“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。通過報告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題，并采取相應的行動。下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

參觀的實踐報告篇一

作者：張文福 2012114136 汽車服務工程

一.前言

隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

二. 實習目的

作為一名汽車服務工程專業的大學生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態及 技術，掌握汽車相關的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們 所學的知識與社會相結合，不斷地在實際中總結經驗，提取精華，充實自己，完善自我， 才能更好的為社會服務，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業的銷售和售后技能。

三.實習單位簡介

（1）實習背景介紹

20xx年6月份中旬;我們來到了重慶市南岸區海峽路東風本田4s店，學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現狀，汽車的發展史， 了解以后的實習環境。

目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營東風本田汽車，主要銷售車型為:crv、xrv、思域、杰德、思鉑睿、艾力紳。

(2) 實習部門介紹

售后維修部。售后的服務項目比較完整，主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。

四. 汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約成交——交車——售后跟蹤

1. 接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7. 交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

五.東本4s店服務的主要內容

(1)4s店服務流程

1、接待準備：服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環境維護及清潔。

2、迎接顧客：主動迎接，并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。

3、環車檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。

4、現場問診：了解顧客關心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

5、故障確認：可以立即確定故障的，根據質量擔保規定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。 如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍，應向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論;不能立即確定故障的，向顧客解釋須經全面仔細檢查后才能確定。

6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養手冊;引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。

7、確認備品供應情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時費用：查看dms系統內顧客服務檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入dms系統;如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來后，再給出詳細費用。

9、預估完工時間：根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。

10、制作任務委托書

11、安排顧客休息

(2)售后服務工作的內容

1、 整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完后，業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、 根據客戶檔案資料，研究客戶的需求：業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出“下一次”服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為深刻的了解。通過兩位帶領我們實習的專業老師的講解，我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業的學生，我們所的知識是與專業息息相關的，汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。并且對專業的實際應用有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之后，我們看到了一輛汽車進入到4s店后是如何在銷售，車內裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養，車身維修等等一系列完善的服務項目和服務流程上提供服務的。 從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

雖然在這里只有不到一個月的實習時間，但我懂得了服務的重要性，從在4s店的實習中，我看到了很多不同的部門，展廳經理也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協作，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流，不僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的，關鍵在于你會不會與人交流。因此，這次實習，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實習以及對我們的細心指導，同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。

參觀的實踐報告篇二

在現實生活中，報告有著舉足輕重的地位，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的工廠參觀實踐報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什么。

8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經過了停產、經營、再停產、再經營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態，養活了數以千計的工人，養活了數以千戶的工人家庭。

第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。

接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應該干這種活，就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發現這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。

我很好奇這些紙漿是靠什么運輸的，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸的。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環節―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環節都存在著危險。就在20xx年3月20日，該廠發生了一次火災，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識著“安全生產”“細節決定成敗”的字樣。的確，對于一家企業來講，安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產物，根本談不仁現代化。

一天的參觀學習的確很累，累得兩腿不聽使喚，卻讓我了解到不少書本之外的東西，懂得不少的知識。既然進行了參觀，我想通過我的所見所聞應為該廠提出一些建議。首先，在我經過的這些大大小小的車間很少能夠看到消防栓，很少能夠看到工人佩戴安全帽，很少能夠看到一些有效的安全防護措施。這些給生產帶來了很大的安全隱患。第二是要保證材料的利用率（如木材的利用率）以提高企業效益，避免過度的浪費。第三是要不斷地更新設備提高污水處理能力，要做到可持續發展（建議提高堿液的回收利用率）。

參觀的實踐報告篇三

----九龍興安紙業有限公司參觀學習實錄 張帥

伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什么。

8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經過了停產、經營、再停產、再經營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態，養活了數以千計的工人，養活了數以千戶的工人家庭。

在來到這里之前，我對紙漿廠作了初步的了解。內蒙古扎蘭電市紙漿廠建于1968年，在當時是個國有企業，1973年開始試生產。之后，在1997年由于經濟虧損導致破產三年。最后由森工集團接管，經過了幾年的生產之后，在 2005年與東莞九龍合資。就這樣，紙漿廠坎坷地走到了今天。紙張制造的大致步驟可以分為伐木、碎木、蒸木、制漿、洗漿、烘干，最后壓縮成半成品紙漿。我也正是按照這樣的順序進行參觀和學習。

第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。

接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應該干這種活，就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”.機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發現這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。

我簡單計算了一下，在這樣一個造紙廠每生產出一噸的紙漿就要砍伐掉xx立方米的木材，而每天紙漿的生產量就要有4000噸左右，也就是說，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這，我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里，紙漿需要進行反復的沖洗，盡量減少堿液的殘留，但是即便是反復沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上，于是被我們熟知的工業污水就產生于這一環節。

我很好奇這些紙漿是靠什么運輸的，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸的。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環節―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環節都存在著危險。就在20**年3月20日，該廠發生了一次火災，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識著“安全生產”“細節決定成敗”的字樣。的確，對于一家企業來講，安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產物，根本談不仁現代化。

參觀完造紙車間我們來到了化學車間。在車間旁矗立的幾個循環堿罐都是父親帶人做的。一進人廠房，巨大的轟鳴聲、爆炸聲讓我和父親的溝通都成了困難，這些爆炸聲都是由制堿時的爆炸所致。離化學車間不遠就林立著正在冒煙的煙囪，放出的毒氣時刻都在刺激著我們。在父親的指引下，我們到了今天的最后一站―污水處理車間。這里的工人習慣的稱污水為“黑水”.從名字上我們便不難看出水污染的程度有多深。污水經過初步處理之后還要送往市里的污水處理廠進行再次的凈化才能排放到河水之中。僅僅是污水排放這一項，扎蘭屯市紙漿廠每天的排水量就在20000噸左右。可以想象，對于一個造紙企業來講，沒有水作保障就意味著停產，就意味著解散。

