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實訓收獲和心得體會(優質10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-20 17:58:14
實訓收獲和心得體會(優質10篇)
時間:2023-09-20 17:58:14     小編:XY字客

心得體會是指個人在經歷某種事物、活動或事件后,通過思考、總結和反思,從中獲得的經驗和感悟。心得體會是我們對于所經歷的事件、經驗和教訓的總結和反思。下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。

實訓收獲和心得體會篇一

實習收獲和體會驗證自己的職業抉擇,當大學生在了解自我的基礎上確定未來的職業理想時,需要以身試水,需要在真刀真槍的實際工作中檢驗自己是否真正喜歡這個職業,下面是本站帶來的實習收獲和體會,歡迎閱讀。

認識實習是為了讓我們對所學過的各種電氣設備有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來。

經歷一周的認識實習后,思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧,讓我們把現實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式為主,其內容包括:觀看學習有關電力的錄像,到校外實地參觀變電站。

作為高壓輸配電線路施工與運行專業的學生,我們不僅要有一定的理論知識,還要有過硬的身體素質。認識實習的第一堂課,我們認真觀看學習了用電安全操作規程,“安全第一”始終牢記在我們心中。通過錄像我們目睹了因違規操作所引起的一場場悲劇,深切體會到了學好專業學好知識的重要性。我們學的是高壓輸配電專業,若不謹記“安全第一”的原則,不僅會危及個人生命,還會給國家造成巨大的損失。要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀實習,給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學習的兩位站長,他們的言行舉止展示了優秀電力管理者的風范。兩位站長引領我們感性認識各類電器設備線路,介紹了大型變壓器,斷路器,隔離開關,電流電壓互感器,及分析講解了站內的電氣設備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間,但是我們從中受益匪淺。

這次實習所學到的和感受到的,將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發掘、勇敢地嘗試、認真的去請教,一定會能更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

我于8月12號從西安坐火車于13號懷著復雜的心情來到唐山,14號正式在唐山冀東樂業維修車間實習。初到這里,這邊飲食習慣跟西安差別比較大,住宿條件也不太理想,心中多少有點失落感。但我也做好了心理準備,畢竟我來這邊不是為了旅游玩耍,是來實習學東西,條件越是艱苦,就越發要好好實習,好好學東西,不然對不起自己大老遠的辛苦的跑過來,也對不起公司的栽培。所以在這邊我沒有載聲怨道,而是默默無聞的向這邊的師傅們學習。所以工作熱情高漲、積極性很高,為能夠多學點東西工作也更勤奮。這邊維修師傅人也挺好的,對我也比較照顧,對此我表示感謝。

來唐山至今已有一個來月了,再苦再累都熬過來了,通過一個多月的實習在這邊學到了太多太多東西,使我受益匪淺。剛來這邊車間里面工作流程跟我在西安工作單位差別比較大,而且從西安來這邊的師傅工作經驗都非常豐富,而我工作經驗比較短,唯一的優點就是理論知識比他們豐富,所以剛來這邊的時候壓力比較大。但是來了這長時間這種壓力漸漸的減輕許多,因為來了這長時間學的東西實在太多,對奧迪車輛的維修流程漸漸的了解和接受。對奧迪車輛的常見維修保養也基本了解,所以回西安工作我也不會因此手忙腳亂。所以來唐山冀東樂業實習收獲是極大的,付出是值得的。在此我把我在唐山冀東樂業實習心得和體會和大家一起分享。

首先,這一個來月的實習讓我對奧迪4s店特別是冀東樂業維修車間工作流程大致了解熟悉了,特別是從維修車輛進入維修工位開始、經過車輛內外和底盤檢查、常規保養維修操作流程、領料流程、打保養表、填寫保養表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質檢驗車整個流程有了一個清晰的認識和了解。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。之前我在西安工作4s店跟這邊的工作流程模式區別很大,現在對冀東樂業這種工作流程已經深入我心。還有對奧迪車系有了更全面的認識和了解,之前對奧迪車系也知道但只是一點皮毛,現在對奧迪車系的了解更加全面,從奧迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款奧迪a5的認識更加深刻,對這些車系的儀表使用、mmi使用更加熟悉,以及對這些車系的維修保養也更加了解,這些車系維修保養相同和不同之處認識也更加全面,比如老款a6清洗噴油嘴跟其他車系不一樣,因為老款a6燃油系統有個回油管,所以清洗噴油嘴的時候必須拿一個卡子把回油管卡住,不讓清洗液回流,記得有一次師傅沒有把回油管卡死,結果幾秒鐘時間清洗液全部流回油箱了。還有奧迪a6l2.8清洗噴油嘴也很特別,別的車系清洗噴油嘴在發動機里面把進油管接好就行,而這款車清洗噴油嘴須在底盤下面跟汽油濾芯進油管接口接在一起清洗。還有對于奧迪車系每款車機油加入量也有一個大致的了解,對于四缸發動機老款加入量不到4升、新款發動機4升多一點,對于六缸發動機一般都是6.5升左右。還有不同車系加入的機油也不一樣,對于進口車奧迪a8、q7加的是高檔機油金嘉護機油,記得有次去庫房給奧迪a8打料,庫房人把機油給錯了,給的是奧迪原裝機油,結果可想而知,我把機油給加錯了。對于這種錯誤今后我一輩子都不會再犯。

