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安全技術(shù)管理規(guī)定篇一

為加強(qiáng)成都城市規(guī)劃管理，確保城市技術(shù)規(guī)劃有效實(shí)施，制定了相關(guān)管理規(guī)定，下面小編給大家介紹關(guān)于成都技術(shù)管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對您有所幫助。

第一章總則

第一條為推動科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，維護(hù)我市技術(shù)市場正常秩序，保護(hù)技術(shù)交易當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)科學(xué)技術(shù)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展服務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國科技進(jìn)步法》、《中華人民共和國技術(shù)合同法》、《四川省技術(shù)市場管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本條例。

第二條技術(shù)市場實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、多家經(jīng)營的原則，貫徹放開、搞活、扶植、引導(dǎo)的方針。

政府支持和鼓勵開展多層次、多渠道、多形式的技術(shù)交易活動。

第三條凡擁有和需要技術(shù)的單位和個人，均可進(jìn)入技術(shù)市場，在不侵犯他方知識產(chǎn)權(quán)的前提下，按照自愿平等、互利有償、誠實(shí)信用和協(xié)商一致的原則，進(jìn)行技術(shù)交易活動，不受地區(qū)、部門、隸屬關(guān)系和經(jīng)濟(jì)形式的限制。

第四條凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事技術(shù)交易活動的單位和個人，均應(yīng)遵守本條例。

(一)貫徹執(zhí)行國家和省市有關(guān)技術(shù)市場管理的法律、法規(guī)和規(guī)章;

(三)管理技術(shù)合同的認(rèn)定登記工作;

(四)對技術(shù)市場進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)分析;

(五)組織培訓(xùn)、考核技術(shù)市場管理人員;

(六)協(xié)同有關(guān)部門查處違反本條例的行為;

(七)負(fù)責(zé)技術(shù)經(jīng)紀(jì)人的資格認(rèn)定和監(jiān)督、引導(dǎo)工作;

(八)技術(shù)市場的其它管理工作。

市科委負(fù)責(zé)技術(shù)市場合同仲裁機(jī)構(gòu)的日常工作。

(一)組織、引導(dǎo)技術(shù)交易活動;

(二)依法管理本系統(tǒng)、本行業(yè)的技術(shù)交易組織;

(三)協(xié)助調(diào)解技術(shù)合同糾紛以及技術(shù)市場行政管理部門委托管理的其他事項(xiàng)。

(一)負(fù)責(zé)技術(shù)交易組織的登記注冊和監(jiān)督;

(三)參與技術(shù)市場中技術(shù)交易活動的監(jiān)督管理，依法查處違工商行政管理法規(guī)的行為。

第八條市和區(qū)(市)縣財(cái)政、稅務(wù)、金融、物價、技術(shù)監(jiān)督、審計(jì)、專利等行政管理部門，按各自職責(zé)協(xié)同同級技術(shù)市場行政管理部門做好技術(shù)市場的監(jiān)督管理工作。

第九條按國家有關(guān)規(guī)定，在我市設(shè)立技術(shù)合同仲裁委員會，配備專(兼)職仲裁員，依法受理技術(shù)合同仲裁案件。

第三章技術(shù)交易活動的管理

第十條技術(shù)交易根據(jù)各方的需要，可在設(shè)立的常設(shè)技術(shù)市場、流動技術(shù)市場以及舉辦的技術(shù)交易會、技術(shù)信息發(fā)布會、招標(biāo)會、洽談會等各種技術(shù)交易場合中采取技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)入股、技術(shù)承包、科研生產(chǎn)聯(lián)合等多種形式進(jìn)行技術(shù)交易活動。當(dāng)事人雙方可直接成交或通過中介委托第三方代理成交。

第十一條進(jìn)入市場交易的技術(shù)應(yīng)合法、真實(shí)、可靠。

凡涉及國家安全或重大利益需要保密的，嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

下列技術(shù)禁止進(jìn)入市場交易：

(一)劣質(zhì)、虛假技術(shù);

(三)侵犯國家、單位和他人權(quán)益的;

(四)違反國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的。

第十二條從事技術(shù)中介或營業(yè)性技術(shù)交易活動的組織或個人，應(yīng)有明確的服務(wù)方向和核定的經(jīng)營范圍，有與經(jīng)營相適應(yīng)的活動場所及管理章程;經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)市場行政管理部門審查批準(zhǔn)，向當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T登記注冊，并經(jīng)稅務(wù)部門稅務(wù)登記后，方可進(jìn)行技術(shù)交易。

大專院校、科研單位建立非獨(dú)立的技術(shù)交易組織，除按本條前款規(guī)定執(zhí)行外，必須有所在單位法定代表人的授權(quán)，并由所在單位承擔(dān)連帶民事責(zé)任。

市外單位和個人來我市設(shè)立技術(shù)交易組織的，應(yīng)持其原地技術(shù)市場行政管理部門的書面證明，經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)市場行政管理部門審核和工商行政管理部門登記注冊后，方可進(jìn)行技術(shù)交易活動。

第十三條支持和鼓勵企事業(yè)單位、社會團(tuán)體和個人從事技術(shù)中介和技術(shù)交易活動。

從事技術(shù)中介和交易活動的技術(shù)經(jīng)紀(jì)人，應(yīng)當(dāng)經(jīng)技術(shù)市場行政管理部門登記認(rèn)可，其主要業(yè)務(wù)范圍是：承辦技術(shù)合同的代理業(yè)務(wù)，技術(shù)咨詢、市場調(diào)查和情報(bào)信息服務(wù)等，并可按有關(guān)規(guī)定收取一定比例的報(bào)酬。

第十四條各企業(yè)、事業(yè)單位在職科技人員，在完成本職工作和不侵犯本單位經(jīng)濟(jì)利益、知識產(chǎn)權(quán)的前提下，可以利用業(yè)余時間從事技術(shù)交易活動和充當(dāng)技術(shù)經(jīng)紀(jì)人，但應(yīng)告知所在單位。

第十五條各類技術(shù)交易組織和技術(shù)中介機(jī)構(gòu)、技術(shù)經(jīng)紀(jì)人，都應(yīng)在規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事技術(shù)交易活動，并接受技術(shù)市場行政管理部門的管理、指導(dǎo)和監(jiān)督、檢查。

第十六條市或區(qū)(市)縣技術(shù)市場行政管理部門對技術(shù)交易組織的合同登記和業(yè)務(wù)管理等實(shí)行定期綜合審查，未經(jīng)審查的，工商行政管理部門不予年檢。

第十七條技術(shù)交易必須依照技術(shù)合同法及其實(shí)施條例簽訂書面合同。當(dāng)事人簽訂的技術(shù)合同，須分類使用省或成都市統(tǒng)一印發(fā)的《技術(shù)開發(fā)合同書》、《技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同書》、《專利實(shí)施許可合同書》、《技術(shù)服務(wù)合同書》、《技術(shù)咨詢合同書》標(biāo)準(zhǔn)文本。

第十八條簽訂技術(shù)合同應(yīng)當(dāng)使用技術(shù)合同專用章。技術(shù)合同專用章的刻制、使用和管理由市技術(shù)市場行政管理部門和市公安行政部門按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十九條市技術(shù)市場行政管理部門負(fù)責(zé)全市的技術(shù)合同認(rèn)定和登記工作。

