心得體會是個人在經歷某種事物、活動或事件后，通過思考、總結和反思，從中獲得的經驗和感悟。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

加油站工作心得體會短篇篇一

一路走來，步履匆匆，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別，迎來了嶄新的20xx年。在璀璨的"寶石花"照耀下，回首一年來的加油工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結.

加油站服務的優質、量的提升，是我們站長的的愿望和追求，也是我們工作的目標，作為我一個剛剛上任不久的站長，讓我在這里分享大家的經驗我非常高興，但要說談自己的體會，我又頗感慚愧。去年三、四月份，柴油資源出現罕見的緊缺，我站是全縣的保供站，在公司限量銷售的情況下，我站柴油還是突破150噸。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆遷，全縣80%的車輛涌向我站。當時正逢煤礦、反季節蔬菜運輸的高峰期，銷量連連攀升，月均柴油銷量一下上升到300噸，汽油也突破100噸大關，使我站創下了年銷量2750噸的最高記錄。

今年公司下達的任務全年xxxx噸，結合目前的形式看，完成銷量有一定難度，主要表現在xxxx站、xxxx站的相繼開業，我站將會失去30-45%左右的客戶。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的優勢促銷，給我站帶來的壓力重重，可以說是四面夾擊。面對市場競爭越來越激烈，市場環境變化越來越快的情況下，我們有信心減少差距，我們用服務和競爭對手較量，在開發新客戶上做文章，實行"一手抓老客戶的維護，一手抓新客戶的開發"的兩手抓策略。來保持去年的銷售業績，我們擬定并采用了幾種抓客戶的辦法，在這里和大家一起分享，希望得到領導和站長們的指點。

一是鄉情鄉音留客法。利用一切機會與外地司機交朋友，全站人員都用拉家常、攀親戚、模仿客戶口音攀老鄉等方式，突出鄉音鄉情見真情，親情服務使司機們進站有回到家鄉一樣的感覺。

二是規范經營形象法。為樹立中石化"紅帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民聯姻，開設洗車、加水、快餐、便民店，一條龍的服務使顧客感受到"足不出戶"就能輕輕松松得到全方位的服務。

三是優質保價制勝法。面對系統外加油站降價讓利的競爭壓力，我們堅信市場競爭的真諦在服務而不僅是價格，在加油站我把提升服務一直當作工作的重中之重來抓，將親情化服務融入全過程，同時采取建客戶資料，定期電話或上門跟蹤服務等形式來穩定顧客。

四是資料搜索法。資料搜索法是我站員工通過親朋好友，搜索各種外部信息資料來識別潛在的客戶以及客戶信息的一種辦法。也就是說，在沒有見到客戶之前，我們就知道了客戶絕大多數信息，如客戶擅長的愛好、客戶的手機號、客戶的生日、客戶的職務等。

不見其人，卻知其人。根據其信息設計好拜訪客戶的"見面禮"，并且注意拜訪的細節以及開場白技巧。根據客戶信息可以初步判斷客戶的個性行為風格，為見面做到"一見鐘情"埋下伏筆!讓客戶知道我們是在用心為他們服務。

在抓ic卡管理上。我站員工個個爭當銷售能手，全力推卡，首先是將發展的新客戶盡量發展為ic卡用戶，來充實ic卡的沉淀資金和消費比重。我利用丈夫在路橋工作的優勢，將所有路網建設的工程和車輛用油全部變成了ic卡消費。并且鎖定重大客戶，先后將下坪的德芳公司和建安公司發展成我站鐵桿卡用戶。使我站的ic卡消費比重較去年同期上升40%，整體銷量上升35%。

其實，還有內部資源法、個人現場法等方法都是加油站挖掘客戶的辦法，不管用什么的方法，主要還是講究的服務，直接決定客戶的去留。以誠為本，客戶利益至上，一切為客戶著想，這是我對待客戶的基本原則。只有不斷地尋找潛在新客戶，維持那些價值觀相同的老客戶，讓客戶流動起來，那么加油站就會獲得永續卓越的銷售業績。

