當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人總結又該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
質檢實訓總結1000字篇一
我在學校學的是機械專業,我將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。我在福寶機械制造有限公司進行實習工作,這是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于廣州市工業區,占地面積796000平方米,建筑面積784000平方米,固定資產7000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員500余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
實習崗位:生產工人
實習過程
一、安全第一
對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關等。
二、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
三、加工車間
車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
四、裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行歸類,以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件,去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
五、質量保證,銷售和售后處理
最后,我們來到質檢部門,這里主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
質檢實訓總結1000字篇二
xx乳業有限責任公司是內蒙古**實業集團于xx年7月投資近6.5億元在湖北設立的全資子公司,xx年9月竣工,同年12月正式開產,是迄今為止國內投資規模最大的綜合性乳制品生產項目。
公司位于湖北省黃岡市東西湖工業區,背靠長江,毗鄰黃岡市遺愛湖風景旅游區,氣候宜人,風光旖旎。公司占地面積440畝,擁有建筑面積70000平米的現代化輕鋼結構廠房,全面引進國際最先進的乳制品加工、灌裝生產線及產品檢測設備,生產“**”液態奶、冷飲、酸奶等三大系列數十種產品。經過五年的發展,現在xx共有四個車間,生產一部冷飲車間,生產二部盒裝奶車間,生產三部瓶裝奶車間,正投產的生產四部酸奶車間,和一個輔助車間蛋卷車間。
公司全面秉承**集團先進管理理念,以重視人、關心人、尊重人、凝聚人、成就人的用人觀,實現員工和**的共同發展。兼收并蓄,廣納人才,采用內部培養、社會招聘、校園招聘等多種形式吸引和招聘不同地區、不同專業的優秀人才。關心員工需要,為員工提供具競爭力的薪酬和福利,為員工創造豐富的培訓學習機會和廣闊的職業發展空間,正是因為這些良好的條件,才使得**能夠聚集更多的人才,從1993年改制起到如今世界級的乳業公司巨頭,這其中的28年風風雨雨是兩代**人共同努力的結果,當然也離不開廣大的員工支持,今天我們有幸到該公司實習,是我們的福分啊!
我們是在3月1日到校的,因為學校后面建設城際鐵路的原應,使我們比別的學校開學晚了一個月,等我們到校時,學校還是在熱火朝天的建新樓,而我們在這種環境下也不能正常上課和休息,因此學校根據實際情況要求我們提前實習。
我們到校那幾天大二的都在盛傳,這幾個班將去哪里,那幾個班將去哪里,呵呵,那時候都好像很期待的,熱情很高啊。后來確定我們是我們系最早的一批后,我們兩個班的同學都像準備后事一樣,趕緊和家里聯系,什么自己將要去實習,搞得好像奔赴戰場一樣,不過也是,誰也阻止不了我們那顆年輕的心啊。
經過短暫的收拾行李和心情后,我們于四號早晨坐上大巴,向xx出發,我們穿過華農,經過中南財大,走上武黃高速,下高速收費站時,由于人數超載還發生了小狀況,不過索性沒什么大事,很快就解決了。
我們早晨八點多出發,到十點多就到了鄂州,鄂州是楚國舊都,在以前還是湖北的省會,后來隨著航運的發展,武漢才慢慢崛起。從這座古老的城市邊緣穿過,看個那一排排的洋房,鄂州正煥發著新的活力。
