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最新道路交通安全督導檢查情況匯報(優秀9篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 21:20:59
最新道路交通安全督導檢查情況匯報(優秀9篇)
時間:2024-03-20 21:20:59     小編:飛雪

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道路交通安全督導檢查情況匯報篇一

為認真貫徹落實《安全生產年建設活動》和水利部辦公廳《關于開展全國農村水電安全生產大檢查的通知》以及自治區水利廳《關于開展農村水電安全生產大檢查的通知》文件精神,水利局細化了檢查方案,先后以《關于開展直農村水電安全生產大檢查的通知》(水字〔〕207號)、《關于對直農村水電安全生產進行督導檢查的通知》(水字〔〕312號)文件下發各縣(市),要求各縣按照文件要求及工程安全文明檢查考核評分表,在8月5日前完成農村水電安全生產自查整改工作。

為進一步落實農村水電安全生產大檢查工作,8月28日-9月5日,根據檢查方案及各縣自查整改上報情況,水利局檢查組一行七人,對州直各縣農村水電安全生產整改完成情況進行了檢查。

此次檢查主要從電站安全責任落實情況、勞動防護用品裝置使用管理情況、交通安全、隱患排查治理情況、消防安全、現場管理、培訓教育宣傳、事故處理以及檔案管理等九個方面進行,重點對我州43座農村水電站中的10座電站進行了全面檢查,縣的團結電站,縣的夏塔山口電站、電站,縣的科克蘇電站,縣的東風一級、二級電站,縣的卡普河三級電站、四級電站、那鎮鞏乃斯河水電站,縣的沙爾布拉克水電站,縣的川尼電站。

1、責任制落實情況:雙主體責任未落實,未向當地媒體公示。

2、勞動防護用品管理情況:勞動防護用品使用不齊全,個別工作人員未佩戴勞動防護用品;臺賬月記錄清楚但未進行匯總。

4、隱患治理情況:引水渠渠道定期檢查未做記錄,隱患整改及銷號情況沒有進行記錄,未建立隱患排查治理信息報告制度。

5、消防安全:消防器材未建立臺賬。

6、現場管理:防暑降溫設施及措施不到位,部分工作人員未穿工作服,有應急措施但未建立應急物資臺賬。

7、檔案管理:安全生產檔案已分類歸類,但資料不全。

二、縣農村水電站。共計6座,此次重點抽查了夏塔山口電站和夏塔電站(私人),開發企業分別為電力公司、縣建華水電有限公司。

(一)夏塔山口電站存在的問題有:

1、責任制落實情況:安全生產納入精神文明創建體系,無具體內容;雙主體責任未落實,未向當地媒體公示。

2、勞動防護用品管理情況:勞動防護用品采購、保管、發放、使用等制度不齊全;勞動防護用品安全標志不清楚,佩戴使用不規范。

3、交通安全:車輛及駕駛員管理未建立制度,沒有明顯的道路警示標志。

4、隱患治理情況:隱患整改及銷號情況沒有進行記錄,未建立隱患排查治理信息報告制度及隱患排查治理臺賬。

5、消防安全:消防器未進行定期校驗,火災隱患排查治理無檢查記錄。

6、現場管理:作業場所原料配件(模板、鋼筋)堆放不規范,施工用電沒有警示標志,線路架設不規范,各類臨時邊坡未設置警示標志,現場沒有安全員。

7、培訓教育宣傳:未建立防洪度汛及各類應急預案,應急物資臺賬未建立。

8、檔案管理:已分類歸檔,但資料不全。

(二)夏塔電站存在的問題有:

1、責任制落實情況:沒有安全生產考核細則、責任制、責任書、考核制度,安全生產與業務工作的協調安排未同步部署;未納入精神文明創建體系,無安全生產會議及隱患分析;未配備專職安全管理人員;雙主體責任未落實,未在媒體上公布。

