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最新路演演講稿 路演演講的心得體會(優秀11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-14 10:10:05
最新路演演講稿 路演演講的心得體會(優秀11篇)
時間:2023-10-14 10:10:05     小編:XY字客

演講稿是演講者根據幾條原則性的提綱進行演講,比較靈活,便于臨場發揮,真實感強,又具有照讀式演講和背誦式演講的長處。演講稿對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫演講稿呢?下面是小編為大家整理的演講稿,歡迎大家分享閱讀。

路演演講稿篇一

第一段:介紹路演演講的背景和重要性(200字)

路演演講作為一種廣泛應用于商業和創業領域的演講形式,具有重要的意義和影響力。它是創業者和企業家們展示和介紹自己的商業創意、產品或服務的絕佳機會。無論是向投資人爭取資金支持,擴大市場、吸引合作伙伴,還是增強品牌知名度,路演演講都是一種必備技能。然而,要獲得成功并吸引聽眾,需要具備一定的技巧和心得體會。

第二段:準備工作的重要性和技巧(200字)

準備工作是路演演講成功的關鍵。首先,了解目標受眾是至關重要的,因為不同的聽眾有不同的需求和關注點。其次,對于演講內容的準備要做到言簡意賅、重點突出。清晰的目標陳述和產品或服務的亮點能夠更好地吸引聽眾的注意力。此外,演講者還應該通過流暢自如的語言和靈活的表達方式,使內容更易理解,并通過生動的案例和故事激發聽眾的興趣。

第三段:演講技巧的運用(200字)

在路演演講中,運用一些演講技巧能夠增加演講效果。首先,要注意語音語調和表情動作的協調。清晰而有磁性的聲音能夠傳遞出演講者的自信和專業。同時,適當的肢體語言和表情動作能夠增添演講的生動性和互動性。其次,使用視覺輔助工具,如PPT和幻燈片能夠更好地展示演講的重點和信息。然而,要注意不要過分依賴幻燈片,過多的字數和亂七八糟的動畫效果會分散聽眾的注意力。

第四段:處理問題和挑戰的能力(200字)

在路演演講中,演講者可能會遇到各種問題和挑戰,如質疑、中斷和困惑等。對于這些問題,演講者應保持冷靜和自信,并積極回應。一種常見的策略是先表示感謝,然后簡潔明了地回答問題,并提供相關的證據和數據來支持自己的觀點。此外,適當的幽默和風趣也能化解局勢,為演講增添亮點。在處理挑戰時,演講者還應展現出創新和靈活的解決問題的能力,以體現自身的實力和潛力。

第五段:總結演講的目標和價值(200字)

路演演講的目標在于吸引投資、促進合作、擴大市場和增強品牌影響力。通過準備工作和演講技巧的運用,演講者能夠更好地達到這些目標。同時,路演演講也是一種提升個人能力和自信心的機會。通過不斷的練習和反思,演講者可以不斷改進自己的演講技巧,提高自己的表達能力,培養正確的思維方式和態度。因此,掌握好路演演講的技巧和心得體會對于創業者和企業家來說是至關重要的。

總結:路演演講是創業者和企業家展示自己商業創意的重要機會。通過準備工作和演講技巧的運用,演講者能夠更好地吸引投資、促進合作、擴大市場和增強品牌影響力。同時,路演演講也是一種提升個人能力和自信心的機會。因此,創業者和企業家應該重視路演演講,并不斷學習和提升自己的演講能力。

路演演講稿篇二

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:

我演講的題目是:堅持標準作業,確保安全生產。

誰都知道,安全是鐵路永恒的主題,沒有安全就沒有一切,安全是生命,安全是鐵路最大的效益,只有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才能去爭取更好的成績。否則,皮之不存,毛將焉附?安全生產,得之于嚴,失之于寬。安全工作只有起點沒有終點;如果稍有疏忽,就有可能導致事故的發生,一切的美好,企業的興旺,甚至于寶貴的生命都將化為烏有。

也許有人會說:“常在河邊走,那有不濕鞋。”還有人會說:“現在要求越來越高,安全工作確實很難做。”可要確保安全生產,就真的那么難嗎?我說:不,只要我們按章作業,認真執行作業標準,我們就能確保安全,以往的事故教訓,一再證明,所有的事故都是由于違章違紀,不執行作業標準造成的。大家還記得去年濟南局“4。28”特別重大事故吧,在北京開往青島的t195次旅客列車上,清晨4時38分,許多的旅客還在睡夢中,與父母團圓,與妻兒團聚,與戀人相會,那父母慈祥的目光,那妻兒幸福的笑語,那戀人在出站口捧著的鮮花,被突然的一聲巨響全部打碎。70人死亡,416人受傷,就因為我們漏傳一個調令,就因為我們超速運行。

