總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

收費班組工作總結篇一

時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這里不僅要學習專業的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今后的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的.為收費人員、為公司、為廣大司乘人員貢獻。

在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的建成，對設備進行安裝接入并正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作為機電班組的一員，我以為應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。

馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發展日新月異，對一些技術發展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨著使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以采購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件采購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，為了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。

對于機電系統的日常保養也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。

在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作為我的工作目標。由于機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發生突發狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較為繁重。作為機電人員，我更是承擔著極其重要的工作職責，為做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，采取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。

在這一年以來，本人遵守國家法律、法規、和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件，提高自身的業務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所盡量將風險降到最低，提高自我防范意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。

在今后的工作中我會更加注重安全，按照規范操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝愿我們高速越來越好。

收費班組工作總結篇二

在交控集團、管理處的正確領導下，xx站各項工作按既定目標有序開展，逐步實現了收費站管理精細化，安全管理常態化，微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現匯報如下：

（一）通行費征收數據

收費工作是收費站營運管理工作的重中之重，認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元，完成全年計劃任務的83.9%，較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元，較去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量267836輛，比去年同期增長11735輛，增長率為4.6%；出口總計301361輛，比去年同期增長9977輛，增長率為3.4%。

（二）微笑服務工作

今年以來，針對新進員工隊伍比較年輕的情況，站內致力于培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上，注重提升員工的素質修養，引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善，年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合，微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變，培訓主要注重于正面引導和問題導向，點出問題立刻進行班后培訓，班中督促，站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢，不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下，微笑服務工作穩中有升，20xx年，在集團公司視頻及暗訪考核中，本站共點名表揚員工4人次。

（三）稽查管理工作

稽查管理工作在外查方面，積極配合管理處開展相關活動，在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為，取得了良好的效果，為凈化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次，共增收金額39842.25元，完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次，增收金額1786.5元；車型改判輛421次，增收金額23325.75元；假冒綠色通道75輛，增收金額14730元；查處闖道車一輛，并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度，狠抓績效考核制度的.落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查，嚴格按照標準進行考核，進一步確保了各項工作的落實。

（四）站務管理工作

站內以內業資料精、細、全為抓手，以標準化管理為目標，不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中，整理6大項32小項共計226個檔案盒，對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面，結合站內實際，建立健全了各項規章制度，根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度，對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查，形成通報，出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期，被檢查238人次，班組被檢查頻率4次/月，通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。

（五）安全管理工作

20xx年站內安全生產整體態勢平穩，自去年新安法實施后，收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動，提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育，深化安全意識；細化安全工作，確保征收安全；搞好安全排查，杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作，杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下，我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。

（六）黨工團建工作

20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年，在集團公司黨委的正確領導下，收費站以黨小組為核心，在工會小組與團支部的配合下，積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動，全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動，以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下，涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時，積極組織開展員工喜聞樂見的活動，著力打造屬于員工的樂活時空。

（一）微笑服務工作雖有亮點，但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作，站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足：一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點，需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少，站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。

在20xx年，站內將采取相應措施，在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員，力爭只要考核到就點名表揚，營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料，尋找情緒管理、個人素質提升的素材，在培訓中引用，從主觀上引導收費員樹立良好的心態，提高個人素養。

（二）稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作，不能真正做到主動作為，不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少，沒有按照站內年初制定的計劃完成。

在20xx年，站內將進一步加強稽查工作，結合站內實際工作特點，開展形式多樣的稽查活動，如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查，從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務，責任落實到班組，每月進行考核，將考核結果與績效掛鉤，提升整體稽查業務水平。

（三）管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容，嚴管不足，怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈，不能起到良好的帶頭作用，工作中缺乏創新意識和主觀能動性。

收費班組工作總結篇三

在公司領導和站領導的正確帶領下，我班組始終堅持以征費工作為中心，安全保暢為重點，緊抓堵漏增收工作不放松，以“保暢迎檢年”為契機，緊緊圍繞2011年度公司及西安北站工作目標要求，牢固樹立以人為本的服務理念，通過我班全體成員的共同努力，圓滿完成了上半年度各項征收工作。

一、做好除雪保暢工作，營造安全舒適的通車環境。 2011年1月2日，氣溫驟降，在雪大路滑的惡劣條件下，正是司乘人員出行難，交通事故多發的時候。因此，為了保障司乘人員行車安全及員工通行車道安全，我班組立即組織疏導員、安全員及收費員拿起鐵锨笤帚清掃院內及收費站區積雪，并在車道上及時潑灑融雪劑，有效避免了車輛打滑和行人摔倒等不安全事故的發生。大家頂風冒雪，不畏嚴寒，干勁十足，為創建平安和諧集體擰成一股繩，充分發揮團隊協作、奮力拼搏、敬業奉獻的精神，鏟除車道和廣場的積雪，保證了車道安全暢通，為過往司乘人員創造了安全舒適的行車環境。

