時間過得真快，總在不經意間流逝，我們又將續寫新的詩篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。相信許多人會覺得計劃很難寫？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學習。
駕校工作總結和工作計劃篇一
在即將告別xx年、喜迎xx年的喜慶日子里，我們在這里隆重召開20xx年年終總結大會。受陳董事長的委托，我向大家報告工作。
一、20xx年工作的回顧
20xx年，投資發展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20xx]號令作為公司全年的工作主線，突出“服務駕考”這個中心任務，切實做好考前模擬訓練和考中協助考官兩項工作，取得了良好的社會效益和經濟效益。
全年完成駕駛員考試的情況是：
c1科目一考試xx人，全年合格率93.96%;
c1科目二考試總人數是123569人，全年平均合格率為64.43%;
b2科目一考試xx人，合格率85.16%;
b2科目二考試xx人，合格率30.98%。
(一)追加投資近5000萬元，全力推進駕考智能化。
20xx年，公司追加近5000萬元投資，按照公安部123號令對“駕考”的新要求，對駕考設施、設備進了全方位改造。一是改造了c1科目二考場場地與設備，安裝了gps“差分”系統，于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監控中心、購置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統，于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓練場并安裝民了gps“差分”系統和車載設備，于11月10日投入使用;四是新征地60畝，擴建大型貨車科目二考訓場地并安裝gps設備，于12月9日投入使用。至此，考訓中心啟用新考場、執行新標準，基本實現了駕考智能化。
(二)各部門認真負責，較好地完成了各自的工作任務。
駕校按照“做大做強創品牌”的要求，千方百計擴大招生，精心組織培訓教學，按計劃安排學員考試等，克服市場低迷和場地吃緊等方面的困難，扎實開展工作、完善管理，取得了較好的成績。
駕聯產業公司成立后，完成了2800多平方米監控大樓的租賃與裝修，購置了42輛考試、訓練用車，編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓練指南》，組織了全市駕考安全員培訓。于10月11日試運行以來，共有31506參加考試，合格人數15384人，合格率49 %。運行3個多月，員工加班加點，保證了有效正常運轉。
c1科目二模擬訓練場，11月10日啟用差分設備后，得到參訓學員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑，加上全體員工的細心指導、優質服務，讓參訓學員考試的信心大大提高，合格率也明顯提升。
大型貨車考試從12月9日開始，共397人參加考試，合格123人，合格率30.98%。經過1個多月的試運行，逐步走上正軌。
公司機關、網管、保安、汽修等部門，圍繞“服務一線”扎實工作，提供了良好的后勤保障。網管部陳峰帶領全體員工刻苦鉆研技術，做好日常保養，保障了考試、訓練的正常運轉;汽修廠白云同志帶領3名修理工，承擔著全公司100多輛考試訓練用車的維修任務，確實是人員少、任務特別重，他們加班加點地工作，卻毫無怨言，值得充分肯定。
(三)按照現代企業制度，改革公司管理體制。
11月份，董事長聘請董海濤先生擔任總裁來公司主政，正在著手理順公司管理體制，實行層級管理;制定并推行“四定一獎懲”(定崗、定責、定人、定目標，實行獎懲)管理機制，目前，“四定”方案已印發給各部門，試行三個月，“獎懲”制度在新的一年將逐步完善實施。
(四)適應新形勢，增加正能量，加大宣傳營銷力度。
去年底，xx公司網站已建成已上線運行，擴大公司宣傳有了自己的平臺;年內，我們邀請xx日報和電視臺記者來公司進行新聞采訪，電視臺“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞，xx日報12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點新聞。下一步，公司擬增設宣傳營銷經理，探索增加業務、擴大效益的可行之路。
(五)加強黨的建設，落實黨建帶群建。
公司黨支部認真做好日常黨務工作，每月編印一期黨員學習資料，一月一次員工大會，宣講時事政治與交通安全，積極配合行政推進工作，全體黨員較好地發揮了先鋒模范作用，公司黨支部被xx市經濟開發區黨工委評為“先進黨支部”。按照開發區黨工委的要求，公司已經啟動工青婦群團組織籌建工作。
六、堅持以人為本，關心員工辦實事。
