圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結,總結某一方面的成績、經驗。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
指揮中心工作總結篇一
成立肇慶亞鋁工業城安全生產應急救援指揮中心,是貫切落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,牢固樹立安全發展理念,細化責任,強化現場監管,進一步完善應急管理體系,以標準化、規范化的方式推進安全生產,不斷提高企業本質化安全水平,是防范事故災難,減少事故損失,保障亞鋁員工的生命和公司財產安全的重要舉措。成立肇慶亞鋁工業城安全生產應急救援指揮中心對有效落實安全生產層級責任制的監督管理;對提升安全生產管理人員應急救援工作的責任感;對提高亞鋁員工的安全意識;對提高員工應對特發事故災難的技能;對實施亞鋁集團安全生產的全員參與、全方位、橫向到邊縱向到底有著重要的意義。
二、肇慶亞鋁工業城應急指揮中心的架構設置
肇慶亞鋁工業城安全生產應急救援指揮中心于20xx年5月成立,為保障應急救援指揮中心能夠運行順暢和發揮其最大效用,管理層決定由公司總經理任總指揮、安全環境辦負責人任副總指揮,設有消防滅火組、保衛警戒組、通訊聯絡組、人員疏散組、安全技術組、醫療救護組、現場搶修組、后勤保障組。各組組長分別由集團公司的中層管理人員組成,他們有豐富的管理經驗、有很強的指揮能力、協調能力、溝通能力和不折不扣的執行力能力。安全生產應急救援指揮中心架構明晰、分工明細、職責明確。
三、保障安全生產應急救援指揮中心資金落實到位專款專用
由于領導重視安全生產應急救援指揮中心每年都有安全生產應急救援專項資金開支,20xx投入400多萬元建成應急救援指揮中心辦公大樓,20xx年亞鋁集團劃撥專款150萬元用于消防設備的購置,購進了一臺水罐消防車、一輛三輪摩托消防車、救生氣墊、移動照明燈、手動液壓剪、移動供氣源、移動手提泵、基地臺、空氣呼吸器、手動破拆工具組、救生擔架、戰斗服、防化服、避火服、防蜂服、救生緩降器、對講機、消防水帶、消防水槍等一批消防設施,20xx年購置一臺泡沫消防車。20xx年組建肇慶亞鋁工業城專職消防隊,邀請高新區公安消防大隊的消防官兵對亞鋁工業城專職消防隊進行技術指導和技能培訓,大大提高了亞鋁專職消防隊的應急救援的技能,同時也提高了安全生產應急救援指揮中心的整體戰斗力。亞鋁專職消防隊實行半軍事化管理、紀律嚴明、業務精干是一支呼之則來、來之能戰、戰之能勝的強兵,于被廣東省消防總隊受予廣東省專職消防隊正規化建設示范單位,20xx年參加肇慶市專職消防隊四個項目的比武奪得兩個項目的冠軍和一個項目第三名的.好成績。
四、深化全員安全意識,注重安全教育培訓
應急指揮中心以安全環境辦牽頭完善了全員、全方位、全過程的安全管理機制,作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓等作為管理內容,預知預控,使安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓,外請師資,邀請有關專家技術人員來公司講課,為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。通過開展多種形式培訓,加大對各部門負責人、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業等方面的培訓教育,努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能培訓、青工文化教育、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作,據統計,全年共舉辦了十三期培訓班,培訓率達90%以上。通過開展多種形式培訓,提高了領導者的安全責任意識,專業人員的安全管理水平,作業人員的安全文化素質。
五、加強應急預案演練,努力提升應急處置能力
應急指揮中心成立以來,不斷完善修訂了《防火應急預案》、《防臺風應急預案》等專項預案,督促各分公司完善修訂了《熔鑄廠消防應急預案》、《燃氣站消防應急預案》、《氯氣泄漏應急預案》、《噴涂車間滅火救援預案》、《板帶廠6輥車間滅火預案》、《鍋爐安全事故應急預案》、《車間重點部位滅火救援預案》等等。應急指揮中心由工業城集團安全環境辦督促各種應急預案的演練,并由亞鋁消防隊與各公司的安全、保安建立聯動機制,建立健全了應對突發安全生產重大事件的物資、器材等后勤保障,基本形成了較為完善的應急預案演練和實操體系。為切實提高應對突發事件的處置能力,今年初,公司組織了幾次演練活動,通過組織演練活動,檢驗和不斷修改完善預案,鍛煉應急隊伍的整體協作戰斗能力,有效地提升了各級應急處置能力。以安全環境辦負責人牽頭及時總結各種應急預案演練,及時發現各種應急預案當中存在的問題,及時對預案修改或增訂,增強其可實施性和操作性。
總之,我們堅信安全生產是可控可防的,有亞鋁管理層對消防安全管理的高度重視,不斷完善應急指揮中心的管理機制,不斷地加大應急物資的投入必能防范事故災難,減少事故損失,保障亞鋁員工的生命和公司財產安全的。應急指揮中心成立幾年來,在公安消防大隊、安全監督局及集團高層的正確指導下取得了一定的成績,我們一步一個腳印,在工作中摸索,在摸索中鞏固,在鞏固中總結,不斷發揮和提高指揮中心的作用。今后應急指揮中心要做好以下幾項工作:
一、強化做好安全生產應急救援工作的責任感。
二、加強應急救援體系建設,在事故搶險中發揮作用。
三、指導、協調各公司進一步做好應急預案的修正工作,加強培訓和教育,并督促落實演練。
四、加強安全生產應急救援法規標準建設。建立配套的規章和標準,逐步建立和完善應急救援管理機制。
五、加強隊伍的理論知識培訓和預案演練操練,不斷提高隊伍的整體戰斗力。
指揮中心工作總結篇二
指揮中心全體民警嚴格遵守各項制度,認真完成各級領導交 辦的任務,在節假日省州報備、局內各項大型活動及各項保衛任務工作中,都能夠積極主動,嚴肅認真,圓滿的完成了 各項工作任務。工作中,嚴格注意自身形象,不遲到、不早 退、著裝嚴整、不空崗、不脫崗,及時組織開展政治、業務學習,不斷的充實和提高全體民警的素質。 現將指揮中心現存情況匯報如下: 一、指揮中心成立初期共有攝像頭16個,因林業局棚戶區改造,經林業局相關部門研究決定,暫時取消12個。現 有4個攝像頭可用,但夜間效果不好。
