總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

小班交通安全活動總結篇一

20xx年12月2日為交通安全教育宣傳日，今年的主題為“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，為了切實加強學校安全工作，增強師生的安全防范意識，提高學生的自護自救能力，有效地減少交通事故的發生，我校開展了豐富多彩的交通安全教育宣傳活動。

一、領導小組

組長：蔡xx

副組長：鐘xx

成員：

二、活動主題

拒絕危險駕駛，安全文明出行

三、教育內容

1、加強交通安全法律法規學習教育。各班組織一次學習《道路交通安全法》及相關交通安全知識的主題班隊會，教育學生上下學和節假日期間外出，要注意遵守交通信號，不違規逆行、搶道、占道騎車、行走，確保交通安全，做到平安出行。

2、開展“小手牽大手”活動。要求學生不僅自覺遵守交通法規，養成良好的行為習慣，還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規，共同遵守交通規則，進一步提高家校雙方對學生交通安全的重視、教育和保障。

3、繼續加強和完善護導師值班制度。每天早上7：40行政護導師在校門口執勤，關注校門口交通安全，中午和下午放學時間段兩名護導師以及村里的巡防隊隊員，分別在前門和后門執勤，護送學生出校門、安全過馬路。

4、加大宣傳力度。充分利用國旗下、班會課、小龍人廣播站等大力宣傳道路交通法律法規，提高我校全體師生交通安全意識；學校印發《關于交通安全致家長的一封信》，安全教育實施家校共管，形成家校合力；在我校及重要地段都貼著安全交通標語和警示語句，提高家長關心、重視、監管孩子交通安全的責任和意識，充分利用家校通平臺，營造良好的氛圍。

四、活動總結

通過這次活動，學生交通安全知識面更廣了，交通安全意識更強了，對交通安全的理解更深了，學生的自我保護意識和能力也提高了。而且通過小手拉大手的活動，學生向家長進行宣傳，同時也增強了家長的交通安全意識，收到了較好的成效。

小班交通安全活動總結篇二

根據公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監管總局統一部署和省實施文明交通行動計劃領導小組通知要求，我校組織開展了關于“全國交通安全安日”一系列主題活動。

活動總結如下:

(一)倡導我校教師和學生家長拒絕開車玩手機、“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制，逐步形成良好的文明交通社會風尚。

(二)開展宣傳教育。充分利用校園廣播等媒體，通過led屏、播放專題片等形式，占領校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強廣大師生的安全防范意識，提高應對各種交通突發事件的能力。

(三)致教師和學生家長一封信。

交通安全關系到每一個孩子和家庭的幸福。學校十分重視交通安全，對學生進行安全教育。但我們應該清醒地看到，隨著車輛的增加和道路的提升，交通安全問題受到普遍的關注，形勢仍有相當嚴峻的一面。因此學校向我校教師和學生家長倡議：

1、教育好自己的孩子。學習交通安全法則，嚴格遵守交通規則，上學、放學及平時外出活動不要在馬路上游玩、嬉戲;家在學校附近的學生提倡步行上學;禁止子女雇摩托車上下學，提倡學生乘坐公交車;同時要規范自己的交通行為，以自身的一言一行引導子女養成良好的交通習慣，增強交通安全觀念，培養文明交通意識。

2、教育子女乘車要乘坐車況好、牌照齊全的，嚴禁乘坐無牌照、超員車輛、貨運車、摩托車、機動三輪車、農用車等非客運車輛。乘車時不要將身體探出車外，乘坐其他車或小轎車時，一定要從車的右側車門上下，下車后不要突然橫穿公路。駕乘摩托車必須戴好安全頭盔，加強自我保護意識。

3、請家長管好自己的機動車和電動車，禁止讓子女駕駛機動車和電動車。

4、走路要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。不要邊走路邊看書或追逐打鬧。橫過公路要走人行橫道，沒有人行橫道的需注意來往車輛，不要在車輛臨近時突然橫穿，做到“一慢二看三通過”。

5、學校門口道路已全線通車，車流量大，接送子女的家長的`車也多，為了學生安全進出學校，請家長將車自覺停放在校門道路的兩側等待，以保證學生進出學校道路的暢通。

幼兒的安全教育是我們永恒的話題，而交通安全教育和消防安全教育也是我們幼兒園非常重視的事項，我們每個人都有責任和義務保障幼兒的健康和安全，為了讓幼兒從小知安全、講安全，提高交通安全意識，規范安全出行行為，提高幼兒和家長的消防安全意識，做到防火患于未“燃”，中牟縣廣惠街幼兒園幼兒園進行了校園交通安全和消防安全的宣傳活動。

