交通警察工作總結個人篇三

年終工作總結開頭及結尾

監獄警察個人工作總結

司法警察個人工作總結

警察個人工作總結2021

交通警察個人工作總結1

本人于_年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高。現匯報如下：

思想上：我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態投身于本職工作。

工作上：我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區內的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習，向他們請教業務知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發揚連續作戰的精神，與同志們一起確保道路暢通。

學習上：我認真學習了《道路交通安全法》等專業知識，堅持參加每周的中隊學習會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!

交通警察個人工作總結2

_年，溫嶺_大隊在市委、市政府、局黨委的領導和上級業務部門的關懷和指導下，奮力拼搏，勇于創新，以深化“創建平安暢通縣(市、區)”建設為契機，牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放松，按照管理人性化、執法規范化、服務優質化、措施科學化的總要求，全面提升交通管理水平，實現四項指數“零增長”和無發生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故，在機動車及駕駛人成倍增長的情況下，都保持了該大隊連續4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。

一、突出強化事故預防工作，全面提升交通安全管控能力，始終把杜絕群死群傷事故放在首位。

今年，該大隊嚴格按照“勤務跟著安全走”的工作思路，嚴格落實五條常態嚴管措施，陸續開展了春運交通安全保衛戰、鐵掌整治護世博攻堅戰、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動，竭盡全力維護道路交通秩序。一年來，共組織開展了113次全警集中整治，其中酒后整治65次，客運車輛(接送學生車輛)等其他整治48次，全力做好預防重特大交通事故的管控工作。通過努力，形成了以政府領導，_主力，相關部門及鎮(街道)通力配合，客運企業為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。著重解決了：

1、黑點(段)隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點(段)省級3處、地級1處、縣級4處，學校周邊道路安全隱患55處，制定了相應的整治方案，及時向市政府匯報，取得了市政府的大力支持，全面開展了隱患點段的治理，積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據整治進展情況，建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份，基本上做到管控的全面覆蓋。

2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛(客運車、學生接送車、危化品運輸車、拖拉機、工程車)的常態化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領導會議分析商討，研究對策，集全大隊的智慧和力量，群策群力，拓展思維，向易引發群死群傷事故的交通違法行為延伸，每周組織開展不少于兩次的集中整治行動。二是明確職責。建立“一領導一民警一交通違法行為”的管理責任機制，采取教育和處罰相結合的措施，達到管理效能化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中，著重檢查客車超員、監控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛人資格信息等顯見性情況，并作好工作記錄，積累檔案。四是科技監管。該大隊充分利用客車gps跟蹤系統，制定了《客車顯示超速通知書》，及時向教育、交通以及客運企業等部門通報，并監督其及時整改。

3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒后禁駕工作。每周開展2次整治行動，大隊、中隊領導以身作則，發揮模范帶頭作用，全體民警勇于奉獻，上下眾志成城。在具體做法上，堅持嚴謹勤務、嚴密組織、嚴格執法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措，將全大隊人員的身體精力拉伸到極限，“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支持，取得了明顯的執法和社會效果。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為5733例，其中醉酒駕駛624例，飲酒后駕駛5109，暫扣機動車駕駛證4132本，行政拘留624人，拘留執行率達100%，查處數列全省各縣(市、區)第3位，列臺州各縣(市、區)第1位，臺州_支隊在大溪召開現場會，推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能，發揮傳統加科技效能，路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監控等違法行為，每天專門安排5名以上警力在城區卡點現場查處。一年來，共查處假牌、套牌違法行為94起，5次以上電子監控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據市局統一安排，配合派出所24小時在大溪高速公路出口設卡，檢查上高速至上海的客運車、危化品運輸車等重點車輛是否符規定要求。期間，共勸返不按規定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道復線城南段的管理，防止發生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為48461例。

4、科技強警建設。今年加大路面科技設施資金投入，擴大科技監管網絡，重新調整交通技術監控設置地點9處，對30個路口安裝了電子警察監控系統，對13個路段安裝了高清卡口系統。

5、路面“反盜搶”斗爭。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常路面巡查管理工作中，始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則，積極開展“反盜搶”斗爭。一年來，共查獲盜搶機動車51輛，抓獲違法犯罪嫌疑人22人。

二、牢固樹立執法為民的思想理念，積極探索社會管理創新之路，著力打造服務型_新形象。

1、推進“平安暢通縣(市、區)”建設。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化“暢通工程”建設為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛人隨意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛，隨意曲線行駛規避監控闖紅燈等駕駛陋習，還出現部分出租車為逃避違法監控抓拍，卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現象，二是加強對道路的管理。聯合交通、_等部門，對非法占用道路現象進行了清理，凈化了交通環境，取得了明顯成效。

2、打造服務型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設”和“三項重點工作”要求，嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規定，全力打造“服務型車管所”、和“服務型檢測站”，不斷完善預約服務、上門服務、服務、延時服務及首問責任制等便民服務措施，全面實施“一窗式”綜合服務舉措，按照“七條”措施，打擊取締“黃牛”，凈化窗口服務環境，同時提高了工作透明度。今年，共辦理汽車類新車上牌23157輛，檢測驗審50777輛，汽車類駕駛人新增21622人，摩托車新車上牌11928輛，檢測驗審24243輛，摩托車類駕駛人新增8464人。截止年底，我市已有汽車保有量127837萬輛，汽車駕駛人177262萬人。今年8月26日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣(市、區)級車輛管理所省內僅7個，這是該大隊在榮獲“創建平安暢通縣市”全國先進后獲得的又一個全國先進。

3、規范事故處理工作。一是全力組織施救。一年來，該大隊及時為重危病人開通綠色通道，保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創新機制。通過與多個相關部門的溝通協調，該大隊于今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調解中心和快速處理服務中心，并全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率，該大隊于11月24日專門召開新聞通報會，邀請了省內14家主流媒體參加。目前，有司法、法院、仲裁三家調解機構進駐人民調解中心，已有14家保險公司進駐快速處理服務中心，并安排“中心”值班員直接處理交通事故(僅經損)賠償事宜，初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時，方便了當事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態，促進社會和諧穩定，這是該大隊今年推出社會管理創新的一項新舉措。臺州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關領導專程前來“兩個中心”檢查指導，并予以充分肯定。

三、穩步增進立體式宣傳覆蓋面，全力營造交通安全宣傳氛圍，著力增強交通參與者意識。

該大隊繼續深化交通安全“五進”宣傳工作，立足自身，積極借助社會各方力量，廣泛開展安全宣傳教育。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件842篇，其中，30篇，省級132篇，臺州市級236篇，縣級268篇。交通安全學校共對3514人駕駛人組織學習，其中一個記分周期內累積記分未達滿分而申請減分學習的駕駛人2458人，公路營運載客汽車、危險化學物品運輸車、學生接送車、工程車等重點車輛駕駛人8050人，對發生人身傷亡交通事故(一般程序事故)負有同等以上責任尚不構成犯罪的駕駛人1238人，違法記分達12分的駕駛人1772人。

1、圍繞四大主題，廣泛組織宣傳，竭力發揮規模效應。一是圍繞春運工作。發放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發起倡導綠色交通的倡議書5萬份，組織集中宣傳8場次，為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外，還把小強禁酒駕形象視頻固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節目播出的開頭，提高禁“酒駕”社會效應。同時，發動多家媒體突出對“4·26”城區中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光，對酒駕行為人給予了嚴厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰50天預防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次，積極宣傳預防重特大事故對社會生活經濟的重要性，努力爭取群眾更廣泛的支持和擁護。四是圍繞爭先創優活動。組織了臺州電視臺、《臺州商報》、臺州交通廣播三家媒體記者，對榮獲“全國優秀”的該大隊車管所工作進行了連續報道。還組織了浙江之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者，對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道，大大提高了社會影響力。

2、加強各方合作，搶占宣傳陣地，深化“五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏，長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休戚相關的交通安全提示語。并在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設永久性交通安全宣傳標語56塊。在春運期間，印制發放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份;在學校開學期間，印制發放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本，組織民警開展新生入學安全教育活動89場次。二是加強與臺州電信的合作。在轄區中隊、車管所辦公區安裝18只液晶屏，保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語，同時，還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份制作了15個篇幅的宣傳畫，在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與臺州交通廣播的合作。7月份，該大隊利用臺州交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機，適時向群眾散發交通安全宣傳品1000份，及時并編寫宣傳語，在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺_工作的成果。11月中旬，王昌桂大隊長率相關股室業務骨干走進臺州交通廣播，與群眾就關心的熱點問題進行直接對話，既增加了透明度，又提升了_形象。