2、勞動防護用品管理情況:勞動防護用品采購、保管、發放、使用制度不全,勞動防護用品安全標志不清楚;沒有勞動防護用品臺賬。

3、交通安全:車輛及駕駛員管理未建立制度,沒有明顯的道路警示標志。

4、隱患治理情況:引水渠、壓力前池、壓力鋼管建筑物無定期檢查記錄;無應急預案、臺賬,汛前安全檢查未落實,無隱患排查治理方案及信息報告制度。

5、消防安全:消防器未進行定期校驗;火災隱患排查治理無檢查記錄;未建立消防器材臺賬。

6、現場管理:特種設備未進行定期檢查;重大危險源未進行登記建檔,無應急措施。

7、沒有培訓教育宣傳記錄。

8、沒有事故處理記錄。

9、沒有建立安全生產檔案。

1、責任制落實情況:雙主體責任未落實,未在媒體上公布。

2、勞動防護用品管理情況:勞動防護用品安全標志不清楚,勞動防護用品未建立臺賬。

4、隱患治理情況:引水渠、壓力前池、壓力鋼管等建筑物無定期檢查記錄,無應急預案及臺賬,無隱患排查治理方案及信息報告制度,沒有隱患整改及銷號制度。

5、消防安全:消防器材未進行定期校驗,火災隱患排查治理無檢查記錄;未建立消防器材臺賬。

6、現場管理:生產場所照明設施不全,部分安全標志設置不規范,重大危險源未進行登記建檔;工作人員未持證上崗,無應急措施。

7、培訓教育宣傳:無安全生產知識,文明施工競賽活動;未建立安全生產教育培訓臺賬。

8、沒有事故處理記錄。

9、檔案管理:已分類歸檔,但資料不全。

1、責任制落實情況:雙主體責任未落實,未在媒體上公布。

2、勞動防護用品管理情況:勞動防護用品安全標志不清楚;防護用品佩戴不規范,部分工作人員未佩戴安全帽。

3、隱患治理情況:汛前安全檢查情況未落實,無記錄。引水渠、壓力前池、壓力鋼管等建筑物無定期檢查記錄。

4、現場管理:工作人員未持證、著裝上崗。

5、培訓教育宣傳:無安全生產知識、文明施工競賽活動,未建立安全生產教育培訓臺賬。

6、檔案管理:已分類歸類,但資料不全。

五、縣農村水電站。共計17座。此次重點抽查了卡普河三、四級電站,運行管理單位均為新源縣水力發電有限責任公司;以及那拉提鎮鞏乃斯河水電站為私人運行管理。

(一)卡普河三、四級電站存在的問題有:

1、責任制落實情況:無安全生產考核細責任書;未將安全生產考核納入業績考核及精神文明創建體系中;雙主體責任未落實,未在媒體上公布。

2、勞動防護用品管理情況:勞動防護用品未進行定期檢查。

3、交通安全:車輛及駕駛員管理制度不健全,責任不明確。

4、隱患治理情況:違規水電站檢查整改情況無記錄。引水渠、壓力前池、壓力鋼管建筑物無定期檢查記錄,無應急預案及臺賬;無隱患排查治理信息報告制度。

5、消防安全:火災隱患排查治理無檢查記錄,未建立消防器材臺賬。

7、培訓教育宣傳:特種工作人員上崗證不全;無安全生產知識、文明施工競賽活動;安全管理人員無安全生產學習、培訓記錄。

8、事故處理:事故報告不規范;事故檔案資料不齊全。

9、檔案管理:已分類歸檔,但資料不全。

(二)那拉提鎮鞏乃斯河水電站存在的問題有:

1、責任制落實情況:無安全生產考核細則、責任制、責任書、考核等工作情況;安全生產與業務工作的協調安排未同步部署;未納入精神文明創建體系;無安全生產會議及隱患分析;未配備專職安全管理人員;雙主體責任未落實,未在媒體上公布。

2、勞動防護用品管理情況:勞動防護用品、采購、保管、發放、使用制度不齊全,佩戴使用不規范,勞動防護用品安全標志不清楚,勞動防護用品臺賬未進行記錄。

3、交通安全:車輛及駕駛員管理未建立制度;沒有明顯的道路警示標志。

4、隱患治理情況:引水渠、壓力前池、壓力鋼管建筑物無定期檢查記錄;無應急預案及臺賬;汛前安全檢查未落實;無隱患排查治理方案及信息報告制度。

5、消防安全:火災隱患排查治理無檢查記錄,未建立消防器材臺賬。

6、現場管理:特種設備未進行定期檢查;重大危險源未進行登記建檔;無應急措施;防護裝置(靜電、隔離、漏電)設置不規范;無防暑降溫設施及措施;無安全生產狀況及問題處理記錄。

7、沒有開展培訓教育宣傳。

8、無事故處理記錄。

9、沒有建立安全生產檔案。

1、責任制落實情況:沒有安全生產考核細則、責任制,未簽訂責任書,未進行安全生產考核;安全生產與業務工作的協調安排未同步部署,未納入精神文明創建體系,無安全生產會議及隱患分析;雙主體責任未落實,未在媒體上公布。

2、勞動防護用品管理情況:勞動防護用品、采購、保管、發放、使用制度不齊全,勞動防護用品未定期進行檢查,佩戴使用不規范;勞動防護用品安全標志不清楚;勞動防護用品臺賬未進行記錄。

3、交通安全:車輛及駕駛員管理未建立制度;沒有明顯的道路警示標志。

4、隱患治理情況:引水渠、壓力前池、壓力鋼管建筑物無定期檢查記錄;無應急預案、臺賬;汛前安全檢查未落實;無隱患排查治理方案及信息報告制度。

5、消防安全:火災隱患排查治理無檢查記錄,無消防器材配備,未建立消防器材臺賬。

6、現場管理:作業場所維修配件放置不整齊;特種設備未進行定期檢查;重大危險源未進行登記建檔;照明設施損壞后未更新安裝;無應急措施;防護裝置(靜電、隔離、漏電)設置不規范;無防暑降溫設施及措施;無安全生產狀況及問題處理記錄。