一、開展主題課程

各班教師通過開展安全教育活動，教育孩子們：“安全出行，從我做起!我們每個人都要遵守交通規則，做文明的小公民。火是人類離不開的東西，它無私地給人們帶來必不可少的光明和熱量，可以說是人類的好朋友。但是，如果我們對火缺少警惕，調皮的火苗不斷地擴散，會造成生命危險”。

二、觀看交通、消防安全警示片

通過觀看交通、消防安全警示教育片，孩子們感受到了災難的無情與恐怖，同時增強了孩子們防御的意識，也更加深刻的認識到安全的重要性。

三、開展文明交通伴我“童”行交通安全主題教育

為進一步增強兒童交通安全意識和文明出行意識，幫助其從小養成良好的交通行為習慣，提升自我防范意識，中牟縣廣惠街幼兒園邀請中牟縣交警四中隊的趙欣警官來到幼兒園，為孩子們上了一堂“文明交通，伴我‘童’行”安全教育活動。通過開展文明交通伴我“童”行交通安全主題教育更加深了師幼對交通法律、法規的了解，提高了幼兒自我保護的安全意識，對保障師幼交通安全、維護園內外交通安全秩序起到了積極的推動作用。

四、認識消防器材

班級教師帶領著孩子們來到各班門口，認識消防器材，并且向孩子們進行講解，使小朋友們對消防器械的作用有了一定的了解。

五、消防安全自查

消防安全領導小組全方位開展消防安全隱患排查，緊盯重點區域，遏制防范各類事故的發生。部署了幼兒園消防安全隱患具體排查工作，主要包括：消防設施設備、教學樓、伙房、資料室、辦公室、班級電器線路及幼兒園監控室等場所、部位逐一開展排查。

六、童心繪安全

為普及幼兒及家長的交通安全常識，讓孩子從小養成“交通安全，從我做起、安全出行，從小做起”的遵規守紀觀念，培育文明出行、文明行路的好習慣。我園舉行“童心繪安全”主題親子繪畫作品展活動。

經過此次消防安全與交通安全宣傳活動，增強了孩子們的安全防護意識，學習保護自己的技能和方法，以便應對生活中隨時可能出現的一些緊急情況。安全無小事，防范于未然。我們所有的老師們也會竭盡所能為孩子們的平安健康成長保駕護航。

小班交通安全活動總結篇三

為喚起孩子們的交通安全意識，讓幼兒懂得遵守交通規則的重要性，增強幼兒的自己保護能力，近日，藝術幼兒園圍繞“文明交通，安全出行”的主題，開展了一系列的交通安全教育活動，通過交通安全主題談話、學習交通安全知識、學認交通安全標志、學唱交通安全歌謠等。

活動中，教師們為孩子們詳細講解走路要走人行道、過馬路要看對面信號燈走斑馬線等安全出行知識，囑咐孩子們要一慢二看三通過，并以安全兒歌、圖片標識、小司機、紅綠燈游戲、觀看交通事故視頻等教育形式，教導孩子們必要的交通安全常識，引導孩子感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全，還帶領孩子們學習了指揮交通的手勢，孩子們熱情很高，學得形象生動，在全園形成了“爭做文明交通小衛士”

此次活動，教育幼兒從小養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，樹立道路安全意識，切實保護幼兒的人身安全。

小班交通安全活動總結篇四

喜迎城運

徒步健身

遠離火災

珍愛生命

1、開展“我與城運同行迎城運看紅谷”徒步健身活動，營造喜迎“七城會”良好氛圍，引導學生積極參加文明、健康的健身活動。

2、沿途欣賞紅谷灘優美的新區環境，激發學生熱愛家鄉、熱愛祖國的情感。

3、參觀消防博物館，模擬體驗火災現場逃生，提高學生火災防范意識和火場逃生能力。

4月21日（周四）上午8：00—12：00

3—6年級學生

1、徒步3公里，學校至江西省消防博物館

2、參觀消防博物館

3、乘車返校

1、師生頭戴太陽帽，身穿寬松、舒適服裝，腳穿運動鞋，便于行走。

2、校車配帶藥箱跟隨師生隊伍，隨時應對突發事件。

3、活動中教師要提高警惕，時刻注意學生安全，有情況及時與負責人聯系。

4、參觀博物館，各班教師要聽從負責人安排，組織學生有序參加體驗活動。

小班交通安全活動總結篇五

為了進一步加強我校的交通安全工作，減少交通事故的發生，保障師生生命財產安全，我校提出了進一步加強安全工作的六項規定，并認真追究有關人員對未落實工作造成重大事故的責任。這六項規定是：

