人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

廚房先進班組事跡材料二篇一

11月24日，2020年全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂舉行，中國移動通信集團湖北有限公司十堰分公司網絡部動力班班長溫先生榮獲全國勞動模范榮譽稱號，并接受表彰。

溫先生從1996年大學畢業參加工作至今，已在十堰移動工作24年。他從事過電源、傳輸、基站網優、代維管理等技術方面的工作，努力做到干一行、愛一行、精一行，在各個崗位上都做到干得出色，有所建樹，成為公司的榜樣。

敬業，是溫先生給人打下心靈烙印的品質。2001年，正值中國移動十堰分公司傳輸網大建設時期，溫先生受命擔負起傳輸城域網建設的重任，這是一項對工藝工序要求都非常嚴格的工程，建設過程中容不得絲毫馬虎。為了確保工作不出紕漏，溫先生不論嚴寒酷暑，也不管是節假日，總是堅守在工程一線，直到城域網順利開通。

之后，溫先生又主動擔負起開通城區六期基站的工作。在缺少施工隊的情況下，他堅持自己干，每天天不亮就上基站忙碌，直到天黑才回家休息。炎炎夏日之下，他感到特別累了，在基站就地休息一會兒，又馬上投入到緊張的工作中。憑著一股踏實肯干、認真負責的勁兒，溫先生在一個多月的時間里，順利開通城區近40個站點。

2002年上半年，中國移動十堰分公司要開通房縣、神農架林區一些重要旅游景點基站，溫先生主動請纓，及時帶隊奔赴現場。當時擬建基站的地方陰雨連綿，氣溫很低，自然環境較為惡劣，而且基站大多要建在陡峭的山坡上，道路狹窄且濕滑。溫先生帶領工作隊不怕苦不叫累，堅持迎難而上，終于趕在五一前順利開通房縣野人谷、野人洞，神農架林區燕子埡等基站，保障了節日期間旅游景點的通信。

2019年，中國移動十堰分公司樞紐樓暴露出電源容量嚴重不足制約公司業務進一步發展的問題，而要實現電源擴容，就意味著要替換掉公司樓宇90%左右的高低壓配電設備，將面臨著大量的割接調整工作。

溫先生再次挺身而出，主動要求接手樓宇電源擴容工程。他統籌布局，提前規劃，把牽涉面廣、影響人數較多的工程盡量安排在晚上施工，最大限度減小割接對核心樓設備及辦公的影響，他卻因此要經常干到次日凌晨4時。在他的合理規劃和加班加點施工之下，核心樓電源擴容工程從立項到完工僅用了3個月，公司電源容量不足制約業務發展的問題得到徹底解決。

“他是一個敬業勤奮的人，從入職的第一天起到現在，這種優秀品質一直沒有變。”在中國移動十堰分公司，熟悉溫先生的老職工對他這樣評價。

干一行、愛一行、精一行，是對溫先生工作狀態的真實寫照。無論身處哪個工作崗位，溫先生總是潛心鉆研技藝，在看似枯燥的工作中找到學習、提升、創新的`機會，在一個又一個的崗位上煥發出屬于自己的別樣光彩。

2004年，十堰移動數據業務迎來快速發展期，但數據傳輸速率較慢且穩定性差，成為制約業務發展的瓶頸。為此，溫先生苦思冥想，在全省率先優化mstp網絡，探討mstp三種組網模式，選擇了最優模式組網并推廣應用，數據接入速率慢及穩定性差的問題迎刃而解。在此基礎上，溫先生編寫了《用mstp設備組建十堰移動骨干數據接入網絡》，獲得中國移動通信集團湖北有限公司經濟技術創新三等獎。

2007年，溫先生利用閉合回路線中斷產生告警原理，對室外易被盜設備及線纜接入動環進行防盜監控，對電力電纜進行綁扎防盜，僅一年就幫助警方成功抓獲十多批正在實施盜竊的犯罪團伙。從此，基站頻繁被盜現象得到扼制。

