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2023年博物館參觀心得體會(通用12篇)

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2023年博物館參觀心得體會(通用12篇)
時間:2023-09-27 02:54:02     小編:字海

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

博物館參觀心得體會篇一

今天下午不上課, 我們班部分同學去參觀博物館。總的來說,這次的博物館之行很愉快。在我的心中,“博物館”這三個字,它的本身就是很莊嚴得了。何謂博物館,就是濃縮了歷史的地方,就是我們與我們的祖先交流的橋梁。

天津衛(wèi)的民俗和風土人情是聞名世界的。展廳中模仿的是開國大典的情形 熱鬧而喜慶,也洋溢著中華民族的喜慶;原汁原味的天津吆喝,從頭到尾透著誠懇和熱情;還有那和睦相處的天津民情,街坊鄰里們談笑風生,互相幫助,誰家有事,一聲招呼,一個院落攜手共濟,不是親情而勝似親情,讓我們現(xiàn)代人無比羨慕那美好的和諧。真正天津衛(wèi)的民情是淳厚的、溫和的、謙遜的,這是需要我們現(xiàn)在去重溫,去尋找和拾回的。

天津地大物博自是早就知道,但僅限于一個模糊的概念。這次系統(tǒng)詳細的參觀了古代玉器藝術精品展、古代瓷器藝術精品展、部分青銅藝術精品展、古代書法藝術精品展、,不禁感慨天津都的文化底蘊之博,物產資源之博,藝術內涵之博。天津以她博大的胸懷,包容和養(yǎng)育著生活在這里的20xx萬人民百姓。

津是古城,歷史悠久。曾有多個名人居住于此,天津的歷史中填充著無數(shù)色彩繽紛的故事。璽,記錄著世代變遷的竹,刻畫著滄海桑田的鐵器銅器,象征著雍容華貴的玉器古玩,還有留著戰(zhàn)爭疤痕的民間遺物,每一件都在給我們講述著自己說不完的經(jīng)歷和史實。當自己看到清朝官員在和洋人添《天津條約》時,心中的憤怒頓時而出,此時已真正明白落后就要挨打。所以祖國一定要強大,而強大就需要人才,所以我們要好好學習,做一名祖國需要的人才。

6月16日館長辦公室、外事處聯(lián)合黨支部組織全體黨員和入黨積極分子前往天津參觀周恩來、鄧穎超紀念館及天津博物館。這次活動的主題是:緬懷革命先烈,創(chuàng)建和諧支部。

周恩來、鄧穎超紀念館建在天津風景秀麗的水上公園附近,我們在講解員的引導和講解下參觀了瞻仰廳、生平廳和情懷廳。展覽中的許多珍貴資料再現(xiàn)了周和鄧大姐幾十年的革命歷程和人生追求,展現(xiàn)出老一代無產階級革命家的崇高品格和偉大精神。

站在瞻仰廳,面對著周恩來和鄧穎超的漢白玉雕像,旁邊是鮮紅的黨旗和大型浮雕五四運動到社會主義建設的歷史畫面,我們舉起右臂莊嚴宣誓:“我志愿加入中國共產黨,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員義務,執(zhí)行黨的決定,嚴守黨的紀律,保守黨的秘密,對黨忠誠,積極工作,為共產主義奮斗終身,隨時準備為黨和人民犧牲一切,永不叛黨。”誓詞不長,全部讀下來只有幾分鐘的時間,但她字字千金。在入黨的時候我就已經(jīng)熟記在心,在保持共產黨員先進性教育中我們重溫過,如今站在周鄧大姐面前再次讀起她,一樣的激情,一樣的震撼,久久地回蕩在我的心中。戰(zhàn)爭年代,她激勵著共產黨員前赴后繼,浴血奮戰(zhàn),打出一個嶄新的中國;社會主義建設時期,她鼓舞著共產黨人艱苦奮斗,努力拼搏,闖出一個獨立自主的中國;改革開放以來,她推動著共產黨人戒驕戒躁,與時俱進,創(chuàng)出一個政治進步,制度民主,經(jīng)濟繁榮,社會文明的強盛中國。