加強交通安全教育是減少師生交通事故的根本政策。全校教師應大力加強學生交通法規和交通安全知識的教育，將學校交通安全教育作為學生法律課和思想品德課的重要內容納入正常教學計劃。堅持課前“一分鐘”教育，定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動。同時，對學生家長進行交通安全的廣泛宣傳，讓家長切實履行教育和監護孩子的責任，確保孩子放學回家的安全。要注重對中小學師生進行“安全乘車、安全乘車、安全步行”的教育，使師生不斷增強道路交通法律觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規。

為了加強學校內部管理，充分保證教育教學質量，減少交通事故的發生。我們建立了少年交警日常護理學校制度。

未取得交通管理部門核發的駕駛證的教師和工作人員，不得駕駛機動車。

有機動車輛的教師和工作人員必須取得相關證件并購買保險后才能上路。

學校組織師生集體外出，必須嚴格執行師生集體乘車外出審批制度，有集體外出活動的預案和應急預案。開展活動前，應對教師和學生進行安全教育，增強安全防范意識。需要對可能發生的事件進行充分的估計和準備，學校領導要親自帶隊。有足夠的教師參與組織管理。開展大型體育活動和其他大型學生活動。必須經過主要交通要道，并提前與交通管理部門研究安全措施。學校應當加強對寄宿制學生的管理，禁止亂接電線，防止觸電和火災。

一旦發生事故，除依法依紀追究當事人責任外，還要追究有關領導的責任

(1)學校交通安全

1.騎自行車的學生應該進出校園。禁止在校園內騎車。

2.禁止教職員工、學生和所有外籍人員在校園內學習駕駛機動車。

3.禁止外來人員和車輛進入校園。需要進入的，必須經學校批準后方可放行。

(2)安全行走

1.走在路上的時候，走在人行道上。如果沒有人行道，就走路邊。

2.過馬路要先看左邊再看右邊，在保證安全的情況下通過。如果有人行橫道，穿過人行橫道，觀察行人信號燈。

3.通過路口時，不僅要注意過往車輛，還要注意轉彎車輛。

4.不要爬過欄桿和路障。當車輛接近時，不要突然橫穿馬路。

(3)騎行安全

1 . 12歲以下的學生不準在道路上騎車。

2.騎車2:在規定車道行駛；轉彎時要注意車輛，并打手勢。

3.騎車四不：速度不能太快；不允許任何人騎自行車；騎自行車時不允許肩并；不要離開把手或拿著東西。

(4)安全乘坐

1.禁止攜帶易燃易爆危險品上船，不得在車廂內追逐嬉戲。

2.你必須依次在站臺或指定的地方上車。車停了之后，先下車再上車。

3.不要在路中間上下車，右側下車；你不允許在車道上迎接出租車。

4.騎行時身體任何部位不允許伸出窗外，不允許跳躍；不要乘坐擁擠的公共汽車。

5.萬一發生交通事故，請報警求助。

小班交通安全活動總結篇六

為進一步增強社區群眾的交通安全意識和文明意識，積極營造20xx年全國第xx個“122全國交通安全日”前期預熱階段宣傳氛圍。11月30日上午，景德鎮市交警太白園中隊民警聯合梨樹園社區以“社會協同治理、安全文明出行”為主題開展交通安全宣傳活動。

活動中，中隊民警通過擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳材料、面對面宣講交通安全法律法規等形式，向社區工作者和社區居民詳細講解了駕乘車輛、步行等方面的日常出行安全常識，以及有關道路交通違法處理、道路交通事故應急處理方法等交通安全知識，并通過例舉近期典型交通事故案例，廣泛宣傳超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重違法行為危害性。

此次宣傳活動，大隊共有8名民警和協警參加，擺放安全宣傳展板10塊，發放各類宣傳資料300余份。通過宣傳，進一步提升了社區居民的.交通安全意識和法治意識，切實為全國第xx個122全國交通安全日的到來營造濃厚宣傳氛圍。

