報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告，那么什么樣的報告才是有效的呢？下面我給大家整理了一些優秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

就業調研報告篇一

第一段：引言（字數：200）

調研是一種系統性的方法，有助于我們了解特定問題、現象或群體。在我參與的調研項目中，我對一家當地企業的員工滿意度進行了調查，并撰寫了一份調研報告。通過這次調研，我不僅對員工滿意度有了更深入的了解，還獲得了許多寶貴的經驗和體會。

第二段：調研背景和目的（字數：200）

在調研之初，我對該企業的員工滿意度的現狀存在很大的好奇心。隨著全球競爭的加劇，員工滿意度在企業績效和員工流失率中扮演著至關重要的角色。因此，了解員工滿意度的現狀對企業的長遠發展非常必要。為了達到調研目的，我們設計了一份包括基本信息、工作環境、薪酬福利、工作滿意度等方面的調查問卷，共計收集了200份有效樣本。

第三段：調研結果（字數：300）

根據調研結果，我們發現員工滿意度與工作環境、薪酬福利、上司評價、共事同事四個維度密切相關。首先，良好的工作環境可以提高員工的工作滿意度。其次，公平合理的薪酬福利體系不僅激勵了員工的工作積極性，也增強了他們的歸屬感。此外，上司的評價和與共事同事的關系也對員工滿意度有重要影響。尊重、理解和支持將使員工更加激情投入到工作中。

第四段：收獲與體會（字數：300）

通過參與這個調研項目，我個人獲得了很多收獲和體會。首先，調研過程鍛煉了我系統分析問題、設計調查問卷和處理數據的能力。我學會了如何有效搜集數據，并運用統計分析方法解讀調研結果。其次，我更深刻地認識到員工滿意度對企業長遠發展的重要性。只有員工滿意，企業才能持續創新和提升競爭力。最后，調研過程增強了我與他人溝通和合作的能力。通過與調研對象的接觸，我學會了傾聽他人的聲音，理解他們的需求和關切，這對我以后的工作和生活也大有裨益。

第五段：總結（字數：200）

通過這次調研，我對員工滿意度有了更深入的了解，并進一步認識到了企業與員工之間的相互關系。在今后的工作中，我們應關注員工的需求，提供良好的工作環境和合理的薪酬福利，建立良好的上下級溝通與合作關系。只有這樣，企業才能取得長足的發展，并吸引和留住優秀的員工。調研報告不僅可以幫助企業了解自身現狀，也提供了改進和優化的方向，為企業發展提供了重要的指導作用。因此，我們應該充分發揮調研的作用，利用科學的方法和工具，不斷提高企業的組織效能和員工滿意度，促進企業的可持續發展。

就業調研報告篇二

去年以來，xxxx縣人大常委會以鄉鎮人大規范化建設為抓手，大力推進人大代表日常履職、人大主席團工作規范運行、村民自治三項工作，通過三項工作“三位一體”推進，鄉鎮人大工作的實效明顯提高，基層民主政治建設步入新境界。

多措并舉——促進代表日常履職

人大工作的性質和代表的角色特征決定了群眾路線是人大工作的基本路線，代表履職的主要方式是聯系群眾，代表工作的重點是抓好閉會期間代表的日常履職。通過實踐探索，我們逐步形成了“一、二、三”的具體思路。“一”，就是將全縣1386名縣鎮代表就地編為180個代表小組，按有專用房、有活動經費等“十有”標準建設180個代表工作室，形成全縣統一的履職平臺。“二”，就是實行縣人大常委會、鎮人大主席團成員各聯系五名代表、五名（戶）群眾和每位人大代表各聯系十名（戶）群眾的“雙聯系”制度。全縣人大系統固定聯系群眾的數量過萬人（戶）以上。“三”，就是在人大代表中全面推行民情日記、代表接待日、代表述職評議三項制度，要求每位代表年記民情日記不少于六十篇，每月至少到代表工作室接待一次群眾（選民），每年年底要向選民進行述職，接受群眾的工作評議。這些措施的落實，促進了代表工作“接地氣”，擴大了人大工作的群眾基礎。

統一模式——做實鄉鎮人大主席團

長期以來，鄉鎮人大主席團的主要工作只限于人代會的組織，閉會期間工作開展的不經常或流于形式，甚至被視為臨時性機構。為此，我們在抓xxxx鎮人大主席團規范履職試點的基礎上，依據有關法律法規，對全縣鄉鎮人大主席團工作進行全面規范。首先，依法賦權。縣人大常委會制定出臺了《xxxx縣鄉鎮人大工作實施辦法》，依法賦予鄉鎮人大主席團二十八項職權，并對主席團工作運行程序、制度體系、保障措施作了明確規定，使主席團工作于法有據、有章可循。其次，按照有專用辦公室、有兩名以上工作人員等“八有”標準，建設完善鎮人大主席團辦公場所，配備必要的專職辦公人員。再次，突出監督工作重點，促進主席團工作規范運行。規定主席團每季度召開一次主席團會議，圍繞區域經濟社會發展和民主法治建設重點議題，開展調查、視察、檢查和評議，審議決定重大事項。做到了主席團有計劃、日常化、制度化開展，形成了依法有序的日常監督機制。鄉鎮人大主席團日常履職模式的建立和運行，拓展了鄉鎮民主政治建設新領域，促進了經濟社會發展，構建了和諧共進的新局面。

依法規范——加強村民自治指導監督

村民自治是我國的四大基本政治制度之一，是農村發展穩定的“治本之策”。其要義是實行“民主選舉、民主決策、民主管理、民主監督”，目的是實現村民“自我管理、自我教育、自我服務”。我們把村民自治作為基層民主政治建設和人大工作的基礎工程，依法有序推進。為摸清底子、完善思路，我們于去年下半年開展了專題調研，摸清了全縣村民自治工作的現狀和問題，形成了突出重點，加強村民議事制度和村民監督委員會制度“兩項制度”建設的思路，通過專題審議，形成了系統的.工作思路；為促進村民自治規范開展，形成全縣統一的模式，通過大量的調查研究，依據有關法律規定，出臺了《xxxx縣村民自治章程示范文本》。示范文本下發后，全縣各村結合實際積極行動，完成了新一輪《村民自治章程》和《村規民約》的修訂工作；為形成村民自治工作的長效機制，我們把村民自治工作納入鄉鎮人大的重點工作任務，要求鄉鎮人大主席團親自上手抓指導、抓監督。目前，全縣村民自治工作的制度體系和工作機制已初步形成，“兩項制度”運行趨于規范，村級民主治理的長效機制正在逐步確立。

就業調研報告篇三

企業調研是一種了解市場需求、行業動態以及競爭對手情況的重要手段，它可以幫助企業更好地制定發展戰略和決策。我在參與企業調研過程中，深刻體會到了其重要性和價值。以下是我對這次調研的心得體會。

調研前，我首先對所調研的企業進行了充分的了解。包括企業的發展歷程、經營范圍、產品服務、市場競爭等方面的信息，這幫助我更加全面地了解了這家企業。我們的目的是要對企業的運營狀況和競爭優勢有一個清晰的了解，以便為企業提供科學合理的發展建議。

在實地調研中，我通過與企業負責人、員工以及客戶的深入交流，了解到了許多有價值的信息。通過此次調研，我發現這家企業在技術研發上具有很強的實力，并且在市場營銷方面也采取了一系列創新的策略。此外，我還發現他們在員工培養和客戶關系維護方面非常重視，給員工提供了廣闊的發展空間和客戶維護的優質服務。

