總結的內容必須要完全忠于自身的客觀實踐，其材料必須以客觀事實為依據，不允許東拼西湊，要真實、客觀地分析情況、總結經驗。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
防治大氣污染工作總結匯報篇一
根據《市人民政府辦公室關于印發市20xx 年大氣污染防治實施計劃的通知》 （三府辦〔20xx〕37 號）要求，現將我市交通運輸行業20xx年大氣污染防治工作總結和20xx年工作計劃匯報如下：
（一）高度重視，加強組織領導
按照市人民政府辦公室關于《關于印發市20xx 年大氣污染防治實施計劃的通知》 （三府辦〔20xx〕37 號）要求，我局相應成立了全市交通運輸行業大氣污染防治工作領導小組，把大氣污染防治工作納入重要議事日程，制定了本部門大氣污染防治工作年度計劃，確定工作重點，細化工作措施，確保交通運輸大氣污染防治行動有序開展。
（二）注重宣傳，動員社會參與
結合行業特點，充分利用媒體、網絡，積極宣傳以“綠色交通，低碳出行”為主題的節能環保知識。在車站、碼頭和廣場等人員密集場所發放宣傳材料，在機關辦公場所、公共交通車輛、公路養護機械、公路巡查執法點等場所懸掛、張貼宣傳條幅，引導市民群眾選擇綠色低碳生活方式，努力營造“防治大氣污染，人人責無旁貸”的輿論氛圍。
（三）采取措施，強化行業監管
1.積極推廣使用節能環保車型。全市今年共新增55輛公交車，更新213輛老舊公交車，目前新能源和清潔能源公交車664輛，占公交車總數82%。完成20xx年至20xx年投放的1084輛出租車更新工作，現有2350輛出租車全部為油氣兩用雙燃料出租車。
2.加快推動發展公共交通和交通運輸節能改造。20xx年共開通8條公交線路，優化調整14條公交線路。全市行政村（居）委會村村通公交率82%，完成市委市政府提出的到20xx年底行政村“村村通”公交率80%的目標。共計發放公交ic卡14多萬張，發放公共交通票價補貼781.43萬元。
3.加強建筑工程揚塵防治。設置車輛沖洗臺及配套的排水、泥漿沉淀設施，將車輪、車身沖洗干凈后再駛出工地；對敞開式作業可能揚塵污染的施工工地周圍設置圍墻或圍擋，并定期進行清洗，保證工程周圍環境整潔；對建筑垃圾以及易產生揚塵的堆積物料，增加噴淋壓塵或采取覆蓋等其他有效措施，防止風蝕起塵及水蝕遷移；對建成區的渣土運輸車輛全部采取密閉措施，防止運輸途中拋撒遺漏。
4.加大運輸車輛道路揚塵檢查力度。積極配合綜合執法、環衛等部門加大對道路運輸渣土車輛的執法檢查。
5.健全節能減排和應對氣候變化的管理制度和運行機制。按照省交通運輸廳要求，完成全市交通運輸行業能源消耗信息調查報送系統，并上線運行。實時掌握全市公路水路及港口運輸企業能源消耗及影響大氣環境的情況，監督企業自覺履行環境保護的社會責任。
（一）節能資金欠缺，與大氣污染防治各成員單位交流合作不夠。
（二）節能減排壓力繼續加大。交通運輸行業的快速發展，勢必增加節能減排空間拓展的難度。
（三）基礎設施薄弱，公交車加氣站少。目前全市加氣站僅4個，不能滿足市場需求。
（四）清潔能源推廣緩慢，新能源車型比例有提升空間。
防治大氣污染工作總結匯報篇二
按照“兩辦”《關于做好迎接全省第二次氣污染防治工作督導檢查的通知》的指示精神，現將相關工作做以下匯報。
我鄉于3月7日組織召開了全鄉領導干部、各村支書主任參加的動員大會，對大氣污染防治工作進行安排部署，細化各項工作措施，并結合我鄉實際及時調整工作思路，明確工作措施，確保不出問題。
鄉黨委政府高度重視，成立了鄉黨委書記韓軍祥任組長，鄉長王本富副組長，全體副職為成員的領導小組，制定環境應急預案，指導我鄉大氣污染治理，引導公眾做好健康防護。鄉黨委、鄉政府堅持可持續發展戰略，把大氣污染防治納入全鄉經濟社會發展總體規劃，進行統一部署、統一組織、統一實施。在“工業強鄉”的決策和實施過程中，堅決反對以犧牲環境為代價發展經濟的做法，實行環境與發展綜合決策，從源頭上控制和減少環境污染。
一是加大對“土小”企業監督力度，配合環保、公安等職能部門采取清理、關停等有效措施，進行全面整治和規范，防止對環境污染嚴重的“小塑料”、“小電鍍”、“小冶煉”等企業在我鄉滋生蔓延。二是加大對107國道為主的環境衛生整治，鄉政府與各村簽訂禁止焚燒垃圾承諾書，發放明白紙，防止出現焚燒垃圾、落葉、雜物等現象。
一是廣泛宣傳。充分利用各村廣播喇叭、廣播車、宣傳標語、明白紙對焚燒秸稈的不良影響進行宣傳，截至目前我鄉共懸掛禁燒標語50余條，共搭帳篷12頂，對重點區域進行死看死守，以確保全鄉在禁燒期間“不找一把火，不冒一股煙”。二是明確責任，嚴防焚燒秸稈。成立禁燒小分隊，在全鄉區域內24小時不間斷巡查，成立了12個工作組，分區作戰，死看死守，確保不出問題。集中對107國道路旁溝邊秸稈進行了集中清運，杜絕隱患。并與各村黨支部、村委會簽訂秸稈禁燒和綜合利用工作目標管理責任狀，落實分包責任制，各村派出專門人員，對各村重點區域進行巡查，一經發現焚燒秸稈現象，及時上報，及時消除隱患。三是加大處罰力度。聯合派出所加大對故意焚燒秸稈人員的打擊力度，對因工作不力、措施不到位，出現秸稈焚燒現象或有過火痕跡的，同時對相關責任人給予嚴肅處理。真正做到有令必行、有禁必止、有火必罰。
我鄉對現有畜禽養殖企業進行規范化整治，對不符合衛生防護距離要求的，制定搬遷計劃，并督促落實；對衛生防護距離符合要求，但沒有污染治理設施的，要實施限期治理，進行整改。做好畜禽養殖發展規劃，合理布局，對新建畜禽養殖要嚴格按環評要求，落實各項污染防治措施，確保污染物達標排放。不能落實污染防治措施的養殖企業不能享受各級財政支農補貼。
加強新聞媒介宣傳，通過廣播、明白紙、標語等方式開展環境宣傳教育。宣傳大氣污染防治的重要意義，不斷增強我鄉村民的法律意識和環境保護意識，更新村民價值觀念，共建綠色文明的生活方式。
防治大氣污染工作總結匯報篇三
按照“兩辦”《關于做好迎接全省第二次氣污染防治工作督導檢查的通知》的指示精神，現將相關工作做以下總結：
