在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

安全月工作總結報告篇一

20xx年6月是全國的第十三個安全生產月，安技部嚴格按照國家要求，緊密圍繞“強化紅線意識，促進安全發展”的活動主題，結合中遠集團關于開展安全生產月活動的文件精神，舉行了一系列活動，收到了良好的效果，現將安全月總結如下：

1、為了大力宣傳安全月活動內容和安全知識，安技部結合行政事務部，制定了2條安全宣傳橫幅，12張安全宣傳掛圖，懸掛在公司醒目位置。

2、安技部利用場站早會時間，向員工宣傳安全月活動內容，同時提醒員工遵章守紀，注意安全，避免各類安全事故的發生。

3、組織安全管理人員，召開安全月專題培訓會議，重點培訓常用的安全知識，

4、利用微信平臺，向所有管理人員發送安全知識短信，提高大家的安全意識并提升安全素質。

1、各部門開展自查自糾活動，每天做好安全自查記錄，尋找隱患點，并積極落實整改，

2、安技部組織現場安全員每天集中巡查，檢查現場安全隱患，同時在6月12日由分管領導帶隊，組織各部門對生產現場進行了聯合檢查，通過各類安全檢查活動，共計發現6項安全隱患，目前已經全部整改完畢。

3、強化培訓，增強意識。為提高全公司的安全管理水平和安全意識，我公司積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規等方面的培訓教育工作，重點學習了交通局下發的安全宣傳資料，及時的組織員工進行學習，提高了全公司干部職工的安全意識，有效的防范了安全事故的發生。

1、為提高員工的安全素質，做到“安全警鐘常鳴，人人重視安全”，6月1日，安技部組織全體干部、職工進行了消防知識安全培訓，6月2日組織干部、員工進行了“火災應急演練”，并邀請了港務局公安消防領導到現場觀摩指導。通過本次演練，為公司全體員工展示了一場生動的消防應急救援教育表演，提高了全體員工的安全意識，現場的干部、員工也學到了常用的消防知識。

通過以上一系列的安全活動，有效提高了員工的安全意識，同時也使員工學到了很多寶貴的安全知識。真正做到了“強化紅線意識，促進安全發展”的安全月主題目標。

6月是每年的事故高發期，通過在6月份組織安全月系列活動，起到了有效遏制安全事故的作用，六月份公司車隊未發生一起交通責任事故。

在安全月系列活動中也涌現了很多積極參加活動，在活動中表現優異集體和個人，6月16日修箱部員工利用休息時間將公司場站閘口驗箱登高梯進行了加固維修，保證了修箱人員的安全。

安全月即將過去，但安全管理工作沒有結束，安全活動將會持續進行，今后安技部將針對活動中發現的管理短板，繼續開展各類安全活動，確保公司安全生產，維護公司的長治久安。

安全月工作總結報告篇二

學校安全工作是一項長期而細致的工作，來不得半點疏漏和馬虎。進入十月份以來，我校不斷加強師生安全教育，對學校建筑、用電線路，各種配置設施和學校周圍安全環境進行了排查，針對存在的問題，能解決的解決立即解決，需協調或整改的進行研究，制定方案，限期解決，給師生創造了一個安全的工作學習環境，為教育教學質量的穩步提高創造了條件。

在排查中，我們發現危及師生人身安全的有：下課學校上下樓梯，雖經常教育，仍有部分學生擁擠或追逐狂奔，這樣有可能造成學生摔傷和踩傷，我們就召開教師會，讓上課的教師下課或上課晚走早到在樓梯口、走廊上維持秩序進行值班，追查教育不守紀學生，效果很好。在平時的工作中，我們也發現：學生在公路上行走，一部分不遵守交通秩序存在有交通隱患，個別學生玩耍不注意安全，就召開班主任會、學生會議進行教育，也收到了良好效果。學校從10月開始，在原有教師晝夜值班、輪流巡視檢查的基礎上，學校安排教師住守在校，加強值班力量。學校進行了一次安全演練，受到了良好的效果。

防范勝于救空，責任重于泰山，我校將進一步加強安全工作，查漏補缺，把安全工作搞好，為教學服好務。

安全月工作總結報告篇三

我是xx班的班主任，本班共有三十人，。一個月的時間過去了，我對本班的安全工作做如下總結：

我對本班的安全高度重視，平時擠出時間給學生灌輸有關安全方面的知識，不厭其煩地對他們進行安全教育。由于學生太小，我不但對他們進行安全知識教育，而且在課余時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育。