加油站工作心得體會短篇篇二

我于20xx年10月經過省里百人百站招聘考試，光榮成為了山西朔州石油分公司的一員，經過20多天專業知識和技能的培訓，使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解，20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯。

心得體會，學習心得這座加油站地理位置有點偏，我家離加油站騎自行車大約得半小時，設備和環境與市里的其它先進站都有一定差距，站長是荊建軍，會計計帳員是田建平，六個加油員，一個計量員，對于一個剛剛邁向社會的學生，雖說對今后所從事的工作和環境有一定的心理準備，苦和累，但當我第一天興高采烈地去報道，真正面對現實時，不免有點氣餒，感覺到了理想和現實的差距，剛開始在工作中，我積極聽從站長的安排，腳踏實地一步一個腳印從基礎做起，我主要從事加油和計帳工作，經過認真學習，不恥下問，由不懂到懂，由掌握到熟練，逐漸在工作中邁向新臺階，在工作中，以認真負責的態度，一絲不茍，豪不馬虎，從不把個人情感帶到工作中，因為我時刻牢記自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差錯，小則給顧客或者加油站帶來經濟損失，大則會造成一場事故在一次計帳中，一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的.日子，這樣的例子不勝枚舉，我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付x幣、殘幣的，有的在夜里加完油后，一踩油門開車就跑的。更有勝者，仗著一身酒氣或是心情不好，拿加油員出氣，進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題，在站長的帶領下，我們共同商量解決，姐妹們互相幫助支持，相互安慰，互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓，知難而上，以一顆積極向上的心態迎接新的挑戰。

就這樣日復一日，我不畏嚴寒，風雨無阻地堅持每天按時上下班，在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下，在加油姐妹們的熱情幫助下，我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能，而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉眼間六個月實習期到了，我繼續留在加油站工作，在原有的基礎上，站長安排我在工作之余學習一些ic卡管理知識，拉卸油作業過程和需要注意的事項，計量的有關知識，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段時間的夜班，遇到了一些問題，通過和同事們商量解決，我也學到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底，我參加了公司的政工崗們比武竟賽，朔州公司參賽隊員有四名，經過初賽復賽后，我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓，經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中，歷經兩次嚴格考試篩選，11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個，由原來預選的24人中只剩下11人，北邊公司只剩下朔州公司，我沒有辜負趙書記和支科長的厚望，但令我遺憾的是，我沒有進入總決賽。

20xx年一月，我調到了平朔加油站工作，這個站是一個標準站，設備齊全，環境優越，各方面條件都很先進，感謝領導對我的重視和關心，我很榮幸能到這樣一個先進站工作，我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質，不論從服務態度，還是從敬業精神，都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會，憑借這里先進的條件，在原有的基礎上彌補以前的不足，提高自己的各方面知識，學習一個標準站是如何運營的，以認真工作的態度，積極配合領導的安排，絕不辜負領導對我的期望，踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。

加油站工作心得體會短篇篇三

每當看到我拿著掃把打掃她們的衛生區時，不用我叫，她們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環境。

加油站是一個員工的集合體，因此，作為加油站經理，一項必不可少工作就是管理員工。說心里話，現在的員工，多是家中小皇帝、小鳳凰，文化程度又比較高，要想讓員工做到受管理而心服口服真不是一件容易的事情。在對員工的管理上我注意做到了以下幾點：

1、努力豐富自己。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我曾多次參加華北公司、河北公司及分公司的站經理培訓班，學到了許多管理知識和經驗。平時工作之余，我注重對《加油站管理規范》和公司各種制度的學習，做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數。

2、做促進員工和睦相處的促進劑。員工來自五湖四海，各有各的生活習慣和脾氣秉性。平時，我利用個別談心的形式，對員工加強了解，及時將員工情況向大家以不同方式通報，使大家相知并相互理解，減少矛盾發生的可能性。

