、性格、興趣愛好、潛能等等，以及現在的社會、經濟、政治、文化環境的分析，我開始對自己以后的職業生涯有了一些規劃。自己打算利用自己豐富的維修理論知識來從事與汽車有關的行政管理工作或著與汽車有關的企事業單位工作。

首先本階段認真學好汽車維修專業知識，為自己以后走向工作崗位打下理論基礎，以優異的成績完成學業。第二走向工作崗位從最基本的做起，學習工作經驗，總結工作教訓，為自己走好創業一步打下基礎。第三通過自己的經驗開始自我打拼創業。盡一切努力創出自己的事業。

自己在前面對自己的性格、潛能、職業性向等等都作了一定的分析，我作為一個學生應如何根據自己的條件，制定適合自己的行動方案呢，首先利用現在的大好時光努力學習科學文化知識和專業知識，努力參加實踐工作，作到理論與實踐向結合。認識到自己的長處和不足，積極發揚自己的長處，擬補自己的不足，積極培養自己的獨立性，努力調整自己的心態，當自己憂郁時學會適當的發泄，控制自己的性格，使自己的性格變的沉穩，不急噪。努力改進自己性格的不足之處，在學習中使自己的潛能得到最大的發揮，在學習中積極培養自己對物流專業的敏銳度，提高自己對汽車維修行業機遇靈敏性，善于抓住機遇，在學習中和以后的工作中維持自己對本職業的興趣愛好，確立自己的職業目標，在學習中不斷的充實自己所學的專業知識，不斷提高自己的修養，獲取更為好的專業技能，積極培養自己對社會的適應性，來適應日以激烈的社會人才的競爭。在著其中就需要我們從現在就開始認真的了解社會，參與競爭!

自己的行動方案已經制定，現在是如何完成這一成長成材的規劃呢?具體應該怎樣去實現呢?我覺的最主要的就是從現在做起一步一個腳印，首先積極努力的學習，上課認真聽講，作好課堂筆記，特別是對專業知識的學習，平時多讀和自己專業有關的書籍，進一步提高自己的專業知識，積極參加學校組織的社會實踐活動，提高自己的實踐能力，做到理論與實踐向結合，同時積極參加學校社團活動，增加社會實踐培養自己的社會適應能力，社會實踐和實驗是閉不可少的。這些都是在自己現階段必須作好的，也是實現自己規劃的第一步!注意自己的身體，多參加體育鍛煉，每天早上去操場跑步鍛煉身體，身體是革命的本錢，平時多去圖書館，完善自己的知識面。

自己現階段隨制定了自己的職業規劃書，但受到自己現階段思想不太趨向成熟的限制，以后在自己的職業的選擇，生涯路線，人生目標都可能存在一定的改動，自己在以后的工作學習中要不斷的總結經驗教訓，使自己變的更成熟使自己以后的規劃設計更接近實際打下基礎。

自己能在這里做自己的大學職業生涯設計，使我自己對自己有進一步的了解，對自己的目標也有了進一步的明確，自己的學習動力有了進一步的提高，樹立了自己的人生目標和職業目標，使自己的學習有了目標和針對性，對自己以后充滿了信心，相信自己以后一定能取的成功，也使自己敢于面對自己人生路上的挫折和困難，盡量發揮出自己的潛能，這讓我知道了自己的局限和弱點，接受現實，并勇敢的去面對，這也開始讓我建立一種積極的心態，學會如何調整自己的心態。自己能以后更好的適應社會。面對競爭。

時間是不等人的，提前作好自己的職業生涯規劃，對自己以后的人生將有很大的影響，凡事預則立不預則廢，自己對自己職業做提前的規劃，為自己以后走向成功打下基礎。

汽修職業生涯規劃書篇六

曾經的我

弱小無知的我;天真好奇的我;曾在書屋的海洋中不知所向的我;接受著九年義務教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，便蹋進了中專學習的又一次生命轉折點。

現在的我

此時此刻的我，覺得自己比以前長大了。回想起初中的我，對自己太不負責了，班主任曾經多次教導，但總沒放在心上。在學習上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的，來到了職業技術學習再次接受更高更專業的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業，是因為感覺自己動手能力較強，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。

未來的我

未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的呢?是低層維修員還是高級技師，值得我去思索!我想我現在開始努力學習，接受更多的`教育，投入全部心思去學。掌握每一節課的內容，每一點的專業技術，以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到，把自己所學的專業技術掌握好。三年之后，到4s店里面工作，從中吸取工作經驗，在工作中進行進修，增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節來臨一樣碩果累累。

自我優缺點

優點：

(1).自認為是有理想、有思想、有紀律、有自信和自知之明的人;遵紀守法，態度端正，堅持原則及責任感強;熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短。

(2).對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養興趣，重視實踐與探索。

缺點：

(1).口才欠佳，交際面較小

(2).考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心。

(3).信賴隨和。

中國汽車維修行業面臨的形勢

近幾年汽車市場發展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。20xx年底，我國汽車保有量已達到3600萬輛，其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快，維修服務成為社會焦點，維修行業面臨新的挑戰。

中國汽車維修產業狀況

目前，中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢，業務及營業收入持續增長，企業數量保持高速增長，產業內部企業經營模式發生轉變，隨著外資進入，產業國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大，前景十分廣闊。未來幾年內，汽車維修將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業數量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

汽車技術含量不斷提高，維修作業方式發生根本變化

隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器，為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術保障，同時對維修技術人員也提出了更高的要求。

1、近期職業目標----基層汽修維修人員

2、中期職業目標----中級汽修維修技師

3、遠期職業目標----高級汽修維修技師

汽修職業生涯規劃書篇七

職業生涯規劃的時限，面對發展迅速的信息社會，僅僅制訂一個長遠的規劃顯得不太實際，因而，有必要根據自身實際及社會發展趨勢，把理想目標分解成若干可操作的小目標，靈活規劃自我。下面小編準備了關于汽修專業的職業生涯規劃書范文，提供給大家參考!