我們直接穿過鄂州,到了鄂黃大橋前,看著雄壯的牽引大橋,在它的頂端有四個鎦金大字“鄂黃大橋”我們隨著車慢慢爬上橋的最高點,看著橋下滾滾的長江水,還有遠處的輪船,不禁感慨萬千,想起了很早以前學過的一首李白的古詩,《送孟浩然之廣陵》 故人西辭黃鶴樓, 煙花三月下揚州。 孤帆遠影碧空盡,唯見長江天際流.。去年過年的時候我也經過揚州,也看到過最雄壯的牽引大橋,南京長江一橋,可嘆時光如白駒過隙般,一晃就沒了。轟隆隆的馬達聲隨著輪船遠去了,我們也慢慢下了大橋,正式走進黃岡,我們遠遠的就看到了很多的公司的生產基地,像太子奶,匯源果汁,還有幾個精密電子廠,而**公司就在其中,走過那條路,就到了公司的大門,我們從后面的門進去的,進去的時候我們大三的李密學姐還特意過來接我們,對我們講了一些該注意的事項。我們隨后就趕緊分宿舍,領取被子等等東西,安頓好了就差不多中午了,然后排隊發票去吃飯,我們第一次去吃飯的時候居然排著一條長龍樣的站在窗口前,后來才曉得這里根本沒排隊的習慣,是我們太虛偽了些,還裝著小學生的那種什么都要排隊的頑固思想,排隊固然好,可在中國這種國情下,還有那個市場么,自欺欺人罷了。
**的第一餐飯還是可以的,或許是為了第一次,或者是真的餓了,反正吃得很香,等到后來才知道**公司是清真的公司,不吃豬肉,這只是后話,后面會一一提到的。吃完飯就回去串串門,下午就到了培訓室對我們進行崗前培訓,簡而言之灌輸思想教育,后來才知道相對**的離職率這是非常有必要的,在前三天就天天干了這個事情,也認識了幾人,王大偉,三十幾歲,青海人,高中畢業下煤窯,后來又上大學,現在是**華中區綜合經理,估計月薪應該蠻高吧。陳漫,大專學歷,二零零七年進入**,二十七歲,現在是華中區安全委員會主任,級別很高。
聽著他們講著**的各種發展及愿景,并順著參觀通道參觀了所有的生產車間,有能容納十三萬方的液奶倉庫,有自動化吹瓶灌裝設備,我被那浩大的生產設備所震撼,站在高處看著腳下的生產間,那種觸手可及的感覺尤為熱切,不知自己什么時候才能有這么大規模的事業。我們的同學都唏噓不已,或許很多人都在車間做過事,可是有誰有機會走在參觀通道以局外人的身份看著下面的生產,此情此景無法訴說,只有驚嘆。黃岡工廠不愧為世界三大樣板工廠。
質檢實訓總結1000字篇三
生產實習是大學生學習的一個很重要環節,古詩有云“紙上得來終覺淺,絕知此事要親躬”,光憑課堂中所學到的理論知識是遠遠不夠的,為了鞏固和掌握在這四年中所學到的知識,我們華中農業大學動物醫學08級的23名同學在學校的組織下來到了山東迅達康獸藥有限公司進行了為期2個月的生產實習。這對我們來說是一次考試,檢驗我們四年學習的成果,更是一次學習,學習把理論與實踐結合起來,學習公司的企業文化。在迅達康獸藥公司短暫的實習,我得到了比較全面系統的鍛煉,學到了在課堂上學不到的知識,使我們開闊了視野,真正的了解和認識了一個獸藥廠是如何生產的,為自己以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入的接觸專業知識,進一步了解一個獸藥廠的生產環境,了解獸藥行業的大概行情,收獲頗多。在這實習臨近尾聲之際,我就對這兩個月的實習做個工作小結
1.實習單位簡介
山東迅達康獸藥有限公司成立于1999年10月,致力于動物保健品的研究、開發、生產和銷售,并為廣大養殖戶提供完善的專業技術服務。
公司經過近10年的發展,形成了激情創新、追求卓越的企業文化,建立起了以市場為核心的高效現代企業管理模式。
公司本著“科技、專業、團結、務實”的發展理念,迅速發展壯大。20xx年,成立產品研發中心,與國內多家科研單位、著名大專院校及國外著名的動物保健品公司合作,以“要做就做精品”的研發思路,成功推出一系列高科技產品。生產基地,20xx年全面通過農業部gmp驗收。
憑借準確的產品定位,嚴格的gmp質量管理,先進的生產設備工藝,成功推出了一系列高科技產品;并根據綠色食品發展需要推出無藥殘的純中草藥制劑。現有100多個產品,均以卓越的功效和優良的品質贏得了廣大用戶的信賴。公司銷售業績以平均每年60%的速度穩定增長,現已在全國范圍內建立了完善的銷售網絡。其中山東、東北三省、河北、河南、江蘇、安徽、福建、廣東等地區為主要市場。
迅達康人遵從公司“嚴格、規范、高效、準確”的管理理念,愛崗敬業、勤奮熱情、追求卓越、盡職盡責,為公司的發展做出卓越貢獻。
公司致力于挖掘產品盡可能多的價值和潛力,為社會創造增值服務,為客戶創造更多財富,精心呵護畜禽健康。成為動保行業健康可持續發展的旗艦品牌!