3、嚴于律己，一身正氣。我始終將加強自身修養作為第一要務，時時處處嚴格要求自己認真貫徹執行上級公司關于黨風廉政建設的有關規定和集團公司廉潔從業的具體要求，始終置身于員工的監督之中。自己做的正，要求員工才能底氣足。

4、將黨的宗旨意識體現在日常管理之中。作為一名黨員站經理，我更加注重對員工的服務意識。有一句話叫“管理就是服務”，在加油站這個“小家庭”里，作為一站之長，我把大家都看作是兄弟姐妹、家庭的一員，如同對待家里人那樣，關心員工始終出自于內心，把真心解決大家的困難當成是自己義不容辭的責任。許多時候，我把員工的困難看得比自己的困難還重、還急。許多員工看在眼里，記在心上，暗暗地說，我一定要加倍努力，好好工作，盡量減少站長的工作壓力。在大家的共同努力下，在各級公司領導的大力支持和親切關懷下，我站的各項工作都取得了一定成績。

加油站工作心得體會短篇篇四

看了湖北巴東縣金果坪加油站的事件后，讓我的心為之一顫，他們的做法損害了我們石化工人的形象，違反了基本的職業道德，也違背了中石化的相關條款規定。

做為石化工人，我們要恪盡職守，遵守職業道德，以人為本。特別是在救護車等執行公務的車輛到來時，我們應該義不容辭的為他們服務，盡我們的職責，不論是否為營業期間，都應該如此。

我認為，不管是營業時間為多長的中國石化加油站，在營業時間之外，如果遇到特殊情況，而且是涉及人命關天的事情，我們不能坐觀待斃，搞教條主義。應該好好想一想，對于一個人來說，生命是多么重要。在非營業期間，少看一會電視，少玩一會電腦，或許就會挽救一個人的生命。所以，我們要以此為戒，絕不能容忍類似這樣的事情再次發生。做為服務行業的一員，全心全意為有需求的人服務，才是我們應盡的義務。

我決心以后要做到：

1、遵守組織紀律，聽從工作指揮和安排，并按照規定程序下達指令、請示匯報。

2、遵守崗位紀律，履行崗位職責，提高工作效率與質量，積極完成各項工作任務。

3、遵守其他工作紀律，杜絕一切不利于工作的言行。

加油站工作心得體會短篇篇五

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

我演講的題目是：一個加油站長的“三心二意”。大家一定覺得奇怪，“三心二意”是個貶義詞，怎么跟加油站長扯到一塊了呢?別急，且聽我慢慢道來。

從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間里，在領導的關心指導和同事的支持下，我順利實現了角色的轉換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。

雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對于如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?，“二意”為意志、誠意。

“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導，沒有責任心的員工不是優秀的員工，工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對于整個油站的運作卻又起著至關重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業，奉獻企業，才能讓每一位員工永保激情，投身企業。

當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還必須有足夠的細心?！白龊妹恳粋€細節，就能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節往往決定全局”，這是約翰·列儂說的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡?！?要把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細微之處見真知。

“驕傲使人落后，虛心使人進步”，在工作中，虛心永遠是我們必備的基本素質。滿招損，謙得益，學無止境，保持低調的態度，向周圍的領導、同事學習。牛頓說過：“我不知道人家怎樣看我，但是在我自己看來，我就像一個海灘上的小孩子，偶爾拾到較為光滑的圓石，而真理的大海我并未發現。”謙虛的胸懷，正是牛頓取得不朽成就的基礎。當然，謙虛不是萬事盲從，別人說什么就什么，謙虛是一種尊重的行為，是一種智慧，一種人生境界。我們要善聽別人的意見，集眾人智慧于一身，更要善于思考，善于判斷，善于總結，善于創新。