7、沒有培訓教育宣傳記錄。

8、沒有事故處理記錄。

9、未建立安全生產檔案。

1、責任制落實情況:安全生產考核未納入業績考核中,安全生產未納入精神文明創建體系中。

2、勞動防護用品管理情況:勞動防護用品無定期檢查記錄;未建立勞動防護用品臺賬。

3、隱患治理情況:引水渠、壓力前池等主要建筑物定期檢查記錄不齊全,未建立隱患整改及銷號記錄、排查治理方案及信息報告制度。

5、消防安全:消防器材配備不齊全,未定期校驗,未建立臺賬;火災隱患排查治理無檢查記錄。

6、現場管理:作業場所照明設施配備不足;原料配件堆放雜亂;安全防護裝置不齊全;重大危險源未進行登記建檔;防護裝置(靜電、隔離、漏電)設置不規范。

7、培訓教育宣傳:未建立安全生產教育培訓臺賬,未建立應急物資臺賬。

8、未建立事故臺賬。

9、安全生產檔案資料已分類歸檔但不全。

整改要求:

1、各縣水利部門要充分認識農村水電安全生產工作是水利部門的一項重要內容,要把農村水電安全生產工作同水庫、渠首、水廠等安全生產工作一樣對待,提高認識,會同安監部門,切實加強水利行業安全生產監督管理工作,按照屬地管理的要求,落實農村水電安全生產“雙主體責任”,即安全監管主體責任和安全生產主體責任,并在當地媒體公示。同時,對轄區內農村水電安全監管要達到全覆蓋,對轄區內有新產生的違規水電站要及時按要求進行整改。

2、做好轄區內農村水電汛前安全檢查工作,制定度汛防汛應急預案,安全生產事故應急預案,進一步明確責任,落實好各項防范措施。

3、要進一步加強對轄區內所有農村水電站的監管力度,嚴格按照檢查中發現的問題限期整改,并將整改完成情況于9月底之前上報州水利局備查。

水利水電工程管理中心

道路交通安全督導檢查情況匯報篇二

按照文件要求,我局領導高度重視道路交通安全綜合整治工作,根據市經信委xx縣整治辦對該項工作的要求,專門成立了道路交通安全綜合整治工作領導小組,對《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動任務推薦一覽表》進行了任務分解,我局分管領導多次帶隊到企業現場進行檢查,對發現的問題提出了整改意見,要求各鎮(街道)、各相關企業要結合各自實際情況,認真落實文件要求,及時開展隱患排查和落實整改措施。同時根據《xx縣經濟和信息化局關于調整安全生產工作領導小組成員分工的通知》(雙經信〔20xx〕303號)文件要求,對全縣涉及機動車(含整車和改裝車)生產企業、改裝企業及配套企業進行專項檢查;檢查的重點內容包括各工業企業安全生產管理機構或人員的配備情況、安全生產管理制度、產品是否符合國家相關規定、現場安全生產管理情況等。

一是著力開展機動車安全隱患大檢查工作。為扎實落實交通安全綜合整治工作,我局安排專人配合縣整治辦開展了為期兩個月的機動車安全隱患整治行動,杜絕違法車輛改裝生產,全力把好生產源頭關。為進一步加大機動車安全隱患大檢查工作力度,確保機動車生產、改裝、配套行業生產形勢的穩定,供給市場產品達標,在此次檢查活動開展過程中,我局安排專人與縣安監局、西航港開發區管委會、相關鎮(街道)經發辦、安辦人員分5次對全縣12個鎮(街道)12戶企業進行了現場抽查。共檢查企業12家,其中機動車改裝車生產企業2家、配套企業10家,共計查處一般安全隱患3處,已整改3處,提出限期整改措施1條,違法改裝企業1家(xx市高榮華龍實業有限公司車廂違規超高);檢查組重點針安全管理制度不完善、安全標識不明、不按照國家標準改裝等提出整改要求,對不能立即整改的,下發了限期整改通知書,要求在規定期限內進行整改,對整改不達標的要求取締關閉。通過檢查查找問題,研究對策,努力從源頭消除機動車安全事故隱患。同時,針對安全事故多發的現狀,制定了《xx縣工業企業安全生產告知書》,及時發放至各重點企業,確保安全工作落到實處。

二是加強“三無”工業企業治理。按照機動車安全隱患大檢查工作要求部署,全面搶抓工業企業安全生產,對全縣涉及機動車生產、改裝、配套的.“三無”企業進行了清理,按照《xx縣經濟和信息化局關于“三無”工業企業分類處置的實施方案》(雙委辦〔20xx〕71號)文件精神,分類處置轄區內的“三無”工業企業。截至目前,全縣所有“三無”工業企業均已斷電停產,90%已清空辦理,其中涉及機動車配套、改裝的“三無”企業均已取締關閉。