第二十條技術(shù)合同訂立后，申請登記的，如合同的買賣雙方或賣方在我市行政區(qū)域內(nèi)的，應(yīng)由合同的賣方(指研究開發(fā)方、轉(zhuǎn)讓方、顧問方、服務(wù)方)自技術(shù)合同訂立之日起三十日內(nèi)向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)市場行政管理部門或其委托機(jī)構(gòu)申請認(rèn)定登記;合同買賣雙方中只有買方是我市行政區(qū)域內(nèi)的，則由買方(委托方或受讓方)向其當(dāng)?shù)丶夹g(shù)市場行政管理部門申請登記。

技術(shù)合同當(dāng)事人不得就同一項(xiàng)技術(shù)合同在我市行政區(qū)域內(nèi)重復(fù)申請登記。

第二十一條技術(shù)市場行政管理部門依法對申請登記的技術(shù)合同進(jìn)行認(rèn)定和登記，對符合條件的，出具認(rèn)定登記證明。

第二十二條技術(shù)市場行政管理部門應(yīng)按統(tǒng)計(jì)法的規(guī)定做好技術(shù)市場統(tǒng)計(jì)工作。

各有關(guān)單位應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)厝嗣裾y(tǒng)計(jì)資料管理部門和技術(shù)市場行政管理部門提供技術(shù)市場統(tǒng)計(jì)資料，不得虛報(bào)、瞞報(bào)、拒報(bào)。

第五章技術(shù)交易費(fèi)用與稅收

第二十三條技術(shù)交易的價款、報(bào)酬、使用費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，由當(dāng)事人根據(jù)技術(shù)成果的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，研究開發(fā)技術(shù)的成本、技術(shù)成果的工作業(yè)開發(fā)程度，咨詢、服務(wù)的范圍、條件等，協(xié)商議定。

第二十四條技術(shù)受讓方支付交易的價款、報(bào)酬、使用費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用，是行政單位的，可在本單位預(yù)算外資金中列支;是企業(yè)事業(yè)的，應(yīng)由企業(yè)按國家有關(guān)規(guī)定自主安排列支。

無技術(shù)合同書和認(rèn)定登記證明的，不能支付以上款項(xiàng)。

第二十五條技術(shù)交易中介方的活動經(jīng)費(fèi)和報(bào)酬，按國家有關(guān)規(guī)定辦理。

第二十六條各單位、團(tuán)體進(jìn)行技術(shù)交易的收入部分應(yīng)依法納稅。個人進(jìn)行技術(shù)交易的收入由各技術(shù)合同登記站代扣代繳個人收入調(diào)節(jié)稅。技術(shù)合同登記站可經(jīng)稅務(wù)部門核準(zhǔn)代售合同印花稅票。

第二十七條從事技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)所得的技術(shù)性收入，按國家有關(guān)法律和行政法規(guī)的規(guī)定享受免征所得稅和營業(yè)稅的優(yōu)惠。

第二十八條各類技術(shù)交易組織開辦初期納稅有困難的，市稅務(wù)部門可按國家有關(guān)法律和行政法規(guī)的規(guī)定，給予減免稅照顧。

第六章獎勵和處罰

第二十九條對認(rèn)真貫徹執(zhí)行本條例，促進(jìn)技術(shù)成果商品化，開拓技術(shù)市場，繁榮技術(shù)交易或加強(qiáng)技術(shù)市場管理等方面作出顯著成績的單位和個人，可由各級人民政府或有關(guān)部門給予表彰、獎勵。

第三十條單位可從技術(shù)交易活動技術(shù)性收入中提取一定比例的經(jīng)費(fèi)，作為直接參加該項(xiàng)技術(shù)交易的工作人員的津貼和獎勵。

買方單位通過購買技術(shù)取得經(jīng)濟(jì)效益后，可從本項(xiàng)目投產(chǎn)新增稅后利潤中提取一定比例的獎酬金，獎勵本項(xiàng)目直接有功人員。

第三十一條違反本條例第十二條規(guī)定的'，由工商行政管理部門按照有關(guān)工商行政管理法規(guī)處理。

第三十二條違反本條例第二十條、第二十一條規(guī)定，以欺騙、行賄等不正當(dāng)手段獲取技術(shù)合同認(rèn)定登記的，由當(dāng)?shù)丶夹g(shù)市場行政管理部門取消認(rèn)定登記證明，并協(xié)同其同級稅務(wù)、銀行和主管部門追回其套取的減免稅金、獎酬金和科技貸款。情節(jié)嚴(yán)重的，由工商、稅務(wù)等相關(guān)部門給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

技術(shù)合同登記機(jī)構(gòu)不依法登記，造成不良后果的，由市人民政府追究其負(fù)責(zé)人的行政責(zé)任。技術(shù)合同登記人員不依法履行職責(zé)或利用職權(quán)徇私舞弊的，由市技術(shù)市場行政管理部門視其情節(jié)輕重給予行政處分或取消登記員資格。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第三十三條違反本條例第二十二條規(guī)定，虛報(bào)、瞞報(bào)、拒報(bào)技術(shù)市場統(tǒng)計(jì)資料的單位和個人，由當(dāng)?shù)厝嗣裾y(tǒng)計(jì)資料管理部門會同技術(shù)市場管理部門按照《中華人民共和國統(tǒng)計(jì)法》予以處理。

第三十四條違反本條例第二十四條規(guī)定的，由縣級(含縣級)以上財(cái)政、審計(jì)及有關(guān)部門依法予以處罰。

第三十五條在從事技術(shù)交易活動中，違反本條例第十一條規(guī)定的，當(dāng)?shù)丶夹g(shù)市場行政管理部門有權(quán)責(zé)令停止交易;造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)追究當(dāng)事人的行政責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第三十六條當(dāng)事人對行政處罰決定不服的，可向作出處罰決定機(jī)關(guān)的上一級主管部門申請復(fù)議或直接向人民法院起訴。逾期不申請復(fù)議、不起訴又不執(zhí)行處罰決定的，由作出處罰決定的機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。法律、法規(guī)另有規(guī)定的除外。

第七章附則

第三十七條涉外技術(shù)交易，按有關(guān)涉外經(jīng)濟(jì)法規(guī)辦理。涉及國防的技術(shù)合同管理，按國家有關(guān)規(guī)定辦理。

第三十八條成都市人民政府可根據(jù)本條例制定實(shí)施辦法。

第三十九條本條例具體應(yīng)用中的問題由成都市科學(xué)技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋。

第四十條本條例自發(fā)布之日起施行。

三個重要觀點(diǎn)：

1.強(qiáng)調(diào)組織目標(biāo)

2.技術(shù)能力的發(fā)展

3.活動和組織的聯(lián)系

安全技術(shù)管理規(guī)定篇二

第一條 為增強(qiáng)員工入住宿舍安全意識，保障人身及財(cái)產(chǎn)的安全，節(jié)約能源，正確使用電器設(shè)備，防止發(fā)生種類安全事故。制定如下管理制度。

第二章 管理要求

第二條 所有入住員工必須樹立安全責(zé)任意識，做好防火防盜工作。人走時要切斷一切正在使用中的電器設(shè)備，關(guān)閉燈具，禁止使用熱得快、電褥毯、電爐子、電飯煲等大功率電器，違者將按酒店規(guī)章制度進(jìn)行處罰。

第三條 禁止將電源插座放在床鋪上，以免發(fā)生電源過熱起火，違者將給予50元致100元以上的罰款;請使用酒店配發(fā)的電源插座，不得使用偽劣電源產(chǎn)品。

第四條 嚴(yán)禁員工室內(nèi)燒煮、烹飪食品，禁止私自拉接電線及裝接電器，不得使用或存危險及違禁物品，違者沒收并按酒店規(guī)章制度處理，造成事故者，追究其責(zé)任。