2.實習目的和意義
(1)熟悉藥品生產工藝流程(從原料到成品),學習各車間物料流程,
加強gmp知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合。
(2)了解各部門日常工作,親自體驗。
(3)了解獸藥行業現狀。
(4)提高溝通及人際關系處理能力。
(5)體驗上班族生活。豐富專業知識,積累工作經驗,為以后走上工作崗位打基礎。
(6)找到自身不足之處,早日彌補,增強自己適應社會能力。
3.實習流程
20xx年7月11日至7月21日 崗前培訓
20x年7月23日至9月7日 質管部門實習
20xx年9月8日至9月10日 和公司業務人員一起開會學習,送行
1.崗前培訓
7月11日到7月21日公司對我們生產實習團隊的23名同學及我院20xx級12名赴山東迅達康獸藥有限公司暑期社會實踐的同學進行了為期十天的崗前培訓。在這10天里,公司幾個部門經理給我們就各個部門工作做了簡單介紹;經驗豐富的公司技術人員就臨床常見的病例給我們進行了講解;市場部劉媛媛給我們講了如何與人溝通及簡單商務禮儀;vip客戶經理跟我們分享了他的銷售經驗;畜藥部經理給我們講解了公司主要產品,人力資源部馬經理還幫我們做了職業生涯規劃和激情團隊素質拓展。
我們35個同學分成三隊——青春無敵隊,長風隊,激情派,進行評比。每天培訓前我們要進行團隊士氣展示,培訓過程中寫下我們的學習心得。7月20日,我們還進行了讀書交流會,讓我們感受到企業的學習氛圍。最后經過評比,長風隊在培訓中獲得冠軍。在這10天的培訓中,我們收獲了友情、知識、職業規劃。
公司負責人馬經理和劉經理通過這10天和大家的朝夕相處,對大家有了一定的了解,結合個人意愿,為我們各自安排了具體實習部門。
2.質管部門實習
質檢部門就是對原料藥、半成品、成品、包裝材料以及各種輔料添加劑進行質量檢測,檢測合格后才能繼續各個操作,嚴格做到不合格產品嚴禁出廠。質檢部門有液相色譜室室、一般理化室、常溫留樣室、高溫室、儀器室、天平室、無菌室、半無菌室、試劑庫。我使用過的的主要儀器有萬分之一天平、kq-100型超聲波清洗器、高溫干燥箱、真空干燥箱、ph211酸度計、液相色譜儀、熔點測定儀、旋光儀、水分測定儀、xsp-顯微鏡、uv-2550紫外可見分光光度計、永停滴定儀、電位滴定儀、抗生素效價測定儀。在質檢部的一個多月里,我學會了多鐘儀器的操作,將平時課堂上所學的理論知識都應用在實踐中,對理論知識的理解也更加深刻,更重要的是我學會了質檢人的認真、負責、踏實。
來到質檢部的第一天,老師們交給我們的第一個任務就是學習中國藥典和中國獸藥典。往后的日子里這兩本厚厚的紅皮書就成為了我工作的一部分,每天我都會把要檢驗的藥品對照著藥典中的檢驗項目一一抄寫下來,第一為了在實驗前對操作步驟有大致了解,其次也讓日后學習思考有個參照。每個樣品幾乎都要進行溶解性、比旋度、吸收系數、酸堿度、水分(或干燥失重)、一些特殊鑒別項及含量的檢測。