調研過程中也遇到了一些困難和挑戰。首先是時間的緊迫，為了能盡早完成調研，我們需要在幾天內完成大量的信息搜集和分析。其次是信息的獲取難度，有些企業并不愿意向外界透露太多內部情況，這給我們的調研工作帶來了一定的困難。

但盡管遇到了這些困難，我仍然克服了困難，繼續堅持下去。我通過與企業負責人的不斷溝通和交流，得到了一些重要信息。同時，為了更全面地了解市場和競爭情況，我還查閱了大量的相關文獻和數據，以便更好地為企業提供準確的建議和意見。

在整個調研過程中，我感受到了一種職業素養和責任感的提升。調研需要我們具備扎實的專業知識和廣泛的背景知識，同時還需要我們具備良好的溝通能力和分析能力。通過與企業負責人和員工的交流，我不僅了解到了他們的需求和困惑，還深入分析了企業的發展方向和競爭優勢。

總結來說，通過這次企業調研，我不僅增長了見識和知識，更鍛煉了自己的專業素養和調研能力。我深刻體會到了企業調研的重要性和價值，它可以幫助企業更好地制定發展戰略和決策。同時也提醒我在今后的工作中要繼續不斷學習和提升自己，為企業的發展貢獻自己的力量。

就業調研報告篇四

反映和監督各項消耗定額及成本計劃的執行情況，以便控制生產過程中人力、物力和財力的耗費，從而做到增產節約、增收節支。

通過有關人士的介紹和網上查閱相關的資料文件檔案等方式，作了較為細致的調研

（一）、聯發集團的成本核算的現狀

品成本的實體，發出的材料將全部記入當期相應的產品中。如果出庫類別混亂，或者在開單業務中亂用出庫類別，會使得成本材料的構成不正確。在這種情況下，很多產品的成本算出來就未必是精確的，會給企業的成本核算造成很大的誤差和困擾。

（二）存在的問題

1、員工專業知識缺乏，缺少專職的成本核算人員

聯發集團地處海安經濟開發區，紡織員工大多為婦女，而她們對于成本核算的知識了解的并不是很深入，如果出庫類別混亂，或者在開單業務中亂用出庫類別，會使得成本材料的構成不正確。在這種情況下，很多產品的成本算出來就未必是精確的。會給企業的成本核算造成很大的誤差和困擾。

2、員工在領用材料方面的串料情況。

這在公司內部是常有的事，如果這種現象做為生產人員沒有很好的管理與控制方法，成本的核算也會受到影響。由于生產的產品類型很多，而這個問題可能會導致核算產品的成本時候出現誤差。當然由于中間半成品較多，成本核算處理也較多，也會對產品的核算造成一定的誤差。

3、計算出來的產品成本的準確性不高。

紡織品公司難免通常有委托加工的時候，每個公司做的都不同，每次來對賬的時間也不同，這給公司的賬造成一定的困擾。有些賬目的數字準確度不高。

4、浪費情況較嚴重，成本得不到控制

由于地理位置的因素，集團靠近農村，員工的瑣事較多，而因此帶來的浪費較嚴重，機器不能及時的利用，由于交通不便而帶來廢品損失、停工損失較多。

（三）、解決問題的方法及對策

成本核算不僅是財務部門的事情，而是包括生產管理、采購與銷售各部門的事情。一是成本核算需要生產車間、技術部門、采購部門、銷售部門等多部門的配合；二是計算出的成本是否合理有價值，不但需要財務部門的不斷改善和時間的印證，還需要生產、技術等部門提供數據及客觀的評價，讓生產等部門對自己計算出的結果做個論證等，是有必要的。僅靠財務部門獨立思考有時難以發現問題。但要注意在實際中，財務部門和其它部門檢查的角度或指標多有不同，這也是容易產生差異的原因。

1、成本處理完全是建立在單據數據的基礎上的，一個管理不健全的企業，很難會有合理準確的生產材料耗用單據，沒有這些基礎性的數據資料，成本的核算只能是很粗略的。成本算得越細，越全面，越需要有完整的單據流程，單據所記載的事項要完整、準確。

2、倉庫的設置應該更加嚴謹一點，不能混在一起。出庫的材料，是用來自己加工生產，還是外加工的，應該寫清楚。這些都應該及時做好記錄，以便會計做賬。一種產品成本的核算，需要多方面，材料這塊很重要，如果要求準確度高，那么應該要做好其中的記錄，并且審核人員要及時審核，審核精確度要高。個人認為，要能正確并高效地完成成本的核算工作，首先要對整個物料的流程有很清晰的思路，每個材料可以去生產什么產品，每個產品又可能要用到哪些材料。然后是對一些細節性的情況要了解，如果一個企業在管理上的需要較高，這種細節性的東西更不能馬虎，因為任何一個細小的東西，是構成成本的基石，不注意到它們的存在，那整體的成本在核算中就會碰到麻煩，比如使工作停滯。

3、財會主員自身加強對產品的了解，以便在核算處理上盡可以減少這種核算中的差異。首先供應商的貨物到達本公司后要先進入點收倉，并由相關人員進行來料檢驗，在未經驗收前，是不做為采購入庫的賬務處理的，材料只做為代管處理。一旦驗收，相關外購材料轉入到相關廠部的相關倉庫（產品的大部分材料均由公司購入但放置于各廠部由廠部代管，這主要是為方便生產領用。

就業調研報告篇五

作為一個城市規劃專業的學生，我們時常需要對城市的公園進行調研。公園作為城市綠化的重要組成部分，不僅對城市環境美化發揮了重要作用，而且對人們的身心健康和社會活動起到了極大促進作用。在這次的公園調研活動中，我深刻體會到了公園的重要性和公園設計對人們的影響。

二段：公園景觀設計對人們影響的思考

在進行公園調研時，我發現景觀設計是公園不同于其他綠地區別的重要因素。一些在公園設計中合理運用的景觀元素不僅可以起到美化環境的作用，還能夠提高公園的使用率。比如游樂設施、花壇、健身器材等都可以吸引市民前來游玩、休閑娛樂和鍛煉身體。而最重要的是，好的景觀設計會給人留下美好的回憶，進而促使人們愿意回來，增加公園的使用頻率。

三段：公園設計對人們社會活動影響的思考

通過公園的調研我發現，公園除了作為人們休閑娛樂的場所外，同樣重要的是它是人們社交和開展活動的主要場所之一。例如在調查中，我發現很多市民將公園作為活動場所。在周末或者節假日，市民們可以在公園內舉行各種公益性質活動，例如廣場舞、太極拳、健身操等有益身心健康的項目。良好的公園設計，如松軟平整的廣場、多功能體育場、公共音響、燈光等，對市民活動的開展有著重要的促進作用。

四段：公園場所與周邊環境的整合思考

一個好的公園場所不單單是單體存在，其與周邊環境的融合和整合也至關重要。例如，公園與周邊環境的聯系成為公園場所的重要衡量標準，這不僅僅包括水系和交通路線等等因素，也包括城市地貌、社區建筑和景觀細節設計等因素。一個與周邊環境完整融合的公園場所，可以讓市民更方便的前來使用，同時也讓他們感受到對城市環境的整體改善。

五段：結尾

在這一次公園調研活動中，我重新認識到了公園場所對市民和城市有著重要的意義。公園作為城市的綠肺和人們的休閑場所，不僅為我們的身心健康提供了一定保障，更在穩定社會活動方面有著積極的作用。因此，不斷提高公園的設計水平，提供更好的公園服務，才能讓人們更好地享受美好的城市生活。

就業調研報告篇六

第一段：引言（100字）

小組調研報告是為了更好地了解和探索特定主題的研究。通過小組合作，我們能夠從各個角度和視角全面地進行調研和分析，從而得出有價值的結論和建議。在本次小組調研過程中，我認真參與，并且從中獲得了許多寶貴的經驗和體會，下面將就此展開敘述。