其次通過這一個來月的實習使我的思想感悟極深,使我的工作態度更加端正、提高了我今后工作的責任心,對我今后的職業生涯規劃有及其重要的影響。在這一個多月的實習期內我也犯過不少小錯誤,比如加機油有幾次加多了、觀擦不夠仔細誤導師傅工作,現在想起這些錯誤簡直不可思議、不相信自己會犯如此低級的錯誤,有時候這些小錯誤會給我這天的工作帶來非常不愉快的影響。現在想想其實人都有犯錯誤的時候,犯錯誤不要緊,關鍵是遇到錯誤要不斷的進行自我反省,為什么會發生那樣的錯誤,怎樣才能避免發生那樣的錯誤,做到杜絕老錯誤,盡量避免新的錯誤的發生。記得我這組吳師傅給了我一句很經典的評價:“你用心去觀察去學習了,但是觀察的還不夠仔細不夠專一”。這句話對我來刻苦銘心,時常在我腦海里蕩漾,想想這一個來月犯的錯誤都可以用這句話來總結了。這句話對我以后的工作包括我回西安工作都將產生重大的影響,它就想一個警鐘隨時提醒我無論以后何時何地任何工作都要做到用心、仔細、專一的去工作才能把工作做好,特別是汽車維修,作為一個技術崗位,由于其崗位的特殊性、給人感覺又臟又累,甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”,所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的品質,以該工作為榮。

我雖是一名大學生,我記得教育部部長周濟說過一句話“今后的大學生要把自己定位為普通的勞動者”。我一直把自己定位為普通的勞動者,尊重該崗位,工作沒有貴賤之分,之前我這種信念不是太強烈,有點輕視汽車維修工作,認為沒什么了不起的,只是換件,技術含量不是太高,可來這之后我出現我許多低級的錯誤才知道想把汽車維修干好不容易,用一句話形容最恰當不過了“看起來簡單做起來難”,只有把平凡的工作做好才是不平凡。說到這里我得向冀東樂業維修車間里面的師傅學習,想當初他們能夠達到現在的水平他們付出了很多很多,學習他們那種對待工作認真謹慎的態度。幸慶的是我現在明白這個道理,其實應該這樣說,之前我也明白這個道理,只是現在用教訓明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂業工作我得吸取教訓,對于任何簡單的工作都得以認真的態度去對待,做到心無雜念,戒驕戒躁。這樣才能把簡單的工作做好,接著師傅領導都放心把復雜的工作交給我,我的工作能力才能不斷得到提高。

這次實習,除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤,也必須負責糾正。

其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在銀行已經類似于服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。

最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。

因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的。

很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收獲很多。

實訓收獲和心得體會篇二

第一段:介紹實習的目的和重要性(200字)

實習是大學生提升自己專業能力、了解社會實踐、拓寬人際關系的重要途徑。通過實習,我們能夠將理論知識與實際操作相結合,培養解決問題的能力,增加就業競爭力。實習不僅可以幫助我們了解自己的專業,還能讓我們更好地適應工作環境、熟悉行業規則,為將來的職業發展奠定基礎。

第二段:實習經歷中的挑戰和應對策略(300字)

在實習過程中,面臨各種挑戰是不可避免的。首先,我發現自己所學的理論知識與實際工作的差距較大,需要進行彌補。為此,我主動請教同事、尋求經驗分享,不斷學習和實踐。其次,工作中的壓力和責任感也給我帶來了一定的困擾,但我學會了適應并解決問題。我利用午休時間進行放松和休息,保持積極心態,提高工作效率。最后,人際關系的處理也是一大挑戰。在與同事相處過程中,我積極傾聽、尊重他人意見,盡力融入團隊。通過溝通和合作,我逐漸建立了良好的工作關系。