隨著我國經濟的快速發展，國民的收入顯著提高，也帶動了消費水平的增長，汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明，至2010年，全國汽車保有量達3983萬輛，其中私人汽車保有量達2578.42萬輛。由于我國的汽車保有量的持續增長，我國汽車高需求量已超日本，成為全球第二大汽車消費國。

至2003年，全國汽車維修業從業人數達260萬人，年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看，可以認為從業人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業務需求，但從質量上看，從業人員的技能水平，文化程度、綜合素質普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業的持續發展的主要瓶頸。從目前看，我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4：8：31：51。顯然，我國中高級技術人才短缺非常嚴重，至此，這種情況對于我們汽修專業的學生來說，是一個前所未有的大好就業前景，但也面臨著挑戰。

大家都知道現在是注重“職業素質和職業技能”的時代，擁有高超的維修技術或良好素養都不符合現代就業形勢的要求。只有兩者都有很大造詣，才會是各個公司力爭的人才。現在機遇和挑戰并重，需自己把握。

近幾年，特別是入世以后，我國汽車產銷量迅速增長，作為汽車消費后市場的汽車維修業從車源、車型、服務對象到維修作業形式等諸多方面都已經或正在發生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業從業人員不足之間的矛盾，顯得日益突出。如何提高汽車維修從業人員群體的素質，有待從業人員和其他方面的努力和考慮。

我們從不同統計數據可以看出，我國汽車保有量的增長速度很驚人。因中國汽車市場良好的發展勢頭而得到各國重視和認可，2000年，美國通用汽車公司總裁兼首席執行官瓦格納到我國考察時，曾預測，到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場，由此可見，中國的汽車維修人員的工作前景在今后幾十年會有不錯的發展。

現代的汽車由于電子設備的增多，維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變。現在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊，各個版塊雖說有很多精于此道的人才，但畢竟很少。就常熟而言，每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統計，常熟每年汽車維修行業缺口達80-100個名額左右，面對如此巨大的缺口人數，給我們汽車維修專業提供了巨大的就業前景。又隨著汽車維修費用的提高，像輪胎爆胎就要800元一只，像新車被刮了一下，就要200元的噴漆費，洗個車也要十元。無疑，汽車維修行業也是一項高薪行業。所以汽修行業市場(就業)前景一片大好。

經歷系里的幾次實訓任務之后，發現了自己的不足多于優點，進而使我進一步的了解了自己。

自己的缺點大概有以下幾點：

1、缺少實際工作經驗;

2、缺少實際動手能力;

3、缺乏對基地設備的認識，導致無法運用自如;

4、理論知識不足，對師傅說的用具、命令不得要領;

5、口頭表達能力不強，導致與師傅無法正常溝通與工作;

對于自己的優點，其實并不很突出。我認為自己的優點只在于對學習的熱愛，對工作的`認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。

根據自己的不足和學校的教學大綱安排，制定了相應計劃，目前已經順利的完成了幾項目標，還有許多未完成的目標，現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中：

已完成目標

1、取得全國英語一級等級證書

2、取得全國計算機一級msoffice等級證書

未完成目標

1、cad中高級證書

2、鉗工中級證書

3、汽車維修高級工證書

4、進一步提高各方面素質和能力

根據所列目標和自身的不足，制定以下計劃完善自我：

8、20xx年，畢業后我希望能在某汽修4s店工作，不求工資多少，只求提高自己，增加工作經驗。在此期間，加深對汽車維修行業的操作流程的認識。 了解其要求，積極做好本職工作。

汽修職業生涯規劃書篇八

我對自身的特點作如下概括：

1、待人真誠，重視友情，通情達理。

2、個性隨和，觀念開明，行事低調。

3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待。

4、相信自身的能力，人際交往能力稍顯不足、

5、做事認真，責任感強，具備團隊協作能力，重視自身的思想不盲從。

6、我確認我還是很喜歡汽車工程這個專業的，但我很不喜歡習理論知識，因此我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強，因此在大學期間我會著重培養自身的動手能力，為未來的職業奠定不錯的基礎。我一直很相信自身的能力，對待事情也十分認真，追求能把事情做到更好，對待事情有自身的'見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。

車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛，它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展，并對農業現代化和國防裝備現代化有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯系，并進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數學、振動分析基礎、計算機應用技術，車輛系統動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車輛電液控制系統、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統控制與優化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及優化、履帶車輛總體設計及優化、機車車輛總體設計與優化、車輛的排放檢測與控制等。

可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關的教學及科研工作。

近年來，隨著汽車工業的迅速發展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、利用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起，車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域，為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。

汽修職業生涯規劃書篇九

未來掌握在自己手中，科學合理的規劃自己的職業生涯是每一個職專生職業生涯發展過程中的必然要求。欲行千里，先立其志。我們每一個人都應該明確自己適合做什么，應該做什么，以及怎樣實現自己的目標。職業生涯規劃的意義在于尋找適合自身發展需要的職業，實現個體與職業的匹配，體現個體價值的最大化。面對嚴峻的就業形勢，我們有必要按照職業生涯規劃理論加強對自身的認識與了解，找出自己感興趣的領域，確定自己能干的工作，明白自己的優勢，其中最重要的是明確人生目標，明確“我能干什么”、“社會可以提供給我”、“我選擇干什么”、“我怎么干”等問題，使實現理想的步驟具體化、科學化，為踏入社會提供明確的方向。