二、安全責任重泰山，加強員工思想教育，提升員工安全防范意識。

上半年的工作，我班組堅持開展以“保安全”為基礎，以“保暢通”為重點的“雙保”專項活動，將安全生產貫穿于收費工作的方方面面。確保安全穩定和車道暢通，是每一個員工的責任。

我班組多次組織班員進行安全思想教育，使其在“安全”二字真正的深入人心。活動中，大家暢所欲言，結合各站點的安全隱患情況，和個人所在工作崗位，分別從收費工作情況、實際生活和安全教育等方面進行了交流，為“安全發展”建言獻策，使我們對安全的重要性、緊迫性、必要性有了更進一步的認識，時刻提高安全意識，克服僥幸心理，把安全工作落實到我們的實際工作中去。爭創平安和諧班組，確保全年無安全事故。

費的技巧，講究說話方式，我們從工作中的每一個細節做起，從一點一滴抓起，真正做到“應免不征、應征不漏”。

四、爭當服務標兵，共創和諧班組。

2月份，為了樹立良好的窗口形象，增強員工的服務理念，為司乘人員提供優質、快捷、熱情、周到的人性化服務。我班組制定了“服務之星”評選活動，將每個班次文明服務表現優秀，或受到站上及公司領導的表揚的員工給予班內不同程度的獎勵。以便鼓勵和激發班內出現更多的微笑服務明星。實施后，在班內反響很大，并取得了良好的效果，從本質上促使文明微笑服務水平大幅度提升，更進一步直觀體現工作效率，第一時間反饋大家的工作表現，有利于同事互相學習并改善不足之處，提高班組整體業務水平，同時也可作為站區季度、年度微笑大使評比的參考依據。

五、傳遞愛心，創造和諧西銅

勞任怨，默默地為西銅建設貢獻著自己的力量。可是天有不測風云，人有旦夕禍福。去年王師傅家庭發生重大變故，遭遇喪子之痛。為了幫助王師傅早日走出不幸的陰影，我們特地前往慰問并送去了米、面、油等慰問品。王師傅非常感動，深深的感受到西銅大家庭里無限的溫暖。

傳遞愛心，創造和諧西銅是我們每一個人的責任，讓我們每一個人都能感覺到親人的關懷，家的溫暖，大愛無邊，有愛才有家。

六、積極組織班員做好春訓工作，培養團隊精神，提高團結協作能力，營造溫馨和諧氛圍。

3月20日，為了提高員工的工作積極性，增強員工凝聚力，向心力，戰斗力及團結協作能力，我們有幸參加了我公司組織的第四批的春訓，在公司領導的極力關懷下，圓滿完成了三天的業務培訓和戶外拓展訓練。

為了緩解緊張的培訓氛圍，豐富我們的文娛生活，營造歡樂祥和的氣氛，促進兩站之間的和諧發展，借助春訓的這個難得的機會，我們兩站所有參訓員工并邀請公司領導和我們一起在茶余飯后舉行了“歡樂大聯盟，和諧促發展”活動，內容豐富，形式多樣，充分發揮自身優勢，各盡其長，齊心協力，為大家帶來快樂，在歡笑聲中，在掌聲中，這次活動圓滿結束了，它賦予我們不僅是新的活力，給我們更多的團結協作的力量，傳承西銅文化，弘揚西銅人頑強拼搏之精神，增強了我們的和諧友誼，促使西銅更加健康快速的發展，同時也展現了我們西銅人團結奮進、積極向上、奮勇拼搏的精神風貌。

七、積極做好“兩節一會”保暢工作，樹立窗口新形象。 四月份是一年一度的清明祭祖和東西部經貿洽談會，為使活動順利進行，樹立西安北站文明窗口形象，我班組特設文明服務監督員，負責文明服務臺工作，并監督和提醒其他收費員的微笑服務是否達到標準要求。節假日期間，為了應對車流量集中增大，在接班前我班定額票管理員提前備足定額票，并合理調動分配客車道業務精的人員，提前部署保暢應急預案，迎接每一位過往司機朋友，并為他們提供一個安全、暢通、整潔的收費環境。