三是認真做好機動車安全生產的宣傳教育工作。按照縣安監局的統一安排,我局積極派員參加了全縣安全生產大檢查宣傳咨詢活動,設立了安全生產政策法規咨詢點,及時發放了《安全生產法》、《四川省安全生產案例選編》等宣傳資料,組織縣內機動車生產、改裝、配套企業人員學習車輛安全事故案例。在機動車安全隱患大檢查活動期間,我局要求各重點企業在廠區、生活區設立安全宣傳欄、張貼宣傳畫、學習典型案例、圖片展覽、以會代訓等多種形式開展安全培訓,營造我縣工業系統廣大員工“安全責任、重在落實”的濃厚主題氛圍。

一是部分企業安全生產意識還需進一步提高。在安全生產操作程序上沒有嚴格按有關規定進行,尤其在對安全生產法律法規的認識上存在較大缺陷,對自身所在崗位承擔的社會責任認識度不夠。

二是有的企業安全生產管理隊伍建設與市、縣要求相比還存在明顯差距,安全生產管理人員數量、經費裝備還不能適應安全生產管理工作的要求。在我們抽查中,發現相當一部分企業負責人對安全生產管理的重要性認識不足,機構設置和人員配置與承擔的安全管理任務不相適應。

我局將在下一步的工作中加大對機動車生產、改裝、配套企業生產督查力度,認真落實道路交通安全綜合整治相關文件要求,做到隱患檢查上報及時,隱患整改措施有力;努力推進縣和鎮(街道)兩級的安全生產管理網絡建設,進一步完善安全生產監管體系。同時加強對鎮(街道)安全生產管理人員、生產經營單位負責人和安全管理人員的教育培訓力度,提高其管理水平,共同努力遏制道路交通安全事故,保證我縣工業系統安全生產形勢的穩定。

道路交通安全督導檢查情況匯報篇三

xx年,我市高度重視道路交通管理工作,把交通安全作為新農村建設的重要指標,發展地方地濟的重要保障,維護社會穩定的重要因素,改善人居環境的重要環節來抓。形成了主要領導親自抓、分管領導為主抓,其他領導結合分管工作協同抓的領導體系。進一步完善聯席會議制度,充分發揮協調效能,在全市推行市、鎮(鄉)、村3級道路交通安全管理機制。同時,市領導主動關心交通安全管理工作,每逢重大節日、活動均組織安監、公安、交通等部門到運輸單位、客運場所檢查落實交通安全制度落實情況,分管市領導多次深入公安、安監、交通等部門調研交通安全管理工作。全年,市長辦公會專題研究交通安全管理工作2次,政府辦牽頭召開交通安全聯席會議4次,各職能部門多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅xx年5月29日召開的市政府第52次常務會議上,就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標線建設問題。目前,我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會化格局。

各部門從預防交通事故、保護人民群眾生命財產安全高度出發,做實做細交通安全隱患排查整改工作。安監部門主動承擔交通安全監管職能,督促職能部門履行職責;教育部門主動排查學生出行中存在的安全隱患,與公安、交通、建設等部門聯合制定整改方案;交通、建設部門在道路建設過程中充分聽取公安交巡警部門意見,嚴格落實交通安全設施建設與道路同規劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度;農機部門針對農業機械存在的問題,積極落實管理措施,預防農業機械交通事故。馬橫公路是xx年新開通道路,全線長28.8km,開通前,公安、交通和公路沿線鄉鎮密切協作,及時增設了100余處交通標志、600米w防護網,設置了6處黃閃警示燈,沿線29個路口安裝了300余米減速帶,交通安全設施在道路開通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯席會議上,分解了22處交通安全隱患整改任務,明確了整改時間,交通、建設、教育、高郵鎮、三垛鎮、界首鎮等部門鄉鎮按照序時進度和整改要求在06年底前全部整改到位。在學生安全方面,公安、教育部門緊密配合,及時在學校附近道路施劃標線,設置警示標志,成立護導隊,組織專人維護交通秩序,近三年來未發生學生上學、放學路上交通事故。

我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標,針對轄區行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問題,抓重點、治亂點、疏堵點,嚴整交通違法行為。xx年,開展了“百日競賽活動”“春運交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動”“無牌無證專項整治”“重點交通違法行為專項整治”“‘五城同創’迎節慶交通秩序整治”等系列活動近20次,查處交通違法行為14萬余起,行政拘留442人,活動中,公安機關充分發揮了主力軍的作用。文明交通行動中,公安機關主動與市文明辦、建設局、教育局等部門聯系,爭取了市委、市政府、相關職能部門和全市廣大市民的大力支持,機關干部和青年志愿者多次參與交通協勤活動。針對城區交通管理特點,采取“五包六定”工作措施,責任到人,每月有目標,每周有重點,每日有行動,形成了高峰站點、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式;針對干線公路、農村公路交通違法行為特點,專項行動與日常管理并重,采取全警行動、區域互動、隊室聯動,分片、分區域開展專項整治。同時,深化農村派出所交通警務室改革措施,采取月考、季考、年度考核相結合,對警務室進行綜合考評,促動了警務室人員主動上路參與交通管理。