公司在強調加強隊伍建設、提升服務質量，每月一次員工會上安全課，提醒大家繃緊安全這根弦，確保不違法、不出事故;20xx年公司為員工普遍增加了工資，按照員工需求辦理了醫療保險;公司增加中餐補貼，確保了員工用餐“二犖二素一個湯”的標準。尤其值得一提的是，公司在投資增大、效益下滑的情況下，員工的年終獎金還是按去年的標準發給，不降低。我感覺這是董事會看重員工，是對員工最實際的關心。
客觀地看待20xx年工作，有一些值得重視的問題：
一是受特殊原因的影響，模擬訓練場參訓人數比上年減少三分之一以上，公司減收超過千萬元，車輛狀況和服務質量偶有反映，有待進一步改善和提升。
二是由于國家考試政策的調整，駕培生源市場出現新變化，駕校招生出現下降情況，教練工作也受到“場地吃緊”的影響。
三是目前大車考試時間的安排，考生基本集中在考前2天練車，導致訓練場地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。
四是考試合格率不高，相對增加了公司的運行成本。
五是有的員工缺乏責任心，對車輛的日常保養做得不好，未能及時發現問題及時送修，導致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。
以上問題值得認真對待，研究可行辦法。切實加以解決。
在過去的一年里，公司全體員工敬業愛崗，誠信服務，在考場改造、標準更新的情況下，顧全大局、克服困難，為公司的安全、正常運轉奉獻了智慧和汗水，強化服務意識，弘揚誠信務實的作風，較好地完成了服務全市駕駛員考試的任務。在此，讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!
二、20xx年工作的展望
20xx年，投資發展有限公司是推進改革之年、實干苦干之年、發展關鍵之年。我們仍然要以“服務駕考”為中心任務，突出考前模擬訓練業務的開拓，為考生提供優質服務，確保安全運行;駕校要努力做大做強創品牌，擴大招生，提高教學質量，提高考試合格率;我們要團結一心，認真學習理解政策，準確把握好方向，以飽滿的激情、良好的心態、扎實的作風來做好新一年的各項工作，努力開創投資發展有限公司經營管理的新局面。
進入鼠年，我們要在去年建設、改造、更新“硬件”的基礎上，今年要化大力氣優化“軟件”，并從如下幾個方面努力：
(一)實行科學管理，提升運轉質量。
如果說過去的一年是建設履新之年，那么新的一年應該是管理創新之年。公司將實行層級管理，實施“四定一獎懲”機制，促進公司運轉規范化。目前，“四定”方案已下發各部門，擬試行3個月，各部門要認真抓好實施，并及時發現問題，提出改進完善的辦法，在此基礎上，認真思考建立“考核辦法”和“獎懲制度”。各部門都要增強大局意識，帶領員工忠誠敬業、愛崗奉獻，切實做好本職工作，圍繞公司發展的大局，弘揚奉獻精神，積極建言獻策，共同維護公司的良好形象，努力提升正能量。
(二)牢記服務使命，提升服務質量。
我們公司是服務型企業，服務駕考是我們的中心任務?？傮w上說，全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優質服務。特別是一線部門更要以服務為己任，共同做好服務駕考這篇大文章 。模擬訓練場要為c1科目二考前模擬訓練的駕校和考生提供駕考“闖關”服務;駕聯產業公司要為c1科目三考前模擬訓練的駕校和考生提供駕考“圓夢”服務;大車考訓部要抓好b2科目二考前訓練和考試服務，盡量讓駕校和考生滿意;駕校要努力擴大招生、狠抓教學質量，以高度負責的精神為學員提供實在的服務，不斷提高駕考的合格率。
機關、網管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務，為公司的開展運轉、經營安全、正常，為公司環境改善和形象的樹立而努力工作。
(三)加強作風建設，提升工作質量。
20xx年上半年，要開展黨的群眾路線教育實踐活動。我們要認真制定好活動方案，抓好學習教育工作，共產黨員要邊學邊查邊整改，確保活動有序開展，在學習、工作、守紀方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團組織抓緊籌備工作，成立后要發揮聯系職工群眾的紐帶作用，把職工群眾緊密地團結起來，為公司的發展作貢獻;廣大員工要敬業愛崗，盡職盡責，以良好的心態對待工作，以精細的要求做好事情，注重工作效率，提高工作質量。
(四)強化責任意識，提升安全質量。
安全是企業的生命，駕培行業尤其要重視安全!確保安全無事故應當成為我們共同的目標，駕車一定要嚴格遵守法規，來不得半點虛偽和疏忽。必須堅持安全教育常抓不懈，安全警鐘長鳴，做到思想上高度重視，行動上高度自覺，強化責任意識，確保不發生人為和責任事故，確保教學、訓練、考試安全高效，希望大家共同努力。
春回大地，萬象更新。我們告別了建設調整的鼠年，迎來了充滿希望的鼠年。我堅信：新的一年，新的耕耘，在董事會的領導下，通過全體員工的同心協力、優質服務，一定能迎來xx市投資發展有限公司更加安全順暢的運轉、更加融洽和諧的局面，取得經濟效益和社會效益的雙豐收，為駕培駕考事業作出新的更大的貢獻!
