在人民愈發(fā)重視法律的社會中，越來越多事情需要用到合同，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧。這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

車輛運輸合同書樣本篇一

甲方：

乙方：

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方委托甲方貨物運輸相關(guān)事宜達成以下協(xié)議：

1、乙方委托甲方代理發(fā)往全國各地汽運零擔、整車運輸。

2、約定價格因市場變化需要變動，由甲方提前通知乙方，并得到乙方書面認可后執(zhí)行，如果乙方不認可而導(dǎo)致合同中止則雙方均不屬違約。

3、乙方委托甲方代理貨物運輸?shù)倪\輸方式、到達城市、運價見附表(《珠海市安而穩(wěn)貨運代理有限公司承運到達城市運價表》)。

4、甲方指定為該公司代表，乙方指定為該公司代表，處理甲乙雙方之間一切相關(guān)貨運事宜，包括有效單證簽收、貨物保管、運輸過程監(jiān)控、費用結(jié)算、賠付的處理等。該代表變更時必須以書面形式通知對方，并得到乙方書面回復(fù)認可，否則由此產(chǎn)生的一切責(zé)任及損失，由代表變更方全部承擔。

5、乙方貨物必須包裝完好，甲方對乙方的貨物負責(zé)件收件交，不負包裝內(nèi)容之責(zé)任。

6、乙方必須按規(guī)定包裝，甲方不得擅自改動乙方包裝標準。

7、甲方應(yīng)當按照乙方指定的運輸方式托運，未經(jīng)乙方同意，甲方不得擅自改變。

8、甲方負責(zé)對乙方出發(fā)貨物的運行狀況進行跟蹤，應(yīng)乙方要求及時向乙方提供貨物到達情況。

9、因地震、戰(zhàn)爭、天氣、交通事故、政府部門戒嚴等不可抗拒因素影響造成貨物延遲到達，甲方不承擔責(zé)任。

10、貨物到達指定目的地后，甲方應(yīng)當及時通知收貨人提貨。

三、乙方權(quán)利及義務(wù)

11、及時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、數(shù)量、裝貨時間、地點，大票貨物要提前通知甲方，以便甲方提前預(yù)定車位或計劃貨位。

12、準確填寫《貨運單》，《貨運單》為本合同的一部分，如本合同與《貨運單》內(nèi)容有抵觸以《貨運單》為準。

13、提供托運貨物所必須的相關(guān)文件單證。

14、按照貨物價值進行保險。

15、在貨物送達收貨人之前，有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人，但應(yīng)支付因此所增加的運輸費用及相關(guān)費用。

16、乙方貨物在投保后出險，乙方必須提供相關(guān)證據(jù)：貨運單、裝箱單等，主動配合甲方向保險公司索賠。

17、乙方有權(quán)對甲方代表及有關(guān)工作人員的工作提出意見，要求改進。

18、為完成本合同委托事項，乙方提供給甲方或甲方從乙方獲到的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密，甲乙雙方均負有保密的義務(wù)，雙方須采取一切措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸，要求參與本合同工作的雇員遵守本合同規(guī)定。

20、運輸費用計算方式：以甲方報給乙方運輸優(yōu)惠價為準。

21、承運費用結(jié)算方式，乙方應(yīng)付甲方的運輸費采用到甲方開具的發(fā)票后，應(yīng)在5天內(nèi)付清所有運輸費。

22、按照《保險法》規(guī)定，乙方應(yīng)按貨物實際價值進行投保，汽運為0.3%，特殊貨物(如鮮活貨物、文件、工藝品等)按甲方規(guī)定投保。貨物在投保后出險，均以貨運單上運輸保險價值為準，按出險貨物占總貨物的比例進行計算賠償，如有爭議按照《保險法》等有關(guān)法律、法規(guī)進行賠償。不投保的，按此票貨物運輸費的3倍賠償。

23、乙方無不當理由不按照約定期限支付運輸費用的，每逾期一日，按照應(yīng)付款額0.2%的比例向甲方支付逾期付款的滯納金。

24、因下例原因造成的損失，甲方不承擔責(zé)任：

a、不可抗力(自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等);

b、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀滅;貨物的合理損耗。

c、包裝方式或封口不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)。包裝完整，標志無異狀，但內(nèi)件短少;

d、乙方包裝不良或未按規(guī)定制作標志;

e、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、限制運輸?shù)奈锲泛臀ｋU品造成的損失。

f、乙方托運承辦人或提貨人的其它過錯。

本合同有效期自200年月日起至200年月日止。合同到期解除時，乙方三日內(nèi)結(jié)清所欠甲方的各項費用。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議，提交珠海仲裁委員會按其仲裁規(guī)定進行仲裁。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

