人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

游三峽大壩作文字篇一

早上7：00，我們從火車東站乘高鐵到宜昌。晚上8：00，我們從宜昌碼頭登上了黃金7號游輪。我們坐的黃金7號是一只涉外超五星級游輪，游輪很大很漂亮，我一直處于興奮狀態，在床上高興地打滾。

第二天，我們到了長江三峽大壩。我們上岸游覽，那里的景色非常秀麗。最激動人心的是晚上觀看游輪過五級船閘了。船怎么能上到水位這么高的大壩上呢？我很納悶。不過很快我就明白了。原來是先把船關在一個閘門里，再把上一級閘門的水放下來，直到兩邊水位相同，閘門打開，船就可以上去了，就這樣逐級上升，直到五級閘門打開，我們終于成功登上大壩。

我們還游覽了美麗的巫峽、小山峽、小小山峽、豐都鬼城。鬼城據說是以前最早傳出有鬼的地方，但實際根本沒有鬼，只不過有一些鬼的雕像罷了。

除了美麗的風景，最值得一提的事船上的美食和娛樂設施。我們升級到了6樓的vip餐廳，可以坐在落地窗邊一邊看風景一邊吃豐富的食物。我們在船上連續兩晚欣賞了精彩的文藝演出，還在6樓陽關甲板的跑道跑了步，3樓的電影院看電影，室內游泳池游了泳，我還在酒吧里學習制作了水蜜桃冰沙，真是開心！

5天的游輪旅程很快結束了，我們依依不舍地告別了黃金7號，開始了下一站旅程——重慶。

游三峽大壩作文字篇二

暑假里，我和媽媽一起去看三峽大瀑布 ，那兒十分涼爽。

進入景區，一組階梯式小水坡映入眼簾。很多人在水里摸魚撈蝦，還有一些小螃蟹和小蝌蚪。水深到膝蓋，涼涼的。我站在石頭上，水流涌來，“撲通”一聲，我掉進了水里。因為水下的石頭上長滿了青苔。小蝦悄悄地躲在兩個石縫之間，小魚穿著掩護服，一般看不見。

順著小水坡往前走，可以看見一座搖搖晃晃的鐵索橋 。“晃晃橋”架在青翠的兩山之間，橋下是湍急的河水，橋面底層是鐵索，上層是木板，前面的人一晃，就會聽到后面的人傳來的尖叫聲。

走過橋，就看見了三峽大瀑布。瀑布飛瀉而下 ，正如李白的千古名句“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。”我換好雨衣走進瀑布，瀑布飛濺的水花打在雨衣上，好像下雨了。瀑布如白色透明的簾子，外面十分朦朧。可水太大，我急急忙忙地跑了出去。意猶未盡，又跑進去一次。我看見外面的水流下來不由想到一句“水連洞洞連天”。如此美景讓我情不自禁地和著隆隆的瀑布聲大喊“我愛你，三峽大瀑布！”

從瀑布里走出來，慢慢走在河邊，感受飛濺的水花，感受大自然帶給我的音樂。 我回頭看了一眼，又想起了水簾洞里那段快樂美好的時光。

走過了大瀑布就到了珍珠瀑，那兒又一條彩虹，好像永不消失，我們走在彩虹上空，感覺自己像仙女一樣。

三峽大瀑布多么有趣，多么清爽！三峽大瀑布讓我留戀，讓我難忘！

游三峽大壩作文字篇三

每年假期，爸爸媽媽都會帶我出去旅行，今年暑假我們決定去三峽游玩。7月25日，在宜昌的桃花村碼頭，我們登上了“長江一號”游輪，開始了期待已久的三峽之旅。

第二天上午，我們乘游輪來到了三峽大壩，爸爸告訴我：三峽大壩是世界最大的水力發電站，全長2300米，高185米，船匣是五級船閘，是我們前一天所看葛洲壩船閘的五倍……我聽了大吃一驚，心想，這不就是橫躺在長江上的一條巨龍么？

