當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結。總結書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結呢?以下我給大家整理了一些優質的總結范文,希望對大家能夠有所幫助。
駕校教練工作總結篇一
xx年,我負責訓練的學員,共順利考下了xxx 本駕照,居xx駕校第xx位。
另外,共幫助培養了xxx、xxx和xxxx,xx位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨當一面,獨立帶學員。
我工作態度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。
過去一年中,除了春節休息過兩天,其它日子都撲在了教學工作上,幾乎說是全年無休。
在教學中,我努力提高教學質量。
為了教好學員,我備好每一節課,寫好教學日志。
每次考試之后,我都認真總結、不斷反省,努力探索學員容易記憶的方法,持續改進教學方法,提高學員學習效率。
我關注全體學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。
雖然教學工作相對比較枯燥,相同的話,要重復n多遍,但我對學員從不惡語相加,總是耐心地教導他們,與學員都建立起了非常融洽的師生關系。
同時,學員大多數都有自己的職業,為了配合他們的時間(很多學員只有節假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業業。
新的一年已為著新的起點。xx年,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,取得更大的業績!
駕校教練工作總結篇二
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培育高素養駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素養和能力,現將本年芭如下:
一、注重理論學問,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質量興校的.原則,認真執行學年教學,理論聯系實際,不斷商量教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長。
三、本著細心教練,以人為本的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想心情,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的主動性,在我和學員的共同努力和協作下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業務學問,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的進展做出自己應盡的奉獻。
這是我給駕校老師寫的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
駕校教練工作總結篇三
20xx年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質保量地完成來年的.教練工作,彌補過去的缺憾,現將各方面的工作總結如下。
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規,維護職業信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業,不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規程。
為了提升自身素質和教學效率,我抽業余時間繼續學習駕駛員職業道德規范,道路交通法律法規,文明駕駛相關新交規知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規范管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。
我常常拿優秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕松友好的'環境氛圍中學到技能和法規。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的指導方法,并把其中的經驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。
車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。
一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規,提升了文明駕駛的素質,擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業,其余的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。
在今后的工作中,我仍堅持學習業務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,服務于駕校的學員,再接再厲,力爭在20_年的工作中取得更好的成績,培養出更多的優秀駕駛員。
駕校教練工作總結篇四
不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:
在從來到駕學到現在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保證好學員每天的學車時間,更好地培養學員的`駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
伴隨著駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
駕校教練工作總結篇五
我于20xx年進入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學習,在實踐中摸索總結教學經驗,并通過單位的培訓學習,使自己的綜合素質有了明顯提高,培訓學員也從生疏到現在得心應手,深受學員熱愛與歡迎,教練水平受到學員及駕校領導的肯定和表彰。現將近年來從事教練員的工作簡要總結如下:
初到駕校后,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足。認為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學員就行了,哪個學員認真多問我就多講,哪個學員學習不認真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時間內,學員對我的教練方法不滿意。經過駕校對教練員進行培訓和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質的不同。當一名合格的教練員,要對學員從理論到實際操作全面進行正規培訓。駕校收了學員的培訓費用,就要負責教會每一個學員駕駛技術,不能按自己的喜好和情緒進行教學。教練員就像教師一樣,對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。要使學員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結教學方法,對不同文化程度和學習進度的學員采取不同的教學方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認識提高后,我就在教學實踐上一點一滴嚴格要求自己。首先端正服務態度,不擺師傅架子,對學員認真負責,從各個方面重視自己的師德培養,處處要求作表率作用。通過這樣嚴格要求,幾年來,學員對自己評價較好,駕校領導對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學員投訴事情發生。
近幾年來,隨著汽車業的迅速發展,社會車輛不斷增加,學習駕駛技術的人員也越來越多,機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業的規模不斷擴大,行業競爭越來越激烈。駕培機構為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴格執行駕校制定的各項規章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學員,不為難學員,做到對所有學員一視同仁;按時上下班,從來不遲到早退,班內訓練時間不干與訓練無關的事;為避免酒后駕車,多年來我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己。
《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應新《大綱》的教學要求,除參加駕校組織的'培訓以外,我自覺地、反復地學習了新的教學與考試大綱,深入領會其精神實質。通過學習,我認識到提高駕駛人的安全文明素質,是道路交通安全的第一道防線,直接關系到全培訓與考試工作,是夯實道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據近年來培訓及考試的實際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動車培訓與考試項目,以培養學員安全文明意識為核心,以培養社會道路交通安全水平和文明程度。做好機動車駕駛學員駕駛技能為重點,細化了各項操作的具體要求,突出了駕駛人安全文明意識的養成,強化了實際道路駕駛培訓,充分體現了以人為本、尊重生命的理念。認識提高以后,我在實際教學中就認真落實,糾正自己以前在培訓中“重操作技能,輕文明素質;重交規學習,輕安全教育”的現象,在教會學員如何駕駛的同時不忘培訓學員的職業操守。經常提醒學員要認清目前道路行車“人多車堵,事故頻發”的客觀現狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學員要按新時期高素質的駕駛員標準嚴格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養;要有嚴格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規范的駕駛行為;要有基本的應急常識。自己的積極努力得到了較好的社會回報,經過回訪,這幾年我所帶過的學員基本沒有出現過交通事故。