與時俱進和銳意改革的精神,以推動全局工作開展為己任, 始終扣緊局黨委的中心任務,自覺站在公安工作大局的高度來研究謀劃指揮中心工作。
狠抓作風養成,加強民警廉潔勤政教育,強化檢查監督,確 保隊伍不發生任何問題。
工作建議:在人群密集區,如學校門口、棚戶區內,增加 攝像裝置,尤其在樓與樓之間增設夜視攝像,對樓區內偷盜、搶劫、傷害案件的發生起到輔助偵破功能。
對指揮中心民警,進行集中的政治、業務及微機操做方面 的培訓,以增強民警各人素質。
差距,主要是服務領導、服務基層、服務機關的能力有待進 一步增強,隊伍的整體素質和正規化建設水平還需進一步提高等。下步工作中,指揮中心將在局黨委的正確領導下,充 分發揮職能作用,深入開展調查研究,大力加強預警機制建 設,全面增強綜合服務效能,努力為領導、部門和基層提供優質、高效服務,為推動全局公安工作的深入發展做出新的 更大的貢獻。
指揮中心工作總結篇三
xx年以來我區工作堅持以理論和“”重要思想為指導,以“保持高度警惕,加強組織紀律性,嚴明黨的紀律、組織紀律、宣傳紀律、工作紀律”為指導,認真落實“保持高壓態勢,嚴格執法紀律”的要求,認真貫徹落實“三個一律”和《工作紀律》,全面推進依法治區各項工作。現就我區系統xx年工作總結如下:
一、xx年各項工作完成情況
一)加強領導,強化思想認識,落實工作責任。
區局高度重視系統工作,把工作列入重要議事日程,列入目標考核的內容,列為年終工作考核和選拔任用工作的重要內容。始終把工作擺在各項工作的首位,列入局長目標任務考核的重要內容。
1、明確工作任務。
年初局將工作列入工作目標管理,明確工作目標任務,制定了《工作目標責任書》,明確各單位工作責任和工作任務。局領導班子分工負責工作的全局工作,局屬11個,1個(含11個區縣)、1個、1個所所長和各所長。各項工作責任目標任務落實到所內各部門、各,確保了工作有人抓、有人管,確保了各項工作的順利開展。
2、完善組織機構。
成立組成黨政領導小組,由分管工作的副局長任組長,黨政辦公室主任為副組長,各直屬單位長、長、所長、所長及、、所長為成員,各項工作責任人為組員。、和、等11個部門和單位領導成立工作領導小組,明確工作機構和任務,、所長、、和各所長為直屬單位的長,、和分別成立和、和、和為直屬單位的長,明確了各部門和單位的工作職責、工作內容、工作紀律。明確各單位和所長為直屬單位的長。
3、完善管理制度。
我們根據局《工作紀律》的有關規定和局《系統各項工作職責》,結合業務活動實際,明確各單位的工作任務,明確各單位的工作責任和工作要求,制定了工作目標和工作措施,明確了工作內容和工作要求,和、、和明確了各自所長的職責,各單位在各自的崗位上做好自己的工作,各單位在工作中做到了“四有”(有工作職責,有工作紀律,有工作程序,有工作質量,有工作效率和工作質量),確保了各項工作的順利進行。和、和都有了明確的工作任務。
二)加強學習,提高素質。
是一個綜合性的部門,是的一項重要的基礎性工作,工作人員的思想水平、業務技能及其他各項工作能力都直接影響著工作的質量。
4、認真加強思想建設。
工作人員始終把學習當作一項重要任務抓緊抓好。我們通過開展學習教育活動,認真查擺了在思想上、上、業務素質上存在的問題和不足,認真開展批評與自我批評,提高了思想認識,明確了自己的職責,增強了做好工作的信心和決心。局的領導班子成員和干警都能以高度的責任感、飽滿的熱情和嚴格的紀律嚴格要求自己,認真開展各項學習教育活動,并以各項學習教育活動為契機,努力做到以提高素質、增強做好工作的能力、增強做好工作的責任意識、增強做好工作的使命意義。
5、嚴格執行制度。
和隊伍建設,是
指揮中心工作總結篇四
20xx年,按照_消防局在湖北省召開的__會議和___會議精神,全面建設_161_工程,結合我縣消防工作實際,以_理論和_三個代表_重要思想為指導,以統領消防工作。在消防工作中堅持以人為本,把保護人民群眾的生命和財產安全放在高于一切的位置,要把消防工作融入和社會發展大局之中,自覺地服從服務于經濟和社會發展大局,全面貫徹_預防為主、防消結合_的消防工作方針,在各項消防工作中緊緊把握火災預防這個重點,廣泛調動各方面積極因素,提升消防工作社會化水平,堅持消防工作城鄉協調發展,加強消防基礎建設。
在消防工作中把指導思想和工作著力點真正轉移到預防為主上來。從思想認識上、從組織領導上、從工作措施上、從警力配置上、從經費投入上向火災預防工作傾斜,確保防控關口前移,切實掌握同火災作斗爭的主動權。繼續抓好消防安全責任制的落實,大力推進消防工作社會化。給政府當好參謀助手,積極主動爭取政府加強對消防工作的領導,切實把消防工作納入經濟社會發展規劃,納入政府任期目標和績效考核體系,形成強有力的消防工作組織領導和協調管理機制,推動各有關行政監管和系統行業管理部門,切實履行消防安全監督和管理職責,做到既各負其責,又密切協同,形成齊抓共管的工作機制,督促建立健全和落實單位消防安全責任制,規范和加強自身消防安全管理,及時發現整改火災隱患,提高單位的自防自救能力,有效防止火災發生。加強消防宣傳教育培訓,提高公民消防安全素質,自覺履行消防安全義務,做好自己身邊的防火工作,在全社會營造_關心消防、了解消防、支持消防、參與消防_的濃厚氛圍,形成輿論監督、群眾監督和公眾參與機制。
繼續深入貫徹部消防局《關于全面推進_161_工程的實施意見》,堅持用_161_工程統攬全局,在總隊黨委的領導下,以抓好大隊黨委和大隊、中隊黨支部建設、確保隊伍思想穩定、提高全體官兵的素質、樹立良好的隊伍形象、加強部隊的器材裝備建設、美化營區環境為標準,認真規劃,完善工作責任制,全面落實《公安消防部隊中隊建設標準》和《公安消防部隊大隊建設標準》,以推消防工作各項任務的完成。
深入貫徹落實__重慶市公安局召開的派出所工作會議精神,加大對公安派出所的公安民警培訓和加大對公安派出所的指導力度,深化消防宣傳_四進_工作。在學校組織開展中小學生消防教育,把消防教育納入課堂教育內容,督促指導各級政府和公安派出所加強對農村村民的消防宣傳工作,加強對公安派出所的消防業務指導,充分發揮其消防監督職能,提升三級消防安全重點單位防控火災的能力,全面推進社區和農村消防工作。深入貫徹《機關團體企業事業單位消防安全管理規定》,加強消防安全責任人、消防安全管理人和特殊崗位人員的消防安全培訓,深化社會消防培訓和消防隊站開放工作。