為了看看這個世界最宏偉的水電站，我們頂著烈日來到三峽大壩的觀景平臺。站在那里，我才感受到三峽大壩是多么雄偉壯觀。長長的大壩橫臥在長江上，把長江分割開來。上游水位很高，滾滾的江水在這里變得安靜了，平靜得像一面鏡子，倒映著大壩和兩岸的青山，顯得十分壯麗。下游的水位很低，從大壩里噴射出的水流，好像一條條巨龍般咆哮而出，濤聲震耳欲聾。

船長伯伯告訴我們，當天上游與下游的水位落差是110米，大約是三十幾層樓的高度。我一聽，急了，問船長伯伯：“這麻煩了，我們沒有辦法去上游了，這三十幾層樓的高度我們肯定過不去吧？”船長伯伯聽了，笑著說：“這就要靠五級船閘的作用啦！要想知道游輪是怎么翻過這么高的大壩，晚上認真觀看船進閘出閘就知道了。”我將信將疑，頭腦里滿是疑問。

晚上，我早早就來到了船頭甲板上，等著看我們的游輪過船閘。我怎么也想不明白，難道是用大吊車吊過去嗎？九點左右，船開進了窄窄的船閘，前面被很高的一個大鐵閘門擋住了。過了一會，后面的大閘門也關了起來，我們就像被關在一座水牢里，四面是銅墻鐵壁。我更奇怪了：為什么把我們關在這里？

我突然發現，船在慢慢升高，我連忙問爸爸怎么回事，爸爸告訴我：這是上一級船閘向我們船閘放水，水位上升，就把我們的船浮起來了。我這才恍然大悟，原來是水的浮力把我們的船在船閘里升高，然后一級一級地翻過大壩，而不是用什么大吊車。哈哈，原來這么簡單。過了一會，我們的船停止了上升，前面的閘門慢慢打開了，我們的船又向前開了一些，進入了第二個船閘……就這樣，我們的游輪用了幾個小時，翻越了185米高的大壩。

我回頭看著燈光璀璨的超級大壩，工程師的智慧讓我深深嘆服。我知道，它的雄姿將永遠定格我的記憶力……

游三峽大壩作文字篇四

這幾天我一直開心的不得了，因為爸爸帶我去三峽玩了！

8月8日晚上快7點的時候，我們到了我們所乘的船的上船地點：姊歸縣城的姊歸港，那里的城市是依山而建的。由于建了三峽大壩，長江水位上漲，姊歸縣只得搬到了比原來更高的地方，我們上船只能坐纜車。

第二天上午，我們剛剛吃完早飯，導游就來叫我們了：“快點帶上貴賓卡去甲板！巫峽到了！”我率先沖上甲板，呈現在我眼前的是一片連綿起伏、層巒疊嶂的高山和綠油油的植被。我們的船駛進峽谷之中，那些遠遠看去像是關起來的“山門”便一個接一個地打開了。“天門中斷楚江開，碧水東流至此回。兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來。”李白的《望天門山》形容的真是恰到好處。“看！是巫山神女峰！”不知是誰叫了一聲，大家都紛紛抬起頭來，尋找那美麗的神女峰。我看到了那座神女峰，但是因為太遠，所以我無法看清她的全貌，只能在想象中感受她的美麗。

船行著行著，天卻慢慢地變成了陰陽天，導游介紹說這是巫峽的一個神奇的自然現象，有可能的話，還能看到難得一見的巫山云雨。正說著，天就真的下起了大雨，我們紛紛躲到艙內避雨。剛進艙爸爸就叫我到雨里去，他要給我照一張，我照辦了。

吃過午飯，我們再一次來到甲板上觀看瞿塘峽。船頭朝著的地方，就是瞿塘峽的夔門，山頭有點像一只趴著的綠色大青蛙，再往后是連綿不斷的崇山俊嶺，讓人流連忘返。

三峽的美麗景色是大家不可不看的，而且看一次就永遠不會忘記。

游三峽大壩作文字篇五

人們都說：“長江三峽天下險！”今年暑假，媽媽帶著我和我的好朋友我們三人一起乘著游輪，暢游了長江三峽。

放眼望去，蔚藍的天空飄著幾絲白云，黃袍色的江面上架著一座雄偉壯觀的長江大橋，像彩虹嗎？又想了想，應該像一條鋼鐵巨龍。大橋兩端各有一座橋頭堡，頂上的紅旗，在陽光的照射下顯得更加鮮艷奪目。

