人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文，僅供參考，一起來看看吧

三峽的導游詞篇一

大家好，歡迎來到壯麗的長江三峽。首先我給大家介紹一下長江。

長江是中國最長的河流，也是世界第三長的河流，發(fā)源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省、市、自治區(qū)，最終匯入東海，全長6300公里。長江奔流至奉節(jié)，形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。現(xiàn)在說的是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。西起奉節(jié)白蒂，東至湖北宜昌南津關，全長193公里。三個峽谷各有特色。瞿塘峽雄偉陡峭，西起奉節(jié)白蒂，東至巫山縣大溪鎮(zhèn)。長8公里，最短；武俠幽深秀麗，重慶巫山縣大寧河口至湖北大東渡口全長45公里；西陵峽是一個多險多急的海灘，全長70公里，西起湖北省巴東交渡口，東至宜昌市南津關。

說起三峽工程，不得不提舉世矚目，讓我們中國人驕傲的三峽工程。他于1994年破土動工，持續(xù)了20xx年。它是一座長600多公里、面積1000平方公里、壩高185米、水位175米的峽谷型水庫。它是世界上最大的水利工程。

游客朋友們，擺在我們面前的第一件事就是大寧河小三峽，也就是著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣中南部山區(qū)，流經(jīng)重山和大小峽谷，容納了所有河流的清流，經(jīng)過巫溪與巫山之間的云崖險峰，在巫峽西出口處匯入浩瀚的長江。大寧河神秘莫測。在過去隱藏了很久。近年來，由于中國旅游業(yè)的發(fā)展，它顯示了它的真實面貌，即一鳴驚人。有人稱贊它“不是三峽，而是三峽”，“上帝是絕對神奇的”。大寧河三峽是龍門峽、鐵關峽、崔迪峽的統(tǒng)稱，是大寧河風光的精華。小三峽南起巫山縣，北至大廠古城，全長約60公里。

龍門峽，從巫山縣逆流而上，第一個峽是龍門峽，長約3公里，口如瞿塘峽“夔門”峽谷兩側的懸崖高聳入云，山峰相對。它們就像鐵門，宏偉壯觀，所以有“小夔門”的名稱。進入峽谷后，海峽兩岸的山峰巍然屹立，懸崖峭壁高聳，懸崖峭壁上竹林青翠。河東巖壁上，有一股清泉汩汩入河，名曰“龍門泉”；河西的絕壁上可以看到石洞的一側，石洞有序地向黑水河延伸了300多公里。這些石洞是古代棧道的遺跡。

龍門峽外的鐵關峽，是著名的險灘“銀窩海灘”就是這樣。這里山轉水回，海灘險急，其實是航行中的一條險路。穿越險灘后進入鐵關峽。鐵關峽長約10公里，兩岸巖石嶙峋，形成一群群天然雕塑，都充滿樂趣。東岸的懸崖上有一塊閃閃發(fā)光的長巖石，很像一條從外太空歸來的龍，龍頭已經(jīng)進入洞穴；另一邊的山腰上有一個山洞，入口處有一塊黃色的巨石，就像一只老虎試圖逃出山洞；西岸懸崖下倒掛著一簇簇鐘乳石，看起來像兩匹駿馬。他們的頭已經(jīng)進山了，但是馬尾辮和后腿還在山外。于是人們分別給他們取名為金龍、胡初和馬桂山。此外，還有一個黑色的懸棺，俗稱“鐵棺材”，鐵關峽一號就是由此而來。根據(jù)測試，這“鐵棺材”是戰(zhàn)國時期巴人的懸棺，不是鐵鑄的，只是因為顏色相近。目前保存最好的懸棺是在無錫縣東北25公里的荊州壩，那里有24口黑棺。