抓好城鎮消防規劃和公共消防設施建設。對未完成建制鎮的消防規劃編制的,要及時督促指導有關部門和有關單位,抓緊進行建制鎮的消防規劃編制工作。協調有關部門開展城鎮公共消防設施的建設完善,加強城鎮消防基礎設施建設,特別是加強縣城及重點場鎮和中心集鎮的消防車通道、消防給水等消防基礎設施建設,提高鄉鎮消防工作的自防自救能力。與政府領導匯報,爭取資金,加強消防中隊的滅火救援和搶險救災等裝備、設施和個人防護裝備的配置。
以深入貫徹和落實總隊495號文件精神,及時與縣委、縣政府領導匯報,逐漸建立多種形式消防隊伍,不斷創新消防力量增長方式。要抓緊建立政府專職消防隊,同時,在經濟條件較好的xx、xx等中心鎮,建立地方政府、企業或民辦專職消防隊,在社區逐漸建立志愿者消防隊,抓好社區、鄉村以及機關、團體、企業、事業單位建立群眾性義務消防組織。
認真貫徹落實《公安消防部隊滅火救援業務訓練大綱》,堅持科技練兵、科學訓練,進一步強化戰訓基礎工作,改革基礎訓練方式,把傳統項目訓練與現代技戰術訓練有機結合起來,重點加強實戰訓練,提高部隊的整體訓練水平。強化重點單位尤其是大型復雜場所及重大危險源的_六熟悉_,大力開展實戰演練。對轄區二、三級消防重點單位進行清理調整,進一步對二級重點單位滅火救援預案進行修訂,修訂率達到100%,完成三級消防重點單位滅火救援預案(卡)的制定工作。適時開展特殊火災和特種災害事故處置的專業訓練和模擬實戰演練。深入開展大練兵活動。落實大練兵工作領導責任制,健全崗位練兵的長效機制。
建立健全部隊管理的規章制度。堅持從嚴治警、依法治警,著力提高部隊正規化建設水平。加強班子建設,要堅持不懈地狠抓條令條例和_五條禁令_的貫徹落實,堅持不懈地狠抓治本,建立隊伍管理的長效機制,切實解決紀律松弛、作風松散、管理松懈等問題。要切實轉變作風,嚴格政治紀律,確保政令、警令暢通,全面提高正規化建設水平。扎實開展政治思想和作風紀律教育整頓,嚴肅政治紀律、工作紀律。抓好部隊規范化管理和正規化建設,全面規范_四個秩序_,全力抓好安全防事故工作,層層落實安全管理責任,確保全年不發生重、特大行政責任事故和案件,杜絕群體性警民糾紛。
指揮中心工作總結篇五
20**年,市監督指揮中心在市城管局的正確領導下,以黨的十七大精神為指導,以全面貫徹“科學、嚴格、精細、長效”八字方針,努力實踐科學發展觀,構建“和諧深圳,效益深圳”為目標,進一步解放思想,改革創新,狠抓以數字化城管為核心內容的各項工作的落實,努力做到認識到位、措施到位、執行到位,較好地完成了各項工作任務。現就我中心20**年工作情況總結如下:
一、深入推進數字化城管工作,努力提高數字城管模式的社會和經濟效益。
20**年是數字城管深入推進的關鍵一年,市、區數字城管工作任務十分艱巨,今年以來,我中心在實踐中不斷摸索,深入思考,進一步完善數字化城管系統功能,著力提高各類城市管理事、部件問題處置率和處置效率,取得了明顯成效。據統計,20**年,全市共立案983155宗(不含監督員快速上報案件),其中,特區內四區立案數達298269宗,平均個案處理時間為9.03小時,按期結案率為85.54%,結案率達99.88%。
(一)積極推動和完善數字城管二期工程建設。
一是加強街道平臺建設的指導協調工作。今年,針對特區外部分街道推進數字城管工作力度不夠,街道平臺發展不平衡的問題,我中心深入調研,加強指導協調力度,積極推動街道處置中心建設。如,5月份,我中心會同各區監督指揮中心組成檢查組,對龍崗、寶安和光明新區25個街道辦數字城管平臺的建設運行情況進行了一次專項檢查。檢查中,檢查組在搜集問題的同時對各街道數字城管建設運行工作進行了具體指導。檢查后,我中心寫出了專題報告,報市城管局和市政府領導,積極協調解決存在的問題。目前,龍崗、寶安和光明新區三區街道平臺均已建立,明確了分管領導,配備了相應的管理人員和操作員,并全部實現了信息采集市場化,2009年1月各街道監督員全面上崗。
二是完成了光明新區平臺的移交和接管工作。為確保光明新區和xx區數字化城管平臺移交工作以及我中心代管光明新區平臺工作順利進行,我中心專門成立工作小組,中心領導多次前往實地和召開專題協調會,協調解決存在的問題,對新區平臺運行給予具體指導,最終順利按時完成各項過渡工作,光明新區平臺也逐步走上正軌。
三是8月起,xx區、xx區和光明新區三區正式納入全市評價體系開展評價。
(二)健全制度體系,規范運行程序。
20**年,我中心結合工作實際,進一步梳理和完善各項標準、規范和制度。一是,進一步完善評價指標體系。為進一步增強評價體系的針對性和督導作用,更加科學合理的對區級平臺和各責任部門進行評價,確保處置率高、處置問題數量多的單位得高分,促進責任部門處置率的提升,我中心多次召集各區監督指揮中心召開研討會,全面搜集各區的意見和建議,著手對評價指標體系進行了修訂。
二是,對事、部件案件處理時限進行調整。根據局領導指示要求,參照特區內20**年1至11月的平均案件處理時間、加權平均案件處理時間和按期處置率,結合事、部件本身性質,我中心對《數字城管案件處理期限》進行了修訂。修訂后,數字城管案件處理期限總體縮短。事件小類平均一般處理時限由原28小時調整為17.88小時,綜合處理時限由原6.82天調整為5.55天,其中,道路不潔、暴露垃圾、流浪乞討等小類的一般處理時限均調整為2小時;部件小類平均一般處理時限由原31.6小時調整為29.6小時,工程處理時限由原5.1天調整為4.5天。
(二)進一步完善數字化城管系統技術平臺。
一是根據建設部標準,結合我市實際,制訂了數字化城市管理事、部件全市統一分類和編碼;二是6月份完成了20**年度數字城管信息系統維護招標工作;三是多次與圖元科技公司深入各區調研搜集系統平臺改進意見,制訂了系統改進方案,于12月份基本完成系統的升級改造。
(三)加強協同,提升責任單位處置力。
目前我市數字城管系統已實現了與32個市屬責任單位的互聯互通和協同處理機制。今年以來,各市屬責任單位整體處置效率穩步提升,案件按期處理率達到90%以上。