一天的參觀學習的確很累，累得兩腿不聽使喚，卻讓我了解到不少書本之外的東西，懂得不少的知識。既然進行了參觀，我想通過我的所見所聞應為該廠提出一些建議。首先，在我經過的這些大大小小的車間很少能夠看到消防栓，很少能夠看到工人佩戴安全帽，很少能夠看到一些有效的安全防護措施。這些給生產帶來了很大的安全隱患。第二是要保證材料的利用率（如木材的利用率）以提高企業效益，避免過度的浪費。第三是要不斷地更新設備提高污水處理能力，要做到可持續發展（建議提高堿液的回收利用率）。

噪聲、高溫、廢氣、污水，讓我重新認識了工廠，重新認識了這些優秀的造紙工人們，他們用全部力量來為社會創造著最大的財富。在如此艱苦的環境下，他們依然能奉獻自己。我想，作為大學生，我們缺乏的正是老一輩人的革命精神，缺少的就是老一輩人的敬業精神。

參觀的實踐報告篇四

腦海中不時浮現著一天所看到的點點滴滴，感觸良深。就用這篇文章來記錄我們滿懷敬意的紅色之旅。碧草依依，陽光燦爛，我們一行人懷著緬懷而敬仰的深情延著紅色線路來到了湖南韶山參觀一代偉人的故居，接受極具革命傳統的教育。在去韶山的一個多小時的路上，盡管路程很顛簸，同學們卻仍然滿懷激情。

接下來，我們來到毛澤東銅像前排成隊向毛澤東銅像鞠躬敬禮，以及留影。我們還知道了發生在這尊銅像上的.趣聞，當年運送銅像的卡車在井岡山旁“有意”拋錨，當地人就流傳這樣一種說法“毛主席想到他所開辟的第一個革命根據地看看”;其次就是在毛澤東銅像揭幕儀式當天，天空竟出現日月同輝的的奇觀，而且持續了8分鐘之久月亮才漸漸淡去;最后一個奇觀是本該在三四月開放的杜鵑花也在這樣的寒冬臘月里絢爛的綻放仿佛是對毛主席銅像的歸來而表示歡迎。

從讀書時起，我們就從書本、電影、電視，以及人們的口口相傳當中，無數次感受了毛主席寬廣的胸懷、無私的奉獻、卓越的才能、不屈的斗志、堅強的理念。

驕陽似火但是絲毫不影響我們對主席的深切緬懷。站在主席的銅像前時，“為有犧牲多壯志，敢叫日月換新天”的激情油然而生。

此時，我們想起了主席在少年寫的一首詩，“孩兒立志出鄉關，學不成材誓不還，埋骨何須桑梓地，人間無處不青山。”想起了主席在橘子洲頭指點江山，“問蒼茫大地，誰主沉浮?”想起了主席“不到長城非好漢”的英雄氣概，“自信人生二百年，會當擊水三千里。”想起了主席錚錚鐵漢在天安門城樓上莊嚴地宣布：“中國人民從此站起來了!”

有句歌是這么唱的“東方紅，太陽升，中國出了個毛澤東，他為人民謀幸福……”人們用歌聲表達著對主席的無限景仰與熱愛。那我們就用實際行動來踐行我們這次感悟吧!

參觀的實踐報告篇五

風雨中，我迎來了作為大學生的第一個寒假，我毅然選擇了去當地的工廠實踐。德化因陶瓷而聞名，德化乃中國瓷都之鄉，身為德化人都知道，進瓷廠打工是最普遍的'選擇。

當然陶瓷的生產工藝也是很復雜的，做樣品模具，倒壞，修壞，素燒，素選，彩繪，施釉，貼花，釉燒，釉選，包裝等等，繁雜的流程也為我的實踐內容帶來多方面的選擇。

本次實踐，哥選擇了與我的專業-機械制圖比較相關的一個項目-陶瓷彩繪。陶瓷彩繪主要任務就是，根據樣品，按照要求，在瓷上的墨印上上彩，這個最能鍛煉我們的動手能力，能夠提升我們的制圖能力。

對一個大學生而言，敢于接受挑戰是一種基本的素質。本次實踐時間20xx年1月9日至1月17日，天天下雨，天寒地凍最能描述當時的天氣。在這樣的環境，我讀過了這個寒假。1月9日，寒假第一天，也就是哥實踐第一天，早早的，早早的，哥離開了被窩，來到了大盛陶瓷有限公司，管理者安排了我的任務，我的分組及我的同組員工，實踐算真正開始了。

管理者之所以能成為管理者，不僅是他有能調動他人的能力，還需要有多年的工作能力，這就是熟能生巧的道理。自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”所謂的“有經驗”不就是經常實踐，達到熟能生巧嗎?但是我為了親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了一家超市，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。

另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿組織后，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

在實踐的這段時間內，我們穿街走戶接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!

在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那......

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參觀的實踐報告篇六

這次我們去****實習，采用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。

/通過到鍛造廠現場參觀，同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統地了解了鍛造工藝過程。

/通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。

/通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程，如發動機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。

/通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。

/通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。

/通過參觀第二發動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。

/通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

/我們采用現場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。

/通過這次生產實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產生不可估量的作用。

/按照學校關于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。

/這次實習中主要存在的問題：

/汽車卡車的生產任務少，與卡車有關的工廠處于半停產狀態，因此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整，（1）工廠有生產任務時，就及時趕到參觀；（2）聯系有生產任務的較小企業參觀，以彌補大廠看不到生產過程的不足。

參觀的實踐報告篇七

作為一名剛剛接觸專業知識的學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，實踐結束后有必要好好總結。

所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁觀，我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我們在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

社會實踐主題：在服務業企業參加勤工儉學活動

實踐時間：7月12日-7月18日(為期6天)

地點：橋口區漢正街飾品大樓內

組長：

小組成員：

過程：

這一次的暑期社會實踐我們小組最終選定以在服務業等小型企業參加勤工儉學活動。

在開始活動之前，黃安琪為我們制定了一個完善的計劃，根據計劃表，小組成員再一次商量。最后我們還是將目光放投擲到了離我們學校不遠的飾品大樓，由于時間和條件的限制，那里的商戶基本上不接收短期的工作人員，于是我們一致決定在那里義務幫助商戶銷售產品，到了下午，小組成員開始行動起來，黃安琪和趙夕漫倆人開始到飾品大樓內和其商戶進行深入的交談，而當那些商戶們了解了我們的情況后，也十分配合的答應了我們的請求，這一次活動有了一個很好的開始。于是我們便熱火朝天地干了起來......