第六條 禁止在宿舍區(qū)城內(nèi)燃放煙花爆竹， 嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)酗酒鬧事、賭博、偷東西、打架及做有傷風(fēng)化之事，違者視情節(jié)嚴(yán)重給予過失處分直至終止勞動關(guān)系。

第七條 宿舍屬公共場所，現(xiàn)金及證件要隨身攜帶，請鎖好酒店配臵的貯衣柜，如有物品丟失，酒店可視情況協(xié)助調(diào)查，但不會負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。

第八條 嚴(yán)禁損壞消防設(shè)施，禁止在樓道及其它公共區(qū)域堆放雜物，存放易燃、易爆及危害他人生命及財(cái)產(chǎn)安全的物品。違者將按消防安全法規(guī)處理。

第九條 為延長電器設(shè)備的使用壽命，正確操作使用酒店所配備的空調(diào)、電暖氣及其他設(shè)備，達(dá)到節(jié)能效果，同時為了您的安全，嚴(yán)禁隨意拆卸空調(diào)、電暖氣，并注意合理調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。

第十條 室內(nèi)所配臵的電器設(shè)備上方及表面，嚴(yán)禁放臵物品，禁止用手和身體接觸電器，防止水及其它液體進(jìn)入電氣設(shè)備內(nèi)，以免發(fā)生短路，電器起火等安全事故。

第十一條 請?jiān)谑褂每照{(diào)時，夏季室外溫度超過30度方可開啟空調(diào)制冷功能，空調(diào)溫度設(shè)臵不能低于25度，以26—27度為宜，禁止空調(diào)全天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第十二條 宿室在無人的情況下，嚴(yán)禁電氣設(shè)備繼續(xù)，一經(jīng)查出將給予直接責(zé)任人100元的處罰，對責(zé)任不清的由同室人員共同承擔(dān)處罰。

第十三條 在使用空調(diào)電氣設(shè)備中，請您注意觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)及時處理，對不能處臵的請及時報(bào)告宿管員或領(lǐng)班。

第十四條 設(shè)備因人為因素造成的空調(diào)、電器損壞，經(jīng)專業(yè)人員認(rèn)定后，由責(zé)任人按設(shè)備折舊后價格進(jìn)行賠償，造成安全事故視情況情節(jié)輕重另行處理。在責(zé)任不清的情況下，由同室人員共同承擔(dān)。

第十五條 員工宿舍安全管理制度與其它酒店員工宿舍管理規(guī)章制度及規(guī)定可合并執(zhí)行。

第三章 附則

第十六條 本制度由酒店人力資源部負(fù)責(zé)解釋。

第十七條 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

安全技術(shù)管理規(guī)定篇三

中山 市遼源五金電器廠 制定 日期 2017-10-25 技術(shù)資料管理規(guī)定 編 號 ly-gc-jszl-01 版本/版次 a-1 歸口 部門 技術(shù)部 頁 數(shù) 1/3 1 目的 明確各種技術(shù)文件資料的管理控制要求，規(guī)范公司各種技術(shù)文件資料的編號方法，確保文件資料的可識別性、有效性和可追溯性。

2..范圍 本管理細(xì)則適用于公司的技術(shù)文件。

3..定義 新產(chǎn)品：需進(jìn)行立項(xiàng)開發(fā)的產(chǎn)品，包括全新開發(fā)產(chǎn)品、改型/派生產(chǎn)品； 常規(guī)產(chǎn)品：已批產(chǎn)的產(chǎn)品，包括進(jìn)行部分設(shè)計(jì)更改但不改變其產(chǎn)品型號/貨號的產(chǎn)品； 改型產(chǎn)品：在常規(guī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進(jìn)行局部更改并改變其產(chǎn)品型號/貨號的產(chǎn)品； 4..職責(zé) 4.1 產(chǎn)品研發(fā)部負(fù)責(zé)產(chǎn)品技術(shù)類文件編制、審核、審批和更改的控制。

4.2 品質(zhì)部負(fù)責(zé)儀器校準(zhǔn)規(guī)程的管理。

4.3 品質(zhì)部負(fù)責(zé)公司常規(guī)產(chǎn)品的檢驗(yàn)技術(shù)類文件的編制、審核、審批和更改的控制。

4.4 工藝部和車間共同負(fù)責(zé)工藝技術(shù)類文件的編制、審核、審批和更改的控制。

4.5 各車間負(fù)責(zé)儀器、設(shè)備技術(shù)類文件（除儀器校準(zhǔn)規(guī)程外）編制、審核、審批和更改的控制。

5.管理要求 5.1 公司技術(shù)文件：

a）產(chǎn)品技術(shù)類文件：如產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案、產(chǎn)品/零部件結(jié)構(gòu)圖紙、產(chǎn)品零部件明細(xì)表、產(chǎn)品/零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、電路原理圖（開發(fā)商提供）等； b）工藝技術(shù)類文件：工藝流程表、工藝卡、崗位作業(yè)指導(dǎo)書等； c）檢驗(yàn)、測試技術(shù)類文件：零部件/成品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、零部件/成品檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書、產(chǎn)品測試大綱等； d）儀器、設(shè)備技術(shù)類文件：儀器/設(shè)備操作規(guī)程、儀器/設(shè)備維修/保養(yǎng)規(guī)程、儀器校準(zhǔn)規(guī)程等； 5.1.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖紙、電路原理圖、pcb 布版圖，產(chǎn)品由開發(fā)成員繪制，研發(fā)部經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)。

5.1.2 產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書、產(chǎn)品電控功能設(shè)計(jì)方案、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。

由開發(fā)項(xiàng)目組成員編制，開發(fā)部經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)。（必要時由交總裁審批或客戶確認(rèn)）5.1.3 產(chǎn)品零部件明細(xì)表 產(chǎn)品的《產(chǎn)品零部件明細(xì)表》由發(fā)項(xiàng)目組成員編制，開發(fā)部經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)。

編制：

審核：

批準(zhǔn)：

中山市 遼源五金電器廠 制定 日期 2017-10-25 技術(shù)資料管理規(guī)定 編 號 ly-gc-jszl-01 版本/版次 a-1 歸口 部門 技術(shù)部 頁 數(shù) 2/3 5.1.4 產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品/零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由開發(fā)部組織編制，開發(fā)部經(jīng)理校對審核，總經(jīng)理審批。

5.1.5 工藝技術(shù)類文件 工藝技術(shù)類文件由工藝技術(shù)人員編制，工藝主管審核，制造中心副總批準(zhǔn)。

5.1.6 檢驗(yàn)、測試技術(shù)類文件 a）部件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書由檢驗(yàn)主管組織進(jìn)貨檢驗(yàn)員進(jìn)行編制，開發(fā)人員會簽，品質(zhì)部經(jīng)理審核，制造中心副總批準(zhǔn)； a）成品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書由品質(zhì)部主管組織成品檢驗(yàn)員編制，開發(fā)部經(jīng)理會簽，品質(zhì)部經(jīng)理審核，制造中心副總批準(zhǔn)； 5.1.7 設(shè)備技術(shù)類文件 由電工機(jī)修部設(shè)備管理員組織編制，部門負(fù)責(zé)人審核，制作中心副總批準(zhǔn)。

5.2 技術(shù)文件的保管 5.2.1 新產(chǎn)品開發(fā)過程中的技術(shù)文件資料定期存放在開發(fā)部文員電腦中。

5.2.2 其它任何書面技術(shù)文件的源文件統(tǒng)一移交給開發(fā)部文員保管。

5.3 技術(shù)文件資料的發(fā)放 統(tǒng)一由文控中心文員按受控文件發(fā)放控制。對于需開模的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖紙可直接由開發(fā)結(jié)構(gòu)工程師發(fā)放給模具制造商。

