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技師技術工作總結報告篇一
xx，畢業于蘭州理工大學電信工程學院電氣自動化專業，現為我校講師、骨干教師。自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知、銳意進取，積極地開展各項工作，完整履行好了一個技師的工作職責，起到了模范帶頭的作用。積極參與技術交流和科技創新活動，做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了領導下達的各項任務及指標，在學校的教學和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：
1、學習能力。
“活到老，學到老”，這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就會落后。特別是電氣自動化，沒有誰能百分百的什么都精通，說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣，就有更先進的東西出現。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍，也搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《mcgs組態》、《現代變頻技術》、《plc在工業中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論和技術知識的學習產生了濃厚的興趣，也為我論文的書寫、發表提供了強有力的理論保障。
從至今，在雜志上發表專業技術論文6篇，其中北大核心1篇；參加了國家級精品課程2門和省級精品課程1門，開發了2門校本教材；在校級的技術比武中獲得第一名4次，省級教師組的比武中獲一等獎2次，全國教師組的比武中獲一等獎1次，二等獎2次。
2、培養能力。
近來，我一直擔任“機電一體化”和“電機維修”兩大賽項的輔導任務。，在全市技能大賽中，所指導的學生分別榮獲一獎和二等獎；在全省職業技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎；，在全省職業技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎，全國技能大賽中獲三等獎；，在全省職業技能大賽中，所指導的學生獲省級二等獎；，在全省職業技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎。
從開始，維修電工高級的培訓是我的一項基本工作。中，我培訓的學生和學員470多人，3人已成為本廠二級專家，38人成為企業技術能手，58人成為車間技術員，201人成為班組班長或班組技術員。
班主任工作的成功與否也是評判一個老師是否是一體化教師的一項指標。在多年的班主任工作中，我所帶的班級沒有發生過1次重大事故，曾2次評為校級優秀班主任，有1次評為全省優秀班主任。
xx，在全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲一等獎。
xx，全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲二等獎，本人獲優秀輔導教師獎。
1、解決學校技術難題。
在平時的工作中，我任勞任怨，在遇到技術性難題是挺身而出，
盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以學校利益為重。在學校分配任務時，在一般老師完成起來比較困難的任務時，自己主動踴躍承擔，勇挑重擔，發揮了作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。在示范校建設過程中我常常承擔一些比較難攻克的任務，并且能夠盡善盡美的完成好，有時為了攻克一個難題我常常熬到后半夜。在此期間我還擔任了“一體化教學”的課改工作和教學成果的撰寫工作，并取得了豐碩的成果，得到了領導的肯定和表揚。
2、解決企業技術難題。
（例如甘肅榆鋼軋鋼生產線的改造）。這與我平時業余鉆研自動化技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新業務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如的地步。具體表現在以下幾方面：
1、現在能夠掌握一系列機電一體化的安裝與調試技術，而且能夠獨立承擔。
2、能夠進行所有變頻器的參數設定。
3、能夠進行工廠自動化線的設計和施工。下面就以青海百通公司上料機的改造為例，說明與企業的合作以及給企業解決的技術難題。
高爐上料的形式主要有料車卷揚上料和傳送帶上料。青海百通公司目前共有10座高爐，高爐上料方式采用料車卷揚上料。料車卷揚上料結構緊湊、占地面積小、有足夠的上料能力，能實現半自動控制，但該系統的傳動調速控制方式是采用繞線式異步電動機串電阻啟動或正反轉直接啟動。這種啟動的缺點是線路復雜、能耗高、機械損耗大，電網電壓對速度的影響很大，可靠性差，用到的行程開關多，維護人員不便于檢查和維護。于是我將變頻器和編碼器引入高爐上料系統，替代老式系統，簡化了線路，提高了系統的可靠性，改善了起動、制動及加減速的性能，用到的行程開關大大減少，減輕了維護人員的工作量。
料車卷揚上料系統主要由斜橋、小車、卷揚機、鋼絲繩及電器設備組成。卷揚上料小車系統主要工作過程：各種原料經過槽下配料放入料倉，料車到料坑后，料倉門自動打開，把原料放入料車，料倉閘門關到位，料車起動，經過加速、勻速、減速、到達爐頂停止，然后利用卸料曲軌使小車后輪抬高自動傾斜至一定角度進行卸料，卸料后小車返回。小車返回時，將勢能轉化為電能，電動機處于發電狀態，利用制動模塊將發出來的電能消耗掉。另一種情況：在工作過程中，2個料車交替上料，當裝滿爐料的料車上行時空料車下行，空車質量相當于一個平衡錘，平衡了重料車的車箱自重，這樣當上行或下行2個料車用一個卷揚機拖動時，不但節省了電動機的功率，而且電動機運行時，不但節約了電動機的功率，而且電動機運行時總有一個重料車上行，沒有空行程，且拖動電動機總是處于電動狀態運行。
改造后的料車卷揚機是料車卷揚上料系統的拖動設備，也是主要設備，該系統的工作特點為：
（1）能夠頻繁起動、制動、停止、反向，轉速平穩。
（2）能按一定速度運行，并且能大范圍調速。
（3）簡單明了，維護容易。整套系統只用到了一只行程開關,并安裝在地面平臺的斜橋平面，省去了維護人員的高空作業。如果系統出現故障，會有明確的故障提示，維護人員便于檢查和維修。
（4）精度高。由于系統采用plc控制和編碼器計數，系統響應時間快，計數準確，一個運動周期誤差小于1cm。
（5）成本低。整套電控系統用到了1臺變頻器，一只編碼器、一只行程開關和若干按鈕，電控系統成本造價約2萬元。
（6）能源利用率和工作效率不高。由于改造場地和其它原因的限制，沒有采用2個料車交替上料，所以小車在下行時電動機處于發電狀態，白白消耗了能量，沒有2個料車交替上料效率高。
（7）一年下來給企業節約人力資本460萬元、配件維修費621萬元、電費980萬元，增加產值800萬噸。
為企業解決技術難題，不僅是為了幫助企業降低生產成本，還要形成“產-學-研”一體化，更好的為企業和社會服務，將新技術要及時的轉化為生產力，為社會經濟發展注入新的活力。
綜上所述，在學校的正確領導下，我確實取得了輝煌的成績，獲得了許多榮譽和技術創新，我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號！但是我身為專業技術人員，不能現在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進，也才能夠更好地服務于學校、企業、社會。
這次我報考的是一級維修電工，雖然高級技師是比較難考的，但有了技師工作經驗的積累，再加上正在參加的高級技師培訓，我相信會完成好這次考試，會給學校和省廳以滿意的答卷。
技師技術工作總結報告篇二
自20xx年中專畢業參加工作到現在，我在維修電工這個工作崗位上已經兢兢業業的工作了xx年，回望這平凡的歲月，有伏案苦讀和老師孜孜不倦指導并通過奮斗得來的職業資格證書，有埋頭苦干刻苦鉆研帶來的領導認可和各種榮譽證書！所有這一切成果，我認為歸功于我的信念，我堅信工人階級是國家的領導階級，堅信工人階級是建設中國特色社會主義事業的根本力量，為響應黨的高舉建設中國特色社會主義偉大理論旗幟的號召，在遵紀守法，恪盡職守的同時我一直秉持著努力提高專業知識、努力工作以在社會化大生產中盡一份綿薄之力的信念！這也是我工作和人生的指導思想。任何人離開了他的指導思想，都會一事無成。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：