總體而言,經過兩年多的實際運行和磨合,數字城管模式得到了絕大多數處置責任單位的認可,建立了較為暢通的處理機制。特別是20**年開通數字城管評價系統后,各單位不斷加大人、財、物力投入,持續提升執行能力和工作效率,形成了你追我趕的良性競爭局面。部分責任單位如深圳電信、xx市水務集團、xx市綠化管理處等將數字城管評價結果與其內部考評體系結合起來,進一步拓展了數字城管模式的影響力和評價體系的作用。此外,一些單位根據工作需要,還主動與數字化城管部門溝通協調,尋求支持和配合。如,為了實時和更有效地掌握xx市面施放系留氣球情況,在災害性天氣發生時實時收集市面災情,加強系留氣球安全管理和災情收集,xx市氣象局積極與我中心協商,將全市市面施放氣球案件納入數字城管管轄范圍,同時在數字城管系統平臺增加了實時提供市面災情數據的功能。
12月18日,我中心召開了20**年度數字化城管互聯互通年終座談會,會上,各單位就有效處理數字化城管案件方面交流了做法和經驗,對目前存在的問題進行了探討,并提出了合理化的建議,會議對互聯互通下一步工作重點進行了研究部署。
(四)努力推動數字化城管綜合執法系統建設。
xx市數字化綜合執法系統建設是數字化城市管理的深化和拓展項目,被列入xx市構建陽光政府的七大重要建設內容之一,是《xx市城市管理局20**年責任目標白皮書》中的一項重要工作。數字化綜合執法系統建設工程自20**年3月啟動后進展順利,各項工作按計劃有序進行。去年先后完成了系統建設方案、工作方案、項目可研報告、系統初步設計等文件的編寫工作,以及立項申報、系統詳細設計及系統設計方案的專家評審工作。今年完成了市級系統平臺項目招標工作,6月6日開工建設,8月1日系統上線試運行。全市數字化綜合執法系統按照原計劃在2009年1月1日投入正式運行。
(五)進一步規范流程,加強督辦,完善公眾投訴反饋制度。
《xx市數字化城市管理公眾投訴反饋實施辦法(試行)》自20**年10月發布實施后,市、區監督指揮中心高度重視,積極抓落實,取得了良好效果。為進一步完善投訴反饋實施辦法,切實解決市民關注的問題,今年,我中心結合工作實際,下發《關于進一步完善公眾舉報反饋實施辦法的補充通知》(深城監【2008】5號),就落實公眾投訴反饋制度制定了以下幾項措施:
一是,嚴把結案關,堅決杜絕弄虛作假現象。為提高案件辦理質量,各區平臺凡不符合標準結案的如無照片、有照片無疊加拍攝日期、照片前后拍攝角度和比例不一致、前后照片地點張冠李戴、超期核查的事件等案件一律回退原責任環節進行回爐處理,杜絕作假,同時將返工率納入評價體系。
二是切實落實“特殊案件前后兩次回復”要求,方便市民掌握案件處理動態。20**年,我中心在系統設計方面進行流程優化,對需要進行工程性處理及特殊原因超期辦理的案件增加了兩次回復的要求,統一了文字回復內容的格式,并以模板的形式在系統上自動生成短信初始反饋內容,操作員可進行修改后發送。20**年,我中心要求各區要加強此項工作的督促落實,對公眾投訴案件不僅要有結案回復,還要有立案回復,并安排專人對此類案件的回復進行檢查,確實將處理時間較長的案件辦理過程進展及辦理結果信息向投訴人反饋通報,讓公眾隨時掌握舉報案件處理動態。
三是實行紅黃牌警示制度,加大投訴案件處理的督察力度。根據《xx市城市管理黃紅牌警示規定》(深城管[2006]192號)規定,市、區城管監督指揮中心加大案件處理質量的督察力度,安排專人對投訴案件進行100%全面檢查,對不及時處理和弄虛作假的案件及時歸類統計,并按規定發放黃牌警示通知書。
(六)強化隊伍管理,提高隊伍素質。
一是進一步加強操作員和監督員培訓工作。20**年,我中心牽頭完成了數字城管培訓教材之二《信息采集員工作手冊》的編寫工作;8月份,組織完成了全市操作員封閉式業務輪訓,內容涉及語言表達、評價結果分析、綜合執法無證無照案件的辨別何界定等,收到了良好成效;以會代訓,在每周召開的操作員例會上,集中學習法律法規、業務文件,及時進行知識更新,解決工作中遇到的問題。
二是活躍精神文化生活,抓好思想政治工作,提高監督員和操作員工作積極性。為加強隊伍的凝聚力,激發監督員和操作員熱愛本職工作、維護集體榮譽的責任感,我中心開展了形式多樣、積極向上的集體文娛活動,豐富了操作員的業務生活。如,5月份,我中心組織開展了“數字城管奉獻和諧”暨“五四”演講比賽,市、區操作員踴躍參加,賽出了高水平。同時,積極溝通,廣泛交流,及時了解員工思想動態,有針對性的開展思想工作,從生活上關心他們,努力提高他們的工作積極性。
(七)認真做好數字城管參觀接待工作。
20**年,我中心出色完成了多次重要接待任務,如,8月20日,接待了市委書記劉玉浦一行,劉玉浦同志對數字城管系統表示了濃厚的興趣,對我們的工作予以了充分肯定。此外,全年共接待了來自全國各地考察團共141批2048人次。中心就系統的軟硬件建設以及系統運作、工作效能等方面認真做好每一次與兄弟城市業務交流工作。
(八)深入開展數字城管宣傳工作。
為充分發揮宣傳工作的作用,推動數字城管工作再上新臺階,市城管監督指揮中心在數字城管系統開通運行伊始即創辦了《數字城管簡報》,今年,市、區城管監督指揮中心均大力加強宣傳工作組織領導,強大宣傳員隊伍,積極拓展和豐富宣傳工作形式和內容,努力為推動數字城管工作的全面、深入發展營造良好的輿論環境。此外,為了密切與市民的聯系,取得良好的社會效益,我們努力加強對外宣傳。如,9月份,我中心邀請了全市11家媒體參加了“體驗數字化城管”活動,對數字城管工作進行了較為充分的輿論宣傳。
二、加強信訪工作制度化、規范化和程序化建設,積極
協調配合職能部門,解決了大量群眾關注的問題。
20**年,我中心在市局和上級信訪部門的指導下,緊密結合工作實際,大力加強信訪工作,深入排查化解矛盾糾紛、加大重信重訪專項治理力度、全力推進“事要解決”,取得了一定的成績。
20**年,我中心共受理有效信件及來訪投訴615件,轉辦率100%。其中信訪(市信訪辦、市長專線辦、市人大、查違辦、監察、衛生部門轉和群眾來信)461件,市領導電子郵件42件,政府在線網站投訴35件,來訪77批,95人次。群眾反映的熱點主要集中在違章搭建、違法建筑、亂擺賣、占道經營、無證經營、環境衛生等方面,占全部投訴的71%。