衷心祝愿董事會領導和全體員工在鼠年里一馬當先、馬到成功!恭祝大家春節愉快、身體健康、全家幸福、萬事如意!
駕校工作總結和工作計劃篇二
大家好！今天，我們聚集一堂召開__年年度總結會議，目的就是回顧總結__年度的工作，肯定成績與經驗，分析我們駕校未來發展面臨的新形勢，明確__年的目標任務，對我們____分校來說，這既是一個總結會，又是一個動員會，同時也是一個承前啟后、開創____分校未來的一個轉折，也希望我們的駕校以此為崛起和發展的起點，揚帆起航、乘風破浪，駛入持續、健康發展的航程。
我們已經告別了成績斐然的__年，迎來了充滿希望的__年。在此，作為駕校的負責人，我代表駕校向全體員工在這一年里付出的辛勤耕耘和無私奉獻致以深深的謝意，并通過你們，向一直在背后大力支持我們工作的家人、親屬致以最誠摯的問候和最美好的祝愿！
__年，對于我們____分校來說都是特別的一年，因為我們形成了一個由20多個人組成的小“家”。正是因為這樣，為更多的人提供了更廣闊的的施展空間，使得我們這一年的業績不降反增！我知道這些成績的取得同我們所有人努力工作，積極開拓業務是分不開的！我十分欣慰的看到我們年輕的同事，在這一年里思想上的成長，業務能力上的進步，性格和行為方式上的良好變化！你們是我們____駕校的驕傲，是我們____分校的驕傲！
一分耕耘，一分收獲。__年，我們用汗水換來了豐收，用拼搏換來了喜悅，用付出得到了回報。這一年真的有太多的地方值得總結，有太多的果實值得我們珍藏。
其實作為一個駕校的負責人、管理者，也就是你們的領路人，我還要向大家做一個自我檢討的，我想大家跟著我這么久了應該都比較了解我，我是直接的、真實的，不喜歡拐彎抹角的猜忌，喜歡直來直去的溝通。當然這可以稱之為是我的優點，也是我的缺點，在這一年中，我知道有的時候因為我的這種性格會無心的傷害到你們，在此呢，也向大家誠摯的道歉，也希望大家能夠原諒我，理解我。無論是我，還是駕校都有著許多不足，都需要成長，但是不管怎樣，希望大家能夠信任我，我是真的想讓駕校發展得更好，讓我們的員工能夠得到更多收益和更好的福利。
__年，我們涌現出一個又一個先進人物：招生能人顧全華、招生教學先進王孝生、有集體思想，奉獻精神的先進個人彭成友、王道盛、饒凱等，業務嫻熟、不怕繁瑣的李艷、勤勤懇懇、任勞任怨的“老黃牛”賈玲等人。這一年里，他們一直是兢兢業業的堅守在自己的崗位上，無論駕校發生怎樣的情況，始終以主人翁的態度同駕校同甘苦，共患難！
讓我們對以上幾位同事送上最熱烈的掌聲，嘉許他們一年來的突出表現。也期待他們在__年度可以再攀高峰！
__年我們的成績是大家有目共睹的，是值得肯定的，但在看到成績的同時，我們也要去發現我們的不足，以便我們今后可以做得更好。在駕陪行業面臨競爭愈加激烈的大環境下，我們肩上的擔子很重，我們的任務很艱巨。我們分校被佳信、被堂宏、被凱悅、被圣水幾個大的駕校團團包圍，擺在我們面前的是四面楚歌。可是我們并不怕，懈怠、觀望是沒有出路的。慌亂等于未戰先降、懈怠等于喪失斗志、只有加強措施的強度，加快行動的速度，挖掘潛力的的深度，迎接這周圍的競爭之狼，很好地與狼共舞，舞出一片我們自己的天地，殺出一條生路。
在今年的工作中，有以下幾個方面我相信我們還可以做得更好：
1、員工行為方面，雖然有了一定的調整，但是還不夠規范，或許也和我們駕校在這塊沒有一個標準有關，我們要清楚我們的一言一行都和我們駕校的發展息息相關。
2、員工與管理人員之間的信賴度還不夠。今后，我們將通過細致的工作，解決溝通的問題，建立一種相互信賴的狀態；進一步規范工作流程，實行有效的企業管理；加強員工之間的溝通、互動，明確工作目標，并且制定目標有依有據。
“金無足赤人無完人”，駕校對大家，始終是抱有信心的。只要你們自己有這份心，有這個態度，我相信給大家時間去提升，去成長，我們的饒總、羅總對每一個在和曾經服務于駕校的員工都是充滿手足情誼的，因此，請大家相信，我深知各位心里所想所思，明白各位在工作上、生活上、思想上和精神上的壓力、困惑，理解各位想要得到的物質與精神上的一切。在這里我要告訴大家，這些都是人之常情，都會有的！但是，這都需要我們每個人都需要通過自己的努力奮斗和辛勤勞動來獲得。
一個人的生活、工作、學習態度，一個人有效的勞動與個人能力的積累，是資本，是真正的物質與精神財富的源泉。作為駕校的負責人，我也會在不損害駕校利益和駕校發展前景的情況下，盡最大努力，給大家盡可能的機會，幫助大家，陪伴大家，帶領大家，不斷積累資本，不斷發掘和拓寬財富源泉！請大家相信，并堅信這一點！
駕校工作總結和工作計劃篇三
不知不覺間，來到駕校已經有一年了，在工作中經歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
一、工作總結
在從來到駕學到現在的時間里，先后參與了培訓學員及多次考試，我總結了一年的經驗，關鍵就是要教好學員。為了教好學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗，積極思考，改進教學方法，提高學員學習效率，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現，及時糾正，能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通，調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習，調配好時間，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中，我細心學習他人長處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學水平有所提高，豐富教學生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關系，面對學員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經過領導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正，讓我端正了自己的態度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在20__年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作!
駕校工作總結和工作計劃篇四