此外，對工作有愛心，才能投以更大的熱情;對員工有愛心，才能創造一個和諧的家園。要每一位員工愛站如家，作為管理者，首先必須要讓油站有家的感覺，關愛員工，要把員工當作自己的親人，把在一起工作看成是一種緣分，用心去關懷關心下屬。一個熱情的問候，一句關心的話語，一個微笑，一個點頭，一些充滿愛心的叮囑，對領導來講是不經意或極為平常的，但對下屬的員工來說則是一個極大的鼓舞，都會在工作中起到對下屬的激勵作用。關愛員工，就是要有寬人之心，容人之量。要有講誠信的美德，要有敢于承認錯誤的勇氣，還要有不以權力壓人的勢態，更要有不分親疏厚薄的仁愛。

除了以上所說的“三心”，站長還要有“兩意”：意志和誠意。說到意志，墨子有言：“志不強者智不達”。古往今來，欲成大事者，必是意志堅定的人。因為意志堅定的人對工作有堅定的信仰，他相信能夠從事眼前的工作，他相信能夠應付眼前的阻礙，他相信能夠改變眼前的困境。他具備隨時堅定進行的能力，隨時堅定進行的決心，這使他輕視障礙，使他嘲笑困難，使他增強了成功的力量。做好一件事就像沖咖啡一樣，而意志就像水，沒有水就沖不了咖啡，沒有堅強的意志，也就沒有成功。

21世紀是一個團隊至上的時代，所有事業都將是團隊事業，只有擁有一支具有很強向心力、凝聚力、戰斗力的團隊，擁有一批彼此間互相鼓勵、支持、學習、合作的員工，企業才能不斷前進，壯大。“百涓之水，匯成江海”，個人的力量是有限的，此時，員工的管理和團結顯得尤為重要。在員工的管理方面，我認為站長應該以“誠意”二字貫穿始終。不管是從歷史的角度，還是從人際交往的角度，管理者都應該常懷誠意之心來對待下屬和同事，將心比心多進行“換位思考”，站在下屬的立場多想一想。以誠意面對下屬，以誠意尊重下屬，以誠意感動下屬。惟有誠意，才能進行有效的溝通;惟有誠意，合作關系才能持久;惟有誠意，企業才會有真正意義上的團結和凝聚力。

天空因蔚藍而美麗，工作因執著而偉大，企業因團結而發展。朋友們，讓我們攜起手來，帶著這“三心二意”，為中石化的發展而努力!

我的演講完畢!謝謝大家

加油站工作心得體會短篇篇六

某些時段加油站車輛收支較多,員工忙著加油,沒能對車輛舉行正確方便的引導,致使車輛停滯在站口一帶,對過路以及收支站的車輛形成了未便,并且存在變亂隱患。

經過一天的培訓,我以為我們的寧靜問題可以從以下幾個方面去防微杜漸:

二.加強寧靜消費宣布道育工作,營造精良的寧靜消費環境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業、社會之間的干系。

五.加強油站的寧靜應急預案演練,在演練中讓每個員工都熟悉本身的職責與分工,加強同事之間的團結與配合。

四.油站站長應該造就每個員工團體意識,讓員工把油站當成一個各人庭,互相幫助,當班員工職員緊湊并且車輛較多的時間,站長與其他閑暇員工應當積極的幫助疏浚引導車輛加油等。

加油站工作心得體會短篇篇七

me是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰和考驗。

我是零管中心漢沽片的片區經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。

在半年多的片區經理經營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執行到位，才能組織員工按規范開展落實經營活動。

由于站長未在崗，加油站發生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區某站一客戶李某由于沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結果行駛到東北地區后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，并質問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客戶誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。

通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經營管理水平的重要環節，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：

一、組織學習，提高認識

針對個別站長缺乏事業心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，著重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉，責任心是事業心的基礎和保證，進取心是事業心的延伸和發展，三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心，才能兢兢業業，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業竭盡全力，才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心，“以站為家”的責任心，“爭創一流”的進取心。

二、嚴抓考勤，提高在崗率

為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內離崗必須請假，不經批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區內對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現在基本杜絕了站長無故離崗的現象，站長在崗率有了明顯提升。

三、組織統一交費，降低站長因公務離崗率

隨著對加油站精細化管理的延伸，我發現站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務離崗的普遍現象。