交通警察個人工作總結3

20_年，_公路巡警中隊在大隊的正確領導下，以“三個代表”重要思想和十六大精神為指針，以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機，按照“抓業務、促規范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路，與時俱進，開拓創新，堅定不移地走從嚴治警、素質強警之路，不斷加強隊伍規范化建設。一年來，全體民警頑強拼搏，團結奮戰，深入開展“平安大道”創建活動，大力整治道路交通秩序，實現了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。

一、從嚴治警，打造一支過硬隊伍

為建立一支紀律嚴明、素質過硬、作風優良的_隊伍，_中隊從規范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規。為保證效果，建立健全各項學習制度，確定每六、周日為集中學習日，組織民警及協勤人員集中學習，每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時，購置關于新法的學習資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協勤人員人手一冊，增加了學習的針對性、實效性。通過學習，使民警學好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業務素質和管理水平，為公開、公正執法奠定了堅實基礎。二是開展執法質量考評工作。為規范執勤執法工作，中隊每月對民警上路執勤次數、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據不規范、內容不合規定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執法水平，全年中隊未發生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規，使民警統一思想，澄清模糊認識，增強公正執法意識和服務意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業務技能培訓，組織民警和協勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業務技能和基本體能訓練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發事件技能和隊伍的執勤執法水平。為檢驗前學習訓練成果，中隊定期開展全員業務技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內務管理水平。按照公路巡警中隊規范化建設要求，對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環境衛生等方方面面做了嚴格規定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責內務管理，中隊領導每天檢查內務管理制度的落實情況，每周按照標準逐項評比打分，使內務管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。

二、規范秩序，確保道路安全暢通

為深化“平安大道”創建成果，中隊將_x國道、_省道做為創建重點，加強交通管理工作，有效地預防和減少交通事故的發生，給廣大群眾創造良好的道路交通環境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創建“平安大道”實施方案要求，并結合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發事件處置預案，遇有各種突發情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設施。_國道、_省道拓寬改造工程竣工后，中隊協調有關部門在事故多發路段增設交通標志32塊，施劃交通標線8萬余米，完善交通安全設施。三是開展交通秩序專項治理活動。從13年年初開始，中隊結合全省統一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執勤民警加大巡邏管理力度，嚴把貨車好出境關，限度地把交通違法控制在源頭。_x國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協調，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統和路口監控系統，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為_萬余起，處罰_萬人次，行政拘留無證駕駛人員12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標大幅下降，各項指標達到國家規定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，_公路巡警中隊已連續四年被省交通管理局評為創建“平安大道”工作先進中隊。

三、不辱使命，精心構筑“護城河”

全國“兩會”和__周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關注，舉世矚目，為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結合_國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協作，互相通報了保衛方案，共同實施聯勤聯動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。

為守衛首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執勤，晝夜控制_國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續不全、車況不佳的車輛，發現一輛勸返一輛，并嚴格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛工作，對_中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛工作中，參戰民警共檢查進京機動車2、6萬余輛、進京人員3、8萬余名，勸返違規車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制_16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。

四、廣泛宣傳，加強交通安全源頭管理

為推動交通安全社會化進程，普及交通法律知識，提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，預防和減少道路交通事故，中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動，為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設工作中，中隊與當地黨委政府及教育部門通力協作，把國省道路沿線500米內的_中學、_二小兩所學校，_一街、_、_一大三個村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創建“平安大道”工作的重中之重。“五進”活動開展后，中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署，把開展“五進”作為預防道路交通事故的一項重要的基礎性工作來抓。為把交通法律法規送到轄區的農村、學校、廠礦、家庭，中隊深入鎮派出所、工商、稅務部門，對轄區單位進行摸底調查，將240家單位分包給中隊民警，建立健全工作制度，定期考核考評，獎優罰劣。在工作中，民警在道路兩側刷寫、安裝懸掛布式標語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發放宣傳材料，使農民、學生基本掌握了交通安全知識和交通法規，真正使交通安全走進千家萬戶。此外，還結合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中，開展有針對性的宣傳活動，使廣大交通參與者了解國家政策法規，深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。

20_年，_中隊圓滿地完成了各項工作任務，取得了一定成績，但也存在著一些問題。主要表現在以下幾方面：一是中隊硬件設施較差，影響規范化建設整體水平的提高。二是由于警力不足，責任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現象。三是在交通保衛和交通秩序治理行動中，個別民警存有畏難厭戰情緒，工作不主動。四是部分民警及協勤人員的素質亟待提高。

20_年工作設想：為圓滿完成新一年的交管工作任務，鞏固成果，繼續保持中隊的省優榮譽，_中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放松。結合“三公”教育和“大練兵”活動，精心組織政治理論學習和業務技能培訓，提高隊伍整體素質。二是堅持規范化建設不放松。克服目前硬件不足的影響，加強中隊規范管理，進一步提高內務管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立_的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創建活動不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預防工作，使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創建標準。四是堅持科技強警不放松。充分發揮電子警察系統和路口監控系統的作用，努力提高交管工作的科學化、現代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設和業務工作動態，為領導決策提供依據，從而推動大隊中心工作順利開展。

交通警察個人工作總結4

至_年11月份參加公安(_)工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：

一、在思想政治方面：

我始終用馬列主義、鄧小平理論以及總書記一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“_大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實際行動踐行_部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民_為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三、在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。

綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警，為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。

交通警察個人工作總結5

20___年,_縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的非常正確領導下，以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的__大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發展觀，服從服務于經濟建設、人民群眾和政法工作大局，以“限度地增加和諧因素，限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三__字方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，__年，我轄區共發生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經濟損失31.8萬余元，為建設經濟繁榮、社會和諧新_創造了良好的道路交通安全環境。

今年，中隊在交警大隊安排下，繼續抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。

(一)抓基層，大力推進交警隊伍正規化建設

抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛、突發事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度，實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現了基礎工作信息化和信息共享。

2.加強內務管理，努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執行上級部門的各項規章制度，模范遵守法律法規，嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理，認真落實周永康部長“四要”規范要求，嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》，強化養成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發了隊伍活力，調動了民警的工作積極性和主動性。

3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調整民警精神狀態，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。

(二)打牢基礎，努力增強民警政治、業務素養

強化民警執法質量，常抓業務培訓，提高隊伍整體執法水平。一是安排民

警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規定》等法律法規，要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規范》規定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規范、文明禮貌，避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確應用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規定》、《交通事故處理工作規范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督，規范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業”，嚴格執法質量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點，針對執法工作中存在的薄弱環節，有針對性地開展各種形式的業務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執法思想，提高了民警執法素質和執法水平。

2.強化民警法治理念教育，打牢民警執法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規范等現象.

交通警察個人工作總結

交通警察工作總結個人篇四

20__年交通行政執法工作中，在上級領導關心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然。現將今年以來我個人的執法工作以及相關情況簡要的小結如下：

一、政治素質逐步提升。

切實提高科----觀的應用能力，樹立以人為本、執政為民執法的理念。認真學習中國共產黨的---報告和新文件，樹立正確的執法觀，牢記全心全意為人民服務的宗旨，在工作中積極發揮模范帶頭作用。

二、業務能力不斷提高。

打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學習，認真做好筆記，不斷提高業務水平。注重樹立良好的執法形象，為文明執法和做好服務打下堅實的基礎。語言方面：不斷提高表達能力，力求規范、準確；文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現語言混亂，甚至詞不達意等問題，力求行文流暢、嚴謹、規范；應用能力方面：法律、法規等條文理解到位，適用準確。

三、自覺加強業務理論學習，提高個人素質

在這一年里我能主動積極地進行專業理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在工作總結中發現了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執法工作推向新的高度，開創交通行政執法工作的新局面。

交通警察工作總結個人篇五

開拓的銷售團隊，對公司高速發展作出了不可磨滅的貢獻。通過半年的試用考察期，能正式成為銷售公司大家庭的一員，喜悅之情難以表達。回顧自己一年來的工作，工作積極性是高的，也能全身心的投入，工作也是盡心盡責的，和各級領導相處也是融洽的，臨近內年終，自己有必要對工作做一下回顧，目的在于吸取教訓，提高自己，以使把工作做得更好，自己也有信心和決心，在新的一年內把工作做得更出色。