第二段：準備（200字）

在小組調研報告的準備階段，我們首先確定了調研的主題和目標，明確了每個成員的分工和責任。每個成員都負責搜集相關的資料，包括文獻、數據和案例研究等。我們還利用各自的專業知識和網絡資源，廣泛了解和收集了足夠的素材。同時，我們也制定了詳細的調研計劃，并定期召開會議，討論進展和解決遇到的問題。通過良好的準備，我們有了一個良好的起點。

第三段：實施（300字）

在實施階段，我們按照計劃開展了調研工作。每個成員根據分工，分別進行了實地調查、訪談和問卷調查等工作。我個人負責的是實地調查，通過與相關領域專家進行交流和觀察，我獲得了許多獨特的見解和體驗。同時，我們也面臨到了一些挑戰，比如時間緊迫、信息不足等。但是我們通過團隊協作和充分發揮各自的優勢，成功地完成了任務。

第四段：分析（300字）

在收集到足夠的數據和信息后，我們開始進行了數據分析和結果的整理。我們利用統計學方法和圖表等工具對數據進行了分析，發現了一些有趣的現象和規律。通過比較和綜合，我們得出了一些結論和發現，并提出了一些建議和改進方案。在這個階段，我學會了如何運用相關的方法和技巧，將復雜的數據和信息變得簡單易懂，為后續的報告撰寫和演示打下了良好的基礎。

第五段：總結（200字）

通過本次小組調研報告，我不僅學到了專業知識和技能，還鍛煉了自己的團隊合作能力和溝通能力。在整個過程中，我深刻體會到了合作與協作的重要性，只有團結一心，相互支持和互相配合，才能取得更好的成果。同時，我也認識到調研工作的重要性和挑戰，要做到耐心、細心和全面。只有這樣，才能為真正的解決問題和改進提供有力的支持和依據。

總體而言，本次小組調研報告心得體會使我對于調研工作的認知和理解更加深刻。同時，通過與團隊成員的合作和交流，我也獲得了寶貴的經驗和知識。我相信，在今后的工作和學習中，這些經驗將會對我產生積極的影響和引導。因此，我將繼續努力，不斷提升自己的調研能力，為未來的工作和發展做好準備。

就業調研報告篇七

健身，早已不再是一項高不可攀的夢想，而成為了人們日常生活中不可或缺的一部分。然而，由于健身方式的多樣性和市場的泛濫，讓人們陷入了選擇困難癥，不知道如何選擇適合自己的健身方式。為了更好地了解健身市場的現狀和人們的需求，我們進行了一次健身調研。在這次調研中，我們深入了解了健身的各種形式，并通過分析對比和調查問卷的結果，得出了一些有價值的結論和心得體會。

首先，我們調研了常見的健身方式，包括健身房、瑜伽、游泳、慢跑等。通過與參與者交流和觀察，我們了解到不同的健身方式有不同的優勢和適用人群。健身房提供了各種各樣的器械和設備，適合那些喜歡自由選擇的人群。而瑜伽則更適合注重身心平衡和伸展的人群。游泳和慢跑則是適合注重心肺功能和耐力的人群。通過這次調研，我們明白了不同人對健身的需求各異，沒有一種方式適合所有人。

其次，我們通過調查問卷了解了人們對于健身的態度和需求。結果顯示，大部分人參與健身的目的是為了保持健康和塑造身材。同時，也有一部分人借助健身來減壓和放松心情。在選擇健身方式時，價格和地點成為了最主要的考慮因素。此外，大部分參與者還希望能夠有專業的教練指導和一對一的訓練服務。通過這一結果，我們清楚地認識到，提供多元化的健身方式，并注重提供個性化的服務，將會更好地滿足人們的需求。

然后，我們進一步分析了目前健身市場的發展趨勢。通過市場調研和參觀各個健身場所，我們發現，健身行業正處于高速發展的階段。健身房日益增多，瑜伽館和游泳館也紛紛涌現。與此同時，一些新型的健身方式也開始受到人們的喜愛，比如智能健身和線上健身課程。這些新興的健身形式往往能夠更好地滿足快節奏現代生活下人們健身的需求。同時，健身產業鏈也逐漸健全，各類健身器械和健身裝備也不斷創新，為健身提供更多可能。

最后，我們總結了這次調研的心得體會。通過這次調研，我們對各種健身方式有了更深入的了解，并清楚了解到不同人有不同的健身需求。同時，調查問卷的數據也為我們揭示了人們對健身的態度和期望，提醒我們在健身服務中注重個性化需求。最重要的是，我們認識到健身行業正在快速發展，并在不斷創新和改進。因此，作為健身行業從業者，我們應該持續關注行業的動向，不斷學習和改進，以更好地滿足人們日益增長的健身需求。

綜上所述，通過這次健身調研，我們對健身市場的現狀和人們的需求有了更深入的了解。我們清楚地認識到不同的健身方式適合不同的人群，并意識到個性化服務的重要性。同時，我們也認識到健身行業正在快速發展，為人們提供更多選擇和可能。作為從業者，我們應該持續關注行業的發展，不斷改進和創新，以更好地滿足人們日益增長的健身需求。只有這樣，我們才能夠為人們提供更好的健身體驗，促進健康的生活方式的普及。

就業調研報告篇八

最近，我們小組進行了一項關于叉車的調研研究，并撰寫了一份詳細的報告。通過這次調研，我們深入了解了叉車的應用領域、市場現狀以及相關發展趨勢。在這篇文章中，我將分享我對叉車行業的思考和心得體會。

第二段：叉車的應用領域與市場現狀

叉車作為一種重要的物流工具，廣泛應用于倉儲、物流、制造業等領域。在我們的調研中發現，目前叉車市場正呈現出快速增長的趨勢。隨著物流行業的發展和自動化技術的進步，叉車的需求逐漸增加。特別是在電子商務領域，叉車的需求量大幅增加，成為推動市場增長的主要因素之一。此外，一些新興的領域，例如冷鏈物流和智能物流，對叉車的要求也越來越高。

第三段：叉車行業的發展趨勢

在調研過程中，我們注意到叉車行業存在幾個明顯的發展趨勢。首先，電動叉車逐漸取代傳統的燃油叉車成為主流。電動叉車具有環保、安全、經濟等諸多優勢，能夠滿足不同行業的需求，并且隨著電池技術的進步，電動叉車的續航能力和使用壽命逐漸提高。其次，智能化叉車迅速發展。通過搭載自動化導航、無線通訊和遠程控制技術，智能叉車能夠實現自動化作業、提高工作效率，并減少人力成本。此外，對于大型倉儲企業來說，自動化的倉儲設備也具備了投資的可行性。

第四段：對叉車行業的思考

通過這次調研，我意識到叉車行業面臨著巨大的機遇和挑戰。一方面，叉車的市場需求不斷增加，尤其是在新興領域和高端市場。這為叉車制造商提供了巨大的發展空間。另一方面，叉車行業也面臨來自競爭對手的挑戰。許多國內外企業都在積極投資叉車行業，加大研發和創新力度。因此，叉車制造商要不斷提升產品質量和技術水平，以保持市場競爭力。

第五段：結語

通過這次叉車調研報告，我對叉車行業有了更深入的了解。叉車作為物流行業的重要工具，市場需求不斷增加，并呈現出電動化、智能化的發展趨勢。叉車制造商應積極創新，提升產品質量和技術水平，以應對競爭壓力。我相信，叉車行業將迎來更廣闊的發展空間，為物流行業的發展做出更大的貢獻。