我鄉于3月7日組織召開了全鄉領導干部、各村支書主任參加的動員大會，對大氣污染防治工作進行安排部署，細化各項工作措施，并結合我鄉實際及時調整工作思路，明確工作措施，確保不出問題。
鄉黨委政府高度重視，成立了鄉黨委書記韓軍祥任組長，鄉長王本富副組長，全體副職為成員的領導小組，制定環境應急預案，指導我鄉大氣污染治理，引導公眾做好健康防護。鄉黨委、鄉政府堅持可持續發展戰略，把大氣污染防治納入全鄉經濟社會發展總體規劃，進行統一部署、統一組織、統一實施。在“工業強鄉”的決策和實施過程中，堅決反對以犧牲環境為代價發展經濟的做法，實行環境與發展綜合決策，從源頭上控制和減少環境污染。
一是加大對“土小”企業監督力度，配合環保、公安等職能部門采取清理、關停等有效措施，進行全面整治和規范，防止對環境污染嚴重的“小塑料”、“小電鍍”、“小冶煉”等企業在我鄉滋生蔓延。
二是加大對107國道為主的環境衛生整治，鄉政府與各村簽訂禁止焚燒垃圾承諾書，發放明白紙，防止出現焚燒垃圾、落葉、雜物等現象。
一是廣泛宣傳。充分利用各村廣播喇叭、廣播車、宣傳標語、明白紙對焚燒秸稈的不良影響進行宣傳，截至目前我鄉共懸掛禁燒標語50余條，共搭帳篷12頂，對重點區域進行死看死守，以確保全鄉在禁燒期間“不找一把火，不冒一股煙”。
二是明確責任，嚴防焚燒秸稈。成立禁燒小分隊，在全鄉區域內24小時不間斷巡查，成立了12個工作組，分區作戰，死看死守，確保不出問題。集中對107國道路旁溝邊秸稈進行了集中清運，杜絕隱患。并與各村黨支部、村委會簽訂秸稈禁燒和綜合利用工作目標管理責任狀，落實分包責任制，各村派出專門人員，對各村重點區域進行巡查，一經發現焚燒秸稈現象，及時上報，及時消除隱患。
三是加大處罰力度。聯合派出所加大對故意焚燒秸稈人員的打擊力度，對因工作不力、措施不到位，出現秸稈焚燒現象或有過火痕跡的，同時對相關責任人給予嚴肅處理。真正做到有令必行、有禁必止、有火必罰。
我鄉對現有畜禽養殖企業進行規范化整治，對不符合衛生防護距離要求的，制定搬遷計劃，并督促落實；對衛生防護距離符合要求，但沒有污染治理設施的，要實施限期治理，進行整改。做好畜禽養殖發展規劃，合理布局，對新建畜禽養殖要嚴格按環評要求，落實各項污染防治措施，確保污染物達標排放。不能落實污染防治措施的養殖企業不能享受各級財政支農補貼。
加強新聞媒介宣傳，通過廣播、明白紙、標語等方式開展環境宣傳教育。宣傳大氣污染防治的重要意義，不斷增強我鄉村民的法律意識和環境保護意識，更新村民價值觀念，共建綠色文明的生活方式。
防治大氣污染工作總結匯報篇四
我鄉于3月7日組織召開了全鄉領導干部、各村支書主任參加的動員大會，對大氣污染防治工作進行安排部署，細化各項工作措施，并結合我鄉實際及時調整工作思路，明確工作措施，確保不出問題。
鄉黨委政府高度重視，成立了鄉黨委書記韓軍祥任組長，鄉長王本富副組長，全體副職為成員的領導小組，制定環境應急預案，指導我鄉大氣污染治理，引導公眾做好健康防護。鄉黨委、鄉政府堅持可持續發展戰略，把大氣污染防治納入全鄉經濟社會發展總體規劃，進行統一部署、統一組織、統一實施。在“工業強鄉”的決策和實施過程中，堅決反對以犧牲環境為代價發展經濟的做法，實行環境與發展綜合決策，從源頭上控制和減少環境污染。
一是加大對“土小”企業監督力度，配合環保、公安等職能部門采取清理、關停等有效措施，進行全面整治和規范，防止對環境污染嚴重的“小塑料”、“小電鍍”、“小冶煉”等企業在我鄉滋生蔓延。二是加大對107國道為主的環境衛生整治，鄉政府與各村簽訂禁止焚燒垃圾承諾書，發放明白紙，防止出現焚燒垃圾、落葉、雜物等現象。
一是廣泛宣傳。充分利用各村廣播喇叭、廣播車、宣傳標語、明白紙對焚燒秸稈的不良影響進行宣傳，截至目前我鄉共懸掛禁燒標語50余條，共搭帳篷12頂，對重點區域進行死看死守，以確保全鄉在禁燒期間“不找一把火，不冒一股煙”。二是明確責任，嚴防焚燒秸稈。成立禁燒小分隊，在全鄉區域內24小時不間斷巡查，成立了12個工作組，分區作戰，死看死守，確保不出問題。集中對107國道路旁溝邊秸稈進行了集中清運，杜絕隱患。并與各村黨支部、村委會簽訂秸稈禁燒和綜合利用工作目標管理責任狀，落實分包責任制，各村派出專門人員，對各村重點區域進行巡查，一經發現焚燒秸稈現象，及時上報，及時消除隱患。三是加大處罰力度。聯合派出所加大對故意焚燒秸稈人員的打擊力度，對因工作不力、措施不到位，出現秸稈焚燒現象或有過火痕跡的，同時對相關責任人給予嚴肅處理。真正做到有令必行、有禁必止、有火必罰。
我鄉對現有畜禽養殖企業進行規范化整治，對不符合衛生防護距離要求的，制定搬遷計劃，并督促落實；對衛生防護距離符合要求，但沒有污染治理設施的，要實施限期治理，進行整改。做好畜禽養殖發展規劃，合理布局，對新建畜禽養殖要嚴格按環評要求，落實各項污染防治措施，確保污染物達標排放。不能落實污染防治措施的養殖企業不能享受各級財政支農補貼。
加強新聞媒介宣傳，通過廣播、明白紙、標語等方式開展環境宣傳教育。宣傳大氣污染防治的重要意義，不斷增強我鄉村民的法律意識和環境保護意識，更新村民價值觀念，共建綠色文明的生活方式。
防治大氣污染工作總結匯報篇五
20xx年，按照縣政府要求，園區以加強環境保護、防治大氣污染為目標，通過扎實有效的工作，集中力量解決突出的揚塵污染問題，改善園區空氣質量?，F就大氣污染防治工作開展情況總結如下：
逐級下達大氣污染防治目標任務，與園區4戶重點企業簽訂目標責任書。形成了一級抓一級、一級帶一級、級級有責任、層層抓鞏固的長效機制。
大力宣傳大氣污染防治活動，發放宣傳資料80余份，培養公眾環保意識，倡導綠色出行、低碳生活，充分調動廣大群眾參與大氣污染防治工作的積極性，形成保護環境光榮、污染環境可恥的社會氛圍。
開展以治理揚塵、油煙污染防治、燃燒污染等問題為重點的專項整治工作，督促其責任主體落實污染防治工作責任，避免對環境產生影響。
一是加強建設工地揚塵污染防治。園區嚴格按照揚塵治理的工作要求，加強對園區硬化道路接口的衛生整治力度和在建工地的監管力度，對企業周邊的道路加強整治，強化轄區揚塵治理。