7月23日到8月10日這段日子,我跟著張姐一起學習抗生素效價的測定,感覺這是實驗室里最耗費體力的工作。而且實驗結果常常受很多因素的影響,經常一個藥品需要多次檢測。我們的第一個樣品是單硫酸卡那霉素可溶性粉的效價測定,效價的測定步驟復雜,準備工作就需要一天,第一天上午,要把實驗用的磁蓋、雙碟、刻度吸管、鋼管高溫滅菌2小時,同時要配制緩沖液、指定濃度的對照品樣品溶液和培養基。下午的時候要把配置好的培養基進行高溫滅菌,同時對整個半無菌室用新吉爾滅溶液進行表面消毒后在紫外消毒半小時。然后開始制備雙碟,先鋪一層培養基,再鋪帶菌的培養基,半小時后放置鋼圈,按照標底標高樣低樣高的順序加樣,蓋上磁蓋后培養10小時,準備工作才算告一段落。第二天早上取出雙碟,用抗生素效價測定儀進行分析,得出結果。下午處理碟,因為里面有活菌,這個過程也是很復雜的,首先用新吉爾滅溶液浸泡2小時,清洗后再用洗衣粉浸泡半小時,清洗后,用純化水清洗兩遍,最后再過一遍注射用水。至此一次完整的效價實驗才算結束。同時我也跟著張姐做一些普通項的檢查,了解各個操作步驟的注意事項,為以后獨立操作做準備。
從8月11日開始,我就以獨立檢驗為主要實習內容。這段期間公司來了很多原輔料,每天都有很多請驗單送過來,我們實習生經過前幾天的學習幾乎也都可以獨當一面了。在這期間我獨立完成了喹乙醇、頭孢噻鈉、黃芪多糖、甲磺酸培氟沙星可溶性粉、氧氟沙星可溶性粉、硫氰酸紅霉素可溶性粉、氨茶堿、甲硝唑、對乙酰氨基酚、撲熱息痛等藥品的檢驗工作。最后的幾天實習,我跟著小艾師傅學習高效液相色譜分析儀的使用,液相的檢驗對溫度的要求很嚴格,我跟隨艾師傅一起測了鹽酸林可霉素的含量,實驗結束后的處理工作很費事,可是如果處理不干凈對儀器的準確性有很大影響,這就要求我們細心并且有耐心。
9月7日,我們最后一天工作,心里滿滿的不舍,這里的每一個老師都親切又有耐心,這一個半月里,我們結下了深厚的友情,走時依依不舍,大家都想為質檢部在多做一些事,我做了三瓶酒精棉球,還笑著說,大家以后看到酒精棉就要想起我。
本次生產實習雖然只有短短2個月的時間,但讓我受益匪淺。在本次實習中通過實地觀察,親手操作,觀看生產流程和生產設備等的方式是我更清楚的了解了獸藥行業,對本專業的各個方面的知識有了一些新的的認識,學會了把理論與實踐相結合,也能熟練操作一些實驗儀器,同事熟悉藥品生產工藝流程(從原料到成品),學習各車間工藝流程和工作程序,雖然我們沒有學gmp課程知識,但在獸藥廠也感受到了gmp的管理模式。
實習是我們接觸社會的一個平臺,最真實地感受社會的一個窗口。這次在山東迅達康獸藥有限公司為期2個月的實習生活讓我學到了很多東西,對我而言有著十分重要的意義。我更深刻的了解社會,更便捷的融入社會,在這里,我感受到了每一個迅達康人的真誠,我學會了怎么樣在短時間融入一個新的集體,我知道了即使參加工作后學習也是我們生活中最重要的一部分。在這里我學到了許多書本上學不到的東西,有效的鍛煉了自己,長了見識,開拓了視野。
通過這次實習,我發現了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄的陋習,逐漸被自己所認知,自己所學知識的膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏。使我認識到必須讓自己了解更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。我也會珍惜最后一年在學校學習的機會,從各個方面不斷提升自己!