崔迪峽，三峽中最長最迷人的崔迪峽。崔迪峽谷長約20公里，峽谷內遍布鐘乳石，到處都是綠色的石頭，因此得名崔迪峽谷。峽谷中有一座巨大的河岸陡峭的赤壁山，充滿了紅色和黃色的光輝。小木船從它腳邊經(jīng)過，就像巨足旁邊的螞蟻。這是寧河十二景之一。赤壁摩天大樓”；深紅的懸崖上覆蓋著蓮花般的鐘乳石“紅屏”；正直的江新“關門巖”就像一把巨大的門鎖，讓飛船沒有辦法做到。沒按到石頭就看到門開了，很神奇，不過就是擠過門縫而已。回頭一看，門又關上了。

好的，讓我們在這里參觀小三峽，然后我們將去我們的下一站——大廠古鎮(zhèn)，請準備下船。

三峽的導游詞篇二

親愛的朋友們：

大家好，歡迎來到世界水電之都宜昌市。我是今天的導游小李，宜昌人，古稱夷陵。是三國古戰(zhàn)場，楚文化發(fā)祥地之一，偉大愛國詩人屈原，民族和諧使者王昭君的故鄉(xiāng)。易澤興，何澤昌。宜昌，一座現(xiàn)代化的城市，一個美麗的家園，在為財富、生活、美好、和諧而奮斗。讓美麗的`宜昌永遠留在你的記憶里。清朝改名叫“宜昌”，意為“適宜繁華”。它是一座有著2400多年燦爛歷史的文明古城。

雄偉的長江三峽在這個山區(qū)綿延400多英里。從幾千米的高度俯瞰，蜿蜒的峽江就像一條奢華的玉帶漂浮在山峰和云層之間。

三峽之子宜昌作為長江的結晶，是鑲嵌在三峽奢華玉帶中的一顆璀璨明珠。

宜昌位于長江中上游的西陵峽口，是舉世聞名的三峽水利樞紐所在地。三峽大壩位于宜昌市中心。它位于湖北省西部，長江中上游交匯處，湖北、重慶、湖南三省交界處。被譽為三峽門戶，川鄂咽喉。宜昌東連武漢，西連重慶。它是西部的重要入口，是西部開發(fā)的東門。處于承東啟西的戰(zhàn)略地位，是重慶和武漢之間重要的區(qū)域性中心城市。

宜昌歷史悠久，有2400多年的歷史。秦從無到有攻楚，史書上都有記載。春秋戰(zhàn)國時期，宜昌被稱為楚地，楚文化和巴文化的發(fā)源地。葛洲壩的建設帶來了宜昌的第一次振興，實現(xiàn)了從小城市到中等城市的飛躍。三峽工程的建設給了宜昌第二次振興的翅膀，宜昌正在從中等城市向大城市邁進。當然，宜昌的發(fā)展離不開大家的支持。1994年，宜昌被國務院批準為長江經(jīng)濟帶開放城市。宜昌東連武漢，西連重慶。它是東部經(jīng)濟科技與西部豐富資源的結合體，西部大開發(fā)的東門，湖北大腳戰(zhàn)略的支撐點。

今天，宜昌是中國新興的工業(yè)和旅游城市，也是中國著名的水電城市。宜昌轄五縣三市五區(qū)。全市有東山大道、夷陵大道、姜妍路三條主干道，自北向南貫穿全市，橫跨長江兩岸。宜昌的魅力就是水的魅力。

宜昌山清水秀，旅游資源豐富。隨著三峽工程的完成和“高峽平湖”的出現(xiàn)，一批世界級的旅游品牌將在這里形成。以長江三峽為代表的自然風光和以三峽電站為代表的現(xiàn)代工程，奠定了宜昌在國內外旅游中的重要地位，與以詩人屈原、美女王昭君、圣人關羽、學者楊壽敬為代表的古代名人文化相匹配。以巴人遺風和土家習俗為代表的民俗文化：以三國古戰(zhàn)場、三幽洞為代表的歷史遺跡，以神龍甲、大老嶺、柴步溪國家森林公園為代表的生態(tài)旅游度假區(qū)，構成了“金三峽、銀壩、綠宜昌”的城市旅游形象。游三峽，游屈原，問昭君，將成為中外游客的時尚追求。

三峽的導游詞篇三

各位遠道而來的游客：

大家好！

長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數(shù)神女峰了，各位朋友，現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。