第三段:實習中的收獲和成長(300字)

通過實習,我不僅學到了專業知識,也獲得了很多實際工作經驗。首先,我學會了如何更有效地進行時間管理。在實習期間,我經常面臨多任務處理的情況,通過合理安排和優化時間利用,我成功地克服了這個困難。其次,我提高了自己的溝通能力。我學會了傾聽他人,理解他人的需求,并通過清晰而明確的表達來傳遞信息。與此同時,我也學會了合理表達和解決不同意見之間的沖突。最后,實習還讓我意識到了自身的不足之處,并激勵我積極改進和提升自我。

第四段:實習對個人職業發展的影響(200字)

實習對個人職業發展有著重要的影響。首先,通過實習,我更加明確了自己未來職業發展的目標和方向。實踐讓我更好地了解了自己的興趣和能力,并激發了我進一步深入學習和發展的動力。其次,實習也增加了我的就業競爭力。實踐經驗和專業技能的提升使我在畢業后能夠更快速地適應到工作崗位上,并能夠更好地勝任工作。最后,實習也為我與用人單位建立了良好的溝通和聯系,為將來的求職拓寬了渠道。

第五段:總結實習收獲并展望未來(200字)

通過實習的經歷,我不僅學到了專業知識和實踐能力,也得到了諸多寶貴的人生經驗。我明白學習只是人生的一部分,實踐才是最好的老師。在未來的職業發展中,我會繼續保持積極進取的心態,不斷學習和成長。我相信,通過不斷地實踐和努力,我能夠提高自己的職業能力,追求自己的理想目標,并為社會的發展做出自己的貢獻。

通過實習,我意識到只有不斷地學習和實踐,才能更好地適應社會的需求,實現個人的職業發展。實習收獲的心得體會將伴隨著我未來的成長,成為我邁向職業成功的基石。

實訓收獲和心得體會篇三

時間過得飛快,轉眼就進入了實習的尾聲。我以為漫長的實習在不知不覺中結束了。在這四個多月的實習期間,我們離開了學校,實現了角色的轉變,從學生到老師,從簡單的學校環境到復雜的社會環境。這期間我學到了很多,無論是教學實踐還是社會實踐。實習成了我生活中的重要資產。

對于實習,有一個初步的悸動。一開始實習對我來說很模糊。它似乎被一層神秘的面紗所覆蓋。我忍不住想去探索,揭開神秘的面紗。對于崗位實踐,也有中期平淡。接觸教學后,新鮮感會隨著時間的推移而逐漸淡化,逐漸變得懈怠,不會花費大量精力去研究教學,進而進入實習的平淡期。至于實習,也有遲到的懈怠。通過四個月的教學,我們已經能夠充分了解教學實踐,同時大家也形成了一定的教學模式。但是這個時候我們通常抱著得過且過的心態,不會花精力去創新,這一點不引人注目,個人重心轉移到了其他方面,除了完成作業,就是期待實習結束。

實習之初,我很激動,因為終于可以正式站上講臺了。但是出乎意料的是,實習開始的時候,我教的科目是七年級的生物,對于一個文科生來說,真的很難。為了把課講好,我需要在課后多做準備,經常聽課,學習其他老師的教學方法,有時候會在網上搜集資料。備課往往要花半天多的時間,很費精力。雖然很累,但這份實習生活讓我覺得充實。在此期間,我花了大部分時間講課和聽課,以豐富我的知識,提高我的實踐能力。

在實習期間,我實現了教英語的愿望。雖然只有短短的三周時間,但我還是得到了鍛煉的機會。因為我的專業是英語,初中英語很簡單,備課不用花太多時間,節省了我很多時間做其他事情。英語和其他科目不一樣,我們平時不怎么接觸。初中生作為英語初學者,需要花時間學習和探索。在英語教學實踐過程中,我發現了很多問題。比如學生英語基礎普遍薄弱,很多學生對最基礎的知識知之甚少。更何況他們連幾個字都記不住。其中,英語語法是最有問題的。很多同學連最基本的英語句型是什么都不知道,很多語法重復講解,但還是沒有效果。還有,大部分學生自制力差,沒有自學意識。同樣,學生對學習的態度也很消極,正常的學習很懈怠。這些問題是各種因素造成的,要想根除,必須經過各種努力,而不僅僅是學校的努力。