小班交通安全活動總結篇七

自從6月21日公司下發《關于深入開展交通安全檢查活動的通知》以來，化肥二廠積極響應公司號召，積極深入開展機動車輛安全隱患大排查活動，經排查統計，化肥二廠廠內現有叉車9輛、拖拉機2臺、鏟車2輛、下灰拖拉機24輛、拉煤三輪車30輛、農用六輪2輛。為貫徹執行公司交通安全治理整頓的要求，結合實際生產情況交通安全大檢查期間主要開展了以下工作：

（1）化肥二廠成立了以楊廠長為組長，副廠長為副組長，各科室及車間一把手為成員的安全活動領導小組，辦公室設在化肥二廠安全科，利用早晨例會時間，及時傳達公司文件精神，并以一些交通事故為案例，不斷加強交通安全宣傳教育活動，并將會議紀要下發各相關單位要求學習，來增強全員的交通安全意識。特別要求私家車駕駛員，出車前對自己的車輛要認真檢查，排除一切隱患，不得帶病上路。車輛行駛中，要嚴格遵守交通規則謹慎駕駛，避免違章現象甚至事故的出現，上下班途中若出現交通事故，要及時報警并向公司匯報。針對廠內勞務工多，車輛多的特點，要求車間召開勞務工隊長“車輛安全管理”專題會議，要求各隊隊長做好本職工作，確保施工現場的車輛安全，人員安全。

（2）特種車輛特殊對待。化肥二廠共有叉車司機17名，通過企業內機動車輛駕駛員教材學習，通過了德州市質量技術監督局考試通過并發證。

另外，車間管理人員組織叉車司機學習叉車安全操作規程和規定、廠內交通法規和安全標志、機動車輛的機械、電器和液壓基本知識、機動車輛的主要構造、性能和安全技術要求、機動車輛的安全裝置、制動裝置和操作裝置的構造、工作原理、機動車輛的一般維護保養知識、常見故障的判斷和排除方法、常見車輛傷害事故案例、常見滅火器材性能和使用。

每年對叉車司機進行一次考試，內容包括機動車操作知識和安全知識。

（1）針對原料車間勞務工較多，車輛多為農用車輛的'特點，要求車間對運煤、運渣車輛嚴把入關口，進一步嚴格審驗車輛的安全性能，對達標車輛，按班次進行序列編號一車一牌，并建立車輛檢查檔案（一車一檔），以便于日后檢查。嚴格執行車輛安全檢查標準。由于運煤、運渣車輛是勞務工自帶車輛，車型不同，車況不一，車間根據作業環境、場所，制定出原料車間車間車輛安全安全檢查表格，內容主要包括整車車況、方向、剎車、阻火器等問題，共查出問題車輛7項，現已全部整改完畢。叉車司機每班前對機動車進行全面檢查，檢查內容包括機油、燃油、剎車、輪胎氣壓、方向盤、轉向燈、照明燈、轉向機構、發動機運轉、冷卻水、蓄電池電解液、輪胎螺栓緊固情況、儀表。作業中檢查制動、轉向、液壓系統工作情況，檢查發動機工作、差速器、變矩器、變速器、減速器等工作是否正常。每班作業后對機械外部進行清洗，檢查液壓油路油污漏油現象，油缸有無漏油。維修工定期對叉車進行維護保養，主要內容緊固車輛全部外漏螺栓、檢查各總成內潤滑油液面，清洗空氣濾清器、機油濾清器、柴油濾清器和變矩器濾清器，測量添加蓄電池電解液清洗表面，蓄電池接頭涂薄層凡士林。另外維修工及時處理機動車出現的各種故障，無法解決的聯系廠家技術人員進行檢修。

（2）加強車輛安全管理。會議明確要求各隊長按照“誰主管，誰負

責”的原則，確保各項安全措施到位，認真做好車輛維修、保養期間的安全檢查、監督工作，將一切不安全的行為扼殺的萌芽狀態。經常性的司機進行安全教育，學習安全知識，嚴格遵守“機動車七大禁令”。要求機動車進入廠區必須安裝防火帽，并辦理機動車通行證，機動車駕駛員必須佩戴安全帽，嚴格遵守廠區內限速5千米/每小時的規定，禁止人貨混載等違章現象出現，發現一個處理一個。

今后我們將繼續加強干部職工的日常交通安全教育工作，加大車輛的日常安全檢查力度。認真做好車輛的車況及使用情況的檢查，對不符合要求的車輛，堅決不允許上崗作業。嚴格遵守廠內交通規則，嚴禁酒后駕車、人貨混裝等違章違紀行為的發生，確保車輛和人身安全。