就業調研報告篇九

糧食安全問題是關系國計民生和社會穩定的戰略性問題。一個國家如此，一個地區也同樣如此。**縣糧食儲備企業承擔著各級儲備糧的管理和糧食流通主渠道的職能，對穩定地區糧食市場價格，確保糧食供應起到了重要的作用。隨著糧食市場主體多元化的形成和國際國內糧食市場的變化，隨著糧食流通體制改革的進一步深化，給糧食儲備企業的生存發展帶來了嚴峻的挑戰。我縣改革后的國有糧食企業如何通過創新管理，進一步增強實力，進而更好地承擔起糧食流通主渠道和確保糧食市場穩定職責，將成為我縣糧食儲備企業發展的方向。通過開展深入學習實踐科學發展觀活動，在學習的基礎上，對我縣糧食儲備企業的經營管理情況進行了調研，就我縣國有糧食企業發展問題進行深入思考。

（一） 國有糧食企業改革的狀況

xx年，按照國務院、省州政府關于完善糧食流通體制改革相關文件要求，在縣委、政府領導下完成了國有糧食企業的改革任務，實現了職工身份全員置換，妥善解決（移交）企業退休及供養人員，并在改革原糧食收儲企業的基礎上，剝離部分資產，重新組建1個縣糧食儲備有限公司，使長期以來我縣國有糧食企業所背負的“三老”問題得到妥善解決，企業按公司法的要求，輕裝上陣，逐步步入良性發展的軌道。

xx年11末，我縣國有糧食企業資產總額從改革前的 1324萬元增為改革后的1826萬元，企業負債從改革前的1460萬元減為改革后的 1390萬元，所有者權益從-136萬元增為436萬元，固定資產原值從866萬元降為4xx年末，我縣國有糧食企業經營效果明顯，從改革前虧損45萬元變為盈利6萬元，實現了改革的預期目標。但是，改革并不意味著“一改就靈”，也不可能一改革就使企業得到快速發展，對于企業發展來說，改革后新公司的組建，只是企業發展的一個新的起點。面對國際國內的糧食形勢和國有糧食企業所肩負的責任來看，還需要深入調研、分析，找準制約我縣國有糧食企業發展的障礙，采取切實有效的措施，實現企業的規范運行和企業經濟效益、社會效益的顯著提升，才能真正使國有糧食企業實現良好發展，才能真正發揮糧食流通主渠道作用和更好地完成相關職能任務，實現改革發展的目標。

（二）國有糧食企業發展存在的困難和問題

1.我縣國有糧食企業規模小，實力弱的狀況還未得到根本改變。按照國務院〔xx〕6號文件及糧食安全現實需要，每個縣市必須保留一戶國有或國有控股糧食企業的要求，由于我縣屬于糧食產銷平衡區，國有糧食企業長期以來都處于規模小、實力弱的狀況，如此帶來了新的國有糧食企業競爭力弱的問題，在主導糧食市場和發揮主渠道作用上顯得十分乏力。

2.隨著糧食市場主體多元化的形成，市場競爭十分激烈，國有糧食企業生存的空間越來越小。到xx年，全縣糧食經營、加工企業達6戶（已辦證戶數），全社會購進原糧11584噸，其中，非國有糧食企業購進7123噸，占61.5 %；全社會銷售糧食10644噸，其中，非國有糧食企業銷售7xx年以來，由于諸多因素（世界糧食總庫存下降；消費量增加，產需缺口增大；生物燃料替代品大量消耗玉米等）的影響，導致國際糧價大幅攀升，37個國家出現糧食危機。從國內情況看，由黨中央、國務院及各級黨委政府長期以來高度重視糧食工作，逐步加大對三農的扶持和補貼，形成了我國連續多年糧食豐收，在國際糧食危機發生后，中國糧食處于價格穩定，市場平穩的良好情況，但是，隨著農民種糧成本上升，糧食消費量日愈增長，我國的糧食產銷將長時期處于緊平衡的狀況，糧食部門肩負著的責任將日愈增大。其次，在企業經營管理上，由于受長期計劃經濟的影響，還習慣于用計劃經濟的辦法管理企業，在調動職工積極性和發揮企業主動性上還存在較大差距；在認識和觀念上，通過改革，一部分企業管理者及員工的觀念得到了較大轉變（在調研中，我們也看到了企業管理者和員工的積極性得到了發揮，員工的企業意識得到了較大轉變）。但還有一部分職工還是墨守陳規，存在職工積極性調動不起來，經營管理目標不明確，經營效果較差的問題，新的國有糧食儲備企業之間存在著發展極不平衡的狀況。

4.企業經營規模小，經營效益差，抗風險能力明顯不足。xx年我縣國有糧食企業通過改革、實現了盈利，扭轉了嚴重虧損的局面，但由于受體制、政策、認識等因素的影響，表現出經營規模小，經濟效益難于大幅提升的情況，企業滿足于搞好儲備，增加儲備量，在商品糧經營上表現出怕擔風險、縮手縮腳的狀況，企業經營始終未能得到突破；也表現出企業管理者對市場認識不清、判斷不準、措施不力，抓不住機遇的弱點，甚至在一年當中幾乎沒有開展商品糧經營活動，導致企業生存發展十分艱難。

5.管理制度不健全、不完善，創新能力弱。新企業組建后，其經營管理及運作方式與改革前的國有糧食企業運作方式不同，許多管理運作方式都處于不斷探索的過程，就目前的情況看，存在管理制度不健全、不完善、不科學的問題，如在激勵政策上，存在考核指標過高或過低的情況，影響了職工積極性的發揮；一方面存在公司領導班子怕承擔經營風險，縮手縮腳的問題，影響了企業能動性的發揮，另一方面又存在公司市場調查研究和管理企業不足的問題，造成企業在經營中出現風險。同時，在企業經營管理中，還存在創新能力不足的問題，表現在對糧食工作形勢認識不高，對市場信息掌握不夠、預測不準，抓市場機遇的能力弱，導致企業在市場主體多元化競爭中的優勢無法發揮，主導當地糧食市場能力弱。

6.發揮行業優勢，抓政策性業務的能力還不強，辦法不多。國有糧食企業在一定程度上承擔著政策性業務和服務糧農、服務消費者的責任，但由于重視不夠，在全力做好民政救災、農村低保、軍供糧等方面的工作上還存在著差距，主要表現在認真匯報爭取當地黨委、政府的領導力度還不夠，與部門協商、溝通不足，軍供糧供應點工作不到位，管理不規范，服務不到位的情況依然存在。

以上這些問題都說明了我縣國有糧食企業在貫徹落實科學發展觀上存在的差距；在履行國有糧食企業的社會職責上有差距；在服務糧農、服務消費者、服務部隊的工作上有差距；在確保我縣糧食安全、發揮糧食流通主渠道作用上有差距。

國務院《關于完善糧食流通體制改革政策措施的意見》明確規定了“每一個縣必須保留一戶國有或國有控股糧食企業”的規定，其目的，就是要充分發揮國有糧食企業主渠道作用，為鞏固糧食安全搭建平臺，提供保障。也就使得國有糧食企業改革與其它國企改革有所不同，賦予了國有糧食企業相應的社會責任，特別是在糧食產銷平衡區，做好國有糧食企業工作，是一項既重要又艱巨的任務，必須千方百計抓好，確保國有糧食企業主渠道作用更好地發揮，為糧食安全工作打好基礎。

（一）必須以科學發展觀為指導，認清糧食工作面臨的形勢，堅定做好糧食企業工作的信心。國家糧食安全中長期規劃綱要（xx——xx年來，糧源十分緊張和周邊地州都往楚雄州搶糧源的情況下，搶抓糧源顯得特別重要。同時，要針對農民賣糧分散的特點，及時布點，并采取多種形式和辦法，加快糧食收購進度，在預定時間內完成收購任務。要認真把握糧食銷售的最佳時機，及時組織糧食銷售，實現糧食經營效益最大化。