首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。

其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構成。

第一、各站領取費用支票不便。

各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由于核算組相距我片區各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內，而我片區加油站大多坐落在漢沽區，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便，造成各站長領取支票少則半天，多則一天。

第二、各站單獨交納費用不便。

由于我片區加油站網點分散，又處于三個不同的行政管轄區內。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業管理所先領取交費通知單后再到當地電業局營業收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業管理所領取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。

此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內抄錄水表數據后，經常發生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。

針對上述問題，我本著為站長減負，提高加油站經營管理效率的思想，主動到電業局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問題。經過與各部門協商，將過去各自繳費的'加油站名單統一歸類到漢沽片區賬戶，在各收費部門視為一個交費整體，由我統一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現在統一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經營和現場管理水平進一步提升提供了時間保障。

由于統一代交費用，不僅解決了因公務離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。

1、交通費用問題

因我片區各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領取支票，需打的費至少20元。目前由我統一辦理、一次性領取支票后。每月12個站可節省交通費300元左右。

2、資金安全問題

過去各站每月因交費需領取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業造成一定損失?，F在由我統一領取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節約40元左右的支票購置成本費。

3、挪用銷售款的問題

因財務部門未下撥加油站費用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統一領取支票，統一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現象。

4、簡化了報帳手續

統一交納費用后，到核算組辦理報銷手續時，只需一張報銷發票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環節。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。

四、從實際出發，提高零散時間的利用率

半年多來，我不僅在減輕站長交費負擔、提高站長在崗率上下功夫，同時也在想方設法解決因交通不便和片區站長集中開會而影響站長在崗率的問題，也就是壓減上圖所示的30%比例的問題。

由于我片區部分加油站距城區較遠，同時受公交車輛收發車時間限制，偏遠站站長上下班只能晚到早歸，以公交車收發車的時間為上下班時間。根據這一情況我經常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途較遠交通不便加油站的做法，提前與站長聯系，利用me配備的交通工具，盡可能為他們提供方便。這樣在一定程度上緩解了站長上班不能按時到站和下班必須早歸的客觀實際問題。同時，也增加了我與站長們之間的溝通，而且還能起到同路站長間互查互學的作用。

為細化影響站長在崗率的各種因素，我將站長每日離崗時間段進行分析。經分析對比發現，每天上午10:30至11:30分大部分站長有規律地因交銷售日報表而離崗，因報表有時間限制，站長11點交完報表后，還距下班時間30分鐘左右，也就是說還有30分鐘的空閑時間。如何利用好這30分鐘，成為我有效提升站長在崗率的又一個切入點。在條件準許的情況下，把集中站長開會時間盡量安排在這30分鐘的時段內。我經常合理地巧用“無功”的30分鐘，雖然我片區站長集中開會、組織學習較多，但并未影響站長的站內正常工作，從而大大減少了因開會擠占站長在崗工作時間。

經過半年多的實踐和探索證明，加油站每一項先進的管理手段和健全的管理制度，最終都要到加油站的實際工作中去實踐，而站長正是最終的執行者和管理者。由于站長是加油站經營管理和安全防范第一責任人，所以站長在崗率的高低會直接影響到加油站經營管理的成效，要想提高加油站的經營管理水平，就必須在圍繞如何充分調動站長潛能，如何減輕站長非經營管理工作負擔，如何盡快提升站長在崗率等問題上展開探索與創新。

作為一名石化特色的me，我想我們不僅擔負著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產生的新問題。在今后的工作中，我將以全面提升加油站經營管理水平為目標，盡職盡責，不斷開拓創新，認真履行me的監督、分析、指導、溝通、協調五項職責,并且從加油站實際情況出發，利用一切條件減輕站長負擔，提高站長在崗率。通過精細管理和嚴格督查，全面提升我片區加油站的整體經營管理水平。

最后，借此機會預祝體制改革后的廣大me，在新的舞臺上綻放出耀眼的風采。

加油站工作心得體會短篇篇八

加油站是展示企業文化的窗口，是完成銷售任務、實現經濟效益的承載者，是營造"家庭"氛圍的基本單元。作為加油站的管理員，怎樣協助站長管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。