八、創新管理模式，建設和諧班組，提高班員工作積極性。

為進一步提升收費管理水平，增強員工的工作積極性及責任心，充分發揮民主管理作用，使傳、幫、帶的學習氛圍在班組中真正得以體現。我班組經過班委會成員的共同決定，將大站的所有收費人員分為五個小組，組長由組員投票產生，班組內的五名組長參與班委會的管理，并參加班務管理會議，為班組建設提出意見或建議。組長發揮模范帶頭和承上啟下的作用，切實負起責任，帶領組員共同為小組爭先創優。各小組之間在工作中進行公平競爭，通過勞動紀律，文明服務，收費操作，安全保暢，為班組建設提出合理化建議等多方面進行評比，每月底進行匯總評分，分數最高的小組，則有評a檔的優先權。

這樣的管理模式在班組實施后，產生了良好的效果，并將工作細分化，合理化，使每個人肩上都有了責任，同時也有增強了同事之間的友誼，促進了班組團結，使大家深深地感受到團隊的巨大力量，營造出溫馨和諧的工作氛圍。使“感恩、誠信、拼搏、創新”的班組精神得以充分的體現。

九、積極做好etc的宣傳工作，以保暢為重點，促使收費工作順利開展。

識，并指派專人做好etc車道的宣傳管理工作，在工作之余通過專題會議一起討論、學習新知識、解決新問題。促使人人能解釋征費政策，確保etc收費工作的平穩運行。

在車流量高峰時，我班組堅持以安全為基礎，以保暢為重點，及時啟用“保暢應急預案”，積極發揮每一位班員的作用，使傳、幫、帶的學習氛圍在班組中真正得以體現，把保暢工作落到了實處。

十、下半年的工作要點：

1、深入發掘班組成員特長，推進班組特色建設，合理分配班員的收費工作。

2、更新文明服務觀念，加強班組成員的服務意識，切實提高文明服務水平。

3、繼續開展班組業務培訓，提高班員的收費業務技能。加強班組成員的學習能力，爭創“學習型”班組。

4、加強員工思想素質教育，提高班員的工作積極性、主動性，培養團隊精神，塑造良好形象。

5、加強班員的安全教育，提高安全意識，排查安全隱患。確保全年無安全責任事故。

6、深入了解班員的思想動態，關愛班組的每一位成員，建立“和諧型”班組。

上半年的工作，我們還有不足之處，我班組會在以后的工作中，總結經驗，尋找不足，將以征費工作為核心，以安全保暢為重點，做好堵漏增收工作，狠抓文明服務，爭取圓滿完成下半年的各項征費任務。

征費二班 2011年7月11日

收費班組工作總結篇四

在2010年上半年的工作中，我始終堅持“三個代表”的重要思想，以“改革攻堅年”的各項要求為指導，以組建“五好班組”為主線，,堅決擁護所領導的各項指示,遵守國家法律法規和所制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。現將我個人在收費班組的工作情況進行如下匯報:

一、以人為本,以工作為中心

1、認真仔細，虛心好學：

上班前認真做好講評。上班時認真做好各項的記錄，下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞，先人后己：

在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。

3、機智冷靜，反應迅速：

在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。

4、尊守規章，堅持原則：

嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

二、擺正自身位置，理清關系

1、與管理所，各班組的關系：

堅決服從管理所領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。嚴格要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向班員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

2、與本班班員的關系：

始終堅持以班長為班員服務為宗旨。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。

三、班組人員管理

1、思想方面：帶領班員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費員考核辦法，以身作則，嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

四、費收和服務

(一.)費收方面

在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點，嚴查逃費和漏費車輛

1、客車；嚴查行車證和車輛的實際座位，對于行駛證和座位不符的，按照一切就高的原則進行收費。

2、貨車；對沖磅，走s等違規行駛的車輛，按照規定對其處罰加收，打擊這類惡劣的逃費行為。

3、綠通車；加強隊綠色通道車輛的查驗力度，同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度，凈化收費環境。

（二.）服務方面

作為一個窗口服務行業，服務質量也是工作中的一個重點，在上半年的時間里我們收費四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作，微笑服務是我們上半年工作的重點，也是我們提高服務質量的一個新突破，通過進行實地學習，我們班組的窗口服務水平得到的大幅度的提升，親切的問候、規范的手勢、甜美的微笑，它使我們的服務更加的完善、更加的優美，拉近的與司乘之間的距離，提升了我們班組的整體素質，推動的收費工作的順利進行。