小班交通安全活動總結篇八

小學生的安全事關小學生的切身利益，事關千家萬戶的幸福，事關社會的和諧穩定，事關祖國和民族的.未來。隨著社會經濟的發展，道路交通建設日新月異，這一方面提升了人民生活的質量，加快了地區各方面的發展，另一方面也給缺乏自我保護意識和能力的小學生的安全帶來了極大的威脅。為了保證小學生的人生安全，保持一方的安定和諧，我們山陽小學從實際出發，踏踏實實地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。

一、提高認識，領導到位

“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。在校長的主持下，學校安全文明領導小組分工明確，責任到位，學校相關部門和年級組與學校簽訂了安全責任協議書，交通等安全專題教育落實到了由班主任主持的午會課。經過層層把關，再加上每逢節假日和重大活動前以交通為主要內容的安全告知、安全提醒，學生是交通等安全教育在我們學校真正落實到了我們工作的方方面面。

二、耐心疏導，提高安全意識

安全隱患無處不在，交通安全是其中最令人擔心的一個，是小學生和他們的家長應該時刻注意的事。由于最能保證安全的就是被保護的小學生本身和他們的父母，所以加強對小學生和小學生家長的交通安全教育，提高他們的交通安全意識是學校交通安全教育最主要的任務，是保證學生交通安全最有效的手段。

對小學生，我們通過學習《小學生守則》和《小學生行為規范二十條》中有關交通安全，組織觀看交通安全錄像，進行鐵路交通安全的法規宣傳，開展交通安全專題的各類活動，不斷增加他們的交通安全知識，強化交通安全的意識。

對家長，我們通過發告知書，出交通安全的通知，簽訂不乘違規的交通車輛承諾書，把交通安全添加為家長會的重要宣傳內容等，千方百計提高家長的交通安全意識。因為客觀的事實告訴我們，家長是小學生進行交通安全教育最直接的老師，最實在的榜樣，同時也是學生交通安全隱患的制造者。

三、細心操作，提高安全系數

雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。

早上上學時間，我們根據農村家長送孩子時間比較早的實際情況，把門衛老師的上班時間由原來的七點三十分提前到六點整，更有效地保證了清早校門口的交通安全。傍晚放學時間，我們把一、二、三年級和四、五年級的集散地分開，劃塊定點解散，家長定點迎接，保證了地處山陽鎮交通要道的校門在上下班交通高峰時段依然通暢。

對居住比較集中而路又比較偏遠的學生，我們從學生的安全和家長的意愿出發，不厭其煩，一次次地和公交部門協調，和家長協商交通路線、車資，安排老師跟車照看。雖然最終學校非但沒有絲毫的收益，反而幾乎每月從行政經費中拿出錢來補貼，但是為了學生的安全我們義無反顧。

對居住分散、不具備實施校車通勤條件地區的學生，我們進行排查摸底，和上學、放學過程中存在嚴重交通隱患的學生家長溝通。我們向乘坐面的到校回家的學生家長發去了書面通知書，和隨意讓學生騎自行車上學回家的學生家長進行面對面的溝通交流，告誡由祖父母三輪車接送的學生父母注意祖孫兩代人的交通安全。此外，每一次外出活動，我們都堅持由教育局指定的中介機構承辦，做好活動前后的安全教育工作。有時遇到特殊情況的學生，在聯系不果的情況下我們堅持用校車或者有營運證的合格的車輛送回家。

四、密切協作，提高安全質量

由于我們學校地處山陽鎮的交通要道，所以我們在加強自身工作的同時也加強了和公安、城管等部門的聯系。

開學之初，我們總是要求公安或城管部門派員到學校，和學校行政值日老師一起維持早晚的交通秩序。我們之所以沒有和一些兄弟學校一樣建立“小交警”隊伍，是因為學生本身是缺乏保護意識的未成年人，再者校門口發生過教師為維持學生放學秩序被打的事故。出于上述考慮，我們就在公安維持校門口交通安全秩序、城管清理校園周圍亂設攤和亂停車上下功夫，從而達到保證校門口交通安全的目的。

此外，我們還就校門口附近設立交通警示標志向交通部門提出建議，得到了初步解決。

小學生是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責任，安全是教育的首要任務，我們將一如既往扎扎實實地把學生交通安全工作落到實處，讓我們的學生大步前行。