一、開學第一周，我和全班學生一起制定了本學期的工作計劃。

二、教育學生嚴格遵守學校的作息時間，上學、放學不準在學校和路途中逗留、玩耍，不允許不經家長允許跟同學去了，讓家長隨時了解其子女的去向。

三、在校內外，不允許學生做危險的游戲。如;互相追打、奔跑等。

四、教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衛生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。

五、教育小學生不踐踏學校的草坪，不損壞學校的花草樹木。

六、教育學生不爬墻，不爬樹，不爬學校的籃球架，不爬陽臺上的欄桿。

七、教育學生不玩火、不玩電、不玩爆竹。

八、教育學生不帶危險的物品到學校(如：木棒、小刀、匕首、等利器進入校園。)，不在井唇、變壓臺旁、高壓電線下等危險的`地方玩耍。八、不在上學和放學路上玩耍、逗留。

九、無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。并且指導學生學會使用各種求救電話。

十、夏季、只有在家長或老師的帶領、陪同下方可到游泳池游泳。千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池里戲水、游泳。

在同學們和我們兩位老師的努力下，全班30人無一例安全事故發生。但是，安全工作是班務工作中的重中之重，需要我們做到天天講、時時講，警鐘長鳴才能杜絕一切不安全的事故發生。

安全月工作總結報告篇四

4月份，全站實現安全穩定運行和可靠供電，特別是在春季預試大型操作過程中，操作人員提前做好事故預想，操作中嚴格遵守各種安全工作規程、規定，無任何違章行為發生。全站安全形勢良好。本月具體安全工作總結如下：一、4月08日進行春季預防性試驗，全體人員結合本站設備運行方式，充分考慮危險點、危險源，制訂出了春季預防性試驗重大操作方案。做到接到調度令時，心中有數，避免錯操作、誤操作事故發生，保證春季預試工作的順利進行。

二、組織一次反事故演習，演習題目：生35kv避雷器爆炸的處理。整個演習過程，演習人員按照規程規定處理事故，通過演習，提高了值班員處理突發事件的能力。各班分別進行兩次事故預想，根據預想題目，各班人員依據當時運行方式，分析制訂事故處理措施，進一步提高全體人員處理突發事件的.能力，同時也提高了業務技術水平。

安全月工作總結報告篇五

6月是全國第xx個“安全生產月”，圍繞“xxx”活動主題，分公司以開展安全生產月活動為載體，強化安全理念的宣貫，進一步推進安全文化建設，努力營造全員重視安全的良好氛圍，不斷夯實安全基礎工作。

分公司各級領導對“安全生產月”活動高度重視，提前部署，分公司及各大隊都成立了領導組織機構，明確了工作職責，制定并下發了“安全生產月”活動方案?；顒悠陂g，各級領導定期聽取進展匯報，深入一線檢查指導，研究解決面臨的困難、存在的問題，為活動的開展提供了必要的人力、物力、財力支持，有效地推動了活動的開展。

一是組織安全宣傳教育。安全生產月期間，分公司組織了4期安全監督骨干培訓，培訓大隊安全員及小隊hse監督員60人；組織了環保政策法規培訓，培訓一線小隊干部10人；組織特種作業人員培訓41人。6月14日在油田公司組織的安全生產宣傳咨詢日活動中，分公司在指定宣傳點設置宣傳板40塊，彩旗40面，選派安全宣傳志愿者70人，發放安全宣傳單1000張，圓滿完成宣傳任務。各大隊采取懸掛橫幅、制作安全環保宣傳板和安全警句小彩旗等方式，時時刻刻提醒員工安全生產的重要性。修井二大隊搜集近年來發生的一些事故案例進行整理匯編，印發給基層小隊各班組。要求在每次班前會上都由班長念一個事故案例，以此警示員工，提高員工“反三違”的主動意識和自覺性，使“保護人的身心健康、尊重人的生命渴望與實現人的價值”成為全體員工共同的行為準則。

二是開展各項活動，夯實安全基礎工作。安全生產月期間分公司工會組織開展了“安康杯”勞動競賽。修井一大隊組織開展了“五個一”活動（即：每月一次基層hse監督員會議，每月一次安全交叉大檢查、每周召開一次安全委員會會議、憶一次事故教訓、提一條安全生產建議），通過多樣、喜聞樂見的活動，使員工認真進行安全經驗分享和應急演練，提高員工的安全意識和應急能力。壓裂大隊組織各隊、站骨干人員開展了安全知識答卷活動，提高班以上骨干力量的安全知識和在實際工作中的安全防范能力。加油站開展了消防演練，進一步強化員工的防范意識和提高對事故的應變能力。修井二大隊組織各基層隊隊長到20940隊參觀學習，在參觀過程中各隊隊長查問題、談感想、找差距，并針對本隊的薄弱環節明確努力方向、制定提高措施。通過互學互檢，進一步提高了干部的思想認識和工作標準，為推進基礎工作不斷步入新水平起到了積極的促進作用。生產準備大隊將安全經驗分享作為會議一項重要內容，各小隊結合自已的工作實際，通過召開會議或交談，由駕駛經驗豐富的員工講解交通案例、駕駛經驗和安全常識，以談話交流的形式，相互傳遞經驗，提高了員工的操作技巧、駕駛技能和安全意識。