我于20xx年x月x日成為駕校的試用員工，到今天已近4個月了。4個月中，在業務主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務?，F將工作總結如下，希望大家提出寶貴意見。
一、加強理論學習，不斷提高自身綜合素質
進本駕校以來，本人尊敬領導，與同事關系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規則，嚴格按照業務廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動，并利用業余時間進行自學。業務水平和理論素養都有所提高。
二、嚴格履行崗位職責，努力做好本職工作
進本校以來，在業務主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時按量完成業務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學員分車時，做到合理 客觀 公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑 耐心 服務。
三、忠于職守，把握自我
在給學員場地分車時，能認真執行領導安排的學員分車制度，決不能對學員吃 拿 卡 要 ，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。
四、厲行節約，杜絕浪費
為了節約業務廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能夠嚴格管理好，保證文印工作順利進行，并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養。
五、不足之處和今后打算
自從擔任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學員的事情還是不夠圓滑，對業務熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后，我一定會倍加努力學習，刻苦鉆研業務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質，做好個人工作計劃，力爭做一名優秀的工作人員，為我們駕校的興旺發達做出自己應有的貢獻。
駕校工作總結和工作計劃篇五
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術，耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經驗，但一直本著勤勤懇懇的工作態度，以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中，我經歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經驗教訓，工作上取得了一些成績，當然也存在諸多不足?；仡欉^去放眼將來，現將我的工作心得總結如下：
在從事駕駛員教練的這些時間里，我參與過教練員培訓，輔導過許多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的經驗使我總結出了一些行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是教導好自己的學員，而教導好學員的關鍵就在于，把握住于教學共性的同時，根據不同類型的學員“因材施教”。
在教導學員的教學工作中，有一部分教學工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。
多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。
但是另一方面，因為學員的年紀不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學方法，可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。
例如：有的學員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法；而另一部分學員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。
相處中，我細心學習他人長處，與自身情況相結合，不斷改進使自己的教學水平有所提高。
伴隨著駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學經驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過于依賴經驗，產生懈怠情緒。
此外，對于一些的學習進度慢的學員，可能我的態度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。
我一定會認真總結工作中的優劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學能力。
在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務意識，全心全意地為學員服務，為駕校服務，為了駕駛員培訓事業更好，更努力地工作！
駕校工作總結和工作計劃篇六
一、優化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高
今年我們經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實力，要想站穩市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還不是時找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
20xx年是駕校發展的關鍵一年，也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護信譽做出更大貢獻。
駕校工作總結和工作計劃篇七
20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下，學校穩步發展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化.