企業的發展才會有保障,家庭的和諧才會有保障。

謝謝大家。

路演演講稿篇三

各位領導、各位工友上午好:我演講的題目是《擁有時請珍惜》朋友,當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因為自己一時的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠的傷痛,鐵路運輸員工愛崗敬業演講稿。

做為鐵路運輸生產的一線員工,不論你是剛剛入路的青工,還是有經驗的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章的經歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,或許你還在為自己曾經有那么多違章記錄,但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜,這不是因為你運氣好,只是時候未到。

親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

第一”的思想,以高度的責任感,敬業愛崗,認真踏實地干好自己本職工作,確保一個又一個百日安全天的順利實現。

時代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4·18”提速調圖的順利實施之后,又迎來了××局和××分局合并的機遇,這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴格的作風確保合并工作平穩有序。

鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明而又復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度,務必堅持科學的管理方法,務必發揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有各位的共同努力,鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。

路演演講稿篇四

各位領導、各位同事,大家好!

離開了我們曾經留戀的校園,告別一張張稚氣的臉,告別了學生時代,踏上鐵路運輸工作已有一年了。從那時稚氣的我到工作了一年的我,慢慢體會到的:“孩子,繞過前面的石子!”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我上學時身后的叮嚀。“我們作業中必須保證安全”這是工作以來各位領導和師傅讓我每天上班必須恪守的信念。在人生的旅途上,安全將永遠伴我同行!在現實的工作中“安全”是鐵路運輸的永恒話題。還記得去年剛入路的時候段上領導每天組織我們進行入職教育,當然最多的還是安全教育。我記得最深刻的一句話就是:不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。每天給我們放不同的事故視頻,還給我們看受傷者的不同程度的傷勢圖片,到現在都久久難以忘懷那一幕幕觸目驚心的畫面,是那么的血腥,是那么的恐怖。我清楚的記得,有被電傷的、有被車傷的等等,有的直接就被奪走了生命;有的人活著,可是四肢已不健全,有的甚至不能生活自理了;這種種事故把他們美好的生活擊的支離破碎。其實他們只要在工作中認真仔細,按規章作業,時刻提高警覺性也許就是安全的。生命是那么的脆弱,那么的不堪一擊,沒有誰的生命是可以彩排的。沒有彩排的生命一切僅在那一瞬間,那一瞬間就會讓你還未實現的理想灰飛煙滅,讓你的生命像煙花一般轉瞬即逝。

我深刻體會到了,安全不僅僅是一個口號,這是一個應該時刻掛在我們心中的警鐘,我們必須要明白“違章就是犯罪,違章就是破壞,違章就殺人”的道理。我們要珍視安全,這是對生命的敬畏和尊重,這是對自己和他人最大的責任,因為我們責無旁怠,所以必須心無旁騖。安全不僅僅是對工作負責,最重要的是對自己負責。生活中:”過馬路走斑馬線,紅燈停,綠燈行”,工作中:“按規章作業”。各個工種都有自己的規章制度,在有些人看來這些規章就是紙上談兵,實在的還是他們的多年的工作經驗,往往出事的就是那些自認為很有經驗的人,他們不按規章來,總覺得規章規定太多麻煩,可是在工作的時候省了那么一點小麻煩也許就會有煩。

作為一名小小的貨運員我早已把思想烙上安全第一印記,事事講安全,時時講安全。吸取別人的教訓,做好自己的工作,遵章守紀,自控互控,對自己的生命負責。為這個沒有彩排的生命制造一個安全完美的現場直播。

路演演講稿篇五

尊敬的老師,親愛的同學:

大家下午好!

縱觀一個人的一生,有的人一生平平淡淡,但也有的人一生璀璨奪目。還有的人一生以杯具收場。不明白自我屬于哪一種,因為自我的人生說實話才剛剛開始,在過去浩瀚的歷史歲月中,涌現出了很多名將,但最終的結局往往都不好,一個人經過了自我不斷的努力最終爬上了巔峰這個位置,最經典的就拿岳飛和袁崇煥舉例子吧,一個是南宋抗金名將,另一個是明末抗清名將,兩個人一個最類似的特點就是最終都是以杯具收場,被君主猜忌,他們都是在事業到達巔峰的時候被殺的,雖然性質不一樣。

司馬遷有一句話說的好,人固有一死,或重于泰山,或輕于鴻毛。又一句話是這么說的,有些人活著,但確已經死了,有些人死了,但確還活著。精神永垂不朽,肉體最終褪去的那一天,每個人的生命都有那么一天,說長也長,說短也短。要明白人生的意義何在,奮斗的方向在哪里。