二是加強渣土運輸過程中的揚塵污染控制。對運輸渣土的車輛必須按要求裝載，杜絕沿途灑落，對部分路段實行渣土禁運，規范卸土場的管理，進出卸土場的車輛嚴格按要求進行沖洗。
三是加強對固體廢物、生活垃圾等焚燒污染的防治，加強日常巡查，及時處置焚燒行為。
四是加大巡查力度，掌握大氣污染最新動向。采取定期與不定期相結合的方式，對園區的.企業的廢氣排放情況進行巡查，掌握最新動向，及時將發現的問題向相關執法部門反饋。
雖然大氣污染防治工作取得了一些成效，但仍然還任重道遠。一是園區經濟基礎比較薄弱，環境保護相關資金投入存在較大困難；二是企業堅持環保優先，自覺執行國家環境保護法律法規的意識還有待提高。
在今后工作中，園區將進一步今新思路，開拓進取，做好大氣污染防治工作。一是做好園區新、改擴建項目環?！叭瑫r”監管工作；二是嚴格執行環境保工作“一崗雙責”制；三是做好園區企業節能減排，完善排污監管檔案。
防治大氣污染工作總結匯報篇六
20xx年大氣方面的工作緊緊圍繞《國家環境保護“十五”計劃》中大氣污染防治的工作目標和要求，以兩控區和機動車污染防治為重點積極工作，取得了較大進展。
（一）兩控區污染防治工作
1、國務院正式批復由我局和國家計委、國家經貿委、財政部聯合上報的《兩控區“十五”酸雨和二氧化硫污染防治計劃》，這是20xx年劃定兩控區后國務院首次批復的規劃，為全面推動兩控區工作，實現“十五”兩控區污染控制目標提供保障。
2、召開了全國兩控區工作會議，總結20xx年以來兩控區各地工作進展情況，交流經驗，并部署了近期兩控區重點工作。會后，向總局領導提交了關于兩控區工作進展情況的報告，提出了進一步加強總局兩控區工作的建議。
3、組織山東省、山西省、江蘇省、河南省、上海市、天津市、柳州市和華能電力公司開展二氧化硫排放總量控制及排污交易政策實施試點工作。為試點工作制定了二氧化硫總量控制指標分配至排放源的方法；二氧化硫排污許可證管理辦法；固定大氣污染源在線監測運行、管理辦法；排污交易管理辦法等技術指導文件，指導試點地區核定當地重點污染源的二氧化硫允許排放總量指標，開展交易試點，并進行了培訓。
4、嚴格控制兩控區新建項目的二氧化硫排放總量，對監督司會簽的20余個項新建項目的二氧化硫排放總量認真審核，提出意見。
5、組織山東、江蘇、浙江、山西四省開展電力行業二氧化硫總量分配績效方法的試點工作，調查四省電力行業績效（每度電二氧化硫排放量）現狀，提出四省電力行業績效指標，核定二氧化硫總量指標。
6、積極推動國家有關經濟綜合管理部門出臺有利于火電廠脫硫的經濟政策。提出了“促進火電廠脫硫有關經濟政策的建議”，召集部分脫硫火電廠和脫硫公司開會進行討論。目前正在與國家計委、國家經貿委進一步協調。
（二）機動車污染防治工作
1、為落實國務院批準北京市提前執行國家機動車第二階段排放標準（歐2標準）有關要求，發布了對達歐2標準車型進行型式核準的公告，首次公布了我國第一批達到歐2標準車型的公告，這對促進我國今后的新車管理體制改革起到了積極推動作用。20xx年已發布四批3000多個達到歐2標準車型公告。
2、加強我局對新生產機動車環保達標的監督管理，完善了審批程序，理順了管理體制。繼續發布了四批新生產機動車環保達標目錄（近3000個車型）；調整了對新生產機動車排放達標申報審核工作規范，進一步提高審核工作效率和質量。
3、繼續推進出臺《防治機動車污染監督管理條例》。重點就新生產機動車環保準入管理體制問題，與中編辦、國家經貿委和認監委協調。
4、與國家經貿委共同組織了對重點生產企業停止生產化油器微型車情況進行執法檢查，目前全國已經停止所有化油器微型車的生產，從今年年底開始國家經貿委將取消此類車的公告，公安部門不再予以上牌照。
5、與公安部協調在用機動車定期排放檢測監督管理的職能轉移工作，召開部分重點城市在用機動車污染監督管理工作討論會，對目前機動車污染管理方面存在的問題進行調查，組織制定有關在用車定期檢測的管理規范。
6、與國家經貿委共同繼續對提前達到國家第二階段排放標準的低污染排放小汽車生產一致性進行審查。到目前為止，審核料共有11個企業的111個車型獲得減稅。
7、加強對農用運輸車污染的監督管理。與國家經貿委聯合發布《關于改善農用運輸車尾氣排放和噪聲污染問題的通知》；召開農用車生產企業會議貫徹落實，發布實施《農用車自由加速煙度排放限值及測量方法》的通知；要求農用運輸車按照新標準組織生產并進行達標車型申報。
8、與建設部協調發展城市電車工作，積極推進城市發展無污染電車發展。與科技部共同推動清潔汽車行動。
（三）推動大氣污染防治重點城市工作
2、繼續組織開展大氣污染防治重點城市顆粒物源解析工作，組織培訓，指導重點城市制定空氣質量達標計劃。
3、與科技部共同推進清潔能源行動，確定“十八”個示范城市，促進城市用天然氣、電、可再生能源等替代燃煤，建設高污染燃料禁燃區，改善城市空氣質量。
4、對吉林省的揚塵污染控制工作進行專題調研，并轉發吉林省環保局聯合公安廳、建設廳等7個部門聯合下發的關于控制揚塵污染的通知。
（四）北京市大氣污染防治工作
1、聯合國家計委、國家經貿委和財政部將《北京市環境污染目標與對策（20xx年—20xx年）》上報國務院。
2、配合全國政協對北京市大氣污染防治及生態保護工作進行調研，重點就北京市工業結構調整和污染治理情況形成調研報告，提出措施建議。
3、圍繞北京市舉辦08年奧運會應達到的空氣質量要求，統一協調局內外，繼續支持、協助北京市采取控制大氣污染的主要項措施。重點協調北京市實施更嚴格的機動車污染排放標準以及中央單位燃煤鍋爐改燒天然氣等方面工作。
（五）環境噪聲污染防治工作
1、實施“安靜小區工程”計劃。編制了“安靜小區指標”并在北京市召開了有區縣環保局和物業管理公司參加的討論會。
2、針對當前交通噪聲污染嚴重的現狀，開始實施機動車加速噪聲排放標準，對不能達標的新車不能列入我局的達標車型公告，從源頭上控制交通噪聲污染。
3、鐵路噪聲防治穩步推進。今年又有北京和上海對進入市區的列車實行禁鳴措施，有效地改善了鐵路周邊地區的環境質量。