江邊，停泊著飄著各色旗幟的輪船，灰色的炮艦，淡綠色的雙體船，灰褐色的貨船，高大的客船，還有長江大橋下的牌子寫的火車渡輪船……一艘艘船只如衛隊，數也數不清。

長江的水真急啊，急得驚心動魄，驚濤拍岸，而且還可以看得見那冒著的水泡，卷著枯枝敗葉向下沉的漩渦；長江的水真渾啊，渾得可以看見水中泥沙，遠遠看去，長江仿佛是一條黃色的飄帶鑲嵌在綠色的大地上。我們的船頭激起了白色的浪花，讓我感到船在前進，岸在后退。

我登過秀麗幽靜、連綿起伏的青城山，卻從沒見過長江三峽這一帶的山。三峽的山真雄偉啊，一座座高聳入云，像一個個腳踏大地，頭頂云天的巨人，屹立在長江邊上；三峽的山真險峻啊，懸崖峭壁，如刀削斧砍，讓人望而生畏；三峽的山真奇特啊，有兵書寶劍峽、燈景峽、風霜峽、十二女峰，非常有名。

長江三峽，山美水奇，不愧是中國的“四大自然景觀”之一啊！

游三峽大壩作文字篇六

10月3日，我和爸爸、媽媽、外公、外婆來到了宜昌的三峽大壩游玩。

我們坐上觀光車三峽大壩，游玩的第一個地方是壇子嶺。媽媽告訴我，壇子嶺是三峽大壩最高的地方，在壇子嶺上是看三峽大壩最好的地點。為了更細致了解三峽大壩，我還購買了介紹三峽大壩的明信片。我們首先進入了三峽大壩的模型館，館內的工作人員告訴我們，小船是坐 “電梯”過大壩，大船是經過雙線五級船閘過大壩。

接著，我們來到了“185”平臺，我問媽媽：“為什么叫185平臺呢？”媽媽告訴我：“是因為這個平臺和三峽大壩一樣高，所以取名為185平臺。”我平視著三峽大壩，就覺得看不出來有什么不同的，所以覺得185平臺沒有什么看的，但我還是在那留了個影。

最后，我們來到了截流紀念園。在進去的路上有許多關于三峽大壩的圖片，好看極了。進去以后，我們看到了建設三峽大壩的工具，是一些大卡車、大鏟車等等，都是黃色的，輪子非常大，上面都可以坐上幾個小朋友喲。接著，我來到一個展廳里，里面有許多畫，有關于三峽，有關于移民搬遷的縣市的，還有關于淹沒區文物保護的。

看完后，我戀戀不舍地離開了。

通過這次游三峽大壩，使我知道了三峽大壩的由來，還讓我懂得了很多知識。

游三峽大壩作文字篇七

暑假里，我跟爸爸媽媽去了向往已久的長江三峽。

我們從家里乘坐旅游大巴一路顛簸來到了長江口岸，然后登上在此等候的三層輪船出發。

上船后，爸爸安頓好行李，陪著我走出房間，來到船艙外的走廊。只覺微風輕輕拂過臉龐，雖是夏天，但此時的船上似乎異常寒冷，我打了一個寒顫，媽媽趕緊為我拿來厚厚的外衣穿上。此時，船緩緩地向前滑行，留下一道道美麗而短暫的水痕。兩岸都是綠樹掩映的高山，上面還坐落一些錯落有致的房屋。

輪船繼續有條不紊地前行著，慢慢地夜幕開始降臨了。我回到船艙里的床上，透過窗戶靜靜地望著對面的山和山下翠綠的水。山像一個頑皮的孩子，惡作劇似的變來變去。它時而像一位美麗的仙女，星星是她的眼睛，月亮是她的臉龐，山峰是她那五彩的瑕衣，綿延的山巒是她的飄帶；它時而又像為牛郎織女搭起的鵲橋。水是那樣的靜，仿佛一面明鏡，又仿佛一塊碧綠的翡翠，美麗極了！