2010年，針對山區配套電源更新改造施工量較大、消耗電纜較多的現狀，溫先生開創了開關電源底座升高法，只需更換少量線纜即可實施設備更新改造，該技術榮獲中國移動通信集團湖北有限公司科技進步優勝獎。2014年，溫先生撰寫的《基站rru遭雷擊原因淺析及解決措施探討》獲中國移動通信集團金點子論文二等獎。2018年以來，溫先生接連獲得5個在崗技術革新獎項，其中《微站室分充電寶》項目在2019年被作為湖北省公司優秀創新項目推薦給中國移動通信集團。

除了個人精心鉆研技藝，追求創新提升，溫先生還積極帶動班組進步。2018年以來，溫先生根據中國移動通信集團湖北有限公司“精一會四”培訓要求，通過建立內訓機制，多次組織“精一會四”理論及實操培訓，大大提升了分公司維護人員維護技能。班組成員全部通過集團l1/l2認證，3人通過l3認證。在2019年省公司組織的動環專業大比武中，溫先生獲得比武二等獎，并獲得省公司優秀班組長榮譽稱號，所在班組也獲得分公司卓越班組榮譽稱號。

溫先生不僅業務技術精湛，還有很強的社會責任感。他多次參與抗洪救災、抗雪救災等通信保障工作。

2005年，溫先生參與房縣、竹山“8·14”抗洪救災工作，確保了洪災期間主要基站的供電保障；2008年，他參與十堰抗雪災保通信工作。2008年，“5·12”汶川地震發生后，溫先生第一時間帶領6名網絡技術精英奔赴災區救援。在飛石、塌方、泥石流遍布的嚴峻的通信搶修形勢下，他們徒步背負幾十公斤重的設備在亂石中蹣跚前行……整整35天，溫先生一直戰斗在汶川、映秀抗震一線，直至當地網絡狀況轉好。抗震期間，由他帶領的十堰搶險小分隊共搶通基站近30個，保障基站近50個，保障光纜近百公里，獲得社會各界的一致好評。

2020年新冠肺炎疫情期間，溫先生受命承擔公司樞紐樓通信電源保障工作，他精心制定詳細保障計劃，嚴格落實值班制度，確保了疫情期間核心樓供電安全，并及時到現場完成各種保障任務。

廚房先進班組事跡材料二篇二

漿粕廠二車間保全二組擔負著二車間一半設備的維修工作，現有10名員工，先進班組事跡材料。一年來，該崗員工在保全組長王煥登的帶領下，以公司總工部、分廠指導下，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的作風贏得了廠及全公司員工的稱贊。

一、興學習之風、練業務素質，全面提升技術水平。該組以廠“綠色管理”創優活動為契機加強日常技術培訓，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學互助結“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術水平。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術水平，尤其是維護修理水泵的技術也有了突飛猛進的發展。他們還經常利用工作空閑時間，召開班組技術座談會，大家將自己多年的工作經驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。大大小小十幾臺設備，每臺設備的運行參數都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎數據范圍內上下波動，崗上員工經過長時間摸索，通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調節每臺設備的最佳運行參數。

二、細心加專心、巧干加實干，做好設備維護工作。一車間設備使用已近20余年，老化的設備要維持正常的生產運行，就要付出雙倍的勞動，事跡材料《先進班組事跡材料》。在設備日常管理中，每個保全工始終堅持“檢查及時，保養到位，維修合格，記錄準確”十六字管理方針，取得了很好的效果。設備的保養是設備管理的重點，他們嚴格執行“清洗、潤滑、調整、緊固、防腐”十字作業法，做到日常保養與專項保養相結合，不拖不欠，設備承包到個人，實行專人管理和目標考核；在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術培訓和經驗交流，提高維修水平；在反映設備運行狀況的數據錄取上，更是一絲不茍，真實反映每臺設備的實際情況，為維修保養，提高可靠的依據。