實習后期比較悠閑,沒有教學任務。我只是一個候補,做其他老師的助理,幫班主任處理一些瑣事。期間沒有任何實質性的工作,大部分時間都在完成郵局布置的作業。雖然沒有什么重要的事情要做,但是瑣碎的事情很多。比如家長會前期,幫班主任準備一些事情,也在教務處幫忙,給初三學生整理打印模擬試卷,掃描一些東西。在做這些事情的過程中,我也學會了很多實用的技巧,比如photoshop軟件的使用,掃描儀的使用,這些在現實生活中都是很實用的。從實習后期開始,我意識到人生充滿了知識。只要我們努力去發現,努力去學習,哪怕是一件小事,也能從中學到很多知識。

實訓收獲和心得體會篇四

作為大學生,在經歷了三年的課程學習后,進入了人生中的一個新階段——實習。在過去的半年時間里,我在一家IT公司進行了為期6個月的實習。這段時間不僅讓我更加深入了解了專業知識,同時也讓我更好地了解了公司的文化和企業運營的方方面面。以下是我在這個階段的一些心得和體會。

【正文一:專業知識深度學習】

在實習的這段時間內,我主要負責的是公司的技術部門的工作。首先,在這個階段,我對于JavaScript、React、React-Native和Node.js這些專業技術具體的應用場景和對應的實現方式有了更加深入的了解,掌握了一些開發技巧和解決問題的方法。此外,對于公司使用的各種工具和框架,我也有了更加全面的認識,并且通過實踐運用掌握了更高級別的技能。

【正文二:團隊協作與溝通能力提升】

在工作過程中,我更加深入地了解了團隊協作的重要性。通過參與項目,我學會了如何與團隊成員進行有效的溝通和協作,學會了如何在團隊中克服困難和解決問題。另外,為了保證項目進度,我也學會了如何合理地管理工作時間,并且意識到了時間管理的價值。

【正文三:職業素質提高】

在公司實習這段時間內,我明確了自己的職業發展方向。在半年的時間內,我積極參與了公司的各項培訓和交流活動,豐富了自己的專業知識和實踐經驗,并且在實踐中學會了如何合理地處理事務。此外,我也學習了如何獨立思考和分析問題,以及如何快速適應新環境。

【正文四:價值觀轉變】

在實習中,我也深刻意識到了自己的職業生涯的重要性。通過與高級員工和其他實習生的交流,我了解到了每位員工都應該為公司創造價值,并且應該全力以赴地為此奮斗。我也意識到自己對于未來職業的方向和規劃必須要更加明確,以便于自己做出更為合理的選擇和決策。

【結語】

總而言之,這半年的實習讓我獲得了很多寶貴的實踐經驗和知識,讓我建立了起步的職場人生和企業文化進修體系。同時,也讓我更加堅定了自己的職業目標和前進方向,讓我更加深入地認識了自己。希望所有有志于進入職場的畢業生能夠在實習中獲得更加豐富的體驗和收獲。

實訓收獲和心得體會篇五

汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動力源。咱們這次實習的發動機是別克凱越x升直列電噴汽油發動機。

實習的第一天早上,我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心x號樓——也就是咱們汽車構造實習的大樓。進入教室后,咱們并沒有找到要拆裝的發動機,也沒有大型的零部件,甚至連個工具都看不見,這讓咱們疑惑不解。過了不久,指導實習的兩位老師進入教室,作起了實習動員。x老師年紀較輕,他自己介紹說是咱們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的x老師,不難想象,x老師一定身經百戰,經驗豐富。

咱們分好小組后,就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機,心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實習,當然不會這么快讓咱們去碰真實地發動機啦。所以當天,咱們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了x多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后,咱們的拆裝實習就正式開始了。組長xx同學負責主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,并通過查閱資料,開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習,咱們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,咱們理解了化油器的六大系統(浮子系統,怠速系統,主供油系統,加濃系統,加速系統,啟動系統)工作原理,還能針對實物描述油路和工作過程,并且對冷啟動,怠速,小負荷,中等負荷,大負荷和全負荷,加速這六種工況進行了研究,深入了解了每個工況下的過量空氣系數,節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的,也是忙碌的,更是充實的。