我希望今后學弟學妹們去實習的時候,學校可以和公司領導談談輪崗實習,這樣,學生會學到更多的知識,會對公司、行業有更多、更全面的了解,以后也能更好的融入這個社會。
質檢實訓總結1000字篇四
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們顯然不應該等到走出校門后再去深入地了解社會。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。眾所周知,對于只有理論知識的我們,對于對工廠具體實踐過程一無所知或者所知甚微的我們來說,實習是多么的重要啊。同時對于我們立志于做一番事業,為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說,大學期間進工廠實習以及接觸社會也是非常必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。在者當今的社會現實是殘酷的,只要知識,沒有經驗或者經歷;只有理性的認識,沒有感性的認識;只會書本上的紙上談兵,沒有實踐的親身經歷,必將為社會所淘汰,因此,對于已經擁有充分理論知識的來說,實習無疑是為我們將來獲得一份理想工作的法寶。一切事物只有親身經歷了,只有親身嘗試了,我們對它的認識才會更加的深刻,更加的深入。因此,從以上幾個方面我們可以得出把理論用于實踐的實習是非常的必要的。
為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法,為此我們進行相關的實習。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的化工容器的制造有進一步的了解。
我所在的實習單位是荊州市五環容器制造有限公司。它位于湖北省荊州市高新技術開發區漢宜高速公路入口處,北接318、207國道,南臨長江鹽卡深水碼頭,交通便利,氣候宜人,電力充足。公司占地面積 19000平方米,5000平方米的雙跨鋼結構車間,現有壓力容器制造所需要的成型設備、起重設備、焊接設備、檢測設備、加工設備及工裝、儀器、檢驗與試驗裝置共70臺(套)。主要生產貯運、分離、反應、換熱等非標容器設備和d1、d2類壓力容器,5—50000立方米油罐,1000—50000立方米氣柜,有一支技術過硬、素質良好的職工隊伍。
開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目,看到那么多真實的工業安全事故讓我們對接下來近一個月的“噩夢”簡直不敢想象,如果真的不幸在這里實習的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話,那不是……我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實習中是會有一點危險,畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器,在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的,然而只要我們按照操作規范以及老師的指導來做的話是不會出現以外的……”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點,第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了……
由于我所的實習工種是化工容器質量量檢測員,所以實習的第二天工廠對我們進行了半天的培訓,強調了質檢注意事項。比如要求我們再次熟悉有關壓力容器法規、標準;以及與公司的質量相關的方針和質量目標,要求我們嚴格執行有關產品質量檢驗的各項規章制度。與此同時老師還要求我們熟悉壓力容器制造、檢驗流程,能編制各類質量檢驗文件,確保其正確性、真實性和完整性;下午,終于由工人師傅帶領著我們開始了對化工容器的質檢。
化工容器質檢的第一個環節就是資料審查。而資料的審查又包括三部。分別是設計資料(設計文件至少包括設計計算書和設計圖樣。);原材料(原材料應符合有關標準或規定,具有材料證明文件。);產品合格證及所檢測容器的說明書(鋁制罐體應有產品合格證及罐體說明書。)。在實習的前三天,我們幾乎每天都是看設計資料及相關容器說明書。查找并閱讀與我們所檢項目相關的資料。