在幾年的教學培訓實踐中,我堅持學習新技能,不斷總結和豐富自己的教學經驗,重視提高個人素質,充分發揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細膩”的特點。學員們評價我“說話和氣不發火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學歷高低,我都會付諸誠心、耐心、熱心,直至學員熟練掌握各個訓練項目的操作要領。幾年來,我所帶教的學員及格率一直較高。新報名的學員也都樂意選我當他們的教練,駕校有業務聯絡的有關部門的親屬來參加培訓,領導通常都會分配給我帶教與陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。
教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內外干凈整潔。出車前堅持對燈光、制動、轉向進行檢查,注意發動機有無異常響聲。訓練結束該保養就及時保養。發現故障及時報告,及早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓。
在以往的教練工作中,我取得了一點成績,也得到了相應的好評與表彰,但我深知自己離優秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實提高。今后要結合全國開展的“教練員素質提升工程”,重視職業道德培養,規范從業行為,全面提高自己的整體素質,爭做一名優秀的教練員。
駕校教練工作總結篇六
時光匆匆從指間溜走,轉眼間在海陽霞工作近五年的時間了,在這段時間中,我努力學習讓自己適應公司快節奏、高效率的工作環境。在工作中做到“眼勤、手勤、腿勤”,積極去適應,在工作當中磨練意志,增長才干。
在此我向關心幫助過我的領導和同事們表示真誠的感謝!對以后的工作,我將遵循以下三點
1、堅持從小事做起,認真仔細的去做。
2、強化形象,提高自身素質。為做好文員工作,我堅持嚴格要求自己,注意以身作則,講奉獻、樹正氣,以誠待人。
3、辦公室最大的規律就是“無規律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益的關系,發揚吃苦耐勞的精神。
走過20__,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。現簡要回顧總結如下
加強學習,努力提高自身素質。
堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯系實際”這一主線,努力把知識用到工作實踐當中,豐富閱歷,擴展視野,使自己盡快地適應工作并成為優秀的工作者。正視自己的不足并積極補正。
恪盡職守,認真做好本職工作。認真履行崗位職責,較好地完成了各項工作任務。
一是堅持完成領導辦公室的衛生清潔和物品管理工作。
一如既往,堅持不懈,除極特殊原因外(時間變更、氣候原因),基本完成了工作任務,盡量做到讓領導滿意。二是協助主任做好辦公室的日常事務、工作。完成領導每天布置的工作并努力做好,如文件的打印和復印,有關人員的來訪。三是檔案的管理。完成了檔案的整理工作并歸檔。工作的同時,也發現了自己的不足,如打字速度慢、做事過于拘謹等。
嚴于律己,不斷加強作風建設。嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領導的指示和批評并付諸于實際,不遲到,不早退,不曠工。做事要謹慎認真,向領導匯報的材料要仔細檢查,日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌,對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律,工作不懈怠,不玩游戲、不閑聊等。
最后,感謝各位領導能夠給我這份工作,使我有機會和大家共同提高,共同進步;感謝每位同事對我工作的熱心幫助和細心關照。
雖然我還有很多不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能補拙,只要我們彼此多份理解、多份溝通,加上自己的不懈努力,相信明天一定會更好!
駕校教練工作總結篇七
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長.
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的`共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑.
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。
駕校教練工作總結篇八
20__年過去了,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓今年的學員培訓工作順利開展。現就這今年的工作作出以下總結:
一、注重職業道德修養,自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業道德規范,遵守駕校一切規章制度,保證文明駕駛、安全教學。對學員堅持正面教育,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,培養學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。
二、學員學習方面。在過去的半年里,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學員,取得了良好的教學成果。
三、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業操守要求自己,認真負責的教學,言傳身教,在學員操作中無離崗現象,也未發生學員獨自操作不當造成的事故。除了組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行指導。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務形象上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升__駕校形象,提高__駕校聲譽,作出自已應有的貢獻。
駕校教練工作總結篇九
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。駕校教練的工作總結怎么寫呢?今天本站小編給大家為您整理了駕校教練工作總結,希望對大家有所幫助。
20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作,整理思緒,作出以下總結:
一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a,上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b 不斷鉆研業務水平,力求精益求精的駕駛技能。
c 把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員
二、學員學習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業,合格率達100%,這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現緊張情緒,導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。
三, 教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項:
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3,注意學員是否在按教學要求規范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養成了不良的駕駛習慣,比如:a 起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四,教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現象,也未發生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規定路線教學。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。
不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:
一、工作總結
在從來到駕學到現在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保證好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。