電工一切技術的基礎，都必須學好安全技術，在這個基礎上我們可以大膽的學習控制技術。無論是在早期電工學徒還是現在擔任電工班長工作時期，重視理論學習是努力提高自身業務水平的重要法寶，早期我在船廠工作時，師傅對控制技術相當保守，對我幾乎是一路封殺，在這種情況下，我對理論的學習愈發狂熱，那時候工資只有200，吃都舍不得，我就借書來讀，記得那時候借的是電工手冊，很厚的一本，現在印象最深的就是x62w萬能銑床。那時候由于師傅的保守，接觸器都不讓摸，我就照著手冊的圖，把銑床接觸器按鈕等立體圖畫在紙上，然后照著手冊把整臺機床接線連起來，這在以后控制技術學習中打下很好的基礎，現在都是記憶猶新，而之后的學習更是正規，參加了各種培訓，當然現在由于網絡的發展，知識的資源共享為我們的理論學習提供了更多便利！我自己也是從20xx年開始善于從網上學習，而且今年也在百度知道里幫別人設計和解答問題，采納率60%，使自己的知識得到了鞏固，工作中有效的指導了實踐！
當然，我深有體會，所謂的理論并非死盯書本，理論的東西并不是書本的東西，老師和講師都可以為你提供理論的知識，書本只是個系統掌握知識的向導，對于知識要善于問，這樣對于知識的理解會比較容易快捷，看書一個小時能看懂的東西，在老師的講解下可能十分鐘就夠了，所以實踐也好理論也好都要善于問。
有很多人在交流的時候總喜歡說這句話：哇，那你們設備先進，真希望在你們廠工作學習！我要說的是，根本就無所謂的設備先進就有的學。正如前文，雖然當年師傅對控制技術保守，但是基本知識和好的工作習慣還是學到了不少，像工具的熟練使用，知道了錨機，纜機，發電機，測速發電機，聲吶和雷達系統的拆裝要點，開闊了眼界！而且隨著隨著認識的同行越來越多，學習的機會也多起來，后來到同行的單位幫忙工作，也得到了同事單位領導的肯定，可以讓我參觀一些現代化的設備，諸如染色機，拉幅機都是些進口設備，甚至設備的控制圖紙都借給我閱讀，我很珍惜這短暫的學習機會，在幫忙工作期間對整個現代化設備的控制有了個概況，諸如變頻器，plc，傳感器的認識都是從那時深入的，所有這些都是那種不怕苦不怕累善于鉆研的.精神換來的！到了寧波誠年藥業，也是如此，通過學習摸索，成功的改造了純化水plc程序。而眼前的單位，設備中電子線路比較多，要學的東西自然不少，公司曾經兩次進行安全達標，由于供電系統不夠規范，資料不夠齊全，為節約成本，我帶領班組自己對供電系統改造，經常加班到深夜，同時改造過程使我深刻的理解了五種接地系統，而對逆變焊機的維修使我極大的豐富了自己電子技術知識。數控火焰切割機的改造使我系統的鞏固了控制技術，為廠里節約了資本，提高了生產效率。就此總之，在什么樣的廠工作都能學到東西，哪怕是垃圾廠，工人上班時用來給電動車充電的充電器都是可學的地方，能把它搞懂，電子鎮流器，變頻器，逆變器都會觸類旁通！正是如此的工作，我獲得了公司連續幾年的優秀，先進！
做電工要經常做筆記，總結自己的經驗！這樣利于鞏固所學，利于日后查詢用以提高維修效率，有利于對他人知識的授予。工作中有很多基本知識容易被人忽略，比喻說，機床變壓器的二次側為什么也接地呢，有些人跟隔離變壓器就混淆了，包括現在高級工也說不出個原因來，其實這是個常識，就是為了防止一次側串入二次側低電壓而采取的保護措施。再有，現在好多高級工普遍不知道cjx2接觸器上ac3的含義，當在選用的時候如果不注意這點很容易造成浪費！
還有，舉個例子，有一臺多個時間繼電器控制的工業洗衣機，主要是順序控制吧，我曾經碰到過，當第三個繼電器吸合的時候，所有輸出均停止，主電源接觸器也釋放了，保險不燒，開關不跳，正常考慮的話，應該是控制線路故障吧，可是我查到最后故障卻是繼電器線圈短路，像這種情況很少有人會想到是短路故障（空開不跳，保險不燒），仔細分析我所維修的這臺機器，供電線路很長，導線沒有留足充足的裕量，當短路發生時導線的電阻分得了很多電壓，當短路發生時電源接觸器達不到吸合電壓，所以釋放掉了。
通過這個例子，讓我意識到，以后設備布線裕量一定足，否則短路了因為導線的電阻而變成重負載很容易引起火災。
要做好筆記，這樣對設計改造維修等工作都十分有利，因為自動化雖然千變萬化，但他的基本框架是不會變的，就像俗話說的萬變不離其宗就是這個道理，你這些東西做好筆記就等于架起了了一個控制框架，硬件則對接口電路要盡可能的熟悉。只有這樣，在工作上才能高效，做到事半功倍！
正規的專業知識培訓并不是面面俱到的，所以必須通過多種渠道來繼續充實自己，更好的為生產服務！工作中我始終沒忘記通過加強交流這一途徑來提高自己業務能力，記得我第一次接觸單片機的想法是因為跟一個高配學習班的同學交流而引發的，之后我對單片機進行了系統的學習，寫寫一些邏輯控制程序是沒問題的了，所以說沒有交流的話我可能就會孤陋寡聞，就不可能了解單片機學習單片機，更不會拿到電子工程師這一職稱！
學習，不僅僅是為了提高自己的業務水平，更是為了服務生產，使生產更為高效，每個人素質都提高了，我們整個地區，整個社會的生產效率就會更高。所以，我把傳，幫，帶作為工作的一部分，對徒弟做到言傳身教，從安全技術到控制技術都一絲不茍傳授理論知識，無私的帶領他們實踐并指導他們獨立作業，現已帶出李光、左明明、夜東三位徒弟，分別具備高級職業資格，中級職業資格，初級職業資格。
東西學了就要用，像刀一樣不用就生銹，經過創新改造的設備我認為最能提高生產效率。而且經過自己創新實踐更能鞏固所學。所以作為一個稱職電工必須有創新意識思維。目前我在公司也改造了多臺設備，數控火焰切割機使我鞏固了接口電路知識，滾板機改造為遙控控制等，仔細想想真正的價值并不是自己得到了多少，而是你為生產貢獻了許多。
總之，技術是永遠學不完的，創新也沒止境，下半年我準備用單片機改造滾輪架拖線控制為帶模擬量傳輸的遙控控制，我會本著沒有最好只有更好的理念，不斷學習，不斷充電，做好本職工作，為中國特色社會主義建設貢獻自己的微薄之力！
技師技術工作總結報告篇三
技術員，直觀上來看就是懂得技術的人員，顧名思議指某一行業、或者其它特定工作場所內，在其上級的安排領導、派遣指揮下，根據自己的長項或者自身本領分配的一種特定職業。今天本站小編給大家為您整理了技師個人技術工作總結，希望對大家有所幫助。
我一貫努力學習馬列主義毛澤東思想，深刻理解鄧小平同志關于建設有中國特色的社會主義理論，堅持黨的四項基本原則，擁護中央的領導，擁護社會主義制度，擁護改革開放的政策，熱愛水利工程事業，對自己所服務的單位充滿感情。注重自身的思想建設，不斷提高自己的政治素質，在工作中言行一致，作風端正，實事求是。
嚴于律已，敢于同違規違紀的行為作斗爭，敢于開展批評和自我批評，團結同志，尊重領導，圓滿地完成上級交給的各項任務，堅持個人利益服從單位利益的原則，不計較個人名利得失。工作作風嚴謹一絲不茍，精益求精，勤奮務實。保持健康心態，積極進取，樂觀向上，對水利事業和單位前途充滿信心。
一、在工作中注重學習
能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規范，便在工作中加以應用，堅持根據工作需要學習，將學到的技術及使用用到實際工作中去，使自己的業務水平得到提高，具備較強的業務工作能力，能根據工作需要，服從領導的安排，從事多個崗位上的技術工作。在北干渠三面光防滲工程施工中，我作為工程技術協助人員，負責分配渠段的施工和質量監督，竣工資料整理工作。
二、小水庫除險加固設計
根據工程結構復雜、工期短的特點，充分發揮自己的業務專長，合理規劃工期、精確制定資源計劃、確定施工方案、積極推廣新技術、新工藝、新材料應用，該工程被評為優秀工程。施工難度較大，作為該項目的技術負責人，我在施工過程中不斷進取、刻苦鉆研、虛心請教，積極協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題，深入貫徹iso9002質量體系標準，嚴格按照公司質量管理程序組織施工，使工程質量、安全、工期均嚴格按照
合同
要求實施完成，該項目榮獲河北省省級文明工地、河北省科技進步獎等多項榮譽和獎勵，贏得了業主的贊譽，為公司贏得了良好的社會信譽，樹立了良好的社會形象。同時，通過自己的學習和工作實踐自己的業務素質和業務能力也得到了進一步的提高和加強。石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對面，由于地處鬧市中心，施工場地狹隘，施工難度較大，作為該項目的技術負責人，我在施工過程中不斷進取、刻苦鉆研，積極協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題，嚴格按照公司質量、環境、職業健康安全管理程序組織施工，使工程質量、安全、工期均嚴格按照合同要求實施完成，該項目榮獲河北省省級文明工地，贏得了業主的贊譽，為公司贏得了良好的社會信譽，樹立了良好的社會形象。