車輛運輸合同書樣本篇二

車輛運輸合同，關(guān)于運輸方面的合同怎么擬定?請看下面：

甲方：深圳市?????????? 有限公司

身份證號碼：

乙方現(xiàn)將車牌為????的自有營運車輛加盟于甲方，由甲方代為經(jīng)營管理。

雙方經(jīng)協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：

1.乙方每月向甲方交納管理成本費用人民幣? ? 元整。

每月的營運總產(chǎn)值按協(xié)議分配，其中甲方占? ?，剩余部分由甲方依相關(guān)協(xié)議分配給乙方及駕駛員。

2.甲方負責(zé)對運輸營運收入即營運產(chǎn)值進行財務(wù)核算，在按規(guī)定扣繳各種開支之后，于第三個月匯入乙方指定的銀行帳戶。

3.甲方為乙方代辦該車輛進行集裝箱運輸所需的各種證件及海關(guān)司機本，費用由乙方全額支付。

但乙方應(yīng)自行為該車輛及時購買公路規(guī)費及車輛保險。

4.甲方負責(zé)該車輛營運的業(yè)務(wù)承攬，并全權(quán)對該車輛依公司管理規(guī)定進行統(tǒng)一管理、調(diào)度。

5該車輛駕駛員由甲方負責(zé)與其簽訂相關(guān)承包協(xié)議，并負責(zé)該駕駛員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。

甲方與駕駛員之間的具體權(quán)利義務(wù)依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。

6.必要時乙方有義務(wù)協(xié)助甲方處理因營運需要的各種事務(wù)，不得推諉。

7.在出現(xiàn)交通事故需承擔賠償責(zé)任時，在保險公司予以理賠后，駕駛員所仍無法承擔的那部分賠償責(zé)任應(yīng)由乙方承擔。

如因乙方未能及時購買車輛保險，而不能得以保險賠償時，則此部分的賠償責(zé)任完全由乙方承擔。

對于駕駛員的任何人身損害，需賠償時乙方同意甲方不承擔任何責(zé)任。

8.協(xié)議期內(nèi)，為保證甲方的正常營運，乙方欲將該車輛出售、轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)提前2個月書面通知甲方。

否則，應(yīng)承擔因此給甲方造成的損失。

乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車輛時，本協(xié)議自行終止。

9.協(xié)議期內(nèi)，乙方不得將該車輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔保，否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議，且乙方應(yīng)承擔由此給甲方造成的損失。

10.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具均等效力。

因履行本協(xié)議的有關(guān)爭議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。

11.除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外，本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。

12.本協(xié)議附乙方擔保書一份。

乙方：??????????????甲方：

(蓋章)???????????? (蓋章)

年??月??日?????????? 年??月??日

本人愿意為乙方簽訂的以上協(xié)議作為擔保人，監(jiān)督乙方能遵守協(xié)議、合法經(jīng)營，并愿承擔乙方因違反本協(xié)議給甲方造成的任何損失，決不推諉。

常住地址：

擔保人簽名：

托運方：

承運方：

托運方詳細地址：

收貨方詳細地址：

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)

第二條、包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。

規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條、貨物起運地點

貨物到達地點

第四條、貨物承運日期

貨物運到期限

第五條、運輸質(zhì)量及安全要求

第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法

第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

第八條、運輸費用、結(jié)算方式

第九條、各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。

但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。

否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。

托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二 貨運承運方的權(quán)利義務(wù)

1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。

如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。

查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。

對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的'變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

在貨物到達以后，按規(guī)定的期限， 負責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。

必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。

超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條、違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的 %償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金 元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責(zé)任：

不可抗力;

貨物本身的自然屬性;

物的合理損耗;

托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份，送*****等單位各留一份。

托運方： 承運方：

代表人： 代表人：

地址： 地址：

電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行：

帳號： 帳號：

年 月 日訂

車輛運輸合同書樣本篇三

乙方：

為貫徹落實《xx省道路運輸條例》和國家的有關(guān)政策，為營業(yè)性車輛生存、發(fā)展創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境，本著互惠互利共同發(fā)展的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下協(xié)議：