第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生,并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了,一個更先進,更神秘,更有魅力的凱越x升發動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對于化油器來講,這是個大家伙。對付這個大家伙,咱們每個小組都要謹慎對待,不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞,使實習不合格,而且不規范的拆裝會造成安全事故,傷害自己與他人。根據老師的要求,咱們小組的各個組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場記一名,環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員,當然我也會兼職做個副拆。

經過化油器的拆裝,咱們很快就找到了發動機的節氣門,并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統,冷卻系統,潤滑系統,點火系統和啟動系統。在拆發動機之前,x老師讓咱們每組都領了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對發動機的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目” 。當然“羅馬不是一日建成的”,對凱越發動機的拆裝,也要由表及里,循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是xn·m后,咱們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的,在老師的指導下,咱們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別,從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的,要求發動機在高轉速,大負荷時裝備粗短的進氣歧管,而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場地的清理場地,咱們忙得不亦樂乎,時間也過得飛快,在一番大干之后,發動機的進排氣機構被咱們取了下來,并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的,也是仔細的,更是團結的。

之后幾天的實習,組員們都是非常團結賣力地進行著咱們的發動機拆裝實習。咱們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機油底殼,機油泵,正時齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體,所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的,結果咱們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時,將扭矩查錯,導致原本只需xnm的扭矩的螺栓被咱們以xn·m的力矩去擰緊螺栓,結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過,可是還是由于咱們的疏忽,導致發生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在x老師和x老師的指導下,咱們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時,全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。咱們每一個組員都十分沮喪和低落,心想估計這次的實習要不合格了。

但是x老師并沒有過多地責備咱們,他找來了一個備用的螺栓,笑容可掬地對咱們說:“你們把斷掉的螺栓取出來就行了,當然這螺栓不是那么容易取出來的,你們在以后的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度,令咱們小組的低沉氣氛好了很多。很快,咱們又投入到緊張有序,當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間,咱們正逢發動機理論考試,x老師和x老師都很理解咱們復習迎考的心情,于是老師特地將下午的實習提前半小時開始,這樣能讓咱們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候,咱們拿出迎考的復習卷,x老師和x老師都很熱情的幫咱們解答其中的問題,并能指出實際發動機上相關的位置,使咱們更生動地理解其原理。對咱們的理論考試起了不小的作用。

實踐真的能出真知!兩周的實習不算長,但收獲頗多。經過本次發動機拆裝實習,我覺得有三點收獲:第一,實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解,提高了感性認識,為我在以后的課程學習打下了良好的基礎;第二,使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式;第三,提高了我對專業的興趣,為我在今后的學習和工作總進行自發地,持續地,深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半,接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入,認真仔細,團結奮進,在實踐中找出更多的“真知”!

最后我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——x老師和x老師提幾點建議,希望咱們的發動機拆裝實習更加完善:

其一,發動機的材料大多是合金材質,在加工過程中,難免會有鋒利的邊角,實訓中心雖然有手套,可是那些手套都是被機油“浸泡”過的,同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話,是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套,這樣可以間接地提高同學們的動手能力。

其二,老師既然把班上的同學分成了以小組為單位,那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率,并且對于認真對待拆裝實習的同學來講,最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。

實訓收獲和心得體會篇六

本人在大學三年級結束后,選擇進入一家知名企業進行為期六個月的實習。實習期間,我通過參與不同的部門和項目,加深了對企業的了解和認識,進一步鍛煉了自己的專業技能和實際運用能力,在實踐中感受到了職業生涯的挑戰和發展。通過這次實習,我深深體會到了實習和學習的區別,實習是一個更加具有現實性和應用性的過程,它的意義和目的也不僅僅是獲取經驗和印證能力,更是通過不斷的實踐和反思,發現自身的優劣勢和不足,并不斷地完善和提升自己。

第二段:實習的收獲和成長

首先,在這六個月的實習過程中,我能夠適應企業工作的環境和氛圍,并且與同事們建立了良好的合作和溝通關系。通過實習,我對企業的管理和運營有了更細致和全面的了解,進一步了解了企業的市場定位和競爭策略,從而更加清晰地認識到自己在未來職業發展過程中需要具備的素質和能力。

其次,在具體的工作任務中,我也學到了很多有用的技能和知識,熟悉了企業常用的軟件和系統,學會了制定和調整計劃、處理突發事件、協調溝通等技能。同時,在與領導和同事們的交流中,我也學到了很多關于工作方法和理念的思考、溝通技巧和人際交往等方面的知識和經驗。