20**年,我們在市局領導下,積極協調,市、區、街三級城管部門及各職能部門,深入排查化解矛盾糾紛,開展了重信重訪專項治理活動,進一步加強重點信訪案件、市領導批示件的落實,解決了許多熱點、難點問題。如,5月份,針對市民投訴的油松社區的黑網吧問題,秦永安副局長多次率法制處、市城管監察支隊負責人赴該社區開展調研和協調工作。此后,龍華街道成立由文化、工商、公安、消防、出租屋等單位共同組成的專項整治小組,每周固定時間開展聯合整治行動,各單位聯合行動,互相配合,對油松社區7個自然村進行了重點打擊,每次行動至少查處黑網吧5-10家,每家至少扣押經營規模的60%以上電腦設備,效果較為明顯。今年以來,龍華街道在油松社區立案查處黑網吧546家,扣押電腦主機、顯示器6705套(件)。又如,1月9日,劉玉浦書記、市長參加的“直通車”接訪活動中,市民賴美媛等人反映了我市兒童沿街乞討現象等問題及相關建議。協調會議定,20**年春節前,由我局牽頭,市公安局、民政局和各區配合,在全市各區(包括光明新區)開展一次全市路面“凈化”行動,重點清理賣花女、擦車仔、未成年人乞討、賣藝等問題。從1月23日到2月22日期間,市公安城管民政聯合執法大隊開展了為期一個月的“開展打擊拐騙兒童強迫未成年人乞討等違法犯罪”專項行動,進一步加大對流浪乞討人員尤其是流浪乞討未成年人的救助力度。此次專項行動中,聯合執法大隊共救助流浪乞討人員755人,其中未成人40人。
三、認真做好節假日和防汛、安全生產值班等應急值守工作。
我中心作為局的應急指揮中心,負責值班值守處置事故的指揮調動工作,并擔負著全局節假日,特別是重大節日特殊階段性的的值班工作。我中心高度重視應急值守工作,堅持24小時值班,節假日中心領導帶頭值班,遇到突發事件,中心更是重兵把守,增派人手,加強值班,半年來,我中心在三月防火、六月防汛等特殊時期以及參與市局處置各種突發性重大事件中均能做到正確履行職責,充分發揮了值守應急的職能作用。
張貼、亂涂寫等違法行為的有效手段之一,一年來,我中心報停亂掛橫幅、亂張貼、亂涂寫等違法電話號碼1659個,接受舉報人直接撕下亂張貼小廣告約62992870張。
五、存在的問題
(一)全市數字城管案件整體處置力亟待提升。目前我市數字城管案件中98%以上為事件案件,從問題所屬責任單位的統計數據看,各街道執法隊是數字城管事件案件處置的主要責任單位,因此各街道執法隊的案件處置率直接影響到全市的案件處置率,而當前各街道執法隊特別是特區外街道執法隊的數字城管案件處置率過低,已成為制約數字城管成效提升的主要因素。20**年12月的統計數據顯示,全市當月共立案106983宗(不含自行處理的簡易案件,下同),按時處置率為51.08%;特區內共立案43976宗,按時處理率為88.23%;特區內共立案43976宗,按時處理率為88.23%;特區外共立案55616宗,按時處理率為15.86%。
特區外案件處置率過低的主要原因是特區外案件量大,而基層人力、物力配備嚴重不足,應付了事現象普遍,案件處置效率低、質量差,嚴重影響全市數字城管整體評價結果。以xx區為例,20**年12月,該區數字城管案件按時處置率為25.61%,該區各街道執法隊受理案件均超過2000宗,10個街道中有8個街道執法隊受理案件占街道辦案件總數的94%以上,按期處置率為18%-39%。光明新區和xx區各街道執法隊的處置率則更低,有些甚至不到5%特區內雖然按時處置率較高,但處置質量不盡人意。一些執法隊采取應付方式處置數字城管派遣的案件,沒有針對性、根本性解決問題;區監督指揮中心為提高評價分數,存在人為減少區屬責任單位應處置的問題量及降低結案標準,變相提升處置率的問題。
(二)數字城管系統平臺功能有待完善。在硬件方面,我市特區內各區20**年配置的“城管通”已使用兩年多,已至故障高發階段,一些監督員反映“城管通”常有死機、按鍵不靈或gps連接不暢現象。在軟件方面,各區級平臺及一些責任單位操作員反映數字城管平臺系統有時會出現不穩定或速度慢的現象;有時不能及時收到區監督指揮中心發送的核實核查指令或短信通知,從而影響上報問題或核實核查的效率。
寶安、龍崗兩區分別建立了相對獨立的區級系統平臺和獨立的問題信息采集、處理數據庫,區級平臺與市級平臺軟件由不同單位開發,數據庫結構不完全一致,交換數據時偶爾出現故障;特別是在實施評價時,有些建立了獨立數據庫的區級平臺會有意刪除一些不利于本區評價結果的數據,從而影響區級平臺評價和區屬責任單位評價結果的公正和公平。由于當前技術平臺軟件和硬件方面的制約,一些創新或完善性的管理措施得不到技術支撐。如特區內的“城管通”均配置外置式gps,無線連接易出現通信中斷現象(特區外因配置內置gps手機,無此問題),對監督員的有效實時定位監管難以實現;對獨立建庫的區級平臺通過刪除數據從而影響評價結果公正性、公平性的'行為難以從根本上予以防范。
(三)監督員作用未得到充分發揮。目前,全市監督員隊伍素質參差不齊,發現問題的能力和結案質量均有待提高。究其原因,為主、客觀雙方面因素所致:一是,部分區管理體制不順暢制約了管理效能。目前,二期工程xx區、光明新區、xx區已全面采用信息采集市場化模式,而特區內各區(除xx區外)雖也采取了聘請人力資源管理公司招聘監督員的辦法,但實際運作中,監督員與公司之間僅為人事掛靠關系,區監督中心則“管事又管人”,導致成本較高、效能相對較低。如,xx區由于監督員身份主要為戶籍下崗員工,人員結構單一,隊伍龐大,未有合理流動,不僅能者上、庸者下的用人機制和考核規定實施難度大,且造成了維穩工作的巨大壓力,區城管局為此指定一名副局長負責監督員管理,并從各部門抽調20余人組建了一支維穩隊伍,但就目前情況看,監督員安于本職工作者不多,信息采集質量也未得到突破。
二是,區級平臺存在過分追求評價分數而制約監督職能的問題。在現行評價體系中,區屬全部責任單位是一個評價整體,當前的行政管理體制下,區級監督與區級執行實質上是一個被評價的聯合體,共同面對上級或外界的評價壓力,榮辱相關,難以超脫,并未實現監督與執行的實質分離。當執行力不能全面配套、快速提升時,發現的問題越多,處置的壓力就會越大,處置率就會越低,區級評價得分也相應會越低。即使大多數區屬責任單位能按時完成處置任務,但只要有少數案件量大的責任單位(如街道執法隊)處置率上不去,也會拖累整體評價結果。在“只看結果,不管過程”的督辦模式下,要使全區責任單位評價得到高分,最簡單的辦法,其一就是要求本區自己管理的監督員少報問題,人為減少區屬責任單位應處置的問題量,從而相對提升本區責任單位處置率;其二就是區監督中心降低結案標準,以次充好,對未達到處置標準的案件也予以結案,從而變相提高區屬責任單位的處置率。這一監督與執行未實質高位分離的體制缺陷,使各區監督指揮中心發現問題的積極性受到壓抑,監督職能受到制約。三是,監督員配備比例和方式與監督員實際工作量脫節。各區城管監督中心普遍反映,通過二年多的運行實踐,現行每3個單元網格配1個監督員的方法與監督員實際工作量脫節。例如,有的網格區域全部為成熟社區(如蓮花一村),社區內由物業公司管理,監督員巡查范圍僅為社區外圍,巡查面積過小,發現問題少,有的甚至一天難以上報一宗案件,工作量不飽和情況嚴重,有的區域為偏僻地段的工作網格也存在同樣的問題。監督員配備方法存在的問題,造成各區監督員隊伍臃腫,增加了管理難度。