同時，通過自己的學習和工作實踐自己的業務素質和業務能力也得到了進一步的提高和加強。 在施工中注意總結經驗，完成論文《安全生產資料管理的規范化和標準化》、《從技術角度淺談塔式起重機的選購》、《粉刷石膏的應用實踐》在公司年度技術工作會議上交流。 以上是我近五年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。
成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行，克服不足，學無止境，路在腳下延伸，我將一如既往繼續在工作中盡心盡力，不斷學習，努力進取，提高自身的業務素質，鍛煉自己的工作能力，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，報效單位對我的培養和關懷，為單位、為水利事業貢獻我的全部精力。
到保護班工作不知不覺已經一年半了，從剛開始實習到后來的轉正定崗，再到現在自己成為負責人，獨立外出工作，一路走來，感觸良多。但也使我明白一個道理：理論知識再強，那也是紙上談兵，要真正的能獨當一面，不斷實踐才是提高自身能力的最快捷徑。
記得第一次出去調試35千伏獨山下司變的時候，我就碰到了一項對于我來說比較大的困難。作為一座改造擴容的農網站，該站的2號主變是從荔波王蒙運過來的老主變，配套的檔位變送器及溫度計均為老設備。與二期的改造工程的設計圖紙不符合。到現場后，施工隊負責人就像我提出了老裝置與二期工程的新裝置配合不起來，無法接線這個問題。剛開始心里面也有點沒有底。畢竟在沒有老設備
說明書
與原理圖的情況下，我也感到無從下手。后來，在與班上取得聯系后，第二天我拿到了老檔位變送器的說明書。面對一個沒接觸過的裝置，我拿著說明書與現場的二期圖紙，不斷的研究、學習，努力思考出一條讓老設備與我們新上的設備之間能良好的配合的解決方法。在經過一天的不斷試驗和努力下，我終于摸清了老設備的工作原理及接線方式，最終實現了我們后臺監控機能準確的顯示主變的檔位顯示及遠程遙控變壓器調檔。雖然這件事對于工作年限比較久的老師傅來說，可能是一個小問題。但是，對我來說，的確是一個不小的挑戰，畢竟自己面對的是一個自己以前沒接觸過的裝置，難度還是有的。問題得到了解決，通過自我學習與實踐，能解決問題，使自我在專業上得到了提高，這讓我感到非常的欣慰。接著，在調試35千伏荔波方村變的時候，我又遇到了一個新的問題。2號主變本體保護的壓力釋放及調壓清瓦斯的信號一直處于動作狀態。這是我從來沒碰見的問題。開始，我認為作為一個新的主變，這兩個信號是不應該發的。在百思不得其解的結果下。我唯有爬上主變，對照圖紙檢查主變的本體接線。在得出接線正確的結果后，我真的有點丈二和尚摸不著頭腦。無意中，我看見調壓瓦斯繼電器內油面距離頂端有一段不小的距離。我在想，是不是由于這些氣體的存在才產生這個原因的。當我把瓦斯繼電器內的氣體排掉后，終于，調壓輕瓦斯信號不動作了。但壓力釋放仍是一直動作，在實在找不到問題原因的情況下，我換了一個思考方式：是不是壓力釋放的繼電器的確是動作的?把壓力釋放繼電器拆開后，通過使用萬用表對壓力釋放繼電器的兩付節點量通斷。我終于找到了問題的所在：壓力釋放繼電器本身的接點已粘死，因此動作信號一直發起的，無法復歸。問題解決了，自身又得到了進一步的提高，這讓我非常的開心，畢竟這種不是常見的問題通過自己的動手實踐，找到原因并排除，這使我積累到了經驗。我相信，下次再遇到類似的問題，我肯定不會再想剛開始那樣束手無策了。
在對后臺信號的時候，我又碰到了新問題。彈簧未儲能信號與實際情況不對應，而且是所有的斷路器都存在這個通病。我第一反應就是這個信號取錯了。首先我讓廠家檢查后臺數據庫，看是否取的信號點取錯了。在確定不是后臺的原因的情況下，我只有從回路上著手。拿著斷路器廠家的原理圖，我爬上柱上斷路器，查線、試信號接點，無果后，我讓施工方與我對線，看是否引至保護屏后的信號線取錯。終于，我們找到了問題的所在：施工隊信號線是取對了，但在接線時，把彈簧未儲能信號與斷路器位置的信號接線接反了。
通過這兩個站的獨立工作，我感覺到我自己專業上得到了很大的提高，讓我再次深刻的感到實踐的重要性，畢竟一個的理論知識再強再好，但是沒接觸過實際工作，根本無法體會到實際中的問題的多元化，針對不同的問題有不同的癥結與解決方式，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。
自xx年12月我取得了技術員職稱到現在，已有兩年多的時間。在這兩年多的時間里，我一直在輸變電運行部一線上工作。在這期間，我由一名普通的變電運行值班員晉升為監控中心的班組長，在不斷的工作累計中，我對我們公司運行工作的各個方面有了更深入的了解和認知，對發生的各類事故有了一定的獨立分析和處理能力，做好了一名技術員應盡的職責。回首這些年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。現將這些年的主要工作總結如下：
一、政治上堅定，思想上成熟
一個人的信念是人的世界觀在奮斗目標方面的集中反映，共產主義信念是我一生執著的追求目標和持久的精神激勵力量。我把政治上追求與現實中工作結合起來，我把為共產主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認識在學習、工作中日益上升到自覺、理性的高度，從感性認識上升到了理性認識。在工作中我煥發出了高度的積極性和創造性，腳踏實地、艱苦創業，捍衛自己的信仰和共產主義事業，努力完成黨交給我的各項任務。因為我有了始終不渝的政治信念、堅定不移的政治立場，所以，我才能在實際工作中保持銳意改革，勇于進取的革命氣概，保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風，保持我樂于奉獻、不怕犧牲、全心全意為人民服務的精神。我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起、從現在做起、從身邊的小事做起并持之以恒。偉大寓于平凡。我在本職工作中盡心盡力、孜孜不倦地做出成績。鼓實勁、察實情、說實話、辦實事、求實效。我不斷提高自己的業務本領，努力精通本職的業務知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。把遠大目標與現實努力結合起來，把為人民謀利益的決心同過硬的本領有機地統一起來、把為人民謀利益的熱情同實事求是的態度有機地統一起來、把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作有機地統一起來。把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作統一起來。我在實踐中為群眾辦實事，把著眼點放在本職崗位和現實基礎上。
二、工作中勤奮，業務上鉆研
在工作、生活中我一直相信一份耕耘、一份收獲，所以我一直在努力，不斷的努力學習、不斷的努力工作。98年我參加了南京工程學院大專函授的學習，用四年的時間，以優異的學業取得了大專畢業證書。xx年12月，我在蘇州電力職工技能培訓中心參加了13(2)期變電值班員高級工培訓，并以優異的成績取得了高級工證書。
在工作中，按照上級領導布置，認真落實完成年度春秋季安全生產大檢查、整改及總結，迎峰度夏、交直流專項檢查，完成公司開展第二輪安全性評價查評工作。xx年度秋季安全大檢查過程中，依據季節性安全檢查流程，精心布置，合理安排，專門召開會議，向班組成員進行宣傳動員、組織學習，提高隊員對秋季安全生產大檢查目的、要求的認識。通過秋季安全大檢查使我們隊員的安全意識及技術水平有了大幅度的提高，能進一步做好變電運行安全生產工作，切實做到安全生產的可控、在控、能控。在這次為期一個多月的秋季安全大檢查中，總共查出十三個變電站大小問題共109條，我帶領我們班組真正做到了不流于形式，務求實效，扎扎實實的開展工作，并以秋檢為契機，完成了其它各項安全檢查，不斷提高人員素質，夯實公司安全生產基礎。在今后的工作中，將繼續以高度的責任心，一絲不茍的科學態度，扎扎實實的嚴細作風，牢記安全第一，預防為主的方針，增強安全生產意識，認真履行崗位安全職責，切實搞好安全生產工作，為實現公司安全生產目標而奮斗。
時值蘇州地區電網大發展階段，我所在的監控中心去年完成了三座110kv變電站的新建投運工作，為地方的經濟發展提供了有力的保障。在投運準備階段，時間非常緊迫，我帶領班組技術骨干，放棄了許多休息日工作在現場，熟悉設備、建立設備資料臺帳、編寫現場運行規程及典型操作票、準備運行資料等，工作雜但不亂，有條不紊緊張有序地開展，按照公司預定的投運計劃順利完成了運行準備和投運工作。并在投運前，手把手教班組成員設備運行的注意點和操作事項，因為我深知，作為一名技術員和班組長，自己掌握了技術是不夠的，只有全體成員技能水平提高了才能真正確保安全生產。