最后,在自我管理和職業規劃方面,我也受益匪淺。這次實習給我提供了很好的機會,讓我了解到自己的優劣勢和目標,同時也深化了對未來職業方向的思考和規劃,獲得了更加明確的自我認知和職業愿景,為以后的發展奠定了堅實的基礎。

第三段:實習過程中遇到的困難和挑戰

在實習的過程中,我也遇到了很多困難和挑戰,如:適應和與領導、同事之間的交流和配合,處理復雜項目,甚至是工作內容和目標的不明確和存在的高強度壓力等問題。但是,在這個過程中也讓我明白,這些挑戰和困難是普遍存在的,每一位實習生在工作中都會遇到,而如何面對和處理這些問題,才是區別于一個優秀的實習生和成功的職場人的實質。

第四段:如何應對并解決現實問題

在面對困難和問題時,我采用了多種方法,如:積極與領導和同事溝通和交流,了解各種情況和進度,溝通合適的解決方案;多向領導請教和學習,通過多方位的視角和思維,更好地解決問題;勇于承認自己的錯誤和不足,不斷地總結經驗教訓,準備好應對下一次挑戰的機會。

第五段:總結和展望未來

通過六個月的實習,我充分體驗到了不同的工作環境的挑戰和機會,不僅收獲了專業技能和實際經驗,還進一步認識到自己的優劣勢和職業規劃方向,這將對我以后的職業生涯,產生深刻的影響。在未來的發展中,我會進一步積累經驗和培養個人素質,拓展人脈和資源,進一步精細化規劃和管理自己的職業發展,實現自己的人生價值和追求。同時,也感謝實習過程中給予我支持和指導的領導和同事們,讓我能夠成為一個更加銳意進取的優秀實習生。

實訓收獲和心得體會篇七

在京東方實習的一個月中,我參與了多個項目,包括產品推廣、客戶服務、市場調研等。作為一名實習生,我盡可能地了解公司的運作方式和管理體制,與其他團隊成員交流,發現并解決了一些問題。

二、學習經驗

在實習期間,我學到了很多知識和技能。我學會了如何撰寫商務郵件、如何開展市場調研和如何分析競爭對手。此外,我還學會了如何與客戶溝通,了解客戶需求并為客戶提供滿意的解決方案。這些知識和技能將對我未來的職業發展起到重要作用。

三、職場感悟

在京東方的實習讓我更深入地了解了現代職場中有效溝通的重要性。除了關鍵業務技能外,良好的溝通和協作能力也是成功的關鍵因素。另外,實習也讓我深刻認識到了公司規章制度的重要性,它們是確保企業穩定運營的基礎。

四、團隊合作

作為一個團隊中的一員,我理解了良好的團隊合作對公司業務的重要性。每個人都有自己的方向和目標,但只有團隊合作才能把業務成功推向前進。因此,我始終努力與其他團隊成員溝通,協調和解決問題。

五、未來發展

在京東方的實習讓我更加明確了未來職業發展的方向和目標。我將更深入地了解自己擅長的領域,并學習如何不斷提高自己的技能和知識,以應對快速變化的市場環境和業務需求。我的實習經驗將是我未來職業生涯的寶貴資產,我將不斷充實并提高自己的業務技能和經驗。

總結

京東方的實習讓我感受到了職場的氛圍,加強了我在溝通和團隊合作方面的能力和知識,同時,也更加確認了自己的方向和職業目標。作為一名實習生,我盡可能地為公司做出了貢獻,并對企業未來發展提出了建設性的意見和建議。我想,這次實習將成為我學習和成長道路上的重要里程碑。

實訓收獲和心得體會篇八

9月8日,乘坐師范大學的校車來到高安市村前鎮村前中學,開始為期三個月的實習。三個月的實習生活“痛并快樂著”,對我的人生做出了深刻的貢獻。

三個月的實習生活主要分為“備課階段——講課”、“崗位階段——授課”、“臨別階段——總結”。

在準備階段,我們進行了為期一周的講座。通過聽課,我們了解了初中的教學過程,以及在傳統板書下如何更好的組織教學活動。我的專業是歷史,被分配了歷史和政治課。在聽課的過程中,我發現在傳統板書教學的情況下,為了提高學生的學習興趣,最重要的是提高學科的興趣。興趣的提高不僅取決于豐富的文史知識,還取決于生動的講解過程。此外,有必要以適當的難度提問,以激發學生的邏輯思維。但是,最重要的是有一個整潔科學的黑板設計。這些簡單直觀的印象為我下一節課的備課提供了參考。