（五）健全和完善企業管理制度，促進制度創新。要不斷完善和健全企業的管理、經營和激勵機制，不斷探索，創新企業的管理方法和制度，真正用制度管事，用制度管人，體現制度下的公平正義，使企業真正步入良性發展。要克服人為因素破壞制度的弊端或有制度不執行，朝令夕改的做法，真正體現企業規范運行。要不斷探索干部職工激勵機制，把企業效益和職工利益有機統一起來，不斷提高企業效益，增加職工收入，體現多勞者多得，進一步調動職工的積極性，發揮職工的主動性和創新性。要改變目前企業制定制度不合理、不科學的問題，真正使激勵機制成為調動積極性的動力，成為激勵創業、激勵發展的動力。

（六）牢記宗旨，搞好服務。國有糧食企業承擔著服務社會、服務消費者的職責，要牢記宗旨，竭心盡力搞好服務。一要牢記發展要務，牢記民生根本，千方百計發展和做大做強國有糧食企業，主導當地糧食市場，穩定糧食價格，服務廣大消費者，保護消費者利益；又要積極做好糧食收購，切實保護糧農的利益，保護農民種糧積極性。二要積極做好政策性業務，千方百計服務好農村低保對象、服務好部隊、服務機關團體，用優質的服務、良好的信譽服務社會，不斷拓展政策性業務。三要在各級黨委、政府的領導和指揮下，及時認真做好救災糧食供應工作，確保第一時間把糧食送到災民手中，切實解決受災群眾的吃飯問題，真正體現黨和政府對災民的關愛。

總之，國有糧食企業在我縣的經濟社會發展中起著不可替代的作用，發展國有糧食企業是關乎我縣改革、發展、穩定大局的需要，只有通過不斷發展國有糧食企業，做強做大糧食企業，才能發揮國有糧食企業主導市場、發揮市場主渠道的作用，才能實現糧食市場的穩定、人心的穩定，才能真正確保國家糧食安全。

就業調研報告篇十

作為一個城市規劃專業的在校大學生，我們這次團隊調研的任務是對當地公園的現狀、問題以及未來發展進行深入調研，并撰寫報告。本次調研不僅是為了深入研究公園的發展構想，更是為今后進一步推進城市規劃的實際工作提供指引。

【第二段：具體講述調研的過程和細節】

在整個調研過程中，我們以問題為導向，以問卷調研和場地調研相結合的方式開展了實地調研活動。通過現場考察，我們發現很多公園設施已經損壞，修繕不及時，游園體驗欠佳，衛生不夠干凈，管理人員的數量也不足。通過問卷調查，我們還了解到市民對公園管理人員的態度普遍較不滿意，各種文化活動不夠豐富多彩等問題，其中甚至有市民認為公園存在治安隱患。這些結果直接引導我們關注公園設施狀況與維修管理以及公園管理人員素質等問題。

【第三段：結合實踐，分析調研所得數據與資料】

通過對所收集的數據和資料進行比較和分析，我們可以看出公園的不足之處不是由于單一的管理問題所導致的，而是需要全方位、多層次的改進。首先，要加大投入，提高公共設施的完善程度，并對文化活動、娛樂設施進行更新和改造，保障市民在公園里有更為愉快、安全的體驗。其次，公園管理人員要加強對游園市民的引導和活動組織工作，提供更周到、更細致的服務，讓市民感受到城市給予的溫暖。最后，落實“以人為本”的宗旨，注重市民利益的保障、問民所需的引導和服務，從而樹立城市管理的良好形象。

【第四段：針對結論，個人感想與思考】

從此次調研報告中，我深刻感受到城市規劃與城市管理的復雜性及其必要性。城市是一個生態系統，公園作為其中的重要組成，不僅僅是為了滿足市民休閑需求而存在，更是為了提高市民的身心健康，促進城市綠色發展，以構建一個更為宜居的城市而努力。在這個過程中，城市規劃人員必須注重規劃思路的全程處理，嚴謹合理的方案設計，高質量、低成本的規劃方案的量化和操作性的問題，才能更好地達到規劃目標。

【第五段：總結全文，呼吁號召，展現價值觀】

總而言之，公園是城市綠色空間的重補充和塑造者，公園的發展及健康運營離不開市民各方面的支持和參與。希望城市管理部門能夠非常注重以市民的利益和需求為中心來構建、實施和維護城市公園，為市民創造更好的綠色環境、提供更加優良的市民公共設施，切實為城市的發展添磚加瓦。最后，我們本著對城市的熱愛和責任感繼續努力吧！

就業調研報告篇十一

我市城市公交開通于**年5月，**年11月移交交通部門管理。目前，全市現有公交經營企業2家，公交車保有量為148輛，城市公交線路14條，設有公交站臺117座，運營線路總里程311.2公里，基本覆蓋新老城區以及周邊的7個鎮(辦事處)。

**年，委托江蘇緯信工程咨詢有限公司編制完成《邳州市城市公交發展規劃》，提出了近期(20xx-2015年)和中遠期(20xx-2030年)城市公交發展目標。預計到20xx年，全市公交車保有量達到281輛，公交線路達到24條(其中新辟10條，調整線路6條);到20xx年，公交車保有量達到1089輛，公交線路達到36條(新增12條，調整6條)，公交線路總里程為595公里。20xx年，市交通運輸局將公交發展列入交通十件為民實事之一，加大公交基礎設施建設力度，計劃投資2360萬元，新建公交車調度中心(保養場)1座、公交首末站4座、公交港灣式站亭64個，站牌62個，新上燃氣公交車20輛，穩步推進公交車運營國有化。

(一)在公交線網規劃方面，一是公交線網覆蓋度低，新城片區、經濟開發區、高新區、甚至老城區北部區域公交覆蓋均不足;二是城區道路中公交線路重復系數不均衡，公交線路比較曲折，存在大量的迂回運輸、逆向運輸現象;三是站點服務覆蓋率較低，據測算，市中心城區公交站點300米覆蓋率為21%，500米覆蓋率僅為33%。

解決對策：對于新增線路建設時序的安排總體原則是需求迫切、道路條件滿足的先開通;調整線路的建設時序安排原則上是經營合同先到期的先調整。其中近期(20xx-2015年)新增線路8條，分別為17、19、29、30、15、21、26、28路);調整線路6條，分別為3、4、5、6、7、13路。中遠期(20xx-2030年)新增線路12條，分別為22、23、25、27、31、32、33、35、36、37、38、39路;調整線路8條，分別為1、2、8、9、10、11、12、16路。20xx年新增2條：18路(官湖鎮至瑞興路公交總站)、20路環線(邳州火車站公交樞紐至邳州火車站公交樞紐)。

(二)在公交車輛投放方面，我市城市公交車輛更新較為緩慢，車輛檔次普遍較低，乘車舒適度較差，不符合節能環保要求。

解決對策：進一步加快車輛更新速度，大力發展中高檔、大容量、低能耗、環保型lng動機公交車輛，為群眾提供更加舒適的乘車環境。根據近期公交發展規劃，到20xx年底，將新增車輛217輛、更新車輛64輛。推薦邳州市公交系統備選車型采用8.5米和9米級lng公交車型。同時，根據《邳州市城鄉客運(公交)一體化改造初步實施方案》，計劃用3年時間對現有248臺城鄉客運車輛車型進行逐步更新，購置符合農村客運要求的節能、環保公交車型。推薦使用蘇州金龍客車，車長7.2-7.7米，lng動力。鎮村公交全面采用省交通運輸廳統一指定的車型。