小班交通安全活動總結篇九

社會的不斷進步，科學技術的飛速發展，以及中國汽車行業的崛起，中國的汽車和其他車輛的'不斷增加，給大家的日常活動帶來了各種交通隱患，特別是校園周邊交通安全隱患。

行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不要騎車帶人或者過快地行駛，不在人行道上騎車，過馬路時，推車前進。

交通事故離我們并不遙遠，它也常常發生在我們的身邊，談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余，請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。

通過本次的主題班會，我深刻意識到遵守交通規則的重要性，希望都能引起重視，為創造和諧的環境，我們需要共同努力。

小班交通安全活動總結篇十

上街實驗初級中學是上街區的一所農村初級中學。學校始建于1986年，有著20多年的辦學歷史。20多年來，學校歷屆領導、教師勵精圖治、嘔心瀝血，使得一個原本薄弱的農村學校傲然崛起，成為上街教育的一顆璀璨明珠。學校現有32個教學班，1600名學生，145名教職工。學校先后獲得“鄭州市平安校園先進單位”、“鄭州市文明學校”、“上街區中招先進單位”、“鄭州市德育工作先進單位”、“上街區綜合治理先進單位”、“鄭州市教育教學先進單位”等多項榮譽稱號。

學校十分重視防震減災科普教育工作，積極響應上級提出的“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的要求，組織全體教職工認真學習，全面動員，人人參與，以創建防震減災科普示范學校為契機，開展了一系列“防震減災”科普教育實踐活動，把防震常識、應急避險、自救互救、求生技能、應急設施、工程防震等普及到廣大師生中，宣傳工作的扎實開展為應急工作打下了堅實的輿論和思想基礎，師生應急意識得到極大提高。現將我們的主要做法匯報如下：

1、明確分工，密切配合。為了確保防震減災科普教育深入持久地開展，更好的起到防震減災知識的宣傳和普及，做到思想到位、措施到位，我校防震減災工作在上級領導下組織實施，成立了“創建防震減災科普示范學校”工作領導小組，由校長擔任組長，成員由學校班子人員組成，辦公室、總務處主任為防震減災辦公室主要成員，主要負責防震減災具體事務，校長室為指揮部。形成了主要領導親自抓，分管領導具體抓的格局。

2、師資隊伍：各班主任作為防震減災科普知識宣傳教育輔導員，每學期要求做到“四個一”即：召開一次防震減災主題班會，出版一期防震減災科普知識板報，舉行一次自救互救演練，觀看一次防震減災科普教育影片，為我校防震減災科普教育營造了良好的氛圍。

3、學科滲透：學校教務處每學期的教學常規中明確要求各學科教師必須將防震減災科普知識與學科知識有機結合起來，學校向各班提供地震科普教學資料，加強地震科普與學科知識的滲透，找準切入點，拓寬學生防震減災科普知識，保證學生對防震減災的認識和基本技能的掌握。

由于分工責任明確，工作力度大，加強了對學校防震減災科普教育的組織領導，提高了學校師生對防震減災教育意義的認識，激發了師生積極參與防震減災科普示范校創建工作的積極性，也有力提高了師生對防震減災的認識，深刻認識到防震減災事業是一項特殊的社會公益事業，關系人民生命財產安全、經濟發展和社會穩定。

我校在創建防震減災科普示范學校活動中，緊密圍繞課堂教學和課外學習，開展了以防震減災為主題，以災害防御科普知識教育為主線的系列科普教育活動，增強師生的`防災抗災意識和自覺性，提高災害防御和自救互救能力。

1、開展防震減災知識科普教育。學校推薦魏金斗、萇文智兩位老師為專職科普教師，具體負責本校防震減災科普教育工作。由各班班主任為本班兼職科普教師，具體落實開展班級防震減災科普教育工作。學期初將防震減災科普教育工作納入學校工作計劃，確定防震減災知識作為專題教育的內容，制定教學計劃，安排兼職科普教師定時、定點、定內容，有條不紊的開展地震知識教學實踐活動。

2、成立“防震減災”科普興趣小組。為了增強廣大師生的防震減災意識和自覺性，提高地震災害防御和自救互救能力，促進“創建防震減災科普示范學校”工作的正常有序開展，學校成立“防震減災”科普興趣小組，定期開展豐富多彩的地震科普活動。

3、設立防震減災知識科普場所。為了促進創建活動正常、持續、有效地進行，我校還設立相對固定的防震減災科普場所；平時還經常利用多媒體網絡資源，向學生進行大型的地震知識宣講。設有防震減災知識科普宣傳欄，還結合黑板報、電子屏等陣地，定期及時更換宣傳內容。學校備有防震減災活動指導用書及科普資料，配備了防震減災科普展板、科普圖書以及光盤等，數量充足，能夠滿足師生們了解地震科普知識的需求。