一、銷售情況總概

截止20xx年12月31日我負責的客戶共有28家。下半年任務為50噸，實際完成銷量：____46__噸，完成目標_____92_%。全年銷售金額：____5600000__元(其中含運費：______元)，回收資金：______元，資金回收率達到______%;降老款任務建德耀華李副總同意收回70%，了結老帳，具體工作正在跟進中。

二、具體履行職責

1、實習考察期：年1-6月

1)管理公司客戶13家，每月發貨量在150t-250t不等，在發貨和客戶溝通上，經過半年的培訓和林經理的指導，自己完全能對應。上半年處理了公司客戶投訴4件，基本學會了退貨、換貨的程序，今后能獨立操作和應對。2)每月按時完成新客戶開發統計報表和工作小結，六月份執行每日匯報制。3)開展crm系統進行初始化工作。4)送樣客戶60家，并做到及時跟蹤和反饋試用情況，但這些客戶都較小，大部分是電話詢問要樣，有的聯系半年才有少量訂單(如雙良、科亮)，可見開發比維系難度更大。成功開發新客戶40家，但點多量小，客戶群采購也不穩定性。5)合研發部新產品開發尋找市場：gmt紗、中堿smc紗;對變壓器及衛生潔具市場展開調查。

2、任務承包期：xx年年7-12月下半年加入華東片區，正式開展業務工作，對寧波山泉、三方電力、浙江德鑫等大客戶占銷售總量的70%，為保證做好服務跟蹤，在質量糾紛、抱怨、投訴、退貨等問題上及時處理，保證客戶滿意度。在尋找可能的新客戶時，形成了自己的套路，主要利用網絡工商企業目錄、專業雜志廣告、貿易展覽等途徑;在聯系之前，應掌握該司的生產經營狀況、現進貨渠道、用量、結算方式、關鍵人物等，同時掌握各種能夠保證有效推薦的信息;盡可能的接近買主，當面溝通;推薦產品的重要因素可信性，誠信促進成交。下半年開發華東片新客戶累計10余家，其中在短切氈方面成效顯著：上海良機冷卻設備(7噸)、上海金日冷卻設備(累計發貨近50噸)開發成功，明年將能保持穩持續定供貨。同時關注市場行情，對新產品絕緣子用環氧玻纖，摩擦材料用玻纖短切絲等市場進行深入了解，完成詳細的調查報告并將信息反饋研發部，為其提供基本的市場需求信息。到廣州參加第十一屆中國國際復材展，首次接觸參展工作，圓滿的完成了接待、洽談、記錄、信息收集、總結等任務參與公司第十一屆國際玻纖年會客戶籌備工作，協助完成發放客戶邀請函、來賓統計、食宿安排等工作，并完成洽談記錄、年會總結等善后工作。經過磨練，我顯得更加成熟，業務更加熟練，信念更加堅定，我對自己從事的工作和公司充滿了信心。

三、公司活動

在完成本質工作之余，極參加公司組織的一些企業文化活動，即豐富了自己的業余生活，又在各個方面使自身得到提高。(1)熱心關注團委工作，被評為xx年桐鄉市市級優秀團員;(2)有幸當選公司中秋晚會及公司第十一屆年會晚會的主持人;(3)協助公司其它部門開展企業文化活動;(4)憑借個人對寫作的愛好，擔任銷售公司《巨石報》《巨石通訊》的通訊員工作。在今后的工作中，我一定認真完成好公司、團委交給的各項任務，為公司企業文化的發展盡一份力。

四、自我反省

年的工作中，我會努力克服不足，多向楊經理等有豐富經驗的老同志學習，為了吸取經驗教訓，使今后的工作做得更好，進行以下幾點反思：1、為能在營銷知識上有所提高，我在工作之余進行浙江大學國際貿易(本科)專業的學習，但在處理學習和工作的時間和心態上，未能分清工作的重心，沒有將更多的精力投入到工作中。2、在工作中認真、仔細的程度還有所欠缺，對文字性材料沒有校對意識。3、工作激情不足，還沒有完全融入到工作的氛圍中。4、參加公司其它活動過多，分散銷售工作注意力。以上幾點反思，僅僅是一部分，我工作上的不足還很多，今后會戒驕戒躁，保持一種謙虛謹慎的工作態度。

五、20xx年年工作規劃

(1)加大新客戶開發力度，集中精力在網上查找信息，整理匯總后按地區逐個搜索，只要有一線希望的，主動送樣，及時到現場跟蹤使用結果。(2)由于我司生產的短切氈質量還存在問題，對紹興等地的透明板材行業難以進入，望明年產品質量提高，成為明年工作的重點開發對象;而方格布有很大的市場，但我司定價太高，客戶難以接收，據悉，泰山的方格布目前供不應求，價格為8200-8600元/噸，我司產品在質量上優于對方，2500-3000元/噸的差但價，距離實在太遠。而對于中堿方格布，市場需求量很大，加上這些用布客戶大部分都采用我司紗，進入該市場較為容易，但價格問題是前提。(3)隨著明年十萬噸無堿池窯的點火出絲，華東地區土工格柵市場，海寧天星、海利得、成如旦將是一個增長點。(4)浙江德鑫明年將搬遷至桐鄉，新增3臺纏繞設備、部分轉產中堿管道，所以對中堿紗需求量預計有所增加。(5)對中堿網格布用紗，xx年采購點是山泉、金偉、大連新東方，但隨著xx年價格上漲，估計上半年將沒有銷量。(6)對于中堿管道市場，神州、華誠、三方電力會隨價格的調整，預計降低采購量。只能等下半年成都4萬噸點火后才能正常運作。根據以上分析，20xx年年上半年我所負責的片區壓力是非常大的，在嚴峻的形勢下，若只是守住原有客戶，那任務將遠遠難以完成，所以新客戶開發是工作的重中之重。但由于參加工作時間不長，經驗和閱歷都不夠豐富，除自己努力外，還希望能得到領導的支持和幫助。

交通警察工作總結個人篇六

xx年，溫嶺*大隊在市委、市政府、局黨委的領導和上級業務部門的關懷和指導下，奮力拼搏，勇于創新，以深化“創建平安暢通縣（市、區）”建設為契機，牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放松，按照管理人性化、執法規范化、服務優質化、措施科學化的總要求，全面提升交通管理水平，實現四項指數“零增長”和無發生一次死亡3人以上（含）的道路交通事故，在機動車及駕駛人成倍增長的情況下，都保持了該大隊連續4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。

一、突出強化事故預防工作，全面提升交通安全管控能力，始終把杜絕群死群傷事故放在首位。

今年，該大隊嚴格按照“勤務跟著安全走”的工作思路，嚴格落實五條常態嚴管措施，陸續開展了春運交通安全保衛戰、鐵掌整治護世博攻堅戰、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動，竭盡全力維護道路交通秩序。一年來，共組織開展了113次全警集中整治，其中酒后整治65次，客運車輛（接送學生車輛）等其他整治48次，全力做好預防重特大交通事故的管控工作。通過努力，形成了以政府領導，*主力，相關部門及鎮（街道）通力配合，客運企業為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。著重解決了：

1、黑點（段）隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點（段）省級3處、地級1處、縣級4處，學校周邊道路安全隱患55處，制定了相應的整治方案，及時向市政府匯報，取得了市政府的大力支持，全面開展了隱患點段的治理，積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據整治進展情況，建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份，基本上做到管控的全面覆蓋。

2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛（客運車、學生接送車、危化品運輸車、拖拉機、工程車）的常態化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領導會議分析商討，研究對策，集全大隊的智慧和力量，群策群力，拓展思維，向易引發群死群傷事故的交通違法行為延伸，每周組織開展不少于兩次的集中整治行動。二是明確職責。建立“一領導一民警一交通違法行為”的管理責任機制，采取教育和處罰相結合的措施，達到管理效能化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中，著重檢查客車超員、監控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛人資格信息等顯見性情況，并作好工作記錄，積累檔案。四是科技監管。該大隊充分利用客車gps跟蹤系統，制定了《客車顯示超速

通知書

3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒后禁駕工作。每周開展2次整治行動，大隊、中隊領導以身作則，發揮模范帶頭作用，全體民警勇于奉獻，上下眾志成城。在具體做法上，堅持嚴謹勤務、嚴密組織、嚴格執法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措，將全大隊人員的身體精力拉伸到極限，“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支持，取得了明顯的執法和社會效果。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為5733例，其中醉酒駕駛624例，飲酒后駕駛5109，暫扣機動車駕駛證4132本，行政拘留624人，拘留執行率達100%，查處數列全省各縣（市、區）第3位，列臺州各縣（市、區）第1位，臺州*支隊在大溪召開現場會，推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能，發揮傳統加科技效能，路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監控等違法行為，每天專門安排5名以上警力在城區卡點現場查處。一年來，共查處假牌、套牌違法行為94起，5次以上電子監控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據市局統一安排，配合派出所24小時在大溪高速公路出口設卡，檢查上高速至上海的客運車、危化品運輸車等重點車輛是否符規定要求。期間，共勸返不按規定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道復線城南段的管理，防止發生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為48461例。