(三)在公交站臺建設方面，我市目前共有公交站臺117座，分屬邳州市大眾廣告有限公司、邳州市中視文化傳媒有限公司建設管理。其中前者管理公交站臺92座，分布在老城區及新城區部分路段;后者管理公交站臺25座，主要分布在新城區。根據年初制定的公交線路調整計劃，年內新建站亭64個、站牌62個，預算總投資300萬元。主要存在站臺布局不合理、設計存在缺陷、式樣不協調美觀、建設和管理體制不順、新站臺建設推進滯后等問題。

解決對策：

1、對新老城區道路改造，公交站臺應納入改造方案，統籌規劃站臺式樣風格、建設資金，同步建設。

2、根據公交發展規劃，新增站臺由政府投資建設、扎口管理，解決站臺建設使用銜接不暢、建管脫節的問題。

3、現有站臺遺留問題：由政府主導，協調出臺相應回購政策，實現站臺統一管理。

4、站臺建設應實行聯合勘察會審制度，利于解決部門之間協調問題，實現站臺建設與公交通達線路同步發展，布局科學、規劃合理。

(四)在公交站場建設方面，公交站場建設嚴重滯后，公交車調度中心、停放站場、保養廠、首末站等相關配套設施缺乏，與公交發展不同步。

解決對策：根據公交發展規劃，加快其配套設施建設，保養場、首末站等基礎設施同步規劃、同步建設。根據《城市道路交通規劃設計規范》要求，對保養場建設提出兩個方案。

方案一：按我市公交發展規劃，到20xx年我市將擁有城市公交車357輛、城鄉公交270輛、鎮村公交84輛、出租車700輛，其它車輛300輛，總計1711輛。按《中華人民共和國道路運輸條例》有關規定，1711輛車每天需保養64輛次，按《城市公共交通站、場、廠設計規范》：“修理廠的規劃用地按所承擔大修車輛數計算”，則該公交維修廠設計占地面積約為28畝。設計建設辦公樓一棟，建筑面積6220平方米，維修車間2個，建設面積1920平方米，滿足每日維護車輛64輛次，可容納停車120輛。

方案二：20xx年我市將擁有公交車、出租車約2619輛，而我市將創建“全國文明城市”，“國家環保模范城市”等，必須大幅度降低汽車尾氣排放，則公交車采用燃氣車輛勢在必行。為此將規劃中的加油站項目列入，該加油站項目列入后，其功能將變為加氣站功能，維修保養廠則兼具有停車場功能，能停車約200輛，且由于停車場和加氣站位置相鄰，方便每日加氣，節省時間、減少公交車空駛，使該維修廠成為一個綜合服務中心，該方案需占地59畝。

首末站建設5座，分別是瑞興路首末站、解放路首末站、體育場首末站、新城站首末站、火車站首末站、宏通站首末站，另建7個簡易首末站。其中瑞興路、解放路、火車站、宏通站4個首末站今年開始實施。

(五)在經營模式選擇方面，我市目前城市公交車輛實行的是公車委托經營模式，該模式下公交的規范運營、服務水平得不到保障，不僅嚴重制約了公交發展，也影響到政府和行業形象。因此，必須對現有的運營模式進行改造，建立公車公營的公司化運營機制。即：城市公共交通的投人以政府投人為主，其發展要納入公共財政體系，公交公司實行公車公營、公司化管理的運行體制，線路與車輛的所有權、經營權、使用權歸公司所有，從業人員實行聘任制。

針對上述問題，提出如下建議：

(一)建立政府投資、財政補貼制度。對于建設投資(如新增車輛、保養場和首末站建設)，建議由市府投資建設，建設資金納入交通工程建設經費預算。對于運營補貼，根據公交線路(特別是新辟線路)客流量較小的實際，以及承擔公益負擔和完成政府指令性任務而形成的支出，由市財政實行定額補貼。

(二)優先安排建設用地。凡經規劃確定的公交首末站、公交維修保養場等重要公交基礎設施，優先安排建設用地計劃，可通過出讓方式提供建設用地。

(三)減免相關稅費。公共客運基礎設施項目涉及的由地方收取的配套設施費、建設管理費等費用予以免繳。

在公交車輛燃料使用及供應方面：經過市場調研，并與億利資源大為能源公司、香港新時代能源公司、中國燃氣邳州分公司、山東富海美林集團、中國電力投資公司等多家能源公司多輪洽談，在投資規模、合作模式、項目建設、資源和價格優勢、資金保障等多方位比選，已經形成初步方案。目前推薦中國燃氣邳州分公司、山東富海美林集團兩家企業的方案。

**年計劃融資10億元，目前已落實7億元，即與福建華通集團達成聯合建設270省道東南繞越公路、250與251省道連接線、世紀大道東延工程項目協議，解決了7億元的建設資金。

就業調研報告篇十二

隨著改革開放的深入發展，國有企業已經成為中國經濟的重要組成部分。作為一名企業管理專業的學生，在校期間，我參加過多次國企實地調研，對國企這一特殊類型的企業有了更深入的了解。本文將從調研中的三個方面——企業文化、管理體系、經營模式——談論我的觀察和心得。

第二段：企業文化

國有企業的企業文化常常被大家誤解。有人認為它們官僚主義嚴重、少有創意、缺乏活力。實際上，在我所調研的幾家企業中，企業文化多元豐富、包容開放，領導倡導的團隊合作、競爭共贏理念被廣泛實踐。另外，很多公司在角色塑造和企業價值觀的傳達上也做得非常出色，工作人員有強烈的責任感和使命感，具備嚴謹務實、精益求精的精神，這些都是企業文化方面的表現。

第三段：管理體系

企業管理可以說是國有企業發展的關鍵，也是我個人最感興趣的領域。大多數國有企業實行三級管理體系：總部、分公司和生產經營單位。在實際工作中，我發現，不同級別之間的配合非常默契，各個部門之間和單位之間沒有太多的協調不暢之處。另外，國有企業的管理體系在流程規范、細致化和監督體系等方面也相對完善，這也是國企能在競爭激烈的市場中生存下來的重要保障。

第四段：經營模式

國有企業經營模式的特點是穩健、務實、長遠。以鋼鐵廠為例，他們在多元化方面非常注重專業化和差異化，把主業板塊與資源儲備板塊緊密結合，實現了資源的優化配置，降低了風險。在生產過程中，企業也善于利用現代化的科技手段，提高效率，降低成本。此外，國有企業在自身發展中更注重環保、安全和社會責任等方面，對于企業的長遠發展也起到了積極的推動作用。

第五段：總結

通過對國有企業的調研，我深刻領悟到國企在經濟發展中的重要性和優勢。雖然在市場競爭中，國有企業面臨著一定的諸多問題和挑戰，但在不斷的改革和創新中，國有企業仍然能夠不斷壯大。作為年輕的管理者和經濟學研究者，我希望有一天能夠真正融入這些優秀的企業中，參與到國企發展的浪潮之中，做出我自己的貢獻，推動中國經濟的不斷發展。

就業調研報告篇十三

叉車作為一種重要的物流設備，在現代物流行業中起著舉足輕重的作用。為了更好地了解和掌握叉車的發展狀況、市場需求和應用領域，我參加了一次叉車調研活動，并根據調研報告，總結出以下幾點心得體會。

首先，當前叉車市場規模不斷擴大，需求量逐年增長。根據調研數據顯示，全球叉車市場規模逐年擴大，預計到2025年將達到600億美元。在國內市場方面，中國物流行業的快速發展和電商業務的興起，對叉車的需求量較大。同時，隨著智能化和自動化技術的應用，叉車市場的潛力也越來越大。