今年培訓管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了優化，招聘了一批有豐富駕駛工作經驗，有一定素質的駕駛員進行系統的培訓，初步實現了我們自己培訓，為自己服務的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態度，教學質量，招生，用油車輛保護，都很突出，今年我們經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實力，要想站穩市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還不是時找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
20xx年是xx駕校發展的關鍵一年，也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕校工作總結和工作計劃篇八
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗 人技術，耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練 員工作經驗，但一直本著勤勤懇懇的工作態度，以高度負責的方 式對待每一位學員。在教練工作中，我經歷了很多酸甜苦辣，也 獲得了很多經驗教訓，工作上取得了一些成績，當然也存在諸多 不足?；仡欉^去放眼將來，現將我的工作心得總結如下：
作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極 參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養，努力提高自己的 政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將“穩定 一切”緊密貫穿于教育教學中。 與此同時，我特別注重專業理論知識的不斷學習,堅持與時俱 進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質， 針對工作實際，認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識， 增強自己的教學水平。從實踐中不斷入手解決工作中的實際問題。 把教練生涯描畫的更加完美。 工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規范自己的行為，常開展批評 與自我批評;二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇 懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團 結和睦相處，“大事講原則，小事講風格”;四是注重工作創新， 積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正 派，自覺抵制各種不正之風。
在過去的一年中，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政 令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹立“嚴守規章、安全第 一”的觀念，全年接待和教授六批共計 100 余名新學員，未出現 一起安全責任事故，也未出現一名不合格學員，取得了良好的教 學成果。在學生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的 工作，在未來的教學生涯中更加勤奮刻苦。 在實踐教學工作中，我本著對每一批、每一位學員“公平、 負責、耐心”的原則，因材施教，根據學員各自不同的學習特點， 因人而異采取有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教 學經驗和方法運用于教學中，取得了良好的教學效果。
在教學中，分配給我的每一批學員人數都比較多，學員的差 異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著"精心教練,以人 為本"的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每 位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有 一些學員因工作或家庭情況，不能保證充足的學習課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了 每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學習，準時領取駕駛 執照。 教學過程中，我認真加強對學員的管理，嚴格駕駛的規章和紀 律。要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規則和安全 操作規程;場地訓練時，提前做好安全操作規程宣解和訓練過程 中的及時提醒，避免意外的發生。以身作則，言傳身教，在傳授 學員駕駛技術的同時，對學員進行道德教育,使學員形成文明行車, 安全禮讓的駕駛觀. 車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領學員搞好車輛的 日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況良好，并組織學 員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行 保養作業進行實踐指導。
總的工作業績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己 的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情 幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感 謝。 我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發 展和再創佳績不懈努力!
駕校工作總結和工作計劃篇九
現將個人工作總結報告如下：
一、工作業績
20，我負責訓練的學員，共順利考下了___本駕照，居xx駕校第__位。
另外，共幫助培養了___、___和____，__位助理教練，其中，xxx教練目前已能夠獨當一面，獨立帶學員。
二、工作態度
我工作態度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。
過去一年中，除了春節休息過兩天，其它日子都撲在了教學工作上，幾乎說是“全年無休”。
三、工作技能
在教學中，我努力提高教學質量。
為了教好學員，我備好每一節課，寫好教學日志。
每次考試之后，我都認真總結、不斷反省，努力探索學員容易記憶的方法，持續改進教學方法，提高學員學習效率。
四、師生關系
我關注全體學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。
雖然教學工作相對比較枯燥，相同的話，要重復n多遍，但我對學員從不惡語相加，總是耐心地教導他們，與學員都建立起了非常融洽的師生關系。
同時，學員大多數都有自己的職業，為了配合他們的時間(很多學員只有節假日或是晚上有空練車)，我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業業。
新的一年已為著新的起點。,我要再接再厲，努力打開一個工作新局面，取得更大的業績!