綜上我為自己做出了一份職業規劃，希望自己的人生之路在精心準備之下變的平坦而又順利。作為一名職專生，不僅僅要對知識和技能有所全面掌握，更重要的腳踏實地，適應社會的需求。既然我不能在學歷上有優勢，那么我在技能上一定要超過自身的競爭者們，所以我會做好充分的準備，迎接未來的挑戰！

1、職業興趣

興趣是成功的重要推動力，面臨就業的大學生來說，如果能夠選到與自己興趣愛好相符合的職業，就可以使自己在工作中找到快樂和滿足感，也更容易獲得成功。

汽車檢測與維修是進行頭腦和手工的風暴，我喜歡迎接挑戰，喜歡做創意的設計。可以這么說汽車檢測與維修之路，我不走誰走！每個人都是天之驕子，都應該對自己感興趣的東西盡全力而為，所以我相信自己行。

2、職業能力

兩年中職生活主修課程有計算機基礎、機械制圖、汽車構造、汽車檢測與維修技術、汽車材料等，我掌握了相關的專業技能，對汽車檢測與維修有所了解，從而對汽車檢測與維修有著良好的裨益。

同時我有著良好的溝通能力，在上學期間擔任班級治安委員以及系上學生會學習部，并多次參與學校的活動，鍛煉了我的應變能力以及組織能力。

3、個人特質

我有著較強的思想道德素質，樹立了正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀，我也有著充足的自信，性格爽朗并且溫和，有耐心、較強的團隊精神和集體榮譽感。我堅持團隊利益高于一切，做事認真負責，有條不紊。

同時我興趣廣泛，除了羽毛球等，也對娛樂、汽車檢測與維修能及時抓住潮流信息，而且我所學專業對以后的工作也奠定了基礎。

相信自己行，才能我能行，我相信憑自己的努力，一定能夠勝任汽車保險一職。

4、職業價值觀

當前的汽車保險職業價值觀的重要性排序依次為：個人發展、社會價值、單位發展、人際關系、經濟報酬、成就聲望、地理環境、家庭影響，說明當前汽車保險職業價值觀是積極的。

樹立正確的職業價值觀有助于幫我找到一份最合適的工作，并能正確的看待自己的職業價值，以及自己的勝任能力。

作為一名即將從專科院校畢業的學生來說，我的職業觀和我的個人發展、社會價值、單位發展、人際關系、經濟報酬等方面是密不可分的。不管是什么原因我都堅持汽車保險職業是我的第一選擇。我相信自己的專業技能，盡管自身的知識水平有限，但我仍會努力追求廣告策劃之路，希望能夠美夢成真！

5、勝任能力

我除了有專業技能，還有著較強的學習能力、溝通能力、語言表達能力、撰寫能力、執行能力、解決沖突能力、團隊合作能力、適應新事物的能力、面對壓力的能力。同時我對廣告、汽車保險有一定的研究，掌握了相關活動規律與方法。

雖然自身也存在不足之處，如沒有相關的實際操作，但是我相信大多數的人都不可能天生就會，需要不斷的嘗試及努力才能成功。

1、家庭環境分析

我有著一個溫暖的家，爸爸、媽媽是我生活的核心，爸爸常年在建筑工地上上班，工作環境艱辛。他為事業奮斗了一輩子，辛苦了一輩子，主要為的就是供我讀書，讓我成為知書達理的人，我敬佩我的爸爸，雖然我從來沒有開口對他說過。而媽媽只是一位農村婦女，但是她堅強的內心，打理大大小小的家庭事物，撫育我成長，為人勤勤懇懇，對這個家做了不少貢獻，也鍛煉了我堅強的意志。

記得小時候第一次看見汽車在公路上奔馳，同時對汽車這個專業充滿了疑問并對汽車行業有所向往。

我家的月收入不多，只有1000元左右，主要經濟來源也靠的是父親打工，雖然生活不富裕，但是我過的十分充實。

2、社會環境分析

目前從20xx年9月進入金融危機以來，在宏觀環境的角度來看，正值中國汽車行業大變革、大發展的時代，在當前金融危機的局勢下認識局勢掌控方向，對汽車行業所受到的影響和未來的發展，無論是對于中國汽車行業的長遠發展，還是對汽車行業在具體工作中的突破都具有積極的指導作用。

對于社會的發展，汽車行業也緊缺人才。汽車專業人要求涉獵的范圍很廣，通常掌握的信息量要大，這門專業的基礎有機械制圖、汽車構造、汽車檢測與維修技術、駕駛技術、市場營銷學等。

同時汽車行業現在來說仍然屬于朝陽行業，因為汽車制造太多，精品有限，所以潛力巨大。有缺口就是有需要，前途是光明的，道路是曲折的。360行，行行出狀元，需要的是有志之士不屈不撓的心！

3、職業環境分析

一線汽車專業人的優勢在于學歷高、有扎實的功底，接受新事物快、思維敏捷。在這汽車行業競爭激烈的時代，需要汽車專業人具備最新業界的創作方向，概念強、創意佳、并且有著良好的社會關系、執行能力強，有良好的藝術感覺能夠承擔較大的工作壓力，敢于面對挑戰，以及優秀的團隊合作精神和溝通能力，極強的工作責任心，富有敬業精神。

相信很多小型的汽車公司在招聘的時候都會說明，他們不愿招聘的人只是來實習而已，最終目的就是讓公司加以培訓，鍛煉招聘的人的實際操作能力。對于目前大學生就業的誠信問題，也存在著很多不足之處，所以選擇職業的時候應該慎重考慮。

內部環境因素：有著良好的專業知識作為依托，語言表達能力強，溝通交流能力強。不足之處在于沒有相關工作的實踐經驗。

外部環境因素：機會總是給有所準備的人所準備的，目前汽車行業界緊缺專業的汽車專業人士。面對專業人士的緊缺現狀，本職業前景比較廣闊。當然面對眾多相關專業的高校畢業生，就業壓力是相當的緊張，社會上所缺的不是人，而是高技能的人才。