好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū)，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。

西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。

三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年—1994年為籌建期，修筑了長28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六臺機組全部發(fā)電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。

三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關鍵，工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟等多項綜合效益，對我國發(fā)展社會主義現(xiàn)代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發(fā)電量847億度，相當于1991年全國總發(fā)電量的1/8，相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。

好了各位朋友，關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵。

三峽的導游詞篇四

各位朋友：

大家好！在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。

好，下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區(qū)——長江三峽。

首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，（流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海），跨十一個省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。

當長江流至四川東部的奉節(jié)，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，瞿塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。

現(xiàn)在我們來到的便是瞿塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節(jié)白帝城，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰?guī)r，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發(fā)出“重江（是否重江二字我記不清了，請自行考證）萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000—1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。

長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數(shù)神女峰了，各位朋友，現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。

好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū)，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。

西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。

三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年—1994年為籌建期，修筑了長28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到xx年，以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從xx年到xx年，以二十六臺機組全部發(fā)電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。

三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關鍵，工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟等多項綜合效益，對我國發(fā)展社會主義現(xiàn)代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發(fā)電量847億度，相當于1991年全國總發(fā)電量的1/8，相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。

好了各位朋友，關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵！

三峽的導游詞篇五

三峽導游詞，關于三峽導游詞600字怎么寫呢?三峽是我們國家著名的景點，帶來三峽導游詞600字相關范文可以作為參考哦。

朋友們,在游覽峽谷景觀時,我們常常看到的都是青山綠水,但是你們見過丹山碧水嗎?今天,我就將帶大家乘著游輪到神女溪去感受那掩映在碧水之間的丹山勝景.

有的朋友會問了,這碧水很好理解,這巫山峽谷間多的是這宛如碧玉般的江水,那丹山呢?其實呀,這“丹”,說的便是咱們巫山漫山遍野的紅葉了.

巫山是整個三峽庫區(qū)紅葉最集中的地方,它的紅葉面積有10多萬畝,而其中,成片的紅葉區(qū)就達3萬多畝.尤其是以我們現(xiàn)在所處的巫山神女峰神女溪景區(qū)以及小三峽、小小三峽景區(qū)最為集中.大家請看,從船上看去,萬山紅遍,層林盡染,再映襯著這碧綠的江水,真的能感受到一種“船在水中走,人在畫中游”的意境.

好了,朋友們,現(xiàn)在大家看到的岸邊這條小路,便是神女峰腳下觀賞紅葉的步道了.接下來,我將帶大家登覽神女峰,去近距離感受巫山紅葉那十萬畝的熱情.請大家隨我下船,注意安全.

來三峽看過這巫山紅葉的朋友都說：“北有香山,南有巫山”!但事實上,咱們巫山還有著香山遠不可及的優(yōu)勢.那便是面積更廣,觀期更長.秋去冬來,北京香山已是冰天雪地,唯有這巫山紅葉正如火似焰.

有人說,從每一片純樸厚重的紅葉中,都能看到一灣濃妝淡抹的三峽.我們巫山紅葉不僅有男兒的雄壯,也有女兒的柔美.在漫山煙雨中,這染盡“天下雄關”的氣勢,便是它的雄壯.說它柔美,是因為,這層層疊疊的紅,就像是女子的羅裙一般,為蕭條的冬日挽留住了金秋的斑斕.所以大家可以撿拾自己喜歡的葉片,當作書簽,或是帶回去送給家人,讓他們一同感受這巫山的紅葉之美.

朋友們,那么你們知道你們手中的這些紅葉是什么樹木的葉片嗎?楓樹?槭樹?不對.是黃櫨.咱們整個巫山的紅葉就是以黃櫨為主的.所以,巫山紅葉也被稱為“黃櫨子”.這種樹能適應海拔2000米內的荒坡、絕壁.每年的這個時候,黃櫨子都會在這貧瘠的土地上一片一片的火紅,漫山遍野的絢爛,這種精氣神兒正與咱們巫山人如出一轍,雖然艱難,但是頑強.