其次，叉車產品趨向智能化和環保化。隨著科技的發展，叉車產品的智能化水平逐漸提高。智能叉車可以通過傳感器、激光導航、人工智能等技術實現自主導航、智能堆垛和自動化控制，提高作業效率和安全性。此外，叉車制造商也逐漸關注環保因素，推出低噪音、低排放的環保型叉車，以滿足客戶對于環保的要求。

再次，叉車的應用領域越來越廣泛。叉車在倉儲物流、制造業、電商物流等領域發揮著重要作用。在倉儲物流方面，叉車可以實現貨物的裝卸、堆垛和搬運，提高倉庫的效率和貨物的周轉率。在制造業方面，叉車可以用于原材料的搬運和輸送，幫助企業提高生產效率。在電商物流方面，叉車可以實現貨物的分揀、裝車和配送，滿足電商快速發展的需求。

最后，叉車行業競爭激烈，企業需要提高產品質量和技術水平。當前，叉車行業競爭激烈，國內外企業都在推出各類高性能、高品質的叉車產品。為了取得競爭優勢，企業需要提高自身的產品質量和技術水平。同時，企業還需要不斷創新，開發適應各行各業需求的定制化叉車產品，增強市場競爭力。

通過這次叉車調研活動，我深刻認識到叉車在物流行業中的重要性和廣泛應用。叉車市場規模不斷擴大，產品智能化和環保化的發展是未來的趨勢。同時，叉車的應用領域越來越廣泛，對于提高物流效率和降低人工成本有著重要作用。叉車行業競爭激烈，企業需要不斷提升自身的技術水平和產品質量，在市場競爭中脫穎而出。

總而言之，叉車調研報告揭示了叉車市場的趨勢與機遇，對叉車行業的發展有著重要的指導意義。作為從業者，我們應當認真學習和應用報告中的調研數據和結論，不斷提升自己的專業水平，為叉車行業的發展做出更大的貢獻。

就業調研報告篇十四

了解并深入調查一餐基地環境，以便更好的處理好所要設計的大學生活動中心與基地周邊環境、場地、室內外環境的關系。

基地概述：

設計擬在我校建一座大學生活動中心，建筑總面積約xxxx平米，該工程擬建于校園內一餐位置。基地形狀大致為x形，建筑總面積約為xxxx平米，地形平坦，可忽略地表的起伏對建筑建造的影響。基地靠近校園中心位置，與行政樓距離較近。校園南部為教學區域，西北部為學生宿舍區，是學生參與各種活動的交通交匯點之一。基地南邊為xx西路，西北方毗鄰學生公寓，與第二餐廳遙遙相望。站在基地位置向東望去，視線穿過圖書館前的廣場可以欣賞到xx湖的美麗景色。

基地南側的xx西路是連接校園外環路與內環路的主干道之一。通過xx西路向西可以聯系到校園西部的商業區域。在課下尤其是晚上，該商業區域會聚集大量的學生人流。這些人流通過xx西路可以方便地到達基地位置。xx西路南部為校內綠化帶，是教學區域、宿舍區域、行政辦公區域之間設立的緩沖帶。該綠化帶相對宿舍區域較遠，周圍場地功能多樣，是區域矛盾的集合區域，不適合學生在此進行各種活動。該區域的設置是為緩解區域之間的矛盾和營造教學區域的'安靜學習環境而設置，可以與各教學樓周圍的綠化聯系融合。因而綠化帶內不會存在大量人流的聚集，但是與綠化帶相聯系的道路卻都會有很多的人流通過。

基地向東北穿過xx西路為校圖書館，通過xx西路向北可以到達學校北門，學校北門因距離宿舍較近，是學生平時出入校園的主要出入口。基地東北部是校圖書館和xx湖，是學生平時進行閱讀背誦和放松心情的地方，在課下同樣會吸引很大的學生人流出入。

基地西北部為學生宿舍區。此區域距離基地位置最近，聯系方便，學生可以方便地到達基地位置。但由于一二號公寓與基地銜接過近，基地位置建筑物的存在會對這兩個公寓樓的學生到達公寓南部的其他區域形成一定的阻擋作用。這兩個公寓樓高度較高，且基地與這兩個公寓樓之間的道路相對較窄，道路兩側又栽培有大樹，對于處于基地位置的設計建筑物來說，從宿舍區域來看，很難形成較好的景觀。或者說不易于尋找到較好的建筑觀察角度。

基地毗鄰內環路，通過內環路、xx東路可以聯系到六號教學樓。六號教學樓的人流會通過校行政樓后的內環路和校圖書館前的廣場到達更多的區域，這樣就給基地位置的設計建筑帶來了大量人流。學校車輛的進出設計為南門進北門出。車輛大致從南門進入通過廣場路、校行政樓外圍的內環路和名人路，從北門出去。車輛的經過使基地周邊的人流與行進的車輛產生了矛盾。在進行建筑設計時要注意這一點。

學校的教學辦公和生活住宿兩大區域相互分開，體育場、xx湖、圖書館、基地、商業街自東向西地分布在兩大區域之間，起到聯系兩大區域的作用，基地位置又正好處于這中間的位置，是各種矛盾集合的地方，同時基地所處的位置又存在很多的優勢。

a 校園內建筑物的高度大致相同，顏色一樣,在形體上，校內的規劃設計通過綠地、水面、廣場的設計來去除建筑造型單一所帶來的枯燥的感覺。在進行建筑設計時，可以通過借鑒這樣的方法來彌補一些設計上的遺憾，同時也應注意遵從校園規劃的設計原則，讓設計的建筑與校內其他建筑相互呼應。建筑要與周圍環境相協調，不僅是建筑設計對自然的尊重，更是建筑設計對地域文化和歷史的尊重。這是環境表現在建筑設計上對建筑設計的制約。

b建筑造型的考慮要結合基地平面進行合理的設計，在藝術造型反面，與周圍環境協調的本質是建筑設計表達的精神情感與環境完美相結合，夸張的對比和形態的相似都可以作為構筑精神環境融合的方法。但是作為教育類建筑，對于夸張的對比的手法的運用要慎重考慮選擇。

c對于教育類建筑來說，在進行設計是要考慮到建筑對于學生的情感影響，也要注意建筑對于學校工作人員的意義。在進行設計時要注意思考政治與建筑設計之間的關系影響。政治和建筑都會對時代產生影響，兩者之間總會存在矛盾，協調好兩者之間的矛盾也是考研建筑師的一道題目。

服裝專賣店展示設計調研報告

調研目的：通過對服裝專賣的的走訪拍攝其展示場景，對展示設計進行學習了解.

