無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編為大家收集的優秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通應急演練宣傳稿件篇一
大家好!
安全是個1,只有有了它,后面才有無數個零,而沒有1,后面的零都是空的。其實,大家都說安全問題是偶然的,但我認為,這是必然的。沒有規矩,不成方圓,社會上都有規則,只要我們遵守規則,那么多的安全事故就不會發生了。
規則就是規矩和原則。一些規則具有對安全的約束力和強制性。對于正確的安全規則,我們要用意志力遵守和維護,它和安全是因果關系,有因必有果,有果必有因。
規則的范圍很廣,大到國家,小到學校。我們先說校規吧,我記得學校有這樣一件事:有同學坐在樓梯扶手上往下滑,因為好玩兒而忘記校規,那么下場就是被釘子劃破一道長長的口子。因為一時好玩,忘記校規,付出了慘痛的代價。父母往進貼錢,停課、停學,痛苦和折磨,這都是應該吸取的教訓。規則的產生是來源于人類對集體安全、利益的認識,來源于對公眾的尊重,因此規則是不可逆轉的,是于人有利的,但絕不僅是于私有利的。規則擯棄了人性的狹小與丑陋,它是在極力宣傳平等、和平,公眾安全和利益。在馬路上,大家一定要遵守各種規則,比如酒后駕車,疲勞駕車,不乘“三無”車等。
安全第一,但要安全,首先要遵守安全規則,別讓鮮血染紅馬路、染紅學校、染紅各個地方,我們尊重規則,安全就會尊重我們。
交通應急演練宣傳稿件篇二
大家好!
車禍奪去了一個個鮮活的生命,使一個個幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個問題就應當加強交通管理法制化,科學化,禮貌化,構成良好的習慣和道德風范。
“遵守交通規則,不亂闖紅燈。“是個很重要的問題,我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長,建設自我美麗的家園!
有一次,我在放學回家的路上,看見中學生冒著寒風,在路口體驗“交通協管員”的工作,在紅燈亮時,有一小伙子置協管員呼聲不顧,仍要往前沖,被協管員強行攔住,小伙子對協管員破口大罵,甚至拳腳相加,對協管員不尊重,不服管的現象屢見不鮮。一些騎車人和行人僅有在交警面前,才會自覺些,而很少把協管員當回事,甚至惡語相加。
其實,從某種語言上來說,這是不尊重自我的生命,換句話說是對自我生命的不負職責。人的生命僅有一次,我要呼吁全社會的人民都來遵守交通規則,做個遵守法規,禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區里出版一個關于《交通安全知識》的宣傳欄,讓大家增強交通安全意識,養成良好的交通習慣。回到學校,我要協助少先隊輔導員辦《交通安全知識》小報,發動各班級舉行《交通安全知識》主題班隊會,教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。
結合此刻的狀況,此刻引起的車禍的根源是人們飲酒后開車。根據《道路交通安全違法行為記分分值》規定:飲酒后駕駛機動車的,記6分;醉酒后駕駛機動車的,記12分。
其實只要人人都遵守交通規則,世界就人會更加完美,從而營造出一個安全、禮貌、暢通、和諧的社會環境。讓我們從此刻做起,爭做禮貌守法的好少年吧!
交通應急演練宣傳稿件篇三
早上好!今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全,牽系著每個人的生活。
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。
多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。
想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!
然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。
同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名小學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。
行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧。
上學、放學要遵守交通規則,防止交通事故的發生。
校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右走。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。
為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
交通應急演練宣傳稿件篇四
剛剛我們大家觀看了這次應急救援綜合演練,此次演練得到了市局各有關部門、各運輸企業的大力支持,得以圓滿完成。在此,我代表**區交通運輸局對各位領導和同志們的支持和幫助表示衷心的感謝!