進入生平廳,我們從九大部分回顧了偉人的一生:1風采,2、追求真理,3、拯救中華,4、國務,5、領導婦運,6、力挽狂瀾,7、繼承偉業(yè),8、英靈永駐,9、遺愿化宏圖。現(xiàn)在40歲以上的人大都經(jīng)歷過那個時代,尤其是50歲以上的人對周和鄧大姐更是懷有特殊的感情,這份感情刻骨銘心,因而比現(xiàn)在的年輕人體會得深刻些。他們大多是崇拜的幽默、機智、儒雅、帥氣,而我們卻從身上我們看到了什么是堅毅和隱忍,什么是睿智和魄力,什么是以大局為重,什么是高風亮節(jié),什么是清廉正直。有人曾這樣形容:謀國之忠,古今中外無人出其右;愛民之切,萬里神州難有比肩;在于家庭,他忠貞不渝,執(zhí)著永恒;在于人生,他矢志革命,堅持信念;在于民族,他驅除韃虜,興我中華;在于國家,他鞠躬盡瘁,死而后已。周是人們心目中的豐碑,他的崇高品格和偉大精神永遠值得我們敬仰。

情懷廳記錄了周和鄧大姐在革命中產生愛情,結為伉儷,愛情又激勵他們獻身革命的崇高情誼。同時還展現(xiàn)了他們把對祖國的愛,對人民的愛灑滿人間。最讓我感動的是展覽的最后部分,去世后,十里長街送的多媒體播放時刻,仿佛又回到了令人難忘,令人心碎的1976年,又回到了十里長街上,緩緩移動的靈車,悲痛的人群,那震撼、悲天慟地的場面深深打動了我們每一個參觀的人,再一次潸然淚下。

豐碑昭后世,風范勵來人。我們緬懷,緬懷革命先烈,不能只停留在獻上幾束鮮花,掉下幾滴眼淚,唱上幾曲頌歌,念上幾段豪言壯語等形式上,而是要在心靈深處,保留一份純樸的階級感情,保留共產黨從誕生起就堅持的對歷史、對社會、對人民的責任感。我們要以他們?yōu)榘駱樱瑸橹腥A崛起而努力學習工作。

之后,我們參觀了天津博物館,在進行革命傳統(tǒng)教育的同時,了解天津的歷史、文物、民俗、藝術,并在天津新館建設,展陳設計等方面汲取了很多有益的經(jīng)驗。

這次組織活動收獲頗豐,拉近了黨員之間、干群之間的距離,消除了部門、同事之間的陌生感,增進了相互了解,一路上氣氛融洽,歡聲笑語。回館后,我要在思想上與大家互相交流,工作上多方協(xié)作,生活上細心關懷,讓和諧的氣氛延續(xù)下去,為建設和諧支部盡自己的一份力。

博物館參觀心得體會篇二

在日本豐田市內,有一幢主題建筑——豐田博物館。這座博物館于1989年開業(yè),是一個集豐田公司歷史、技術、文化于一身的地方。它是豐田的代表性建筑之一,也是一座非常值得我們參觀的地方。本文主要是記錄作者參觀豐田博物館的心得體會。

第二段:感受豐田公司歷史的深沉

豐田博物館將豐田公司歷史上的大量珍貴資料進行了陳列,從豐田公司的創(chuàng)辦人豐田純一郎的軼事到公司的發(fā)展歷程,每個時期的重要產品,每一個環(huán)節(jié)都被展示得清晰明了。參觀者可以在這里感受到豐田公司的歷史韻味,深刻地了解到了豐田公司的發(fā)展歷程,這對于我們了解豐田公司的文化蘊含、理念和生產技術有著積極意義。

第三段:領略豐田公司的生產工藝

在博物館的生產區(qū),有模擬豐田公司生產線的展示,讓游客真正體驗了一把現(xiàn)代工業(yè)生產的完整過程。當我們看到工具和機器在不斷的高速運動時,我們不由感到神奇和震撼。在園區(qū)內走著走著,我們就有一種身臨其境的感覺,仿佛自己成了這個大型汽車工廠生產線上的一員。此處的參觀不僅能夠增加我們的知識面,同時也為我們提供了一個非常好的機會來認識豐田公司的生產工藝及其出品的汽車制造技術。

第四段:品嘗豐田公司的創(chuàng)新風采

在豐田博物館的展示區(qū),會展出豐田公司的新款和經(jīng)典車型,比如文字打刻機(1935年產)、AA豪華轎車(1940年產)等。不僅如此,豐田公司也會在博物館里展出其近年來的新型汽車、電動車等車型。在走過這些展區(qū)的路程,我意識到豐田公司不僅致力于汽車制造,而且大力推行創(chuàng)新,全球主流的混合動力技術就是由豐田公司率先提出并得到成功應用的。豐田公司的創(chuàng)新思維讓我深受啟發(fā),讓我更加欣賞豐田公司的文化理念。