安全生產月期間，分公司hse監察室現場監察200井次，平均每支施工隊現場監察2、4次，發現和監督整改hse隱患79個。安全環保部組織對壓裂加油站、高層辦公樓等消防重點部位的電氣、消防以及防雷設施進行了檢測；組織可燃氣體檢測儀檢測42臺。為吸取成都公交車火災事故教訓，組織了通勤車安全專項檢查，對安全錘缺失等隱患進行了治理，并在生產服務大隊組織了通勤車疏散演練。各大隊組織對廠區加油站、車庫、食堂、保養站、公寓等進行一次全面細致檢查，主要檢查車庫是否存放油桶、棉紗等易燃品，加油站、食堂、公寓的電路系統和消防設施是否存在隱患。修井一大隊組織各基層隊hse現場監督員開展安全交叉大檢查，對施工現場重點要害部位進行檢查，同時對員工熟知集團公司“反違章禁令”和“hse九項管理原則”規定進行落實，各基層隊也加大自查、自檢整改力度，全面進行隱患排查工作，認真對施工現場存在風險進行識別，并制定相應的風險控制、削減措施，通過結合小隊自檢、大隊交叉檢查活動，切實提高基層隊操作層和現場管理層的安全管理水平及隱患自檢能力。

通過開展安全生產月活動，員工參與安全管理的意識得到提升，生產準備大隊員工張學忠針對搬家中超高超寬車輛警示標識提出了自己的建議，修井一大隊員工姜中軍針對通勤車提出了安裝扶手的建議，說明我們的員工已經從“要我安全”逐漸向“我要安全”轉變，安全文化建設取得了初步成效。但是在安全生產月中，分公司發生3起交通事故，交通安全管理不同于其他管理，受個體因素制約較大，3起事故的發生雖然是個別現象，但事故就是一面鏡子，在分公司高度重視安全生產、持續夯實安全基礎的大背景下，在分公司領導大會小會反復強調、安全管理文件不斷出臺的`情況下，6月份連續發生了3起交通事故，說明個別單位的安全生產基礎還十分薄弱，暴露出少數單位對安全生產極端重要性的認識不到位、責任落實不到位、監督管理不到位、安全培訓不到位等深層次問題，教訓十分深刻。

一是對交通法規、管理制度的宣傳、貫徹力度不夠。由于駕駛員的工作性質特殊，各單位對集中或脫產培訓的重視程度不夠，為了保障車輛出勤率，在安全培訓過程中，對于相關交通安全知識，采取以會代訓、以卷代培的方式，使學習培訓流于形式，沒有從根本上起到培訓的效果，致使部分駕駛員對《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理辦法》的內容理解不透，對交通事故危害性認識不夠，對違反法律規定的嚴重性認識不足。

二是安全管理制度落實執行不嚴。近三年，分公司一直狠抓酒后駕車，但是有些個別管理干部，思想上認識不夠，沒有通過苗頭，深挖根源，而是輕描淡寫，大事化小；老好人思想作怪，執行制度不利，不按照分公司有關文件要求嚴肅處理，只是對這些駕駛員在大會、小會上做一些口頭警告和批評?！皣朗菒郏墒呛Α?，由于個別領導失之于嚴，失之于寬，不僅司機本人沒得到應有的處罰和教育，對其他同志也沒有產生觸動，更沒有從根本上采取有效措施杜絕這些現象，導致酒后駕車的行為屢禁不止。

三是對日常安全管理工作監督不利。車輛管理工作是安全工作的重要組成部分，由于分公司的特殊工作性質，庫外、零散停放車輛的比例高，生產及公務用車遍及內部、外部市場，分布范圍廣。大型車輛安裝gpsxxx統后，大型車輛車速得到有效控制，作業一大隊6月份發生1起交通事故，因我方車輛未超速，雖被對方車輛撞翻，但未傷人，我方僅負次要責任，如果我方車速快，則此起事故將可能會是1起嚴重的交通事故，后果不堪設想。而在公務用車使用上，不受gps監控，領導派車存在隨意性，安全部門對車輛缺少有力監管。