道路交通安全督導檢查情況匯報篇四

主要工作開展情況

一、狠抓落實,加強組織領導

自“11·2”全市關于加強道路交通安全工作電視電話會議以來,旗委、政府高度重視此項工作,切實承擔起維護道路交通安全的責任,將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神,專題召開道路交通安全工作會議和聯席會議,周密細致地部署各項工作,明確工作目標。為加強領導,旗委、政府及時調整充實了全旗道路交通安全工作領導小組,由旗委副書記楊-巍恒為組長,旗委棠委、政府常務副旗長銀山,旗委棠委、政法委副書記王斯琴任副組長,27個相關單位為成員,制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案》,實行領導包片、責任到人等工作責任制,形成政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面,有效地遏制了重特大交通事故的發生,實現一百五十天無交通死亡事故,徹底改變以往的道路交通安全狀況。

1-4月份,全旗共發生交通事故8起,與去年同期7起相比上升14.29%;死亡人數0人,與去年同期相比下降100%;受傷人數10人,與去年同期24人相比下降58.3%;經濟損失0.96萬元,與去年同期1.13萬元相比下降15%。

二、提高安全意識,加強宣傳教育

我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,堅持以人為本,在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段,深入轄區的中小學校、各生產隊、社區等單位進行道路交通安全法律法規宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式,廣泛宣傳了交通安全知識,受教育群眾達2000余人,共發放宣傳品2000余份,出動警力64人次,出動警車16臺次。旗交-警大隊還根據收費站過往車輛較多這一實際,專門印制了大量的安全提示宣傳單,與收費站共同向過往機動車駕駛人散發宣傳單,開展愛心提示活動,收到了良好的.效果。同時,宣傳部、交-警大隊還聯合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段,推進了交通安全宣傳教育社會化進程,全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。

三、強化執法力度,加強安全管理

由于我旗所轄海滿301國道108公里,201省道111.5公里,另有其他公路523.4公里。線長面廣、警力不足,我旗境內301國道正在施工,這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結合專項整治活動,加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規違法行為的整治力度,并在重點路段和交通事故多發路段做好車輛例檢工作,1-4月份共處罰違章駕駛2000余人,罰款10萬余元,確保道路交通安全暢通。

四、嚴格把關,加強客運管理

在元旦、春節、五一等節日期間,派出專門警力進駐客運企業,堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發車前安全檢查。為防止客運車輛超載,認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責”的制度,嚴格檢查、嚴格把關。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度,對途經陳旗的客運車輛進行檢查,發現有危及安全的違法行為,從嚴從重處罰。同時加強對農用車輛管理工作,全旗共有農用車514輛,在旗交-警和交通管理部門的共同治理下,我旗沒有出現農用車輛載人(包括接送學生、農工等)現象。

五、嚴格培訓,加強車輛和駕駛人管理

按照“五整頓”“三加強”工作要求,我旗進一步加強車輛管理,嚴把機動車檢驗關,配合有關部門整頓機動車改裝生產,全面清理“大噸小標”車輛,強制報廢一批報廢車輛,并加強車管部門的規范化建設,健全和完善部門內部的監督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制,加強監督管理,提高培訓質量,聘請專業教師有針對性地對培訓班學員進行集中授課,讓學員充分掌握交通法規及駕駛常識,嚴把考試關,提高駕駛人的操控能力,切實減少了事故的發生。

六、加大投入,加強基礎設施建設

為預防事故發生,旗政府現已投入3.6萬余元在中小學校門前、主要街道安裝減速帶16條,并加大警力,設置高峰崗指揮交通,制定實施預防重特大道路交通事故的應急處理及救援預案,有效地遏制了道路交通事故的發生,得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通安全工作,將結合城鎮建設準備增設交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監控等設備。

下一步工作安排

一、加強學習,提高認識

認真組織部門領導和工作人員進一步學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神;進一步學習貫徹“3·10”會議和自治區公安廳等六廳局《關于在國家六部委局關于印發創建平安暢通縣區總體方案》及公安部《關于印發公安機關創建平安暢通縣區工作實施意見的通知》等文件精神;通過學習,統一思想,提高認識,正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性,樹立信心,迎難而上,努力做好各項基礎工作。

二、加強協作,統一領導

充分發揮各自的部門優勢和業務職能作用,各司其職,分工負責,組織開展好本部門的專項行動。要齊抓共管,協同作戰,做好聯合檢查。要主動溝通,及時互通情況,加強信息交流,實現信息資源共享。要樹立大局觀念,密切配合,不得相互推諉、拖靠,工作脫節,銜接不力,形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。

三、加大投入,保障經費

加大對道路交通管理工作的資金投入,保障標志標線、路口信號燈等道路交通基礎設施的建設和維護,保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材,保障交通管理部門、農機監理部門的業務經費的實際需要。

四、明確目標,落實責任

全面貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施,堅持與時俱進,開拓創新;繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用,全力促進道路交通管理工作的社會化進程,努力尋求工作合力;強化“立黨為公,執政為民”的理念,推動我旗公安交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程,努力實現城鄉道路“安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規范、人民群眾滿意”的工作目標,充分發揮部門職能作用,通力協作,共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。