5.4 技術(shù)文件資料的文件更改、回收、作廢和銷毀：

需對新產(chǎn)品技術(shù)文件資料進(jìn)行更改時，由提出部門填寫《設(shè)計(jì)變更單》，開發(fā)部經(jīng)理批準(zhǔn)（必要時交總經(jīng)理批準(zhǔn)和客戶確認(rèn)）后，開發(fā)部根據(jù)要求發(fā)放《設(shè)計(jì)更改通知單》或《工藝通知單》等技術(shù)通知到相關(guān)部門。各部門應(yīng)按最新版本進(jìn)行操作。如需發(fā)外文件，由采購部在文控中心處蓋“受控文件”后發(fā)出。

5.4.1 需對客戶提供的技術(shù)文件資料進(jìn)行更改時，應(yīng)取得客戶的同意。

5.5 發(fā)放的技術(shù)文件資料的更改方法 5.5.1 劃改 更改后要在被更改文件中的更改欄內(nèi)填寫本次更改標(biāo)記、更改處數(shù)、更改通知單號、更改日期，并由更改人簽字。

中山市 遼源五金電器廠 制定 日期 2017-10-25 技術(shù)資料管理規(guī)定 編 號 ly-gc-jszl-01 版本/版次 a-1 歸口 部門 技術(shù)部 頁 數(shù) 3/3 5.5.2 換版 當(dāng)整套文件重編后，可更改版本號，并在封面（或首頁）的文件更改欄內(nèi)填寫本次更改的日期、更改通知單號，在處數(shù)欄依次標(biāo)上 “換版 1”、“換版 2”??字樣，并由更改人簽字。

管理規(guī)定

模版管理規(guī)定

合同管理規(guī)定

管理規(guī)定學(xué)習(xí)心得

接待管理規(guī)定

安全技術(shù)管理規(guī)定篇四

1.目的 為確保公司各項(xiàng)生產(chǎn)、生活的有序安全，特制定本制度。全公司員工要增強(qiáng)對安全工作重要性的認(rèn)識，牢固樹立防火、防盜、防重大疾病、防意外傷害的思想，增強(qiáng)責(zé)任觀念，時刻提高警惕，防止事故的發(fā)生。

2.范圍 本制度適用于公司所有員工。

3.職責(zé) 依照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，各相關(guān)部門要指定專人負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作，督促本部門人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行此規(guī)定。

4.指導(dǎo)書內(nèi)容 4.1.行政部應(yīng)在新員工入職時，根據(jù)職位不同，認(rèn)真核查駕駛員、電工等相關(guān)證件原件，確保持證上崗，證件有效； 4.2.新員工入職培訓(xùn)時應(yīng)進(jìn)行安全培訓(xùn)，使員工增強(qiáng)安全意識，了解安全方面的一般常識。

4.3.各相關(guān)部門應(yīng)在《作業(yè)指導(dǎo)書》中詳細(xì)描述各生產(chǎn)設(shè)備、分析儀器、生產(chǎn)原料、廢液等可能對人身造成的傷害，并給出預(yù)防以及解決的方法； 4.4.相關(guān)部門在新員工崗位技能培訓(xùn)之前，要對作業(yè)指導(dǎo)書中安全相關(guān)問題進(jìn)行培訓(xùn)教育； 4.5.員工轉(zhuǎn)崗要由調(diào)入部門進(jìn)行安全培訓(xùn)，取得上崗證后方可上崗； 4.6.門衛(wèi)以及節(jié)假日值班人員應(yīng)認(rèn)真遵守值班制度，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時交接班，不擅離職守。值班人員要盡職盡責(zé)，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時排除或報(bào)告有關(guān)部門。

4.7.不準(zhǔn)在非指定區(qū)域存放汽車、摩托車、自行車； 4.8.員工上下班駕駛機(jī)動車的，要符合國家有關(guān)部門規(guī)定；行政部要對貨車司機(jī)以及駕駛機(jī)動車上下班的員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育。

4.9.相關(guān)部門應(yīng)隨時組織人員進(jìn)行廠房、設(shè)備、水、電等安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向有關(guān)部門報(bào)告并解決； 4.10.工廠區(qū)域嚴(yán)禁吸煙，員工吸煙要到制定吸煙區(qū)。客人來訪，在總經(jīng)理辦公室、會議室吸煙，做到煙頭、煙灰、火柴桿不落地。

4.11.不準(zhǔn)擅自在廠區(qū)內(nèi)存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁存放液化器罐。并給予相應(yīng)處罰。

4.12.最后離開辦公室的人員要檢查有無火險等隱患，關(guān)好門窗和電燈，關(guān)閉電器電源。各員工下班前應(yīng)把各種案件材料、信、文件、資料收好，以免丟失。不許在辦公室存放有價證券和貴重物品。發(fā)現(xiàn)可疑情況或被盜情況要保護(hù)好現(xiàn)場，及時報(bào)告有關(guān)部門。

4.13.全體員工要愛護(hù)公司的一切設(shè)施，所有消防器材和消防設(shè)備不準(zhǔn)隨便移動或挪做他用，不得遮蓋，以防萬一。

4.14.全體員工應(yīng)注意個人衛(wèi)生、加強(qiáng)鍛煉，預(yù)防重大疾病的發(fā)生，如員工發(fā)生嚴(yán)重的傳染病，應(yīng)及時隔離治療，避免發(fā)生交叉感染。

4.15.食堂工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守衛(wèi)生安全管理規(guī)定，保證飯菜的衛(wèi)生安全符合要求；食堂就餐人員自備餐具。

4.16.宿舍管理人員應(yīng)定期對宿舍進(jìn)行安全檢查，防止傳染病交叉感染。

4.17.如發(fā)生重大疫情應(yīng)及時向政府有關(guān)部門報(bào)告。

4.18.公司內(nèi)部每月進(jìn)行二次安全生產(chǎn)大檢查

廣播員安全管理規(guī)定

進(jìn)站安全管理規(guī)定

車間安全管理規(guī)定

廠內(nèi)安全管理規(guī)定

醫(yī)療安全管理規(guī)定

安全技術(shù)管理規(guī)定篇五

為確保學(xué)校學(xué)生宿舍安全，保障學(xué)校廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全，創(chuàng)造一個安全、文明、穩(wěn)定的教育教學(xué)環(huán)境，減輕學(xué)生家長的壓力和焦慮，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)上級有關(guān)部門的精神，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，制定《學(xué)生宿舍安全管理制度》。

一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識

安全管理工作是保證學(xué)校秩序穩(wěn)定，創(chuàng)造良好的育人環(huán)境的一項(xiàng)重要工作，尤其是對有學(xué)生寄宿的學(xué)校來說，宿舍安全問題更是學(xué)校安全的重中之重，一旦發(fā)生火災(zāi)、校內(nèi)傷害、流行疾病等惡性事故，就會對學(xué)校、學(xué)生、家長造成極壞的社會影響，為此引起各級領(lǐng)導(dǎo)的重視。為了消除宿舍安全隱患，防止和杜絕不良事件的發(fā)生，確實(shí)抓好學(xué)校的宿舍安全防范工作，學(xué)校要求政教處重視對學(xué)生宿舍的安全管理，政教處根據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況，研究和制定相應(yīng)的方法和措施，擬定相關(guān)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)決克服宿舍管理中的麻痹思想和瀆職行為。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