1、在“三個全員”上下真功夫。一是強化全員安全意識。加強安全管理工作是政治、是大局、是責任，是當前各項工作的重中之重。安全事故頻發，不但直接影響企業效益，更會影響企業的形象，影響員工隊伍穩定。干部員工要牢記血的教訓，充分認識做好安全環保工作的重要性和必要性，增強危機感和緊迫感，如履薄冰，如坐針氈。牢固樹立“安全第一、環保優先、以人為本”的理念和“事故是可以避免”的思想，堅持把安全環保作為工作的重中之重，作為一項長期而艱巨的任務，作為一項系統工程，切實抓緊抓好。二是落實全員安全責任。安全責任重于泰山，要進一步完善和落實安全生產責任制，安全部門要重新檢查安全責任分解落實情況，從各級領導到基層職工，都清楚自己肩負的責任，清楚發生事故的嚴重后果，形成人人有專責、事事有人管、過程受控制、工作高標準的局面。各單位強化責任追究制度，做到嚴肅紀律、嚴查嚴處、獎罰分明，逐漸將安全壓力轉變為搞好安全環保工作的動力。對管理層面，按照“直線組織、屬地管理、誰主管誰負責、管生產必須管安全”的原則，嚴格執行與年終考核兌現掛鉤的政策，絕不手軟。對操作層面，進一步建立完善安全行為準則，對違章行為堅決處罰，促使員工養成遵章守紀的良好習慣。三是提升全員安全素質?；鶎訂T工的素質和行為直接決定著現場的安全水平。要進一步提高培訓的針對性和實效性，加大操作技能和應知應會培訓力度，建立培訓獎懲機制，把培訓與能力評價、考核、晉級結合起來，進一步提高培訓效果，強化制度的連續性。全面推行持證上崗制度，堅決禁止無證上崗，為安全環保長效機制的建立打下基礎。

2、加大反“三違”力度?！叭`”仍然是影響當前和今后一個時期安全生產的頑疾。要深入開展典型事故教育，引導員工樹立“違章就是事故”的觀念，自覺查找身邊的違章行為；對反違章認真、不怕得罪人、效果好的，予以通報表揚；對反違章不力、效果不好的，通過談話、培訓等方式進行促進，實在難以勝任的調離崗位；繼續宣貫《集團公司反違章禁令》，堅持處罰與教育并重，一級抓一級，生產必須安全；落實公務用車及領導乘車領導負責制，無論所乘車輛產權性質如何，還是執行何項工作任務，乘車的領導都應對所乘車輛的行車安全擔負監督和管理責任，督促駕駛員遵守交通規則，及時提醒并制止各類不安全駕駛行為；擴大gpsxxx統的應用范圍，外部市場車輛逐步實現全部安裝，加強對外部市場車輛的監控；認真總結近幾年開展反違章工作的經驗、查找存在問題，使反違章活動促進風險識別、隱患排查等基礎工作。

3、組織開展百日安全大檢查活動。通過深入開展百日安全大檢查活動，進一步促進安全生產法律法規、規章制度的落實，促進各級安全生產責任制的落實，促進隱患排查治理的深入開展。

一是檢查重點要害部位和薄弱環節安全防范措施落實情況。對加油站、食堂、公寓、鍋爐房、招待所、辦公樓等公眾聚集、易燃易爆場所的安全疏散條件、消防設施、用火用電和應急演練等情況進行檢查。對廠內高低壓線路維護等的安全管理情況進行檢查，對消檢、電檢、防雷檢測中發現問題的整改情況進行檢查。

二是檢查各類危險化學品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情況。對各類危險化學品、放射源、民爆器材的使用、運輸、儲存等各環節安全管理情況進行檢查。對存液坑的加高、加固等維護措施落實情況進行檢查。

三是檢查各類施工作業現場安全環保措施落實情況。對修井、作業現場的雨季施工安全環保措施、防暑降溫措施、安全防護設施、hse兩書一表、危險作業審批制度、特種作業人員持證上崗的落實情況進行檢查，對班組開展安全教育培訓的效果進行抽查。

四是檢查井控安全措施落實情況。檢查地質、工程和施工“三項設計”執行情況、井控裝置配備使用情況、施工作業人員安全教育培訓情況，防噴、防漏、防毒等安全措施落實以及應急預案的編制修訂和演練情況。