[年駕校年度個人工作總結]
駕校工作總結和工作計劃篇十
從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了進步，教練水平有了提高。
一、不斷學習，努力提高自己業務能力和綜合素養
針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學習和業務培訓，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規范管理。在工作之余，我經常力所能及的理解、學習本行業的相關規定、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學而自豪，贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學員服務，樹立良好的服務意識和規范化管理理念。
二、努力工作
未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變工作作風
首先，樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
多年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優秀的教練員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略，堅持效益、質量、規模協調發展的方針，與時俱進，開拓創新，在注重經濟發展的同時，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
四、在教學教練中
在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場地訓練時，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規，學員的素質千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學員提出的問題，自己的駕駛技能及經驗并不能效地傳遞給學員。通過學習，琢磨，現在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
(一)組織語言很重要。
比如講轉彎，若在轉彎時你只說收油，看側視鏡，效果就未必深刻。若能在學員轉幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉彎要注意三個問題：1，轉彎速度2轉彎觀察3轉彎路線及內輪差問題。跟他講轉彎速度是如何規定的，速度過快會怎樣。轉彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉彎路線是如何規定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
(二)先靜后動。
在學員初次上車時，在靜止的情況下，先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學順序。
不穩，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據學員不同程度，合理安排，循序漸進。
(四)因人而異，因材施教
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的每一批學員都有他自己接受學習的特點，所有的項目訓練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點對他們不熟練的技術進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
(五)多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。
絕大多數的人通過練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
(六)改變自己，適應學員
同時注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.。現在的“工學”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規律和工作安排，去適應學員了，理解萬歲吧。總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。
2021年駕校工作總結
駕校工作總結和工作計劃篇十一
在即將告別__年、喜迎__年的喜慶日子里，我們在這里隆重召開__年終總結大會。受陳__董事長的委托，我向大家報告工作。
一、20__年工作的回顧
20__年，__投資發展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20__]__號令作為公司全年的工作主線，突出“服務駕考”這個中心任務，切實做好考前模擬訓練和考中協助考官兩項工作，取得了良好的社會效益和經濟效益。
全年完成駕駛員考試的情況是：
c1科目一考試__人，全年合格率93.96%;
c1科目二考試總人數是123569人，全年平均合格率為64.43%;
b2科目一考試__人，合格率85.16%;
b2科目二考試__人，合格率30.98%。
(一)追加投資近5000萬元，全力推進駕考智能化。