4、聘請專家作講座。我校特別邀請區地震局的專家專程來校舉辦防震減災專題講座，通過豐富的圖片資料向學生講解了地震形成、海嘯的形成、防震抗災的方法等知識，學生在專家的深入淺出的講解中，生動了解地震相關知識，深刻認識防震減災的重要意義。

5、開展緊急避震、疏散演練。根據校情的動態變化編制了詳細的、切合實際的“上街實驗初級中學地震應急避震預案”。在學校地震應急預案建立后，我校重視活動體驗原則，多次有組織地開展緊急避震、疏散演練，兩學期來大型的應急演練有2-4次，對培養學生緊急避險的意識與技能起了積極的推動作用。

6、組織學生觀看系列防震減災錄像。學生通過錄像資料一方面了解了地震小知識，防震自救互救的小常識等，拓寬了知識面，激發了學科學、愛科學的興趣，另一方面看到了地震給人類帶來的巨大災難，使學生在歷史事實面前認識到防御自然災害必要性和重要性，從小就樹立防災減災的意識。

我校還充分利用校園廣播、校園網等公用媒體向社會宣傳，增強廣大師生、社區群眾自覺識別地震謠傳，掌握防震避震技能和提高自救互救能力。我們發動學生自愿擔任義務宣傳員，組織了社區防震減災宣傳實踐活動，號召學生與家長共同學習防震減災知識，共同編制防震減災手抄本，以帶動周邊社區居民提高防震減災意識，最大限度地減輕地震災害損失，保障社會穩定和經濟建設順利進行，并取得了一定效應。

目前，科普教育活動正在我校蓬勃開展，通過開展防震減災科普教育活動，普及防震減災科普知識，探索中學防震減災教育工作的新思路，增強了學生防震減災意識和自覺性，提高學生地震災害防御和自救互救能力，開闊了學生的知識視野，促進愛科學、學科學、用科學良好校風的形成。

回顧一年多的創建活動，在各方的共同努力下，工作取得了一定的成效，但也存在一些問題。主要表現在：科普活動形式以傳統型為主，創新型活動較少；組織發動全體師生共同參與科普活動的力度有待進一步提高；大型活動的組織開展的實效性值得繼續研究；社會化社區科普平臺有待進一步擴大。我們深知這項工作是一項長期的任務，我們將不斷努力，與時俱進，開拓創新，把工作做得更實更細，將防震減災工作引向深入，促進我校防震減災科普工作躍上新臺階！

小班交通安全活動總結篇十一

為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防范能力，減少意外傷害事故發生。我園開展了以“守法出行安全自護”為主題的交通安全宣傳教育活動，提高全園師幼的交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下：

我園領導對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發動和詳細部署布置，并成立了以周園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組，確保此次活動落到實處，取得實效。

在全體教師例會上，學園組織大家學習交通安全文件，觀看交通安全視頻，要求教職工在工作中自找差距與隱患，進行整改，不斷完善交通安全工作，確保師幼的交通安全。

在幼兒入、離園時間段，門衛和值班領導共同協助，規范家長的停車，保證幼兒園出入要道的暢通。

1、號召全園師生關注交通安全，宣傳交通安全的知識，確實做到“交通安全進校園”，進一步提高了大家的'安全意識。

2、以小中大三個年齡段班級幼兒為單位，組織觀看《交通安全宣傳教育動畫》，開展主題安全教育活動，將安全教育融入到幼兒的一日生活和游戲教學中。通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警游戲、小司機游戲等豐富有趣的教育形式，教給幼兒必要的交通安全常識，做一個遵守交通規則的好孩子。利用離園前5分鐘談話對幼兒進行交通安全教育，提醒幼兒時刻注意交通安全。

3、印發了《交通安全致家長的一封信》。要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，嚴格遵守交通法規，并讓家長在《交通安全責任書》上簽字。提高我園幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