職業目標：目前決定進入汽車行業，從事汽車保險一職。

職業發展策略：從事行業不能一味的順從，而是要有頭腦的在公司有所發展，目前決定在沿海一帶吸取經驗，如江蘇、上海、青島，深圳等通過吸收經濟發展地區的理念，豐富自身的閱歷。

職業發展路徑：汽車檢測與維修——汽車評估——汽車保險，從一點一滴的基層做起，萬事開頭難，自身應該勇于挑戰各種困難。也許此過程中充滿了艱辛，但是我不會輕易言棄。

自己為自己打工，走創業之路。同時為了生活平穩，經濟穩定，家庭幸福，對任何事情都要認真負責，要事業和家庭雙豐收，迎接生活的挑戰。

詳細的執行計劃如下：出了校門，不僅要靠自己的意志，而且要靠家里的關系或是朋友。正所謂在家靠父母，出門靠朋友。既然選定要在沿海工作，那么首先遇到的難題則是人生地不熟，而且現在很多的汽車公司也不包吃住，所以還是得靠朋友和家人。在找到工作的同時，還是應該不斷學習更多的知識，一個人應該活到老，學到老。

在工作中，我會努力和各層領導搞好關系，和同事打成一片，爭取在事業上有更高的提升空間。如果自己能有幸當老板，我會不斷的拼搏，使自身事業蒸蒸日上，讓員工團結協作，共同打拼我們的未來！

當然我會在家庭關系，孩子的心靈成長與教育，領導與同事的人際關系方面等等下功夫，因為只有周圍的環境好了，才會有和諧的生活環境。

1、評估的內容

計劃遠遠趕不上變化，即使我的職業規劃把一切因素都計劃進去了，但是很多事情都是不可預知的。有時候天意總會捉弄人，為了能夠適應今后的變化，我對職業規劃做了一下變化調整，以適應新的情況，新的環境。希望我的修正能及時讓自身事業順利的發展下去。

職業目標評估：是否需要重新擇業？如果能找到此職業固然好，但是為了生活，自己也不能固執下去，我會先就業再擇業，找到自己能勝任的工作，如選擇汽車二手車評估、行政助理等職務，然后再一步步的努力。

實施策略評估：是否需要重新調整發展方向？如果該職業阻礙自身發展的時候，那么是否應該改變發展方向？自身學歷又不是很高，是否應該繼續深造？沿海地帶沒有適合自己的相關工作，是否應該在省內找工作？這些問題都擺在自身面前，所以一切應該從實際出發。

實施策略評估：是否需要改變行動策略？如果江蘇市里找不到合適的工作機會，那么我應該在其他的城市尋求發展，或者投靠親戚朋友。如果我的工作很穩定但是沒有太大的發展空間，我會考慮干第二職業，忙碌充實的工作，是我想要的。

2、評估的時間

一般情況下，我將半年修改一下自身的職業規劃。走出學院大門的第一步，方向是至關重要的，我會努力朝著自己設定的方向前行，半年就是一個新階段，我會在畢業的當年就修改計劃，也會隨著未來生活的發展及時改變計劃。適應社會生活需要。

規劃調整的原則：從實際出發，為自身利益、家庭利益、工作環境、社會利益出發。

結束語

我堅持所學專業汽車檢測與維修，沒有做不到的，只有想不到的，無論我遇到什么困難，我都會迎難而上。

充滿自信，刻苦勤奮的求學態度，嚴于律己的為人準則，積極上進、不拖沓的處事風格，真誠友善的待人作風，這所有的一切點亮了我的整個人生。我相信汽車檢測與維修之業，能點燃我生命中的另一番激情，使我的人生更加輝煌。

腳比路長，遠方無論多遠，只怕沒有追尋的雙足去抵達。人生亦是如此，我不怕目標的高遠，只怕沒有追尋的勇氣、熱情、執著。

時時燃燒著堅定的信念，勇往直前地進行下去，就會驚訝地發現——很多所謂的遠方，其實并不遙遠。用我們的熱情和智慧揚起理想的風帆，用我們青春和生命奏響時代的強音！當我們拋棄了迷茫，把握了方向；當我們勤字開頭，不懈地搖槳時，命運的閘門便會向我們敞開！

走自己的路，創造出屬于自己的一片天地！

汽修職業生涯規劃書篇十

隨著我國經濟的快速發展，國民的收入顯著提高，也帶動了消費水平的增長，汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明，至20__年，全國汽車保有量達3983萬輛，其中私人汽車保有量達257842萬輛。由于我國的汽車保有量的持續增長，我國汽車高需求量已超日本，成為全球第二大汽車消費國。

至20__年，全國汽車維修業從業人數達260萬人，年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看，可以認為從業人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業務需求，但從質量上看，從業人員的技能水平，文化程度、綜合素質普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業的持續發展的主要瓶頸。從目前看，我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4：8：31：51。顯然，我國中高級技術人才短缺非常嚴重，至此，這種情況對于我們汽修專業的學生來說，是一個前所未有的大好就業前景，但也面臨著挑戰。

大家都知道現在是注重“職業素質和職業技能”的時代，擁有高超的維修技術或良好素養都不符合現代就業形勢的要求。只有兩者都有很大造詣，才會是各個公司力爭的人才。現在機遇和挑戰并重，需自己把握。

二、市場(就業)前景分析評估

近幾年，特別是入世以后，我國汽車產銷量迅速增長，作為汽車消費后市場的汽車維修業從車源、車型、服務對象到維修作業形式等諸多方面都已經或正在發生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業從業人員不足之間的矛盾，顯得日益突出。如何提高汽車維修從業人員群體的素質，有待從業人員和其他方面的努力和考慮。