第五段:總結體會

參觀豐田博物館,讓我從多方面了解了豐田公司的歷史、文化、生產工藝和創(chuàng)新。每一項內容都將豐田公司完美的展現(xiàn)在我們眼前。作為一名關注汽車業(yè)的人,參觀豐田博物館不僅讓我增長了見識,還讓我對豐田公司更好地理解,更加贊賞和認同。這次參觀讓我深感意猶未盡,我相信如果你也是一個對汽車和工程有興趣的人,你一定會享受這樣一次關于汽車工業(yè)的歷史、文化與未來的盛宴。

博物館參觀心得體會篇三

作為一個土生土長的南京人,我對于南京博物院從來都不陌生。可是真正深入接觸它、了解它,確是一直到大學一年級,參選南博志愿講解員才開始。而在這個大一的暑假,我有幸加入了文學院“博物金陵·愛在奉獻”南京博物院暑期志愿服務活動,再次以一名服務者的身份走進了南博。

到現(xiàn)在我依然清楚的記得,在大一上學期第一次作為志愿講解員進入南京博物院時的我,是抱著怎樣的一種既期待又忐忑、既自豪又緊張的復雜心情。看著館藏的或古樸大氣、或玲瓏妙絕的古代珍寶,沒人能不為我國古代輝煌的藝術成就以及繁榮文明贊嘆、驕傲。在瓷器館、漆器館為游客講解的過程中,我也遇到過不少問題,例如文物的信息記憶偏差、相關知識嚴重不足等等。但是無論是館內的工作人員還是觀眾們,都沒有特別嚴厲責備或是批評我,而是細心的糾正我的錯誤、熱情的鼓勵我繼續(xù)講下去。我想也是因為如此,我對南博的回憶始終夾雜著一股暖暖的親切。

轉眼間一年時間過去了,我在南博的志愿講解也已經(jīng)逐漸駕輕就熟,也正是這一份對南博的熟悉和自信,讓我決心再次加入暑期的志愿服務。而鑒于我在學生會新聞中心工作的經(jīng)驗,此次我主要負責的并不是志愿講解,而是本次社會實踐的新聞與宣傳任務。新聞任務聽起來似乎輕松,實則零碎而嚴謹,很多地方不能出一點差錯。在活動開始前,我們幾位負責此項的同學就開小會討論決定了活動橫幅和展板的制作細節(jié),并初步敲定了整個活動中需要新聞、攝影配合的具體安排。

人們常說:“計劃趕不上變化”。雖然活動中途對日程進行過調整,可幸運的是我們的計劃都還是大致上按部就班的順利實施了。從最初的“開幕儀式”,到實踐活動中期的“志愿講解大賽”、“關愛殘障人士——福利院講解之行”等子活動,再到最后的“閉幕儀式”,我們的整個活動策劃基本上得到了完美的真實展現(xiàn)。南京博物院的工作人員也對我們的工作表示了肯定,同時在南博的官方網(wǎng)站上也發(fā)布了很多我們的活動照片和新聞稿件。

當然,萬事俱備的完美是不存在的,在這次的活動里同樣也暴露了一些問題。比如在活動開展過半的時候,由于資料轉接、上傳不及時,再加上我個人電腦出現(xiàn)問題,致使很大一部分活動圖片遺失(萬幸,在我們急得團團轉的時候,南博的工作人員告知我們,他們那里尚有一份照片備份)。經(jīng)歷此役的我們更加深刻理解了什么叫“早作準備、臨時不慌”、什么叫“一顆紅心,兩手準備”……在后半程的活動中,大家也不由得更加謹慎小心、周全思量,可能這也是一種算是因禍得福吧。

其實屈指算算,這次南博的暑期志愿服務實踐活動并不算長,卻真的為以后留下了一段不錯的回憶和談資。自較得失,也覺饜足。我真心希望、并且堅信,下次還會有機會再以一名志愿者的身份,微笑著走進南京博物院、以及更多類似的、敞開的門。

博物館參觀心得體會篇四

伊通博物館位于吉林省伊通滿族自治縣,是一座集展示、保護和研究于一體的大型綜合性博物館,志在傳承和弘揚中華民族優(yōu)秀文化遺產。在這里,我參觀了伊通博物館,收獲頗豐。