為提高班組成員處理事故的能力，在每月一次的技術培訓之外，我還精心設計準備了一次大規模的事故演習--慈云變110kv母差保護動作，讓監控正、副值獨立處理事故，并調度其余操作隊員趕赴失電變電站配合處理事故，有效地提高了各位隊員的判斷、處理事故的能力。這在不久以后的220kv線路失電過程中得到了驗證，各位隊員能從容應對事故的發生，不慌亂，準確判斷，及時匯報，正確處理，在極短的時間內就恢復了失電線路的供電，得到了領導的好評。
三、不懈的努力、永遠的追求
工作的成績是肯定的，但不足總是存在的。我深感自身技術水平有待提高，才能接下來培訓班組成員，使得整個班組的技術水平共同得到提高，為安全生產打好基礎。另外，個人管理能力和管理水平有待深化。班組是公司的細胞，只有保證每一個細胞都健康了，才能確保公司這個主體健康，而作為班組長直接領導這一班組，管理藝術的好和壞會影響到班組的面貌，我在今后工作中要轉變觀念和意識提高班管理能力和發現問題、解決問題的能力，特別是提高發現和解決安全工作中苗頭性問題，使得員工真正自動關心班組整體安全意識。
幾年來，雖然我在運行崗位做了一些工作，也取得一些小小成績，但相對于黨和組織對我的重托和期望，還相差甚遠。拓寬思路，深化細化本職工作，使變電運行和班組管理逐步提高到一個新的水平，努力為企業的發展作出更大的貢獻。
技師技術工作總結報告篇四
我叫王xx，在中選機械設備有限公司從事焊接作業。于20xx年12月份獲得高級技師職業資格證書。20xx年，在不斷的自我學習和虛心向老師傅請教取得了較好的成績。
在改革創新方面：
1、與工友自主研發了螺旋葉片成型裝置。其優點主要體現在螺旋葉片成型容易，工作效率高，用人少。可給公司取得較高的經濟效益。在20xx年協莊煤礦組織的改革創新比賽中獲得二等獎。
2、對各種型號的掘進機軸銷脫離工藝進行升級改造。其工藝方式為：將難以脫離的軸銷在軸銷中心位置利用火焰切割割出一條環形割縫，然后進行灑水急冷，使軸銷快速冷卻，利用金屬熱脹冷縮的特性使軸銷直徑縮小，然后將螺栓旋入軸銷，用拉錘就能輕松地與軸套脫離。僅這一項工藝可給我公司節約近20余萬的開支。
在技術業務傳授方面，我積極的向新工人傳授我所掌握的基礎知識及各種焊接操作技能。并在公司組織的技能培訓課堂上給員工傳授焊接工藝及鉚工工藝的理論知識和實踐經驗。通過一年的努力我公司在20xx年取得了不菲的驕人成績。
1、在泰安市舉行的企業職工技能大賽中獲得了一等獎兩個，二等獎兩個，三等獎三個。
2、在新泰市勞動局舉行的技能大賽中獲得了一等獎一個，二等獎三個，三等獎三個。
3、在新礦集團舉辦的職工技能大賽中柏貞松獲得第四名，宋相營獲得第九名的驕人成績，為公司及協莊煤礦爭得了榮譽。
在以后的工作中，我將更加的加倍努力，利用自己的`優勢給公司創造更多的效益，培養更多的優秀的技能人才。為我公司的超越發展獻出自己的綿薄之力。
技師技術工作總結報告篇五
自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
二、端正工作態度，起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習，提高技術水平
長到老，學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳，實現社會服務
在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。另外，我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，涉及范圍遠至幾千公里外，其中有重慶、青海、孝感、恩施，宜昌范圍內更多，五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累
經驗
，不斷地鉆研新業務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面：一是我現在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術，而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如：1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里，她那里的子公司里，從容量為50kva到1500kva的大多數高低壓變配電工程，都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年里，我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺，各種高低壓開關柜，各種工礦機電控制柜一百多臺。綜上所述，我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號！但是我身為技術人員，不能現在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進，也才能夠更好地服務于企業、服務于社會。
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技師技術工作總結報告篇六
高級技師就是高級技能工程師，不同于一般的高級工程師，高級技師屬于職業資格，技師是各行業的高級技術人員中設置的技術職務。下面是有20xx高級技師技術工作總結，歡迎參閱。
一、工作目標任務完成情況
一是招生工作難中推進。今年的招生工作，我們面臨的形勢更加嚴峻(生源減少、市場混亂、競爭無序以及行業壟斷等新情況、新問題)，競爭更加激烈，加大了招生的難度。為了更好的完成年初市局下達的招生任務，年前，學校就著手研究制定xx年春、秋季招生
工作方案
，做了大量的準備工作：將全市應屆初中畢業生核定到村到組，落實到人;多次組織召開情況分析會、方案討論會，明確了每個教職工的任務與獎懲，強化了招生隊伍培訓，做到全員上陣;加大了招生宣傳力度，實行報紙、電影、電視等媒體宣傳全方位立體式進行。經過全體師生員工的共同努力，春季招收新生163人，秋季招收2150人，在省、市同類學校中名列前茅。二是就業工作取得新的突破。針對金融危機情況下的就業形勢，我院一方面調整了學生就業時間，加強了對準畢業班學生就業思想、政策、信息、心理和技術等方面的指導，幫助學生樹立正確的擇業、就業觀念;另一方面主動出擊，加強了對外聯系，成立就業聯系專班，派專人到沿海發達城市及武漢市區大型企業聯系，取得了較好的效果，新開發上海圣迪、上海歐姆龍、深圳深藍電腦、東莞美能達以及武漢神龍等5家名優企業。截止12月底，我校共安置2700余名學生就業。另外，在校企合作方面也有較大的進展，與隨州齊星公司聯合開辦齊星班，與江陰瀚宇博得、深圳美維、廣州名幸、生益科技等大型企業簽訂了校企合作定向培養協議。
三是實訓大樓建設順利竣工。年初，圍繞建設目標，我們制定了進度方案，并加強督促協調。5月中旬主體結構封頂，舉辦了封頂典禮，10月基本完工，分項驗收和總體驗收已進行完畢，大樓主要配套建設工程(供電線路、供排水管網、主干道路施工、綠化等)已基本完成，學院正與施工承建單位進行費用決算并提請審計部門進行專項審計。目前，實訓大樓“滿樓”工程策劃及設備購置方案已出臺并經務校管理委員會通過，局領導已審閱同意，正進行招投標工作。
四是高考實現預定目標。圍繞高三年級備考工作，學校于開學初制定了《xx年高考備考方案及獎懲辦法》，召開了高考誓師大會、高三年級教師聯誼會及學生座談會，加強了對備考學生學習及心理等方面的輔導工作;加大了年級組管理力度，優化學習備考氛圍。由于組織得力，今年高考取得了較好的成績，參考人數1584人，上省線總人數達1449人，實現了預定目標。
五是特別職業培訓工作進展順利。為落實好省廳和市局年初下達我校的3200名返鄉農民工特別職業培訓計劃，學校成立了專班，明確了專班人員職責，制定了工作方案;采取校企合作，實施定向培訓，對市內各企業分區域、分行業進行拉網式用工信息搜集，根據用工信息組織返鄉農民工定向培訓，并對所有參加培訓學員實行“三免”(免培訓費、免教材費、免食宿費)。針對特別培訓對象復雜、培訓內容涉及面廣的特點，學校以本校教師為主，另在社會上聘請部分專家，所有參與培訓的教師都克服困難，認真搜集資料，精心備課，準備
課件
，耐心講授。無論是學員還是用人單位，都對學校的工作給予了較高評價。由于組織得力，到6月底，實際培訓農民工達4300人，其中符合對象條件要求的3264人。目前，學校正積極完成9月份市局下達的2500名農民工職業技能培訓，現已開班24個，涉及人數3000余人。六是學生管理工作進一步加強。學校加強了學生管理，組織開展了“全封閉軍事化管理強化月”活動，開展了法律知識及消防知識講座，加強了對學生的養成教育和紀律教育。充分利用校園廣播、櫥窗、板報、講座等形式對學生進行世界觀、人生觀教育以及理想前途教育，多方面提高學生素質。今年，學院在校生高峰時期近9000人，在中技、高技、技師、高中、短期培訓等層次共存、管理難度加大的情況下，學校校風純、學風濃、教風正，各項工作井然有序，學生中未出現任何違法現象，校園未發生任何安全責任事故。