20__年，公司追加近5000萬元投資，按照公安部123號令對“駕考”的新要求，對駕考設施、設備進了全方位改造。一是改造了c1科目二考場場地與設備，安裝了gps“差分”系統，于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監控中心、購置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統，于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓練場并安裝民了gps“差分”系統和車載設備，于11月10日投入使用;四是新征地60畝，擴建大型貨車科目二考訓場地并安裝gps設備，于12月9日投入使用。至此，考訓中心啟用新考場、執行新標準，基本實現了駕考智能化。
(二)各部門認真負責，較好地完成了各自的工作任務。
__駕校按照“做大做強創品牌”的要求，千方百計擴大招生，精心組織培訓教學，按計劃安排學員考試等，克服市場低迷和場地吃緊等方面的困難，扎實開展工作、完善管理，取得了較好的成績。
__駕聯產業公司成立后，完成了2800多平方米監控大樓的租賃與裝修，購置了42輛考試、訓練用車，編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓練指南》，組織了全市駕考安全員培訓。于10月11日試運行以來，共有31506參加考試，合格人數15384人，合格率49%。運行3個多月，員工加班加點，保證了有效正常運轉。
c1科目二模擬訓練場，11月10日啟用差分設備后，得到參訓學員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑，加上全體員工的細心指導、優質服務，讓參訓學員考試的信心大大提高，合格率也明顯提升。
大型貨車考試從12月9日開始，共397人參加考試，合格123人，合格率30.98%。經過1個多月的試運行，逐步走上正軌。
公司機關、網管、保安、汽修等部門，圍繞“服務一線”扎實工作，提供了良好的后勤保障。網管部陳峰帶領全體員工刻苦鉆研技術，做好日常保養，保障了考試、訓練的正常運轉;汽修廠白云同志帶領3名修理工，承擔著全公司100多輛考試訓練用車的維修任務，確實是人員少、任務特別重，他們加班加點地工作，卻毫無怨言，值得充分肯定。
(三)按照現代企業制度，改革公司管理體制。
11月份，董事長聘請董海濤先生擔任總裁來公司主政，正在著手理順公司管理體制，實行層級管理;制定并推行“四定一獎懲”(定崗、定責、定人、定目標，實行獎懲)管理機制，目前，“四定”方案已印發給各部門，試行三個月，“獎懲”制度在新的一年將逐步完善實施。
(四)適應新形勢，增加正能量，加大宣傳營銷力度。
去年底，__公司網站已建成已上線運行，擴大公司宣傳有了自己的平臺;年內，我們邀請__日報和__電視臺記者來公司進行新聞采訪，__電視臺“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞，__日報12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點新聞。下一步，公司擬增設宣傳營銷經理，探索增加業務、擴大效益的可行之路。
(五)加強黨的建設，落實黨建帶群建。
公司黨支部認真做好日常黨務工作，每月編印一期黨員學習資料，一月一次員工大會，宣講時事政治與交通安全，積極配合行政推進工作，全體黨員較好地發揮了先鋒模范作用，公司黨支部被__市經濟開發區黨工委評為“先進黨支部”。按照開發區黨工委的要求，公司已經啟動工青婦群團組織籌建工作。
六、堅持以人為本，關心員工辦實事。
公司在強調加強隊伍建設、提升服務質量，每月一次員工會上安全課，提醒大家繃緊安全這根弦，確保不違法、不出事故;20__年公司為員工普遍增加了工資，按照員工需求辦理了醫療保險;公司增加中餐補貼，確保了員工用餐“二犖二素一個湯”的標準。尤其值得一提的是，公司在投資增大、效益下滑的情況下，員工的年終獎金還是按去年的標準發給，不降低。我感覺這是董事會看重員工，是對員工最實際的關心。
客觀地看待20__年工作，有一些值得重視的問題：
一是受特殊原因的影響，模擬訓練場參訓人數比上年減少三分之一以上，公司減收超過千萬元，車輛狀況和服務質量偶有反映，有待進一步改善和提升。
二是由于國家考試政策的調整，駕培生源市場出現新變化，__駕校招生出現下降情況，教練工作也受到“場地吃緊”的影響。
三是目前大車考試時間的安排，考生基本集中在考前2天練車，導致訓練場地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。
四是考試合格率不高，相對增加了公司的運行成本。
五是有的員工缺乏責任心，對車輛的日常保養做得不好，未能及時發現問題及時送修，導致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。
以上問題值得認真對待，研究可行辦法。切實加以解決。
在過去的一年里，公司全體員工敬業愛崗，誠信服務，在考場改造、標準更新的情況下，顧全大局、克服困難，為公司的安全、正常運轉奉獻了智慧和汗水，強化服務意識，弘揚誠信務實的作風，較好地完成了服務全市駕駛員考試的任務。在此，讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!
二、20__年工作的展望
20__年，__投資發展有限公司是推進改革之年、實干苦干之年、發展關鍵之年。我們仍然要以“服務駕考”為中心任務，突出考前模擬訓練業務的開拓，為考生提供優質服務，確保安全運行;__駕校要努力做大做強創品牌，擴大招生，提高教學質量，提高考試合格率;我們要團結一心，認真學習理解政策，準確把握好方向，以飽滿的激情、良好的心態、扎實的作風來做好新一年的各項工作，努力開創__投資發展有限公司經營管理的新局面。
進入虎年，我們要在去年建設、改造、更新“硬件”的基礎上，今年要化大力氣優化“軟件”，并從如下幾個方面努力：
(一)實行科學管理，提升運轉質量。