學(xué)校成立學(xué)生宿舍安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任組長，政教處主任為副組長，政教處為職能部門，宿管組長、生活老師、宿管工作人員為組員實(shí)行三級管理。 各級宿舍安全工作負(fù)責(zé)人要各司其職、各負(fù)其責(zé)、深入實(shí)際、掌握情況、狠抓制度落實(shí)，明確崗位職責(zé)，加強(qiáng)常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患和險情要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并迅速解決。

三、制定制度，提高職能

(一)、安全管理制度

1 、凡要求住宿的學(xué)生，須填寫好《寄宿生登記表》。經(jīng)班主任同意，政教處審批，交清住宿費(fèi)后，憑發(fā)票由宿管老師統(tǒng)一安排寢室、床位，辦理住宿登記，寄宿生須按宿舍管理人員指定的床位就寢，不得私自調(diào)換寢室和床位。住宿證應(yīng)妥善保管，不得外借，若有遺失應(yīng)及時到政教處補(bǔ)辦。

2 、寄宿生必須嚴(yán)格遵守學(xué)校《宿舍管理?xiàng)l例》、《學(xué)生宿舍作息制度》等學(xué)校規(guī)章制度，準(zhǔn)時進(jìn)出宿舍，按時就寢。熄燈后不得串門、洗衣服，不得大聲講話，入睡后不得再出寢室。

3 、寢室內(nèi)不得出現(xiàn)明火，嚴(yán)禁使用蠟燭、點(diǎn)燃的蚊香;不得損壞安全、消防和用電設(shè)施;嚴(yán)禁私改線線路、私拉電線、私自修理供電設(shè)施和焚燒物品。在電線燈頭、燈管等電器設(shè)備上拴掛蚊賬。

4 、宿舍內(nèi)不得打撲克、下棋、搓麻將、賭博。嚴(yán)禁吸煙、喝酒。

5 、每個寢室設(shè)室長一名，全面負(fù)責(zé)本室人員的值日安排和紀(jì)律監(jiān)督。室長應(yīng)尊敬師長、友愛同學(xué)，有困難和同學(xué)商量解決，營造一個溫馨、和諧、整潔的“家”。有問題報(bào)告老師，幫助同學(xué)糾正錯誤。督促檢查本宿舍衛(wèi)生、紀(jì)律。準(zhǔn)時參加室長工作例會。

6 、寄宿生住校期間必須參加學(xué)校的夜自修。若有事急需回家者，須憑班主任的準(zhǔn)假條，交宿舍管理人員留底后方可回家。

堌陽鎮(zhèn)第一初級中學(xué)

安全技術(shù)管理規(guī)定篇六

為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校的消防安全工作，堅(jiān)決杜絕重、特大火災(zāi)事故，努力減少火災(zāi)危害，保障學(xué)校的各項(xiàng)工作秩序穩(wěn)定，確保師生員工生命財(cái)產(chǎn)的安全，依據(jù)《中華人民共和國消防法》，特制訂本管理制度。

一、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

組長：王正俊

副組長：竺德岱 吳彬

成 員：周安佳、沈莉、秦華君、曾瓊忠、林川、林士輝 校長為消防安全第一責(zé)任人，其他成員為各部位消防安全責(zé)任人。學(xué)校將消防安全納入綜合治理工作的內(nèi)容，常抓不懈。

2、學(xué)校消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

(1)認(rèn)真貫徹國家、省、地、市消防工作的指示，將消防工作納入學(xué)校常規(guī)工作，及時總結(jié)，不斷提高。

(2)大力宣傳《消防法》，結(jié)合開學(xué)、學(xué)期結(jié)束、119消防日和課堂教學(xué)，經(jīng)常對師生進(jìn)行消防法規(guī)，消防安全知識教育，教育師生掌握正確的安全防火知識以及安全逃生辦法。

(3)組建義務(wù)消防隊(duì)，定期組織義務(wù)消防員學(xué)習(xí)政治、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，熟練掌握、使用消防器材。在人員變動時，要及時調(diào)整，保證組織健全。

(4)在學(xué)校擴(kuò)建、裝修時，同時考慮消防安全。對消防重點(diǎn)部位，要配足消防器材，定期組織檢查，保證完好。

(5)時時刻刻保持高度警惕，進(jìn)行經(jīng)常性的消防安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，確保安全，一旦發(fā)生火災(zāi)，及時報(bào)警，并組織滅火搶救。

(6)對學(xué)校消防安全工作做出貢獻(xiàn)者，及給予獎勵;對因工作失職造成不良后果者，給予處罰，情節(jié)嚴(yán)重者報(bào)請公安機(jī)關(guān)處理。

二、消防要害部位管理制度

1、學(xué)校確定將圖書館、閱覽室、儀器室、電腦室、打印室等列為消防重點(diǎn)要害部位。部門負(fù)責(zé)人為本部門消防安全第一責(zé)任人。

2、消防要害部位要設(shè)立禁火標(biāo)志，并建立消防檔案。嚴(yán)禁在消防要害部位吸煙，一旦發(fā)現(xiàn)，要立即制止。

3、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，學(xué)校配備的消防器材、滅火器，要放在明顯的地方。管理人員要學(xué)習(xí)、掌握有關(guān)的消防知識，會正確使用滅火器，會報(bào)警。要經(jīng)常檢查滅火器，健全保養(yǎng)制度，如發(fā)現(xiàn)過期，要及時向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，更換藥劑。

4、電工要經(jīng)常檢查電器、電線的使用情況，不準(zhǔn)亂拉臨時電線，經(jīng)常宣傳安全用電知識。要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

5、電腦室管理人員在啟動電腦、空調(diào)等設(shè)備時，先檢查線路、插頭的安全情況，使用結(jié)束時，要切斷電源。

6、儀器保管員不準(zhǔn)在儀器室里做易爆易燃劇毒的演示實(shí)驗(yàn)，易爆易燃劇毒物品堅(jiān)持嚴(yán)格審批專人領(lǐng)用，多余回收，化學(xué)危險品室每周至少打開1—2次。

7、圖書、打印室的保管員打開門窗時，要保持室內(nèi)有人，人離開時，隨時關(guān)好門窗，嚴(yán)禁火種入內(nèi)。

8、教師要認(rèn)真貫徹消防法規(guī)和《未成年人保護(hù)法》，認(rèn)真執(zhí)行消防制度，積極配合學(xué)校開展消防安全知識教育。組織學(xué)生活動，要認(rèn)真考慮消防安全，確保未成年人不受火災(zāi)侵害。

三、應(yīng)急措施 ：

1校長是學(xué)校消防工作的第一責(zé)任人。一旦突然發(fā)生火災(zāi)，在學(xué)校的現(xiàn)場內(nèi)，最高職位的干部為總指揮，負(fù)責(zé)組織滅火搶救工作。

2在教室里，一旦突然發(fā)生火災(zāi)，在場的任課教師為第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織滅火搶救工作。

3在公眾聚集場所發(fā)生火災(zāi)時，第一是組織撤離，師生要有秩序地離開，第二報(bào)警，第三組織滅火。

4保護(hù)現(xiàn)場，及時向有關(guān)部門匯報(bào)。

瓊山區(qū)攀丹小學(xué)