第二段:展覽內容

博物館內的展品按照歷史時期分類,分別展示了初唐、隋唐、五代、金、元、明、清等時期的文物。其中,我最為欣賞的是唐代陶俑和明清時期青花瓷,這些文物既有極高的藝術價值,也反映了當時社會和文化發(fā)展的歷史變遷,令我對中華文明產生了更深層次的認識。

第三段:建筑風格

伊通博物館的建筑風格獨具匠心,自身就是一件藝術品。博物館坐落在廣闊的草原上,由白色的墻體和灰色的屋頂組成,整個建筑顯得莊嚴大氣,同時融入了當?shù)氐淖匀痪坝^和文化元素,如布達拉宮式的屋頂、滿族三石頭裝飾等,散發(fā)出豐厚的民族色彩。

第四段:教育意義

參觀博物館不僅可以欣賞文物,更重要的是能夠了解歷史、學習文化,有益于人們的思考和認知。伊通博物館作為一家地方性的博物館,不僅向參觀者展示了本地區(qū)獨特的民族文化和歷史風貌,也在推廣中華文化方面發(fā)揮了積極的作用。

第五段:結語

參觀伊通博物館是一次視覺和思想的盛宴,博物館內的展品雖然自身可以吸引參觀者的目光,但更重要的是展品背后所蘊含的歷史、文化和教育意義。伊通博物館雖然僅是一家地方性的博物館,但其獨特的建筑風格和展品陳列方式體現(xiàn)了策展人的匠心獨具,顯示了博物館在文化之旅中的不可或缺性。

博物館參觀心得體會篇五

佛山博物館是廣東省內頗負盛名的一家大型綜合性博物館,藏品實力雄厚,面積寬敞明亮。初來乍到,我懷著好奇和期待去參觀這座博物館,所得所想,在下述五個方面做出了總結和體會。

一、辦理入場手續(xù)

經(jīng)過一番自助購票,我抵達了博物館入口。我發(fā)現(xiàn),該館入口處就有活動問詢員,既耐心,又熱情,為游客的參觀做好導引和銜接工作。我還在博物館的信息中心了解到,博物館的立體視覺展覽是全國首例,這個特別的設計除了能展示獨特的文化形態(tài),同時給游客營造一種靈動而非凝滯的感覺。

二、走進館內

三、遇見獨特文化

隨著我們的深入,可以透徹地看到佛山博物館所承載的獨特文化。這里的宋代剪紙,港式茶餐等展品使我更深刻地了解到廣東港式飲食文化和廣東的傳統(tǒng)手工藝術,還有各種歷史瓷器,古鐘,文學藝術作品,塵封藏書,庶罕縮小了時間和空間的隔閡。其中青銅鼎、玉石雕刻、漢代漆器都是館內展品中的瑰寶,在這里感受了獨具廣東風格的文化氣息。

四、感受心靈啟迪

參觀館內,不僅可以發(fā)現(xiàn)文物,領略文化,經(jīng)歷藝術,重要的是,它讓人去洗煉思維,尤其在城市振興成為全球熱門話題的背景下,東西方文化交融與傳承、城與文化接合萬化成景,展現(xiàn)無與倫比的世界之美,激發(fā)我們的心靈啟發(fā),讓我們要弘揚國家文化并創(chuàng)造屬于自己的文化。

五、細節(jié)處看文化的品質

在佛山博物館,我還注意到了很多空間細節(jié)的處理,如空氣凈化、館內環(huán)境、音響系統(tǒng)、信息發(fā)布等方面都是屬于博物館管理人員的創(chuàng)意和守護。通過這樣的關愛,可以讓游客更好地理解全球文化的成果。而館內還配備了以三種博物館多媒體展示系統(tǒng)為基礎的智慧博物館技術,讓游客可以實時的感受碎片化的文化信息和珍貴文化大片,并收到組合的文化文明啟發(fā),可謂雙贏。

參觀佛山博物館是一個博物館體驗,玩味其中,讓我們發(fā)現(xiàn)了更多文化的內涵,感受到更多觀察世界的眼界,而博物館更是文化的守護者,是重塑文化品質和精神面貌的關鍵場所之一。

博物館參觀心得體會篇六

夏日炎炎,是否有一股清泉滲透你我的心靈。現(xiàn)在我們過著衣食無憂的日子,怎么又了解昨日的愁難呢?而正是這一次的博物館之行讓我頗有感觸,受益匪淺。

走進正大門,映入眼簾是百年中國夢之川漢鐵路專題所參觀。就是它,一條路,斷送了一個王朝,這條路,就是坐落在湖北省宜昌市夷陵區(qū)姜家灣村的一個令人難以忘懷的地方,川漢鐵路對我們來說有著近一百年的歷史。它到底有著怎樣的歷史,就讓我們在歷史的隧道中尋找真相。