小班交通安全活動總結篇十二

為進一步提升全民法制意識、安全意識和公德意識，積極營造全社會共同關注交通安全的'濃厚氛圍。12月2日，寶雞市“122全國交通安全日”主題活動在陳倉園廣場舉行。

20xx年公安部正式設立每年12月2日為“全國交通安全日”，今年是第五個“122全國交通安全日”。當天上午，來自市區部分公安交通民警、客貨運司機代表、駕校學員代表等500多人參加了活動。“寶雞交警”官方微信、微博對活動進行了網絡直播。參加活動的民警現場演示交通指揮手勢、發放交通安全宣傳彩頁、設置交通安全宣傳展板等，圍繞“社會協同治理，安全文明出行”的主題向市民宣傳安全出行的重要性，呼吁市民遵守交通法規，做到文明出行。

經過這次宣傳活動后，還將開展“降速五公里”、“系上安全帶”、“送法規下鄉”等公益活動，全力將“122全國交通安全日”宣傳活動推向高潮。并將重點對無證駕駛、追逐競駛、醉酒駕駛、毒駕等嚴重交通違法行為開展全面整治，針對易堵路段加強流動巡查，針對高峰時段加強道路疏導，針對道路違法行為進行嚴厲打擊。確保人民群眾的生命財產安全，為切實增加人民福祉，全面建設小康社會創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。

小班交通安全活動總結篇十三

農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作，也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升xx縣農村公路管理養護水平，提高農村公路路況質量和路網服務功能，實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》，xx年度，我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神，采取有效措施，統一領導、分級責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，通過全局上下共同努力，較好地完成了農村公路管理養護任務。現將xx年度農村公路養護管理工作總結如下：

“xx”以來，xx農村公路建設，緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐，而且發揮xx地緣優勢爭取到了xx岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。著力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究，大力建設公路主骨架，延伸通鄉公路。使xx的交通建設得到長足發展，公路通車里程不斷延伸，經濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止xx年11月底，全縣可通車里程達2791公里（其中，國道160。9公里、省道207。14公里、高速公路143。9公里、縣道335。52公里、鄉道1120。1公里、村（場）便道795。4公里、專用道28公里）。縣域內每平方公里擁有公路達34。07公里，全縣7鎮3鄉和52個行政村，已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉道為主體，鄉村道為基礎，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網絡。

為切實加強我縣農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規范化，根據《xx縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉（鎮）人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神，我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。xx年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、xx縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉（鎮）管養的農村公路進行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉（鎮）能按照《責任書》的要求逐一落實，群眾對農村公路養護積極日益提高，養護質量較xx年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，xx農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我縣2279。2公里的農村公路級級有人管，條條有人養。

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環境，由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，并根據設計預算結果，報上級交通部門審批后組織實施。xx年度我縣農村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關累公路k0000～k21000中修。xx年度農村大中修工程已全部完工，xx年大中修工程正在上報。根據《云南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程，不得截留、擠占和挪用之規定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠占和挪用的現象，做到了專款專用。

為維護公路路產路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結案7件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路占用費9752元，簽訂開設岔口協議書13份，收取開設岔口賠、補償費9800元，安裝警示標志牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。

農村公路管理養護體制改革后，我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關于農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規范完善、大膽創新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：一是鄉（鎮）對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養護積極性高，而壩區由于道路條件相對優越，養護積極性相對較差。二是由于農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續加強領導，進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任，特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點，以點帶面；選擇一個管養農村公路較為重視的鄉（鎮）進行試點，充分調動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養示范及亮點路，再組織其它鄉（鎮）參觀學習，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵后進的作用，以便農村公路取得實質性發展。

小班交通安全活動總結篇十四

為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年第xx個122“全國交通安全日”主題活動，形成嚴格遵守交通法規、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環境、提升文明交通水平的社會氛圍，根據x公綜〔20xx〕x號文件精神，我校結合學校實際，開展了一系列宣傳教育活動，現將開展宣傳教育工作情況總結如下：

1、召開教師會議，成立了以校長為組長的交通安全宣傳教育領導小組，部署交通安全宣傳教育工作。

2、通過交通安全教育宣傳動員會，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，讓全體教師和學生進一步意識到重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故發生的必要性。

3、對學生上、下學交通情況進行摸底調查，調查清楚各個學生的交通安全情況。經調查發現我校目前不存在7座以上的社會接送車輛，大部分學生由家長自行接送或步行回家。

4、各班開展以“交通安全教育”為主題的班隊會，對學生強調交通安全問題，在全班師生中普及交通安全法規。

5、充分利用好安全教育課，對學生進行交通法規的宣傳教育。

6、組織老師和學生觀看交通安全警示教育片，通過實際案例，不斷提高師生的交通安全意識。

7、通過短信、微信群，校園微信公眾賬號平臺等媒介，進行交通安全宣傳提示。