三、集腋成裘，節能降耗從一點一滴做起。保全通過全員參與，在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節約挖潛。為員工創造一個班組節約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好設備的保養工作，每年都要消耗一定數量的潤滑油。看到往常那些加入設備中的潤滑油，在完成潤滑使命后，經過合理的滲漏，白白地丟掉，員工們十分心痛，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油，并將回收回來的潤滑油過濾后，與新潤滑油摻和后再使用，每月節約潤滑油540公斤。

四、互助互幫、團結向上，爭創先進班組。重視團隊的力量，在人員管理上，保全二組更多地體現以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全組素質上水平。作為組長有責任帶領大家學習鉆研技術；作為技術高手有義務培養技術骨干。出于這樣的認識，組長和技術高手在班站管理中、在“傳道、授業、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領全組職工長期堅持搞素質教育和技術小比武活動，教育職工增強責任心，刻苦鉆研技術。“只有熟練自己的業務，干起活來才能得心應手！”成了全崗職工的共識。

保全二組還從落實各項規章制度抓起，用制度規范崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，保全二組在原有基礎上進行創新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由組長、交班保全與接班保全一起到現場面對面交接各種運行參數和設備運行情況，把生產存在的問題當面交接清楚，以便接班人員和組長能夠及時掌握生產情況，重點問題，重點監護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產。

一直以來，保全二組員工通過不斷努力，出色的完成了廠及站下達的各項生產經營指標，全面提升了基礎管理水平，受到了領導和員工的一致好評。

廚房先進班組事跡材料二篇三

談到綜采隊，有這樣一個班組：能吃苦，能戰斗，責任心強，業務扎實，團結協作，遇到困難時積極向前沖，不怕苦、不怕累、不畏險，工作中認真做好細節，狠抓工程質量，創造了建礦以來單班出煤7549噸的生產記錄。這就是綜采隊杜羊娃班組。

杜羊娃班組，跟班隊長杜羊娃，班長王永安、副班長羅愛軍及其成員共36人，工作中向戰友一樣默契，工作外向兄弟一樣親切，雖然來自不同地方，但同為一個目標通過自己努力，為企業創造更大的價值。

班組是一個集體，一個團隊，團隊的戰斗力取決于團隊精神，團度精神取決于團隊的領導核心。理所當然，在這個班組中跟班隊長杜羊娃是這支隊伍的領頭羊，在他的帶領下，才有了這樣一只能吃苦、能戰斗的隊伍。

這里我想在這里談談杜羊娃這個人：杜羊娃，陜西蒲城人，中等個，不善言談，樸實憨厚，在工作中別人不能做到的是能做到，別人吃不了的苦他能俯下身子，在他的工作字典中仿佛沒有“困難”他永遠沖在困難的的第一線。

-喊話器通知工作面撤人，待工作面人員安全撤離后約半個小時工作面前端頭處頂板冒頂，冒頂深度約15米。待冒頂停止后，杜羊娃第一個沖進冒頂區域附近，查明情況，然后組織采取臨時支護措施，之后杜羊娃安排其他工人運坑木，自己第一個爬上冒頂區，在最危險處，他親自絞頂，在幾個有經驗的老工人的協助下，連續戰斗4個小時，完成冒頂區絞頂工作，下來后他身上的汗已將衣服濕透，他一句話沒說，拿起掀帶領工人清理工作安全出口，以保證工作面通風正常防止瓦斯積聚，在他的帶領下通過一個班的努力保證了工作面的安全生產順利進行。

話說：將強手下無弱兵。他的班組在他的帶領下永遠是一支有著強大戰斗力的隊伍。

4101工作面開始回采后第一次初次來壓，壓力超出預料，工作面多數支架壓死，最為嚴重的是工作面端頭，端頭支架壓死，接班后班組所有人員都積極沖在前，有的拉倒鏈滿臉的泥水，有的抬油缸，四百多斤的油缸兩個人扛在肩上有的操作支架頂板淋水淋濕了全身，他們沒有一個人退一步，由于他們的不拍苦、不怕累，堅持戰斗最終保證了支架的順利拉出。