4、科技強警建設。今年加大路面科技設施資金投入，擴大科技監管網絡，重新調整交通技術監控設置地點9處，對30個路口安裝了電子警察監控系統，對13個路段安裝了高清卡口系統。

5、路面“反盜搶”斗爭。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常路面巡查管理工作中，始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則，積極開展“反盜搶”斗爭。一年來，共查獲盜搶機動車51輛，抓獲違法犯罪嫌疑人22人。

二、牢固樹立執法為民的思想理念，積極探索社會管理創新之路，著力打造服務型*新形象。

1、推進“平安暢通縣（市、區）”建設。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化“暢通工程”建設為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛人隨意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛，隨意曲線行駛規避監控闖紅燈等駕駛陋習，還出現部分出租車為逃避違法監控抓拍，卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現象，二是加強對道路的管理。聯合交通、*等部門，對非法占用道路現象進行了清理，凈化了交通環境，取得了明顯成效。

2、打造服務型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設”和“三項重點工作”要求，嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規定，全力打造“服務型車管所”、和“服務型檢測站”，不斷完善預約服務、上門服務、服務、延時服務及首問責任制等便民服務措施，全面實施“一窗式”綜合服務舉措，按照“七條”措施，打擊取締“黃牛”，凈化窗口服務環境，同時提高了工作透明度。今年，共辦理汽車類新車上牌23157輛，檢測驗審50777輛，汽車類駕駛人新增21622人，摩托車新車上牌11928輛，檢測驗審24243輛，摩托車類駕駛人新增8464人。截止年底，我市已有汽車保有量127837萬輛，汽車駕駛人177262萬人。今年8月26日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣（市、區）級車輛管理所省內僅7個，這是該大隊在榮獲“創建平安暢通縣市”全國先進后獲得的又一個全國先進。

3、規范事故處理工作。一是全力組織施救。一年來，該大隊及時為重危病人開通綠色通道，保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創新機制。通過與多個相關部門的溝通協調，該大隊于今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調解中心和快速處理服務中心，并全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率，該大隊于11月24日專門召開新聞通報會，邀請了省內14家主流媒體參加。目前，有司法、法院、仲裁三家調解機構進駐人民調解中心，已有14家保險公司進駐快速處理服務中心，并安排“中心”值班員直接處理交通事故（僅經損）賠償事宜，初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時，方便了當事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態，促進社會和諧穩定，這是該大隊今年推出社會管理創新的一項新舉措。臺州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關領導專程前來“兩個中心”檢查指導，并予以充分肯定。

三、穩步增進立體式宣傳覆蓋面，全力營造交通安全宣傳氛圍，著力增強交通參與者意識。

該大隊繼續深化交通安全“五進”宣傳工作，立足自身，積極借助社會各方力量，廣泛開展安全宣傳教育。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件842篇，其中，30篇，省級132篇，臺州市級236篇，縣級268篇。交通安全學校共對3514人駕駛人組織學習，其中一個記分周期內累積記分未達滿分而申請減分學習的駕駛人2458人，公路營運載客汽車、危險化學物品運輸車、學生接送車、工程車等重點車輛駕駛人8050人，對發生人身傷亡交通事故（一般程序事故）負有同等以上責任尚不構成犯罪的駕駛人1238人，違法記分達12分的駕駛人1772人。

1、圍繞四大主題，廣泛組織宣傳，竭力發揮規模效應。一是圍繞春運工作。發放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發起倡導綠色交通的

倡議書

2、加強各方合作，搶占宣傳陣地，深化“五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏，長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休戚相關的交通

安全提示語

警示語

20xx年，公路巡警中隊在大隊的正確領導下，以“三個代表”重要思想和xx大精神為指針，以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機，按照“抓業務、促規范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路，與時俱進，開拓創新，堅定不移地走從嚴治警、素質強警之路，不斷加強隊伍規范化建設。一年來，全體民警頑強拼搏，團結奮戰，深入開展“平安大道”創建活動，大力整治道路交通秩序，實現了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。

一、從嚴治警，打造一支過硬隊伍

為建立一支紀律嚴明、素質過硬、作風優良的*隊伍，中隊從規范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規。為保證效果，建立健全各項學習制度，確定每六、周日為集中學習日，組織民警及協勤人員集中學習，每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時，購置關于新法的學習資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協勤人員人手一冊，增加了學習的針對性、實效性。通過學習，使民警學好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業務素質和管理水平，為公開、公正執法奠定了堅實基礎。二是開展執法質量考評工作。為規范執勤執法工作，中隊每月對民警上路執勤次數、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據不規范、內容不合規定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執法水平，全年中隊未發生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規，使民警統一思想，澄清模糊認識，增強公正執法意識和服務意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業務技能培訓，組織民警和協勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業務技能和基本體能訓練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發事件技能和隊伍的執勤執法水平。為檢驗前學習訓練成果，中隊定期開展全員業務技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內務管理水平。按照公路巡警中隊規范化建設要求，對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環境衛生等方方面面做了嚴格規定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責內務管理，中隊領導每天檢查內務管理制度的落實情況，每周按照標準逐項評比打分，使內務管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。

二、規范秩序，確保道路安全暢通

為深化“平安大道”創建成果，中隊將國道、xx省道做為創建重點，加強交通管理工作，有效地預防和減少交通事故的發生，給廣大群眾創造良好的道路交通環境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創建“平安大道”實施方案要求，并結合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發事件處置預案，遇有各種突發情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設施。國道、xx省道拓寬改造工程竣工后，中隊協調有關部門在事故多發路段增設交通標志32塊，施劃交通標線8萬余米，完善交通安全設施。三是開展交通秩序專項治理活動。從13年年初開始，中隊結合全省統一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執勤民警加大巡邏管理力度，嚴把貨車好出境關，限度地把交通違法控制在源頭。國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協調，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統和路口監控系統，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為萬余起，處罰xx萬人次，行政拘留無證駕駛人員12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標大幅下降，各項指標達到國家規定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，公路巡警中隊已連續四年被省交通管理局評為創建“平安大道”工作先進中隊。

三、不辱使命，精心構筑“護城河”

全國“兩會”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關注，舉世矚目，為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結合國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協作，互相通報了保衛方案，共同實施聯勤聯動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。

為守衛首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執勤，晝夜控制國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續不全、車況不佳的車輛，發現一輛勸返一輛，并嚴格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛工作，對中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛工作中，參戰民警共檢查進京機動車2、6萬余輛、進京人員3、8萬余名，勸返違規車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制*16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。

四、廣泛宣傳，加強交通安全源頭管理

為推動交通安全社會化進程，普及交通法律知識，提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，預防和減少道路交通事故，中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動，為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設工作中，中隊與當地黨委政府及教育部門通力協作，把國省道路沿線500米內的xx中學、二小兩所學校，一街、一大三個村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創建“平安大道”工作的重中之重。“五進”活動開展后，中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署，把開展“五進”作為預防道路交通事故的一項重要的基礎性工作來抓。為把交通法律法規送到轄區的農村、學校、廠礦、家庭，中隊深入鎮派出所、工商、稅務部門，對轄區單位進行摸底調查，將240家單位分包給中隊民警，建立健全工作制度，定期考核考評，獎優罰劣。在工作中，民警在道路兩側刷寫、安裝懸掛布式標語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發放宣傳材料，使農民、學生基本掌握了交通安全知識和交通法規，真正使交通安全走進千家萬戶。此外，還結合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中，開展有針對性的宣傳活動，使廣大交通參與者了解國家政策法規，深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。

20xx年，中隊圓滿地完成了各項工作任務，取得了一定成績，但也存在著一些問題。主要表現在以下幾方面：一是中隊硬件設施較差，影響規范化建設整體水平的提高。二是由于警力不足，責任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現象。三是在交通保衛和交通秩序治理行動中，個別民警存有畏難厭戰情緒，工作不主動。四是部分民警及協勤人員的素質亟待提高。