暑期實踐活動終于緊鑼密鼓的開始了。第一天的工作大家都十分賣力，然而由于缺乏工作經驗，在有一定規模的飾品商店內，我們并不能準確無誤的記憶清楚每一件商品的單價和批發價格，以致常常出錯，而我們所在的那家店的老板也十分寬容，還為我們每個人制定了一份我們各自出售范圍的商品的單價及批發價格一覽表。我們十分感激，于是到第二天的時候，基本上我們都能夠背誦出飾品的基本價格了。

在那里，我們雖然拿不到工資，可是我們卻能夠被提供基本的伙食，所以不用淋著瓢潑大雨亦或是頂著烈日驕陽地四處覓食。可以說，我們是幸運的。

當然，有些時候我們還是能夠幫上大忙的，令我記憶猶心的是，當一個外國男人獨自走進我們店內時，我們全都傻了眼，時間停頓了片刻后，周佳里奧和毛瀅斐立馬做出了反應，主動上前和那個客人交談起來，雖然在交談的過程中還是有一些小的問題出現，可是交易卻進行的十分順利，這令老板欣喜萬分，而我們也有說不出的愉悅之感。

隨著時間的推移，我們不僅能夠順利的和客人進行交易，也逐漸和那里的人們也熟絡了起來，工作更加順利了。

活動結束后，小組成員作最后的集合——完成論文。在我們討論了長達兩小時后，由王麗莎綜合大家意見最終完成了暑期社會實踐報告。

這一次的活動對我們每個人來說都是一次成功的體驗，它讓我們知道生活的不易，讓我們更加懂得珍惜，而我們每個人永遠都會記得這一次來之不易的經歷。

在注重素質教育的今天，學校要求學生假期進行社會實踐作為促進進學生素質教育，加強思想政治工作，引導學生健康成長的重要舉措，作為培養和提高學生實踐創新能力的重要途徑，一直來深受學校的高度重視。社會實踐活動一直被視為培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。

學校是一個小社會，我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的我們深深認識到社會實踐實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合大學，只有正確引導我們深入社會，了解社會，服務社會，投身到社會實踐中，才能是我們發現自身的不足，為今后步入社會創造良好條件;才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。

今年假期我和班里的幾個同學一塊去南方浙江電子廠打工，此次的打工經歷使我人生中的第一次外出打工，因此，也讓我學到不少東西。

鍛煉自己提高適應社會的能力，促進自己的實踐能力;減輕家里負擔體會父母的艱辛;培養自己的肅立自強的能力;增加社會閱歷，為步入社會積累經驗;磨練自己的性格。

這次的實習地點是日本電產芝浦(浙江)有限公司，它是一個外企工廠，專門制作電子產品的，這個地方是個工業園區，幾乎所有的工廠都是外資投辦的。

日本電產芝浦(浙江)有限公司是日本電產集團旗下的日本電產芝浦株式會社的海外子公司。公司成立于1999年，注冊資本6808.2萬美元，總投資152億美元，總占地面積68000平方米，廠房面積58000平方米，現有員工3000人。

公司主要生產空調室內室外機用馬達、洗衣機、空調凈化機等白色家電用馬達、環保熱水器馬達、洗碗機水泵馬達、辦公設備精密馬達、電動工具、工業馬機械、風力發電用馬達以及工業用水泵油泵、化工用特種馬達。公司總生產能力為每月220萬臺，其中空調機用馬達占公司總生產能力的90%。生產的無空調用直流無刷馬達占全球市場首位。作為世界絕大多數主流空調廠商的最佳合作伙伴，與日本的松下、夏普、大金、東芝、日立、三菱以及韓國的lg、三星，中國的海爾、海信、美的、格力、長虹等大公司保持著長期的合作關系。并為美國的百得，瑞典的伊萊克斯，等著名公司提供各種家電和產業用的馬達。

初次出來打工，也是長這么大第一次跑的這么遠。不過還好，因為不是自己一個人出來的，和好幾十個同學來的，總算不是那么悲催。

夜班的日子來了，夜班的廠區更是清靜。晚上6;40從宿舍出發，路上買點吃的進到廠里首先換衣服，其次刷卡，來的早就到休息室里先歇著。7:40進車間接班第一天夜班可能是第一次上夜班興奮也可能是白天睡得時間有點長，所以不犯困。但是，接下來的日子就很犯困尤其是23:30吃飯那會，困得都懶得去吃飯了外面還有幾絲涼意。又一次，是在累的困得不得了，終于熬到飯點上，我沒去吃飯，坐在外面的休息室的椅子上倚著墻睡著了，當我醒來時一看時間睡過頭了，就趕緊整理衣服進了車間，早上七點四十下班吃過早飯回到宿舍大家倒床就睡中午飯都不用吃直接到下午醒來直接去吃點上班。

我們就這樣在哪干了50天，到開學的前幾天回來了。

經過這些天在外面的經歷，我學到了也體會到了不少東西。

1、掙錢的艱辛

自己在學校里花的錢不是那么容易就到手的，不會再亂揮霍了，把錢花到該用的地方。也許我們從父母那兒的來的容易，可那是父母用血汗掙來的。

2、感恩父母

只身在外工作時要時常給家里打個電話報個平安，別讓父母擔心。

3、知識拓展

假期時間是個很不錯的注意，不僅可以然我們提前接觸社會而且還能鍛煉我們的能力，有人說：大學是個小社會，社會是個大大學。我們在學校學到的只是皮毛，還有很多是校園里沒有的老師教不來的，有時學校里學到的到社會上未必有用，還的我們到社會上學習。同時可以將自己的專業知識在社會上檢驗一下。