五是檢查交通安全管理措施落實情況。集中整治嚴重影響交通安全的無證駕車、超速駕車、酒后駕車、疲勞駕車、爭道搶行、超員超載、帶病運行、違反信號、不系安全帶及駕車使用手機等不安全行為，重點檢查通勤大客車、長途車和非職業駕駛員駕車的監管情況、車庫管理及各種車輛“三交一封”執行情況，檢查車輛后排安全帶安裝情況，存在隱患的立即組織整改。

六是檢查“三同時”落實情況以及承包方監管情況。檢查分公司新、擴建項目是否按“三同時”要求辦理相關審批手續，同時吸取上海電力建筑工程公司“6、16”事故教訓，加強對承包方施工資質、員工培訓、危險作業審批以及施工現場安全防范措施落實情況的檢查，強化對承包方的安全監管。

七是檢查規章制度宣傳落實情況。重點檢查安全經驗分享、隱患報告獎勵、未遂事故（事件）報告獎勵以及工業安全管理、環保管理、交通安全管理、消防安全管理、特種設備安全管理、危險作業審批制度等安全規章的宣傳、落實情況。

安全月工作總結報告篇六

為切實做好今年的安全保衛工作，我們根據年初農金工作會議精神，繼續實行社會治安綜合治理和安全保衛目標責任制，按照“誰主管、誰負責”的原則，逐級簽訂安全保衛工作目標責任書，使目標層層分解，層層落實，責任到人。首先在全轄實行了安全保衛工作風險抵押金制度，推行信用社主任交抵押金xx元，主抓安全的副主任交xx元。其次把平時安全檢查情況綜合評定列入年終目標考核。同時，我們還要求各基層信用社主抓安全的領導要充分利用班前、班后的時間對職工進行不同形式的普法教育和防范意識教育，堅持做到逢會必講安全，人人重視安全，保證安全教育的經常性。通過教育，使全體職工牢固樹立敬業愛崗，干一行、愛一行、專一行、干好一行的精神。今年x月份，在市公局的組織下，我們又對全轄xxx名干部職工進行了農村信用社安全防范知識考試，均取得了優異的成績，并獲得了全市考試第一名。有效地提高了干部職工遵紀守法的自覺性和安全防范的警惕性。

為增強全轄員工的安全防范意識，保證安全勞動制度落到實處，根據上級行精神，我們今年又重申了安全檢查制度，即聯社保衛科每季普查一次，每月擔查一次，信用社每周普查一次，信用分社每日普查一次。主要檢查安全設施的配置，重要空白憑證、現金的管理、自衛武器、消防器材、六門落鎖等主要環節是否符合規定，檢查的`方法主要以明查與暗查相結合，抽查與普查相結合。在檢查中，堅持做到“三不”，即檢查前不打招呼，不定時間和路線，不定檢查單位。檢查后做到“三有”，即有檢查情況和處理意見，有整改期限和措施，有整改后驗收報告。一年來，我們始終堅持一季一普查，一季一通報，月月抽查，節日必查和突擊檢查相結合，先后組織各類檢查xx網點次，月抽查xx網點次，陪同上級主管部門及公安部門檢查、驗收xx網點次，另外我們還采取了早上跟車查，中午薄弱環節查達xx車次，xx網點次，先后查出營業場所、運鈔車隱患問題xx條，并對xx個單位簽發了隱患整改通知書，其中對xx名職工依照規定當場給予了罰款，同時，又分別對xx個網點四個季度檢查中發現的問題通報全轄，監督整改，由于檢查有力，處罰得體，使被通報、處罰的單位和職工心悅誠服，真正達到處罰一個，教育一片的目的。

今年x月份，我們還重新修訂完善了機關安全保衛工作制度、門衛制度、守庫制度及出入庫登記、來客登記、車輛入庫制度，逐步形成了門衛、守庫、機關人員輪流值班督導巡視檢查防范體系，充分發揮了重在管理防范的重要作用，因此，一年來，轄區無發生一起六類案件。

安全設施是否到位是基層營業網點業務能否安全運行的首要問題。一年來，我們本著“花小錢、保大錢，花錢買平安”的原則，繼續加強安全設施建設，先后投資xx萬元，改造營業場所防護欄、防彈玻璃柜臺x處，為迎接上級行的安全工作三查，止目前為信用社基層網點全部安裝了“110”報警器，維修滅火器xx具，實現了全轄各轄各網點與市公安局警防的全部聯網。另外，對聯社金庫的應急設施及照明也進行了維修和調換，按照上級要求，對金庫也安裝了110，同時進入市級110一級網絡，為金庫和聯社營業部安裝了電視監控系統，相應提高了在人防、物防、技防水平方面的全面提高。