加油站是我們向社會提供服務，展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現場環境整潔、衛生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛生區，只要是我在加油現場，基本上是掃把不離手。身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛生區時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環境。

加油站是一個員工的集合體，作為加油站管理員一項必不可少工作就是協助站長管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習，努力提高自身業務能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規范》和公司各種制度的學習，做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，及時將員工情況及困難向站長以不同方式匯報，使大家相知并相互理解，減少矛盾發生，建立和諧的工作環境。損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關系到員工的薪酬，在協助站長加強損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區數質量管理員對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發現損耗及時查明原并做好相關記錄向站長匯報。接卸油品時，想方設法卸盡油罐車內的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步，在片區排名中，取得第一的驕人成績。

資金是企業的"血液"只有管好資金才能避免企業"流血、失血、貧血"等現象發生才能使企業進行有效經營。我按照誰銷售、誰負責、誰回籠的原則及時將銷售日報送交情況進行登記匯總，上報財務。狠抓現金管理，及時將加油站現金存入銀行，不讓大量現金在加油站過夜，以確保資金的絕對安全。及時檢查資金投幣情況，嚴格按投幣管理制度辦事避免因火災、爆炸、被盜、被搶造成的資金損失。

我們加油站是ic卡發卡站，自中石化加油卡上市以來，以其安全、方便、快捷的服務功能深得用戶賞識，被廣泛推廣和使用，我從宣傳ic卡的好處入手，不分上、下班，只要是遇見熟人就宣傳ic卡，在我和同事的共同努力下，全年完成ic卡銷售297張，沖值達到400多萬元，破該站歷史紀錄，圓xx年，我將不斷鞭策自己，再創輝煌。

加油站工作心得體會短篇篇九

為民服務，爭創客戶滿意加油站”為主題，以“強管理，抓服務，樹品牌，努力實現客戶和員工雙滿意”為主要內容，通過誠信、規范、增值、便捷服務，建立以窗口為核心的管理支撐體系，著力把“服務”上升到戰略高度，不斷提升員工和客戶的滿意度。

做到誠信服務，讓客戶放心。牢固樹立質量意識，加強數質量管理，嚴禁不合格油品進入加油站，確保油品質優量足；積極踐行“易捷萬店無假貨”承諾，嚴禁假冒偽劣、過期變質等商品進店銷售；嚴肅查處違規違紀或損害客戶利益的不當行為，維護消費者利益。

做到優質服務，讓客戶舒心。通過開展“五個一”活動，積極推行陽光服務，展現加油站員工良好的精神風采；要積極落實“為民、利民、便民”措施，大力推廣網上營業廳、自助圈存等業務，減少客戶現場辦理業務時間，為客戶提供全天候多元化服務；為客戶創造舒心的加油和購物環境，實施“兩微”改造，優化站內布局，完善便民設施，提高服務效率；積極推行自助加油，為客戶提供便捷的自助加油體驗，幫助客戶逐步轉變消費習慣；合理安排售卡充值網點營業時間，規范流程，簡化操作。

做到增值服務，讓客戶開心。廣泛宣傳電子商務平臺功能，為客戶提供在線充值、查詢、預分配等增值服務，讓客戶享受足不出戶、快捷方便的服務；繼續完善加油卡系統服務功能，大力推廣全國版充值卡，安裝自助圈存機，提升客戶用卡體驗，讓客戶感到“卡有所值”；以加油卡為載體，深化與電信、銀行等單位交叉營銷，提高持卡適用性；著力構建客戶服務聯動體系，當好客戶消費顧問，提高客戶忠誠度；積極拓展非油業務，除開設公共事業繳費等服務外，增設便民服務等延伸項目，逐步使以易捷向著集“食堂、銀行、售票中心、繳費廳”為一體的便民服務中心發展，提高客戶滿意度。