也不知過了多少時辰，第二天醒來的時候，我們來到了三峽大壩。三峽大壩位于中國湖北省宜昌市境內，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當今世界最大的水利發電工程，同時也是三峽大壩旅游區的核心景觀；更是集防洪、發電、蓄水北調、促進航運為一體的偉大工程。發電站的雄偉工程使我驚嘆：祖國科技的日益強大，應該能讓那些黃頭發藍眼睛的外國人不得不豎起大拇指贊嘆吧！

之后，我們又游玩了小小三峽、白帝城等久負盛名的景觀，真是不虛此行呀！

游三峽大壩作文字篇八

僅是看到大壩的第一眼，就被它深深地震撼了。不得不說，這項舉世聞名的水利工程，絕對不是浪得虛名的。

站在壇子嶺上，向上望去，天空是灰白色的，云低低地在頭頂徘徊。四周是一座座被雨水沖刷得青、綠的小丘，兀自臥在江中。

轉過頭來，只見通往壇子嶺的路上，密密匝匝的全都是人。三個手扶電梯首尾相接，只有上去的，卻沒有下來的，像一條長龍蜿蜒在那兒，將一批批游人送往山頂。

再往下看，長江江面完完全全展現在眼前。那寬闊的水面看起來似乎平靜得很，可是，也僅僅是看起來罷了，實則底下是暗濤洶涌的。你若細心點，走近了，便能看到那江面上旋轉著無數大大小小的漩渦，明明白白、清清楚楚地告訴你：它可不是好惹的！

再往遠一點兒，一座巨大無比的鋼筋混凝土建筑橫跨在江面上，沒錯，這便是著名的三峽大壩了。它就像是一條銀色的長龍臥在長江上，為中國的建設和發展提供著源源不斷的清潔電能，是不是很厲害？

在大壩的后面，是一座雙線五級船閘，來來往往的船只都要經過它。過船閘的過程就像上樓梯一樣，在這個時候，你就能體會到什么是水漲船高了。過完所有的船閘，大概需要四五個小時。據說，這座五級船閘還是目前世界上規模最大、級數最多、最為復雜的雙線五級連續船閘。

雨，還在淅淅瀝瀝地下著，將這所有的一切都隱在了煙雨朦朧中。站在壩頂，我由衷地感嘆現代科技與水利工程完美結合的神奇！由衷地感嘆祖國的強大！

游三峽大壩作文字篇九

春節我們將坐船游覽長江三峽！懷著興奮的心情我們早上坐上大船出發了！我們在船上度過了一個歡樂的下午，到了晚上，廣播說：“船將過閘。”我想，船閘是什么？后來，我才知道，船閘是一扇50多米的石門，船進了這扇門，門就會緩緩地關上，這門關得比蝸牛還要慢，門正在關的時候，水就會慢慢上升，升到一定的地方，我們就可以過閘了，關閘的過程十分壯觀，我還沒看到過有這么大的門呢！

第二天，我們將看到瞿塘峽和巫峽。大船緩緩前進，江上的波浪好像在彈琴，再配上小鳥的歌聲，就是一首完美的樂曲了，是這首樂曲把我們帶進了瞿塘峽，瞿塘峽是三峽中最綠的，最寬闊的，最美麗的。告別了瞿塘峽，我們又來到巫峽，巫峽的險峻也是名不虛傳啊！

最后一天了，今天我們要去白帝城，就是劉備托孤的地方。我們爬上山頂之后，就看見了一個赤腳大仙的神像，就說摸摸頭，不發愁；默默背，不會累；摸摸手，運氣好；我第一個沖過去，把身體每個部位都摸了一下，心想：“今天我運氣肯定很好，走這么多路也不會累，做事也不發愁了。”

上船后我們去參觀了三峽大壩水利工程，我望著這宏大的工程，不禁感嘆道：“這個工程如果沒有了，全國1/9的電力就沒有了！”可見，它對我們是多么重要啊！

這次三峽游我不僅欣賞了美麗的景色，也長了不少見識，我永遠也不會忘記這個旅行，永遠！

游三峽作文08-07

游三峽作文01-19

游三峽01-23

游三峽有感01-23

游三峽大壩作文字篇十

在三峽七百里范圍內，兩岸夾山的地方，兩岸都是相連的山，全然沒有任何中斷的地方。兩岸的山層層疊疊，遮住了天空和太陽。如果不到中午，就看不見太陽；如果不到半夜，就看不見月亮。