-能通過，何況他們還要帶著沉重的工具，二三百斤的柱子從里邊來回通過。當時工作面壓力很大，煤壁片幫極其嚴重，他們卻習以為常，有的鋪網，有的打眼，他們背上的衣服已經被汗水濕透了也堅持著他們的工作，有時候頂板突然漏頂，他們都沖在前有的運木料，有的絞頂，沒有一個人退縮一步，每天都這樣，每天至少12個小時，而他們中沒有一個人說苦喊累，給別人只有一個憨厚的微笑。

面對這樣一支隊伍，我們不得不為他們感動，不得不為我們企業能有這樣一直隊伍而倍感驕傲。

廚房先進班組事跡材料二篇四

連軋作業區精整熱處理一組分為在線收集小組、退火小組、退火材矯直精整小組，現共有人員x人，高級工x人，其余均為中級工，技術力量較薄弱。今年以來，該班組狠抓表面及包裝質量管理，不斷完善質量獎懲制度，以提質降耗，降廢減損為奮斗目標，開展質量攻關，努力提高成材率，取得了優異成績，為作業區質量等指標的順利完成做出了突出貢獻。

該組著重加強班組內部基礎治理，建立了各類基礎治理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法，在分配上獎勤罰懶，分配透明、公平、公開，公正，上墻接受領導及職工的監督；結合自身生產、管理實際，制定了生產、設備、質量、安全文明生產的相關規章管理制度，并嚴格貫徹執行，每月根據作業區下達的各項生產經營考核指標，進行認真研究，統一思想，量化管理，把生產指標細化到班員，明確分工，各司其職，圍繞成材率這項關鍵指標，嚴格工藝紀律，實施精細化、標準化操作，同時制定出操作性更強的獎懲激勵制度，大力開展班組“勞動競賽”，進而提高職工生產積極性和主動性，控制生產朝著有利方面發展，實現了產量、指標大幅突破提升，降本措施效益明顯；xx年1—11月生產合格鋼材xx噸，其中品種鋼xx6噸，均名列四個橫班前茅；通過修磨的方式，處理大批次劃線、裂紋等缺陷鋼材x噸，挽回經濟損失達x元，提高了成材率，使綜合成材率達到了x％，較上年上升%；于12月5日，通過火花鑒別堵住上工序混鋼一次，避免了巨額的經濟損失和重大的產品信譽損失；熱處理工序嚴格按照工藝裝拆爐，燒好每“一把火”，1—11月，經一組退火的品種鋼，無一起重大質量事故。在完成自己當班精整任務的同時，多次協助其他班完成如15crg鋼材定尺的鋸切，積壓品的處理等工作，為連軋作業區任務的最終完成做出了貢獻。

該班組堅持以思想觀念的更新帶動工藝技術的創新，拓展創新力，在創新中實現自我超越。大力開展職工提合理化建議、qc小組等活動。一切都為了降低消耗、增加效益的目標。全年共提合理化建議30條，積極參與實施的如精整臺增加照明等，合計22條；在下半年針對飛邊毛刺和長短差分選這個老大難問題的攻關上，班組職工團結一致，迎難而上，集思廣益，反反復復實踐，終于取得了突破性進展，產品包裝質量和表面質量得到了大幅提升，受到了好評。在提質降耗活動中，著重于修舊利廢，將廢棄的手提砂輪機、斷線鉗進行零件置換，全年挽救手提砂輪機3臺、斷線鉗8把，節約資金數千元；對大宗消耗品鋼絲繩的使用和更換進行嚴格規范，杜絕超重吊運等違規現象，延長了每根鋼絲繩的使用時間，使今年在產量增加的前提下，鋼絲繩的使用量較上年少18副，節約數千元。為連軋作業區生產成本的下降盡了微薄之力。