“竊取我國地大物博,而已一路之工,必需重外人,引以為恥。”這里描寫的路正是川漢鐵路,一條由詹天佑主持修建歷經(jīng)百年波折的偉大鐵路。川漢鐵路計劃從成都起,經(jīng)內江,重慶,忠州(忠縣),夔州(奉節(jié)),歸州(秭歸),宜昌,應城至漢口,全長20__公里,至今尚未完工。

剛踏進博物館的展廳,我便被那古風建筑站臺吸引住,醒目的大字“宜昌站”,不免讓人聯(lián)想起當時修筑這條鐵路的艱辛與磨難。大幅的宣傳海報上,詳細精確的介紹了川漢鐵路的修筑過程。上面有這樣一段話,簡介了川漢鐵路的修筑開始:1904年1月,四川總督錫良奏準設立“官辦川漢鐵路公司”,開始籌備橫貫四川東西的川漢鐵路,1905年7月公司官紳合辦,1907年7月3日再改為商辦,正是命名為“商辦川省川漢鐵路有限公司”。川漢鐵路公司最初誠聘情川籍留美工程師胡棟韓,陸耀庭負責勘測選線,預定之川漢鐵路路線,基本定為四川傳統(tǒng)商旅水徑。

這條鐵路投資225.7億元,路段造價創(chuàng)下中國之最,平均每公里耗資約6000萬元,而青藏鐵路平均每公里只花2900萬元。即使在投入如此龐大資金的基礎上,鐵路仍修得極其緩慢:5萬多人修了7年,比青藏鐵路、武廣高鐵耗時還長,是中國修建最慢的鐵路。

慢慢走在展館中,細細品嘗著每一件藏品,感受的是無盡的滄桑。四川人民更是寫出這樣的一段小詩:噩電交馳,驚魂不自持,痛吾國,外債紛入,喪失輿釐。哀楚百越,生命財産從從兮!毋爲賣國賊所欺川粵漢路不爭回,不死復何期!

在清朝末年,帝國主義國家為了對我國進行侵略而實施,所以才興建鐵路,以保國家繁榮昌盛。在當時人盡其才,地盡其利,物盡其用,貨盡其流。就是這樣,因為我們那一份堅持,才有祖國的今天,才阻止了侵略者的進攻。民國之生死存亡,全靠了這項工程,所以它有著非同一般的意義。應當說這是當時風雨飄搖的中國的一線曙光,它也發(fā)揮了它特殊的歷史作用。

今天,漢宜鐵路的開通,縮短了重慶和宜昌的距離。輝煌的歷史創(chuàng)造了今天的朝陽,并有了一個蒸蒸日上、繁榮富強的大好江山。在這炎熱枯燥的夏季,它如一泓清泉涌上了我的心頭。100年前的川漢鐵路夢,后人將延續(xù)并發(fā)揚光大;100多年來中華民族的富強夢,在今天,我們將銘記并奮起。我們不會忘記中國是世界四大文明古國之一,不會忘記中國有上下五千年的歷史,不會忘記中國曾有四大發(fā)明的輝煌,不會忘記我們擁有雄偉的萬里長城和故宮,當然同樣也不會忘記近代100多年的屈辱歷史,落后了就要挨打的慘痛教訓。

讓我們重拾往日的民族輝煌,為中華的民族復興而貢獻自己的力量吧!

博物館參觀心得體會篇七

作為一個文化愛好者,我一直對各種博物館充滿了濃厚的興趣,佛山博物館也不例外。今天,我來到佛山博物館進行一次參觀。在這里,我看到了許多珍貴的文物,不僅讓我更加翻開了佛山的歷史和文化,也對我個人的心靈產生了深刻的震撼。在這篇文章中,我將和大家分享我的感受和體驗,希望能夠傳遞給更多的人。

第一段:博物館的介紹

佛山博物館是佛山市內一處建筑面積為1.2萬平方米的大型文化交流中心,目前已經(jīng)開放展示面積超過5000平方米的文物展覽,包括佛山各時期的歷史和文化。它以培養(yǎng)公民的文化素質、提高文化自信、弘揚中華文化為宗旨,為廣大市民提供一個融合教育、文化娛樂的場所。