加強員工培訓，暢通晉升通道。緊緊圍繞企業發展和員工成長需要，制定員工職業發展規劃，持續提高員工的綜合素質和履職能力，同時為員工搭建施展才能的平臺，優化人才選拔流程，抓好技術比武和職業技能鑒定工作，為員工成才開辟更多通道。進一步加強對站長的考核，切實將品行端正、素質優良、公正廉潔的優秀員工選聘到站長崗位。

以上是的對加油服務的基本認識！

加油站工作心得體會短篇篇十

剛來公司報到時，主任的一席話，讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80后的通病，現實的殘酷很快讓我的夢想破滅了?！凹埳险劚K覺淺，絕知此事要躬行”，好高騖遠、心態漂浮，結果終究是一事無成。痛定思痛，端正心態，下定決心，本想用最快的速度融入中石化這個大家庭，卻發現擺在我面前的不都陽光坦途，也有些或大或小的坎。

初到市片區45站覺得一切都很新鮮，大家很熱情。站長給我進行了崗前培訓，同事們為我細心講解，在短期內對加油站工作有了較全面的了解，并且能夠勝任基本業務操作。在加油、發卡、記賬等業務的學習過程中，大家都給與我很大的支持和幫助。

從無所是從到代崗主辦，我不斷地學習和成長著，但不知為什么心里卻總是酸酸的。剛到加油站就逢圣誕、元旦倆個節，雖然加油站也有聚餐慶祝，可總覺得自己格格不入。原來工作就是這個樣子啊，在學校的時候多熱鬧，雖說明白加油站的工作性質，但內心還是不能釋懷，突然覺得自己很孤單，很悲哀，也很失敗。不久，我的手指冒出一些小紅點，有時還癢，過了沒幾天手指就腫起來了，站上的同事告訴我這是凍瘡，當時我第一反應是我的手完了，心里委屈極了。后來，我發現站上的同事都有凍瘡，大家想辦法預防、治療，還將有效地方法介紹給我？？在不知不覺中，我已融入45站這個大家庭并真真切切的體會到，為中石化奉獻熱血與青春的一線員工，無悔的付出與執著的追求。

石化人的熱情、認真和專業，這是每個從業者都向往的一種職場氛圍。在這段實習期間我了解公司的基本現狀和發展方向，并由部門的業務范疇來規劃自身的發展計劃。同時，我也發覺有些工作環節可以進行更為有效的改善：

第二，信息交流、匯總工作亟待加強。在這個信息化的時代，對于信息的掌握速度和程度對企業發展產生著深遠的影響。促進公司內、外部信息交流與溝通，加強信息的匯總、日常管理與維護。天下大事必作于細，古今事業必成于實。做好每天的每一件小事，加強交流與學習，大處著眼，細處著力，加強時間觀念，提高辦事效率。

第三，員工的工作、生活環境亟待改善。企業是一個團結戰斗的集體，這個集體靠什么來維系、來支撐呢？那就是精神和理念，而精神理念的體現是以每一位員工為依托的。真正的深入基層、關心基層設施建設，改善和提高員工的工作、生活環境是重中之重、當務之急且應長期堅持的基本性工作。

短短兩月時間，談不上什么深刻見解，對于工作各個環節只是初步了解和認識。因此，在今后的實踐中會繼續虛心的學習，不斷鉆研，積累工作經驗，不斷提高工作能力。

在加油站實習期間，我經歷了一個從學生到職業人的轉變，感受到了一個人的成長。那些讓我獲得成功和認可的事，那些讓我至今想起來依然遺憾和尷尬的一線實習生活，都給了我最大的饋贈――性情的修煉，讓我真正學會了獨立和勇敢、隱忍和堅持。在實踐中對我從事的這份工作的理解得以不斷深入，站長、同事以及許多朋友，給了我數不清的幫助、指點和教誨，這一切使我心存感激。

器必試而后之其利鈍，馬必騎而后之其良弩。盡管我所學的知識和公司的要求還有一定差距，但我相信通過虛心努力和銳意進取，能夠迅速彌補自身的不足，并發揮自己的特長。