（六）保護臭氧層工作
加入哥本哈根修正案的部委協調工作。
舉辦臭氧層友好的北京08年奧運會的協調工作。
20xx年重點工作是全面貫徹落實國務院兩控區“十五”計劃、大氣污染防治重點城市劃定方案和機動車排放污染防治管理條例。
一是全面貫徹落實國務院兩控區“十五”計劃，組織制定本地區兩控區污染防治具體實施計劃；督促落實二氧化硫重點污染治理項目，出臺有利于火電廠脫硫的餓經濟政策。
二是組織國務院劃定的大氣污染防治重點城市完成空氣質量限期達標規劃，確定城市質量達標的環境容量；制定大氣污染防治重點城市環境質量達標考核辦法。
三是與國務院法制辦配合，頒布〈機動車排放污染防治管理條例〉。重點開展對機動車達標車型的一致性檢查，對生產、銷售超標車的企業進行處罰，樹立環?？偩謱C動車達標排放監督管理的權威。
防治大氣污染工作總結匯報篇七
20xx年，xx街道藍天行動工作在區委、區政府和環保職能部門的領導下深入開展，積極行動，認真實施，完成環保突出問題整治任務?，F將有關工作開展情況及明年工作計劃匯報如下：
20xx年以來，xx街道為了推進藍天行動工作的開展，采取發放宣傳單、召開工作會議以及口頭教育的形式進行宣傳，在轄區營造濃厚的`宣傳氛圍。在此基礎上，組織社區干部對轄區內建筑施工揚塵、餐飲業油煙污染、餐館燃煤等情況進行日常巡查，掌握動態，特別是對群眾反映強烈的企業、餐飲業進行重點檢查，加強監督。社區干部主要負責巡查工作，定期向街道環境保護辦公室匯報情況，做到發現問題及時匯報。街道環境保護辦公室負責日常環保檔案登記管理，處理群眾反映強烈的問題以及協助上級環保部門開展環境執法工作。街道與社區共同努力，做到轄區內無嚴重大氣污染現象，順利完成藍天行動任務。
（一）加強工地巡查，有效控制建筑施工揚塵。自藍天行動開展以來，我街道加強對轄區內的拆遷、建筑、道路施工工地和施工隊伍的'管理力度，嚴禁未密閉渣土運輸車駛出入工地，要求工地必須按照相關規定采取揚塵防治措施，強化施工現場管理，嚴查非法建筑渣土傾倒。主要工作以巡查預防為主，治理為輔。通過巡查，確保建筑施工揚塵得到有效控制。
（二）進行餐飲燃煤整治，實施清潔能源改造。我街道對轄區范圍內的餐飲燃煤分階段分步驟整治，取締燃煤情況，實施清潔能源改造。同時，加強對轄區餐飲業的管理與巡查力度，尤其對大公館社區、鵝公巖社區的多家燃煤改造餐館進行督查，防止燃煤反彈。截止目前，我轄區內無燃煤反彈情況發生。
（三）整頓飲食業油煙排放，完成突出整治任務。我街道嚴格要求新建餐飲業設立專門的排油煙通道，對油煙污染嚴重的飲食業進行整頓，并要求安裝有國家認證的油煙處理設施，凈化油煙，實現清潔排放。20xx年，環保突出問題之一民主一村萬州烤魚餐館油煙擾民問題，xx街道同區環保局多次對其進行走訪，要求其安裝油煙凈化裝置。20xx年x月，該餐飲安裝環保局專門的油煙凈化裝置。由于裝置的管道是朝地下的，所以盡管安裝了凈化裝置，該處居民依然投訴。為了解決這一問題，xx街道環境保護辦與該餐飲再次協調，最后，該餐飲同意改裝，于20xx年x月將油煙進化器管道重新安裝。經過整頓，群眾對油煙污染的投訴大大減少，轄區空氣得到明顯改善。
雖然藍天行動工作已取得一定成效，但在今后的工作中，xx街道將繼續加大宣傳力度，開展各類環保實踐活動，倡導低碳生活方式，培養綠色消費習慣，切實提高居民群眾的環保意識，增強公眾積極參與藍天行動的積極性。20xx年，我街道將加強防控能力建設，積極配合上級環保部門開展環境執法，提高執法能力，嚴厲查處各類大氣環境違法行為，依法保護大氣環境。
防治大氣污染工作總結匯報篇八
為加強社區環保工作的管理，加快綠色生態社區建設步伐，社區建立健全了環保組織機構，明確了相關職責。
一是成立了工作領導小組，協調處理環保工作；
二是配備了環保專職人員；
三是將轄區劃分為33個網格，配備了33名網格員，每個網格成立了3-5人的網格服務團隊，利用社區星期三入戶走訪安排，定期對網格內環境衛生進行巡查、整治。
社區利用宣傳欄、宣傳單、黑板報等媒介，進行了廣泛的生態環保知識宣傳，主要內容包括“污染減排、綠色健康生活、大氣污染防治”等多方面的生態環保知識。積極動員社區居民參加社區各類公益活動，不定期組織環保志愿者清理轄區內的死角垃圾及野廣告50余次，出黑板報10次，發放了環保宣傳資料1000余張。
結合今年的“六.五”環境日,社區于5月26日上午，以“六·五”環境日為主題，在社區小游園開展“6·5”環境日宣傳活動，此次宣傳活動以文藝節目演出、環保宣傳、制作并懸掛“提高環境保護意識、保護美好家園”內容條幅1條、設立環保宣傳咨詢服務臺、設立環保集中宣傳展板30塊、在轄區刊出黑板報4塊等形式組織開展。為了更加豐富宣傳活動內容，社區環保工作人員向居民發放了“改善環境質量推動綠色發展”環保知識宣傳冊、“低碳生活”宣傳冊、“大氣污染防治及禁止燃放煙花爆竹的通告”、“禁止露天焚燒垃圾、秸稈、落葉的通知”等宣傳資料，并對居民講解大氣污染防治內容。呼吁全民動員，從自身做起，從身邊小事做起，自覺樹立環保意識，共創寧靜、安全、清新的生活環境。此次活動，內容豐富、形式多樣、影響面廣，充分地調動了廣大居民節約能源、自覺保護環境的意識。
1．突出“節能領跑、綠色發展”的活動主題，在6月14日全國低碳日，組織社區志愿者在轄區小游園開展了節能低碳宣傳活動；6月15日，配合區節能辦在文化廣場集中開展節能低碳宣傳活動，通過發放宣傳單、展出節水、節能、節電等宣傳欄對居民進行節約每滴水、節約每度電的宣傳教育。
2．在轄區醒目位置張貼了“低碳節能從我做起”宣傳海報8份，在樓道張貼欄張貼了“踐行節能低碳，建設美麗家園”倡議書120份，“綠色出行促健康”倡議書33份，并通過社區公眾微信平臺發送了倡議書，號召廣大市民和干部職工做節能低碳的宣傳者、倡導者、踐行者和示范者 。
3．充分利用轄區黑板報、電子屏、社區qq群、微信群、微信公眾平臺、發布節能低碳信息，刊出黑板報3期，發布節能低碳信息7條，倡導環保節約、低碳出行。