根據當前社會治安狀況，社會上一些不法分子始終把眼盯住了金融部門。為確保運鈔車的安全營運和各信用社資金及人身的絕對安全，一年來，在各級黨政領導的大力支持下，我們始終以“安全是第一生命線”為主旋律，不斷探索研究運送庫款的動態管理，尤其是對各社的運鈔路線、路段和周邊環境進行調查研究，同時又對全轄x條運鈔路線原來到達網點的時間進行了調整，調整后的運送時間分別比原來提前15-20分鐘，不僅為顧客辦理業務爭取了時間，同時也縮短了車輛往來接送的路程，少走了很多彎路、回頭路。另外，我們還定期不定期地與護運支隊、大隊的領導進行工作交流，及時糾正工作中的不足，妥善處理運鈔車在運款途中不協調的作法，據不完全統計，一年來，共處理支隊與聯社、聯社與大社、運鈔車與分社、款箱員與押運員之間的“小摩擦、小誤會、小糾紛”就有x次之多。通過有機地結合與協調，解決了運鈔途中不該發生的事情，為確?？钕涞募皶r到達爭取了時間。實現了安全、業務經營兩不誤。通過今年的努力，從營業網點的營運到運鈔車的防范，從日復一日的款項調配到一線人員的安全防范意識，以及緊急情況下的應變能力都達到了制度化、規范化的要求，整體防護能力均得到了顯著提高。

聯社機關肩負著指導、協調、管理全轄xx多個網點、xx多臺、xx座金庫、x百多口人的中心樞紐，哪一個部位出了問題，都將牽涉上下左右乃至全局。因此，從一開始，我們就認真抓制度建設，先后制定完善了各種制度，如值班請假制度、門衛、守庫制度、車輛入社登記制度、保安夜間巡羅制度等。其次是從嚴格落實上下功夫，實行領導親自帶班，值班人員到崗就位，實行輪流就餐，機關xx小時不離人，基層車輛無論回來早晚有時間，請假早晚有記載，門衛實行出入有登記，會客有記錄，出門有銷號，款款有時間，不論節假日、雙休日和平時，機關值班人員執行值班制度從不間斷，堅守始終，確保了xx聯社機關自身的安全，有效遏止了一切案件的發生。

根據上級及公安部門的有關“雙人管槍、槍彈分離和槍管理”的規定，今年以來，我們始終嚴格按照公安部、人總行的有關文件精神，不準任何人以任何借口私自攜帶槍外出，并嚴格執行槍彈管理“六不準”制度。堅持每月定期擦試制度，杜絕槍生銹現象，凡因違反槍彈管理使用規定的，一經發現，將嚴肅處理。由于方法得當，措施有力，杜絕了涉槍案件的發生，確保了人、財、物的絕對安全。

在各級綜治委的正確領導下，回顧一年來的工作，盡管取得了一些成績，但這都是上級領導關心、支持的結果，是安全保衛戰線上的同志團結一致，奮力拼搏的結果，在今后的工作中，我們將與兄弟單位一道，在各級領導的正確指導下，繼續發揚成績，克服不足，力爭把綜合治理工作做的更好，力爭為信合事業的改革與發展做出新的更大的貢獻。

安全月工作總結報告篇七

今年六月是全國第**個“安全生產月”。

根據《全區交通運輸系統20**年“安全生產月”活動方案的通知》文件精神，緊緊圍繞“加強安全法制、保障安全生產”的主題，我公司認真組織動員，切實加強領導，及早動手，合理安排，組織開展了一系列行之有效的安全活動，確保了 “安全全生產月”活動在公司范圍內深入扎實開展，有力地促進了公司的安全管理水平。

公司加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發生，取得了顯著成效，保證了安全生產。

現將2015年"安全生產月"活動總結如下：

一、加強領導，提高認識，強化管理。

車間成立了"安全生產月"活動領導小組，由公司總經理擔任安委會組長，負責組織和督導活動的開展;安全科科長任安委會副組長，負責組織安排活動有序的進行。

調度科主任，辦公室主任及財務人員為活動組委成員。

從上到下建立起了監督、監管體系，對活動真正做到了責任明確、逐級管理，使廣大駕駛人員和押運人員從思想上認識到安全生產重要性和必要性，將認識轉變為自覺行為融匯到日常工作中去，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動期間，根據實際情況，組織全方位的人員進行培訓教育，廣泛利用板報、宣傳欄、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識。