第二段:館內的文物展示

當我進入第一個展廳時,我被眼前的景象所震撼,展廳中央有一個巨大的銅鼓,其它的文物展品則圍繞著銅鼓展開,讓我想到了古代社會的場景。在飛檐翹角的建筑中行走,我看到了一個個古老的陶器、書法字畫、銅器、佛像等等,驚嘆于這些文物流傳至今,同時也發(fā)自內心地感受到古人的文明和智慧。

第三段:博物館的展示方式

佛山博物館采用多種主題、多種角度的方式來展示文物,使得觀眾可以更好地了解文物的歷史和文化背景。文物分別以歷史、地理、人物、生活等不同主題進行分區(qū)展示,讓參觀者更加深入地了解不同文物所代表的時代背景,同時也可以用碑文篆刻、模型仿制等互動的方式讓參觀者感受其中奧秘。這些互動方式讓我非常興奮,同時也讓我對文物更加感興趣。

第四段:展覽的教育意義

佛山博物館不只是一個文物展覽的場所,它也承擔起了社會教育的功能。在館內,除了文物展示,還設有培訓課程和文化講座等活動,這些活動都旨在提高市民的文化素質和認識水平,同時也希望能夠弘揚本土的文化,為國家文化責任肩負著自己的義務。參加完這些活動之后,我受益匪淺,不僅讓我對文物更加了解,也讓我了解了文化傳承的重要性。

第五段:參觀佛山博物館的感想

佛山博物館的參觀給我留下了很深的印象。從展覽布局到文物質量,每個細節(jié)都讓我感到精致和專業(yè)。同時,有高水平的專業(yè)人才為認真策劃和設計了各種詳盡的陳列圖版,讓我在參觀過程中幾乎有了身臨當時的感受。這次參觀的的經(jīng)歷豐富了我的知識儲備,讓我感受到了文化的魅力和歷史的厚重。在這里,我也希望更多的人不僅能夠參觀,更要注重文化的學習和傳承,為自己和國家的文化發(fā)展做出應有的貢獻。

博物館參觀心得體會篇八

去年暑假,我參加了英語村夏令營。我和夏令營的同學們一起參觀了溫州博物館。

我們興高采烈地來到學校。哇!一眼望去,學校人山人海。班主任帶我們登上快客。我們爭先恐后地往車上擠,互不相讓。沒辦法,老師只好把我們一個個排好隊再上車。

一路上,我們激情高漲,歌聲溢滿了整個車廂.

終于來到了溫州,我們下了車,看到了溫州博物館。我們以百米沖刺的速度跑進了博物館。一座金碧輝煌的故宮模型迎面而來,這座故宮模型長六米,寬四米,高二米,全身是由黃金和翠玉雕刻而成的。

我們又上樓參觀了自然館和工藝館。

自然館里有各種動物標本,還有人造恐龍模型和恐龍化石。最有意思的是點鍵盤。你只要按下和動物標本相對應的鍵,聚光燈就會投在那個動物標本上,并且發(fā)出與這個動物標本相對應的動物的叫聲。

離開自然館,我們來到工藝館。工藝館里有各種泥塑佛像。有觀音、有笑佛、有如來……有的地方,陳列著手工貝雕,一件件玲瓏別致。

我們又下樓來參觀陶瓷館和歷史館……

博物館參觀心得體會篇九

假如你喜歡在都市中漫游,卻忽略了光顧博物館,你的損失不能不說是令人遺憾的。

假如你喜歡到書海中遨游,內心深處肯定有過很多感動和追憶,會與“魯迅”這個名字緊密相聯(lián)。

那么,不妨在一個天朗氣清的日子,到魯迅博物館尋覓先生的足跡,你收獲的將是意想不到的豐饒。

坐落在阜城門內的魯迅博物館,是一個鬧中取靜的傳統(tǒng)園林式庭院,綠草如茵,佳木蔥蘢。先生的白色半身雕像佇立在風中,長長的圍巾似乎翩然起舞,觸動著你的思緒翻飛。他側目凝視著東南方——那是故鄉(xiāng)浙江紹興的方向。他的臉部線條呈現(xiàn)出一貫的硬朗,雙眉微蹙,好像直到今天也一刻沒有停止過思索。