4、能力提升

出去打工可以提高自己適應陌生環境的生活能力，沒有家人在身邊什么都得靠自己可以提高我們的自立自強的能力，遇事應對能力，自己不再那么任性。

5、人際關系

俗話說：在家靠父母，出門靠朋友。人際關系很重要，不能和同事的關系混的太爛，保持良好的關系是很有必要的，尤其是和自己共事的伙伴。學會與他人溝通、交流很重要。

參觀的實踐報告篇八

我們都知道，知識的獲得不能僅限于課堂，在一定意義上，實踐顯得更為重要。為了更好地掌握課堂上所學到的關于船舶的知識，我們組織了去船廠參觀的社會實踐活動。

我們選擇的是揚州九州船廠。那天的天氣很熱，但大家都沒有怨言，不管是在公交上的擁擠悶熱，還是在船廠時頭頂上的炎炎夏日，亦或是爬上爬下的艱辛……這讓我深深體會到了作為船舶人應有的堅韌。

剛到船廠，我們就見到了前來帶領我們參觀的工作人員。他先是帶領我們去了解了一些船廠必備的工作儀器，并給我們詳細地介紹了它們各自的用途以及注意事項。接著又和我們一起來到了一艘正在建造的船上。那是一艘散貨船，主要部分已經完工。從前只是在電視上見過這樣的船，知道它很神奇卻不知道它是怎樣產生的。如今身臨其船，才知道一艘完整的船要經歷很多的步驟，需要很多人一起努力才能夠成功，少了任何一個環節或者任何一個人都會功虧一簣。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在來了船廠之后我才知道自己對所學專業知識的掌握是遠遠不夠的，還有很多的的知識和技能等著我去學習和探索。關于船舶的構造，其實在課堂上老師已經講得很詳細了，可是等真正見到了船，這是什么，那是什么，卻又是模模糊糊，沒有肯定的答案。暑期社會實踐雖然比較短暫，卻教會了我很多的東西。它教會了我凡事都要從理論聯系實際，不能照搬課本來應付了事;它還教會我要克服外界環境的影響，專心做自己該做的事，每個人都有屬于他自己的位置，選定了位置也就意味著隨之而來的'責任，就算自己忙碌點、辛苦點，也要肩負起自己該負的責任。

我覺得學習工作以后，不僅學歷重要，個人的業務能力和實際能力也顯得的非常重要。任何工作做的時間久了都是會做的，在實際工作中動手能力更重要，因此，我認為我們在大學里所學的知識，與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力，與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。

實習對于我們學習船舶與海洋專業的學生來說是很重要的一個教學環節，我們可以在造船廠學到很多有用的東西。不僅僅是在專業知識上，與同事之間的合作也非常重要。完成一艘船的建造不可能僅靠一個人的力量，只有是一個有凝聚力的團體才能夠勝任這樣的工作。

暑期社會實踐雖然結束了，但在其中學到的東西確是享用不盡的。有了這次的暑期社會實踐，我相信我會在以后的工作學習中做得更好。

參觀的實踐報告篇九

在經濟飛速發展的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的參觀社會實踐報告，希望對大家有所幫助。

俗話說：紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業的基礎理論知識已經兩年多了，但是我們還不怎么了解一個企業是怎樣進行營銷工作，怎樣進行生產的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司，茂名石化物質供應中心，眾和化塑集團有限公司等三家企業進行實地考察，參觀，聽取企業工作人員講課，學習討論，我不僅開拓了我的視野，而且還認識了市場營銷專業知識在實際工作中的作用。

本次實踐的時間是：20xx年xx月4日到20xx年xx月6日。

本次實踐的過程是這樣的：20xx年1月4日，學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日，學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年1月6日，學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。

通過本次的實踐，我了解了鐵路運輸公司的運輸系統及操作和日常工作和管理的情況;了解了茂名石化的原材料是怎樣供應，怎樣采購，怎樣儲存和管理;了解了該公司的生產原材料的化學裝置，生產原材料的運作和制成成品——塑料編織袋的生產流水線。通過這次的實地實踐，我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業的生產經營當中和各企業的營銷管理特色。

這次的實踐雖然只有短短的三天時間，可是，我已經收獲良多。以下幾點是我這次實踐的心得體會。

(一)深刻了解茂石化

雖然來到茂名讀書已經有三年多了，可是對于茂石化的了解說起來真的很少。平時，只是聽別人說茂石化很厲害，有了茂石化才有了茂名，自己并沒有主動積極地去了解茂石化。但是，聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之后，我對于茂名和茂石化終于有了一個全面而又深刻的了解聽了李主任的課之后，我不僅對于茂石化的起源歷史有了深刻的了解，而且對于茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之后，我對于石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的實踐，給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會，好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。

(二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理

我平時都是生活在學校的象牙塔里面，很少有機會出去實踐，就算寒暑假出去兼職工作，也是在勞動密集型的工廠里面做些手工活。在沒有去實踐之前，我對于生產機械化這一詞真的沒有什么概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了，很多的生產已經進入機械化生產，苦力已經漸漸退出生產環節了。可是，沒有親眼看到，親身經歷，我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司，看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產品，可是，卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的信息樓，看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行著各種各樣的操作，我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的，已經進入半自動化了，所以并不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的，而是通過系統了解到下面的機械出現了故障，下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司，一個做編織袋的廠，年產3千萬噸，我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是，一來到車間，我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間，一排排機械有序的排放著，高速運轉地工作著，只是有一兩個工人在工作。看著這些高速運轉的機器，我終于明白到3千萬噸的產能是怎么來的了。現在的生產已經是機械化地生產，再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產，解放了勞動生產力，大大地提高了產出，降低了生產成本，保證了產品的質量，為企業的競爭提供了很好地保障。

(三)熟悉自己的產品和競爭對手

在實踐的過程中，聽了三家企業的主任，廠長的課之后，我發現了他們都有一個共性：就是非常熟悉自己企業的產品，尤其是產品的特性，用途，優越性和不足。不僅如此，他們還非常了解他們的競爭對手，如競爭對手的產品特性，競爭對手的產出量，競爭對手采取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談，很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候，老師教導我們在銷售自己產品的時候，我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候，我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候，我們還要關注競爭對手的營銷策略......我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的：知己知彼，百戰不殆殆。

(四)質量保證貫徹到實際生產中

在學習理論知識的時候，我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去，才能提高消費者滿意度，可是，我們并不了解在生產過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實踐過程中，我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先，引進先進的生產設備從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的，這為他們的產品質量提供了保障。其次，建立質量方針政策，在車間的墻上掛上牌子，牌子的內容是這樣的——公司質量方針：質量為本，市場導向，持續改進，用戶滿意;公司質量方針：目標產品合格率;=98%，顧客滿意率;=95%，員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做，讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求，把產品質量要求深化到員工的言行中。最后，派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候，我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量，并且定時檢測產品的質量，從而保證產品的質量和合格率。