4．組織開展了“低碳節能，從我做起”體驗活動。在6月16日，社區公務用車停開一天，全體職工步行、騎自行車或乘公交車上班，6月17日，社區復印機停用一天。以低碳出行和節約辦公支持節能減排，體驗低碳生活，提高環保意識。
5．結合社區“金芝·端午”香包制作活動，向參與香包制作的青少年、殘疾人、和轄區居民發放了倡導綠色生活的削皮器和節能小竅門宣傳冊，引導他們從自身做起，在日常生活中樹立節約環保意識。
6．在6月18日社區周五例會上，組織全體干部職工觀看了節能低碳宣傳視頻，并學習了《黨政機關厲行節約反對浪費條例》和《公共機構節能工作條例》，向廣大職工普及了低碳辦公知識，干部職工也相互交流了自己生活中的節約小竅門，在職工中樹立了綠色消費的科學理念，營造了低碳時尚的良好氛圍。
一是對轄區蔬菜市場、集貿市場、棚戶區、居民區、商業網點等區域的小火爐、蜂窩煤爐進行了登記造冊，并全面開展清理整治工作，取得了明顯效果。
二是對各居民區、商業網點違規設立的渣土堆放點、敞開式垃圾點進行了集中清理整頓，做到堆放垃圾有定點、垃圾清理有專人、衛生監督有專管。
三是利用周三入戶走訪日向居民宣傳環境保護法，大氣污染“冬防”工作注意事項等環保知識。
四是督促落實衛生保潔門前 “四包”，確保各居民區、商業網點周邊衛生整潔。
五是對易起塵的地面要求清潔工清掃時先灑水再清掃，全面動員轄區居民小組長、網格員進行監督、阻止，避免造成揚塵二次污染。
六是組織志愿者清除了白色污染及樓道內、電線桿上的張貼物，清除樓道雜物等。
七是對轄區商業網點進行排查登記，對有嚴重污染物（源）的網點進行整改制止。
八是對影響居民的電氣焊門點的氣味、噪音、煤氣、廢料、轄區酒店的特殊垃圾等及時有效減少并處理。
九是經常性地對旱廁、垃圾道、下水道開展消除病媒生物除四害活動，堅決杜絕疾病的侵入，保證了轄區居民有一個干凈、整潔、優美的生活環境。
一是利用社區星期三入戶走訪安排，定期對網格內環境衛生進行整治。并安排城管衛生專干定期排查，做到情況清、底數明、整改有實效。
二是建立了社區環境監管網格運行平臺和處理問題臺賬，規范填寫《環境保護網格巡查日志》，每月按時將問題查處臺賬報區環境保護網格監管工作領導小組辦公室。
在今后的工作中，社區繼續以抓好環保管理能力建設為保障，加強環境監管網格化運行管理工作。及時解決好損害群眾切身利益、影響人民群眾健康的環保熱點和難點問題，對社區存在的環境違法、違規行為，明確記錄時間、違規人員、向有關部門進行移交、處理結果等關鍵信息。使環保工作有新重點、新實績、新發展，使社區的環保質量穩步提高，并逐步走向日?；⒁幏痘?/p>
防治大氣污染工作總結匯報篇九
今年，公司經歷了領導班子重組、公司被例入黑名單的重大事件。公司深受打擊，深刻反思，更加堅定目標、執行年度制定的全年安全生產與防污染管理工作方針。積極強化安全與防污染管理工作的落實,全力推進《海事局航運公司安全與防污染監督管理實施辦法》的執行。在交通、海事局等各級領導的關心指導下，積極宣傳安全生產管理與防污染管理工作，加強安全檢查力度，嚴格執行安全生產責任制，積極開展船舶“兩防”安全活動工作,公司全體員工的共同目標得以實現-公司經營情況轉危為安。公司深感體會船舶的安全生產管理與防污染管理工作的重要性和必要性。
公司在堅持安全生產與防污染管理的道路上，繼續優化和落實安全生產責任制和安檢工作，確保安全與防污染管理工作持續穩定。本年度安全管理工作總結如下：
今年上半年發生的險情，所幸未造成太大的經濟損失及人員傷亡事件，公司對其船舶重點監管和普及安全生產管理知識。下半年船舶違章多為配員不足，公司招集其船舶全面開展安全生產知識講座，提高船員安全生產意識，牢固安全生產責任意識感。
（一）明確安全生產管理制度
根據20xx年安全生產工作計劃，公司將制定的安全目標分解落實到各船舶管理部門，做到責任分明，確保公司安全生產計劃順利完成。公司嚴格執行的安全生產和防污染管理制度，并將其制度全面落實到各船舶及船員。公司與各船舶責任人簽訂安全生產責任書、安全生產承諾書及防污染責任書。明確船舶安全生產管理和環境保護的重要性。公司每季度第三個月末將召開安全生產例會，總結并匯報每季度的安全生產狀況。
（二）加強宣傳教育安全生產管理工作
公司積極普及和宣傳安全生產管理的重要性和利害性。定期開展安全生產宣傳工作和安全檢查專項活動：
（2）、在船舶較為集中時，安全主管組織海務、機務管理到船舶現場開展安全生產宣傳教育活動，現場發放安全生產資料數份，確保安全生產知識全面普及，進一步提高船員的'安全意識。使船員在生產中能按章操作順利航行。
（三）加大檢查力度、排除安全隱患
公司利用傳統節日、安全活動月以及船舶檢驗等船舶較為集中時，開展船舶安全檢查工作。公司組織并邀請海務、機務管理人員、海事處的安檢員前往經xxx等地現場指導，開展船舶安全檢查和安全隱患整治工作。
公司xx海事處及xx海事處在花都海事處管轄水域聯合舉辦船舶演習和船員安全知識學習活動；對存在安全隱患的船舶現場講解隱患的利害性并下令限時整改，確保船舶所有設備和機械正常運行，消除并杜絕安全事故的發生。
（四）完善規章制度、落實安全責任制
根據《廣東省航運公司安全與防污染試行管理辦法》的規定及公司制定的年度工作計劃、目標，落實安全生產管理工作，不斷優化和總結各規章制度和操作規程，建立船舶安全生產的《安全與防污染管理制度》，并發放到每艘船舶。制度中強烈要求指導船員在船舶航行和生產過程中，必須按章操作，嚴格執行督促各船舶參照《安全與防污染管理制度》的規定，落實各崗位責任制和安全生產責任制。
（五）完善互動機制，加強溝通
由于公司所屬船舶處于異地營運，為更清楚了解船舶的航行動向和水上交通安全情況，公司創建的信息平臺為船舶行航護駕。今年公司通過信息平臺向船舶發布：霾霧、雷雨天氣以及洪汛和通航等信息xx次。在惡劣天氣和洪汛期間全天候與船舶保持有效的聯系，及時向船舶發布天氣預警和洪汛信息，提醒各船舶做好預防?？抗ぷ?。從根本上有效減少水上交通事故的發生。
（六）加強學習培訓，增強安全意識