五、工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。

2010年上半年即將過去,在下半年里將會迎來新的壓力和挑戰，我一定要努力打開一個工作新局面，繼續組建“五好”特色班組，好收費、收好費，嚴查特情車，應征不免、應免不收，力爭費收顆粒歸倉，為鳳凰山的明天作出應有的貢獻。

收費班組工作總結篇五

___收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。

一收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1055590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。

積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。

二在超限工作方面

截止到_時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為_臺次，出口超限移交路政的車輛為_臺次，罰款約_元。在檢測過程中能過做到規范檢測，文明服務。

三在收費站的安全保衛工作方面

協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。

另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。

四在監控工作方面

監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的'上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

五在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。

六站容站貌方面

___收費站采取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。

七在團支部工作方面

團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。

收費班組工作總結篇六

篇一

隨著步入八月，20xx年也已經度過了一半，回首這半年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。?我們收費五班，一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規單位制定的各項

規章制度

崗位職責

一、文明服務

收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、都代表著我們的形象，單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”，從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務到各種規章制度，以及各種微小的、可以影響收費形象的細節，要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給來來往往的司乘人員。

二、崗上紀律

作為一名收費員，對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、遵守規章制度，以“雙文明百日考核”為基礎，嚴格的要求自己。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

三、收費業務

收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面應認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。

四、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。無論是工作還是生活，都要給予他們幫助，在工作中，我應該以身作則，遵守各項規章制度，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制在生活中，應該關心愛護班組成員，平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。

20xx年的一半過去了，我們的工作中還有著很多不足，但是我們也在積極努力的改正著，在接下來的半年中，我想給自己的班組制定一個目標，因為我們班組的人都十分熱心，所以我想把我們班組打造成一個樂于助人的班組，不僅在工作中對司乘人員進行幫助，在生活中，對單位，對同事都能幫得上忙，這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧，樂于助人的班組，共同為公路事業的發展貢獻自己的力量。

篇二

如何當好班組長

實踐證明，班組工作的好與壞、優與劣、成與敗與班組長的素質和能力有著密切的關系。班組長的責任意識、安全意識、管理水平高低，對于生產經營、安全質量、和諧穩定起著非常重要的作用。班組長具備思想強、作風硬、能吃苦、善管理的能力、有責任心，能夠發揮帶頭作用，那么，他在職工中就會有威信，有號召力，職工就愿意跟著他干，圍著他轉，這樣的班組就能形成一種合力；反之，班組長的素質低、管理無道、工作無方，簡單粗暴，就無法形成合力，職工雖然表面上怕他，但心里不服，還會因此產生反感和抵觸情緒。這種反感和抵觸情緒反映在工作中，或消極怠工，或偷懶耍滑，久而久之，整個班組的戰斗力就會下降，甚至變成一盤散沙。一個性格開朗、業務過硬的班組長，在他的周圍一定有一群快樂活潑而又善于克難闖關的職工；與之相反，如果班組長一遇到麻煩就習慣于抱怨牢騷、唉聲嘆氣，肯定難以帶出一個樂觀向上、銳意進取的班組。總之，班組長的言談舉止、儀表形象、業務技能、方式方法等素質、能力、水平直接體現在生產上，反映在管理中，影響著本班組的每一個人。

那么，當好班組長，發揮“兵頭將尾”作用，以自己的模范行動影響、激勵、團結、帶動組員，齊心協力，扎實工作，開拓創新，加強管理，提升質量，確保安全，完成任務，維護穩定，共建和諧，為企業可持續發展奠定良好的基礎呢？認為應從下幾個方面著手：

一、以身作則，率先垂范

牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀，進一步增強責任感、使命感、緊迫感、危機感，立足本職，愛崗敬業，履行職責，以身作則，要求別人做到的，自己首先做到；要求別人不做的，自己帶頭不做，遇事不慌，處變不驚，關鍵時候能沖得上去，緊要關頭能豁得出去，遇到技術難題則能手到病除，遇到難活、重活、累活身先士卒帶頭干，隨時正確處理生產過程中出現的各種問題，塑造自己的形象，樹立自己的威性，贏得組員的佩服和尊敬。