人生路是漫長而又崎嶇的,總有走錯路的時候。那時候有可能自我悲天憫人,但樂極生悲,雨天過后方能見彩虹。一個人要成功,要活的有意義,就必須要學會自信,這是最基本的因素之一,沒有自信,什么事都做不好,還要每個月給自我樹立多少多少的目標讓自我完成,然后做的什么工作,怎樣樣去完成,每一天的任務是什么,要明白時光似箭,有可能就那么一下子一天就那么過去了。

是想一向停留在默默無聞的工作者,還是往更深遠出前行,這些都在你一念之間,沒有絕對的對與錯,是非曲直自我心里要有一桿秤,什么事情該做,什么事情不該做。換句話來說,你是想做破土而出的參天大樹,還是想做不管風吹雨打都吹不倒的小草,小草有頑強的一面,大樹有自信的一面,不管咋樣,自我應當相信自我是可造之材,不能因為小時候教師說的一些話,甚至是初入社會時別人說的一些話而在意,那樣真的一點意思都沒有,對你的人生一點幫忙都沒有。

此刻為什么有那么多的明星自殺,媒體也報道過了,抑郁癥,這個精神疾病是怎樣產生的,關鍵還是自我內心不夠堅定。網絡暴力這個詞也真的很可怕,這也是因素之一吧,一旦什么事情公布到網上去了,好像事情都不是這么簡單就能了事的。

所以你的人生由你自我去掌握,知識能改變命運,那是不錯,但要現實,除了讀書之外,就需要你邁入社會不斷的去摸索學習,這樣終有一天,你也能成為翱翔在天空的雄鷹。在最高處的地方去展示飛翔。

路演演講稿篇六

什么樣的人生是充實的呢?有人說,是香茶伴經典,欣然,同意之時我更想說,是當閱讀成為一種習慣。

圖書館。周末,人跡罕至。調查結果頗多,且不提時間的中年人與買不起書的個別人士,單說“不習慣”的風華正茂的和我一樣的青年。

讀書當然不一定去圖書館,但至少反映了一定程度上閱讀習慣的缺失,一些浮躁的人們難以在物欲橫流的世界里靜心打開潔白的書頁。充實的人生不該離我們遠去,閱讀的習慣便是它堅強的支撐。

把閱讀讀成“悅讀”再好不過了。這便把閱讀與快樂串聯起來,好讀者不如樂讀者。而充實的生活則必須要有快樂與豐富。

閱讀可極暢游之樂。時間有限,閱讀之心靈空間無限,悠悠間,萬里山河踏遍。乘黃鶴一登黃鶴樓,隨歸雁悠然落江邊,征蓬萬里出漢塞,觥籌交錯賞長安。這讀書,讓你生命的歷程陡然加寬,收獲了心靈的震撼,亦從精神層面收獲了一份富足。

閱讀能極交流之樂。古來圣賢皆寂寞,唯有著書留其名。我們的閱讀便是一次次同偉大靈魂的碰撞,一次次同偉大精神的交談。那是“八百里分麾下炙”的豪邁;那是“黃河落天走東海,萬里寫入胸懷間”的氣度,那是“我以我血薦軒轅”的責任和膽識……有這些,我會感到心靈的踏實,會感到生命的河流一下子深了,清了,靜了,仿佛到了心靈更深處。

風起之處,云涌;水盈之處,泉生。正是這種滋養,讓人生充盈,就是這種滋養,讓世人覺醒。

讓閱讀成為一種習慣吧,即使是在網絡閱讀也好,但重要的是真誠地用心去迎接那字里行間飽含的睿智的思想和美好的感情。

人路不平,書香引;書香盈滿,人生路。

路演演講稿篇七

1

一帶一路演講稿

20xx年9月和10月,習近平主席在訪問哈薩克斯坦和印尼時,先后提出了建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大戰略構想。今年10月18日,在中央實施“一帶一路”重大戰略一周年之際,在古代陸上絲綢之路和海上絲綢之路的重要起點之一的江西景德鎮舉辦了一場“一帶一路”主題活動,其與“china?的淵源引起了筆者的關注和思考。

這里的china首先是“昌南”。早在東漢時期,古人在昌南(景德鎮)建造窯坊,燒制陶瓷。到了唐朝,由于昌南土質好,先人們吸收南方青瓷和北方白瓷的優點創制出一種青白瓷。青白瓷晶瑩滋潤,大量出口歐洲,在海外很受歡迎。世界外交史上曾出現這樣的趣聞:撒克遜的選帝侯奧古斯特二世曾通過談判,用600名魁偉健壯的御林軍從普魯士國王威廉手里換回127件瓷器。長期以來,歐洲人就以“昌南”作為瓷器(china)和生產瓷器的“中國”(china)的代稱。久而久之,歐洲人就把“昌南”的本意忘卻了,只記得它是“?器”,即“中國”。在古代西方的中國地圖上,昌南(景德鎮)是必定標注的中國三座城市之一。因此,可以說,世界認識中國,從china開始;世界認識china,從景德鎮開始。