噸位： )，入戶到甲方名下，由甲方代其辦理有關(guān)營運手續(xù)，納入甲方服務(wù)。乙方是該車的實際車主，對該車享有管理和收益的權(quán)利，亦負相應(yīng)的義務(wù)。

二、乙方車輛在合同期內(nèi)，因營運需繳納的各項費用，即：保險費、車輛年審費、二級維護費、工商管理費、稅費以及其它應(yīng)承擔的費用等均由乙方自行承擔，甲方可代收代繳。如因乙方拖欠費用，所造成的損失由乙方自行承擔。

三、乙方車輛在合同期內(nèi)必須購買交強險和足額的商業(yè)保險，在掛靠期間，如發(fā)生交通事故，車輛被盜被搶，貨損貨差，人員傷亡或其他意外事故時所產(chǎn)生的一切賠償和費用，在保險公司賠償范圍外，差額部分均由乙方承擔，與甲方無關(guān)(即甲方不負任何責(zé)任)。如相關(guān)部門裁決甲方負相關(guān)責(zé)任，則甲方享有向乙方追償?shù)臋?quán)利。

四、如因乙方或乙方雇傭的人員的行為給甲方造成損失，甲方的所有損失由乙方向甲方賠償。

五、如因掛靠的車輛發(fā)生交通事故或其他意外事故，經(jīng)法院裁判導(dǎo)致甲方承擔賠償責(zé)任的，該賠償責(zé)任應(yīng)由乙方直接向第三方賠償，如甲方被強制執(zhí)行支付后，甲方有權(quán)向乙方追償，乙方并應(yīng)承擔甲方因追償所產(chǎn)生的所有費用(包括但不限于賠償?shù)谌降馁M用、交通費、訴訟費、律師費、誤工費、差旅費等)。

六、甲方有權(quán)對乙方人員及車輛行使管理權(quán)，及時向乙方提供市場信息，宣傳有關(guān)政策、法規(guī)，組織培訓(xùn)及安全教育、乙方必須遵守甲方各項管理制度，為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

七、甲方除協(xié)助乙方處理各項事故的工作外，在票據(jù)換取、運費結(jié)算，稅費征收，年度審驗等工作中為乙方提供方便，所需費用由乙方承擔，乙方車輛如果出現(xiàn)大修或出現(xiàn)重大事故，應(yīng)辦理報停手續(xù)，并書面通知甲方，經(jīng)甲方核準后可免收報停期間的服務(wù)費，但按規(guī)定必須繳納的其他費用仍由乙方負責(zé)繳納。

八、協(xié)議期內(nèi)，乙方如需要更新、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租或抵押車輛，需書面向甲方申請，并征得甲方同意后，可實施并辦理相關(guān)手續(xù)。

九、自簽訂本協(xié)議之日起，乙方應(yīng)在每年的 月 日前按時向甲方繳納一年的車輛服務(wù)費 元(如該數(shù)額不填，既是無償掛靠)。逾期交納，則每日加收服務(wù)費20%的滯納金，逾期三個月甲方有權(quán)停止協(xié)議，停止為該車輛辦理所有相關(guān)手續(xù)。

十、乙方有下列行為之一的，甲方有權(quán)單方面解除協(xié)議并收回一切營運手續(xù)。

1、觸犯國家法律、法規(guī)、治安條例，被勞教或判刑的：

2、違規(guī)經(jīng)營，受到新聞媒體曝光批評，造成嚴重影響的：

3、不服從甲方的管理、服務(wù)、處罰等，情節(jié)惡劣的：

4、拖欠應(yīng)繳納的費用達三個月(含三個月)以上的。

甲方：xx某貨物運輸有限公司(簽章)

乙 方： 電話：

簽約地點：xx市

二〇xx年 月 日

車輛運輸合同書樣本篇四

甲方：

乙方：

茲因甲方工程需要，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下：

一、租用車輛名稱，規(guī)格，數(shù)量，備注。

二、乙方車輛進入甲方場地，服從甲方工程人員的指揮，調(diào)度，但對違反安全規(guī)程的指揮，有權(quán)拒絕。

三、乙方在運輸過程中自行協(xié)調(diào)與當?shù)氐年P(guān)系。

四、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復(fù)印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，并且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。