今天,是個陽光明媚的冬日,我和媽媽來到了魯迅博物館,參觀了魯迅先生的生平。走進展廳的一層,魯迅先生作品中的經(jīng)典名句被鑲刻在墻壁上。《阿q正傳》、《吶喊》、《狂人日記》……“什么是路?就是從沒路的地方踐踏出來的,從只有荊棘的地方開辟出來的”。

我還從未讀過先生的書,我似懂非懂地看著……展廳的二層按照先生生活的足跡一一做了介紹:南京、上海、日本、廈門、北京……我知道了先生的童年、知道了先生為什么“棄醫(yī)從文”、知道了先生用他犀利的筆對封建舊思想、舊傳統(tǒng)的抨擊。我也理解了為什么在他病逝后,靈柩上覆蓋著一面上海民眾敬獻的白色旗幟,沈鈞儒先生題寫“民族魂”紀念這位偉大的文學家、思想家、革命家。

博物館參觀心得體會篇十

公交車是我們日常生活中不可或缺的交通工具,也是城市發(fā)展進步的標志。而公交博物館則是一個記錄、展示和傳承公交文化的文化載體。最近,在一次假期旅行中,我有幸參觀了某市的公交博物館,深深感受到公交事業(yè)的發(fā)展歷程。以下是我的心得體會。

一、歷史悠久的公交車發(fā)展史

進入公交博物館的大門,先來到了公交車發(fā)展史的展廳。在這里,我了解到公交車的前身是馬車,公交車的出現(xiàn)是為了解決城市交通擁堵和城市居民的出行需求。從最早的單車車、人力車到電車、公共汽車等不同形式的車輛展示在這里。令我印象深刻的是,19世紀末革命時期,中國的公交業(yè)早已興起,與世界同步。但因歷史原因,中國公交事業(yè)一度停滯不前,至今仍然面臨諸多挑戰(zhàn)。

二、不同時期的公交車設計與變化

在了解公交車的發(fā)展歷史之后,我來到了公交車設計展廳。這里展示的是不同時期的公交車設計和變化。例如,上世紀50年代的公共汽車是揭開車窗,普及后視鏡的先鋒;上世紀80年代的大別山公車是積極引進國外技術,體現(xiàn)國內自主創(chuàng)新;而現(xiàn)在的公交車則是迎合綠色環(huán)保理念,以及其他新技術的逐漸加入。這里的展品讓我更加清珞公交車的發(fā)展關鍵點,以及公交行業(yè)在不同時期所面臨的環(huán)境和實現(xiàn)目標。

三、公交行業(yè)的發(fā)展對城市形態(tài)的影響

接著,我來到了公交城市規(guī)劃展廳。展廳中,展示了城市公交給城市形態(tài)帶來的影響。例如,城市公交線路的規(guī)劃必須要考慮乘客的出行需求,以及城市的現(xiàn)有交通設施。公交城市規(guī)劃的落地,讓城市不再局限于狀況和現(xiàn)狀,更有了規(guī)劃、更有了先進技術先進管理的推動。

四、公交行業(yè)對城市文化的塑造

隨后,我進入了公交文化展廳。公交行業(yè)的發(fā)展,除了解決城市居民的出行需求外,我們最需要思考的就是對城市文化的建設了。展廳內展品豐富多樣,包括不僅僅是票據(jù)、公交卡之類的資料,還有與公交車相關的文化活動、傳統(tǒng)演藝等多元化的文化形式。這些文化形式不僅豐富了城市文化內涵,也促進了公交行業(yè)的更快發(fā)展。

五、公交行業(yè)和今后

最后,我來到了公交行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展的展廳。在館員的講解下,我了解到公交行業(yè)在信息化和品質化方面的積極探索。未來,公交行業(yè)將會更多地依靠智能科技的支持,讓公交車的出行更為方便。并且,公交行業(yè)也將借助環(huán)境保護、節(jié)能減排等理念推進公交文化,成為城市和諧發(fā)展的重要力量。

在參觀公交博物館后,我深深感受到了公交行業(yè)的發(fā)展歷程,以及對城市居民和城市文化的深刻影響。公交博物館是一座具有歷史意義和文化價值的博物館,它不僅記錄了公交行業(yè)發(fā)展歷程,揭示了公交行業(yè)對城市發(fā)展的重要作用,更是展示了公交文化和社會現(xiàn)狀的一個窗口。參觀公交博物館,讓我受益匪淺,更多地了解公交行業(yè)的發(fā)展,也為公共事業(yè)和城市文化的建設貢獻一份力量。