xx年是改革的一年，連軋作業區全年經歷了數次管理體制改革。乃至12月進行的“四班三運轉”轉為“三班兩運轉”的改革。頻繁的轉換管理體制，有的職工擔心自己收入受影響，情緒有很大波動，該班組始終堅持把實現好、維護好、發展好職工利益放在第一位，千方百計解決職工的實際困難和問題，以為民謀利的實際行動取信于民。在此時班組長及時深入職工當中了解實際情況，做出解釋和安撫工作，化解了這部分職工的顧慮，使生產未受到影響。在20xx年度，該班組看望生病住院職工代羅明等3人次、并積極為重病的職工捐款。因此職工們的人生目標更明確了、氣更順了、工作熱情更高了、與企業的心貼得更緊了，有效的增進了干部職工的團結，為企業發展起到了凝聚人心、集中民智的作用。

該班組時刻把安全管理工作放在一切工作之首，強化安全文明生產，營造正氣的企業文化。為規范職工言行，強化定置管理，根據公司和連軋作業區文件精神，把文明生產工作同生產任務同部署、同檢查、同考核，目的明確，基準一致，培養了職工良好的文明生產意識，在xx年，該組無一起重特大安全事故發生。積極響應公司及軋鋼廠號召，在工段的領導下，大力宣傳、實施6s現場管理活動，經過一階段努力，取得了成績，獲得了作業區的肯定。積極組織職工參加各級舉辦的文體活動，豐富職工的文化生活，培養職工崇尚科學、追求文明進步的健康生活方式和積極向上的生活情趣，引導職工遠離迷信、、賭博、滋事、斗毆等丑惡現象，弘揚“尊重美善，鞭斥丑惡”的正氣。

廚房先進班組事跡材料二篇五

漿粕廠二車間保全二組擔負著二車間一半設備的維修工作，現有10名員工。一年來，該崗員工在保全組長王xx的帶領下，以公司總工部、分廠指導下，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的作風贏得了廠及全公司員工的稱贊。

該組以廠“綠色管理”創優活動為契機加強日常技術培訓，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學互助結“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術水平。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術水平，尤其是維護修理水泵的技術也有了突飛猛進的發展。他們還經常利用工作空閑時間，召開班組技術座談會，大家將自己多年的工作經驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。大大小小十幾臺設備，每臺設備的運行參數都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎數據范圍內上下波動，崗上員工經過長時間摸索，通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調節每臺設備的最佳運行參數。

一車間設備使用已近20余年，老化的設備要維持正常的生產運行，就要付出雙倍的勞動。在設備日常管理中，每個保全工始終堅持“檢查及時，保養到位，維修合格，記錄準確”十六字管理方針，取得了很好的效果。設備的保養是設備管理的重點，他們嚴格執行“清洗、潤滑、調整、緊固、防腐”十字作業法，做到日常保養與專項保養相結合，不拖不欠，設備承包到個人，實行專人管理和目標考核；在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術培訓和經驗交流，提高維修水平；在反映設備運行狀況的數據錄取上，更是一絲不茍，真實反映每臺設備的實際情況，為維修保養，提高可靠的依據。

保全通過全員參與，在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節約挖潛。為員工創造一個班組節約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好設備的保養工作，每年都要消耗一定數量的潤滑油。看到往常那些加入設備中的潤滑油，在完成潤滑使命后，經過合理的滲漏，白白地丟掉，員工們十分心痛，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油，并將回收回來的潤滑油過濾后，與新潤滑油摻和后再使用，每月節約潤滑油540公斤。

重視團隊的力量，在人員管理上，保全二組更多地體現以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全組素質上水平。作為組長有責任帶領大家學習鉆研技術；作為技術高手有義務培養技術骨干。出于這樣的認識，組長和技術高手在班站管理中、在“傳道、授業、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領全組職工長期堅持搞素質教育和技術小比武活動，教育職工增強責任心，刻苦鉆研技術。“只有熟練自己的業務，干起活來才能得心應手！”成了全崗職工的共識。