這里的china當然也是“瓷器”。瓷器同孔子、長城等一樣,是中華文明耀眼的標志性符號。特別是景德鎮瓷器集物質文明與精神文明于一身,融科學技術與工藝美術于一體,成為人類文明的智慧結晶,成為中華民族的藝術瑰寶。在古代絲綢之路貿易的商品中,絲織品如今已蕩然無存,高檔的茶葉更不可能保留至今,只有景德鎮瓷器經歷幾百年、甚至上千年的洗禮,越發閃耀著寶石?的光芒。20xx年4月8日,在香港拍賣的明成化斗彩雞缸杯,以2。8124億港元的成交價刷新中國瓷器世界拍賣紀錄。今天,全世界的萬千家庭都以收藏、擁有景德鎮瓷器為富為貴、為耀為榮,景德鎮瓷器成為象征財富的一個世界“硬通貨”。

不過,歸根到底,這里的china是“中國”。古老的中國,書寫了絲綢之路的大輝煌;今天的中國,正在書寫“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的新傳奇。如果說,上世紀80年代,以黨的十一屆三中全會召開為標志,我國迎來第一次大開放;以20xx年加入世貿組織為標志,我國迎來第二次大開放,那么,現?中央實施“一帶一路”重大戰略,正是我國迎來第三次大開放的歷史契機。大開放促進大發展。特別是當前我國經濟發展進入“新常態”,擴大開放顯得更為重要。越開放,經濟、社會就越發展;越開放,經濟、政治就越安全。在國家新一輪大開放的時代背景下,江西制定了“發展升級、小康提速、綠色崛起、實干興贛”的十六字方針,奏響了全面擴大開放、加快開放型經濟發展升級的時代強音。可以預見,江西必將在廣闊開放的世界經貿舞臺上實現更大作為。

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2

“一帶一路”報告會發言稿

感謝主辦方邀請,使我有這個機會從線上轉到線下跟大家交流。去年這個時候剛好是《愿景與行動》正式發布的時間。

《“一帶一路”年度報告20xx》今天正式發布,可喜可賀,我剛才翻了一下,很多朋友在里面貢獻了自己的智慧。這個書的發布應該說會對“一帶一路”事業往前推進發揮積極的作用。

大家都對“一帶一路”非常關注,而且現場有很多研究的人,對這幾年工作的總結、對下一步的考慮都比較了解。今天這個平臺機會很好,所以也講點我的建議。

第一,要準確。百人論壇強調的是高端、大氣、上檔次,要專注、專業。專業首先就要準確。這個準確首先是對“一帶一路”戰略本身的精神內涵的理解和把握。按照總書記講的,“一帶一路”是中國今后相當長時期對外開放、對外經濟合作的總規劃。“一帶一路”是構建對外開放新體系和經濟外交的頂層設計。再結合這幾年總書記在很多場合的一些講話的精神,尤其是聯系到去年11月份政治局的第27次集體學習的題目,叫“全球治理體制”。所以我認為“一帶一路”也是中國推動世界治理體系變革的一次主動作為。

總書記去年在不同場合說到,大時代需要大格局,大格局需要大智慧。所以我對“一帶一路”的歸納叫什么?“一帶一路”就是中國謀大格局的大戰略,體現了習總書記的大智慧,或者說“一帶一路”是中國謀大格局的大智慧。所以大家可能要從這樣一些角度去理解把握“一帶一路”它內在的實質。

那么怎么準確來把握?很簡單,學總書記的系列講話,尤其是在涉外場合的講話,你就能夠勾勒出總書記心中的這個大格局,所以首先大家要對“一帶一路”本身理解準確。另外,對“一帶一路”遠景規劃里面所涉及的大致輪廓、內容要把握準確。

“一帶一路”幾個戰略方向是有出處的,因為總書記第一次在哈薩克斯坦提出,之后提出新的倡議,要打通從太平洋到波羅的海、從太平洋到波斯灣、從太平洋到印度。所以后來的設計是圍繞這個進行空間規劃和布局的。

另外,有些細節上希望大家要準確,有人稱我是國務院推進“一帶一路”辦公室負責人。這有兩個錯誤,第一個,沒有國務院推進“一帶一路”辦公室這個機構,只有一個推進“一帶一路”領導小組,然后下面有個辦公室,前面沒有冠中央,也沒有冠國務院。另外,這個主任不是我,主任是國家發改委的主任徐紹史同志。所以這些方面要專業一些,否則會引起笑話。這是第一個,要準確。