七是技能鑒定工作落實較好。學校加大了技能鑒定宣傳力度，開辦了“技能鑒定宣傳專欄”，宣傳國家政策和辦理技能鑒定等級證書的重要性，加深了學生對辦理技能等級證工作的理解;制訂了年度學生技能鑒定
工作計劃
，加強了對微機專業鑒定考試的管理。xx年已組織了1500余人的鑒定考試，畢業生鑒定率100%。八是群團組織積極開展工作。兩校區團委分別組織了迎新春文藝晚會，開展了“文明禮貌月”、感恩教育月等德育主體教育活動;組織學生參加隨州市就業崗位推薦會、勞模表彰會、萬人清潔大隨州、做文明市民簽字儀式以及服務“尋根節”等活動;工會組織了春節困難職工慰問及教職工聯誼活動，豐富了教職工業余生活;婦委會組織召開了慶“三·八”女職工座談會，組織女職工進行健康檢查，開展女職工“巾幗建功”活動，發揮女職工積極作用。團委、工會以及婦委會聯合組織的以“迎國慶、講文明、樹新風——我們走在大路上”為主題的“周末大舞臺”活動10月23日在明珠廣場演出，吸引了數千名觀眾觀看，反響較好。
九是黨風廉政建設得到加強。xx年以來，尚未發現任何違規違紀現象，也無任何不良反映。
十是計劃生育、文明創建、社會治安綜合治理等迎接了上級檢查，得到各級領導的好評。
自從xx年從事維修電工工作20xx年來，對自己進行一次專業技術總結是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識，發揮長處，改進不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動和引導今后的工作、學習、生活。
多年來自覺加強學習，努力提高自身素養和思想道德修養，提高自己的文化理論水平和專業知識、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術交流和創新，完成多項設備的更新改造任務。
一、 不斷學習，提高個人修養。
要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業，就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能，電氣是當今社會發展最快的行業，天天在發展，時時在更新，電氣控制理論日新月異，新設備層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的最大障礙。其二，做事先做人，多年的工作和學習過程中，留心向周圍的師傅學習他們做人做事，多看他們身上各自的優點，從別人上學習到了不少的知識、技能，也學到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業來不得半點虛假，踏實工作，虛心學習，不得有一點馬虎和差錯。其三，注重修養，養成良好的職業道德和修養，擺正自己的位置，端正自己的態度，找準自己的定位，服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責，勇于承擔責任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四，不斷學習，提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著20xx年黨齡的黨員，定期參加黨員學習和活動已成為了習慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時了解新聞，領悟精神實質和發展趨勢。同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規范，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責任的人。人，都要屬于某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學習，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。
二、踏實工作， 打鐵還得自身硬。
日常工作中注意養成認真仔細，一絲不茍，發現問題就必須解決，決不能潦草應付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責任，也是考驗。20xx年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領大家一起做好設備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔責任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
三、注重形成團隊合力
日常工作、學習中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，平時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責，在一個團體中起到模范帶頭作用。
四、完成的重大改造項目
20多年前剛上班的時候，同事修好一個收音機，錄音機，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學習，開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候，干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實干活。后來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
xx年參與制作了自動焊機試驗臺，作為維修試驗自動焊機電子電路板，才知道制作要考慮很多的問題和因素。
xx年自行設計提方案，完成了預處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，采用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連接點易燒毀的難題，獲得qc成果二等獎。
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
二、端正工作態度，起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師，那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習，提高技術水平
長到老，學不了這句話是我的
座右銘
。科學技術不斷發展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。四、發展技藝互傳，實現社會服務
在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。另外，我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，涉及范圍遠至幾千公里外，其中有重慶、青海、孝感、恩施，宜昌范圍內更多，五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新業務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面：一是我現在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術，而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如：1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里，她那里的子公司里，從容量為50kva到1500kva的大多數高低壓變配電工程，都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年里，我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺，各種高低壓開關柜，各種工礦機電控制柜一百多臺。
技師技術工作總結報告篇七
我按照段、車間對技師的要求，不斷加強技術業務學習，努力提高自己的技術水平，積極開展職能范圍以內的工作，認真履行一個技師的工作職責，積極參與技術交流和科技創新活動，大力做好傳、幫、帶的工作，在提高機車配件檢修質量，完成各項生產任務中發揮了應有的作用。現將本人的專業技術工作總結如下：