20xx年工作設想：為圓滿完成新一年的交管工作任務，鞏固成果，繼續保持中隊的省優榮譽，中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放松。結合“三公”教育和“大練兵”活動，精心組織政治理論學習和業務技能培訓，提高隊伍整體素質。二是堅持規范化建設不放松。克服目前硬件不足的影響，加強中隊規范管理，進一步提高內務管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立*的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創建活動不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預防工作，使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創建標準。四是堅持科技強警不放松。充分發揮電子警察系統和路口監控系統的作用，努力提高交管工作的科學化、現代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設和業務工作動態，為領導決策提供依據，從而推動大隊中心工作順利開展。

至xx年11月份參加公安（*）工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：

一、在思想政治方面：

我始終用馬列主義、*思想、鄧小平理論以及一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色；認真貫徹黨的“xx大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實際行動踐行xx部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民*為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項

規章制度

二、在工作方面：

我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行；并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三、在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。

綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警，為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。

交通警察工作總結個人篇七

20__年，__市公安局交警大隊在上級機關及當地黨委、政府的正確領導下，在市公安局的直接領導下，以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞“抓隊伍、促穩定、防事故、保平安”這一工作重點，在隊伍中扎實開展了整改工作作風、“三比三賽”服務綠色經濟腹地、社會主義法治理念教育、“規范執法行為、促進執法公正”等項活動，狠抓春運安全保衛、公路重點違法行為專項整治、打擊無牌無證摩托車專項整治、客運車輛違法行為專項整治、危化品運輸車輛、校車園車專項整治等項工作，加大了事故研判工作力度，拓展“五進”宣傳面，全力排查危險路段，全面落實服務企業、服務工業營造軟環境建設工作，有力地促進了道路交通安全管理工作的開展。上半年，共發生立案事故9____，死亡1____，受傷10____，經濟損失17140____，與去年同期起數9____，死亡2____，傷10____，經濟損失17420____相比，四項指數二降一升一平，即起數持平，死亡人數下降57.1，傷人數升7.9，經濟損失下降1.6，特別是死亡人數大幅度下降(未發生一起死亡三人以上的重大交通事故，重特大道路交通事故得到有效遏制)，有力地保障了廣大人民群眾的生命與財產安全。現將上半年工作總結如下：

一、以整改工作作風為契機，全面提升隊伍士氣針對隊伍年齡偏大，各類整治連續開展，民警們容易產生厭戰情緒這一現象，大隊黨總支高度重視，有步驟、分階段地開展了“社會主義法治理念教育”、“規范執法行為、促進執法公正”教育、大力發揚八種良好作風，圍繞“我為安全做什么”展開大討論，以整改工作作風為契機，結合實際，認真剖析，全面查找薄弱環節，制訂整改措施，將工作落到實處。對于個別工作情緒較低落的民警，由組織上采取談話、結對幫扶的方式，使全隊民警牢固樹立了“大局意識、政治意識、憂患意識、法治意識”，在隊伍年齡偏大的情況下，充分調動民警的工作積極性，確保整體素質不斷提高，正氣上升，斗志旺盛，團結拼搏，吃苦耐勞，全身心地投入到道路交通安全管理各項保衛戰中。

二、適時開展各類專項整治，全面凈化交通環境

1、深入開展深化交通安全大整治工作

為鞏固決戰七十天、打好“三個攻堅戰”所取得的成果，確保隊伍士氣不滑坡，以高昂的態勢迎接春運安全保衛戰，大隊嚴格按照省總隊及南平市公安局交警支隊的布置，于1-3月份深入開展道路交通安全再整治工作，進一步加大了對客運車輛的管理、危險路段、事故多發點段的排查整改、農村“五小”車輛的整治、深化“五進”宣傳工作。再整治期間共出動警力30____人次，深入客運企業21場次，排查危險路段5處，查處各類嚴重違法行為73____，張貼宣傳標語218條，橫幅21條，發放宣傳單13168份，為春運安全保衛工作開好頭、起好步。

2、狠抓春運安全保衛工作

市委、市政府領導對春運安全工作高度重視，為了進一步加強春運工作的領導，市政府成立了以市政府蔡忠明副市長為組長，市政府經研中心主任連新民、市經貿局局長危建雄為副組長，市公安局、交通局、工商局、勞動和社會保障局、安監局、建設局、運管所、火車站、汽車站等部門主要領導為成員的春運工作領導小組，并制定客運工作方案(邵政辦[]5號)下發至各鄉(鎮)、街道辦、市直有關單位。

市公安局領導高度重視，召開局黨委會議，成立了以黨委書記(現局長)李文中為組長的春運工作領導小組，并制訂了春運安全管理工作實施方案(邵公綜[2013]14號文)下發至各科、所、隊、室，要求各科、所、隊、室全力以赴抓好春運工作。

大隊為進一步加強春運工作的領導，成立了由市公安局副局長、交警大隊長姚暉為組長，教導員饒道祥、副大隊長游建中、羅國順、徐高良為副組長，各股室、中隊長為成員的春運工作領導小組，并制定了《春運安全管理工作實施方案》和領導包片、民警掛點鄉(鎮)責任制。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全管理格局，全面落實勤務管理制度，確保了我市春運各項安全保衛工作能圓滿完成。

為創新宣傳機制，掀起春運宣傳高潮，由市委宣傳部、政法委、文明辦、交警大隊、交通安全協會聯合主辦的文藝節目，以“關愛生命、平安出行”為主題，以“7.9”特大交通事故為主線，用發生在老百姓身邊的真人真事，由藝術團編排的交通安全宣傳文藝節目，在春運前夕巡回__1____鄉鎮各墟日演出，既拓展了宣傳面，提高了廣大農村民眾遵守道路交通安全法規自覺性，又為春運營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。為了能進一步警示車單位負責人、客運車輛、危化品運輸車輛駕駛員、售票員、押運員等相關人員，1月31日晚再次組織上述人員近千人在人民會場觀看演出，適時向他們敲響了警鐘，為春運啟動開了個好局，在社會產生了極大的共鳴。

春運期間，共出動警車391輛次，警力165____次(其中駐點鄉鎮10____次，市區夜間整治12天13____次)，糾正各類交通違法行為485____，其中嚴重交通違法行為98____;共檢查過往客運車輛6519輛次，查處客車超員違法2____，卸轉分流旅客21____次;查處非客運車輛載客5____，轉運旅客37____次，利用科技設備查處超速、亂停亂放、乘坐摩托車不戴安全頭盔等違法行為189____;無證駕車2____，酒后駕車4____，暫扣各類車輛379輛，治安拘留____，文藝演出17場次，發放各類宣傳單____余份，編發春運簡報14期;各鄉鎮派出所全員出動，共查處各類嚴重違法行為1____，暫扣無牌無證車輛128輛，維護農村客運站點秩序283場，發放宣傳單____余份，在全市范圍內形成了嚴管聲勢，有力地震懾了各類交通違法行為，有效地遏制了重特大道路交通事故。春運期間，共發生立案事故1____，死亡____，受傷1____，直接經濟損失3.____元，與去年同期起數3____，死亡1____，受傷3____，經濟損失5.____元相比，四項指數全面下降，分別為起數下降50、死亡人數下降81.8、受傷人數下降50、直接經濟損失下降32.8，特別是死亡人數大幅度下降(少死亡____)，未發生一起死亡____以上重特大道路交通事故，有力地維護了節日期間的穩定，保障了人民群眾的生命財產安全。為此，也被南平市公安局評為春運道路交通安全管理工作“先進大隊”。

3、強化酒后駕車違法行為的專項整治

針對節日期間酒后駕車現象較普遍，大隊于2月20日至3月5日開展了整治酒后駕車違法行為專項行動，并在酒店醒目處廣泛張貼宣傳標語，組織開展勸阻駕駛員不酒后駕車和開展代駕車服務活動，在新聞媒體上廣泛宣傳酒后駕車的危害性以及依法處罰的相關規定，從嚴從重懲處酒后駕車這一嚴重危及交通安全的違法行為。整治期間，共出動警力17____人次，查處酒后駕車違法行為3____，其中醉酒駕車____，暫扣駕駛證10本，酒后駕車違法行為得到有效遏制。整治期間未發生一起因酒后駕車引發的重大交通事故。