第二,要獨立。因為大家在“一帶一路”研究領域是很有影響的,所以經常有地方政府請你們去咨詢,甚至請你們去幫他們做規劃、做戰略研究,所以希望大家不要附和地方領導的想法,把自己的格給降低了。我們有些領導沒有太認真研究,平時也很少學習,他有的時候提出來的想法莫名其妙。有些提法是我們智庫的朋友幫他們做的,因為是書記、省長提出來的,覺得不好駁斥。所以,專家們出去的時候要獨立,不能遷就他們這樣一些提法,你們是專家,他們不是。

第三,要協作。“一帶一路”是中國下的一盤棋,棋能不能下好確實有非常多的問題需要認真研究。去年在財經年會上我對“一帶一路”也發表了一個演講,題目叫“從寫意到工筆:一帶一路的愿景與實踐”。也就是說,我認為現在“一帶一路”像是中國政府畫的一幅大寫意,把大致的方向、大致的輪廓昭告了世界,但實際需要寫意要變成工筆,我們現在正在一步步朝著這個方向去努力。寫意能不能變為一幅燦爛的工筆畫,需要精心謀劃,這里面有非常多的問題。我們每個人的認知、每個人的研究,都是有局限性的,所以能不能搞點協作?大家集中起來,你一言我一語,這樣可以使問題的研究更深入一些,另外也可以避免一些重復性的浪費。

我相信“一帶一路”經過全國包括沿線國家大家的努力,包括在座的各位智者出謀劃策,“一帶一路”的建設一定會越來越好。謝謝大家!

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3

“一帶一路”助力中華民族偉大復興發言稿

各位領導,同事:

大家上午好,今天我熱點播報的題目是《“一帶一路”助力中華民族偉大復興》。

一、國務院總理李克強在今年的政府工作報告中三次提到“一帶一路”,“一帶一路”成為今年兩會出現頻率最高的(cihui)詞匯之一;3月28日上午,習近平主席在博鰲宣布:經各方努力,“一帶一路“建設愿景與行動文件已制定。

當天下午,國家發改委、外交部、商務部聯合發布了《一帶一路的愿景與行動》文件。

那么什么是一帶一路呢?是在什么樣的背景下產生的呢?20xx年9月、10月,習近平主席在出訪中亞和東南亞期間,先后提出了共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的構想,根據全球形勢深刻變化,統籌國內國際兩個大局,構建起新常態下全方位對外開放的全新格局。

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它不是一個實體和機制,而是合作發展的理念和倡議。

20xx年11月,“一帶一路”的概念正式寫入十八屆三中全會的《決定》,上升為國家戰略。

可能這些抽象的概念還是無法讓大家準確的了解“一帶一路”的定義,下面通過一段視頻,用詳實的數據,更直觀的了解一帶一路。

二、那么啟動一帶一路戰略的意義又是什么呢?我認為有以下幾點:

第二:“一帶一路”戰略合作中,經貿合作是基石,中國與沿線各國諸多領域迎來共創共享的新時代。

等等具有眾多意義。

三、有媒體將一帶一路國家戰略比作是中國的馬歇爾計劃,外交部長王毅在今年兩會,

答記者問時,就給出了明確的答案。通過一段視頻回顧一下王毅部長答記著問時的場景。

一帶一路是開放合作的產物,是各方合奏的交響樂。

五、說到一帶一路不得不提的是亞洲基礎設施投資銀行,她的定義為:政府性質,亞洲區域多邊開發機構,重點支持基建,總部設在北京。法定資本1000億美元。

截至3月30日,亞投行的意向創始成員國已經達到44個。由此可見,亞投行在國際社會的積極影響。

六、那么,亞投行又會給我國帶來哪些積極影響呢?我認為有以下四個方面:

第一,促進亞太自貿區建設。

第二,帶動中國標準走向海外。

第三,加速人民幣國際化。

第四,強化中國規則制定權。

七、一帶一路和亞投行的又會有怎么樣的關系呢?亞投行和“一帶一路”是孿生兄弟,以基礎設施建設為核心的“一帶一路”沒有亞投行推動無,法實施,基礎設施建設需要大量資金投入,單個國家很難完成,設立亞投行可以推動“一帶一路”。

用大白話說,“亞投行”和“一帶一路”是兩個相交圓,兩者之間有交叉也有自己的屬性。

八、回顧剛剛閉幕的博鰲論壇20xx年年會,習近平主席在博鰲論壇的演講中提到的“命運共同體”理念,大受世界歡迎,即“四個必須”必須堅持各國相互尊重、平等相待。必須堅持合作共贏、共同發展。必須堅持實現共同、綜合、合作、可持續的安全。必須堅持不同文明兼容并蓄、交流互鑒。而“一帶一路”正是亞洲“命運共同體”理念的具體實踐。習近平主席的演講是中國領導人促進國際社會了解、認同和接受“一帶一路”倡議,達到增信釋疑、凝聚共識的又一次外交努力,也是落實與推動“一帶一路”建設的總動員。