我在蘭西機務段整備車間制動備品組從事工長工作，制動備品組的主要任務是jz-7型、dk-1型空氣制動機其附件的車下檢修和內燃機車輔助傳動部件的車下檢修工作。要保證配件的檢修質量、保證機車制動系統不發生質量事故，對我這個工長壓力很大。在，我本著"把工作做的更好"這樣一個目標，開拓創新意識，積極工作，我與班組其他師傅一道主要對故障高發配件進行技術攻關。在提高職工素質、增強責任意識、提高班組文明化和保證配件檢修質量方面取得了比較滿意的效果。保證了機車的運用安全。
根據車間一級修反饋的制動配件故障信息對dk-1空氣制動機的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥jz-7空氣制動機的單閥、中繼閥的故障易發部位進行重點檢查，發現問題組織檢修者進行對標，分析問題究竟出在哪，二月至十一月間發現中繼閥卡環未完全卡在卡環槽的隱形故障6件，卡環斷裂一件，中繼閥縮堵脫落一件，jz-7型制動機單閥打吐嚕11件。卡環未完全卡在卡環槽里一是檢修者在檢修時粗心，二是由于卡環質量問題從卡環槽中脫離，小閘打吐嚕是由于調壓彈簧在安裝時裝的不正或彈簧本身歪斜，中繼閥縮堵脫落的問題我們通過檢查或在松曠螺紋上涂螺紋膠的方法得以解決，通過發現問題、分析解決問題以吸取經驗教訓作為班組職工的技術積累，作為技師要有責任心帶好頭，同時要求班組職工嚴格按照工藝標準檢修配件，從配件的清洗、外觀檢查、解體、檢修、組裝每一步都要做到精細化，更不能有漏檢漏修的情況。作為技師更應該養成良好的工作習慣以影響班組的職工，我要努力做到這一點，帶好班組帶好職工。
無論是完成生產任務還是處理疑難故障作為一名技師和工班長我處處走在最前面，無論班組的'那一位職工在檢修配件中出現疑難問題都積極主動的幫助解決，做好幫、傳、帶的工作。根據車間一級修反饋的信息，積極按照車間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治，作為制動備品組要保證配件的供給，不能影響車間的整治進度，為此班組打破了工位界限及時按照車間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治，我主動承擔了204油水分離器的檢修任務，十月到十一月間共檢修308件。保證整治配件的及時配件的供給。
整備車間成立以來制動附件、輪噴器的試驗問題一直未能解決，在進行輪噴器及附件試驗時只接了一根風管臨時湊和，場地雜亂很不規范且試驗的配件很難保證質量，給附件及輪噴器的檢修工作帶來了困難。輪噴器的試驗沒辦法解決，借了一個輪噴器廠家的簡易試驗臺且不好用，為此我建議車間制作輪噴器及制動附件試驗臺，并主動承擔了試驗臺的設計制作任務，我利用工余時間和中午休息時間一鋸一銼，與其它車間職工聯系機加工管接頭等，用時將近兩月終于完成了試驗臺的設計制作工作，試驗臺做工比較精致，目前試驗臺以投入使用，效果良好。解決了輪噴器及制動附件的試驗難題。我認為作為一名技師就應該解決生產中遇到的問題，我覺得很值得，我也在設計制作中學到了很多的東西。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在某些方面還存在著不足。比如，有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠細致，好的工作方法還不能影響到班組的每一位職工，這有待于在今后的工作中加以改進。以上是我在檢修配件方面理論聯系實際，改進工作方法的總結，總之，在新的一年里，我更要發揮技師的作用，在工作中不但自己要刻苦鉆研技術而且要帶動周圍職工圍繞機車制動配件檢修質量形成學習業務技能的工作氛圍。
技師技術工作總結報告篇八
時間真的很快，畢業至今有五個多月了。工作中的磨練也慢慢洗去了青澀我，不再浮躁，學會沉穩；沒有了傲慢，更懂得謙遜。在此，我要感謝主任對我的信任，感謝老師，同事對我的幫助。
在工作中，剛從學校畢業之際，我只是一個有著一些理論知識和微薄實踐能力的醫學生，來到影像中心，科室同事們給予我很大幫助，使我很快適應了核磁室、ct室的工作流程和制度，較快完成了從一名醫學生到一名醫務工作者的轉變；走上了工作崗位。上班時間能積極主動完成自己的本職工作，做到精益求精，不馬虎，不草率；業余時間也不忘學習，努力加強自己的業務水平，更好地為患者服務。在與同事一起工作時虛心學習，不懂就問，積極討論技術問題，主動承擔高強度的工作任務，同時也會細致核對相關病人信息，減少錯誤的發生，對待患者文明禮貌，因為工作地域的特殊性，我也努力學習民族語言保證檢查中的順利溝通與交流。
在思想上，向科室的前輩同事學習，增加思想覺悟，提高自身素質，堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，熱情接待每一位患者，做到凡事為患者著想。
20xx年的工作歷程，是對我多年學習的肯定，學有所用是我最大的收獲。在將來的工作中將更加努力學習，更加勤奮的工作，努力體現自我的人生價值，以優異的'工作業績為衛生事業的發展增添一份微薄之力。
技師技術工作總結報告篇九
學年第一學期即將結束，回顧這一學期，本人能夠努力工作，認真學習，從多方面進行計算機教學和管理工作。有辛勤的耕耘，有收獲的喜悅，也有不足與遺憾，現總結如下：
1、備課
開學初，根據學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材，學習好《初中信息技術課程指導綱要》，虛心向老教師學習、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。
為了上好每一節課，我上網查資料，集中別人的優點確定自己的教學思路。為了學生能更直觀地感受所學的知識內容，我積極制作課件，準備各種直觀教學軟件，搜集制作各知識點優秀案例展示給學生。
2、上課
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要上機完成，每節都要認真做好上機備課，檢查機器狀態，有無“不可用機器”，。上課時認真講課，力求抓住重點，突破難點，精講精練。運用多種教學方法，從學生的實際出發，注意調動學生學習的積極性和創造性思維，使學生有舉一反三的能力。在學生完成上機任務時，在各臺計算機前巡視，注意對學困生進行手把手的輔導，課后及時做課后記，找出不足。
3、筆記
根據每節課的特點，為學生設計最合理的筆記，既便于學生理解和掌握當堂課的知識。
積極學習各種理論，以充實自己，以便在工作中以堅實的理論作為指導，更好地進行教育教學。我還利用業余時間認真絡知識，學習制作網站。同時，幫助其它老師制作多媒體課件，同時負責本學期微機室的日常管理工作。
1、加強自身基本功的'訓練，課堂上做到精講精練，注重對學生能力的培養，知識上做到課課清、段段清。
2、對差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對計算機的認識上有更大進步。
3、加強機房紀律和機器使用道德方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在機房上機時也要按規定嚴格約束自己。
4、利用各種方法，訓練學生提高、集中注意力。
5、在網站設計和多媒體課件制作上下功夫，努力使學校的網站和學校的多媒體課件的水*在原有的基礎上有更大的進步。
教育工作，是一項常做常新、永無止境的工作。社會在發展，時代在前進，學生的特點和問題也在發生著不斷的變化。作為有責任感的教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發現、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點、發現其規律，盡職盡責地做好工作，以完成我們肩負的神圣歷史使命。
一份春華，一份秋實，在教書育人的道路上我付出的是汗水和淚水，然而我收獲的卻是那一份份充實，那沉甸甸的情感。我用我的心去教誨我的學生，我用我的情去培育我的學生，我無愧于我心，我無悔于我的事業。讓我把一生矢志教育的心愿化為熱愛學生的一團火，將自己最珍貴的愛奉獻給孩子們，相信今日含苞欲放的花蕾，明日一定能盛開絢麗的花朵。
技師技術工作總結報告篇十
xx-xx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長周期穩定運行的生產目標，\統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發揮車間各層骨干的作用，保證生產設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：