六、工作計劃
2009年,我們將繼續深入探索、延伸覆蓋、提升功能、拓展內涵、放大效應,通過加強制度的科學設計、流程的合理設定、管理手段的綜合利用和人員綜合素質的不斷提高,來進一步推動數字城管模式功效的充分發揮和市容市貌水平的不斷提升。2009年,我中心將重點抓好幾下幾個方面的工作:
(一)內外結合、多管齊下,全力提升數字城管處置執行力。一是完善評價指標體系。我中心起草的《關于調整數字城管評價體系內容及配套升級平臺軟件系統的請示》已經局領導批準。確保監督壓力能充分傳導至區屬責任單位,加強評價體系的督導作用,全面提升責任單位執行力。
二是建立健全問責機制。推進評價結果與市監察部門聯手發布工作,樹立評價結果的權威性。同時,建立問責制度,適當引入政府的績效評價體系,將評價結果與問責制度相結合,提升責任單位執行力。
三是依托行業監管提升數字城管處置執行力。要增加系統功能,為行業監管部門了解全行業各執行責任單位處置數字城管案件情況提供信息支撐,以便其及時了解和全面掌握其監管范圍內有多少問題,主要問題出在哪里,有的放矢、精確敏捷地發揮其監督作用,發揮行業監督作用,督促責任單位及時解決問題。
四是通過外評價促進責任單位提高處置力。在市城管網站的公眾投訴和查詢頁面增加公眾對數字城管案件處置的滿意度調查,哪個單位處置案件,就讓舉報投訴的公眾本人對該單位就案件處置情況進行滿意度評價打分,所有市民都可查看該單位的滿意度調查結果。通過此舉將責任單位的處置數字城管案件的質量和效率置于公眾廣泛實時監督之下,推動責任單位提升執行力。
(二)全面優化系統平臺。
(一)對市級系統平臺進行軟件升級。
根據各區監督指揮中心和市屬責任單位的建議,經市、區城管監督指揮中心聯席會議討論通過,決定對市級平臺軟件進行升級完善,擴展系統功能,提升軟件性能。在功能方面,新增開發預報預警、匹配派遣、智能比對、自動查錯、行業監管等功能。升級后的系統對監督員、操作員的日常監管能力將大幅增強;系統自動化程度將顯著提升。在行業監管功能的支持下,全市園林、環衛、市政等行業管理部門可依托數字城管平臺了解全行業本底數據、跟蹤日常管理效果、分析行業當前面臨的熱點難點問題。在性能方面,信息上傳、全文檢索和地圖搜索性能將成倍提升。
目前已完成用戶意見收集、升級方案規劃、數據結構規范和系統界面初步設計等工作,預計2009年一季度可完成開發和測試,經新舊系統切換并遷移歷史數據后,即可于二季度全面投入使用。
(二)對特區外區級系統平臺軟件與數據進行全面整合。
為了防止目前建立獨立數據庫的區級平臺隨意刪除或截留問題上報信息、立案處理信息,確保全市數字城管信息的完整性、一致性和實時性,維護評價結果的公平、公正。要求寶安、龍崗兩區平臺配合市級平臺軟件升級工作相應對本區平臺應用軟件進行升級,實現市、區平臺通過“主備”交互方式(即市、區平臺數據庫、服務器互為備份方式)共享同類數據,確保區級平臺數據庫結構與市級平臺完全一致,全市同類數據共用共享同一數據庫,確保全市數字城管流程的統一規范。寶安、龍崗兩區平臺在保障完成全市數字城管模式規定動作的前提下,可以開展個性化應用及區內部門間的政務信息共享。
(三)更換“城管通”硬件,升級完善“城管通”軟件。
一是對照建設部發布的城管通標準(cj/t293—2008)關于“城管通按鍵達到50000次或連續使用兩年以上,宜及時進行設備更新”的要求,特區內各區于20**年上半年配用的城管通手機均已達到使用期限,需要更換成性能較高、內存容量較大且配置內置gps的手機,從而解決以往gps模塊與手機間通信經常中斷的問題,提高信息采集運行速度。相關各區已在2009年預算中申報了城管通更換所需經費,預計2009年下半年可以全面完成招標采購、更換工作。二是升級完善城管通軟件,更換數據傳輸通信協議,解決長期以來特區內各區因坐標換算參數精度不夠而導致上報信息和巡查定位不準、系統運行速度慢等問題。更換數據傳輸通信協議和通信方式后,將顯著節省短信費用。
(四)全面加強隊伍建設,充分發揮監督員作用。
一是,完成數字城管培訓系列教材的撰寫編輯和正式出版工作;開發培訓考試輔助系統。二是,加強操作員的績效考核,建立一套科學完善的指標管理考評體系,全面提高操作員整體績效水平,提高工作積極性。三是,通過對系統的升級改造,完整記錄監督員的工作流程,實現監督員工作過程管理,加強對監督員的績效考評。
(五)創新監管決策分析手段。
充分利用數字城管平臺收集的數據資源,對數據進行深入綜合分析,及時發現重點、熱點、難點問題和趨勢問題,預報預警,指導案件處置工作,為領導決策提供基礎資料。引入技術手段,在相關部門全面普查和排查的基礎上,在日常管理中,采取空間定位隨機抽查和重點地段全面排查相結合的方式,消除管理盲點,實現監管的高效敏捷和全面覆蓋。
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指揮中心工作總結篇六
受理城管熱線是110指揮中心一項重要工作。城管熱線既是一條群眾參與城市管理的渠道,同時也是政府和市民相互溝通的橋梁。我們工作的好壞,直接影響到城管部門和政府的形象。為了打造規范的服務窗口,我主要從狠抓服務意識、服務管理、服務質量上入手,要求工作人員必須講普通話,注意文明用語,在接待群眾來電、舉報時,做到接聽電話要傾心、了解問題要耐心、轉辦交辦要細心、解答咨詢要熱心、回復交流要真心的“五心工作法。”通過嚴格程序、規范行為,使工作人員的服務意識得以增強,工作態度明顯改善,服務質量顯著提升。近兩年來共受理群眾舉報投訴7266件,轉辦交辦解答7266件,處理率100%,群眾滿意率92%。
二、以增強信息化建設為手段,竭力打造科技城管
(一)利用科技手段,增強城管信息化建設。
數字化管理是城市管理的新模式和必然的發展方向,為加快推廣數字化城市管理模式,在原城管熱線系統、城管語音追呼系統、gps車輛定位系統的基礎上,指揮中心工作人員與聘請的專業技術人員一起研究開發出適合新形勢城管熱線舉報投訴受理轉辦系統,實現了市局、區局、中隊三級網絡互聯互通、信息資源共享,進一步增強了城管執法隊伍的快速反應、應急處置的水平,提升了城市管理工作效率和質量。