20xx-1-10

安全技術(shù)管理規(guī)定篇七

為規(guī)范公司宿舍管理,特制定本規(guī)定。

二、入住

入住公司宿舍時，均應(yīng)到人事行政部辦理入住登記手續(xù)和相關(guān)物品使用手續(xù)。

三、日常管理

1. 未經(jīng)公司許可，不得擅自入住外人。

2. 公司員工不得擅自調(diào)換房間內(nèi)公共財(cái)產(chǎn)物品。員工離開住所必須關(guān)好門窗，鎖好房門或大門。

3. 宿舍內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自加裝電器，禁止使用電爐、私接電路。

4. 入住人員必須按時就寢，休息時間不得大聲喧鬧或發(fā)出大的噪聲。

5. 入住人員不得損壞宿舍財(cái)產(chǎn)及公共設(shè)施，如造成損壞，應(yīng)照價賠償。

6. 入住人員不得在公共走廊、樓梯及其他公共場所堆放物品，不得隨地吐痰、亂倒垃圾，不得在室內(nèi)飼養(yǎng)牲畜，嚴(yán)禁將雜物剩飯等倒入廁所及排水管道，嚴(yán)禁向窗外潑水、亂倒雜物。

7. 集體宿舍建立值日制度，值班者負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)公共衛(wèi)生、水、電設(shè)備狀況。注意宿舍安全，嚴(yán)禁攜入易燃易爆物品，及時排除事故隱患。

8. 宿舍區(qū)不能成為犯罪窩點(diǎn)，嚴(yán)禁打架、賭博、吸毒、色情等不良活動。對違反管理規(guī)定的人員，進(jìn)行批評教育、提出警告或停止入住。

9. 入住人員應(yīng)根據(jù)公司規(guī)定繳納水、電等費(fèi)用。

四、退房

1. 入住人員在勞動合同期滿后離開公司、辭職、解聘時，須交回其住房，不得無理占用。

2. 入住人員退房時須辦理移接手續(xù)，清點(diǎn)財(cái)物。凡居住期間，財(cái)物有損壞的，須作價賠償。

安全技術(shù)管理規(guī)定篇八

《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》經(jīng)2016年1月14日交通運(yùn)輸部第1次部務(wù)會議通過，2016年1月22中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2016年第1號公布。以下是小編整理的相關(guān)規(guī)定。

第一章總則

第一條 為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保障運(yùn)輸安全，發(fā)揮車輛效能，促進(jìn)節(jié)能減排，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛包括道路旅客運(yùn)輸車輛(以下簡稱客車)、道路普通貨物運(yùn)輸車輛(以下簡稱貨車)、道路危險貨物運(yùn)輸車輛(以下簡稱危貨運(yùn)輸車)。

本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，是指對道路運(yùn)輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進(jìn)行維護(hù)、修理、綜合性能檢測方面所做的技術(shù)性管理。

第三條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。

第四條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)對道路運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求。

第五條 鼓勵道路運(yùn)輸經(jīng)營者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣運(yùn)用，加強(qiáng)科技應(yīng)用，不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。

第六條 交通運(yùn)輸部主管全國道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督工作。

第二章車輛基本技術(shù)條件

第七條 從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求:

(三)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt 711)、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(jt 719)的要求。

(六)危貨運(yùn)輸車應(yīng)當(dāng)符合《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》(jt 617)的要求。

第八條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營車輛的管理，對不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運(yùn)輸證。

在對掛車配發(fā)道路運(yùn)輸證和年度審驗(yàn)時，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車是否具有有效行駛證件。

第九條 禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。

第三章技術(shù)管理的一般要求

第十條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，建立健全管理制度，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理。

第十一條 鼓勵道路運(yùn)輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員，對車輛實(shí)施有效的技術(shù)管理。

第十二條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛維護(hù)、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

第十三條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運(yùn)行條件，正確使用車輛。

鼓勵道路運(yùn)輸經(jīng)營者依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范，科學(xué)設(shè)置車輛經(jīng)濟(jì)、技術(shù)定額指標(biāo)并定期考核，提升車輛技術(shù)管理水平。

第十四條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實(shí)行一車一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)主要包括：車輛基本信息，車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或者年度類型等級評定復(fù)核、車輛維護(hù)和修理(含《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、詳實(shí)。

車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。

道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案管理工作。

第四章車輛維護(hù)與修理

第十五條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度。

車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級維護(hù)和二級維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營者組織實(shí)施，并做好記錄。

第十六條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護(hù)周期，確保車輛正常維護(hù)。

車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國家關(guān)于汽車維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求確定。

道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)。

道路運(yùn)輸經(jīng)營者不具備二級維護(hù)作業(yè)能力的，可以委托二類以上機(jī)動車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)。機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證。

第十七條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的原則，根據(jù)實(shí)際情況對車輛進(jìn)行及時修理。

第十八條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)，應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。

前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運(yùn)輸危險貨物的車輛由道路運(yùn)輸經(jīng)營者消除危險貨物的危害后，可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。

第五章車輛檢測管理

第十九條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期到機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)，對道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行綜合性能檢測。

(一)客車、危貨運(yùn)輸車自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的，每12個月進(jìn)行1次檢測和評定;超過60個月的，每6個月進(jìn)行1次檢測和評定。

(二)其它運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊的，每12個月進(jìn)行1次檢測和評定。

第二十一條 客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

貨車的綜合性能檢測可以委托運(yùn)輸駐在地汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

第二十二條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選擇通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的計(jì)量認(rèn)證、取得計(jì)量認(rèn)證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(gb 17993)等國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛的綜合性能檢測。

第二十三條 汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)對新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》進(jìn)行比對。對達(dá)標(biāo)的新車和在用車輛，應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb 18565)、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t 198)實(shí)施檢測和評定，出具全國統(tǒng)一式樣的道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測報(bào)告，評定車輛技術(shù)等級，并在報(bào)告單上標(biāo)注。車籍所在地縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。

汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保檢測和評定結(jié)果客觀、公正、準(zhǔn)確，對檢測和評定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

第二十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和受其委托承擔(dān)客車類型等級評定工作的汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)按照《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(jt/t 325)進(jìn)行營運(yùn)客車類型等級評定或者年度類型等級評定復(fù)核，出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級評定報(bào)告。

第二十五條 汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛檢測檔案，檔案內(nèi)容主要包括：車輛綜合性能檢測報(bào)告(含車輛基本信息、車輛技術(shù)等級)、客車類型等級評定記錄。

車輛檢測檔案保存期不少于兩年。

第六章監(jiān)督檢查

第二十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)權(quán)限對道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。

道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合，如實(shí)反映情況，提供有關(guān)資料。

(一)車輛技術(shù)等級評定結(jié)論;

(二)客車類型等級評定證明。

第二十八條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括：車輛基本情況，車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復(fù)核、車輛變更等記錄。

第二十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和誠信管理體系。

第三十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極推廣使用現(xiàn)代信息技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理信息資源共享。

第七章法律責(zé)任

(四)未建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定的;

(五)未做好車輛維護(hù)記錄的。

第三十二條 違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)有下列行為之一的，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不予采信其檢測報(bào)告，并抄報(bào)同級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門處理。

(一)不按技術(shù)規(guī)范對道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測的;

(二)未經(jīng)檢測出具道路運(yùn)輸車輛檢測結(jié)果的;

(三)不如實(shí)出具檢測結(jié)果的。

第三十三條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法處理。

第八章附則

辦法解讀

編輯

一、修訂背景及意義

1990年，原交通部頒布了《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通部1990年部令第13號，以下簡稱13號令)，施行25年以來，對于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，促進(jìn)道路運(yùn)輸安全及節(jié)能減排，保障道路運(yùn)輸業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但是，隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的深入和道路運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，13號令與黨中央國務(wù)院提出的加快政府職能轉(zhuǎn)變、加大簡政放權(quán)、加強(qiáng)市場監(jiān)管、創(chuàng)造公平公正市場環(huán)境的要求越來越不適應(yīng)，急需適時修訂。