本次演練是**交通運輸系統今年進行的最大規模應急救援綜合演練,是為了進一步提各單位應對突發事件的快速反應、應急處理能力和協調作戰能力而舉行的。通過這次演練,各參演單位和人員進一步熟悉、掌握、運用應急救援知識、救助程序、救援方法,完善了應急救援體系和應急預案的可行性、緊密性和可靠性。同時,也使我們積累了應對突發事件的實戰經驗,達到了預期的目的,取得了圓滿成功。
與此同時,我們也應該清醒地認識,一旦真正發生突發事件,無論事先如何演練,也有可能發生意外情況。因此,這就要求各單位在日常工作中,一是夯實安全生產管理基礎,防微杜漸;二是要針對交通運輸的業務特點,不斷細化和完善本單位的應急救援工作方案和流程,確保各項方案可行,“召之即來、來之能戰”;三是要進一步加強應急救援工作的宣傳、培訓和教育工作力度,定期對員工進行安全知識、操作規程、應急救援知識和防災自救知識的教育和考核,提高全員應急救援水平,隨時做好應急處理突發安全事故的準備工作,做到在突發事故面前判斷準確,快速反應,把損失降到最低限度。
各位領導們,同志們,這次演練是對我們前期工作的總結和檢驗,同時更是一個新的起點,我們必須以這次演練活動為契機,認真總結經驗,及時發現問題和不足,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,安全生產和應急管理兩手都要抓、兩手都要硬,確保交通運輸系統急事件處置能力穩步提高。
最后祝各位領導和同志們身體健康、工作順利!
謝謝大家!
交通應急演練宣傳稿件篇五
早上好,今天我講話的主題是交通安全。
根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。今天我重點與大家談談在道路交通的一般要求與騎車方面一些安全注意事項。
1、要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全,文明公德。
2、當行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意車輛行駛情況,預防交通事故的發生。
3、過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快橫穿馬路。
4、坐車時,不在車內大聲喧嘩,不把身體的任何部位伸出窗外。
1、交通法規定騎車必須要滿12周歲,沒滿12周歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。
2、騎車要遵守交通規則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。
3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。
4、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。
5、在家長協助下經常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學校管理規定,校園內不得騎車,放學時推車出校門,車輛按照班級有序擺放,必須上鎖。上周班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統計,請自行車有問題的同學告知家長,并進行必要的檢修。
1、校門口車輛的逆行問題
2、放學時間路邊購物問題
3、上下樓梯問題
同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。
交通應急演練宣傳稿件篇六
剛剛我們大家觀看了這次應急救援綜合演練,此次演練得到了市局各有關部門、各運輸企業的大力支持,得以圓滿完成。在此,我代表**區交通運輸局對各位領導和同志們的支持和幫助表示衷心的感謝!
本次演練是**交通運輸系統今年進行的最大規模應急救援綜合演練,是為了進一步提各單位應對突發事件的快速反應、應急處理能力和協調作戰能力而舉行的。通過這次演練,各參演單位和人員進一步熟悉、掌握、運用應急救援知識、救助程序、救援方法,完善了應急救援體系和應急預案的可行性、緊密性和可靠性。同時,也使我們積累了應對突發事件的實戰經驗,達到了預期的`目的,取得了圓滿成功。
與此同時,我們也應該清醒地認識,一旦真正發生突發事件,無論事先如何演練,也有可能發生意外情況。因此,這就要求各單位在日常工作中,一是夯實安全生產管理基礎,防微杜漸;二是要針對交通運輸的業務特點,不斷細化和完善本單位的應急救援工作方案和流程,確保各項方案可行,“召之即來、來之能戰”;三是要進一步加強應急救援工作的宣傳、培訓和教育工作力度,定期對員工進行安全知識、操作規程、應急救援知識和防災自救知識的教育和考核,提高全員應急救援水平,隨時做好應急處理突發安全事故的準備工作,做到在突發事故面前判斷準確,快速反應,把損失降到最低限度。
各位領導們,同志們,這次演練是對我們前期工作的總結和檢驗,同時更是一個新的起點,我們必須以這次演練活動為契機,認真總結經驗,及時發現問題和不足,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,安全生產和應急管理兩手都要抓、兩手都要硬,確保交通運輸系統急事件處置能力穩步提高。
最后祝各位領導和同志們身體健康、工作順利!
謝謝大家!