道路交通安全督導檢查情況匯報篇五

首先,感謝各位領導在百忙之中,冒著酷暑到我局來視察。近幾年在各級領導的關心和支持下,尤其是在在座的各位人大領導的指導和幫助下,我們緊緊圍繞城市建設工作的目標和任務,卓有成效地進行城市建設,特別是在城市道路等基礎設施建設方面,加大了投入,精心設計、精心施工,建成了一大批城市基礎設施,提高了城市的承載能力,有效地改善了投資和居住環境。鎮江市領導對我市城市建設給予了高度評價,認為xx城市建設這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機組成部分,作為城市道路的建設者,我們認為城市道路建設、管理的科學性、合理性直接影響著城市交通安全,必須嚴格按照《道路交通安全法》的有關規定認真實施。下面我著重就我局如何貫徹實施《道路交通安全法》匯報一下。

目前,我市城區建成區面積為xx平方公里,城區主干道xx條,總長度近xx公里,城市道路由xx東、西、南、北四條道路共同構成交通主軸,向城區四周發散,將城區主干道有機地連接在一起,在此基礎上,近幾年來我們又分別延伸了xx東路、xx北路與弘景路、隆昌路、句石路三條道路對接,共同拉開了城市道路交通的主框架,使之形成內有網,外有環的城市道路格局,通過道路的環網相連,節約了車輛在城區道路的行駛時間,保證了車輛在城區內暢通的行駛。在拉開城市交通主體框架的同時,近兩年來為進一步提高車輛在市區內的通行能力,我們又加強了對路網密度的建設,新建了全長xxxx米,寬xx米的東昌路城區段,打通了城區東部的交通瓶頸;建成了長xxxx米,寬xx米的文昌路延伸段,將xx路和xx路有機的連接,此外,建設路延伸段的打通,加大了老城區車流的流速。這三條道路的建成,極大優化了我市城區道路資源,緩解了城市交通的壓力,合理的分解了車流,完善了城市道路交通格局。高密度的路網結構,大大縮短了城市的空間距離,保障了城市交通的'順暢。

在不斷完善路網結構的同時,為最大限度地發揮道路在城市交通中的作用,我們加強了對道路建設科學化與合理性管理,以確保車輛與行人的安全。目前我市城區主干道均為雙向四車道,以xx作為快車道與慢車道之間的隔離界線。為使建成的道路更好的服務于城市交通,我們在道路建設過程中,首先從道路設計的源頭抓起,將道路建成后的安全性,作為審圖的重點,施工進程中,以質監、建管為龍頭,嚴把工程質量關,杜絕建設材料以次充好的現象,嚴格工程質量,以確保道路建成后在城市交通中發揮出更好的效能,避免由于設計,施工中的失誤,造成機動車,非機動車、行人在出行過程中,產生的安全隱患。在此基礎上,我們又根據領導的要求,將信號燈建設納入道路建設的一部分,建成后移交交管部門進行管理使交通設施與道路建設同步規劃,同步設計,同步使用,以合理化道路建設方式服務于城市交通。

加強對道路使用情況的監督與管理,及時發現道路存在的安全隱患、及時維護、出新,才能最大限度地發揮出城市道路在城市交通中的主導地位。城市道路由于使用頻率高等原因,易造成路面破損,坑洼等現象的發生影響車輛出行,妨礙城市交通。我們通過對城市道路出行狀況進行普查,20xx年對人民路、建設路、寧杭南路等城區十條主干道進行了全面地出新改造,并通過對人民路、寧杭南路等路段實行以綠島為分隔線的方法解決老城區人車混行,易產生安全隱患的問題,增強城市交通的安全性。20xx年又對xxx路、xxx路,xx路等到八條城區支干道進行了全面地出新、改造、以進一步增強城市道路的通行能力。在進行大規模出新改造的同時,我們還經常性地對城市道路狀況進行監控,出現問題及時解決,在此基礎上,我們還積極與交管部門聯系,對容易產生安全隱患的路段進行完善。

幾點建議:

1、合理劃分城區道路的交通管養段和市政管養段,進一步明確交通部門和建設部門對城市道路的管養范圍,以保證城市道路的完好率。

2、針對城區交通建設有關設施的專業性的特點,在紅綠燈、斑馬線等建設中,應明確建設主體,以確保更科學性。

3、為確保市民行人安全,保護市政設施,要適當設置護欄,避免機動車在人行道上行駛。

4、財政應加大對城市道路建設的投入,使城市道路建設與經濟發展相協調。

各位領導,總之,我們將按照職責,科學建路,依法護路,嚴格落實《道路交通安全法》的各項要求,使我市的城市道路建設管理再上新的臺階。

謝謝!