本次修訂，按照“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，堅(jiān)持“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”目標(biāo)導(dǎo)向，制定符合行情民意、具有時代特征的政策措施;堅(jiān)持問題導(dǎo)向，主動大膽作為，著力解決行業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)熱點(diǎn)問題，滿足道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的需要。

(一)完善道路運(yùn)輸法規(guī)體系建設(shè)的需要。

2004年，國務(wù)院頒布施行《道路運(yùn)輸條例》，原交通部及時組織出臺了與其相配套的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、危險貨物運(yùn)輸、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)、機(jī)動車維修、從業(yè)人員管理等一系列部門規(guī)章，構(gòu)筑了道路運(yùn)輸法規(guī)體系。可是，在車輛技術(shù)管理方面，一直沿用13號令和《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》(交通部令1998年第2號， 交通部令2001年第4號修正，以下簡稱4號令)，體現(xiàn)《道路運(yùn)輸條例》要求的內(nèi)容散見于各項(xiàng)規(guī)章中，不全面、不一致、不協(xié)調(diào)的問題較為突出，影響了車輛技術(shù)管理的系統(tǒng)性、完整性，削弱了車輛技術(shù)管理應(yīng)有的作用。由于13號令醞釀、起草于上世紀(jì)80年代末，企業(yè)主體職責(zé)和行業(yè)監(jiān)管職責(zé)界定不清，交通主管部門對運(yùn)輸車輛技術(shù)管理往往越俎代庖。隨著我國社會主義法治建設(shè)的推進(jìn)，原有的車輛技術(shù)管理制度設(shè)計(jì)明顯滯后于時代發(fā)展。因此，需要對原有的車輛技術(shù)管理規(guī)定進(jìn)行全面梳理，汲取發(fā)達(dá)國家車輛分類管理經(jīng)驗(yàn)，重新確定車輛技術(shù)管理的原則、方針，制定道路運(yùn)輸車輛技術(shù)準(zhǔn)入、維護(hù)、檢測、監(jiān)督政策措施，并將13號令和4號令進(jìn)行整合，出臺一部新的規(guī)章予以規(guī)范。

(二)加速車輛管理創(chuàng)新與制度創(chuàng)新的需要。

車輛技術(shù)管理是道路運(yùn)輸管理工作不可或缺的一部分。道路運(yùn)輸經(jīng)營者是獨(dú)立的市場主體，同時也是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，對保持車輛良好技術(shù)狀況，確保車輛運(yùn)行安全、高效、節(jié)能、環(huán)保，負(fù)有不可推卸的責(zé)任。新形勢下的道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)加大管理創(chuàng)新與制度創(chuàng)新的力度，圍繞技術(shù)管理組織體系、汽車維修制度、維修檢測服務(wù)方式進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，推行車輛管理制度創(chuàng)新，進(jìn)一步明確經(jīng)營者的主體責(zé)任。各級交通運(yùn)輸主管部門及其道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督職責(zé)，不能干涉經(jīng)營者的合法經(jīng)營活動。

(三)推進(jìn)新常態(tài)下交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的需要。

2014年以來，交通運(yùn)輸部明確提出，要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，狠抓改革攻堅(jiān)，強(qiáng)化法治建設(shè)，加快推動“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展邁上新臺階。道路運(yùn)輸作為綜合交通體系的重要組成部分和最基礎(chǔ)的運(yùn)輸方式，道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作應(yīng)當(dāng)按照“四個交通”的要求，更加注重先進(jìn)裝備的應(yīng)用，達(dá)到節(jié)能減排、運(yùn)輸安全的目的。通過車輛技術(shù)管理系統(tǒng)化、制度化、規(guī)范化，促進(jìn)道路運(yùn)輸經(jīng)營者合法經(jīng)營，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法行政，保證車輛技術(shù)管理工作在法治軌道上不斷向前推進(jìn)。

(四)適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展與社會進(jìn)步的需要。

隨著道路運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，車輛性能的提高，維修檢測技術(shù)的進(jìn)步，道路條件的改善，原有的車輛技術(shù)管理制度已不能適應(yīng)新形勢下管理工作需要，特別是隨著安全生產(chǎn)管理的不斷深入、節(jié)能減排的逐步推進(jìn)，需要我們重新審視原有的車輛技術(shù)管理制度，抓緊建立一套與時俱進(jìn)的車輛技術(shù)管理制度。本次修訂，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，對于道路運(yùn)輸車輛準(zhǔn)入、使用、維修、檢測、監(jiān)管各個環(huán)節(jié)，制定一整套新的管理措施，以有效地保證運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況經(jīng)常保持在良好狀態(tài)。

二、修訂過程

三、修訂的主要內(nèi)容

《規(guī)定》是在《中華人民共和國立法法》修正后，國家推進(jìn)全面依法治國重大決策的條件下修訂的，有諸多亮點(diǎn)，歸納起來，主要包括一個厘清，兩個強(qiáng)化，三個創(chuàng)新。

(一)厘清了車輛技術(shù)管理職責(zé)。

《規(guī)定》按照加強(qiáng)社會主義法治建設(shè)的原則，厘清了交通運(yùn)輸主管部門與經(jīng)營者關(guān)于道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的邊界。一是明確道路運(yùn)輸經(jīng)營者是車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體。要求其根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別合理地設(shè)置部門，配備人員，有效地實(shí)施車輛從擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測和適時更新的全過程管理;二是機(jī)動車維修經(jīng)營者作為車輛維護(hù)、修理的實(shí)施主體，為道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)和修理提供服務(wù)保障;三是汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)作為評價道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的技術(shù)支撐單位，對檢測評定的結(jié)果應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

(二)強(qiáng)化市場準(zhǔn)入和事中事后監(jiān)管。

《規(guī)定》立足于運(yùn)輸安全、車輛效能、節(jié)能減排，優(yōu)化了車輛技術(shù)管理監(jiān)管措施。首先，系統(tǒng)地強(qiáng)化了車輛基本技術(shù)條件。要求車輛技術(shù)狀況符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb 18565)，車輛技術(shù)等級達(dá)到《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t 198)規(guī)定的二級以上，新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的車輛燃料消耗量應(yīng)符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt 711)、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(jt 719)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

同時，強(qiáng)化了事中事后監(jiān)管。要求道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)權(quán)限對道路運(yùn)輸車輛的`技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查，并將運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和誠信管理體系。這就要求各級管理部門轉(zhuǎn)變思維方式與管理方式，創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作。

(三)加速車輛技術(shù)管理創(chuàng)新。

《規(guī)定》借鑒發(fā)達(dá)國家商用車管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理實(shí)際，從科學(xué)發(fā)展的角度和頂層設(shè)計(jì)的高度，革新了車輛技術(shù)管理的原則和方針，明確提出了道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理堅(jiān)持“分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保”的原則，以此確定了道路運(yùn)輸經(jīng)營者車輛技術(shù)管理執(zhí)行“擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測、適時更新”的方針，并在此基礎(chǔ)上，創(chuàng)新了車輛技術(shù)管理相關(guān)制度措施。

一是創(chuàng)新了道路運(yùn)輸車輛維護(hù)制度。從上個世紀(jì)90年代以來，道路運(yùn)輸車輛維護(hù)周期基本是由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一確定，經(jīng)營者的自主管理權(quán)力受到限制。本次修訂，根據(jù)中央依法行政、簡政放權(quán)、優(yōu)化服務(wù)的精神，對車輛維護(hù)制度實(shí)行重大調(diào)整，成為一大亮點(diǎn)。將過去的車輛維護(hù)周期由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一硬性規(guī)定，改為由經(jīng)營者依據(jù)國家有關(guān)汽車維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、車輛維修手冊、使用說明書等技術(shù)文件，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護(hù)周期，自覺組織實(shí)施維護(hù)，最大限度地調(diào)動經(jīng)營者的積極性和創(chuàng)造性，激發(fā)市場活力，將車輛技術(shù)狀況保持的責(zé)任落到實(shí)處。