(二)增強城管網站建設,開辟宣傳城管新窗口。
城管網站是宣傳行業政策、體現城管形象和風采的窗口,是襄樊城管對社會發布信息的平臺,為了打造一個內容規范、信息即時、服務功能強的城管網站,實現對外宣傳和服務社會,我們在起草上報市局制定了《城管網站管理規定》的同時,對城管網站的版面實行改版,并增設了“城管風貌、普法教育、媒體傳真、城管知識問答、便民服務”等十八個專題欄目,收集上傳網站信息2301篇,極大地增強了網站的可讀性、即時性、實用性,成為我局對外宣傳的主要窗口之一。網站的訪問量也由往年的不到2萬人次增加到年訪問量在40萬人次以上。
(三)注重城管信息資料收集、完善。
為保證城管信息資料的全面性,我安排了專人負責信息收集及資料檔案歸檔整理工作,一是定期更新城管系統通訊錄,二是做好投訴資料的保管、整理及保密工作,三是收集整理媒體宣傳報道的城管工作動態信息,為城管信息資料的規范、齊全、準確工作打好基礎,即時為領導和科室提供信息服務。
三、
以完善工作運行機制為載體,全力打造規范城管為切實提升工作效率,為市民提供優質、高效、快捷的服務,我主要注重在進一步規范工作程序,建立健全各項工作制度,完善內部運行機制上下功夫。一是規范內部管理制度,根據工作人員的具體情況,制定了科學合理的值班制度、交接班制度、督辦檢查制度、熱線接線員工作規范、考核細則等制度,明確了工作紀律、工作人員崗位職責和的舉報投訴處理工作流程,形成了受理、審核、轉辦、反饋、歸檔等環節較為完整的工作運行程序。二是完善110聯動工作制度,為切實提升我市城管110聯動工作的整體水平,進一步推動城管110聯動工作規范化、制度化,先后起草上報制定了《城管熱線工作規定》、《城管110聯動工作檢查考核辦法》、《城管綜合自動服務系統工作程序》,明確了工作要求和檢查考核辦法,同時,我們堅持將受理舉報投訴工作每周一小結,每月一通報,為領導即時掌握市區城市管理動態、科學決策提供了即時的信息資料。
四、以飽滿的工作熱情,盡力做好其他工作
在認真做好110指揮中心工作的同時,我還負責督察大隊的機關后勤工作,同時按照市局的安排接受一些臨時性的工作任務,先后參與市執法局06、07年的經費預算、資金劃撥、會務接待、兩項活動、深入學習實踐科學發展觀活動等階段性工作,不論是哪項工作我都能夠竭盡全力做好,圓滿地完成領導交辦的工作任務。
五、堅持廉潔從政,自覺樹立良好形象
作為一名黨員干部,平時能夠按照共產黨員和領導干部的標準嚴格要求自己,自覺遵守和執行黨的政策和各項規章制度。在政治紀律上,始終保持了敏銳性和堅定性,敢于抵制不正之風,自覺與上級黨組織保持一致。在組織紀律上,堅持個人服從組織,下級服從上級,做到了有請示有匯報,自覺維護領導和組織的威信,在工作紀律上,自覺遵守工作制度,認真履行工作職責,嚴格遵守黨風廉政建設的規定,不以權謀私,沒有出現違紀違法行為。在科室領導崗位上,始終以身作則,時時事事為下級做表率,團結同志,尊重他人。凡是要求別人做到的自己首先做到,以實際行動在單位職工中樹立了良好的形象。
近兩年,110指揮中心工作受到各級各部門的肯定與表彰,先后被團市委授予全市“青年文明號”,被團省委授予全省“青年文明號”,被市婦聯授予全市“巾幗先進集體”等榮譽稱號。
六、存有的不足和今后的努力方向
總結兩年來的工作,我還在以下幾個方面存有不足,需要在以后的工作中持續改進。個人方面,一是工作中與相關單位和同志們溝通交流得不夠。二是理論和業務知識的學習不深入,知識儲備少。三是理論和實際工作的結合還需要進一步增強。工作方面:一是熱線工作重視水準有待進一步提升;二是熱線工作運行效率有待于進一步提升;三是熱線受理事項辦理有待進一步增強。
今后,將通過以下幾個方面加以改進,一是增強理論知識的學習,提升自己的素質;二是遵章守制,規范管理,建立和完善各項制度;三是增強與上級部門、其他單位的溝通協作,增強信息交流匯報,為領導決策提供信息保障;四是提升為民服務意識,樹立城管110良好的“窗口”形象。
兩年來,雖然忙碌,回過頭來看,卻感覺自己做得還很少,還很微不足道。在今后的工作中,我想需要自己做的,還是要時刻牢記自己作為一名國家干部的神圣職責,在自己的崗位上,做好本職工作,對于個人和工作中存有的問題我感到有一定的壓力,通過這次群眾評議科長活動中我持續學習和深刻反思,我有信心和決心將壓力變為動力,將工作中的不足即時改進,持續完善。
以上是我的總結,請各位領導和同志們多提寶貴意見,我將虛心接受,認真整改。
指揮中心工作總結篇七
公司運行指揮中心年度工作總結**年,運行指揮中心在地服公司領導班子的堅強領導下,團結一心,勇挑重擔,不斷創新,緊緊圍繞地服公司**年工作的總體思路和中心工作來開展運行指揮中心的安全服務工作,在大機型保障、航班監管、、航延保障、專機保障、生產數據統計分析、指揮協調資源調配的龍頭作用發揮等方面均取得了較好成績。現匯報如下:
一、夯實安全管理基礎,提升運營品質
安全生產是運行指揮中心工作的生命線,今年運行指揮中心的安全績效考核kpi目標中,三類安全差錯為1起,四婁安全差錯為6起,指揮責任三類安全差錯及機坪車輛擦碰事件均為否決指標。為落實安全績效考核指標,主要抓了以下幾個方面的工作:
加強培訓。將員工崗位業務培訓與安全意識教育結合起來,豐富晨會、周例會每月兩次全員培訓大會的培訓內容,通過航空公司差異化業務規定學習、崗位風險識別與風險管理、典型案例分析、員工現身說法等多種形式來強化培訓效果。
安全責任落實到人。將安全績效考核指標分解到分隊、再由分隊分解到崗位,將安全目標落實到崗位,要求員工知曉率達100%。針對重點人物,由分隊長和分管領導進行一對一談心和幫扶;針對重點航班保障,班子成員進行跟班作業。
梳理和優化業務接口流程。針對華航大機型保障涉及到的外部接口流程,如:貨站貨物預配結載時間、裝卸機單的填寫與交接、行李集裝箱數量的確定分別貨站和貨保部進行了溝通和協調,明確了作業時間接點和交接模式,優化了大機型保障作業流程,確保了華航保障工作的順暢。