游客朋友們，大家好!我是你們的導游 吳司。

我將帶大家去游覽美麗的長江三峽，請跟我來吧!

朋友們，這里是巫峽。

巫峽航道曲折幽深，云作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動著人們浮想聯(lián)翩。

峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。

峽兩岸為巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最為俏麗，也最有名。

傳說，瑤池宮里住著西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。

八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰云駕霧，遨游四周。

當她們來到巫山時，被這里的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。

久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峰，聳立在巫峽兩岸。

這就是神女峰的傳說。

游客朋友們，我們將游覽下一個景點 西陵峽。

朋友們，這里就是西陵峽，它得名于三峽明珠 宜昌市南津關口的西陵山。

它是三峽中最長的一個峽。

它全長一百余公里。

峽谷內，灘多流急，以 險 出名，以 奇 著稱， 奇 、 險 化為西陵峽的壯美。

整個峽區(qū)都是高山、峽谷、險灘、暗礁。

峽中有峽，灘中有灘。

大家玩得很開心吧!我們將游覽最后一個景點 瞿塘峽。

三峽的導游詞篇六

各位朋友:

大家好！現(xiàn)在，我們到了著名的長江三峽了，三峽位于長江上游的重慶與湖北之間，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光，雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗，是個休閑的好地方。

三峽總長二百公里，大家看看兩邊都是連續(xù)不斷的山，山?jīng)]有一點缺口，如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入云，遮天蔽日，把天空鎖成了一條帶子。要不是現(xiàn)在是正午，連太陽也瞧不見呢！

三峽是個“多景”的地方。一年四季，這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天，這兒水勢浩大，水流湍急，是一種奔放的美感。但出于安全起見，還是要略加小心。秋天呢，是一種凄婉的美感，每到帶霜的早晨，都有猿那哀轉的嘯叫，真可謂催人淚下。

要是你是個喜歡清幽美感的人，可真是來對時間了！像今天這樣的春日，展現(xiàn)了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭，回旋著清波還倒影了世間萬物的影子，游客依次可以探下頭看看，喏，那還有倒映的太陽呢！在你們兩邊的山峰上，長著許多奇怪的松柏，很有趣味。現(xiàn)在，我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩，是文雅中躍動的美感，好了，隨著船的前行，我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧！

快樂的時光總是過得很快，我們旅行就此結束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶，再見！

三峽的導游詞篇七

大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山，流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷，一路容納百川清流，穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰，注入巫峽西口的 浩浩長江。大寧河千姿百態(tài)，神秘莫測，過去長期隱匿無聲，近年由于我國 旅游事業(yè)的發(fā)展，它初露真容，即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽，勝似 三峽”，“神矣絕矣，嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱，它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣，北至大昌古城，全長約60公里。

龍門峽 從巫山縣逆水而上，第一個峽谷就是龍門峽，峽長約3公里，峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”，峽口兩岸峭壁高聳入云，峰峰相對，形若一扇扇鐵門，雄奇壯觀，故有“小夔門”之稱。進峽后，兩岸峰巒聳立，絕壁摩天，懸崖上翠竹垂蘿，搖曳多姿。河東巖壁上，有一清泉汩汩流入河中，人稱“龍門泉”；河西絕壁上可見一方方的石孔，有序地延伸300余公里直到黑水河，這些石孔即為古棧道的遺跡。

們分別取名為龍進、虎出、馬歸山。此外在河東岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺，俗稱“鐵棺材”，鐵棺峽一名即由此而來。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國時期巴人的懸棺，其并非鐵鑄，僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的`荊州壩，那里有24具黑棺。 滴翠峽 繼續(xù)前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里，峽中鐘乳石遍布，石石滴 水，處處蒼翠，故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸，其通體赤黃生輝，小木船從其腳下經(jīng)過，猶如巨人足旁的螞蟻，這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”；赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”；那直立江心的“關門巖”恰似巨扉鎖關，使船無路可行，緊逼巖前卻見大門開啟一縫，然剛擠過門縫，回頭一看大門又合了起來，真令人驚奇。