全面提高了全員的安全生產素質，保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。

針對?；愤\輸的特殊性，進行了專項培訓管理，提高專業技能，將各類事故隱患降為零。

四、完善應急預案，開展應急演練

一是根據上級《危險貨物道路運輸企業運輸事故應急元編制要求》，對公司應急預案進行了修訂完善，新修訂的應急預案更加科學、實用、可操作性強，完全符合國家和行業有關安全生產法律及技術標準的要求。

二是在前期完善預案和總結事故教訓的基礎上，我公司制定了應急演練周實施方案，明確了應急演練負責人，堅持“分系統、分級”演練的原則，于6月12日在車隊駐地內開展了全面的應急演練。

全面的`應急預案演練流程大致如下：罐車發生碰撞事故后，駕駛員根據安全卡信息立即向應急救援辦公室報告，另一名押運員則在事故現場立即檢查車輛緊急切斷裝置，并對現場進行監控，防止無關人員靠近。

公司應急響應后，派出應急救援小組進行施救：首先人員救護組解救事故車輛受困人員，其次搶險救援組對火源進行滅火，安全警戒組則進行安全警戒，協助疏導交通及圍觀群眾。

通過此次演練，讓全體駕駛人員熟悉了突發應急事件的處理流程，全面提高應急管理水平。

五、安全月活動總結提要：

提高了安全運輸的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發生，取得了顯著成效，保證了安全生產。

安全隱患排查，及時發現和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發現和消除了一大批隱患，夯實了安全運輸基礎。

總的來看今年的“安全生產月”活動，形式多樣，內容豐富，效果明顯，通過上下聯動，各方配合，確保了各項活動的順利開展。

在開展“安全生產月”期間，營造了較為濃厚的安全生產工作氛圍，對于提高全車隊的安全意識，“以人為本、確立安全第一”的思想觀念，進一步推動各項安全生產措施的落實，起到了積極作用。

安全工作沒有終點。

我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產工作，為實現全公司安全生產總體目標而不懈努力。

為進一步落實各項安全生產保障措施，推動全廠安全生產形勢的穩定創造良好的條件及環境。

在*月份的安全工作總結中，對*月份的施工現場安全工作成績進行了肯定性的評價，指出了安全工作中存在的問題和*月份安全工作的重點，整個*月份的安全生產工作有了很好的開端，進入**月份后整個施工現場的安全生產工作又進行的如何呢，下面做一針對性的總結：

一、 總承包單位在安全管理上初顯弊端

進入*月份總承包單位的安全管理工作及現場的安全生產形勢急轉直下，總承包單位在以書記為主的安全管理體系中下設有若干安全管理人員，分管各個專業的安全生產工作，但是其工作責任并沒有分清，工作中你看我我等你，沒有建立起內部的溝通、協調機制，其存在的弊端明顯的展現出來。

具體表現：

1、總承包單位安全管理人員設置的不少，但是沒有清晰的管理程序呈現出管理不到位，現場隱患百出不能得到及時的治理和整改。

2、 總承包單位直接違反了國家關于《建筑起重機械安全監督管理規定(中華人民共和國建設部令第166號)》文件要求。 可以說是真正的違章指揮和違章操作。

現場南側1號塔吊資料中卻東少西遲遲不能入檔，在監理的指導下通過幾次的報審才算整理完成。但是沒有經過特種設備檢測部門的檢測就投入使用，監理只好下發“002號監理通知”予以警告。

施工單位、安裝單位那么多的安全管理人員明知現場北側2號塔吊要進場安裝，但是塔吊安裝的方案及技術資料不能及時報審和批復，經請示建設單位及監理公司領導同意后，監理下發“003號監理通知”停止塔吊的繼續安裝，直至塔吊安裝廠家將其廠家的安裝資質，安全生產許可證、施工人員的特種作業上崗證等手續備齊塔吊才進行了繼續安裝工作。

3、 現場進入基坑的人行馬道搭設完成后不自行驗收檢查，其休息平臺板與板之間縫隙很大無人修補，支護鋼絞線深入馬道的走道中無人問津，走道的兩側無擋腳板無人管理，還是在監理的管理下才得到了解決。

4、 23日夜間出土后，出土用坡道與最深的基槽底約有6米之高，人站在坡道上方看下面都有些暈，但就是這樣總承包單位也沒有人去安排做安全護欄，還是在監理的壓力下用了一個半小時完成了坡道內側的安全防護工作。