4、開展公路嚴重交通違法行為專項整治

為有效預防夏季重特大道路交通事故的發生，按照上級要求，結合轄區實際，從5月20日至6月30日，加大對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的專項整治，采取領導包片、民警掛鉤的方式深入鄉鎮、企事業單位，并對所有客運車輛的違法行為進行匯總，對五次以上違法行為未處理的客運車輛，一律在市政府政務公開欄及電視臺進行曝光，并抄報市運管部門進行整頓，全面創新勤務機制，采取定點檢查、流動巡邏、便衣跟蹤、落實客運車輛超員舉報有獎工作等方式，從嚴打擊路面違法。專項整治期間，大隊共出動警力136____次，出動警車624輛次，登記檢查客車1712輛次、校車90輛次、大型貨車2868輛次、危化品車輛269輛次，共查處各類交通違法行為426____，其中超速違法行為173____，摩托車違法行為98____，無證駕車2____，其他交通違法行為151____，治安拘留無證駕車人員____;深入4____運輸企業、91所學校、8____鄉村，大力開展各類交通安全宣傳活動，共張貼掛圖96張，懸掛標語55幅，巡回宣傳19場次，受教育人數達____余人次。專項整治期間，共發生交通事故1____，死亡____，受傷1____，直接經濟損失3.____元，與去年同期起數1____，死亡____，受傷2____，直接經濟損失3.9____元相比，四項指數三降一平，分別為起數下降17.6、死亡人數持平、受傷人數下降38.1、直接經濟損失下降12.3，達到了遏制特大事故和群死群傷事故發生的預期目標，為我市下半年預防交通事故工作奠定了良好的基礎。

5、以平安暢通縣、(市)區建設為主線，狠抓市區道路交通秩序的整治

市區中隊在人員少、年齡大，警衛、保衛任務繁重的情況下，為確保市區道路的安全、暢通、有序，中隊民警勤勤懇懇，兢兢業業，認真履職，嚴格按照“平安暢通縣(市)區”建設要求，狠抓各項工作的落實。半年來，共出動警力180____次，執行警衛保衛任務2____，檢查各類機動車1600____輛，查處各類違法行為900____。充分發揮數碼照相機、攝像機、測速儀及市區閉路監控的作用，抓拍各類違法行為510____。配合刑偵、派出所民警開展打擊盜搶車專項行動____，查處套牌車2輛，處置各類突發事件及疏導交通8____次，堅持晝夜輪流疏導及保護危險化學品車輛因交通事故導致液氨泄漏現場____，有力地震懾了不法分子，維護了市區交通的安全與暢通。

6、狠抓節假日的安全保衛工作“五一”黃金周期間，因外出度假、旅游人員增多，時間相對集中，容易形成客流高峰，又適逢我市舉辦激情2013錦繡嘉年華活動，為確保“五一”黃金周和錦繡嘉年華活動期間全市道路的安全與順暢，大隊科學安排勤務，領導靠前指揮，全警上路，提高路面的見警率和管事率，切實加大管控力度，對超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等易引發交通事故的嚴重交通違法行為，發現一起，查處一起，最大限度地消除安全隱患，為廣大人民群眾的節日出行創造安全暢通的道路環境。“五一”期間共出動警力32____人次，警車10____輛次，糾違28____，懸掛橫幅10條，張貼標語10____條，發放宣傳單____余份。

7、以國道聯勤為主，做好省道、縣鄉道的聯防工作

為了進一步加強對轄區各主干道路的日常監管，盡可能地延長路面有警時間，提高路面見警率和民警管事率，大隊科學安排警力，要求全體民警嚴格按照316國道聯勤安排表上路執勤執法，以國道聯勤為主，依托各鄉鎮派出所，加強對鄉村道路的監管力度，形成嚴密的監控網絡，嚴厲查處路面各類顯見性違法行為，營造一個良好的道路交通安全環境。

8、積極開展“三基”工程建設，加大裝備投入力度

大隊嚴格按照“抓基層、打基礎、苦練基本功”的三基建設要求，為使辦公和路面執法更加規范化，進一步加大了科技投入的力度，在去年更新13臺電腦的基礎上，今年又更新5臺電腦、2臺攝像機、3臺數碼相機、40支錄音筆、50部對講機、1輛勘察車以及警繩、警戒帶、反光背心、反光錐等設備，進一步加大了科技投入，同時增設減速帶8____、標志73面、標線15條、臨時停車泊位15____，有力地提高了大隊的軟、硬件執法環境，推動大隊“三基”建設走上新的臺階。

三、完善事故研判機制

針對事故高發的情況，大隊進一步加大事故研判機制，成立了事故研判領導小組，每月定期召開事故研判會，找出事故發生的規律，有針對性地采取防范措施，半年來，共召開____事故研判會，找出事故多發點段3處、危險路段3處，增設標志牌32面，施劃標線19處，增設減速帶9處，督促有關部門整改5處。

四、加強部門協作，狠抓源頭管理

1、進一步發揮農村派出所協管道路交通的職能作用，狠抓鄉鎮交通秩序的整治工作

市公安局領導對道路交通安全工作高度重視，幾次召開會議進行周密布置，要求1____鄉鎮派出所把抓道路交通安全工作擺上重要議事日程，充分發揮人熟、地熟、情況熟的優勢，組織民警進村入戶，采取集中或分散的形式，以播放交通安全教育電教片、擺放宣傳圖版、發放宣傳資料和咨詢交通安全知識等宣傳方式，廣泛地向農村群眾、機動車車主、駕駛人，特別是農用車、摩托車等車輛駕駛人開展道路交通安全法律法規、交通安全防范知識和技能、通報交通事故案例等宣傳活動。認真履行協管道路交通的職能，加大對轄區農村道路的監控，充分發揮村安全員聯防作用，強化對鄉村道、場鎮、中心鄉鎮、墟日、廟會等人流密集的場所和時段的交通安全管控，重點查處低速載貨汽車和拖拉機違法載人、酒后駕駛、無證駕駛、無牌無證機動車上路行駛、駕駛摩托車不戴頭盔和“五小”車輛違法接送學生等嚴重交通違法行為，提高廣大農村群眾、車主、駕駛人的交通安全意識，維護好轄區的交通秩序。半年來，鄉鎮派出所共出動警力78____次，發放宣傳單820____份，查糾各類違法行為35____起，治安拘留交通違法行為人____，有力地震懾了邊遠鄉村交通參與者，遏制了農村事故頻發的不良態勢。

2、加強與安監、運管、建委、農機、交通等部門的協作，抓好源頭管理

一是與安監配合，規范企業源頭裝載關、客運企業、危化品運輸企業的源頭管理關;二是與運管部門配合，開展“十佳的哥”評選活動，從源頭上消除拒載、宰客、甩客等不文明行為，強化對客運車輛維修企業的監管，每月對____維修廠家進行檢查，嚴把客運車輛的安全技術關;三是與農機部門配合，嚴格按照“五整頓”“三加強”的要求，抓好“五小”車輛的管理關;四是與建委配合，督促公交公司逐步落實營運車輛的日趟檢制度，把好公交車輛的技術關;五是與教育部門配合規范學生接送車輛，開展集中接送學生車輛排查整治工作，在校園門口施劃標線13處，設立禁止機動車停放標志9處，召開校領導、園車駕駛員會議1場次，對違法未處理的6輛校車、園車督促處理，清理三輪自行車違規接送學生12輛，有力地凈化了校園周邊環境。

五、創新“五進”工作機制，全面營造宣傳氛圍

針對廣大農村民眾居住分散，夜間文化生活少和信息流通不暢的特點，充分利用農村墟日、廟會人員較集中的有利時機，到各鄉鎮、村巡回放映《行車走路話安全》等影片31場次;與洋快餐店(如德克士、樂香基等)聯合，在優惠券上印制交通安全宣傳溫馨提示語____余份，讓小孩、大眾在享受洋快餐的同時受到交通安全教育，多渠道地提高了中小學生遵守交通安全自覺性;與市婦聯聯合印制了平安家庭交通安全宣傳掛歷700____份，讓交通安全走進千家萬戶;在全市餐飲行業開展勸阻酒后駕車活動，在各酒家、商店、超市醒目處張貼嚴禁酒后駕車招貼畫200張，發放宣傳資料300____份，電視臺播放32場次，廣為宣傳酒后駕車的危害性;與市公交公司、出租車公司、武夷交運__分公司聯合，舉辦了“安全責任重于泰山”演講會3場次，由一線客運駕駛員、售票員及站務員結合工作中的親身經歷和教訓，做出了《超速是事故的根源》、《安全就是最大的效益》、《超載猛于虎、莫拿生命做賭注》、《愿事故悲劇不再重演》等精彩演講，起到了良好的警示教育作用;并成立了交通安全宣講團，由主任科員張兆平同志任團長，適時進企業、學校、鄉鎮、社區開辦交通安全宣傳講座達43場次，掛橫幅標語145條，舉辦圖展2____場次，發放宣傳單____余份，組織民警上街開展現場咨詢活動3場次，在南平市公安局交警支隊刊登信息稿件191條，省級媒體刊登稿件56條，市級媒體刊登21條，電視臺報道14條，營造了濃厚的宣傳氛圍。