六、運輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況，嚴禁車輛帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)運轉(zhuǎn)。

七、運輸車輛在工作過程中，必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定。

八、運輸車輛在運輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故，一切后果由乙方自己承擔。

九、倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)生異常立即停車，嚴禁在高壓線下進行清洗作業(yè)。

十、在施工過程中，上述情況如發(fā)生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責(zé)任由乙方承擔。

十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害，雙方協(xié)商解決。

十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字：乙方簽字：

蓋章：蓋章：

年月日

車輛運輸合同書樣本篇五

根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[_____市管字(__)26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

第二條運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額品名

第三條產(chǎn)地批號等級數(shù)量(噸)貨款金額(萬元)合計第三條包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝，非規(guī)定標準的，承運方拒絕承運。

第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫，發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為_____火車站(如托運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。

第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。

第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù)，并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負責(zé)。

第七條承運方負責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。

第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干，包干費用包括：棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場[全棉市管字(__)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

上述費用由托運方承擔，交易市場代收代付。

實行費用包干后，棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負責(zé)代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。

第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1.要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

2.托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1.通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。

2.在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠?zé)安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔賠償責(zé)任。在貨物到達相關(guān)站點后，承運方負責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，交易市場負責(zé)協(xié)調(diào)。

3.在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。

第十條違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1.托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的'棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。

2.托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。

二、承運方責(zé)任

1.承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應(yīng)按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應(yīng)在得知情況的當天，依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方，以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。

2.運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應(yīng)負責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜，托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。

第十一條準用條款

本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。

托運方(蓋章)：________承運方(蓋章)：________

開戶行：________________開戶行：________________

簽訂地點：______________簽訂地點：______________

車輛運輸合同書樣本篇六

甲方（承修方）：

乙方（檢測站）：

雙方協(xié)議

如下：

一、乙方嚴格按《gb/t18344-20xx汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》所規(guī)定的.車輛二級維護竣工性能檢測項目和技術(shù)要求對甲方送檢車輛進行檢測，出具有省運管局統(tǒng)一印制的檢測報告和相關(guān)報表，并對檢測結(jié)論負責(zé)。

二、甲方送檢車輛必須是按《gb/t18344-20xx汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》完成二級維護作業(yè)的車輛，由質(zhì)檢員送檢，符合檢測上線要求，對未沖洗干凈的車輛，乙方可拒絕該車上線檢測。

三、檢測收費按市物價局、財政局阜價費【20xx】21號標準收取。

四、檢測收費結(jié)算方式：現(xiàn)金。

五、該合同簽字之日起生效，有效期為一年。

車輛運輸合同書樣本篇七

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)：

1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的.收貨人。

2.承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

五.運輸費用及結(jié)算方式：

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后____日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同

第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責(zé)任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同

第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運單編號：

簽發(fā)地點：省市區(qū)路號裝運地點：省市區(qū)路號

發(fā)貨人：承運人：

托運人簽章承運人簽章

________年____月____日________年____月____日

車輛運輸合同書樣本篇八

甲方：

乙方：

經(jīng)乙方請求并取得甲方同意，乙方自愿將其自有的車牌號為____、出廠核定載重量為____噸的自卸車掛靠于甲方。為明確的'雙方權(quán)益和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，一致達成如下合同條款。

一、掛靠時限：自__年____月____日起至____年____月____日止，本合同到期之前如乙方要求繼續(xù)掛靠，雙方可訂立續(xù)掛合同，如本合同到期乙方無續(xù)掛要求本合同自動失效。掛靠期間乙方不得擅自解除掛靠，否則給甲方造成損失概由乙方承擔。

二、掛靠車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方，營運收益歸乙方所有，乙方承擔掛靠期間所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟和法律責(zé)任。掛靠期間乙方應(yīng)保證車輛運營所必須的各種證、照齊全，應(yīng)繳納的各種稅、費和保險及時繳清。

三、自本合同生效之日起，掛靠車輛歸甲方統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一使用，乙方須遵守甲方的各種規(guī)章管理制度和國家的有關(guān)法律法規(guī)，不得一車掛靠多家，否則造成的損失概由乙方承擔。

四、本合同一試兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲方蓋章、乙方簽字之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

車輛運輸合同書樣本篇九

乙方（承運人）：__________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從__年__月__日起到__年__月__日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)：