二、加強學習提升能力

一是刻苦鉆研業務技能，注重總結工作經驗，不斷提高自身的業務能力、組織協調能力、開拓創新能力、解決實際問題的能力。

二是自覺養成良好的工作、生活、學習習慣，，嚴格按本崗位的安全操作規程去做，認真處理好每一件事情，做到今天的任務不拖到明天，保質保量地完成當班的安全、生產任務。

三是以良好的心態、積極的態度、迎難而上的決心和勇氣，分析、研究、解決日常工作、生活、學習中遇到的新情況、新問題、新矛盾，正確處理好國家、企業、個人三者之間的關系，珍惜崗位，發揮才能，干好工作，用自己的工作精神狀態和工作熱情點燃組員的心，用自己的良好職業品德給組員做榜樣，用自己的嫻熟業務技能贏得組員的佩服，用自己的關心愛護照顧取得組員的支持。

三、講究方法，增強效果

籌兼顧起來，將困擾職工身心的問題巧妙解決好，將職工內部、職工與班組之間的問題用心解決好，創造出和諧共處的良好內部環境，為創建自控型班組創造條件。

二是在平時和工作生活中要細心觀察，找出問題的癥結，當組員違章違紀時，既要與職工交朋友，及時發現和幫助職工解決生產、工作、學習和生活中的各種實際問題，協調關系，解決矛盾，以誠心換信任，讓職工感到你在真心幫助他。又要對組員心平氣和地加以正確的引導，循循善誘，使其心服口服，知錯就改，使他們切實感受到班組長的愛心，從而增強班組的凝聚力。還要積極尋找、發現和捕捉他們身上的“閃光點”，及時予以鼓勵，因勢利導，幫助其重新認識自己、塑造自己，促使其奮發向上，營造“團結友愛、互幫互助、和諧共事、積極向上”的班組工作氛圍，增強班組的凝聚力、向心力和戰斗力。

三是善于發揮班組團隊作戰優勢，全力凝聚集體智慧，有問題要擺到桌面上來解決，不要背后議論，在班組中形成“諒解、支持和友誼比什么都重要”的氛圍，擰成一股繩，形成超強的戰斗力，取得“眾人拾柴火焰高”的效果，避免班組長單打獨斗出現。

四是在安排班組工作時，尊重員工的意見，同時還適當考慮員工的年齡大小、個性特征、生活經歷、生活方式、學識能力、興趣愛好，給員工提供良好的學習條件和環境，形成“互通情況、互相交流、互相學習”的良好氛圍。

技藝，取長補短，相互借鑒，相得益彰，彼此激勵，共同進步。

六是善于察言觀色，善于掌握職工的心思，找準有效切入點，通過推心置腹地溝通，化除職工心頭的疑慮和思想疙瘩。并盡自己和班組所能，解決職工生活、工作中的實際問題，把關懷和溫暖送到職工的心坎上，進而凝聚人心、強化班組合力、提升整體戰斗力。

七是在班組管理中要積極營造尊重人才、發現人才的氛圍，根據班組成員的技術特長，有針對性地開展工作。同時，不斷的開發職工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們多方面的素質，然后再運用于工作中，形成人才脫穎而出、人盡其才的良好氛圍，增強班組的綜合素質。

八是認真組織班組學習、安全檢查分析、傳達上級安全會議精神等信息，全面掌握班組職工各種動態信息，有針對性地做好班組管理工作。

收費班組工作總結篇七

20__年__收費站牢固樹立"安全第一"的思想，及早部署安全生產工作。透過扎實開展大檢查，嚴格值班巡查，全面落實職責和措施，嚴密監控安全重點部位和重大危險源，有效地穩定了我站安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下:

一、精心組織，及早安排

針對安全生產形勢，我站進一步明確職責，落實職責，做到了早動員、早部署、早防范。召開安全生產專題會議，制定工作計劃，并成立由__任組長__副組長，班長、票務為成員的領導小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想，把各項安全防范措施落到實處，及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩綜治工作，做好各項安全工作。

二、做好基礎工作

強化教育培訓，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我站制定了安全教育培訓計劃，對所有職工進行了有關職業健康、安全環境、應急突發事件等教育工作，培訓教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規范、設備知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育，并將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。

三、廣泛宣傳，提高安全意識

在全年工作中，我站緊密結合當前安全生產工作實際，利用安全會議和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規章制度，提醒職工關愛生命。關注安全。

四、加強值班巡查，確保信息暢通

__收費站嚴格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查，落實了職責和防范措施。透過以上措施，有效地提高了全站職工的安全意識，及時整改了存在的安全隱患，確保了全年安全生產無事故。

五、安全生產工作開展狀況：

今年來，根據___所安全生產教育工作相關要求，提高廣大職工安全意識和責任意識檢，重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衛生等專項學習。

4月9日召開了安全生產教育培訓工作會議，組織職工學習省__局下發的相關安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。