(五)根據實際情況制定科學的'營銷策略

在接近三年的學習中，我們學習了很多關于市場營銷專業的理論知識，書本上也有許許多多的營銷策略，如產品營銷策略，價格營銷策略，分(銷渠道營銷策略，促銷營銷策略等。可是，在實際的營銷工作中并不是一定都用書上所講的營銷策略的。我有此感受，是源自于眾和化塑集團有限公司銷售部的聶經理所講述的其親身經歷。該公司在剛開始銷售k膠的時候，由于營銷策略使用不恰當，導致銷售不順暢，積壓庫存產品。當聶經理上任之后，他不是采用我們書上所說的全部營銷策略，而是根據市場的實際情況，重新選擇經銷商和加強對經銷商的管理的策略，從而使得產品暢銷出去。在聶經理銷售n-甲基二乙酸膿的時候，也是根據市場競爭對手的實際情況，采用與競爭對手聯合的營銷策略，從而使得該產品的銷售額增長了2倍，而不是完全照搬書本上所說的用4p策略或者別的。從聶經理的親身經歷，我深刻明白到營銷策略理論知識與實際的營銷工作是有很大差別的。在運用理論知識的時候，我們要根據實際情況做適當的修改，而不是全搬全抄。只有根據市場的實際情況，才能制定出科學的營銷策略，從而才能達到企業的營銷目標。

(六)實際營銷工作中的產品定價

在我們學習企業定價的時候，老師告訴我們，企業產品定價受3c因素影響。可是，在實際產品定價的過程中，影響產品定價的因素何止3c。通過這次的實踐，我了解到，一個產品的定價，要受到很多方面的影響。如產品的成本，成本高，定價高，這是毋庸置疑的;產品的供求關系，供過于求，定價低，供不應求，定價高，這個我們也是知道的;銷售策略，如果是新產品，打入新市場，為了吸引顧客，一般都會采用低價格，而不是我們所學的撇脂定價法;銷售量的大小，通常為了鼓勵經銷商多進些貨，企業通常采用量多則價格優惠的定價策略;貨款結算方式也會影響到產品的定價，通常企業采用的是現金結算就相對優惠，如果是賒銷則要定相對高價的策略;產品的運輸方式也會影響到產品的定價，如果經銷商是自運的話，企業則會給與優惠價格，但是如果是企業幫忙運輸的話，不僅產品的價格會高些，企業還要收取一定的運輸費用......實際營銷過程中的定價程序也遠遠要比我們所學的定價程序要復雜的多麻煩的多。

參觀的實踐報告篇十

在距省會石家莊15公里、鹿泉市5公里處有一個美麗的鄉村，曲寨。曲寨位于太行山東麓，隸屬于河北省鹿泉市大河鎮，全村有530戶、2300口人。村里人說，以前因村里沒有一條直路，而得名“曲寨”。如今走進曲寨村，只見一條條道路筆直寬闊，一棟棟別墅鱗次櫛比，街心公園玲瓏別致，綠樹草坪隨處可見。

在20多年的發展中，曲寨村逐步形成了“團結奮進，艱苦拼搏，廉潔奉公，建功立業，負重加壓，敢于爭先”的曲寨精神和“想做的事就要做成、事在人為”的做事理念。他們堅持“愛黨、愛國、愛曲寨、愛集體，發展集體經濟，實現共同富裕”的曲寨思想，工業上不斷增加投入，加快農業剩余勞動力轉移;農業上不斷完善雙層經營體制，逐步調整產業結構;村容村貌不斷改善，“鄉村都市”初現端倪，先后被國家農業部列為“全國鄉鎮企業示范區”，省委、省人民政府授予“河北省創建文明生態村先進單位”，省委農村工作部、省農村小康建設辦公室評為“河北省小康建設示范村”。2005年10月，中央精神文明建設指導委員會授予曲寨村“全國創建文明村鎮工作先進村鎮”的光榮稱號。

1976年開始，村里投資0.6萬元，建起了曲寨村采石廠，成為曲寨村第一家集體企業，1977年，又投資八萬元建起了精密鑄鋼廠。十一屆三中全會以后，曲寨村發展集體企業的勁頭更足了，村黨委以強化管理、提高效益為中心，以增加投入、擴大規模為重點，滾雪球式地推動工業經濟一步步向前發展。現在村內有股份制企業16家，主要行業有水泥、造紙、精密鑄鋼、建筑、服務等。年產各標號水泥350萬噸，造紙20萬噸，精密鑄鋼件1.2萬噸，從業人員5000多人，不僅解決了本村勞動力就業，還吸納了鄰村及外省市勞動力4000多人。2008年全村工業企業完成產值22.5億元，實現利潤1.32億元，其中上交國家稅費6991萬多元，人均收入由改革開放前的不足百元上升到2萬多元。

在大力發展工業經濟的同時，曲寨人堅持把農業生產擺在重要位置，加強設施建設，完善服務體系，提高種植效益。全村1150畝耕地全部承包到戶，分戶管理。為幫助農戶種好責任田，村成立了農業公司。農業公司對農田作業的耕種、收打、灌溉、管理提供全方位服務;各種農資由農業公司從廠家直接購買，分售給村民使用，減少了中間環節，杜絕了假冒偽劣產品。按照“工業反哺農業”的方針，村集體每年拿出30多萬元，改善農業基礎設施。現在，村民種田積極性很高，糧食畝產已達800公斤以上。

經過20多年的發展，2008年曲寨村的人均收入達到2萬多元。據統計，520戶村民的曲寨村，有100多戶買了轎車，大多數家庭擁有了電腦。從1994年開始，村里每位老人每月能領到一份養老保障金;2004年村里的企業進行股份制改造之后，每位65歲的老人還會領到股份分紅，2005年該村老年人的股份分紅平均為6000元。曲寨村西南，是村里的“教育基地”，幾年來，村累計投資5000多萬元，建設了設施一流的全封閉式幼兒園、小學、中學。2003年，鹿泉五中由大河村遷到曲寨村。村里的.兒童從2歲半開始就可以免費接受幼兒園、小學、中學、高中教育。為滿足經濟發展對高素質人才的需求，村集體為村里高中畢業沒有考上大學的學生聯系適當的大專院校，由村出資，委托學校對他們進行高等教育至結業。至今，已有數百名大學生結業回村參加經濟建設，有的已成為企業的領導骨干、技術骨干。