大寧河小三峽以峰秀、景幽、灘險、石美為其特色。久居大都市的旅游者定會感到稀奇古怪，宛如旅行在神話世界中。

三峽的導游詞篇八

各位游客朋友，大家好！歡迎來到美麗的長江三峽，我是大家此行的導游。我姓彭，大家可以叫我小彭或是彭導。今天將由我?guī)ьI大家游覽美麗的三峽。不知道大家有沒有聽過這樣一首詩呢？“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”這首詩是我國唐代詩人李白在游覽長江三峽是寫的。今天就讓我們以這首詩為引子，拉開我們三峽之旅的序幕吧！

長江三峽位于中國重慶市和湖北宜昌境內的長江干流上。因大部分地域位于重慶而被人們稱為川峽。全長172公里。自東向西為：西陵峽。巫峽。瞿塘峽。因此稱之為三峽。自南津關至秭歸稱西陵峽，巴東關渡口之巫山稱巫峽，黛溪至白帝城稱瞿塘峽。長江三峽是中國是大風景名勝之一，也是中國四十佳風景名勝之首。下面呢我們馬上到達的就是我們的三峽大壩。三峽大壩是世界上最大的水利樞紐工程。三峽大壩長2309米。澆注高度達海拔185米。是世界上最大的重力澆注壩。它具有防洪。發(fā)電，蓄水等多種重要功能。當三峽蓄水達175米時，三峽水庫的庫容量它393億立方米。三峽大壩以1820萬千瓦時的裝機容量和847億千瓦時的發(fā)電量居世界首位。好了，現(xiàn)在在我們面前的就是三峽大壩。大家盡情拍照吧。大家一定要注意安全啊！半小時后希望各位準時到達我們的集合地點，以便我們下一個景點的游覽。

好了游覽完我們的三峽大壩，讓我們繼續(xù)我們的游程吧！現(xiàn)在呢。我們所處的位置是在我們西陵峽的范圍之內。西陵峽全長76公里，因宜昌市的西陵山而得名。她呢，有三個之最。首先呢，她是三峽中最長的一個峽。其次呢。她是三峽中最優(yōu)美的一個峽。最后呢，她是三峽中最險的一個峽。“西陵峽中行節(jié)愁，灘灘都是鬼見愁”西陵峽峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急。在遙遠的過去，船只逆流而上，必須借助外部的牽引力來躲過險灘急流。纖夫就是行船的動力。自古以來，世世代代纖夫走過同樣的路，跟跟纖繩摩擦著同樣的石頭，就行成了這樣的纖夫石。這些纖夫石是三峽世世代代纖夫的血淚的和川江之險的見證。好了說著說著呢我 們就來到了文化名縣---秭歸。中國古代四大美女之一的王昭君和偉大的愛國詩人屈原的故鄉(xiāng)就是這里。

說完秭歸呢，我們現(xiàn)在是在有三峽最秀麗的峽谷之稱的巫峽。巫峽呢最富盛名的就是巫山十二峰。又以神女峰最富魅力。關于巫山十二峰呢，有一個美麗的傳說故事，相傳在大禹治水的年代，在瑤池里住著王母娘娘的第二十三個女兒——瑤姬。她聰慧美麗，心地善良，在八月十五這一天，她邀了身邊的十一個姐妹一起下凡游玩。路過巫峽的時候，看見十二條惡龍興風作浪，正在治水的大禹被困其間。瑤姬十分敬佩大禹上哪過家門而不入的精神，決心幫他治水。于是送給大禹一本《上清寶經(jīng)》的天書，她 還沒來得及告訴大禹如何使用這部天書，便被王母娘娘派來的天兵給捉了回去。十二姐妹早已厭倦了宮中枯燥的生活，于是掙脫了神鏈，重返三峽。幫助大禹解除了水患。從此。她們愛上那個了三峽。她們成天奔波在巫山群峰之間。為船夫除水妖，為樵夫除虎豹。。久而久之，便化作十二個絕美的山峰聳立在巫峽的兩岸。由于瑤姬是十二仙女的杰出代表，因此所立山峰位置最高。這座山峰就是我們的神女峰，因為它每天第一個迎來朝霞，因此神女峰又稱望峽峰。唐代詩人元稹曾賦詩曰：曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云。課件巫山云雨乃是天下云雨之冠。

