人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

交通管理建議書篇一

上午好!

平平安安出門，快快樂樂回家。這是每一個家庭每一個孩子的愿望。為積極響應“全國中小學生交通安全教育宣傳月”活動，進一步提高同學們交通安全法制意識，預防和減少交通事故的發生，共建一個安全、有序、暢通的交通環境，我建議：遵守交通規則，從我做起!

5.杜絕乘坐黑車、超載車，嚴防事故的發生。

6.從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車、安全騎車、安全走路。

俗話說：“沒有規矩不成方圓”。遵守交通規則是我們應盡的責任和義務。只要我們每個人都嚴守交通規則，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。遵守交通規則要從我做起，從小事做起，從今天做起。同學們，為了家庭的幸福、社會的安定、讓我們積極行動起來，自覺遵守交通規則，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!

建議人：_x

時間：__年_月_日

交通管理建議書篇二

薛閣交管站在市局、市運管處的正確領導下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以人民群眾滿意為標準，持之以恒、常抓不懈，狠抓各項措施的落實，并結合“城區道路交通秩序整治工作方案”和“微笑服務、溫馨交通”評議活動，認真開展本站的各項工作。

一、基本情況

本站現有人員6名，中共黨員5名，下派鍛煉人員2名，其他工勤人員1名。我站的隊伍建設在市局和市運管處的領導下，扎實開展民主評議宣傳活動，通過此次活動，了解人民群眾反映強烈的突出問題；使全體人員切實增強政治意識、創新意識、學習意識、責任意識、團結意識、紀律意識，進一步樹立交通運政的優良作風，提高交通隊伍的整體素質和執法水平；按照“團結、民主、務實、高效、廉潔”的要求，努力把各級領導班子建設成“政治堅定，忠于黨、忠于人民、忠于法律”，富有戰斗力，能帶出一流隊伍；我站全體人員特別是領導干部必須嚴格遵守各項規章制度，切實加強班子建設的目標任務，把整治的主要內容同業務工作相結合，做到業務工作與民主評議活動工作兩不誤，學習活動堅持理論聯系實際、實事求是、依靠群眾、邊整邊改的原則，在制定方案的同時成立了以站長為組長的民主評議活動領導小組，認真按照方法和步驟穩步推進站的民主評議活動。通過民主評議活動工作，我站在加強組織教育學習方面將進一步完善，對那些學習不夠自覺主動的個別人要加大督促和監督，使其在自覺不自覺中加強對法律法規的學習，深入貫徹學習黨的十七大精神，扎實推進“三基”工程建設，并在學習和工作過程中，加強養成教育，使其在各種執法活動中依法依規辦事，用行之有效的監督制約機制和規章來規范人員的執法行為，狠抓執法為民思想、規范執法、正規化建設，加大對各種內部規章制度的落實力度，建立長效機制努力提高執法質量、執法水平和執法效率，為我市經濟社會又好又快發展，創造暢通、和諧的道路交通環境貢獻力量。

二、目前隊伍的思想狀況

本站適時注意掌握人員的思想狀況和動態，對隊伍中出現的不良傾向與問題及時予以糾正，并結合亳州市交通運輸局民主活動的開展，按照市局和市運管處的安排部署，在認真抓好學習教育的同時，針對不同層次黨員、人員的特點，以學習教育為主要陣地，使站全體人員統一了思想，在相互溝通的基礎上，進一步明確了工作中存在的不足和差距，嚴格落實勤務制度，不斷提高人員的上路率和執勤率，把提高服務質量和工作效率為基點，進一步改進和加強人員的思想政治教育，增強思想教育的針對性、有效性、時效性。目前隊伍整體思想狀況良好，隊伍團結穩定，工作積極主動，到本季度為止人員中沒有違法違紀現象發生。

三、存在的問題

1、基層事情復雜，專項任務繁重，人員沒有足夠的培訓、學習和休息時間。

2、個別人員自覺學習的主動性不高，處理問題的能力有待進一步提高。

交通管理建議書篇三

一、鄉（鎮）人民政府是水陸交通安全管理的責任主體，鄉（鎮）交通管理站在鄉（鎮）黨委、政府的領導下，按照縣公安局、縣交通局委托權限，具體實施水陸交通安全、運輸市場秩序、公路路產路權以及農村公路養護等交通安全監管和行政委托執法工作。