在建設物質文明的同時，曲寨村加強精神文明建設。曲寨村堅持對村民進行“社會主義、愛國主義、集體主義”的思想教育以及十星級文明戶的評比，認真完善、落實村規民約，轉變了群眾思想，凈化了社會風氣。教育村民養成良好的生活衛生習慣，做到不隨地吐痰，不亂扔垃圾、雜物，不隨便占用公共空間;養成講文明、講禮貌的好習慣，做到文明待人、文明辦事、文明用語，夫妻恩愛、孝敬老人、妯娌融洽、鄰里和睦，多年來全村無賭博、無打架斗毆、無封建迷信活動、無上訪告狀事件，無大案、要案發生。

為豐富人們的業余生活，村里建立了文化活動中心，中心不僅設有3個20平方米的圖書閱覽室，還有健身房、臺球室、乒乓球室以及籃球場、健身休閑廣場。閑暇時，村民們在這里健身娛樂，怡然自得。村里還建立了老年活動中心，村里的老年人在那里看書、看報、下棋、打球……;2005年，曲寨村出資300萬元建起了養老院，現已入住106名老人，從根本上解決了人們老年生活的后顧之憂。

曲寨村以建設“設計新穎、功能齊全、布局合理” 的現代化新農村為目標，從1998年開始，以二、三層別墅和多層單元住宅樓為重點，對原有農村進行徹底改造，改變過去宅院大小不一、房屋高低不平、街道彎彎曲曲、晴天一街土、下雨滿街泥的現象。在具體實施過程中，采取統一設計、統一規劃、統一施工，合理分檔的辦法，滿足了不同層次群眾的需求。截止到2008年，共建別墅557棟、高層住宅樓9棟，村民已全部搬進新居，人均住房面積達到70平方米以上。

為了留給子孫一方凈土，一泓碧水，一片藍天，實現曲寨村可持續發展、和諧發展。曲寨村采取有力措施，大力改善生態環境：一是防止工業污染。曲寨各水泥企業已經通過了中國體系認證機構組織的14000環境驗收，做到了遠看無煙、近看無塵，花成堆、樹成行。曲寨建材二廠、東方公司鑄鋼二廠是鹿泉市環保局的環境治理樣板企業，市環保局曾兩次組織全市各建材廠、各鋼廠、紙廠廠長到兩個企業現場參觀。他們的做法得到原國家地礦部的肯定。二是大搞綠化美化。走進曲寨村，水泥筑就的大街小巷平整潔凈，行道樹枝繁葉茂;街角花園，櫻花、紫薇姹紫嫣紅;街心雕塑，造型新穎……近些年累計植樹10萬多棵，喬、灌、草有機結合，高、中、低合理搭配，綠化率達到30%以上，初步實現了三季有花、四季常青，村在林中、人在綠中、宜居宜看。

推行民主管理。在村務管理中，特別是村民最關心、最直接、最現實的就業、再就業、村財務、子女上學、社會保障、收入的公平公正性及安全生產、社會治安等問題。曲寨村充分實行民主化管理，村內的事情村民說了算。工作中做到六個“不”：不強求一律，不盲目攀比，不搞強迫命令，不搞一刀切，不搞一哄而上，不做表面文章。村財務定期上墻公布，實行民主理財、民主管理、民主監督。尊重村民意愿，發揮村民的自主性，在符合國家政策法規的情況下，只要符合大多數村民的利益，領導班子就去做，使領導班子真正代表最廣大村民的利益。

曲寨村的建設步伐已走在了同行者的前列，其成功的經驗值得借鑒，同時也給了我們諸多啟示。

曲寨村在20多年的發展中認識到：無工不富，無農不穩。他們咬住經濟建設不放松，大力發展工業經濟，形成以水泥、造紙、精密鑄造為支柱產業，以建筑業、服務業為輔的多業并舉的產業格局，工業發展了，積累增加了，使反哺農業得以實現，通過改善農業基礎設施，提高農業作業水平，不斷鞏固農業基礎地位，逐步探索出一條具有曲寨特色的“發展集體經濟，實現共同富裕”的致富之路。

“建班子、塔臺子”是新農村建設的組織保證。俗話說：“火車跑得快，全憑車頭帶”。多年來，曲寨村黨委領導班子，以立黨為公、執政為民為宗旨，堅定不移地執行黨在農村的各項方針政策，健全了各項規章制度，把實現好、維護好、發展好最廣大村民的根本利益作為的出發點和立足點，狠抓兩委班子建設，他們互相尊重、互相監督、互相配合、互相促進、舒暢溝通、相得益彰，使干群關系融洽和諧，黨組織的領導核心和戰斗堡壘作用得到充分發揮，在村民中產生了極強的凝聚力和感召力，受到廣大村民的真心擁戴。

實行村務公開、政務公開，實行集體領導、集體決策，開展村民自治，沒有規范的運做機制與嚴格的制度保障，一切都只會是空談。曲寨的發展證明，靠制度管理村務、靠制度管理集團事務、靠制度約束人、物，是新農村建設科學推進、可持續發展的重要保證。

在曲寨的村務管理中，他們責權明晰、分工負責，實施兩委班子每周例會制，主任、書記碰頭制;在事務決策時實施“三推六制四提高”工作機制，直接用來規范村務決策;在重大事情上實行村民代表討論制、全體村民表決制等。在曲寨集團的管理中，他們在股份制改造的基礎上建立和完善了“一個模式六大機制”的管理系統，(集團化模式、人性化管理機制、靈活市場營銷機制、干部任用機制、人才引用機制、紀律保證機制、穩定供應機制)確保了集團在新農村建設的龍頭地位。