道路交通安全督導檢查情況匯報篇六

團結小學始建于1935年,學校占地面積1880平方米,建筑面積1200余平方米。現有教學班6個,在校學生332人,教師25人。學校師資力量雄厚,教師學歷合格率達96%,大專以上學歷占教師總數的96%。有較好的辦學條件,配套設施齊全,特別是教育管理者中心領導高度重視,學校精心安排,設有多媒體教室一間、校園廣播、校園監控等設備齊全,有電腦、打印復印等配套設施。現在大部分教師基本能夠運用多媒體教室進行教育教學工作。

學校強化內部管理,深化課堂教學改革,積極開展教學研究工作,教育教學質量穩居全鄉前列。近三年來,經過廣大教職工的辛勤耕耘和努力工作,教育主管部門的督導評估和考核,學校和教師多次受到黨委政府和教育管理中心的表彰。

目前,全校教師乘著新一輪基礎教育課程改革的春風,以全新的教育理念,面對新的機遇和挑戰,以教育信息化發展為突破口,規范辦學行為、樹立質量意識、打造教育品牌、促進校本教研,以求真務實、團結進取、開拓創新、無私奉獻的創業精神為將學校建設成辦學有特色、教學有特點、師生有特長、校風有特征的特色化學校而奮斗。

《督導指標自評表》,從基本概況、肯定成績、總結經驗、尋找問題、提出對策等方面作出詳實的自評報告。

依據《七星關區中小學綜合督導評估方案》,按照區督導室的安排,在督導評估自評領導小組的領導下,我們組織參評人員對我校做了全面的自查評估,做了定性定量的評價,自評得到較高分數。

學校校園建設規劃已逐步實施,三年來,共投入資金1440多萬元,用于教學樓、教師宿舍、學生宿舍等建設。購置了圖書,充實圖書室,現在圖書室藏書量達4500多冊;實現了現代化教學手段及辦公設備配套。辦學條件得到明顯改善,優化了育人環境。校園布局合理、優雅美觀,集美化、凈化、人文化、素質化于一體,營造了文明、愉悅、和諧的育人環境。

學校校園生均面積沒有達到標準,校園綠化、硬化達標,學校綠化覆蓋率達40%以上,生均圖書12冊以上,并能適時添置新書。學校有籃球場1個和乒乓球臺一個,但面積較小不能滿足學生活動的需要,學生做操生均做操場地2平方米。

學校體、藝學科教學器材短缺。

1、目標規劃與制度建設

學校制定了切實可行的學校發展規劃、遠景目標規劃,年度工作計劃和專項計劃。制定了各項工作目標管理制度和考評細則,嚴格按制度落實考核。同時,學校還加強了人本管理和民主管理,調動了廣大教師的工作積極性。

學校實行校長負責制,分級管理,責權分明。堅持召開教職工大會,并形成了制度,實行校委會議事制度,重大事項由校務會集體研究、集體決策,實行校務公開,保證了學校工作的透明與科學。

學校管理機制運行暢通高效,組織機構設置合理,各版塊分工明確,教師盡職盡責,做到了一般工作按計劃、按常規,中心工作集體會議協商,群策群力,分工合作。校長在工作中做到了綱舉則目張,令行則禁止。

學校檔案資料健全,專人裝訂,專人管理,專柜存放,分類清楚,隨時一索即得,為學校教育、教學、管理等方面提供了服務和保障。

2、教師隊伍管理與專業發展

學校實行了崗位責任制,學期末按崗位工作完成情況進行考核獎懲。

學校重視師德建設,經常性的.進行了師德教育。全體教職工愛崗敬業,師德優良,為人師表,多年來沒有發生違法違紀和不合師德要求的現象。學校建立健全了教職工業務考核檔案。

學校重視教職工的政治、業務學習,制定了政治學習計劃、教職工政治、業務學習筆記均有記錄,學校后勤領導小組,作風扎實,廉潔自律,率先垂范,在教職工中取到了模范作用。

學校現有教職工25名,其中大專以上學歷24人,小學高級職稱教師16人,獲區教育局獎勵的4人,校內骨干教師11人,。教師基本都能用現代教學手段授課。計算機操作技術基本過關,普通話測試合格率達90%以上。在新課改中,教師能與學生建立平等、民主、和諧的師生關系。班主任不定期進行家訪。教師專業、年齡結構還不夠合理。教師中無體罰和變相體罰學生、亂辦班收費、向學生推銷學習和生活用品等違紀現象。目前,有很多年輕教師繼續進修學習大學本科課程,教師形成了積極學習的風氣,大大提高了教師的業務能力和教學水平。

我校教師堅持業務自學,教師業務學習筆記每學期均有記錄。學校關心青年教師的成長,重點加強了青年教師的業務理論學習,各種培訓優先滿足青年教師;各項活動優先讓青年教師參與,充分給予青年教師展示自我的空間,努力讓他們快速趨于成熟。

3、后勤管理

學校校園、校舍、技術裝備等專人管理,臺帳清楚,水、電定時檢查,及時維修,學校設施設備完好,保證了學校教育教學工作的順利開展。

學校財務制度健全,堅持收支兩條線,帳目清楚,經費使用有預算,有計劃,無亂收費現象,校務會每學期審帳,并向全體教職工公布,堅持了財務公開。

4、安全管理

學校有嚴格的安全管理制度,并簽訂了安全管理責任協議書,堅持每周對學生進行安全教育和每周的安全排查,師生的安全意識濃厚,經常對學生進行校內外安全、體育活動課安全、交通安全、飲食安全、防火、防電等安全教育,實施效果好,無飲食、交通、校舍、用電、活動等重大安全事故發生,也無流行病、傳染病發生。