加強監裝監卸和航班現場監管職能。目前,監管隊伍已達18人,通過系統的崗前培訓,嚴把監管員資質關,以確保每一名監管員都能達到對保障航班實施監管的要求。現階段監管隊伍已對重點航線、貨物多的航班實施監管,監管覆蓋率達80%,待新進員工通過3個月崗前培訓并經考核合格后,實現對航班100%監管。通過航班監管,監管員能夠對現場保障情況及時糾偏及時補漏,同時將保障中的存在的問題通過周講評會及其它形式及時反饋給相關部門,促其改進,以達到提升航班保障品質的目的。
將sms管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機崗位、調度崗位、監管崗位分別梳理中工作可能出現的安全風險,提煉出崗位安全關鍵控制點,制做成《崗位風險識別卡》,讓員工堅持佩戴、提醒員工時刻謹記安全風險控制點。同時加強風險管理,建立風險源庫,完善安全風險應對措施。截止到6月中旬,共制定應急處置預案四起,有效降低了航班保障作業中的風險,提升了運營品質。
努力發揮指揮協調資源調配的龍頭作用。建立多方位立體監管體系,為地服公司前場安全服務運營保駕護航。商調室成立了以“充分發揮商調的龍頭作用,全面掌握航班保障進度,科學指揮,提升運營品質”為課題的“cpu”班組創建活動。努力建立航班監管隊伍的現場監管、監控電子屏的'實時監控、商調席位的隨時監聽三者結合的多方位監管體系,有效監控運行保障過程中的安全服務差錯,充分發揮協調、指揮功能,切實提升安全裕度、服務質量和運行效率。
截止到6月中旬,運行指揮中心安全工作基本正常,僅發生四類安全差錯1起,按時間進度來考核,未超過安全績效考核目標值。
二、對標運行、規范操作,提升服務品質。
今年,運行指揮中心的服務績效考核指標為:四類服務投訴和服務差錯4起,外部旅客滿意度為優秀。運行指揮中心緊緊圍繞“中國服務”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念,嚴格對標運行、規范操作,不斷改進影響旅客滿意度測評的服務短邊,努力提升服務品質。具體做法有:
全面對接cah航空地面服務標準。將cah航空地面服務標準按保障進程制做成航班保障進程控制單,要求各保障崗位嚴格按標準來未完成值機、登機下客、配載、送艙單、行李送達等工作。同時,航班監管員嚴格按航班保障進程控制單來對航班保障作業進行監管,對違規作業行為予以制止并按信息通報要求予以上報。
成立航延服務小組,做好航延旅客保障工作。商調室承擔航延服務小組的后臺信息協調分組職責,積極主動通報航班信息,積極主動溝通和協調相關部門及航空公司,力爭合理的航空公司補償政策,安排合適的食宿服務,盡量滿足旅客需求,確保航延工作順利開展。截止到6月中旬(第24周),共保障延誤航班1327個,安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來函表揚。
優化崗位流程,提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下,對流程再造后新增加的座位控制業務進行了吸收并優化,隨著航班量的增加,配載業務量和座控業務量同步增長,配載室通過崗位流程優化、提高勞動效率、調整排班等措施,緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾,實現了座控業務的順利劃轉和平穩過渡。
民航數據公司(adcc)公司進行了多次溝通,形成了地服公司開展“艙單上傳”技改項目的可行性報告。下一步,配載室將積極協調相關部門,努力推進此項工作。
三、做好壓降可控成本、節能降耗工作。運行指揮中心今年可控成本預算額度僅為16.3萬元。盡管完成難度大,運行指揮中心仍嚴格執行地服公司各項內部管控制度,將部門可控成本進行層層分解至各分隊,嚴格執行預算,對部分辦公用品實行以舊換新的管理措施;建立油卡使用交接制度,加強車輛用油管理,明確行政助理為責任人。
四、扎實推進戰略解碼工作。為落實集團公司戰略解碼的對接落地工作,()將“第三場仗:深化流程再造,提高運營品質”分解成11個細化工作措施(在地服工作措施總表中序號為18-28),運行指揮中心現正按進度落實各項工作措施。
對接口流程進行動態管理。至五月底已對《航班保障時間標準》、《國際航班貨郵行保障流程》、《航班保障標準》、《司機接艙單流程》、《貨物入庫流程》、《監裝監卸及清倉流程》、《監管工作作業指導書》、《國際貨的交接流程》、《大機型操作保障流程》、《關于備降航班清艙及相關工作的規定》10個流程進行了梳理,其中再造了1個流程《旅客延誤補償款的操作流程》,通過梳理,完善了各部門的業務流程,并形成業務手冊。
工作中需要解決的問題:
1、經營考核指標需調整。**年實際發生的可控成本總額為20萬,**年預算為16.3萬。考慮到新增設了兩個分隊(監管室和統計室)共計12人,人員同比增加了40%,申請增加費用5萬元。
2、對崗級進行調整。隨著地區和國際航班的增加,國際配載工作量也相應增加。考慮到國際配載與國內配載有著很大差別(如對英語要求高、外航都有自己的配載系統),建議在崗薪級別中增設國際配載崗,以體現與國內配載崗的區別,充分調動配載員對華航及其它國際航班配載工作的積極性。同時做好國際配載崗的人員儲備工作。
指揮中心工作總結篇八
(一)數字化城管運行前準備工作情況。
1、明確責任單位。確定鎮人民政府、鎮人民政府、縣住建委、縣市容局(城管行政執法局)、縣公安局、縣環保局、縣交通運輸局、縣公路局、縣民政局、縣水務局、縣重點局、縣農委(林業局)、縣供電公司、縣商務局、縣文廣新局、縣教育局、縣衛生局、縣氣象局、開發區管委會、縣郵政局、縣電信公司、移動公司、聯通公司、安廣網絡分公司、中燃分公司等25個單位為數字化城管責任單位。
2、接入網絡平臺。上門服務,對25個責任單位接通了黨政網專線,加裝設備,可正常訪問數字化城管平臺。
4、印發規范文件。在多次討論和征求意見后,以縣數字化城管工作領導小組文件形式印發了《縣數字化城市管理各責任單位職責》和《縣數字化城市管理部件和事件立案、結案規范》,理清了各責任單位職責,明確了處置標準和時限;對數字化城管各責任單位的考核擬與縣文明創建考評合并打分,列入縣政府目標考核。
5、招標外包公司。于4月初完成了平臺的采集與坐席服務的外包工作,實行“政府花錢買服務”的市場化運作。
(二)數字化城管系統平臺運行情況。
通過嚴抓信息采集工作,把好上報案件質量,做好系統平臺硬件、軟件設備維護工作,我縣數字化城管平臺運行情況良好,從4月8日啟動運行至今我中心共立案6563宗,,其中事件5844宗、部件719宗,結案5736宗,結案率為87.39%。