船員必須具備良好的綜合素質和強烈的安全責任意識，以確保船舶安全航行。公司要求船員實行安全知識和實操技能的學習培訓，組織船員回港參加基本安全培訓和統考消限升類培訓，利用節假日船員回港辦證的有利時機，組織船員學習安全、操作和法規等方面的生產知識，進一步提升船員的綜合素質。
（七）實行表彰懲罰制度
公司建立獎罰分明的表彰懲罰制度，激勵所有船舶正常行駛，共同創造有效的經濟利益，促進水上運輸行業持續穩定發展。對本年度未曾違反安全生產管理和防污染管理等規定的船舶，公司給予充分的肯定和表揚獎勵，組織其船舶進行表彰大會，鼓勵所有船舶向其學習，并講解安全生產所帶來的利益效應。違規航行的船舶，嚴重影響公司的發展腳步，給正常航行的船舶帶來經濟上的直接損失，公司對違規航行的船舶實行懲罰處理，并做為公司的重點監管對象，實時管制。
公司在安全管理工作方面做了大量的工作，船舶的航行受極不穩定的人為和自然因素的影響，因此還存在不少的問題：
（一）船舶的動態監管不到位：船舶基本都處于異地營運，船舶航行動態的監管是我們難以控制。
（二）船員的安全意識薄弱：有少部分船員盲目追求經濟利益，忽略安全生產違規航行，造成安全事故的險象環生，罰歸獲首是船員的安全意識單薄及操作不發造成。
（三）船員的技能有待提升：為適應目前的水運市場以及未來的發展趨勢，現船舶業已向大型轉化發展，因此船員的實操技能需進一步提高，符合社會發展所需。
安全是航運企業的生命線，是船舶運輸一切工作的基礎。我們必須嚴格執行安全管理，增強責任心、提高安全工作的執行力，堅持務實創新的理念，嚴格履行安全管理、監督檢查的職責，努力實現公司船舶生產、安全目標，真正做到、落實到“科學發展，安全發展”。
為確保船舶的安全生產，避免船舶海損事故的發生，我們公司在下班年將盡心盡職做好這幾方面的工作：
（1）、加大船舶的動態監管，杜絕船舶違章航行、船員違章操作。
（2）、加大船舶安全檢查的力度，排除安全隱患。
（3）、強化船員的教育，進一步提高船員的綜合素質。
（4）、加強船員的技能培訓，提高船員的實操技能水平，避免人為造成的安全事故。
（5）、加強船舶應急演習，提高船員的遇險應急救助能力。
防治大氣污染工作總結匯報篇十
為加強大氣污染防治工作，提升我區環境空氣質量，結合我區實際，現將我公司大氣污染防治工作開展情況匯報如下：
從歷年同期數據分析，３月份本市處于冬春轉換，空氣中細顆粒物和可吸入顆粒物濃度處于全年較高時期，氣溫偏高，降水偏少，逆溫、靜穩天氣現象多發，出現空氣重污染的概率較大。結合我公司工作實際，制訂了《北京環衛集團房山有限公司大氣污染防治保障工作方案》。
（一）完善組織領導。建立各級大氣污染防治保障工作領導小組。加強工作落實情況的督查力度，根據組織結構劃分，明確責任分工，做到各司其職，責任到人。
（二）強化作業標準。各作業中心在３月20日至３月３１日期間，借鑒20xx年亞太經濟合作組織領導人會議期間道路清掃保潔經驗，采用“吸、掃、沖、收”工藝，按道路等級采取相應的清掃保潔措施。
一是對一級清掃保潔道路，每日夜間開展不少于１次機械清掃作業，每日白天開展不少于２次機械保潔作業，每日開展１次機械沖刷、沖洗和不少于１次噴霧降塵作業，在每日１２時前完成一次噴霧降塵作業。二級清掃保潔道路，每日夜間開展不少于１次機械清掃作業，每日白天開展不少于１次機械保潔作業，每周開展不少于３次機械清洗作業。三級清掃保潔道路，每日６：００前完成清掃作業，白天開展人工巡回保潔，視條件開展機械保潔作業。
二是人員清掃時順著風向掃，壓低掃帚高度，減少因人工清掃造成的二次揚塵污染。
三是在沙塵天氣過去后的24小時內，對道路路口、橋下車輛掉頭處、過街天橋、地下通道、隔離欄底座，開展清除積塵作業。
四是加強了職工的業務培訓，增強突發事件的應變能力。
（三）根據空氣質量顏色預警，制定了相應的應急預案，在各作業中心成立了應急隊伍，配備應急車輛、設備，確保快速處理突發事件。
（四）提高業務檢查組巡查頻次，對各作業中心降塵、壓塵落實情況進行督查。
截止到３月３１日，共出動人員7824人次，出動車輛1260車次，行駛里程47406公里，作業里程35697公里，使用自來水5610噸，中水840噸，巡視自查495次。
在今后工作中，我公司將進一步創新思路，開拓進取，做好大氣污染防治相關工作。一是認真落實《房山區20xx－20xx年清潔空氣行動計劃》、《房山區空氣重污染應急預案》文件精神，按照職責分工做好相關工作；二是做好轄區內業務道路清掃保潔工作；三是加大監督檢查力度，促使業務水平再提高。為降低路面塵負荷，提高道路潔凈度，貢獻最大力量。
防治大氣污染工作總結匯報篇十一
北京環衛集團房山有限公司3月大氣污染防治工作總結為加強大氣污染防治工作，提升我區環境空氣質量，結合我區實際，現將我公司大氣污染防治工作開展情況匯報如下：
從歷年同期數據分析，３月份本市處于冬春轉換，空氣中細顆粒物和可吸入顆粒物濃度處于全年較高時期，氣溫偏高，降水偏少，逆溫、靜穩天氣現象多發，出現空氣重污染的概率較大。結合我公司工作實際，制訂了《北京環衛集團房山有限公司大氣污染防治保障工作方案》。
（一）完善組織領導。建立各級大氣污染防治保障工作領導小組。加強工作落實情況的督查力度，根據組織結構劃分，明確責任分工，做到各司其職，責任到人。
（二）強化作業標準。各作業中心在３月２０日至３月３１日期間，借鑒20xx年亞太經濟合作組織領導人會議期間道路清掃保潔經驗，采用“吸、掃、沖、收”工藝，按道路等級采取相應的清掃保潔措施。
一是對一級清掃保潔道路，每日夜間開展不少于１次機械清掃作業，每日白天開展不少于２次機械保潔作業，每日開展１次機械沖刷、沖洗和不少于１次噴霧降塵作業，在每日１２時前完成一次噴霧降塵作業。二級清掃保潔道路，每日夜間開展不少于１次機械清掃作業，每日白天開展不少于１次機械保潔作業，每周開展不少于３次機械清洗作業。三級清掃保潔道路，每日６：００前完成清掃作業，白天開展人工巡回保潔，視條件開展機械保潔作業。