酈道元眼中的三峽是如此之美妙，跟著酈道元，我也見識到了如此美麗的三峽。

夏天，江水漫上了山陵的時候，上行和下行船只的航路也被阻斷，無法通行。當皇帝有命令需要緊急傳達，這時只要早晨從白帝城出發，傍晚就能夠到達江陵。這中間有一千二百米，就算騎乘奔馳的快馬，駕著疾風，也比不上船快。

到了春天和冬天，我們可以看到白色的急流，碧綠的潭水，還有回旋的清波，都倒映著各種景物的影子。那些極高的山峰上生長著許多奇形怪狀的松柏，山峰間的懸泉瀑布飛流沖蕩，水清、樹榮、山峻、草盛等，真的趣味無窮。

山巒層層疊疊，水面清澈見底，這三峽處處皆是美景，這繁多的趣味總是讓人回味無窮。跟著酈道元游三峽，還讓我領略到了這種寂靜之美。

每每在初晴的日子，亦或是剛下霜的早晨，樹林和山間就會寫出一片清涼和寂靜，常常會有猿猴在高處拉長聲音鳴叫，聲音持續不斷，顯得十分凄慘悲涼，空蕩的山谷里還會傳來猿叫的回聲，悲哀宛轉，很久才消失。盡管如此悲涼，但我感受到了一種獨特的美。三峽中于民的歌謠會唱到：“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。”

游三峽大壩作文字篇十一

歷代文人多有吟詠，論景當讀酈道元。三峽景色奇絕，兩岸高山對峙，崖壁陡峭，江中水流湍急，險灘密布，是值得一去的名勝。

在三峽七百里的沿途中，兩岸都是相連的高山，全然沒有中斷的地方。層層的懸崖、排排的峭壁，遮蔽了天空和太陽。如果不是在正午時分，就看不到炙熱的太陽；如若并非是半夜時候，便見不著皎潔的月光。起初我就很驚奇，連日月星辰都在這里排隊輪替了嗎？

到了夏天，水漫上了山陵時，上行和下行的航道都被阻斷，不能通航。有失皇帝的命令繼續傳達，早晨從白帝城出發，日暮傍晚時分就可到達江陵。這兩城之間相距有個1200多里地，即使是騎上飛奔的千里馬，駕著疾風，也沒有這么快。

三小櫻也是一個世外桃源，桃源盛世，當要關春、冬兩季節。吹著清爽的季風，坐在潭水邊的巖石上，靜靜的觀景。

那激起雪白浪花的激流，碧綠的潭水，回旋的清波倒映著各種景物的影子。你上前去，潭水有如明鏡，透過你的皮囊，穿過你的心房，照映出你最真實的模樣。極高的山峰之上，生長著許多奇形怪狀的柏樹，高懸的泉水瀑布，在山峰之間飛速的向下沖蕩——此處已不見漣漪起伏。

環顧整座峽谷：水清，樹榮，山高，草盛，走取點回味無窮。

每到天剛放晴或下霜的清晨，樹林和山澗一片清冷肅殺。常有高處的猿猴，拉長聲音鳴叫，接連不斷，凄慘悲涼，空曠的山谷傳來四聲，聲音悲涼婉轉，很久才會消失。所以。漁民的歌謠唱道：“巴東三峽巫峽長，原名三聲淚沾裳。”

游三峽大壩作文字篇十二

大家都知道，長江有三峽，三峽的美是無與倫比的。我十分幸運，因為我今天竟能親自來到小三峽，欣賞她那迷人的自然風光。

三峽有三個峽谷---瞿塘峽、巫峽、西陵峽。今天，我向大家介紹的是---小三峽。

小三峽是個山清水秀的好地方。當你乘著小船來到小三峽，就像來到了一片綠色的海洋。綠、淺綠、黃綠、嫩綠、碧綠、翠綠、常綠……各式各樣的綠，把整座山打扮得生機盎然。紅的楓樹，黃的椴木，把山林點綴得異常美麗。在碧綠的湖水中，偶爾看見幾根枯枝，形狀各異，給單調的湖水增添了一種樂趣。