現代的汽車由于電子設備的增多，維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變。現在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊，各個版塊雖說有很多精于此道的人才，但畢竟很少。就常熟而言，每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統計，常熟每年汽車維修行業缺口達80—100個名額左右，面對如此巨大的缺口人數，給我們汽車維修專業提供了巨大的就業前景。又隨著汽車維修費用的提高，像輪胎爆胎就要800元一只，像新車被刮了一下，就要200元的噴漆費，洗個車也要十元。無疑，汽車維修行業也是一項高薪行業。所以汽修行業市場(就業)前景一片大好。

三、自我認知與評估

經歷系里的幾次實訓任務之后，發現了自己的不足多于優點，進而使我進一步的了解了自己。

自己的缺點大概有以下幾點：

1、缺少實際工作經驗;

2、缺少實際動手能力;

3、缺乏對基地設備的認識，導致無法運用自如;

4、理論知識不足，對師傅說的用具、命令不得要領;

5、口頭表達能力不強，導致與師傅無法正常溝通與工作;

對于自己的優點，其實并不很突出。我認為自己的優點只在于對學習的熱愛，對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。

四、職業生涯規劃

根據自己的不足和學校的教學大綱安排，制定了相應計劃，目前已經順利的完成了幾項目標，還有許多未完成的目標，現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中：

已完成目標

1、取得全國英語一級等級證書

2、取得全國計算機一級msoffice等級證書

未完成目標

1、cad中高級證書

2、鉗工中級證書

3、汽車維修高級工證書

4、進一步提高各方面素質和能力

根據所列目標和自身的不足，制定以下計劃完善自我：

7、在自己的崗位上，腳踏實地地做自己的工作，熟練掌握汽修專業知識和技能;

8、20__年，畢業后我希望能在某汽修4s店工作，不求工資多少，只求提高自己，增加工作經驗。在此期間，加深對汽車維修行業的操作流程的認識。了解其要求，積極做好本職工作。

汽修職業生涯規劃書篇十一

一、前言

在今天這個人才競爭的時代，職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對企業而言，如何體現公司“以人為本”的人才理念，關注員工的人才理念，關注員工的持續成長，職業生涯規劃是一種有效的手段；而對每個人而言，職業生命是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。

二、自我認知

1.外部環境分析

（1）家庭環境分析：我來自南京的一個普通家庭，現在在常州上學，打算畢業后回到南京工作。

（2）個人對職業的思考：職業必須是自己感興趣并且適合自己的，能夠實現自我價值和社會價值的。工作能力決定工作薪水，工作之外要有一定的時間休息、娛樂。

（3）學校環境分析：我就讀于常州工程職業技術學院。該大學是一所以工為主、多學科協調發展的職業大學，但在全國高校中知名度不高，競爭力不強。

所學專業為汽車檢測與維修技術專業，本專業注重理論與實踐并重，旨在培養汽車維修技術人員，專業基礎扎實，動手能力強的應用型、復合型技術人才。

（4）社會環境分析：當前大學生就業形勢并不樂觀，每年應屆畢業生都是就業大軍的主力，企業究竟需要哪種素質的人才呢？由此我就就業能力主要包括哪些內容作了調查，下面是調查結果：

學生干部經歷、吃苦耐勞精神，部分還提到了政治面貌要求。

鑒于此，作為應屆畢業生中的一員，我應該從以上方面提升自己。

（5）目標地域分析：我的目標地域是南京4s店的汽車維修類職業。南京是自己的家鄉，所以對那里的城市文化和生活習慣更為熟悉，，鎖定4s店的汽車維修類職業是因為專業對口，也比較符合自己的興趣愛好。

2.目標職業分析：

（1）目標職業名稱：汽車維修工

（2）崗位說明：汽車維修工以維修故障車輛為重心工作的職位

（3）工作內容：維修故障車輛

（4）就業與發展前景：隨著我國經濟的快速發展，國民生活水平的提高，人們對汽車的需求量越來越大，因此需要大量高素質的汽車維修技術人才。

汽車維修用人單位普遍需要的是動手能力強且工作務實、嚴謹的人，汽車維修關鍵在于動手操作，應聘中主要應強調自身的實干優勢，突出自身的實踐能力。

我的想法是在學校認真學習理論知識，多進行實際操作，掌握基本的維修技能。以后上崗實習，掌握更多的維修技能，并處理好各種人際關系，通過自己的努力爭取進入企業的高層，為企業更好地服務。

3.“swot”分析

我的優勢（strength）及其利用：身為當代大學生，擁有豐富的專業理論知識，開放的思想，創新的思維，擁有青春的朝氣和較好的可塑性。

我的弱勢（weakness）及其彌補：要進入社會工作，我缺少人際溝通的技巧，缺少工作上的實際經驗。在畢業前會做一些兼職工作去了解社會，更多地與人溝通。

我的機會（opportunity）及其利用：對目標地域比較了解，擁有一定的人際關系，方便找工作。

我面臨的威脅（threat）及其排除：畢業就業壓力大，要從應屆畢業大學生中脫穎而出是一件很難的事。所以我需要更多的了解職場，勤于實踐，目前想到的主要途徑有：

（1） 利用假期尋求實習的機會；

（2） 訪問一些老汽修工師傅，學習前輩們留下的實踐經驗，再將它們變為

自己的。

4.職業認知小結

根據以上的規劃，我選擇南京的汽車維修工作為自己畢業后的職業方向，從未修工做起，勤勤懇懇、踏踏實實地掌握汽車維修技術，適應企業的大環境，為以后職業生涯的進一步發展奠定扎實的基礎。