保全二組還從落實各項規章制度抓起，用制度規范崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，保全二組在原有基礎上進行創新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由組長、交班保全與接班保全一起到現場面對面交接各種運行參數和設備運行情況，把生產存在的問題當面交接清楚，以便接班人員和組長能夠及時掌握生產情況，重點問題，重點監護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產。

一直以來，保全二組員工通過不斷努力，出色的完成了廠及站下達的各項生產經營指標，全面提升了基礎管理水平，受到了領導和員工的一致好評。

廚房先進班組事跡材料二篇六

路風工作是各項工作中的重點，班組一直高度重視路風工作的管理。尤其是在全路開展的“服務旅客創先爭優”活動以來，按照段、車隊的工作部署，在班組中深入開展“服務旅客創先爭優”活動，從如何提高服務質量；如何為旅客提供良好的乘車環境；如何讓旅客感到滿意入手，明確“以服務為宗旨，待旅客如親人”的服務理念，及時清理車內衛生、供應開水、禮貌待客、規范服務用語、做好接訪工作，為廣大旅客提供優質服務。特別是在班組中開展“紅旗列車”評比活動以來，班組職工“爭紅旗、樹標準”的意識強烈，各方面工作質量得到顯著提升，有效的減少了旅客投訴，旅客們的滿意率明顯提高。

廣州線路沿途經過武昌、長沙、廣州這幾個經濟發達城市，旅客們的思想意識活躍，各種物質誘惑較多。班組通過對職工加強路風警示教育，引導職工路風紅線碰不得思想。廣州地區盛產水果，在捎、買、帶問題上，班組下大力氣進行整治，嚴格廣州待勤期間零星假請假手續，特別是加大對餐車、乘警、檢車人員的管理力度，對購買物品進行詳細登記，發現超量購買時對超出部分全部予以沒收。在班組中全面杜絕以票謀私、亂收費亂加價、違規捎、買、帶問題的發生，實現了全年無路風事故。

以上是我班組路風先進事跡材料，如有不當之處，請領導批評、指正。

廚房先進班組事跡材料二篇七

技工學校車隊共有10人組成，主要負責學校汽車駕駛與維修及其他課程的生產實習任務。他們既是生產實習指導教師、又是汽車駕駛教練員同時還擔任理論課的教學任務，他們中間有1人是國家通用工種職業技能鑒定考評員，2人是國家林業行業職業技能鑒定考評員，整個團隊是學校“雙師型”教學的主力軍。

在本職工作中，他們對汽車駕駛與維修專業的理論和實操教學，車輛管理和使用，教學模具（架）、教具的設計制造等方面，有獨到的見解和深厚的造詣。他們大膽創新，勇于實踐，潛心研究，自制出教學用發動機總成旋轉模架、主減速器、變速器旋轉模架等，克服了傳統模架體積大、不易接近、不能很好按要求隨時定位、不耐用、不安全等缺點，使學生在上課時能達到直觀、安全、操作方便，收到了良好的教學效果。新道路交通安全法律法規頒布后，我校原有的訓練場地已不適應教學，為了適應新的要求，他們刻苦專研，參考比照各種先進模式，自行設計建造了完全符合國標的駕駛訓練、考核教練場，受到內蒙交通廳專業人員的肯定和贊揚。諸多發明成果和科學設計，提高了教學效率，同時也為學校節省了幾萬元資金。

國家林業行業汽車運材司機職業技能鑒定站設在我校，目前國家林業行業還沒有建立汽車運材司機鑒定考核題庫，為搞好鑒定考核工作，他們按考核大綱的要求，結合林區生產特點和駕駛員的實際情況，設計出多套考核試卷。他們設計的考核操作技能試題從內容、題量到考核范圍，都能反映林區的生產實際和駕駛員的技能需求，特別是駕駛操作技能的多個場地駕駛和車輛故障排除及車輛維修等，較全面、客觀的反映了學員在相應級別的操作技能水平，得到了呼倫貝爾市勞動局及森工集團職業技能鑒定中心的采用及好評。在每年林區行業特有工種職業技能鑒定考核工作中，他們嚴格執行考核標準，不徇私情，公正公平，為林業行業發現和選拔出眾多合格技能人才。