一、生產設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產設備技術改造項目工作。為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安裝
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝
14、撈渣機項目照明風機系統電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
區設備預防性試驗，保護整組校驗;10kv設備預防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。
四、車間檢修、維護人員培訓工作。我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
五、車間設備臺帳管理工作。根據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統計。
2.電纜廠房固定資產統計，固定資產臺帳完善。
年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規定的人來辦理。按規定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接-班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。
4.現場臨時線管理還存在隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束后經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。
技師技術工作總結報告篇十一
我是***供電公司職工***，現任220kv***變電站安全員。我于19**年考取***校，19**年畢業被分配到***供電局。2005年取得高級工證書。***供電公司工作已有13年了，一直從事變電運行工作。 在工作中我一直努力學習專業知識和變電站的一、二次設備的運行方式、作用、原理，熟知倒閘操作的注意事項以及現場事故處理的方法。始終堅持“安全第一，預防為主”的思想。積極發現設備隱患，將事故消滅在萌芽狀態，防患于未然。我將理論與實踐相結合，在工作中學習，學習中工作。在平凡的變電運行工作崗位上曾多次榮獲年度優秀值班員稱號。“2007年度優秀安全員” 220kv變電運行倒閘操作競賽”三等獎的好成績。回顧多年的工作實踐，特總結如下：
參加工作以來，本人始終熱愛變電運行本職工作，認真履行崗位職責，嚴格遵守各項管理工作制度，標準化、規范化地執行運行工作“兩票”、“三制”及倒閘操作“七個條件、八個步驟”，加強設備巡視工作，及時發現并匯報消除各類缺陷，加強安全綜合管理，確保了安全生產無事故。
務；2007年還參與創四星變電站的創建工作和110kv系統設備更換停送電任務；2008年參與了綜合自動化改造工作、設備驗收工作和沖擊運行操作任務；經過這樣緊張有序的煅練，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。
作為運行人員，通過日常巡視工作發現設備缺陷并及時準確處理是一項基本功，我在值班期間能認真監盤，按時巡視設備，對設備異常狀況做到及時發現、認真分析、準確處理。而倒閘操作是變電運行一項重要工作，其正確與否直接影響著人身、設備及電網的安全。多年的運行經驗告訴我，指導運行人員正確、規范地填寫倒閘操作步驟，是防止發生誤操作的重要措施之一。作為班組安全員，我緊緊結合變電站設備、接線情況及運行方式安排，按照《變電站管理規范》的要求及時編制、修訂各種方式下的典型倒閘操作票，讓倒閘操作步驟更趨合理、更加符合現場安全操作要求，在得到上級的審批后投入現場使用，使運行人員的倒閘操作理論水平進一步提高，從技術方面杜絕了各類誤操作及人為責任事故的發生，保證了變電站安全生產無事故。
設備檢修、試驗是變電站的一項重要工作，為確保檢修試驗工作
環節的正確性，我結合多年的運行經驗參與編制了《變電站設備檢修、試驗許可驗收卡》，將變電站可能遇到的各類工作進行分類，使運行人員在設備檢修、試驗等工作的許可、驗收工作環節中按照步驟實施，有效地規范了變電站設備檢修、試驗工作許可、驗收流程，收到了良好的效果，保障了變電站的可靠運行。
日常工作中，本人根據工作需要，配合工作負責人勘察工作現場，為班組簽發各類工作票（單），編制危險點分析與預控措施；認真編制班組月度工作計劃，分析總結月度工作，完成電能平衡計算及安全工作報表并及時上報。
在工作中，我深刻認識到知識的重要性，因此我利用業余時間，努力學習，取得了專科、本科文憑，隨著新設備、新技術的不斷應用，運行人員的業務技術水平如果不參加經常性的培訓學習，將會越來越跟不上電網發展和建設一流企業的要求，長期以來我一直和同事們一起相互學習、討論各種規程制度、理論知識和現場實踐技能，相互取長補短。
在提高自身素質的同時，本人一直重視安全培訓工作，充分利用良好的安全知識與運行業務技能，通過組織安全活動會、現場安全講解、反事故演習等不同形式，認真做好安全培訓工作，進一步提高了運行人員的安全業務水平，營造了和諧的團隊學習氛圍。團隊榮獲“青年文明號”稱號、2008年度qc成果發布三等獎。
企業以效益為中心，安全為基礎，“安全第一、預防為主”是電力生產的基本方針，要堅持“安全第一”必須全面落實安全生產責任制，不斷增強安全意識；本人在班長的帶領下認真學習貫徹上級下達的各類安全文件、通報，同時加強勞動紀律、法制法規、職業道德教育以及安全生產先進經驗和典型事故案例教育。接受全方位安全技術教育培訓，嚴格履行崗位安全職責，掌握本崗位應知應會的業務知識。如：安全規程、兩票三制的執行標準、倒閘操作和事故處理的原則，以及對異常、危險點的分析和預控等，并嚴格遵守。
隨著新設備、新技術的大力推廣應用，為了適應電網發展要求，我將繼續不斷地加強新知識的學習，只有通過不斷地學習，才能夠不斷實現內心深處最想實現的愿望，使我在今后的工作中能夠更上一個臺階。只有通過自己不斷地學習，努力提高自身業務水平才能夠不斷地超越自我，更好地適應企業發展的需要。
技師技術工作總結報告篇十二
調車長在車站的調車工作中是一個極為重要的崗位，現場作業的指揮者，負責調車人員的人身安全和行車安全。調車長業務水平和工作能力的好壞，直接關系到車站的調車作業人身及行車安全。尤其是橫崗車站的調車長，專用線比較多，情況復雜，擁有三條路外專用線，其中xxx專用線為集中聯鎖道岔。
一、勞動人身安全
當前影響車站調車作業勞動人身安全主要有：在有電區的調車作業；高站臺調車作業；進入車檔的作業；上閘臺不使用安全帶；調車作業上下車；通過或進入專用線卸車設備調車作業；通過技術大門和進入專用線大門、貨物堆放距離、在與正線相鄰的7/19區段8/20區段調車作業時下行正線來車及3道接入列車時在5道調車作業。
1、在有電區的調車作業勞動人身安全。車站的正線、到發線均設有接觸網。穿越、占用正線、到發線調車時，直接影響調車人身安全。調車領導人在編制調車作業計劃時，在調車作業通知上進行說明“進入有電區禁止上棚車閘臺”并在布置調車作業計劃注意事項時一并布置。調車作業從無電區進入有電區前，牽引運行時，由調車長在確認連結員已在棚車閘臺以下后，與信號員進行互控；推進運行時，由連結員確認調車長已在棚車閘臺以下，請求調車進路時與信號員進行互控。聯控用語：“調車人員已在棚車閘臺以下”。當調車組確認不了對方站立位置時，通過無線電臺進行通話追問。
2、高站臺調車作業勞動人身安全。有高站臺的線路：xxx專用線全線雙向高站臺、xxx專用線專3線盡頭端反向有50米高站臺、xxx處1線盡頭端正向有100米高站臺。糧食專用線的兩端道岔是集中聯鎖道岔，調車組請求進行時與信號員互控，互控用語：“糧專注意高站臺”。進入xx、xxx專用線高站臺作業比較少，在作業前必須由調車長提醒，得到連結員應答后方可作業。
3、上閘臺不使用安全帶。為保證安全帶使用安全，調車長在調車作業前應親自并督促連結員檢查安全帶有無裂紋，安全掛鉤開口是否靈活，連結帶有無折斷現象。發現有任何不正常的現象時，應停止使用，立即更換。
4、調車作業上下車。調車人員上下車環境復雜，站內3、4及5道站內一側站臺地面比較平坦，走行線路肩窄路基高，專用線高站臺多、線路上鐵釘等廢鐵雜物多，調車人員上下車時選好地點并注意地面障礙物等，按規定速度上下車。
5、通過或進入專用線卸車設備調車作業。在作業前必須由調車長提醒，得到連結員應答后方可作業。
6、通過技術大門和進入專用線大門。調車領導人在調車作業計劃中注明“進入大門前一度停車”。交接計劃時一并布置傳達。
7、貨物堆放距離不足。線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于1.5m。站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得少于1m。貨物應堆放穩固，防止倒塌。不足上述規定距離時，不得進行調車作業。