三、職業生涯規劃設計

1.確定目標和路徑

（1）近期職業目標：以優異的成績完成大學課程，掌握好專業技能。

（2）中期職業目標：先成為一名合格的汽車維修工，然后再向企業技術管理層晉升。

（3）長期職業目標：等技術掌握全面后，再自主創業。

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汽修職業生涯規劃書篇十二

職業生涯規劃是指個人和組織相結合，在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮斗目標，并為實現這一目標做出行之有效的安排。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了xx0億元人民幣。因此，中國汽車后市場的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經歷過轟轟烈烈的草創時期后。在發展的現階段卻要經受新一輪的考驗。

1、曾經的我

弱小無知的我；天真好奇的我；曾在書屋的海洋中不知所向的我；接受著九年義務教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，便蹋進了中專學習的又一次生命轉折點。

2、現在的我

此時此刻的我，覺得自己比以前長大了。回想起初中的我，對自己太不負責了，班主任曾經多次教導，但總沒放在心上。在學習上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的，來到了職業技術學習再次接受更高更專業的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業，是因為感覺自己動手能力較強，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。

3、未來的我

未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的呢？是低層維修員還是高級技師，值得我去思索！我想我現在開始努力學習，接受更多的教育，投入全部心思去學。掌握每一節課的內容，每一點的專業技術，以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到，把自己所學的專業技術掌握好。三年之后，到4s店里面工作，從中吸取工作經驗，在工作中進行進修，增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節來臨一樣碩果累累。

4、自我優缺點

優點：

（1）自認為是有理想、有思想、有紀律、有自信和自知之明的人；遵紀守法，態度端正，堅持原則及責任感強；熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短。

（2）對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養興趣，重視實踐與探索。

缺點：

（1）口才欠佳，交際面較小。

（2）考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心。

（3）信賴隨和。

1、中國汽車維修行業面臨的形勢

近幾年汽車市場發展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。2006年底，我國汽車保有量已達到3600萬輛，其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快，維修服務成為社會焦點，維修行業面臨新的挑戰。

2、中國汽車維修產業狀況

目前，中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢，業務及營業收入持續增長，企業數量保持高速增長，產業內部企業經營模式發生轉變，隨著外資進入，產業國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大，前景十分廣闊。未來幾年內，汽車維修將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業數量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

3、汽車技術含量不斷提高，維修作業方式發生根本變化

隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器，為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術保障，同時對維修技術人員也提出了更高的要求。

1、近期職業目標——基層汽修維修人員。

2、中期職業目標——中級汽修維修技師。

3、遠期職業目標——高級汽修維修技師。

汽修職業生涯規劃書篇十三

根據自身的興趣和所學的專業，在未來應該回向汽車行業發展，圍繞這個方面，我對自身的未來五十年做了初步的職業規劃。

徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自身的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的'現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自身的職業生涯規劃，瞭望一下自身的未來，規劃自身的職業理想。

我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自身缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自身的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。

目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，因此在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。

1、在20xx-20xx學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提升個人的綜合素質，并作為就業前的"面包"。

2、20xx-20xx了解適應期：經過不間斷的嘗試努力，初步找到適應自身發展的工作環境和崗位。主要完成內容：

4、20xx-20xx年間，在自身的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自身最大努力奉獻自身的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。

如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自身的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能實現自身的職業理想。瞭望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢！

相信，未來靠自身打拼！

汽修職業生涯規劃書篇十四

職業規劃是立足于通過自身努力可實現的事實依據，并非只是憑空的美麗幻想或不著邊際的遐思遙想。有自我生涯規劃的人會有清晰的發展目標，每個人的人生不僅與收入有關，還與自己的生涯規劃發展有關。有目標的人才能抗拒短期的誘惑，有目標的人才會堅定的朝著自己的方向前進，有目標的人才會感覺充實。每個人只有找準自己的角色定位才能取得最大的成功，做自己喜歡的事情，做到極致，最容易成功。很多時候失敗的人不代表沒有能力，而是角色定位的失敗。

1.職業興趣――喜歡汽車和計算機

2.職業能力――具備良好的專業素質和學習種種知識的能力，人際交往能力較強

3.職業性格――善于思考并發現解決問題，工作認真負責

4.職業價值觀――最看重創新能力和敬業精神

1.家庭環境分析

2.學校環境分析

學校的汽車服務工程專業是一大特色，老師很有學問，且認真講授，使我受益匪淺

3.社會環境分析

汽車行業的就業形勢及就業政策相當好，社會需求較大，而且汽車市場的前景很好

4.職業環境分析

（1）行業分析汽車行業就業形勢好，是社會的一大發展趨勢，市場前景很好

（3）單位分析大眾公司的發展前景很好、經營管理比較完善

（4）地域分析家鄉汽車正在逐步普及，而且從事汽車行業的人員不多

職業生涯條件分析小結：

1.職業目標的確定

通過對自我分析及職業生涯條件分析，我對自己的未來更加充滿信心

結論：職業目標――將來從事汽車行業的制造職業

職業發展策略――先進入普通國有汽車公司工作，之后到大眾公司發展）

職業發展路徑――走管理路線

2.對本人職業定位進行swot分析：

內部環境因素：自信，好學，堅韌，早睡早起，有長遠眼光，有點靦腆害羞

第四章：評估調整

1.評估的內容

職業目標評估：是否需要重新選擇職業？（否，我非常喜歡汽車及其相關事物，興趣是最好的老師，我堅信我能在這方面實現人生的意義）

職業路徑評估：是否需要調整發展方向？（當自己事業的發展方向偏離自己的夢想的時候，我應該認真思考審視，做出必要的方向調整）

實施策略評估：是否需要改變行動策略？（如果自己的行動策略不能使事業良好發展的話，我就積極向相關行業的同行請教學習，不斷提升自己的行動策略）

2.規劃調整的原則：因時而動、隨機應變

汽修職業生涯規劃書篇十五

徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，展望一下自己的`未來，規劃自己的職業理想。

我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。

目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。

1、學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的＂面包＂。

2、熟悉適應期：經過不間斷的嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。

3、學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習，生活習慣、興趣愛好、適當交際環境下，形成有規律的良好習慣，并參與健身、業余籃球隊。