在森林防火期間，我校承擔著森工公司（林業局）四臺防火車的任務。為確保車輛的行駛安全，這個團隊的成員，認真檢查，精心維護，使車輛時刻達到完好狀態達。在每次的防撲火任務中他們時刻牢記安全第一，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通法律法規，出色的完成了一次次防撲火任務。

我校是內蒙古森工集團（林管局）唯一的一所技校，他們承擔著技校學生教學和培訓任務。20xx年我公司工會承擔了內蒙古林業工會“樹立新形象，建設新林區”職工崗位技能（汽車駕駛技術）競賽，場地設在技校，他們積極配合，不辭辛勞，在設計、布置考試科目，編、印技能考核試卷，特別是在比賽過程中，他們公平、公正、公開的裁判工作，得到了參賽選手的一致好評，出色地完成了競賽各項工作。

他們大多畢業于技校，自知底子薄，但憑著堅持學習和不斷實踐的這種韌勁，他們從業務理論知識到實操技能水平都有了較大提高，截至目前，車隊所有成員均已獲得中級以上職稱，其中10人獲得高級職稱，1人既是高級講師又是高級技師。20xx年在內蒙古自治區交通廳、公安廳、勞動和社會保障廳、自治區總工會聯合舉辦的“威利斯杯”比賽中，他們這個團隊榮獲機動車駕駛培訓教練員“技能競賽”團體“第二名”，個人分別獲理論第七名、實操技能第四、五名；在20xx年“金榮杯”比賽中他們的團隊榮獲“第一名”，個人獲理論第五名、實操技能第二、七名的好成績；20xx年在內蒙古林業工會“樹立新形象，建設新林區”職工崗位技能（汽車駕駛技術）競賽中他們有三人進入十佳選手，其中一人以第一名的好成績排為榜首：在20xx年“民禾杯”獲實操技能第七名。隊長季化民撰寫的論文《淺談如何做好技校班主任工作》榮獲“現代教育理論與實踐論壇”全國論文評比大獎賽一等獎，并錄選《現代教育理論與實踐指導全書》之中。這個團隊在呼倫貝爾市交通局、交警支隊、紅十字會聯合舉辦的駕駛培訓行業評比中連續三年獲一等獎。團隊的成員們多次獲得森工公司（林業局）汽車駕駛技術比武第一名、十佳青年、優秀教師和優秀共產黨員稱號。幾年來，技校車隊共獲得國家、內蒙古自治區、呼倫貝爾市、森工集團（林管局）、森工公司（林業局)各級別獎勵幾十項。

自7月24以來，林區普降大雨、多地爆發山洪，使我局遭受洪水侵襲，這個班組全力投入到抗洪搶險之中，在此期間他們出動車次200于次，救助400于人，有的駕駛員自己的家里也被洪水侵襲了，但他們舍小家顧大家，仍然堅守在抗洪搶險的第一線，兩天兩夜的搶險工作使得他們疲憊不堪，但仍然堅守在抗洪搶險的前線，他們搶運砂石、拉鐵絲網、水泵等，在出車的過程當中他們接到的任務都是急、難、險、重的任務，在確保安全的情況下，在特殊的情況下他們較好的完成了各項任務，在抗洪搶險的過程中也突顯出了很多先進事跡和先進個人，他們出色的完成了上級下達的各項任務。

白鴿奉獻給藍天，江河奉獻給海洋，他們把自己奉獻給了他們熱愛的職業教育事業。面對榮譽，他們從不驕傲，面對挫折，他們從不氣餒。為社會培養所需要的優秀高技能型人才，是他們永遠的責任，他們仍在努力著。