二是人員清掃時順著風向掃，壓低掃帚高度，減少因人工清掃造成的二次揚塵污染。
三是在沙塵天氣過去后的24小時內，對道路路口、橋下車輛掉頭處、過街天橋、地下通道、隔離欄底座，開展清除積塵作業。
四是加強了職工的業務培訓，增強突發事件的應變能力。
（三）根據空氣質量顏色預警，制定了相應的應急預案，在各作業中心成立了應急隊伍，配備應急車輛、設備，確?？焖偬幚硗话l事件。
（四）提高業務檢查組巡查頻次，對各作業中心降塵、壓塵落實情況進行督查。
截止到３月３１日，共出動人員7824人次，出動車輛1260車次，行駛里程47406公里，作業里程35697公里，使用自來水5610噸，中水840噸，巡視自查495次。
在今后工作中，我公司將進一步創新思路，開拓進取，做好大氣污染防治相關工作。一是認真落實《房山區２０１３－２０１７年清潔空氣行動計劃》、《房山區空氣重污染應急預案》文件精神，按照職責分工做好相關工作；二是做好轄區內業務道路清掃保潔工作；三是加大監督檢查力度，促使業務水平再提高。為降低路面塵負荷，提高道路潔凈度，貢獻最大力量。
防治大氣污染工作總結匯報篇十二
根據《市人民政府辦公室關于印發市20xx年大氣污染防治實施計劃的'通知》（三府辦〔20xx〕37號）要求，現將我市交通運輸行業20xx年大氣污染防治工作總結和20xx年工作計劃匯報如下：
一、20xx年主要工作
（一）高度重視，加強組織領導
按照市人民政府辦公室關于《關于印發市20xx年大氣污染防治實施計劃的通知》（三府辦〔20xx〕37號）要求，我局相應成立了全市交通運輸行業大氣污染防治工作領導小組，把大氣污染防治工作納入重要議事日程，制定了本部門大氣污染防治工作年度計劃，確定工作重點，細化工作措施，確保交通運輸大氣污染防治行動有序開展。
（二）注重宣傳，動員社會參與
結合行業特點，充分利用媒體、網絡，積極宣傳以“綠色交通，低碳出行”為主題的節能環保知識。在車站、碼頭和廣場等人員密集場所發放宣傳材料，在機關辦公場所、公共交通車輛、公路養護機械、公路巡查執法點等場所懸掛、張貼宣傳條幅，引導市民群眾選擇綠色低碳生活方式，努力營造“防治大氣污染，人人責無旁貸”的輿論氛圍。
（三）采取措施，強化行業監管
1、積極推廣使用節能環保車型。全市今年共新增55輛公交車，更新213輛老舊公交車，目前新能源和清潔能源公交車664輛，占公交車總數82%。完成至投放的1084輛出租車更新工作，現有2350輛出租車全部為油氣兩用雙燃料出租車。
2、加快推動發展公共交通和交通運輸節能改造。20xx年共開通8條公交線路，優化調整14條公交線路。全市行政村（居）委會村村通公交率82%，完成市委市政府提出的到20xx年底行政村“村村通”公交率80%的目標。共計發放公交ic卡14多萬張，發放公共交通票價補貼781.43萬元。
3、加強建筑工程揚塵防治。設置車輛沖洗臺及配套的排水、泥漿沉淀設施，將車輪、車身沖洗干凈后再駛出工地；對敞開式作業可能揚塵污染的施工工地周圍設置圍墻或圍擋，并定期進行清洗，保證工程周圍環境整潔；對建筑垃圾以及易產生揚塵的堆積物料，增加噴淋壓塵或采取覆蓋等其他有效措施，防止風蝕起塵及水蝕遷移；對建成區的渣土運輸車輛全部采取密閉措施，防止運輸途中拋撒遺漏。
4、加大運輸車輛道路揚塵檢查力度。積極配合綜合執法、環衛等部門加大對道路運輸渣土車輛的執法檢查。
5、健全節能減排和應對氣候變化的管理制度和運行機制。按照省交通運輸廳要求，完成全市交通運輸行業能源消耗信息調查報送系統，并上線運行。實時掌握全市公路水路及港口運輸企業能源消耗及影響大氣環境的情況，監督企業自覺履行環境保護的社會責任。
二、存在的主要問題
（一）節能資金欠缺，與大氣污染防治各成員單位交流合作不夠。
（二）節能減排壓力繼續加大。交通運輸行業的快速發展，勢必增加節能減排空間拓展的難度。
（三）基礎設施薄弱，公交車加氣站少。目前全市加氣站僅4個，不能滿足市場需求。
（四）清潔能源推廣緩慢，新能源車型比例有提升空間。
防治大氣污染工作總結匯報篇十三
為加強大氣污染防治工作，提升我區環境空氣質量，結合我區實際，現將我公司大氣污染防治工作開展情況總結如下：
從歷年同期數據分析，３月份本市處于冬春轉換，空氣中細顆粒物和可吸入顆粒物濃度處于全年較高時期，氣溫偏高，降水偏少，逆溫、靜穩天氣現象多發，出現空氣重污染的概率較大。結合我公司工作實際，制訂了《北京環衛集團房山有限公司大氣污染防治保障工作方案》。
（一）完善組織領導。建立各級大氣污染防治保障工作領導小組。加強工作落實情況的督查力度，根據組織結構劃分，明確責任分工，做到各司其職，責任到人。
（二）強化作業標準。各作業中心在3月20日至3月31日期間，借鑒20xx年亞太經濟合作組織領導人會議期間道路清掃保潔經驗，采用“吸、掃、沖、收”工藝，按道路等級采取相應的清掃保潔措施。
一是對一級清掃保潔道路，每日夜間開展不少于１次機械清掃作業，每日白天開展不少于２次機械保潔作業，每日開展１次機械沖刷、沖洗和不少于１次噴霧降塵作業，在每日１２時前完成一次噴霧降塵作業。二級清掃保潔道路，每日夜間開展不少于１次機械清掃作業，每日白天開展不少于１次機械保潔作業，每周開展不少于３次機械清洗作業。三級清掃保潔道路，每日6：00前完成清掃作業，白天開展人工巡回保潔，視條件開展機械保潔作業。
二是人員清掃時順著風向掃，壓低掃帚高度，減少因人工清掃造成的二次揚塵污染。
三是在沙塵天氣過去后的24小時內，對道路路口、橋下車輛掉頭處、過街天橋、地下通道、隔離欄底座，開展清除積塵作業。
四是加強了職工的業務培訓，增強突發事件的應變能力。
（三）根據空氣質量顏色預警，制定了相應的應急預案，在各作業中心成立了應急隊伍，配備應急車輛、設備，確保快速處理突發事件。
（四）提高業務檢查組巡查頻次，對各作業中心降塵、壓塵落實情況進行督查。
截止到3月31日，共出動人員7824人次，出動車輛1260車次，行駛里程47406公里，作業里程35697公里，使用自來水5610噸，中水840噸，巡視自查495次。