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

五、運輸費用及結(jié)算方式：

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的`貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責(zé)任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：__________

乙方：__________

簽發(fā)時間：__年__月__日

裝運時間：__年__月__日

簽發(fā)地點：__________

裝運地點：__________

發(fā)貨人：__________

承運人：__________

__年__月__日

__年__月__日

車輛運輸合同書樣本篇十

甲方：(以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

一、運輸范圍及價格：

1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出公里，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加元。

2、運輸總量約方。

二、甲方責(zé)任：

1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負責(zé)。

2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負責(zé)。

3、甲方保證在工程進行中，確保裝、倒料場的路況暢通。

三、乙方責(zé)任：

1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的`管理機制，乙方車隊管理由乙方負責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。

2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。

3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負責(zé)。

4、乙方車輛的維修、維護費由乙方自行負責(zé)，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排，以確保物料能及時運出。

5、自本合同簽訂之日起，____日內(nèi)乙方車輛必須到達甲方指定的施工現(xiàn)場，到達現(xiàn)場車輛不少于輛，本項目用車總量為輛車。

四、工期：

本合同工期為天。每十五天運量不少于方。

五、土方計算方式及結(jié)算方式：

1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。

2、每1____日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。

六、違約處罰：

1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足。

2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時內(nèi)乙方車輛不能到達甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲____日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達現(xiàn)場24小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。

3乙方余下輛車載接到甲方通知后____日內(nèi)不能到達施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足。

七、合同爭議的解決方式：

合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。

________年____月____日________年____月____日

車輛運輸合同范本

車輛運輸合同書樣本篇十一

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)：

1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

五.運輸費用及結(jié)算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責(zé)任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽蓋章后生效。

車輛運輸合同書樣本篇十二

甲方（以下簡稱甲方）：

乙方（以下簡稱乙方）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等條例，甲乙雙方為拓展市場發(fā)展，互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則，在公平公正平等自愿的基礎(chǔ)上達成以下協(xié)議：

單運礦石方工程。

壹年有效工作日。

1、工程地址：

2、工程期限：暫定壹年

3、承包工期從年月日至年月日止。

1、運輸距離全程公里，每噸的價格人民幣元（大寫：元），每天工作時間為小時，下雨除外。

2、路況：全程為公里，其中泥路約8公里，公路約公里。

1、乙方車輛進場后，三天為一個結(jié)算周期，甲方必須在第四天15點之前把運輸現(xiàn)款全部交與乙方，乙方把該周期的運輸票據(jù)在第四天早上9點前交給甲方指定的人員。

2、甲方在每周的星期三和星期六下午15點以前支付乙方的全部運輸款。

3、甲方提供油給乙方使用，油款在結(jié)算中扣除。

4、甲方對乙方每臺車扣20xx元作為保證金，每次扣500元，分四次扣完，合同期滿，甲方全部退還給乙方。

1、甲方必須保證乙方有足夠的運輸資源。

2、甲方負責(zé)協(xié)調(diào)好與此運輸工程相關(guān)的環(huán)保、村民、國土、林業(yè)、交警、路政、城管、社會勢力等有關(guān)的'關(guān)系，保證乙方運輸不受干擾，所產(chǎn)生的一切費用由甲方完全負責(zé)。

3、甲方在不可抗力的自然災(zāi)害或國家的特殊政策情況下都要保證乙方的運輸資源，如果甲方因款項不到位造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元，工作人員每人每天50元補償給乙方。

4、乙方車輛進場，甲方協(xié)助乙方找地方住宿及停車，費用由乙方承擔。

5、在開工期間如有當?shù)氐胤较嚓P(guān)部門無故扣押乙方車輛，必須24小時之內(nèi)幫乙方拿出車輛，如果甲方拿不出乙方被扣車輛，甲方按照每車每天500元補償乙方，直至乙方拿回所扣車輛為止。

6、甲方要搞好運輸周邊的村民關(guān)系，如果有村民惡意惹事生非干擾乙方運輸，甲方負責(zé)當天之內(nèi)處理好，否則造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元補償乙方，補償直至村民放行為止。

7、甲方要求乙方車輛要有正當合法的運輸手續(xù)，如果乙方在開工期間沒有合法手續(xù)或者由于自己的原因造成車輛被地方相關(guān)部門扣押，甲方概不負責(zé)。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日