二、加強交通安全法律、法規宣傳教育，有針對性地開展對駕駛員、廣大群眾和中小學生的安全教育活動，增強遵章守法意識和交通安全意識。

三、對轄區內的客（貨）車（船）、駕駛員、鄉村公路等進行登記、造冊，建立基礎臺帳。

四、建立鄉（鎮）水陸交通安全聯組，對從業人員開展安全教育培訓活動，實行自律管理。

五、做好對客運車（船）的安全監督管理，落實客運車（船）發班（航）點簽單人員，督促其盡職履責。

六、與鄉（鎮）、村（社）干部，交通安全聯組組長，簽單人員，車（船）主和駕乘人員簽訂水陸交通安全責任書，把安全責任落實到監管人員、落實到車（船）主和一線操作人員，將安全管理規范化延伸到村社。

七、做好交通安全隱患的排查和整改，查處交通違法行為，嚴厲打擊非法客運車（船）。

八、建立水陸交通事故應急救援機制，制定事故應急預

案，協助處理交通事故。

九、嚴格按規定領銷執法文書和罰沒票據，按時報送各項統計資料。

十、加強執法人員的教育、培訓和監督，建立交通行政執法責任制和責任追究制。

十一、做好農村公路、農村客運站（客運招呼站）、客運碼頭的維護保養工作，確保農村公路暢通。

十二、接受縣公安局、交通局的業務指導，完成臨時交辦的其它工作任務。

交通管理建議書篇四

_x年全國共發生交通安全事故378781起，造成89455人死亡，其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷。在我們身邊的因超載、超速、違規駕駛造成人員傷亡的事故也時有發生，這一切都是血的教訓，給受害者及家庭造成了永久的傷害，也給我們敲響了警鐘。

一、認真學習、宣傳和自覺遵守交通安全法律法規，增強社會公德意識和交通安全意識，樹立文明交通新風。自覺遵守交通信號、交通標志、交通標線，服從交通警察的指揮;通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”。

二、文明走路。必須在人行道行走，沒有人行道的靠路右邊行走。不闖紅燈，不三五成群并肩走，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄，不在馬路上追逐打鬧嬉戲，不在馬路上使用劃板，旱冰鞋，不要穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花臺上;在路口不要急拐猛跑;不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

三、文明騎車。未滿12周歲的不準騎自行車;未滿16周歲的不準騎電動車。做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐;不牽引、攀扶車輛，不雙手離把;騎自行車橫過機動車道時，應下車推行;不騎車帶人，不違章載物;不打傘騎車;步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。要確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區域停放車輛，不亂停、亂放。

四、不得乘坐無牌無證車輛和黑車;不得乘坐超員超載車輛和病車;嚴禁乘坐二輪、三輪摩托和未取得運營資格的車輛;嚴禁中小學生駕駛機動車;嚴禁學生家長用摩托車接送學生;提高學生交通意識，增強學生安全意識。

五、做文明交通的宣傳者和實踐者，勸告你的家人、親戚也要遵守交通規則，珍愛自己和他人的生命。

同學們，平平安安出門，快快樂樂回家。交通安全進萬家，幸福全靠你我他。學習和遵守交通安全法律法規是我們義不容辭的義務和責任，讓我們從自己做起，從現在做起，自覺養成文明交通的良好習慣，為創造安全、暢通、有序的交通環境作出我們應有的貢獻!

交通管理建議書篇五

為著力糾正各類違反交通法規行為，切實增強公民交通、法治、安全和文明意識，創造良好道路通行環境，進一步提升公民文明素質和社會文明程度，根據縣文明辦《臨泉縣文明交通三年行動計劃（2018—2020年）》要求，特制定城南街道文明交通實施方案。

一、指導思想

以十九大精神為指引，積極實踐“五大發展”理念，樹立“生命至上、安全第一”的工作導向，堅持“黨政主導、部門協同、社會共治、全民參與”的原則，以文明交通行動為抓手，直面問題，綜合施策，齊抓共管，整體聯動，強力推進，長效管理，努力創建安全、文明、有序的道路交通環境。

二、行動目標

通過實施文明交通方案，建立責任明確的道路交通安全管理機制，使道路交通安全設施明顯完善，群眾文明交通意識明顯增強，交通參與者執行交通法律法規局面明顯提高，道路交通事故死亡人數明顯下降。