曲寨村委會主任高東喜說，“村長這個官不大，但卻體現了黨和政府的重托與群眾的信任，當這個官為的是老百姓，依靠的也是老百姓”。30多年的村長生涯中，他與村黨委干部一起，始終堅持：第一，做事傾聽村民的意愿。農村工作事無巨細，涉及方方面面，曲寨領導人堅持抓住村民的共同愿望，爭取大多數人的支持，推動全村發展，涉及村民利益的重要事項通過村民大會，由全體村民表決通過，此間注意發揮黨員帶頭作用，全村110名黨員中有80人在各項工作第一線，直接參與村內經濟建設，廣大群眾在各自的崗位上，為發展獻計獻策。第二，以多為百姓辦事實辦好事為宗旨。曲寨新農村建設過程中，始終把改善提高百姓生活放在第一位，曲寨的發展史就是曲寨百姓生活節節高的變化史，曲寨村的發展過程也是曲寨村兩委干部為老百姓辦事實辦好事的過程。

俗話說：“觀念決定行動”。在農村普遍存在一個問題，就是觀念陳舊、落后，具體表現是思想跟不上形勢，生活陳規陋習，行為自由散漫。由于這些觀念的束縛，直接影響農村的發展進程和文明程度。曲寨人在實踐中認識到，要搞好農村建設，就要把提高農民的素質、更新村民的觀念放在重要位置。在曲寨的建設過程中他們通過教育引導、法規約束、自律評定等手段，通過外出學習、觀摩考察、教育培訓、與高校聯姻等多種途徑，不斷擴大干部群眾的思路視野，轉變保守落后觀念，提高綜合素質，不斷創新管理行為，使新村建設不斷地上臺階升檔次。

曲寨在發展建設過程中，經常遇到是走自己的路還是隨大溜的問題，最終他們從自身實際出發，探索出了適合自身特點的曲寨模式。發展初始，是以當時流行的農業、養殖業為突破還是以工業、礦石開采業為切入?這在當時引起巨大爭論，最終他們決定因地制宜，靠山吃山，進入了采石、水泥等領域并發展到今天的集團化經營。第二次較大的爭論是在企業發展到一定規模，效益達到一定水平的時候，要否增加投資上馬旋窯水泥廠?面對巨大阻力，他們洞觀國家產業調整政策，分析項目利弊優劣，通過比較借鑒，依托自身基礎，依然上馬了大水泥項目，如今日產2500噸熟料的旋窯水泥廠，產品含堿量低，質量穩定，被國家評為免檢產品暢銷全國，每年增加產值5.3億元，實現了工業利潤的翻一番。

曲寨在實現科學發展，建設社會主義新農村的過程中，一方面通過狠抓工業生產，發展壯大集體經濟，另一方面通過造福村民、改善環境、倡導新風、公開公正等創新管理，最終建成了不是城市勝似城市的富裕曲寨、文明曲寨、和諧曲寨、民主曲寨，此尤其值得我們借鑒!

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參觀的實踐報告篇十一

2011年六月，也就是大三下學期期末，我們學院組織了參觀見習活動，分別對可口可樂海口分公司，椰島鹿龜酒廠進行了參觀。

剛進入工廠，首先自然是參觀全廠。在來參觀之前，我們已經上了飲料工藝學以及在食品工藝學里面有了解過釀酒工藝，但是僅僅是知道飲料是怎么回事、酒是怎么釀造成的而已，并沒有真正了解一個食品工廠是什么概念，對其加工車間和加工設備都是想當然，簡單化的。直到參觀了全廠，了解了具體的工藝流程，才明白了有些什么流程，有哪些車間，車間里有哪些主要設備。

比如釀酒車間，其主要設備有：蒸餾﹑冷凝器（用于改制白酒）；煮糖機（制作加入酒中的糖料）；發酵罐；包裝機；封口機；其它酒罐等。主要生產車間包括：

（1）原料粉碎車間：原料粉碎車間有原料除雜(土雜物)、粉碎、防塵的工藝技術。

（3）酒庫：有防火、防爆、防塵設施，庫內陰涼干燥。

（4）包裝車間：包裝車間，包裝的每一道工序都在有條不紊的進行著。大體流程為：洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標、裝箱，瀏覽了整條流水線，我體會到了酒品的整體出場過程，看到了白酒在短時間內便成箱累放，真的感受到了技術的震撼。

（5）成品庫

成品庫的容量體現了該廠的生產能力；庫內陰涼、干燥，并有防火設施。在與同學的交流以及工作人員的介紹下，我了解到了釀酒的主要程序如下：一般釀酒的原料要在2米多長，1米多寬，1米多深的發酵池內發酵。發酵池用磚砌，用30公分的竹簽將泥掛住，所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥，經風干、發酵、保存后使用。發酵期為45天，池內有四層，稱“四甑”即四鍋。觸壁的酒料稱作酒柸，發酵后在甑中流酒（中間流出的酒品質最佳）。再經排酸等工序，釀造過程即成。

海南椰島（集團）股份有限公司，成立于1993年，是由一家有著70多年歷

史的海口飲料廠穩健發展起來的國有股份制上市公司。公司目前總資產13億元人民幣，現有員工3000多人，涉及行業包括：保健酒類、白酒類、食品飲料類、淀粉生產銷售類、房地產開發類和國內外貿易類等等。目前由公司科研人員精心研發的百余種品質優良的產品，深受廣大消費者的喜愛，特別是公司的主打產品 ——椰島鹿龜酒，不僅具有悠久的歷史淵源和深厚文化內涵，更融合了現代高科技釀造技術，已成為家喻戶曉的知名品牌，在全國獲得多項榮譽和稱號，在2007年被評為中國名牌產品，銷售量多年位居保健酒市場前列；其系列產品椰島海王酒自投入市場以來，亦獲得良好的市場反映，銷售量節節攀升，市場份額迅速擴張。

為保證產品的質量安全，公司采取了一系列的措施，建立了一系列的標準，絕大部分參照國標體系。原輔材料的質量直接關系到保健酒的成品質量，因此要對原輔材料進行極其嚴格的把關。公司堅持采購道地藥材，采購標準均高于國家藥典標準。購進的藥材除了常規檢驗外，還隨機抽取藥材樣本做黃曲霉素和農藥殘留量的檢驗。