六、以等級車管所評定為契機，狠抓窗口規范化建設工作

1、車管窗口：車駕管窗口嚴格按照等級車管所評定的要求，更新各類辦事流程圖13面，印發各類辦事流程、服務指南160____份，進一步規范窗口建設，建立了一站式、賓客式服務場所，完善導辦臺、首問制工作，全面落實值日警官制度，積極拓展便民利民渠道。為了讓辦事群眾有賓至如歸的感覺，大隊還特意在辦證大廳辟出一處空間，提供沙發、茶具、電視等休閑設施，供辦事群眾休息。半年來，共辦理新車注冊1699輛，核發檢驗合格證5323輛，辦理轉移登記77輛，抵押登記79輛，補換牌證標志140輛，補領登記證及更正業務30輛，辦理駕駛證提交身體條件證明業務156____，補證94本，換證687本，新增培訓考試合格核發駕駛證1511本，增駕6____，對符合注銷條件的依法注銷406本，及時更正駕駛員各類信息81____次，嚴格按等級車管所的標準規范化辦理各類業務。

2、執法窗口：大隊進一步完善執法窗口建設，狠抓窗口服務態度、服務質量，規范窗口的各類執法活動。半年來，執法窗口現場處理各類違法行為1017____(其中簡易程序931____，一般程序85____)，非現場處理各類違法行為1800____起，審核各類拘留案件1____，對扣滿12分的駕駛員，按規定送學習1____次，無論何種違法行為在處理中都能做到耐心解釋，認真比對，盡量讓違法人員心服口服，沒有一起因處理解釋不到位而引發爭執。

3、事故處理窗口：在交管股開展“工作零差錯”活動，認真規范處理交通事故的辦案程序，全面提高交管崗位人員的服務意識，增強奉獻精神，堅決杜絕吃、拿、卡、要、小吏大權現象，落實公安交警“苦練基本功”的要求，加強大隊內部執法辦案檢查工作，建立檢查月通報制度。同時，嚴格落實效能首問責任制及失職追究制度，對工作過程中出現差錯者，無論是內部執法檢查，還是群眾舉報投訴均要分清差錯的性質，嚴格按照目標考評要求和效能建設及紀律制度要求追究當事民警的責任。交管股民警僅上半年就接處警90____(其中立案處理9____，簡易程序處理28____，現場調解52____)，行政拘留____。無論重大、一般還是輕微調解事故，都能耐心分析，做好解釋工作，盡量讓當事雙方達成協議，圓滿地解決，沒有發生一起因處理不公而引發的申訴案件。

嚴格按照上級機關的要求和部署，開展“三比三賽”(比規范行業行為，賽窗口服務水平;比優化發展環境，賽落實服務措施;比誠信服務管理，賽群眾擁護滿意)活動。針對機關作風建設專題調研中收集到的有關公安交警部門存在的問題，在召開全體民警、職工及協勤人員整改工作作風誓師動員大會的基礎上，全面落實“十不罰”及“助商服務十二條措施”，并納入民警目標考評范疇。對群眾反映的沒有踐行承諾的情況，大隊將認真調查，查實屬承諾范圍內的，追究相關責任人責任。同時廣泛開展民警掛點聯系企業活動，全體民警嚴格按照大隊下發的《關于深化開展交通安全“五進”宣傳和助商活動的通知》，主動與企業溝通聯系。半年來，共上門聯系20____，電話聯系1千余次，開展交通安全宣傳教育183場次，向企業了解公安交警向社會承諾的“十不罰”及“助商服務十二條措施”執行情況1____，征求意見和建議____，積極為企業解決在道路運輸中及交通安全宣傳中存在的問題1____，提高了交警在企業中的形象。

八、加強黨風廉政建設，筑牢拒腐防變的第一道防線

為了進一步加強黨風廉政建設，筑牢拒腐防變的防線，大隊認真組織全體民警學習《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨章》，嚴格落實中紀委第七次全會和重要講話，深刻領會精神實質。同時緊緊圍繞“發揚八種良好作風”開展了“八個一”系列教育活動，在警營中倡導愛國主義、民族主義、社會主義精神，引導民警、職工以社會主義榮辱觀進德修業，從日常行為規范的養成做起，開展二層領導向全體民警述職述廉報告會____，整改工作作風表態會____，公開副科以上領導干部廉潔自律報告卡____，公布各類開支情況____，開展警營清風頌15場，參加市局組織的迎新春警營清風頌歌唱比賽____，獲集體一等獎。通過各類卓有成效的學習教育，從源頭上遏制腐敗現象滋生蔓延的土壤，努力把全體民警培養成有理想、有道德、有文化、有紀律的人民警察。

總之，上半年我隊的各項工作雖然取得了一些成績，但與上級的要求還有一定的差距，為此，我隊將進一步強化隊伍建設，狠抓紀律作風、《內務條令》及各項業務工作，確保隊伍的穩定，積極為經濟建設營造軟環境，維護廣大群眾的生命與財產安全。

交通警察工作總結個人篇八

20__年是我參加工作的第二年，對我來說也是關鍵的一年，在領導和同事們的指引關懷下，本人工作取得了長足進步，工作水平和能力也有了較大提高，比較圓滿地完成了上級下達的各項任務。本人能夠認真學習貫徹黨的各項方針政策，立足本職，嚴格執法，努力提高改造罪犯質量，限度維護監獄安全穩定。現將本人這年的工作總結如下。

一、思想道德方面

嚴格要求自己，自覺接受監督。上半年認真學習貫徹黨的精神，努力領會精神實質，不斷武裝和強化自己的思想，把精神運用到實際工作中去，注意查找和擺正問題，總結經驗，吸取教訓，牢固樹立安全穩定首位意識，保監獄平安，推進監獄各項事業有序發展。下半年又學習了黨的群眾路線教育實踐活動，對照活動的要求，檢查自身不足，特別是檢查在“四風”方面是否存在問題，發現自己的工作有存在懶散和粗心的毛病后立即進行了反省和整改。

二、工作能力方面

罪犯言行舉止，努力去除惡習，做文明人，行文明事;從勞動和學習上督促罪犯，要有自覺和主動意識，要為自己的改造和前途負責。

三、工作表現方面

工作勤奮努力，任勞任怨，認真鉆研工作重點、難點，掌握工作本領，領會工作實質，努力提高自身業務素質，吃苦在前，享受在后，積極完成領導交辦的各項任務。在保證正確完成工作的前提下，努力提高工作效率。在搞好本職工作的同時，積極參加各項集體活動，為集體榮譽盡綿薄之力。

四、工作成績方面

相比去年的工作上的摸索和犯錯誤，今年進步了許多，知道了工作該怎么做，從哪里做，怎樣才能充分有效利用時間。本人也花費了較多時間和精力，關注和改造頑危犯、重點犯，嚴密監視他們的一舉一動，全面掌握其思想動態，采取積極有效措施，引導和教育他們，保證其安心服刑改造。在勞動生產上，嚴把產品質量關，保證產品合格出庫，經常過問罪犯個人產量，對完不成者采取有效措施督促其迎頭趕上，努力完成監區下達的指標。

五、廉潔方面

能公正廉潔執法，不徇私舞弊，不以公謀私，立足崗位，做好本職工作。

六、存在的問題和不足：

工作中存在老好人的思想，怕得罪人，怕惹麻煩，有些問題沒有得到徹底解決;

上班還有遲到的現象，主要是作息不規律，導致第二天精神狀態不佳;

制度還是吃得不透，工作精細程度不高，還需要大量的工作鍛煉和經驗的積累。

七、今后努力的方向：

一定要克服目前存在的缺點，努力學習知識，跟進業務，創新工作方法，著力提高解決復雜問題的能力，掌握教育罪犯的各種本領，使自己成為學習型、創新型的監獄工作者。

交通警察工作總結個人篇九

20___年，溫嶺交警大隊在市委、市政府、局黨委的領導和上級業務部門的關懷和指導下，奮力拼搏，勇于創新，以深化“創建平安暢通縣(市、區)”建設為契機，牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放松，按照管理人性化、執法規范化、服務優質化、措施科學化的總要求，全面提升交通管理水平，實現四項指數“零增長”和無發生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故，在機動車及駕駛人成倍增長的情況下，都保持了該大隊連續4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。