三、活動內容

圍繞“文明交通，文明出行”這一活動主題，重點組織。開展好以下三項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制五大危險駕駛行為”，即堅決抵制超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。四是“杜絕五類嚴重交通違法行為”，即交通肇事罪、醉酒駕駛、飲酒駕駛、毒駕、逆行等嚴重交通違法行為。

四、工作要求

（一）交通設施大完善

1. 加快轄區內5處公共停車場建設步伐，引導社會資金建設各類停車場所，鼓勵轄區內停車場停車位有富余的，實行收費停車，緩解機動車停放壓力。

2.在轄區集市入口處各建設一處臨時停車場，有序引導各類車輛臨時停放。

3.加快轄區內“天網”工程建設。完善省道、縣道交叉口處交通信號燈、交通監控設備建設；在轄區道路主要交叉口、事故易發路口，分步驟、分階段制定建設計劃，逐步建設道路交通信號燈、交通視頻監控。

（二）交通堵點大整治

1. 以102省道行經轄區內路段街道、道路交叉口為重點。依據交通事故、交通違法、群眾反映等渠道對轄區道路各“堵點”進行全面排查，列出清單，一點一策制定整治方案，逐一明確整改措施和責任單位，落實整改目標、措施、責任、時限，盡快改變混亂狀況。

2.以轄區內光明路、城中路、交通路、解放路、興泉大道、四化路、建設路、霞光大道、教育路9條重點道路；社區、學校、醫院、銀行、企業、客運場站、市場、購物中心等人員聚居場所周邊為重點。排查“堵點”，限期整改。

3.對轄區騎路逢集易發擁堵情況進行調研，由社區建設專門集貿市場、明確各個易發擁堵路段日常駐點管理勸導員，常態化開展社區交通秩序管控。

（三）文明交通大宣傳

1.要求街道、社區工作人員簽訂文明交通承諾書，并對街道、社區工作人員、各經營戶和廣大群眾發出遵守交通安全法律法規倡議書，倡議開文明車、行文明路、當文明人、做文明事，倡導綠色低碳出行，號召2公里以內出行優先選擇公共交通工具或非機動車，每名工作人員要向身邊的10個公民宣傳交通法規，形成“交通宣傳、人人有責”的良好氛圍。組織開展文明交通示范單位創建。

2.在轄區開展交通安全進企業活動，形成立體式交通宣傳教育模式，大打一場交通安全宣傳普及戰。

3.以街道“法治主任”為骨干，組織精干宣傳隊伍，深入轄區，以社區為單位，開展駕駛人員交通安全大培訓。

4.各社區都要張貼、懸掛文明交通標語、橫幅等，制作文明交通知識和典型交通違法、事故宣傳內容。

5.號召轄區內志愿者積極行動，黨員干部志愿者和企業、社會各界志愿組織，積極參與宣傳、引導，舉行形式多樣的宣傳活動。

1.聯合執法部門，集中清查各重點部位秩序混亂問題，杜絕車輛亂停亂放、三輪車非法營運、占道擺攤設點等一些久禁不止、影響交通暢通安全的違法行為。

2.建立義務交通勸導員隊伍，開展交通勸導活動。對各自轄區重點路段劃分勸導網絡，通過“定人、定路段、定時間”的形式，量化細化工作任務，對勸導員工作進行考核。規范城區勸導員工作內容和流程，聯合公安交警部門加強對參加勸導活動志愿者的監督，達到預期勸導效果。

五、保障措施

實施“文明交通”，是為適應社會發展和人民群眾愿望、構建和諧社會，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要結合實際，推動“文明交通”健康順利開展。

提高認識，加強領導。成立城南街道文明交通三年計劃領導小組，充分認識實施“文明交通”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，做出周密部署。

（二）明確職責，形成合力。各部門要緊密配合，把實施“文明交通”與開展業務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職，各展所長，多管齊下，綜合施策，形成合力。

（三）加大投入，強化宣傳。財政所要安排專項資金用于開展文明交通行動三年計劃期間的交通安全宣傳、交通設施、交通秩序整治等各項措施落實，要專款專用，統籌管理。

（四）強化考核，嚴格問責。文明交通三年行動計劃期間，街道各部門及各社區要嚴格落實“文明交通先進鄉鎮（街道）”和“無嚴重交通違法村創建”評選活動，街道紀工委要對縣考評結果出現的問題進行通告問責。