博物館參觀心得體會篇十一

在陰雨過后放晴的第一天,我們局組織全體黨員到革命老區(qū)金寨縣,瞻仰烈士,寄托思念,銘記歷史,珍惜現(xiàn)在的幸福生活。

一路上我們唱著紅色歌曲,回憶那些金色歲月,對于即將到達的目的地更多了幾分敬意。來到金寨這里山清水秀,絲毫沒有當年戰(zhàn)爭留下的影子,然后這里的環(huán)境、這里的空氣都給人一種莊重、敬意之感。

參觀第一項,沿著蜿蜒的上路走進了“燎原星火”紀念碑。重溫入黨誓詞,敬意默哀,此刻我們都是革命事業(yè)的接班人,是為人民大眾謀取幸福的先足之兵。同時我們參觀了洪學智將軍的墓志銘,為洪老的一生奉獻贊嘆不已,也許這就叫生的偉大,死的光榮。

讓我印象最深刻的是參觀在金寨成長的一批批軍隊,從星星之火發(fā)展成燎原之勢,不禁讓我敬佩。每當聽到哪位將領小小年紀就犧牲,我的心都一陣唏噓。再想想如今的生活是多么幸福,革命先輩在缺衣少食的年代里有銘記理想信念,我們在和平年代,又怎么能只圖享樂呢。猶記得長征途中那最小的身影的犧牲,如果是我們是萬萬做不到這么大的成績。

紅色教育是讓我們記住歷史,努力過好當前的幸福生活。我們不應該在為碌碌不為而抱怨,不應該因為利益驅使而斤斤計較。有人說“現(xiàn)在成為共產的有什么好處”,我想有這樣想法的都是不正確的,你既然現(xiàn)在成為共產黨就是為人民謀福利的,為人民做事的。如果事事想到的是自己能有什么好處,那絕對不是個合格的共產黨員。

前幾天有一則公益廣告刷爆朋友圈,那就是中國共產黨的第一支廣告,永遠起得最早走的最晚,永遠身先士卒鞠躬盡瘁,永遠先顧大家后想小家。也許我們每一個共產黨員做到最初的自己,最初的誓言,我們的紅色教育就是成功的,就是革命先輩再犧牲后給我們又一豐富的財寶。讓我們好好為革命事業(yè)工作吧。

博物館參觀心得體會篇十二

前幾天,我去參觀了公交博物館,這是我一直以來想去的地方。在這個博物館里,我看到了許多用于不同年代的公交車、公交車站、標志和其他文物等。對我來說,這是一次非常有意義的參觀。在這篇文章中,我想談談我參觀公交博物館所得到的體驗和收獲。

第二段:了解公交的發(fā)展歷程

在公交博物館,我了解到了公交的發(fā)展歷程。公交車的出現(xiàn)可以追溯到19世紀初,它們是一個城市發(fā)展的重要標志之一。初期公交車較小,要比現(xiàn)今的公交車小得多,但它們?yōu)槌鞘芯用裉峁┝吮憬莺褪孢m的交通方式。我也了解到每個公交公司都有自己的歷史和發(fā)展故事。在這個過程中,我感受到了公交的重要性以及公交在城市交通規(guī)劃中所扮演的角色。

第三段:成就和發(fā)展

公交博物館中展示的公交車和文物不僅展現(xiàn)了公交市場的歷史,而且也呈現(xiàn)了公交市場在技術方面的發(fā)展。我對公交車的設計和發(fā)展感到震撼不已。我發(fā)現(xiàn)隨著城市化的加速發(fā)展,公交車的設計已經(jīng)更加注重人性化。具有不少現(xiàn)代公交車的裝配包括空調、音響和寬敞的座位,確保了乘客的舒適感,尤其是那些乘坐公交車上下班的人們。

第四段:文化和藝術

公交博物館展示了許多與公交有關的文物和藝術品。這些文物和藝術品是那個時代文化和藝術化的重要組成部分,也呈現(xiàn)了以前的城市文化與藝術。我被這些藝術品和文物深深地吸引。一些公交車的設計被視為公共藝術品,這些藝術品提供了一種與公共交通不同的文化體驗。

第五段:總結

通過參觀公交博物館,我對公交的歷史、技術和文化得到了更深層次的理解。我也意識到了公交系統(tǒng)日常工作量和解決交通擁堵的重要性。這個博物館為市民提供了一個了解歷史,并了解公共交通和城市文化的好機會。我相信每個參觀者都會從中受益匪淺。

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