有的話那出來看下吧？有沒有覺得這上面的風景圖片很熟悉呢？對了 這就是我們的夔門。各位朋友在此要多多合影留念哦！這寓意財源滾滾嘛。小彭我也希望各位能將滾滾財源帶回家，天天能有好心情。好了 在離開夔門之際，我們的三峽之旅也就結束了。非常感謝大家一路上多我工作的支持與配合。希望大家能留下寶貴的意見與建議。以便我們更好的服務。希望各位朋友下次來到三峽的時候，依然是小彭我為大家提供講解服務，謝謝大家~有機會再見！

三峽的導游詞篇九

大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的.一句話：“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領略一下三峽獨特的魅力吧！

好，下面請大家一起去游覽久負盛名的長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。” 首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，也是世界第三長河，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，起源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)西藏、四川、重慶、湖北、湖南、上海等十一個省市自治區(qū)，全長6300余公里，流域面積占我國國土面積的1/5。它滿載四季浪歌，奔騰不息的流入東海。當長江流至四川東部的奉節(jié)，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗，舉世無雙的大峽谷――長江三峽，這也就是我們今天要游覽的地方。我們常說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起白帝城，東至南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。朋友們，下面就讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

（西陵峽，從香溪河口起到南津關止，全長66公里。單從數(shù)字上看，它比巫峽長，實際上啊，它并不是一個首尾貫通的長峽，中間還有一段長31公里的寬谷。此峽分為東西兩段，西段有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽和崆嶺峽；東段有燈影峽、黃貓峽和宜昌峽。）

好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽――西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，全長76公里，是三峽中最長的一個峽，因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故叫西陵峽。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，自古以來三峽船夫世世代代在此與激流險灘相搏。而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史了，隨著葛洲壩蓄水工程的建成，水位上升，險灘礁石永睡江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急、船夫與激流相搏的壯觀景象已不復存在了。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當有船夫駛進西陵峽時，就會發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔心，其實自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險點變?yōu)榫包c了。

隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區(qū)了，待建成之后將對游人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。

今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū)，所以船行駛在西陵峽中感覺非常的平穩(wěn)、舒適，我們沿途可欣賞壯觀的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多，我今天主要要給大家介紹舉世矚目的三峽工程。提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，它不僅是中國人的杰出代表作，世界也為之驚嘆。

然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，人們談論了近百年，爭論了半個多世紀。早在1919年，偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，然而一直等到近80年之后，也就是1994年三峽工程才破土動工。三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期：因為還包含前期的一個籌備工作，其間主要修建了長達28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺機組全部發(fā)電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區(qū)洪災旱災等問題的關鍵，工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟等多項綜合效益，對我國社會主義現(xiàn)代化建設及綜合國力的提高起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，年發(fā)電量847億度，相當于1991年全國總發(fā)電量的1/8，也相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。不得不承認，即使是史詩般的宏篇著作也寫不盡三峽工程對廣大人民和我們國家作出的巨大貢獻。

三峽的導游詞篇十

大家好。我是沈蒂亞，八年級四班的小導游。今天，讓我們一起欣賞三峽的美景。

三峽既然700里，兩邊都是山，不缺。相信這段話大家都很熟悉。沒錯，這就是《水經(jīng)注》里李道元描述的三峽。首先我們來看看三峽，顧名思義，自然有三峽。這三個三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽。其中，巫峽是三峽中最長的，其次是西陵峽。巫峽雖然短，但地勢險峻，最有意思。