4、年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。

如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。

相信，未來靠自己打拼！

汽修職業生涯規劃書篇十六

未來的路怎么走？這是沒一個大學生必須面臨的問題，脫離了高中的學習再學習，大學是讓你探索自身的興趣幷為將來從事的事業打基礎，明目標的場所。我們不能再迷茫下去、頹廢不堪。該好好計劃自身的職業生涯規劃，落實具體的行動，歲月不饒人，大學兩年的時間眨眼即逝，我們沒有太多的時間浪費，畢竟我們已經是成年人樂。

1、我的性格：大家都說我是一個活潑開朗的人，善于與人交流，人緣也比較好，但很多時候在一些場合總是缺乏自信，不夠大膽地表現。有的時候總是考慮的太多，不能果斷的作出抉擇，其實我是知道自身想要的是什么，只是考慮的太多。從小到大都比較要強，不服輸，總想比別人做的更好，不過來到大學，發現人外有人，天外有天，因此開始懂得只要自身努力了就不后悔，不管結果是不是第一，只要自身盡力了就是最好的了。性格比較直爽率真，容易相處，做事踏實認真，工作上的事情都會認真對待。

2、我的興趣愛好：喜歡聽歌、服裝欣賞與設計，打羽毛球等。喜歡去閱覽室看一些書籍。

3、我自身認為所有的能力：組織部干事，在這一年里，自身的各方面的能力都有所提升。例如，在工作中，加強了合作意識，并提升了統籌規劃的能力，在工作中，可能會遇到一些摩擦，在解決這些小摩擦的過程中，我也提升了解決問題和矛盾的能力。也有了一定的與人交流溝通和組織各種活動的能力。

4、我的座右銘：不在競爭中求成，就在沉默中泯滅。與其默默無聞的無為，不如把勇敢的把自身推銷出去，相信自身，相信有付出才有收獲。

5、我的優勢和劣勢：優勢：樂觀開朗，善于與人交流，能調整自身的心情。有責任心，做事踏實。劣勢：有的時候性格太直了，有什么說什么，容易傷害到別人。

目前，我國的汽車產業迅猛發展，但無論是技術還是銷售都與國際不在同一起跑線上，汽車行業能否與國際接軌這就要求大量的相關專業人才以開發技術，開辟市場。從這個角度看，汽車服務技術與營銷專業就業前景一片光明。的一步步規范化，無論是國有企業、民營企業還是外資企業都站在同一起跑線上參與市場競爭——其核心就是營銷人才的競爭。

汽車后服務市場需要大量的從業人員，未來相當長的時間內，涉及汽車后市場的汽車企業業務管理、汽車技術服務與貿易、汽車保險與理賠等內容的企業市場行為越來越多，也急需大量相關懂得汽車專業知識的專門人才。汽車技術服務與營銷人員需求量將持續上升，人才需求將達到較大規模。同時但目前的人員素質遠遠滿足不了行業發展需要，由于經過系統學習的專業人員供不應求，導致大量未經任何培訓的人員進入汽車服務行業。我國從事汽車服務行業人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的則僅占10%(其科層次的占了大多數，而本科層次的更少)，結構比例約為4：5：1。在發達國家，這一比例一般為2：4：4。從業人員中的技能等級狀況同樣令人擔憂，技師和高級技師僅占技工總數的8%。由于從業人員總體素質較差，導致勞動生產效率低、管理水平不高、服務質量不到位。最近幾年由于汽車類的'中職和高職專業畢業生進入市場，這一狀況有所改觀，但高素質的專業人才尤其是掌握多種專業知識和技能的復合型人才仍然非常緊缺。

今年的汽車服務企業需要的畢業生仍然供不應求近來，汽車行業發展迅速，競爭也愈發激烈。這也讓汽車銷售速，成為了廠家能否占有市場的重要環節。然而，目前我省汽車銷售人員專業性不強、無資質證書的現象普遍存在，這也大大制約了我省汽車行業的發展。

如今，隨著消費者消費觀念的不斷成熟，單純在價格層面上的低級競爭已經不被消費者所接受。因此，汽車營銷師的出現是汽車市場整個流程走向成熟的表現，從培養汽車銷售人才入手是要比采取價格戰更為有效的市場手段。

目前，全國有二十多萬人從事汽車銷售工作，而接受過系統培訓的汽車營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀汽車營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能從事市場調研、營銷策劃、廣告促銷、網絡建設、產品服務和技術培訓、咨詢、管理的不同等級的復合型人才十分匱乏。黑龍江省汽車流通行業協會負責人分析說，未來五年我國汽車生產、銷售量將近翻番，而且利潤點逐漸向售后服務轉移，汽車市場的擴大，使汽車營銷人員成為就業市場上的搶手貨。例如如何在銷售的過程中將品牌更廣泛地推廣、如何建立消費者對品牌的不錯認知度以及如何更好地體現品牌服務等等，不但僅只是價格一個層面，這些都需要有相對專業的營銷人才來支撐。這也是為什么有專業資質的汽車營銷師搶手的關鍵所在。

要做好汽車銷售，至少要做到“六懂”，即一懂汽車掌握構造、性能、性價比分析工具，二懂市場掌握行業背景市場大局與市場動態，三懂營銷掌握和恰當地利用市場營銷的精髓，四懂銷售掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧，五懂服務掌握銷售過程服務與售后服務方法，六懂客戶掌握客戶心態消費心理與決策方式。要把汽車銷售做優秀，還需要“三有”，即：一、有計劃遵循銷售規律有計劃扎實推進工作，二、有技巧遵循客戶心理針對性采取攻心戰術，三、有恒心遵循成功規律不斷改善工作和提升。