一、突出強化事故預防工作，全面提升交通安全管控能力，始終把杜絕群死群傷事故放在首位。

今年，該大隊嚴格按照“勤務跟著安全走”的工作思路，嚴格落實五條常態嚴管措施，陸續開展了春運交通安全保衛戰、鐵掌整治護世博攻堅戰、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動，竭盡全力維護道路交通秩序。一年來，共組織開展了113次全警集中整治，其中酒后整治65次，客運車輛(接送學生車輛)等其他整治48次，全力做好預防重特大交通事故的管控工作。通過努力，形成了以政府領導，交警主力，相關部門及鎮(街道)通力配合，客運企業為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。著重解決了：

1、黑點(段)隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點(段)省級3處、地級1處、縣級4處，學校周邊道路安全隱患55處，制定了相應的整治方案，及時向市政府匯報，取得了市政府的大力支持，全面開展了隱患點段的治理，積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據整治進展情況，建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份，基本上做到管控的全面覆蓋。

2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛(客運車、學生接送車、危化品運輸車、拖拉機、工程車)的常態化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領導會議分析商討，研究對策，集全大隊的智慧和力量，群策群力，拓展思維，向易引發群死群傷事故的交通違法行為延伸，每周組織開展不少于兩次的集中整治行動。二是明確職責。建立“一領導一民警一交通違法行為”的管理責任機制，采取教育和處罰相結合的措施，達到管理效能最大化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中，著重檢查客車超員、監控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛人資格信息等顯見性情況，并作好工作記錄，積累檔案。四是科技監管。該大隊充分利用客車gps跟蹤系統，制定了《客車顯示超速通知書》，及時向教育、交通以及客運企業等部門通報，并監督其及時整改。

3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒后禁駕工作。每周開展2次整治行動，大隊、中隊領導以身作則，發揮模范帶頭作用，全體民警勇于奉獻，上下眾志成城。在具體做法上，堅持嚴謹勤務、嚴密組織、嚴格執法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措，將全大隊人員的身體精力拉伸到極限，“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支持，取得了明顯的執法和社會效果。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為5733例，其中醉酒駕駛624例，飲酒后駕駛5109，暫扣機動車駕駛證4132本，行政拘留624人，拘留執行率達100%，查處數列全省各縣(市、區)第3位，列臺州各縣(市、區)第1位，臺州交警支隊在大溪召開現場會，推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能，發揮傳統加科技效能，路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監控等違法行為，每天專門安排5名以上警力在城區卡點現場查處。一年來，共查處假牌、套牌違法行為94起，5次以上電子監控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據市局統一安排，配合派出所24小時在大溪高速公路出口設卡，檢查上高速至上海的客運車、危化品運輸車等重點車輛是否符規定要求。期間，共勸返不按規定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道復線城南段的管理，防止發生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為48461例。

4、科技強警建設。今年加大路面科技設施資金投入，擴大科技監管網絡，重新調整交通技術監控設置地點9處，對30個路口安裝了電子警察監控系統，對13個路段安裝了高清卡口系統。

5、路面“反盜搶”斗爭。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常路面巡查管理工作中，始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則，積極開展“反盜搶”斗爭。一年來，共查獲盜搶機動車51輛，抓獲違法犯罪嫌疑人22人。

二、牢固樹立執法為民的思想理念，積極探索社會管理創新之路，著力打造服務型交警新形象。

1、推進“平安暢通縣(市、區)”建設。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化“暢通工程”建設為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛人隨意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛，隨意曲線行駛規避監控闖紅燈等駕駛陋習，還出現部分出租車為逃避違法監控抓拍，卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現象，二是加強對道路的管理。聯合交通、城管等部門，對非法占用道路現象進行了清理，凈化了交通環境，取得了明顯成效。

2、打造服務型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設”和“三項重點工作”要求，嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規定，全力打造“服務型車管所”、和“服務型檢測站”，不斷完善預約服務、上門服務、限時服務、延時服務及首問責任制等便民服務措施，全面實施“一窗式”綜合服務舉措，按照“七條”措施，打擊取締“黃牛”，凈化窗口服務環境，同時提高了工作透明度。今年，共辦理汽車類新車上牌23157輛，檢測驗審50777輛，汽車類駕駛人新增21622人，摩托車新車上牌11928輛，檢測驗審24243輛，摩托車類駕駛人新增8464人。截止年底，我市已有汽車保有量127837萬輛，汽車駕駛人177262萬人。今年8月26日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣(市、區)級車輛管理所省內僅7個，這是該大隊在榮獲“創建平安暢通縣市”全國先進后獲得的又一個全國先進。

3、規范事故處理工作。一是全力組織施救。一年來，該大隊及時為重危病人開通綠色通道，保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創新機制。通過與多個相關部門的溝通協調，該大隊于今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調解中心和快速處理服務中心，并全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率，該大隊于11月24日專門召開新聞通報會，邀請了省內14家主流媒體參加。目前，有司法、法院、仲裁三家調解機構進駐人民調解中心，已有14家保險公司進駐快速處理服務中心，并安排“中心”值班員直接處理交通事故(僅經損)賠償事宜，初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時，方便了當事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態，促進社會和諧穩定，這是該大隊今年推出社會管理創新的一項新舉措。臺州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關領導專程前來“兩個中心”檢查指導，并予以充分肯定。

三、穩步增進立體式宣傳覆蓋面，全力營造交通安全宣傳氛圍，著力增強交通參與者意識。

該大隊繼續深化交通安全“五進”宣傳工作，立足自身，積極借助社會各方力量，廣泛開展安全宣傳教育。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件842篇，其中，國家級30篇，省級132篇，臺州市級236篇，縣級268篇。交通安全學校共對3514人駕駛人組織學習，其中一個記分周期內累積記分未達滿分而申請減分學習的駕駛人2458人，公路營運載客汽車、危險化學物品運輸車、學生接送車、工程車等重點車輛駕駛人8050人，對發生人身傷亡交通事故(一般程序事故)負有同等以上責任尚不構成犯罪的駕駛人1238人，違法記分達12分的駕駛人1772人。

1、圍繞四大主題，廣泛組織宣傳，竭力發揮規模效應。一是圍繞春運工作。發放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發起倡導綠色交通的倡議書5萬份，組織集中宣傳8場次，為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外，還把小強禁酒駕形象視頻固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節目播出的開頭，提高禁“酒駕”社會效應。同時，發動多家媒體突出對“4·26”城區中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光，對酒駕行為人給予了嚴厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰50天預防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次，積極宣傳預防重特大事故對社會生活經濟的重要性，努力爭取群眾更廣泛的支持和擁護。四是圍繞爭先創優活動。組織了臺州電視臺、《臺州商報》、臺州交通廣播三家媒體記者，對榮獲“全國優秀”的該大隊車管所工作進行了連續報道。還組織了浙江之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者，對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道，大大提高了社會影響力。

2、加強各方合作，搶占宣傳陣地，深化“五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏，長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休戚相關的交通安全提示語。并在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設永久性交通安全宣傳標語56塊。在春運期間，印制發放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份;在學校開學期間，印制發放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本，組織民警開展新生入學安全教育活動89場次。二是加強與臺州電信的合作。在轄區中隊、車管所辦公區安裝18只液晶屏，保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語，同時，還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份制作了15個篇幅的宣傳畫，在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與臺州交通廣播的合作。7月份，該大隊利用臺州交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機，適時向群眾散發交通安全宣傳品1000份，及時并編寫宣傳語，在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺交警工作的成果。11月中旬，王昌桂大隊長率相關股室業務骨干走進臺州交通廣播，與群眾就關心的熱點問題進行直接對話，既增加了透明度，又提升了交警形象。

交通警察工作總結個人篇十

總結在一個時期、一個年度、一個階段對

學習

本人于20xx年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高。現匯報如下：

思想上：我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態投身于本職工作。

序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習，向他們請教業務知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發揚連續作戰的精神，與同志們一起確保道路暢通。

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交通警察工作總結個人篇十一

20__年，在市委、市政府的關心和支持下，在市局黨委的正確下，本人兢兢業業，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現將本人今年的工作情況匯報如下：

一、一年來履行崗位職責情況

(一)以十七大為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。

我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻十六大、十七大會議精神，把自身的學習和帶領全隊學習結合起來，充分發揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結一心向前看，使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

(二)認真開展執法為民教育活動，思想認識和綜合素質進一步提高。