高聳入云的三峽群山陡峭壯麗，站在山頂上，遠遠地看著它，仿佛所有的風景都被踩在腳下，云就在你的周圍，這在其他山中都是相當壯觀的，天空下都顯得矮小.如果你在夏天游覽，讓你驚嘆的不是連綿不斷的人群，而是急而猛的水流。夏天，水沖上了山，連水路都被沖走了。如果乘船旅行，一定要選擇有經(jīng)驗的船夫，否則你的船會像氣球一樣隨波逐流，你的旅行會變成一次刺激的漂流。相比之下，春天和冬天的水要安靜得多。白色的急流，碧綠的深潭，婆娑的碧波，都讓人心曠神怡，向往不已。山村的影子映在水中。如果你仔細看，你甚至可以看到魚和細石！瀑布從山澗流下，真的有點長江的意境。秋天，好猿經(jīng)常唱歌，讓人覺得杯子里涼涼的。

夏天，三峽如箭在弦；春天的三峽浩浩蕩蕩；冬天的三峽，清流見底；深秋，三峽悲涼婉轉。讓你的心隨長江流過三峽。

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三峽的導游詞篇十一

巫峽小三峽更是王冠上的明珠，為天下絕境。小三峽雄奇之中又帶著秀美，龍門峽峭壁高聳入云，巴霧峽云霞飄渺，滴翠峽水嫩蒼翠。

西陵峽自古因灘多水急名聲在外，兩壩建成后，又以山靈水秀著稱。長江東出南津關后，江面驟然展寬，由400米增至20xx米左右，流速由急變緩。宜昌古稱"夷陵"，就是根據(jù)“水至此而夷，山至此而陵”而得名。

大自然把所有雄奇的'力量都整合在三峽，把所有瑰麗的色彩都附麗在三峽，峽長、谷深、江險，構成了三峽壯麗多姿的自然景觀，完成了一章最完美最奇異的詩篇。雄奇壯麗的長江三峽的自然風光，吸引一代又一代的中外游人。

三峽的導游詞篇十二

各位游客你們好！

我是009號導游蕓蕓，我們將要參觀世界上規(guī)模最大的水電站——三峽水電站。

三峽，是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位于長江上游，重慶和湖北宜昌之間。全長約1200里。

三峽兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風光奇絕；其間江水洶涌奔騰，驚濤拍岸，百折不回，可謂險中生美，令人心馳神往。旅途中，你定會驚嘆于三峽神奇秀麗的景色。

蕩漾在碧波上，暢游在山水間，你還會了解到三峽悠久的歷史，我國偉大的詩人——屈原，和美麗的和平使者王昭君的家鄉(xiāng)就在這里，看來三峽不僅培育出一代才子，還培育了絕代的美人，真可謂人杰地靈，李白等多位詩人也曾題句于三峽。看來，三峽不僅風光好，歷史也久遠。

而我們即將要去的三峽水電站則有著世界上最大規(guī)模的水電機組，預計建成后會成為世界上最大的水電站！

三峽真是世界上的一大瑰寶啊！

好了，讓我們踏著圣人的足跡，一起去探尋三峽的奧秘吧！相信大家絕對會不虛此行！

三峽導游詞10

大家好。我是沈蒂亞，八年級四班的小導游。今天，讓我們一起欣賞三峽的美景。

三峽既然700里，兩邊都是山，不缺。相信這段話大家都很熟悉。沒錯，這就是《水經(jīng)注》里李道元描述的三峽。首先我們來看看三峽，顧名思義，自然有三峽。這三個三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽。其中，巫峽是三峽中最長的，其次是西陵峽。巫峽雖然短，但地勢險峻，最有意思。

高聳入云的三峽群山陡峭壯麗，站在山頂上，遠遠地看著它，仿佛所有的風景都被踩在腳下，云就在你的周圍，這在其他山中都是相當壯觀的，天空下都顯得矮小.如果你在夏天游覽，讓你驚嘆的不是連綿不斷的人群，而是急而猛的水流。夏天，水沖上了山，連水路都被沖走了。如果乘船旅行，一定要選擇有經(jīng)驗的船夫，否則你的船會像氣球一樣隨波逐流，你的旅行會變成一次刺激的漂流。相比之下，春天和冬天的水要安靜得多。白色的急流，碧綠的深潭，婆娑的碧波，都讓人心曠神怡，向往不已。山村的影子映在水中。如果你仔細看，你甚至可以看到魚和細石！瀑布從山澗流下，真的有點長江的意境。秋天，好猿經(jīng)常唱歌，讓人覺得杯子里涼涼的。