1、在選擇職業時遇到的最大困難和困惑：汽車保險雖然是比較適合我的性格，但我覺得汽車銷售的挑戰性更大，更有魅力，而且更能鍛煉人，因此我傾向于銷售方面的。不過這只是我目前的想法，因為還沒真正接觸到銷售方面的工作，那種壓力與競爭我不知道承不承受得住，但我鑒于我所學的專業汽車商務形象與營銷，我更希望專業與工作對口。

2、我的職業選擇：

第一，汽車銷售；

第二，汽車保險。

3、我還缺失的方面：一方面，我對本專業的知識掌握的還不是很鞏固與深入，相關的技能還有待提升；另外，我的口才方面還不是很好，與人交流的能力還須進一步提升。

1、平時，多參加學校舉行的活動，鍛煉自身各方面的能力，豐富課余生活。

2、多看與專業相關的知識，擴展自身專業方面的知識而不但僅局限于學校所教授。

3、在校好好表現，爭取早日入黨，成為一名黨員。

4、爭取更加努力學習，拿到獎學金。

5、完成英語四級考試、計算機一級考試。

6、考取c牌駕照，這是從事汽車銷售必備的。

7、假期，盡量去打工，提早體驗社會的工作，增多一些社會經驗，為以后找工作做準備。

汽修職業生涯規劃書篇十七

1、選擇自己喜歡的。如果汽車銷售不是本人喜歡并愿意去做的工作，你的職業規劃就不應該從汽車銷售做起，而是應該轉行。調查表明：興趣與成功機率有著明顯的正相關性。在設計自己的職業生涯時，務必注意：考慮自己的特點，珍惜自己的興趣，擇己所愛，選擇自己所喜歡的職業。

2、選擇自己擅長的。如果你從事了幾年的汽車銷售，在反復的學習之后，還是不能具備一定的能力，那么，你也應該反思下自己是否適合從汽車銷售開始做起。必須在進行職業選擇時擇己所長，從而有利于發揮自己的優勢。

3、能大概認識汽車銷售目前的形勢，根據形勢結合自己的客觀、主管因素分析是否適合做汽車銷售。

1、更專業的高級銷售人才

從入行汽車銷售到金牌銷售、銷售精英這個層次，時間短的話需要3到5年，時間長則需要5到10年。一般來說，前三年的汽車銷售都處在學習的階段，學習銷售技巧、學習承受銷售壓力、學習如何挖掘更多客戶……所謂“更專業的汽車銷售員”不僅是指某一個品牌的汽車銷售顧問。一般來說，從事中低端品牌的汽車銷售員如果成長到一定的階段就有“瓶頸”之限制，這個時候，都會轉向高端品牌繼續做銷售，因為高端品牌無論從管理還是執行力度上都有更嚴格的要求，更能激發個人的狀態，拓寬個人視野，也是更大的一個挑戰，算是職業生涯的一個跳躍。如果將職業規劃目標定在“繼續銷售”這個方向的人士，則要從深度（銷售技巧、拓展業務能力）以及和廣度（由中低端品牌走向高端品牌，從單店走向經銷商等）兩個方面去發展自己。

2、轉型做管理。

大多數成功的銷售員都會在歷經多年的銷售生涯之后，成功轉向管理，而能夠成功從銷售員轉型管理層的汽車銷售人員，絕大部分都曾是其公司的“金牌銷售”、“銷售精英”，不管是在實戰中還是模擬比賽都是成績名列前茅者。所以，如果有意識轉向管理，就必須先做好銷售工作，只有銷售工作做得出類拔萃了，才能更好去管理好銷售團隊。一般來說，大多數銷售管理都是和市場有關，例如銷售主管、銷售經理、區域經理、銷售總監等等，還有市場分析、公關推廣、品牌建設與管理、渠道管理、供應商管理等。如果有管理專業背景或者對管理感興趣，可以發展的方向包括：市場信息或情報管理、行業研究、戰略規劃、人力資源管理、項目管理等。

如果在銷售工作中在產品或行業的生產制造、運營、研究開發、設計等技術方面積累了優勢，則可以往技術含量較高的崗位流動如：運作管理、售前技術支持、產品測試、售后技術服務等。

3、轉向策劃、咨詢。

往汽車相關行業發展，比如有銷售經驗的人可以轉向做策劃，做汽車營銷師，結合銷售市場做策劃文案，以及廣告文案等；比如有經驗的銷售人員改做管理咨詢和培訓也是不錯的選擇，許多管理咨詢公司的咨詢顧問、培訓師都是從營銷實踐中轉過來的，有些還是營銷老總、總監、大區經理等，因為他們有豐富的銷售經驗和行業背景，更理解企業實踐的營銷環境，在做相關行業的營銷管理咨詢、戰略咨詢和專業培訓時，尤其顯得有優勢。

4、個人創業。

如果離開本行業，重新開始新的事業空間，也是一種新的職業方向選擇。記得在銷售過程中結識各行各業的人士，如有好的機會，可以找朋友一起創業，積累了人脈和資金，就可以自己創業了。據相關調查顯示，在汽車銷售行業多年的一線銷售員，大約只有20%―30%走向管理道路，堅持在一線的有40%―60%，但他們會向其他部門發展如市場部、二手車部、保險部、廣告公司、汽車用品公司、廠商發展等。

可見，汽車行業中的職業是屬于多元化發展的，于汽車相關的行業市場也越來越廣闊，處于銷售一線的人員，只要做好職業規劃，總會走出自己的一片天地。