二、行車安全
當前影響車站調車作業行車安全主要有：盡頭線調車作業；人工扳動道岔；穿越正線調車；車輛防溜；向專用線推送車列；入線前的一度停車檢查；集中聯鎖區段對進路信確認號；調車作業較繁忙，有時用本務機車調車、有時用調機進行調車。
1、盡頭線調車作業。在盡頭線調車作業時，調車長事先通知司機并督促好連結員在推進車列前端進行了望，確保調車安全。
2、人工扳動道岔。調車人員扳道時，應嚴格執行一看、二扳、三確認、四顯示制度。扳動道岔前，應先確認道岔開通位置，扳向所需位置，確認手把落槽，再插上插銷。按規定執行要道還道制度。
3、穿越正線調車。調車長在穿越正線調車作業前，應做好充分準備后通知車站值班員。
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技師技術工作總結報告篇十三
技術工作總結本人@，性別：男，現年30歲，政治面貌：黨員，學歷：中技，現任烏西車輛段阿克蘇運用車間檢車員。自8月從技校畢業參加工作以來，始終堅持嚴格要求自己，刻苦鉆研車輛業務技術，熟練掌握本職業務知識，認真遵守單位的各項規章制度，始終起到一個表率作用。在思想上，積極要求進步，始終堅持“人民鐵路為人民”的宗旨，認真學習老一輩鐵路職工艱苦創業，對待工作一絲不茍的崇高精神。在業務學習中，不但對車輛業務知識學懂學透，同時對鐵路運輸各項管理規程也進行了認真的學習，翻閱了大量車輛技術及管理資料，并做了讀書筆記，不斷地豐富自己的知識。在實際工作中，遇到技術難題時，虛心向老師傅請教，始終保持著不解決問題誓不罷休的工作勁頭，盡個人所能全力以赴的為鐵路的安全運輸生產保駕護航。下面將近三年的工作情況做一總結。
一、認真學習，積累經驗，努力提高自身技術業務水平
自至的工作中，我從事的是貨車檢車工作ddd這個車輛部門最基本的崗位一步一個腳印干起。剛開始走上工作崗位時，對車輛知識非常的陌生，我首先從車輛的制造工藝開始學起。要熟悉車輛的制造工藝，就必須清楚掌握各車輛配件的材質，性能，為此我專門學習了關于金屬加工工藝和金屬熱處理以及鉚工工藝的學習資料，通過學習，基本掌握了車輛各部配件的加工過程，熟悉了車輛的制造工藝過程，明確了車輛各部的技術數據，為今后能夠勝任貨車檢車員打下了堅實的基礎。在從事貨車檢車員的工作中，我虛心向老師傅請教，并將他們的經驗牢牢的記在腦海里，同時在工作中也不斷的積累經驗，全面掌握了車輛各部配件的應力集中點，在實際的工作中重點檢查并觀察掌握其變化，為今后更好的搞好車輛檢修工作和提高檢車技能掌握更多的第一手資料。
在實際的工作中，要準確的發現車輛故障，就要掌握車輛發生故障的規律和特性，掌握發現故障的方法，如：車輛的焊接部位就是車輛在運用的應力集中點，側架彎角處因承受的承載力大即是車輛的應力集中點，車輛中帶輻板孔的輪對由于強度不夠受到振動，輻板孔部位就是應力集中點等等，這些都是需要在實際檢車過程中了解掌握并需要重點檢查的部位。同時還要掌握發現故障的方法，如：車輛大部件發生裂紋，其裂紋部位會發生局部透銹和鋸齒形粉末，檢查車鉤鉤身裂紋時，光線需與鉤耳成45度角，牽引梁發生變形時，應重點檢查車鉤緩沖裝置等，掌握了發現故障的方法，在實際工作中就更容易發現車輛故障。
在業務學習中，我將車輛部門的“應知必會”和現場應急故障的處理熟記在腦海中，將其他有關車輛業務及故障論述的知識學懂學透，我想要有過硬的業務能力，不能對業務理論知識死記硬背，只要真正理解了它的工作原理和發生故障的根本原因，才能使自己在現場解決實際問題的過程中駕輕就熟。隨著鐵路新技術的投入運用，我深深的感受到，只有不斷的學習和研究這些新技術，才能使自己的業務能力有所進步。在的上半年，通過學習，基本掌握了轉8g、轉8ag、k1、k2、k3、k4等提速轉向架的構造和技術性能以及在運用中常見的故障。
二、努力防止事故和發現典型故障，促進車輛運用工作不斷發展
對于車輛運用工作，我始終堅持其工作重點就是以“五防”為主，認真執行作業標準，落實現場安全關鍵控制點，突出以走行部的檢查為重點，結合從前學到的車輛各部應力集中點的精檢細修和易發的慣性故障，最終達到保證行車安全的目的。自從事檢車工作以來，我共防止大小各類事故250余件，典型故障50余件，較為突出的有以下幾件：
1、7月11日，在檢查到達的41143次列車時，發現守前18位c644827528運左前臺車2位制動梁支柱裂60mm。
2、204月23日，檢查到達的41142次列車時，發現守前4位c64k4959669運左前臺車2位制動梁支柱裂60mm。
3、8月21日，在檢查到達的41144次列車時，發現守車1位制動梁梁體貫通式裂紋90mm。
4、209月18日，在檢查到達的28203次列車時，發現機次8位p62n3331100前臺車1位制動梁支柱圓銷竄出。
5、2月26日，在檢查始發的28301次列車時，發現尾1位p623117773運左后臺車1位車鉤鉤腔內側面裂85mm。
通過以上防止事故，我深刻感受到，保證車輛技術狀態良好在鐵路運輸安全生產中的艱巨任務，由于車輛在材質、構造中的缺陷和在運輸過程中以及運行中受到的載荷和各種沖擊力，使車輛所出現的慣性故障逐年增多，同時又出現一些新的故障，這就給從事車輛運用的工作人員帶來了新的挑戰和壓力。為此，對于每一次較為典型的防止事故，我都從以下方面分析原因并采取措施：1.車輛發生故障的根本原因是什么?2.故障發生是否有規律性?3.在定期檢修中能否采取補強措施?4.在運用中如何發現車輛故障?通過以上的思考和分析，為車輛安全工作起到了積極的作用。
三、總結經驗，解決工作中的實際問題
年9月，由于我車間發生了一起因下拉條脫落而引起的險性事故，其原因是因制動梁支柱圓銷折斷，造成下拉條下垂，侵入車輛限界。隨后，類似的故障再次發生，通過認真分析，我建議在到達列車檢修過程中，對與制動梁有關的圓銷在車輛緩解狀態進行敲擊檢查，同時認真確認其有無裂紋，以防止圓銷在有油垢時和制動時有裂紋無法發現，通過采取措施，車間僅2003年就發現了支柱圓銷裂損的故障20余件。
在列檢檢修工作中，由于提速轉向架采取了下交叉支撐裝置，又采用了l-a、l-b、l-c型等新型制動梁，閘瓦與閘瓦托密貼，閘瓦插銷技術狀態不易判斷，因此，僅201月到4月的時間，我所就發生了23件提速轉向架閘瓦插銷竄皮未發現的漏檢現象，給行車安全帶來了極大的隱患，通過車間召開座談會進行分析，我總結了以下原因：1.新型轉向架，新型制動梁，閘瓦托與閘瓦之間無間隙，不易判斷；2.交叉桿支撐座擋住下部，不易檢查和發現；3.檢車員思想不集中未執行作業標準，特別是對閘瓦釬與閘瓦狀態未進行俯身檢查；通過原因分析，提出了4條整改建議，1.對新型轉向架、新型閘瓦托必須俯身進行檢查，確認閘瓦及閘瓦釬良好；2.對新型轉向架、新型閘瓦托在外部判斷不準確的.，要進入臺車內側進行檢查，確認狀態；3.車間管理人員要積極組織班組檢車員對鐵路貨車新技術進行學習，并落實到現場作業中，發現新問題，及時制定整改措施，做到超前防范。4.提高檢車員的安全意識，宣傳閘瓦釬竄皮可能造成的后果，促使檢車員落實作業標準。通過措施的落實，在年5月至12月份期間，僅發生了1起閘瓦插銷竄皮的漏檢現象，起到了明顯的控制作用。
四、開拓思路，以安全生產為中心，努力進行技術革新
在車輛運用工作中，由于現場生產需要，搞好技術革新對車輛維修能夠起到事半功倍的效果，同時又能夠充分保證作業人員的人身安全。為此，我在深入現場進行詳細充分調研的基礎上，根據工作中的經驗大膽提出了以下技術方面的創新，解決了許多工作中的難題：
1.檢車員在更換車鉤作業時，2人用杠桿抬鉤頭、2人抬鉤尾，由于鉤頭較重容易失衡，發生人身傷亡事故，切空間較小，不容易用力，我用兩根1.5米的撬棍，在上面加焊上活扣，用杠桿擔住鉤頭并用活扣從上面卡住鉤頭，鉤尾也用同樣的方法限制鉤身翻動活前后失衡，這樣即省力又保證了人身安全。
2.針對k型車在我車間管轄范圍內循環運行，由于車輛自身缺陷，擺動較大，造成鉤托梁磨耗板磨耗過限及丟失的現象較多，檢車員在列車對更換時，一是技檢時間緊容易造成列車晚點，二是搬運枕木、工具較多，不利于人身安全，我利用直徑50mm，長400mm的鋼管制作成一個頂桿，在兩端加焊上厚8mm、60mmx60mm的鋼板，再在鋼板四個角上打眼，用螺釘鑲上防滑墊，在現場更換鉤托梁磨耗板時，只需在鎬下墊上一塊枕木，再用16t小油鎬頂上頂桿就可將車鉤頂起，達到更換鉤托梁磨耗板的目的。
五、今后努力的方向
在今后的工作中，我將以一名技師的標準嚴格要求自己，將自己所學的業務技能運用到工作中，起到模范帶頭作用和傳、幫、帶的作用。隨著鐵路不斷的發展和新技術的不斷應用，我將在工作中始終保持勤學好問的良好習慣，勇于探索，發揚不怕苦不怕累得精神，努力學習技術業務知識，進一步掌握各項規章和技術作業標準以及鐵路現代化科學技術，不斷提高自己的業務素質，為鐵路安全運輸生產貢獻自己的力量。