人們都說：“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”，經過這次“小三峽之行”，我才真正理解了這句話。坐在船上，遠遠望去，白云一條條地圍繞在山腰，仿佛一位位綠衣少女腰間系著的腰帶。一會兒，云又結成一團一團，像一個頑皮的小孩兒，時而跑到這座山的山腰，時而爬到那座山的山頂;時而躲在這座山的背后，時而又出來跳一跳，與天上那無數的白云結為一體，好像鋪上了一張柔軟潔白的大床，讓人有一股想躺上去的沖動。近處細看，巫山的去別具一格，軟綿綿的，把旅客團團圍住，讓人感覺身臨其境，好似自己就是神仙似的。

在小三峽，除了令人嘆為觀止的白云，還有一道獨特的風光---懸棺。懸棺幾乎整個棺身都埋在山腰，周圍沒有任何路可以到達，那古時候的人們到底是怎樣把它安放上去的呢?對我來說，這一直是個謎。在三峽的石壁上，刻著各種古文字。這些古文字十分奇特：有的像一把箭，有的像一把火;有的是一連串，有的幾個字擠在一堆……可能除了考古學家，沒人知道它的意思。

小三峽的一山一水，一草一木，都是大自然送給我們最珍貴的禮物，如果這優美的環境能一直保持下去，那該多好啊!

游三峽大壩作文字篇十三

余秋雨曾在文章中寫道：若有人問我，中國最美麗的地方是哪兒，且只能說一個的話，我會毫不猶豫的說出兩個字——三峽。

北魏地理學家酈道元在寫《水經注》時候，留下了一篇著名文章《三峽》，清末明初文學家張岱認為：“古人記山水手，太上酈道元。”讓我們跟隨酈道元一起走進三峽吧。

三峽是瞿塘峽、巫山和西嶺峽三段峽谷的總稱，全長700余里，四周全都是一座接一座的山峰，起起伏伏，連一點空缺的地方也沒有。重重疊疊的巖石和高聳如屏障的山峰，遮蓋了天日，如果不是正中午，后半夜就無法看到太陽和月亮。夏天的時候水位上漲一直漫過了山嶺，不論是順流而下還是逆流而上的路，都被全封死了，要是技術不好，真的很難順利通過。如果皇上有命令需要緊急傳達，有的時候早晨從白帝城出發，下午就到了江陵，這期間可有一千二百余里的路程，就算乘著飛奔的快馬、乘著疾風也沒有這么快。

每每到了春天與冬天，白色的激流回旋的清波，綠色的潭水倒映著各種景物的倒影，極高的山峰上有不少奇怪的樹木，泉水形成的瀑布飛速的在這之間沖蕩，水清、樹榮、山高、草盛，有意思極了。

到了天剛放晴或是下霜的早晨，樹林和山間都充滿了一種寒冷和肅殺，這時經常會有猿猴長嘯接連不斷的聲音，凄慘悲涼，在山谷中回響，聲音悲涼婉轉，久久不能消失。所以，漁民們就在歌中唱道，巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。

你是否對三峽非常有興趣呢？若有機會，一定要去看看。

游三峽大壩作文字篇十四

今天，我要去長江三峽了，昨天晚上因興奮過度導致1點才睡，搞得我今天猛打哈哈，唉！真是自作自受。

今天我要坐高鐵趕往武漢，車程4小時左右，游覽“黃鶴樓”。

黃鶴樓與湖南岳陽樓、江西滕王閣并稱“江南三大名樓”，有“天下江山第一樓”的美譽，巍峨聳立于武漢蛇山的黃鶴樓，享有“天下絕景”之稱，黃鶴樓有5層之高。

導游說黃鶴樓有“因山”、“因仙”兩種說法。“因仙”一說曾有仙人駕鶴經此，因此得名。一說是曾有道士在此地辛氏酒店的墻上畫一只會跳舞的黃鶴，店家生意因此大為興隆。十年后道士重來，用笛聲招下黃鶴，乘鶴飛去，辛氏遂出資建樓。還有一說是黃鶴樓的名字是因為它建在黃鵠山上而取的。古代的“鵠”與“鶴”這兩個多音字之轉，所以名為“黃鶴樓”。