一周后,我們進入了正式的教后階段。按照安排,我被分配到二年級三班和一年級三班當政治歷史老師。二年級三班和一年級三班是全校有名的文明班,課堂紀律好,學生聽話,班里尖子生很多。唐老師和吳老師多次被評為優秀班主任。被分到這么好的班級讓我覺得很開心,也讓我對自己接下來的教學更有信心。于是我進入了兩個月的教學階段。這兩個月,周一到周五每天都有課,每天堅持備課,晚上經常熬夜批改作業。周末,我們在網上搜索下周的教育資源。第一個月,我的課還處于探索階段,出現了一些小問題,比如講課太快,教學內容太難,思維強度太強,板書設計不科學等。這些問題一度困擾著我的教學和我的學生。后來在其他老師的幫助下,我一步一步努力提高,終于逐漸克服了這些問題,教學水平有了很大的提高。10月份,自己的教學各方面都進入了正規階段,基本可以自己承擔各種教學活動。

到11月底,學校結束期中考試后,我們的教學活動就要結束了。于是在11月的最后一周,我們停課,進入實習總結階段。這個階段主要是和導師交流教學意見,寫教學總結,個人總結等等。同時舉辦公開課,邀請相關領導參加講座,進行評價。本周的另一個重要任務是回復學生的相關信件。

除了教學,實習期間還擔任過二年級三班的實習班主任。負責班級活動的管理。在前任班主任的指導下,組織了幾次班會,多次查房家訪,并協助前任班主任在期中考試結束后召開家長會。

王翔是二年級三班的一名中學生。這個學生染了頭發,戴起來相當慢。作業經常不交。交的時候要么用已經撕成兩張紙的筆記本,要么用沒畫出來的草稿。我批評過他很多次,他還是毫無起色,毫無悔意。有一次批改作業的時候,發現王翔沒有交作業。我想我已經采取了一些行動。直到下節課,我把他叫到我身邊,親切的問他是不是沒有筆記本。他沉默了。然后我問他是不是沒錢買筆記本。他又沉默了。我沒說他什么。剛從口袋里拿出一枚一美元的硬幣,對他說:“這是一美元。拿去買兩本書,正好是我的兩門課。”他默默地接受了,離開了。因為是周五,所以周末不上課。到下周上課的時候,王翔已經不見了。經調查,發現王翔及其父母于周六上午從300元中盜取人民幣,并前往網吧上網三天。被家長發現后,班主任讓他們在家切米反思,算是體驗生活。又等了一個星期,王翔又出現了。但是他還是沒有交我的作業。于是有一天晚上,我把王翔叫到我的辦公室,談了談,解釋說我想去他家家訪,希望他表現好。我看到他有點吃驚,好像我的方法奏效了。果然,至少在我的課上,他會認真聽講,認真完成作業。

實訓收獲和心得體會篇九

ICU實習是醫學生在學習中必須經歷的一段重要經歷。作為醫學生,進行一次真正的實踐能夠更加深入地理解課堂上的知識,掌握更多實踐操作技能,提高自己的職業素養。在這次實習中,我結合自己的體驗和觀察,總結出以下幾點心得。

一、對醫療系統的深入了解

ICU實習是一種能夠加深對醫療系統了解的機會。借助實習機會,我們能夠更好地理解醫療系統、醫療機構與患者之間的關系。實習期間,我們不僅觀察到了在醫院的其他部門,而且理解了不同醫療機構之間的聯系和相互作用。通過與各種醫療工作者的互動交流,我們也學到了不同職業領域的工作,如醫師、護士和技術人員的工作范圍和職責。

二、大大提高了操作技能

ICU實習是一次深入實踐,尤其是在繁忙的環境中,能夠提高操作技能的機會更加具有重要性。無論是做一個簡單的心電圖還是和其他醫療人員合作使用呼吸器,我們進行了大量的實踐和操作,提高了我們在醫療環境中的操作技巧和質量。 我們學習了許多具體的操作技巧,并將其應用于實踐中,這些技巧讓我們更加自信地完成各種醫療任務。

三、加深了對患者的理解和同情心

ICU實習的過程中,我們不僅能夠了解到醫療機構和醫學系統的工作流程,同時也親身體驗了病人在醫院中的生活。在這種情況下,我們能夠更好地幫助患者,提高他們的體驗。在與患者交流中,我們也能夠更好地理解他們的需求和感受,提高我們的同情心和關心程度。這進一步提高了我們作為醫生的職業素養。