1、德育管理工作

學校成立了德育工作領導小組;少先隊、班委會組織機構健全,學校、班級均制定了德育工作計劃和考核細則,制度落實。

全面落實了小學德育的基本內容,堅持以愛國主義為教育主體,以品德教育和養成教育為重點,特別加強了養成教育的力度,成立了課題研究組,推出了行為習慣養成要求,制定了相關評價體系,召開了經驗交流會,教育效果顯著。學校通過各種渠道加強法制教育,開展了學法懂法征文競賽活動等,逐步培養了學生正確的世界觀、人生觀和價值觀。

道路交通安全督導檢查情況匯報篇七

今年,中央一號文件《中共中央國務院關于全面推進鄉村振興加快農業農村現代化的意見》指出:民族要復興,鄉村必振興。推動農村各項事業全面發展,改善農村道路等基礎設施,新建改建農村公路20萬公里,加強農村道路橋梁安全隱患排查,落實管養主體責任。加強道路安全隱患排查整治,遏制各類道路交通事故的發生,為我鎮社會經濟快速發展創造良好的環境。

(一)、我鎮地處湖區農村道路上橋梁多,部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標準低,橋面無護欄,周邊存在破損情況,兩邊雜樹重生,存在較大視野盲區,車輛行人過橋存在安全隱患。

(二)、鄉村振興工作大力推進,農村農業機械化水準大幅提高,部分道路存在年久失修的狀況,形成一定道路交通安全隱患。列如:xxx鎮聯通xx縣xx鎮的主路,因此多段路基下陷,路面破損,嚴重影響群眾生產生活出行。

(三)、道路標識標牌等設施損壞嚴重,部分道路標志標牌雜亂繁多,既有公路交通標識,又有公安交警標識,還有企業宣傳廣告,相互夾雜混亂,對過往行車安全存在一定安全隱患。

(一)、鎮村兩級財政薄弱,對交通安全方面的經費投入不足;

(三)、群眾交通安全意識還比較薄弱,宣傳力度還有待加強。

(一)、繼續加強組織領導,層層落實責任,充分發揮“兩站兩員”作用,把道路交通安全整治工作抓實抓好。

(二)、要繼續加強隱患排查整改,積極爭取上級資金支持,在隱患路段增設減速帶,完善交通安全設施,改善交通安全環境。

(三)、要繼續加強宣傳教育工作,進一步提高全民法制觀念、安全意識和安全知識。

(四)、要繼續加大聯合執法檢查力度,嚴厲打擊道路交通違法違規行為,提高機動車守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力,確保我鎮交通安全持續向好發展。

道路交通安全督導檢查情況匯報篇八

據教委文件精神,書院小學有計劃地開展了交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的`熱潮。

升國旗時,書院小學召開交通安全教育動員會,會上劉校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視,大力宣傳,書院小學全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。

學校大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會。

書院小學邀請了交警隊的王雄隊長,在學校校園內為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,采用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動,不僅幫助師生進一步了解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。活動結束時,全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲,發自內心地向警察叔叔致謝。

安全是天,這是書院小學全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,書院小學的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,率先垂范,為建設“平安校園”、“文明書院小學”盡自己的一份力。

道路交通安全督導檢查情況匯報篇九

為切實加強農村秋季道路交通安全管理,增強農民群眾的交通安全意識,預防和減少農村道路交通事故的發生,我局根據當前農村道路交通安全管理的實際情況,結合“涉牌涉證”專項整治工作的開展,突出重點,尋找弱點,多策并舉,加強秋季農村道路交通安全整治。

一是通過靜態管控和動態巡邏相結合的辦法,進一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度,特別是強化對事故多發點段和時段的管控,重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車載人等嚴重交通違法行為,降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發生的幾率。

二是加大對事故隱患路段的管控力度,在對隱患路段進行合理整改的基礎上,通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發生。

一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人,以及騎乘摩托車不戴頭盔等農村多發性違法行為特點,我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查,及時糾正違法行為。

二是強化對客運企業的監管,定期組織民警深入客運企業進行安全檢查,督促完善相關安全生產制度,加強內部駕駛人的教育及營運車輛的管理,切實使各項安全制度落到實處。同時,嚴格站內例檢,堅決不讓“病車”上路。

一是不斷加強公路巡查力度,將警力最大限度的放到路面上,確保鄉村附近主干道路無曬糧現象,清除重特大道路交通事故發生的隱患,保護人民的生命財產安全。

二是對在鄉村公路設障礙的農民,民警進行耐心細致的說服和勸導,講明危險性和嚴重危害性后,積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患,受到群眾歡迎。

進一步深化交通安全宣傳“五進”活動,深入農村地區開展集中宣傳行動,重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果,提高農民的交通安全意識,促使其主動辦理牌證,逐步納入規范化管理。

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