5月15日，組織職工學習《安全生產法》、《公里法》、《勞動法》等相關法律知識，提高全體職工的安全意識和防范意識。

8、9、10月，組織開展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學習和演練工作。通過開展學習演練相結合的方式使職工親身體會安全意識的重要性。

六、下一步的工作打算

在下一步的安全生產工作中，將著重采取以下措施:

一是狠抓安全生產職責制落實。進一步明確安全生產主體職責，切實抓好值班制度，安全檢查等。將安全生產職責目標逐級分解，層層簽訂目標責任書。

二是強化安全生產教育培訓力度。大力宣傳安全生產法律法規，進一步增強廣大職工的安全職責意識。

三是加強安全隱患的監督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作，進一步加大隱患排查治理力度。對發現的安全隱患，及時采取有效措施進行整改，鞏固安全檢查效果。

收費班組工作總結篇八

作為高速公路的第一線，保證車道暢通，確保通行安全，一直是收費站，也是每個收費班組最關注的問題。大家都知道，我們晉城西收費站是晉城市的西大門，連接貫通著環繞晉城市的幾條重要高速公路，車流量大而且通行時間集中，很容易出現通行擁堵。因此，我們班一直是以“保暢通，重安全”為工作重心，采取了多種方法，實現通行工作的順利完成。

（1）提高班組成員的業務能力。我們收費三班在過去的一年里針對發卡收費操作流程、點鈔點卡、突發事件應急處理預案等方面，在備勤期間，進行了專門的討論和學習。例如，針對突發事件處理，我們在學習正規操作流程只外，每周就實際情況，進行班組通報，針對實際工作出現的特殊事件處理辦法，進行規范，統一處理措施，使每一位班組成員的業務水平得到提升；針對車流量較大情況，我們在上班期間多設置一機動人員，對擁堵車道或機器故障車道進行疏導指揮；交接班時，要求每一位成員首先檢查打印機、票據是否正常，在開始上班，確保系統機器不出現故障，減少作廢票、卡票數量。

（2）積極參加公司舉辦的禮儀操、點鈔點卡比賽和站上的業務培訓考核，通過培訓和交流，一來鞏固了微笑服務禮儀、點鈔點卡技能，及發卡收費操作流程，二來通過交流觀摩，認真汲取別人的經驗，提高點鈔點卡能力，和操作水平，確保在實際收費工作中能夠快速準確的找零和完成操作，保證收費工作的準確無誤。

二，抓細節，重管理，提高班組紀律

保證收費工作的順利進行，紀律是至關重要的。一個班組必須團結協作才能更好的完成工作。在過去的一年里，我們班針對班組紀律有以下增補：

（1）嚴禁未通知班長隨意脫崗。在離崗時，除通知班長外，要告知離崗原因，并通知相鄰崗亭人員。

（2）特殊事件處理、機器故障等情況在處理過后，要向班長報告處理原因及程序。

就細節方面，我們也做了嚴明規定：

（1）上崗隊列要整齊，著裝要統一。

（2）上崗期間姿勢端正，禮儀服務手勢規范，語言標準，嚴格深化微笑服務。

（3）崗亭內設備擺放整潔，窗口干凈，棄票箱隨時清理；車道不得出現廢棄紙張或垃圾，保證崗上衛生。

（4）針對司乘人員的提問，要盡量詳盡簡明，不清楚時，要道歉，態度溫和。

三、促團結，重交流，增進班組和諧氛圍

眾所周知，收費工作單調枯燥，壓力很大，我班在保證工作順利完成的同時，也開展了各種活動，緩解大家的工作壓力，增進班組成員的感情和協作能力。同時，通過和其他班組的交流，提高認識，擴寬視野，實現共同進步。例如，我們班成員積極參與了公司舉辦的五四籃球、羽毛球比賽、普通話演講，提高業務能力的同時豐富大家的業余生活，增進班組和諧進取的工作氛圍。

四、創新風，重學習，落實精神文明建設

在過去的.一年里，我們班積極響應公司和站上的指示，圍繞“求實、尚德、和諧、進取”的公司精神，深化落實“十種理念，十種人”的公司風尚，緊抓班組的精神建設，注重樹立大家不怕苦不怕累，勇于奉獻的品質。通過研讀公司文件，學習先進人物事跡，培養班組“以路為業，以站為家”的工作理念。并在黨的十八大召開期間，認真學習黨的十八大精神，了解國家建設的現狀及未來發展目標，更好的認識自身工作的重要性，提高了班組成員的思想認識，深化了“和暢通達，心路相融”的精神內涵。明白了，我們的工作雖然平凡，卻關系著國家的交通命脈，影響著經濟建設跨越轉型的國家大局。