夏天，三峽如箭在弦；春天的三峽浩浩蕩蕩；冬天的三峽，清流見底；深秋，三峽悲涼婉轉。讓你的心隨長江流過三峽。

三峽的導游詞篇十三

女士們、先生們，大家好：

我是本次“夏之旅”第二站三峽導游—廖雪瑤，我們第二站參觀的是宜昌三峽，說起三峽，大家都知道，可有多少人了解呢?現(xiàn)在我們就去了解一下吧!在我身后的是“三峽風情園”，它是由松鳴谷、馬場、水族館……組成的，由于時間緊迫，我們就只參觀松鳴谷。

松鳴谷現(xiàn)有鳥類100多種，比如有鴿子、云雀、孔雀……不計其數(shù)，那邊孔雀開屏了!我們去看看吧!今天是“五一”黃金周，三峽旅行社為你們推出了鸚鵡表演，有算術、打水、騎車……十分有趣，我們去看看。表演看完了，我?guī)銈內€神秘的地方，那就是—大壩，大壩建在三斗坪中堡島，長達2309米，高達18米以上，猶如一座橫跨長江的水上長城。

三峽工程是世界最大的水利樞紐工程，已被列為全球超級工程之一，它是上個具有防洪、發(fā)電、蓄水，生態(tài)、航行等多開發(fā)目標型的水利水電工程。你們還記得毛主席的詩句嗎?截斷巫山風雨，高峽出平湖。神女若無恙，當驚世界殊。參觀完畢，回家。

三峽的導游詞篇十四

大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領略一下三峽獨特的魅力吧！

好，下面請大家一起去游覽久負盛名的長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。” 首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，也是世界第三長河，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，起源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)西藏、四川、重慶、湖北、湖南、上海等十一個省市自治區(qū)，全長6300余公里，流域面積占我國國土面積的1/5。它滿載四季浪歌，奔騰不息的流入東海。當長江流至四川東部的奉節(jié)，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗，舉世無雙的大峽谷——長江三峽，這也就是我們今天要游覽的地方。我們常說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起白帝城，東至南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。朋友們，下面就讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

（西陵峽，從香溪河口起到南津關止，全長66公里。單從數(shù)字上看，它比巫峽長，實際上啊，它并不是一個首尾貫通的長峽，中間還有一段長31公里的寬谷。此峽分為東西兩段，西段有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽和崆嶺峽；東段有燈影峽、黃貓峽和宜昌峽。）

好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，全長76公里，是三峽中最長的一個峽，因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故叫西陵峽。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，自古以來三峽船夫世世代代在此與激流險灘相搏。而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史了，隨著葛洲壩蓄水工程的建成，水位上升，險灘礁石永睡江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急、船夫與激流相搏的壯觀景象已不復存在了。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當有船夫駛進西陵峽時，就會發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔心，其實自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險點變?yōu)榫包c了。

隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區(qū)了，待建成之后將對游人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。

今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū)，所以船行駛在西陵峽中感覺非常的平穩(wěn)、舒適，我們沿途可欣賞壯觀的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多，我今天主要要給大家介紹舉世矚目的三峽工程。提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，它不僅是中國人的杰出代表作，世界也為之驚嘆。

然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，人們談論了近百年，爭論了半個多世紀。早在1919年，偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，然而一直等到近80年之后，也就是1994年三峽工程才破土動工。三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期：因為還包含前期的一個籌備工作，其間主要修建了長達28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺機組全部發(fā)電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區(qū)洪災旱災等問題的關鍵，工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟等多項綜合效益，對我國社會主義現(xiàn)代化建設及綜合國力的提高起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，年發(fā)電量847億度，相當于1991年全國總發(fā)電量的1/8，也相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。不得不承認，即使是史詩般的宏篇著作也寫不盡三峽工程對廣大人民和我們國家作出的巨大貢獻。