九、“一帶一路”愿景與行動文件的發布,則標志著“一帶一路”作為中國的對外大戰略吹響了啟程的號角。

“一帶一路”愿景與行動文件的合作重點即“五通”:

政策溝通。加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。

設施聯通。基礎設施互聯互通是“一帶一路”建設的優先領域。

貿易暢通。投資貿易合作是“一帶一路”建設的重點內容。

資金融通。資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。

民心相通。民心相通是“一帶一路”建設的社會根基。

十、五通是一路一帶的具體化,一路一帶是中國夢的具體化。我們有理由相信,沿著中國特色社會主義道路繼續前進,我們一定能夠實現中華民族偉大復興的中國夢,謝謝。

路演演講稿篇八

涉世之初,懵懂無知的我,懷揣著大大的夢想,現在看來,感覺只是一場笑談。那時,當自己確定好目標后,滿心歡喜的告訴所有人后,有人說:“醒醒吧!老兄,就憑你?”他們帶著滿臉的不屑。另有人說:“相信你自己,沒有什么是你做不到的。”他們期待我成功。還有人說:“把眼前的事做好,才是最好,考慮那么長久干嘛?車到山前必有路的。”……我對我自己說:“自己既然選好了目標,定好了方向,就一定要為之去奮斗,不管成功或失敗,問心無愧,當我老了,我不因碌碌無為,虛度光陰而悔恨。”

明確了自己的目標,為之奮斗是必不可少的。成功的燈塔在召喚我前行,可是擋在我面前的卻是沿路迷途與荊棘叢生,如果我沒有勇氣穿過他們,就無法抵達彼岸的燈塔,成不了功。也許可以繞道而行,但當我走出迷途時,就再也不能堅持原來的方向繼續走下去了。也許走向成功的路有很多條,但是,當你以為找到了所謂的捷徑時,你就已經遠離走向成功的方向了。

有許多學霸說:“學習使我快樂。”還有許多學渣說:“學習使我痛苦。”像我,差不多就屬于第二類的。即便如此,我仍在學習的路上緩慢前行,體會著挫折、失敗與痛苦的滋味;仍然天天晚上挑燈夜戰,讓茫茫題海把我淹沒,想休息一會兒,手中的筆卻遲遲不停。休息之余,想到自己三點一線的生活,想到堆積如山的作業,心中一陣苦悶。怪自己不懂得借鑒別人的作業。抬頭仰望那浩翰的星空,眺望遠方最亮的幾顆星星,潛意識中似乎有種想臨其境的急切和對未來的探索。突然我好像明白了什么,給自己一個微笑,跳入題海繼續學習。浩瀚的星空之所以能讓人有一種前所未有的放歸自然的冷靜與輕松,不正是因為她那神秘而博大的夜空包容萬物嗎?她令人焚去心中的雜念,沖破一切困難的羈絆!我要的是才學,不是完成任務,我是來學知識的,不是來混日子的。

十年寒窗苦讀,不努力怎么能行。所以說,不管前面的路有多困難,我們都要走下去,因為只有堅持我們才能成功,就像我們學習一樣,只要學不死的就往死里學,唯獨這樣我們才能勝利,只要我們還有一口氣,就要堅持,我曾在一本書上看到這樣的一句話:如果你曾回過頭,回顧過去,是否會感嘆一句時光如流水,年華似箭,所以不管我們選擇怎樣的人生,有多辛苦,都要堅持,因為這是你自己選擇的路。因為這就是人生!讓我們一起“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”

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路演演講稿篇九

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

漫漫長路,你是否找不到前行的方向,還躑躅在進與退的邊緣?你是否在那山窮水盡時,作那“窮途之哭”?算了吧,眼淚再多,也沖刷不了一切,還不如振作奮發,忘記苦痛,反省過去,大步向前。畢竟長路在前,需要的只是你一路風雨兼程的勇氣,以及延展自己生命價值的步伐。

路在何方

曾經年少輕狂的我們,總喜歡臥躺草地,讓細微的燈光透過滿枝綠葉照在我們的額頭上,然后踮起腳尖,極目遠眺。

蒼黑的夜幕,一如你未知的前方。但盡管如此,他們會送你一雙黑色的雙瞳,剩下的只需你去尋找光明——通向未來的“星光大道”。仰望星空,是否最亮的那顆所指的方向,便是心之所向,就是前行的道路。既然堅定了方向,就莫在月光下徘徊,便努力前行,于是,一幅美好的錦繡人生圖向你緩緩展開。