在第一層有一個表現“白云黃鶴”為主題的巨大陶瓷壁畫，其它層里有許多文物，古色古香。黃鶴樓所在的蛇山一帶辟為黃鶴樓公園，在黃鶴樓公園里有一個詩碑廊，收藏著許多刻有歷代著名詩人作品的石碑。

看完黃鶴樓我們就坐5個小時左右的車去吃飯，吃完飯我們又搭了1個小時左右的車登上“世紀鉆石”號游輪，我覺得這游輪太漂亮，太豪華了，那里面有陽光夾板、閱覽室、室、咖啡廳、酒吧……應有盡有，簡直和陸地上沒什么兩樣。

游三峽大壩作文字篇十五

前天，我們決定去三峽大瀑布玩。我查閱了一下資料：三峽大瀑布位于宜昌市，原名為白果樹瀑布，是中國十大名瀑之一。瀑布從幾千米的陡峭山崖上飛流直下，接天連地、水天霧地、氣勢雄偉。

從車上下來，走幾公里路，就來到三峽大瀑布。那里有山有水，山上一片蔥綠，遠遠望去，像一個大綠球。水是清綠的，水上偶爾會游來幾只鴨子，還能看見水底的沙石和水里游動著的小魚。

再往前走幾公里，就看見一座長長的鐵索橋。橋左右晃動的厲害，站在上面往下看，很高。我在想：如果掉了下去，即使不摔得粉身碎骨也會摔得不成樣子吧！我小心翼翼地走在上面，生怕掉下去，最后終于過了橋。走過去后再回過頭來想一想，覺得還是很有趣的。

最后，我們終于看見了瀑布，那瀑布飛掛眼前，如同一幅飄忽不定的銀簾，我們披上雨衣，從瀑布流下的山角的一個山洞里走過，感覺飛瀑之下，好像此時的天空中正下著急雨，千萬枝銀箭直射而下。瀑布的水像無情的惡魔，不停地向我們發動進攻。我們走了好久，才從瀑布下面穿過。

最后，我們乘車原路返回，在路上，我不禁贊嘆到：“這次旅行可真好玩呀！”大家也紛紛議論起來。

三峽大瀑布，是我見過的最美的景色之一，雖然它不是世界第一瀑布，但它卻是讓我最難忘的。

游三峽大壩作文字篇十六

“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。”描寫的就是長江。今年暑假，爸爸媽媽帶我乘著郵輪游覽了與黃河并稱為中華民族“母親河”的長江。

我們乘著郵輪欣賞著長江的景色。

我們先來到了豐都鬼城，聽見鬼你一定嚇一跳，其實鬼城里沒有鬼，只有陰曹地府的閻羅王。俗話說：“鬼城走一走，活到九十九”。鬼城里我們看見了許多靠人們想象造出的陰間里的各種機構。過一過“奈何橋”、看一看“十八層地獄”、拜一拜“閻王爺”……讓我大開眼界。

下午，我們又來到了非去不可的白帝城。白帝城原名子陽城，由于很多歷代著名詩人來到此地留下大量詩篇，又稱之為“詩城”。白帝城三面環水，一面傍山，爬到山頂上往下望，會發現十元人民幣背面的圖案。

我們還去了小三峽和三峽大壩。

來到三峽最重要的還是看過三峽大壩閘門。最高落差175米的三峽共有五級船閘，它利用水的浮力和連通原理。當船行駛到最高級船閘時，進口關閉，開始放水，當水位與下一級平行時，進入下一級船閘。以此類推，最后到達下游。每過一級船閘大概要半小時，因為今年干旱只過了四級。聽說現在還在造可以直接到達下游的電梯，所以有一句話說：“小船坐電梯，大船走樓梯”。

因為干旱的緣故，我們沒有看見最宏偉壯觀的三峽泄洪。

長江三峽，值得一看，值得一游。三峽風景優美，宏偉的三峽水利工程更是凝積了我國人民的智慧和力量。