五、我們通過一年的工作也發現了一些問題，希望能和大家做一些交流

首先，仍然是公司提倡的微笑服務活動。在實際工作中，通過近一年的時間，我們發現微笑服務轉變了以往高速公路的收費模式，由強行硬性的“征收”，變成了司乘同公路單位的協作。注重“服務”，體現了高速公路新的“服務”本質，轉變了工作重心，實現了由為國家征費向服務司乘的轉變。在高速公路行業激烈的競爭中，好的地理位置，好的服務同等重要。我們經常能發現一些司乘在閑聊時說，你們這兒的服務態度很不錯，甚至能發現很多經常走著一線的熟客，都開始主動向我們問好、打手勢、微笑，這證明了“微笑服務”的必要性。但，面對與日俱增的車流量，如何深化“微笑服務”，卻是我們還沒有深刻認識到的問題。除了更嚴格的規范用語、手勢，還有什么方法能夠進一步深化“微笑服務”，是一直困擾我們班組的大問題。

在我們看來，“微笑服務”是一個切入點，轉變了司乘人員同高速公路工作者的關系，深化“微笑服務”就是整體提高高速公路的服務質量，而不是單一指“微笑”一個方面。在改善司乘和高速公路人員關系的基礎上，進一步促進和完善公路運營服務，繼續深化“精細化管理”才是重心。

其次，應對突發事件處理，我們收費員也面臨著良莠不齊的現象，有人應急能力強，而有的則比較弱。就像“木桶原理”一樣，一短則全短。嚴重影響著工作完成進度。希望，在新的一年里，能夠加強業務培訓，真正實現我站業務水平的整體提高。

六、新的一年，我們班組也制定了新的工作目標

（1）繼續深化“微笑服務”，探索提高服務質量，嚴格規范禮儀手勢、用語。

（2）緊抓班組紀律，加強班組協作能力。

（3）督促班組人員業務學習，樹立應急意識，提高應急處理能力。

新的一年，新的開始，希望我們班組的工作在新的工作中取得更好的成績，認真貫徹站上的指示，為提高我站的服務能力貢獻自己的力量。

收費班組工作總結篇九

尊敬的公司領導：

首先感謝公司領導對我的信任和關心，任我擔任車場收費領班一職，給予我廣闊的空間和發展平臺，在工作期間、帶領隊員服從領導安排，聽從領導指揮，認真完成部門領導交待的每一項工作。

在日常工作中，主要負責現場管理車場收費、維護停車場出入口車道的交通次序，監管崗亭設備設施、崗位物品，傳達隊員領導會議精神以及完成部門領導（主管、經理）交待的其它工作，現將本年度工作做以下匯報，請領導審閱。

一、人員的管理，1、遵守公司規章制度，堅持原則，做到公平、公正、賞罰分明。

2、在部門領導（主管、經理）的日常培訓和帶領下，對三名車場收費員（蔣運坤，郭亞平，楊波）進行緊急突發事件收費方面的實操培訓，在車主拒交停車費以及停電的情況下為收費工作打好了基礎，同時督導隊員對進出場車主（業主）刷卡時的禮節禮貌用語，認真、及時的傾聽和處理車主反映以及投訴停車收費方面的事宜，期間圓滿完成了停車場的各項收費工作。

二、臨時車輛管理：

1、遵守公司規章制度、不貪污受賄、堅持原則、一桿一車，取卡入場，憑卡出場。

2、至上半年以來一期業主收樓開始裝修，大量運修材料的臨時車輛進場，期間諸多車輛不了解進出場程序，有不想取卡進場的，有取臨時卡進用月卡刷出場的，也有稱停車收費標準太高拒交停車費堵門的，等等諸多原因，后在部門領導的改善和指導下，對貴陽市物價局制定的小區室內停車場收費標準再次進行下調、以前的月卡240元下調至200元，白天調整為2元一小時、半小時以內不收取費用，超過半小時不足一小時的按一小時收取，晚間22:00至07：00之間的時間段調整為10元一次，以及對所有進出場的車輛進行系統圖像對比，防止臨時卡車輛用月卡刷出場，在主管、經理的帶領指導下對以上問題進行一次又一次的改善，最終杜絕了拒交停車費和堵門事件的發生，改變了車主的心態，得到大部份車主（業主）的認可，和業主進一步建立了友好關系，使收費工作平穩的運行，良好的開展。