在今后工作中，我公司將進一步創新思路，開拓進取，做好大氣污染防治相關工作。
二是做好轄區內業務道路清掃保潔工作；
三是加大監督檢查力度，促使業務水平再提高。為降低路面塵負荷，提高道路潔凈度，貢獻最大力量。
防治大氣污染工作總結匯報篇十四
根據《市人民政府辦公室關于印發市20xx年大氣污染防治實施計劃的通知》（三府辦〔20xx〕37號）要求，現將我市交通運輸行業20xx年大氣污染防治工作總結和20xx年工作計劃匯報如下：
（一）高度重視，加強組織領導
按照市人民政府辦公室關于《關于印發市20xx年大氣污染防治實施計劃的通知》（三府辦〔20xx〕37號）要求，我局相應成立了全市交通運輸行業大氣污染防治工作領導小組，把大氣污染防治工作納入重要議事日程，制定了本部門大氣污染防治工作年度計劃，確定工作重點，細化工作措施，確保交通運輸大氣污染防治行動有序開展。
（二）注重宣傳，動員社會參與
結合行業特點，充分利用媒體、網絡，積極宣傳以“綠色交通，低碳出行”為主題的節能環保知識。在車站、碼頭和廣場等人員密集場所發放宣傳材料，在機關辦公場所、公共交通車輛、公路養護機械、公路巡查執法點等場所懸掛、張貼宣傳條幅，引導市民群眾選擇綠色低碳生活方式，努力營造“防治大氣污染，人人責無旁貸”的輿論氛圍。
（三）采取措施，強化行業監管
1、積極推廣使用節能環保車型。全市今年共新增55輛公交車，更新213輛老舊公交車，目前新能源和清潔能源公交車664輛，占公交車總數82%。完成2006年至2007年投放的1084輛出租車更新工作，現有2350輛出租車全部為油氣兩用雙燃料出租車。
2、加快推動發展公共交通和交通運輸節能改造。20xx年共開通8條公交線路，優化調整14條公交線路。全市行政村（居）委會村村通公交率82%，完成市委市政府提出的到20xx年底行政村“村村通”公交率80%的目標。共計發放公交ic卡14多萬張，發放公共交通票價補貼781.43萬元。
3、加強建筑工程揚塵防治。設置車輛沖洗臺及配套的排水、泥漿沉淀設施，將車輪、車身沖洗干凈后再駛出工地；對敞開式作業可能揚塵污染的施工工地周圍設置圍墻或圍擋，并定期進行清洗，保證工程周圍環境整潔；對建筑垃圾以及易產生揚塵的堆積物料，增加噴淋壓塵或采取覆蓋等其他有效措施，防止風蝕起塵及水蝕遷移；對建成區的渣土運輸車輛全部采取密閉措施，防止運輸途中拋撒遺漏。
4、加大運輸車輛道路揚塵檢查力度。積極配合綜合執法、環衛等部門加大對道路運輸渣土車輛的執法檢查。
5、健全節能減排和應對氣候變化的管理制度和運行機制。按照省交通運輸廳要求，完成全市交通運輸行業能源消耗信息調查報送系統，并上線運行。實時掌握全市公路水路及港口運輸企業能源消耗及影響大氣環境的情況，監督企業自覺履行環境保護的社會責任。
（一）節能資金欠缺，與大氣污染防治各成員單位交流合作不夠。
（二）節能減排壓力繼續加大。交通運輸行業的快速發展，勢必增加節能減排空間拓展的`難度。
（三）基礎設施薄弱，公交車加氣站少。目前全市加氣站僅4個，不能滿足市場需求。
（四）清潔能源推廣緩慢，新能源車型比例有提升空間。
防治大氣污染工作總結匯報篇十五
為有效控制大氣污染，改善我市空氣環境質量，市政府決定開展高污染燃料禁燃區專項整治工作，并將淘汰禁燃區內4蒸噸以下燃煤鍋爐100臺左右列入20xx年為民辦實事之一。我們丹徒區此次共有4家企事業單位在整治范圍內，需要進行鍋爐改造。區政府非常重視這項整治工作，精心準備、周密安排，力爭我區在全市范圍內率先完成整治工作。
高污染燃料禁燃區鍋爐整治工作，被列為了市政府20xx年為民辦實事項目之一，是一項非常重要的民心工程。為此，區政府領導對這項工作非常重視，20xx年5月22日專門召開了丹徒區高污染燃料禁燃區專項整治動員大會，要求區各相關部門扎實開展工作，力爭在全市范圍內率先完成整治任務。為切實加強對高污染燃料禁燃區整治工作的組織協調，形成推進合力，確保專項整治任務圓滿完成，區政府專門成立了由區長任組長的專項整治工作領導小組，負責對整個整治工作的總體把握和領導。領導小組下設辦公室，負責專項整治領導小組的日常工作，履行專項整治的政策研究、方案編制、服務協調、獎勵兌現、監督檢查等職能。
為使整治工作有章可循，有序開展，區專項整治領導小組在市專項整治工作方案和整治暫行辦法的基礎上，結合丹徒的實際情況，制定了《鎮江市丹徒區高污染燃料禁燃區專項整治工作方案》和《鎮江市丹徒區高污染燃料禁燃區專項整治暫行辦法》，切實加強專項整治工作的制度保障。為了更好的提高被整治對象的積極性，在鎮江市政府的獎勵基礎上，區政府又從有限的地方財力中安排相應專項資金，根據這四家單位整治任務的完成情況進行相應獎勵，并在《鎮江市丹徒區高污染燃料禁燃區專項整治暫行辦法》中加以明確。為激勵改造單位提前完成改造任務，力爭在全市率先完成這項工作，區政府將按照在8月、9月、10月不同時間內完成改造任務的單位分別給予不同比例的資金獎勵。11月底前才完成改造任務的單位，區政府將不再配套相應資金進行獎勵。
為了圓滿完成工作任務，我區從去年年底開始，就對全區兩個高污染燃料禁燃區范圍內的.所有企事業單位在用燃煤鍋爐、窯爐進行了摸底調查。全部掌握了各個單位的企業名稱、單位性質、地址、鍋爐型號、擬改造時間、方式等基本情況。今年年底前我區有改造任務的企事業單位共有4家，分別是鎮江市丹徒長城大酒店、鎮江市丹徒區影劇公司、鎮江市丹徒區人民醫院和鎮江市丹徒區新潤賓館有限責任公司。截至到現在，我們共對這四家企業進行了4次以上的上門工作，全部弄清了四家企業的基本情況。這四家單位也明確了初步改造意向，其中鎮江市丹徒長城大酒店有2臺4蒸噸鍋爐，鎮江市丹徒區人民醫院1臺2蒸噸鍋爐，鎮江市丹徒區影劇公司1臺0.35蒸噸鍋爐，這三家單位都準備在改造期限之前改成燃氣鍋爐；鎮江市丹徒區新潤賓館有限責任公司是1臺0.3蒸噸鍋爐，準備在11月底前改為使用太陽能。四家單位都表示，將按照區政府出臺的方案提出的整改期限改造到位。
在下半年的工作中，我區將按照工作方案，認真開展工作，以期圓滿完成整治工作任務。