二是創(chuàng)新了車輛技術(shù)管理監(jiān)管方式。隨著汽車檢測技術(shù)的普及和國家標(biāo)準(zhǔn)對二類汽車整車維修企業(yè)開業(yè)條件的調(diào)整，今后，對二級維護(hù)竣工車輛，不再強(qiáng)制要求到汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)上線檢測，而由具備維護(hù)竣工檢驗(yàn)條件的經(jīng)營者自行檢驗(yàn)，并對檢驗(yàn)合格者簽發(fā)竣工出廠合格證;道路運(yùn)輸經(jīng)營者不具備車輛二級維護(hù)作業(yè)能力的，可以委托二類以上機(jī)動車維修經(jīng)營者進(jìn)行車輛二級維護(hù)作業(yè)，機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具車輛二級維護(hù)出廠合格證。組織實(shí)施車輛維護(hù)的道路運(yùn)輸經(jīng)營者或汽車維修經(jīng)營者須做好相應(yīng)維護(hù)的記錄。否則，要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)也不再要求道路運(yùn)輸經(jīng)營者對二級維護(hù)車輛進(jìn)行備案和簽章，以減少車輛送檢、辦理備案簽章手續(xù)的時間成本。

四、實(shí)施要求

(一)統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。

道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，政策性強(qiáng)、影響面廣、社會關(guān)注度高。各級交通運(yùn)輸主管部門和廣大經(jīng)營者要站在發(fā)展“四個交通”，保障道路運(yùn)輸安全，推進(jìn)先進(jìn)裝備應(yīng)用、節(jié)能減排的高度，充分認(rèn)識和深入理解界定行業(yè)監(jiān)管部門與經(jīng)營者雙方的權(quán)力、責(zé)任與義務(wù)的重要性，準(zhǔn)確把握道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理政策措施調(diào)整要點(diǎn)和創(chuàng)新亮點(diǎn)，真正發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和更好地發(fā)揮交通運(yùn)輸主管部門作用，確保《規(guī)定》的各項(xiàng)規(guī)定和要求落到實(shí)處。

(二)精心組織，搞好宣貫。

一是精心組織。各地要結(jié)合本地實(shí)際，研究切實(shí)可行的宣貫方案，制定宣貫培訓(xùn)計(jì)劃;要通過廣播、電視、報(bào)紙等媒體和網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)信息平臺，開展多渠道、多形式的宣貫活動，為《規(guī)定》的貫徹實(shí)施營造良好的輿論氛圍和社會環(huán)境。

二是突出重點(diǎn)。各地應(yīng)統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)人員和重點(diǎn)內(nèi)容，分類組織宣貫，確保相關(guān)人員準(zhǔn)確理解、全面掌握《規(guī)定》的主要內(nèi)容。對于道路運(yùn)輸經(jīng)營者、機(jī)動車維修經(jīng)營者和機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人，要把《規(guī)定》對車輛技術(shù)管理的各項(xiàng)要求作為學(xué)習(xí)宣傳的重點(diǎn)內(nèi)容，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行《規(guī)定》的自覺性和主動性。對于運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員，特別是相關(guān)的執(zhí)法人員，要突出《規(guī)定》中有關(guān)監(jiān)管部門的職責(zé)、監(jiān)督檢查，以及違章處罰等內(nèi)容，提高執(zhí)法人員依法行政意識和執(zhí)法水平。

三是分層培訓(xùn)。部與各地分別組織專題培訓(xùn)。部將開展集中培訓(xùn)活動，重點(diǎn)對各地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及部分運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動車維修企業(yè)和綜合性能檢測機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行宣貫培訓(xùn)，為各地的擴(kuò)充培訓(xùn)提供師資儲備。各地要積極組織相關(guān)人員參加集中培訓(xùn)，并在此基礎(chǔ)上，做好本地區(qū)宣貫培訓(xùn)接續(xù)與拓展工作，使得相關(guān)人員熟知《規(guī)定》的內(nèi)容和要求，全面、正確理解《規(guī)定》的精神和內(nèi)涵，確保《規(guī)定》順利實(shí)施。

(三)落實(shí)《規(guī)定》，做好銜接。

一要認(rèn)真做好新老維護(hù)制度的銜接。2016年3月1日起，道路經(jīng)營者應(yīng)依據(jù)車輛維護(hù)相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、車輛維修手冊、使用說明書等技術(shù)文件，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護(hù)周期，自覺組織實(shí)施，并做好相應(yīng)維護(hù)的記錄。

2016年3月1日起，承擔(dān)道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)的經(jīng)營者(包括道路運(yùn)輸經(jīng)營者和機(jī)動車維修經(jīng)營者)要嚴(yán)格按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t 18344)等國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定維護(hù)車輛。不具備車輛二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)芰Φ慕?jīng)營者要按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)汽車維修業(yè)開業(yè)條件(gb/t 16739-2014)的通知》(交辦運(yùn)〔2014〕227號)的要求，在2016年12月31日前的過渡期內(nèi)可以繼續(xù)委托汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)或一類汽車整車維修企業(yè)實(shí)施二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)。2017年1月1日起，仍不具備車輛二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)芰Φ慕?jīng)營者，不得從事道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)作業(yè)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要積極引導(dǎo)道路運(yùn)輸經(jīng)營者落實(shí)車輛維護(hù)制度，2016年3月1日起，不再要求道路運(yùn)輸經(jīng)營者對車輛二級維護(hù)的執(zhí)行情況進(jìn)行備案。

二要做好車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定周期的調(diào)整。2016年3月1日起，客車、危貨運(yùn)輸車自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的，每12個月進(jìn)行1次檢測和評定;超過60個月的，每6個月進(jìn)行1次檢測和評定。其它運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊的，每12個月進(jìn)行1次檢測和評定。

掛車應(yīng)按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定，進(jìn)行定期安全技術(shù)檢驗(yàn)，確保符合國家規(guī)定的安全運(yùn)行條件及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。考慮到掛車不具備動力性和經(jīng)濟(jì)性，因此不要求對掛車進(jìn)行技術(shù)等級評定，掛車的道路運(yùn)輸證配發(fā)和年度審驗(yàn)，以車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。

1、一級完好車：新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3和第二次定額大修間隔里程的2/3以前，汽車各主要總成的基礎(chǔ)件和主要零部件堅(jiān)固可靠，技術(shù)性能良好，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，無異響，動力性能良好，燃料潤滑油消耗不超過定額指標(biāo)，廢氣排放和噪聲符合國家標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)裝備齊全、完好。

概括而言，一級車所應(yīng)滿足的標(biāo)準(zhǔn)為三條：

(1)技術(shù)性能良好，各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)滿足定額要求;

(2)車輛行駛里程必須在相應(yīng)定額大修間隔里程的2/3以內(nèi);

(3)車輛狀況完好，能隨時投入使用，參加運(yùn)輸生產(chǎn)。

(2)正在大修的車輛列為三級車;

(3)技術(shù)狀況和性能變壞，預(yù)計(jì)近期更新但還在行駛的車輛列為三級車。

4、四級停駛車：預(yù)計(jì)在短期內(nèi)不能修復(fù)或無修復(fù)價值的車輛，其含義是指已經(jīng)不能行駛、短期內(nèi)又不能修復(fù)或無修復(fù)價值，但又尚未報(bào)廢的車輛。