5、 現在從現場管理上看，監理既是總承包單位的安全員又是質檢員。想想監理身上的擔子有多重。

二、 本月施工現場安全檢查整改情況

本月共進行了4次安全檢查，其檢查出的隱患問題，除上述內容外均已得到了治理和整改。

1、警示牌制作掛設;(4月12日已經制作完成)。

2、煙蒂集中收集水桶;(本周*前設置完成)。

安全月工作總結報告篇八

根據《關于開展全市煤礦安全生產百日大檢查的通知》（高煤發20xx714號）文件精神，我礦積極開展了安全生產百日大檢查專項活動，并高度重視此次檢查工作，按照我礦的安全生產實際情況，認真組織、精心策劃制定安全生產百日大檢查工作方案，成立了以礦長為組長的“安全生產百日大檢查”領導組，認真按照工作方案及時開展我礦的安全生產百日大檢查工作，進行詳細的安排部署，進一步有力推動安全生產工作，現將“安全生產百日大檢查”工作情況總結如下：

1、截止到9月15日3106綜放工作面支架安裝到位，我礦把該工作面做為重點來抓，為了加強3106工作面的安全質量，特在15日25日這10天里對3106綜放工作面進行了支架調整，機電設備安裝、檢查，兩巷順槽維護等工作，全面為回采工作面的安全生產提供良好的作業條件。并于26日該工作面試運轉，并截止到9月底3106工作面正常運行。

2、我礦為了提前做好掘進工作面水害分析預報，嚴格執行“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的探放水原則，地測防治水科認真按照規程并結合我礦實際特制定了探放水安全技術措施，并組織掘進隊人員進行了學習、貫徹，并嚴格按照該措施進行作業，10日至13日3105掘進正、副巷進行了大鉆探水均無異?，F象，并嚴格執行每班補探不少于30m，并于9月13日3105掘進正、副巷開始正常掘進，截止到9月底該掘進正、副巷掘進正常。

3、截止到9月20日對3110各地點全部進行了密閉，為了加強密閉墻的質量，對各個地點的密閉全采用了雙層料石加土的方法進行密閉。

4、為了滿足井下各地點的檢測需求，9月5日我礦特新增了30臺甲烷檢測報警儀，并逐臺進行了檢測、校驗。

5、9月9日晉城市煤炭工業局針對我礦的安全生產工作進行了全面詳細的檢查，為此我礦對所檢查存在的問題及時組織相關人員進行詳細落實、整改。

6、9月20日晉城市、高平市監控中心針對我礦的安全監測監控進行了全方位的檢查，我礦并對檢查出的問題逐一進行了整改。

7、9月份以來質量標準化嚴格按照有關文件精神開展了“安全標準化”各項工作，并積極響應各科隊展開井上、下的標準化工作。為努力實現“國家級安全質量標準化一級礦井”努力奮斗。

8、9月份以來職教科組織了各個隊里一百多名工人進行了大規模的培訓工作，從根本上再一次全面提高我礦工人的知識水平和安全意識。

9、9月份以來機電科對井下所有地點的開關接地極進行了全面詳細檢查工作，對不合格，不規范、不達標準的接地極全部重新進行補打，大大提高井下用電的安全。

10、九月份我礦扎實開展安全生產百日大檢查自查自糾工作：8月30日31日經現場詳細檢查發現一般性安全隱患5條（機電設備方面3條、其它方面2條）。

9月6日7日經現場詳細檢查發現一般性安全隱患5條（機電方面1條、工業衛生方面2條、其它方面2條）。

9月13日14日經現場詳細檢查發現一般性安全隱患5條（機電方面1條、工業衛生方面2條、其它方面2條）。

9月20日21日經現場詳細檢查發現一般性安全隱患6條（通風方面1條、采掘支護1條、工業衛生方面1條、其它方面3條）。

9月2728日經現場詳細檢查發現一般性安全隱患5條（機電方面2條，工業衛生方面1條，一通三防方面1條，其它方面1條）。

對自查自糾所排查的問題，落實人員及時處理，并全部整改到位。

我礦針對九月份以來檢查存在的隱患問題做了詳細總結，同時我礦組織各科隊管理人員召開了一次專題會議進行分析總結，存在隱患的主要原因就是員工心存僥幸、違章操作，安全意識淡薄，組織紀律松懈。并從九月份的統計數據分析來看，大部分都是因為員工粗心大意，違章操作造成的一系列隱患問題。隱患問題重要的是去落實，整改，但更重要的是認真吸取分析每一次存在的安全隱患，避免下一次再出現同類的問題。把隱患問題落實到每一名員工的身上，實行誰的問題誰整改，從根本上消除安全隱患，讓每一名員工都能清楚的認識到安全的重要性，努力將安全意識和安全管理制度化轉化為自己的行為習慣。我礦將認真吸取好經驗，好辦法，把安全工作放在首位，扎實的做好安全生產百日大檢查工作。