如果說過去的一年是建設履新之年，那么新的一年應該是管理創新之年。公司將實行層級管理，實施“四定一獎懲”機制，促進公司運轉規范化。目前，“四定”方案已下發各部門，擬試行3個月，各部門要認真抓好實施，并及時發現問題，提出改進完善的辦法，在此基礎上，認真思考建立“考核辦法”和“獎懲制度”。各部門都要增強大局意識，帶領員工忠誠敬業、愛崗奉獻，切實做好本職工作，圍繞公司發展的大局，弘揚奉獻精神，積極建言獻策，共同維護公司的良好形象，努力提升正能量。
(二)牢記服務使命，提升服務質量。
我們公司是服務型企業，服務駕考是我們的中心任務?？傮w上說，全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優質服務。特別是一線部門更要以服務為己任，共同做好服務駕考這篇大文章。模擬訓練場要為c1科目二考前模擬訓練的駕校和考生提供駕考“闖關”服務;__駕聯產業公司要為c1科目三考前模擬訓練的駕校和考生提供駕考“圓夢”服務;大車考訓部要抓好b2科目二考前訓練和考試服務，盡量讓駕校和考生滿意;__駕校要努力擴大招生、狠抓教學質量，以高度負責的精神為學員提供實在的服務，不斷提高駕考的合格率。
機關、網管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務，為公司的開展運轉、經營安全、正常，為公司環境改善和形象的樹立而努力工作。
(三)加強作風建設，提升工作質量。
20__年上半年，要開展黨的群眾路線教育實踐活動。我們要認真制定好活動方案，抓好學習教育工作，共產黨員要邊學邊查邊整改，確?；顒佑行蜷_展，在學習、工作、守紀方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團組織抓緊籌備工作，成立后要發揮聯系職工群眾的紐帶作用，把職工群眾緊密地團結起來，為公司的發展作貢獻;廣大員工要敬業愛崗，盡職盡責，以良好的心態對待工作，以精細的要求做好事情，注重工作效率，提高工作質量。
(四)強化責任意識，提升安全質量。
安全是企業的生命，駕培行業尤其要重視安全!確保安全無事故應當成為我們共同的目標，駕車一定要嚴格遵守法規，來不得半點虛偽和疏忽。必須堅持安全教育常抓不懈，安全警鐘長鳴，做到思想上高度重視，行動上高度自覺，強化責任意識，確保不發生人為和責任事故，確保教學、訓練、考試安全高效，希望大家共同努力。
春回大地，萬象更新。我們告別了建設調整的虎年，迎來了充滿希望的虎年。我堅信：新的一年，新的耕耘，在董事會的領導下，通過全體員工的同心協力、優質服務，一定能迎來__市__投資發展有限公司更加安全順暢的運轉、更加融洽和諧的局面，取得經濟效益和社會效益的雙豐收，為__的駕培駕考事業作出新的更大的貢獻!
衷心祝愿董事會領導和全體員工在虎年里一馬當先、馬到成功!恭祝大家春節愉快、身體健康、全家幸福、萬事如意!
駕校工作總結和工作計劃篇十二
回顧這一年的工作，學校提供了各種讓自己快速鍛煉成長的平臺，學校領導給予自己很多工作上的關心，這一切讓自己在各方面都取得不同程度的進步，當然，自己也存在著許多需要改進的地方。在今后的工作中，我將繼續以務實的工作態度，一如既往地認真學習工作，爭取工作水平的更大提高。
不知不覺間，來到駕校已經有一年了，在工作中經歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現將工作總結如下：
在從來到駕學到現在的時間里，先后參與了培訓學員及多次考試，我總結了一年的經驗，關鍵就是要教好學員。為了教好學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。
組織教師修訂本專業人才培養方案，并根據新修訂的人才培養方案，重新修訂教學大綱，在大綱中體現教學改革亮點。積極響應祝繼明教授提出教學方法要多元化的要求，鼓勵教師開展啟發式、互動式、討論式、案例式等教學方法，探索出更符合長沙醫學院各專業實際的教學方法，整合課程，借鑒其他高校的成功經驗。
4．隨著教學任務的繁重，圖書館對學生的教育功能在逐步弱化，這是大的趨勢，要引起學校的重視。首先，高一要100%辦證，其次，要保證學生有時間到圖書館借閱。第三，在課程設置上，要安排時間讓學生到閱覽室閱覽。這樣才能保證流通量，增強吸引力。
這一年來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗，積極思考，改進教學方法，提高學員學習效率，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現，及時糾正，能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通，調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習，調配好時間，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中，我細心學習他人長處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學水平有所提高，豐富教學生活。
伴隨著駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關系，面對學員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經過領導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正，讓我端正了自己的態度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
在嚴謹治學方面，我注意樹立優良學風，刻苦鉆研業務，不斷學習新知識;我注意嚴謹治學，提高業務水平;但教育教學方法還缺靈活性和改進力度，所以我必須不斷學習。
實驗樓改造：實驗樓1號、2號樓防盜窗安裝及排氣窗增設工程;部分教室點整修及防靜電地板工程，以及實驗1號樓電纜改造。