2調研時間：20xx年xx月xx日

3調研地點：xx市xx廣場

4調研內容：

專賣店的店面布置

店面布置的主要目的是突出商品特征，使顧客產生購買欲望，又便于他們挑選和購買。專賣商店的設計十分講究，它需要線條簡潔明快，不落俗套。

在布置專賣商店店面時，要考慮多種相關因素，諸如空間的大小，種類的多少，商品的樣式和功能，燈光的排列和亮度，通道的寬窄，收銀臺的位置和規模，電線的安裝及政府有關建筑方面的規定等。

另外，店面的布置最好留有依季節變化而進行調整的余地，使顧客不斷產生新鮮和新奇的感覺，激發他們不斷來消費的愿望。一般來說，專賣商店的格局只能延續3個月時間，每月變化已成為許多專賣店經營者的促銷手段之一。

1.空間布局形態

專賣商店的空間格局復雜多樣，各個經營者可根據自身實際需要進行選擇和設計。一般是先確定大致的規劃，例如營業員的空間、顧客的空間和商品空間各占多大比例，劃分區域，爾后再進行更改，具體地陳列商品。

(一)商店的三個空間。專賣商店的種類多種多樣，空間格局五花八門，似乎難以找出規律性的空間分割來。實際上，它不過是三個空間組合變化的結果，就像一個萬花筒，雖然其變化無窮，但也不過是幾片彩紙移動位置的結果。因此三個空間對于專賣商店的空間格局關系密切。

商品空間：指商品陳列的場所，有箱型、平臺型、架型等多種選擇。

店員空間：指店員接待顧客和從事相關工作所需要的場所。有兩處情況：一是與顧客空間混淆，一是與顧客空間相分離。

顧客空間：指顧客參觀、選擇和購買商品的地方，根據商品不同，可分為商店外、商店內和內外結合等三種形態。

(二)商店空間格局的四種形態。依據商品數量、種類、銷售方式等情況，可將三個空間有機組合，從而形成專賣商店空間格局的四種形態。

接觸型商店：商品空間毗鄰街道，顧客在街道上購買物品，店員在店內進行服務，通過商品空間將顧客與店員分離。

封閉型商店：商品空間、顧客空間和店員空間全在店內，商品空間將顧客空間與店員空間隔開。

封閉、環游型商店：三個空間皆在店內，顧客可以自由、漫游式地選擇商品，實際上是開架銷售。該種類型可以有一定的店員空間，也可沒有特定的店員空間。

接觸、封閉、環游型商店：在封閉、環游型商店中加上接觸型的商品空間，即顧客擁有店內和店外兩種空間。這種類型也包括有店員空間和無店員空間兩種形態。下面我們對各種形態進行具體的分析和研究。

(1)店員空間狹窄的接觸型商店。這種類型的空間格局，是一種傳統店鋪形式，沒有顧客活動的空間，顧客在路邊與店員接觸、選擇和購買商品。它有三大特征：一是店員空間狹窄;二是顧客活動區在店外;三是商品空間在店面。

這種類型要求店員有獨特的服務形式。如果店員呆立于柜臺前會疏遠顧客，而過于積極又會使顧客產生強加推銷的感覺。佯裝不知道的態度才是成功的秘訣。該種格局形式適于經營低價品、便利品和日常用品地專賣商店，它的經營規模小，帶有早期店鋪的種種特征。

(2)店員空間寬闊接觸型商店。這種空間格局同樣是將顧客置于店外，店員通過柜臺與顧客接觸。與店員空間狹窄接觸型的區別在于店員的活動空間大。其特征表現為：店員活動空間寬闊，顧客活動于店外，商品置于店面。

因為接觸型商店是在行人往來的通道上陳列商品，所以接觸型商店大多店員空間狹窄型，但也有一些較為寬闊，這種商店適合銷售無需費時認真挑選，便于攜帶的商品或小禮品。

此種形式可使店員適當與商品保持距離，顧客挑選商品時自由隨意，沒有壓迫感和戒心。店員切忌整排站在柜臺前，而應運用寬闊的空間做各種工作，這樣能給商店帶來蓬勃的生機，吸引顧客購買。

(3)店員空間狹窄的封閉型商店。這種類型的商店，顧客進入店面才能看到商品，店員空間較狹窄，大多設立于繁華地區，顧客較多，店員所占場地降到最低限度。

這種格局一般適合經營貴重物品和禮品之類的商品，也有些餅干、糖果、茶葉等專賣商店采取該種格局，并輔以部分接觸型。

在封閉型商店里，店員的行為對顧客購買與否起著重要作用。空間狹窄的封閉型商店，店員的一舉一動異常明業如店員僵立于柜臺前，一定會使顧客失去購買興趣。如店員擺放商品、擦拭櫥窗、統計數，即可以引人注目，又可以緩解店內的僵硬氣氛。

(4)店員空間寬闊的封閉型商店。這種類型的商店是顧客、店員、商品空間皆在在室內，店員活動空間較寬闊，顧客活動空間也很充裕。最為常見的是面向馬路的商店，它非常適合銷售貴重禮品和高級商品。店內店外分割得很清楚，沒有購買欲望的顧客很少進入。寬闊的顧客空間可使人們自由地參觀和選購，商店整體布局給人的印象是：歡迎參觀，即使不購買也如此。此類店努力制造商店的熱絡氣氛，環境提高顧客的購買情緒。

(5)有店員空間的封閉、環游型商店。封閉、環游型商店的特征是店面不陳列商品，顧客進入商店后，猶如漫游于商品世界之中，進行參觀與選購。

有店員空間的封閉、環游型商店，店員空間被限定在一定范圍的柜臺內，他們一般不走入顧客的空間，只有顧客將選好的商品帶到收銀臺時，店員才會主動服務。顧客可在不受打擾的情況下，悠閑處在地在店內選購、參觀，甚至閱讀雜志。采用這種形式的商店有食品店、雜貨店，以及經營唱片、流行服飾等休親性商品的商店。

這種格局的最大特色是向顧客發出“店員不對顧客推銷商品”的訊息。這種格局常銷售普通商品，顧客有能力進行挑選，店員不要過于熱情，更不能用狩獵的目光盯著顧客。

(6)無店員空間的封閉、環游型商店。這種類型的商店，在店門前擺高商品。不了解該店的顧客是不會輕易進入的，店員活動空間與顧客活動空間不加以區分，是專為銷售高級精品而設計的。此咱商品格局本身已將顧客進行了嚴格的過濾和挑選。同時，這種商店經營的商品價格昂貴，顧客購買時較認真、仔細，常需要店員從旁說明，充當顧客的顧問。店員不能只做收款工作，而應活動于顧客中間。銷售行為應追求輕松自然，店員位置切忌固定在店中央等待顧客招呼。

(7)有店員空間的接觸、封閉、環游型商店。這類商店在店面和店內有許多店員。店面陳列商品，可吸引顧客，給人普通的感覺;店內陳列商品，采取環游式布局，顧客進店后可隨意地進行挑選。

有店員空間的接觸、封閉、環游型商店布置一般適用于銷售商品量大且價格便宜的商店，例如銷售圖畫和某些流行性商品，顧客不必頻頻詢問店員，完全由自己進行判斷和挑選。店員只在收銀臺內，不干擾顧客的購買行為。這種格局一般要求空間寬敞，能陳列齊全的商品。

這種類型的商店店員可專門做收銀工作，即使進入顧客的空間，也不要加以招呼。不過，在店內空無一人時，會以給人蕭條的感覺，客人很難上門。此時店員最好走到顧客的空間，忙碌一番，以引起人群的注意。

(8)無店員空間的接觸、封閉、環游型商店。這種類型商店展示的雖不是最高檔的商品，但常需要店員對顧客進行商品講解、說明并提供咨詢。一般適用于普通的流行服飾店，如皮鞋店、皮包店等。它們大多采用大眾化價格，商品種類繁多，給人以大眾化的印象。

封閉、環游型商店與接觸、封閉、環型商店的結構極為相似，但店面氣氛截然不同。前者是高級貴族化商店，后者是普及型的大眾化商店，因此在店員的行為、服務方式等方面都有很大的差異。

對于沒有店員空間的接觸、封閉、環游型商店來說，店員不可擠在入口處，給人守門的感覺;當顧客挑選商品時，不要站在旁邊審視，而應佯裝不知，在顧客有問題時，馬上出現在他們面前。

我是對一些購物場所，服裝展示商場等進行實地考察。以作為調研基礎參考。同時在網上查閱資料，進行補充調研。兩者有機結合，相互補充相互協調。在編寫調研報告中，我也受益匪淺，知道了很多原來并不知道的一些內容，對跨專業的一些知識有了一定的了解。