路一直都在

就無須再有“敢問路在何方”的迷惘。哲人汪國真說得好:“既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程”。的確,無論結果如何,不管身后是否襲來寒風暮雨,得失榮辱也罷,帶著感動以及一顆虔誠的心上路。心有多遠,路有多長。未來,這個近乎縹緲的字眼,一定能緊緊地抓在我們的手心。而現在,僅僅是“今長纓在手,何時縛住蒼龍?”的時間問題。風華正茂的我們正值人生最美好的時期,怎么不以積極向上,青春有為的態度面對人生,面向未來。時光荏苒,何以讓美好的人生蒙上陰影,何以坐看大好年華徒流向西,空將白發唱黃雞。

行在花旁

就無須忽視沿途的每一個風景。當你向路邊老人伸出援助之手,扶他徐徐前行時,當你遵守法規,乖乖等候在紅綠燈前時,當你隨手拾起腳下垃圾丟入桶中時……這一切的一切無不構成了沿途最美的風景。陶醉在“最美”其中,讓陽光伴你前行,讓思緒飛越天涯,你無須刻意去追求自然風光,更不必嘩眾取寵,博得眾人好評,也無需害怕是否身后會襲來寒風冷雨,因為這個社會會為你遮住風雨,助你前行。而你要做的只需真情流露,帶一顆友愛的心出發。等做到“華枝春滿,天心同圓”時,你便是一幅最美的風景。冰心老人說的好:“愛在左,同情在右,走在生命的兩旁,一路播種,隨時開花”。相信在你的前行的路上定是繁花似錦,陽光明媚。

行者無疆

的確,真正的行者不局限他個人追求的那個世界。他往往上升到國家的層次,在更廣的道路上大步向前,不懈追求,同時,他也不會忽視那些來自心靈內處的強烈的呼喚:是誰在為中國的未來奔走相告,不顧橫眉冷對,只是一次次吶喊,“寄意寒星荃不察,我以我血薦軒轅”?又是誰在菜市場頭,大聲疾呼“有心殺賊,無力回天,死得其所,快哉,快哉!”然后便以鮮血染紅歷史長河,的確,“一心中國夢,萬古下泉詩”。中國前行的道路是用多少仁人志士的滿腔熱血鋪就而成,正如習近平主席所說:“中華民族的昨天,可以說‘雄關漫道真如鐵’,中華民族的今天,正可謂‘人間正道是滄桑’,中華民族的未來,可以說是‘長風破浪會有時’”。身為新世紀的花好少年的我們,怎能不繼往開來,以滿腔的熱血,走在中國特色社會主義道路上,走在無疆的世紀前頭。

行在路上

既然我們堅定了方向,確定了信仰,收獲了成長,那么就勿懼風雨,即使在十七、八歲的雨季前,也會大步向前,一路高歌,享受花開的芬芳。

且看,天上太陽正晴,路上春光明媚,請乘理想的馬車,揮鞭就此起航!

路演演講稿篇十

花開花落,榮枯無心,云卷云舒,去留無意,四季一輪回,成長像一列班車,滿載著書香,而我,則是那個在書山懷抱里的乘客,在一個又一個華燈初上的夜晚,瞳孔里紛飛這黑蓮般的鉛字,讓書香盈滿人生路。

當書簽摩挲過一本又一本書的全部頁碼,當指腹掠過一個又一個無聲音符,書中的故事一件又一件種在了我的心里,在我的人生路上留下了一塊又一塊撿拾不盡的碎金。

在小學時讀過高爾基的《童年》,貪婪的手,冷漠的眼是大部分任務主要特征,但是總是有例外的,主人公阿廖沙的祖母慈祥而正直,她和阿廖沙一起面對生活的困難,努力做好自己的事。

這本書在我幼小的心靈上留下了深深的烙印,教會我敢于直面困難,用自己的雙手創造明天,于是我帶著對未來的希冀,篤定前行。

勇氣這縷書香,從此盈滿了我的人生路。

再長大一些時,讀過《老人與海》,老漁夫桑迪亞哥打到了一條大魚,但是在返航途中卻遇到了鯊魚,他咬牙堅持著抵抗,但是,最終只得到一具骨架。

這本書在我的稚嫩的心靈上留下一抹痕,教會我堅持不懈,堅持自己的夢想,永不言敗,于是我帶著對夢想的渴求,不停向遠方奔跑。

堅持這抹書香,從此盈滿了我的人生路。

上了初中,讀海倫·凱勒的《假如給我三天光明》,這是一個盲人作家的心路歷程。她不停地為自己的未來努力,懷著一顆感恩的心。

這本書,在我青春的歲月中埋下了愛的種子。教會我努力奮斗,以流年為筆,繪出未來藍圖,于是我帶著對前路的好奇,去創造專屬我畫卷。

奮斗這絲書香,從此盈滿了我的人生路。

書時我們精神食糧,捧一杯香茗,執一卷好書,讓書香盈滿人生路。

路演演講稿篇十一

親愛的同學和老師們:

你們好!我是工商管理學院財務管理專業的xx。今天,我很高興地站在這里,跟大家分享我自己作為一名川大學子,關于文化方面“自覺、自信、自強”的理解和感悟。

“一個國家如果硬實力不行,可能一大就垮;而如果軟實力不行,那就會不打自敗。”今年3月,黨的十七屆三中全會作出了要努力提升文化自覺、增強文化自信、是安縣文化自強的戰略部署。作為一名關心國家時政的大學生,我們首先應該搞清楚什么是“文化自覺”、“文化自信”、“文化自強”。

“文化自覺”,從語義上講,是指對文化的自我覺悟。這個文化,既是民族的,也是國家的,還是階層的、地域的、乃至團體的、個人的。對于整個人類來說,文化的自覺就是要清楚的認識到文化和文明于人類的意義必不可少。我們大家可以反過來想一想,如果人類失去文化的自覺,那么世界將會變成一個什么樣子?很顯然,如果真是那樣的話,人類便會陷入迷茫、雜亂無序、良莠不分、失去自我,甚至重返愚蠻。這里我引用的是著名學者馮驥才的觀點。自己想一想,的確如此。如果沒有文化自覺,人類就無法掌握前人的成果,人類文化就談不上傳承和升華,也就是說,每一代人辛辛苦苦摸索世界后得到的成果到了下一代便作廢,重新從零開始。

“文化自信”,是對自身文化價值生命力的認同肯定和信念。我們可以從不同的'層面來理解它。首先,文化自信表現為對既有文化優良傳統的肯定與堅持。正因為如此,中華幾千年的文明才得以成為人類歷史上唯一的源流相繼、從未中斷的文化體系。這個意義上的文化自信,是民族文化的標志所在,也是民族自信心和自豪感的源泉。其次,文化自信還表現在對待外來文化的理性態度和開發過的胸襟。在外來文化面前樹立正確的額心態,不卑不亢,能夠辯證的取舍。現在其實很多人對我們自己的文化不夠自信,總覺得我們自己的文化落后、腐朽,而一些發達國家的文化就先進、科學似的,其實我覺得這樣的想法對于我們的先祖們來說其實是挺可悲的。其實我們應該有足夠的自信。不要覺得中國人過圣誕節是因為圣誕節更棒,其實外國友人們現在也會慶祝春節的。我們覺得自己的文化不如別人,但是你看到了嗎?孔子學院開到了世界許多國家,美國拍了極具中國元素的電影“功夫熊貓”,韓國趕在我們前面將端午節申請為他們的非物質文化遺產。其實,我們該有足夠的自信,我們自己的一些文化也很棒,我們應該是自信的中華兒女!

接下來我要談的就是“文化自強”。“文化自強”,就是一個民族、國家和政黨自我努力,積極向上,不斷增強自身文化競爭力和影響力,始終保持一種文化活力,建設成為文化強國的實踐過程。文化自覺、文化自信的最終目的在于實現文化自強。我們永遠不該忘記撒切爾夫人那尖銳而又引人深思的斷言:“一個只能出口電視機,而不是思想觀念的國家,成不了世界大國。”的確,大國的崛起不僅僅是經濟的崛起和發展,更是思想的彰顯和文化的興盛。如何實現文化自強呢?從大的方面來講,首先要對文化道路、文化方向、文化靈魂有著正確的把我。選擇什么樣的文化發展道路,就能培育出與之相適應的文化發展道路,因此,我們走的是中國特色社會主義文化道路。其次就是國家應該推動文化創造、文化傳播,促進文化產業的發展。

而從我個人的角度,我認為,文化建設首先靠的是行動的力量,不是我們每天喊一喊口號,時不時地抨擊一下、憤青一下就可以取得進步的。看到老人跌倒在地,我們更應該去扶,而不是去圍觀,去事后指責。在學校里,我們周圍總是能聽到一些抱怨的聲音。當抱怨學校學習氛圍不夠濃的時候,你是在翹課睡覺看小說打游戲嗎?當你覺得寢室不夠整潔衛生的時候,你去清掃整理了嗎?如果你對現狀不滿,請用你的行動去改變它。其次,文化建設應該有每一個人出力。那種“文化建設是少數人的事情,我們普通民眾過好自己的日子就行”的觀點是極端錯誤的。因為我們是群居動物,必須與他人、與社會發生密切的關聯,國家的、社會的、學校的事情,也就是我們每一個人的事情。

時代的眾人肩負在我們這一代人身上,我們當代大學生作為社會上的知識階層,更是義不容辭。所以就站出來吧,拿出我們的力量,逐漸地從70后80后們拿到我們的接力棒,去沖刺中國燦爛美好的未來!

謝謝大家。

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