四、團隊合作能力得到提高

ICU實習也是一個理解團隊工作的機會,這是醫療團隊中起著非常重要角色的。沒有良好的團隊合作,任務的完成將面臨很大的問題和挑戰。在急救病例中,我們必須與其他關鍵的醫療人員及時協調和安排。我們必須相互信任,共同完成任務并承擔責任。因此,ICU實習增強了我們的負責團隊工作的能力。

五、成為一個職業醫生的鋪墊

ICU實習是人生中寶貴的經歷,證明我們已經完成了教育訓練的階段,已經確定了自己的職業形態。ICU實習使我們獲得了信心和技能,在未來作為職業醫生時,我們會更加自信,更加成熟地面對各種各樣的挑戰和困難。

總之,ICU實習是醫學教育的重要組成部分,能夠提高醫學生的實踐能力和對醫療系統的理解。通過這次實踐經歷,我們成長為了更加有責任感、更加有職業素養的醫學生,為未來成為優秀的醫學專業人員奠定了堅實的基礎。

實訓收獲和心得體會篇十

不知不覺中,我已經在社會崗位上度過了六個月的時間,這六個月的日子是我從青蔥學校走向復合型社會的過渡期,也是我人生歷程中很重要的一個轉折點。

作為大學生涯的最終一課,實習不僅僅重要更有其獨特性,正是經過實習,讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當地運用到實際工作中,讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩,真正地接觸這個社會,漸漸地融入這個社會,實現我邁向社會獨立成長的第一步。

站在時間的這一端倒回去看,五個月的實習經歷教會我許許多多的東西,無論是對我以后的職業生涯還是對于我的人生來說,都是有益的。

感觸挺深的,總結起來,那就是要認認真真做事,對本身負責。

用姜汝祥博士的話來說就是:

從依附型向獨立型轉變,堅守原則去執行;從服從型向主動型轉變,進取主動去執行;從個體型向團隊型轉變,協同一致去執行;從避責型向守責型轉變,承擔職責去執行;從封閉型向分享型轉變,開放心態去執行。

第一、我們要學會本身獨立,不養成依靠的習慣

社會是一個復雜的社會,適者生存也是社會一成不變的潛規則,當我們還是學生,我們能夠躲在溫室里,能夠依靠,也能夠無條件地索取,一旦踏入社會,我們就必須讓本身獨立起來,要學會選擇,學會本身作主,沒有誰能夠幫誰一輩子,社會是一個競爭的社會,我們處的時代講究優勝劣汰,不能獨立,勢必就要被社會淘汰。所以,我們要學會擺脫依靠的心理,讓本身慢慢獨立,本身為本身負責。

第二、在物欲縱流的現代社會,要做到不隨波逐流,堅持真我,堅持做本身。

社會是一個大染缸,形形色色的人都有,不公平的現象也會有。社會終究是社會,它不是學校,也不若學校里的一切那么簡單明了,單純透明。社會充斥了成人之間的明爭暗斗,應對這些我們無力改變的狀況,我們能做的,就是堅持自我,不隨波逐流。

臺灣著名的作家劉墉說過,在我們每個人的心里,都應當有這么一座堡壘,在平時的時候可能顯示不出其重要性,可是,一旦遇到特殊情景,我們能夠一退再退,可是,退到不能再退,我們誓與堡壘共存亡。

這也就是告訴我們,什么叫原則。在工作中,我們能夠忍受,能夠退避,可是,我們不能放棄我們本身的原則,我們要堅持做本身,端正做人,專心做事。

第三、工作的時候,要做到眼看四方,耳聽八方,也就是要眼到手也到。工作的事情,要主動地去做,而做任何的事情,都要勤快。

作為辦公室的一個新人,在這個新的環境里,勤快一點總是沒錯的。論輩分,辦公室的同事都是我們的長輩,論資歷,我們又都只是初出毛廬,沒有一點社會工作經驗,出于對前輩們的尊重,也是為本身創造學習的機會,辦公室的小事我們都要主動勤快地去做,不要認為本身主動多做一些事情就是本身吃虧,其實,事情做的比別人多并不必須就是本身吃虧了,有時候恰恰相反,我們做的愈多,我們得到的學習機會就愈多,便愈能鍛煉我們本身。

我們的主動進取會給我們創造更好的環境和的機會,僅有去做,去付出,才會有收獲。

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