椰島鹿龜酒的酒基是采用新鮮大米釀制而成，對大米的要求極其嚴格，凡進廠的大米必須是新鮮、有明顯米香味、無異味的大米，凡顏色發黃、有霉味和霉變的大米一律拒絕進廠。與藥材檢驗相同，檢驗過程需隨機抽取大米樣本做黃曲霉素的檢驗，確保產品質量安全。其次，廠區內清潔工作也做得很好，員工上班前都要進行保潔工作，這所有努力都是為了保證產品絕對安全。

酒廠的規模是我從未想象過的，其經營理念也是我從未考慮過的，看到那排列有序的各種儀器設備，我當時簡直驚呆了，不得不感嘆科技的力量，也告誡自己，一定要學好知識，有朝一日能夠成為有用的人才！

在可口可樂公司參觀，給我最大的感受就是，現代科技自動化帶給人的巨大便利。各種飲料，從原料到包裝出廠，只有少數幾處需要完全由人工操作，其余都是機械控制，這不僅大大提高了工作效率，同時也提升了產品的安全性，增強了產品的市場競爭力。

源”果粒橙、“酷兒”果汁系列、“水森活”純凈水、“天與地”礦物質水、及“雀巢”冰爽茶系列。這些不同類型的飲料，無疑帶給了消費者更多的選擇，為市場的開拓提供了有力的保障。

質量是企業的生命。公司內實施嚴格的可口可樂質量系統，保證了可口可樂首屈一指的品質控制標準。公司還一向將環保作為一項長期的工作，并按可口可樂的要求建立了一套完整的環境管理體系。同時，公司堅持奉行“取之社會，回饋社會”的理念，大力支持體育、文化、教育、社會慈善等公益事業，塑造了良好的企業公民形象，為社會繁榮和發展做出自己應有的貢獻。

公司廠房內環境優美，廠區綠化面積大。公司擁有世界一流的生產設備：每分鐘灌裝1100罐的易拉罐、每分鐘灌裝250瓶的聚酯瓶、每分鐘灌裝600瓶的玻璃瓶的三條灌裝線及最先進的糖漿制造連續溶糖系統、配料系統、水處理設備、二氧化碳凈化裝置等世界前衛設備。正是這些先進的設備，為生產自動化提供了便利，使企業根據有競爭性。

可口可樂公司還是有人性化的參觀走廊，這為來參觀的人員提供了便利，同時也體現了其以人為本的精神。這一點讓我十分感慨。

總之，在這次參觀過程中，我了解了許多東西，也學到了很多東西。我懂得了書本知識是基礎，但光有書本是不夠的，書本上的難免與實際相距甚遠，實踐出真知是最有道理不過的道理！參觀過程中，我對自己所學知識理解更加透徹了，也更明白自己該做什么，該學什么，怎么學，這些都是僅在學校學不到的。經過了這次參觀，我更加向往大四的實習了，我想對真正的工程與工廠了解得更具體，更全面。

參觀的實踐報告篇十二

實習地點：包頭軌枕公司

指導老師：***老師

實習目的：

通過這次對軌枕廠的認識實習，是我們對軌枕生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，軌枕冶金企業的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。

概況：

軌枕廠是國家在“一五”期間建設的156個重點項目之一，1954年建廠，改制為公司制企業，擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個上市公司，是我國重要的軌枕工業基地和最大的稀土工業基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。目前，包鋼軌枕產業已形成一、二煉鋼兩大體系，板、管、軌、線四條生產線的格局，具備年產鋼850萬噸以上的能力，軌枕產品包括冷軋薄板、熱軋薄板、無縫鋼管、重軌及大型材、高速線材等63個品種1970個規格，是全國三大鋼軌生產基地之一和品種規格較為齊全的無縫鋼管生產基地。稀土產業具備年產稀土精礦10萬噸、稀土產品折氧化物5.5萬噸以上的生產能力，主要產品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬、釹鐵硼永磁體、稀土拋光粉、鎳氫動力電池等53個品種155個規格，是全國最大的稀土生產、科研基地和重要的稀土信息中心。

實習內容：

通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了軌枕冶煉的基本生產知識，包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況，以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。

軌枕的工藝流：

選礦：就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩，再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度，最后通過磁選得到精礦（特別說明一下，由于白云鐵礦富含稀土，磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦，而逆方向旋轉選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料）。

燒結：就是把鐵精礦粉造塊，為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主，不具備直接冶煉的條件，需要提高品位才符合條件。

煉鐵：高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼（銅的導熱性好、耐腐蝕），殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘（可保持爐壓不變的情況下入料）送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。為了實現爐溫穩定充沛，生鐵合格，高產低耗的'目的，還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵，鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現渣鐵分離，鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經水沖渣排入渣池，通過渣水分離，爐渣排走，熱水做為我們包頭的部分地區供暖。高爐冶煉過程中產生的副產品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。

煉鋼：煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜（如s、p）、合金化。現代煉鋼以轉爐煉鋼法為主，這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、，可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內，叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時，轉爐處于水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，并加入一定量的生石灰，然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵發生劇烈的反應，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成，停止通氧，并把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了！另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法，平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產優質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優良、性能均勻。在相同含碳量時，電爐鋼的強度和塑性優于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料，也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。

軋鋼：在旋轉的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過程。

總結：通過這次參觀實習使我對包鋼有了大體的認識，進一步了解了軌枕生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用，認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法，通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的材料，從而降低成本。

參觀的實踐報告篇十三

一直以來總覺得企業家很冷酷很傲，但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐著走了進去。我比較幸運，那天他們的廠長在而且是個女的！我向她介紹了佛山企業管理協會的背景和情況，告訴她進企協對她企業的好處，由于緊張我覺得自己講得語無倫次，但她還是聽明白了，最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質也有種威嚴，但談起話來卻這么和藹可親，她說想通過企協認識多些朋友，她說想通過企協發現合作的契機。

走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺，什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過神秘，只要嘗試過了，其實也沒想象中那么難得不可攀；不要把人看得太過神秘，人都有感情，都有自己的弱點，都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信，女人也可以有自己的事業。通過這次實踐，更堅定了我走管理這條路的信心和決心！