三、月卡車輛的管理：

1、遵守制度，堅持原則，一卡一車，刷卡進出場，全面為新辦理月保卡的車主講解車場環境，車位情況，進出口的限高、車輛進出場程序，停車卡的使用以及刷卡時注意事項、并告知車主（業主）辦理月保停車卡以后盡量不要取臨時卡，如果取臨時卡超時間產生的費用公司將不能減免。

解釋，請其配合我們的工作，按照規定使用月保停車卡，勸其將車輛換回并且在系統圖像對比一致后才放行出場。

四、免費車輛的管理：

1、遵守制度，堅持原則，禁止貪污受賄，及時對各個收費員傳達部門領導的會議精神、督導三名隊員對所有的免費車輛經過系統減免，對減免的軍車進行核對是否掛牌照入場，免費卷上面是否蓋有銷售認購專用章，核對開出場的車與銷售部登記在免費卷上面的車牌一致才可放行，并對當日減免車輛的進場時間，出場時間，車牌，停車卡卡號，所產生減免的金額，在免費停車卷上做好明細登記。

2、由于早期的免費停車卷銷售部人員發放給客戶時未注明車牌號碼及免費時間，有諸多車主把未產生費用的免費停車卷帶回去供以后使用，期間導致大額度的費用減免，資金流失，將發現的此惡劣情況立即匯報部門領導，經部門經理與地產公司、銷售部溝通，銷售人員在發放客戶免費停車卷時，必須按照要求在免費停車卷上面注明時間以及車牌，我們將根據免費卷上面的時間和車牌減免，在部門領導的改善指導下，大幅度的降低了費用的減免，資金的流失，徹底的清除了車主偷費漏費的行為，獲得了公司領導認可。

五、對以上本年度班組的工作做出總結，期間有收獲，也存在很多不足的地方例如：隊員之間的關系不和諧、欠缺團隊合作精神、崗位形象以及收費方面的專業知識，但是請領導放心，在以后的工作中，我將以嶄新的面貌迎接工作，加強監管力度，處理和協調好團隊的合作精神，以及尋找相關資料對各個收費員進行更深層次的培訓和指導，努力改進工作中的不足、發揚長處，和同事一起創造美好的明天。

總結人：

收費班組工作總結篇十

2016國慶節高速公路收費情況已經公布，今年國慶期間高速公路免費通行，符合要求的車輛可以盡情享受免費的待遇了!

國慶節放假時間：

10月1日至7日放假，共7天，10月8日(星期六)、10月9日(星期日)上班。

2016年國慶高速免費車型：

國慶高速免費時間怎么算：

按照《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為準。

收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

國慶節高速安全注意事項

事項一：免費時段前不要違停等待

交警部門預計在免費時段之前，已在高速公路上行駛的符合免費通行條件的客車，會有相當一部分停進服務區或收費站出口，以等待免費時刻之后再出站，這勢必造成服務區或收費站出口車滿為患，極有可能蔓延至高速公路主線，形成堵點，存在極大安全隱患。

交警提醒：對此違法行為，民警將依照法律、法規規定進行嚴肅處罰(大型客車罰款200元，一次記12分;小型客車罰款200元，一次記6分)。

事項二：免費時段末期莫要超速行駛

免費時段截止時，警方根據以往經驗，在接近24時，會有車輛加速行駛以享用最后的“免費晚餐”出站。警方將在此時段嚴查超速。

事項三：客車超員會嚴厲處罰

通行高速公路的7座以下(含7座)載客類車輛(不含摩托車和客貨兩用車)將免費通行。交警預計，屆時可能形成部分7座以下客車超員現象。對此，交警將予以嚴肅處罰(大型客車超員20%以下的，罰款200元，一次記6分;超員20%以上的，罰款500元，一次記12分)。

事項四：7座以上客車別走免費通道

高速公路收費站將按照規定設置免費客車專用通道(一般靠左側為免費通道)，擺放明確的指示、警示標志，采取免發(刷)卡方式，以提高通行效率。據研判，收費站將核查客車行駛證，不排除一些7座以上客車混入免費通道，造成擁堵。

交警提醒：駕駛員勿抱僥幸心理，或將以不按車道行駛、闖禁行線對駕駛員予以處罰。

事項五：車輛排隊時不要強行“加塞”

在高速公路上強行穿插行駛，十分危險，也會受到嚴肅處罰。交警提醒廣大駕駛員，在享受免費通行時，更多一分耐心，依次排隊行駛。