此后的一周我們便是對化工容器質檢的第二個環節:也就是結構檢查,它包括一下幾個方面。對于封頭型式:可采用折邊平封頭、碟形封頭、橢圓形封頭等,不允許采用無折邊平封頭。對于罐體截面:應為橢圓形、帶圓弧矩形或圓形。對于焊縫布置:封頭各種不相交拼接焊接接頭之間的最小距離應不小于封頭名義厚度的3倍,且不小于100毫米。封頭由瓣片和頂圓板拼接制成時,焊接接頭方向只允許是徑向和環向。相鄰圓筒的縱向焊接接頭的距離或封頭拼接焊接接頭的端點與相鄰圓筒的縱向焊接接頭的距離均應不小于名義厚度的3倍,且不小100毫米。對于開孔補強:jb/t4734—xx《鋁制焊接容器》第8條。補強圈補強或整體補強。對于罐體與封頭連接:焊接接頭應為全焊透結構形式。對于罐體內防波板:罐體內應設橫向防波板。兩個相鄰的防波板容積不大于3立方米,鋁、鋁合金或非金屬應不大于2立方米。每個防波板的有效面積應大于罐體橫截面積的40%,防波板的安裝位置應使上部空間面積小于罐體橫截面積的20%,必要時可設縱向防波板。防波板應連接牢固、不易脫落,無明顯移位,相鄰兩塊防波板的孔的中心線不應重合。以上幾個環節便是我每天反復檢測的。每天都是反復的使用比如探傷儀等。這樣的生活在剛開始兩天感覺還很新鮮。但隨著時間的延長,我們也終于沒有什么耐心了。但工廠就是工廠,就是我們非常的厭倦這種生活,也不允許我們對化工容器的質檢有半點馬虎。因為我深知,我今天的馬虎可能導致明天的事故。于是,每天我還是認真的履行自己的職責;做好自己的工作。當然在對于我遇到相關不是很熟習或者不知道的國家相關標準時,我也是積極的查找相關資料,請教相關師傅和老師,力爭不留疑問,不馬虎解決問題;力爭不僅要知其然,還要致知其所以然。也是正是有這這種精神,我也取得了工廠師傅的嘉獎。
接下來的第三周我便是熟悉化工容器質檢的第三個環節就是幾何尺寸檢查。主要是長度的檢查直線度。對于長度:總長度偏差不得大于設計長度的0。5%,且不大于60毫米。對于封頭與筒體尺寸:成形封頭的加工允差不應大于jb/t4746—xx《鋼制壓力容器用封頭》的要求。筒節長度應不小于300毫米。筒體橫截面尺寸及偏差:殼體同一斷面上最大內直徑與最小內直徑之差,應不大于該斷面設計內直徑的1%,且不大于30毫米。當被測斷面位于開孔處或離開孔中心一倍開孔內直徑范圍內時該斷面上最大內直徑與最小內直徑之差,應不大于該斷面設計內直徑的1%與開孔內直徑的3%之和,且不大于35毫米。直線度:筒體直線度不應大于筒體長度的0。1%。罐體人孔和液體注入口:人孔內徑不小于500毫米,注入口內徑不小于200毫米(封閉式裝卸的除外)。人孔蓋和液體注入口蓋的封閉墊片,應采用耐用或耐酸堿橡膠或相應耐腐蝕材料制作,其性能應分別符合hg/t2183和gb/t539的規定。人孔蓋和液體注入口蓋的緊固螺栓的數量應與直徑相匹配,不得少于8個,強度應滿足承壓要求。厚度:罐體壁厚應符合gb18564第4。1。8。1條(a)的要求。和第二周一樣,第三周我們也是重復上述步驟。對于不懂的問題和不懂的技術資料,我們也是以認真負責的態度,積極的去查找資料,詢問師傅。認真的檢測好每一個環節,嚴把質量關。
質檢實訓總結1000字篇五
再次踏進威馬的時候,我的感覺是:一切都變新了!名字是新的,設備是新的,職工新有了自己的食堂,甚至倉庫,也變得更寬敞了,嶄新的威馬,到處呈現一派欣欣向榮的景象。
一、能夠對原材料進行檢驗,對原材料的含量進行了認真的學習,并做了系統的歸納。
二、首先在同事的耐心指導下學會了計量器具的使用,能夠準確的運用計量器具進行產品檢驗。
三、成功的完成了第一次去大港出差的任務,對出差有了切身的體會。
四、對標準件的檢驗有了初步了解,現在看著圖紙能夠進行標準件的檢驗。
五、能熟練對柱塞、泵筒進行檢驗。
公司的發展要靠大家的共同努力,我雖是實習生,但我同樣是威馬的一員,對于我所看到的公司現在存在的一些問題,我認為我有義務提出:
一、對于招聘來的新職工應該舉行培訓,讓他們知道我們公司的制度,了解產品的構造,讓他們體會到溫暖,體會到責任,以便迅速地融入到威馬的生活中去。
二、一定想方設法解決公司的用水問題,我們可以不用村里的水,另辟其他渠道,讓公司從上甘嶺的困境中走出。另外在大車間和發黑車間各設立幾個水龍頭,這樣發黑的時候就不用再用小車推水了,職工在車間也可以方便的用水。另外應提高發黑的質量,嚴把程序關,有時為了省勁就直接把標準件放到里面,這樣就造成了發黑出來的產品成了“當天黑”,所以一定要加強職工的責任意識。
三、我們外協的產品太多,下一步應逐漸投入設備,引進技術,減少外協產品的數量。比如,增加一臺銑床就可以減少脫節器的數量,這樣一來就提高了脫節器的利潤。
四、現在職工思想問題嚴重,生產管理有問題。我們應當充分發揮民主意識,讓職工選出自己心目中的生產管理者,時刻關注職工的思想動態,定期召開職工大會,使管理者和職工之間暢通言路,及時消除不必要的隔閡,充分調動廣大職工的工作積極性,才是上策。
五、財務制度有待于進一步規范,財務要獨立,不得參與公司招聘、面試等一系列事宜,應當把精力集中到自己的本職工作上去。財務室一定要加強安全意識,不要讓外人隨便入內,更不要把面試的場所搬到財務室,這沒必要,也不利于公司的安全。
七、關于運輸問題,需添置一部長途運輸貨車,雖然暫時投資大點,但這樣可以減少運輸費用,對長期效益還是有好處的。
八、原材料的存放和切割機的放置應合理安排,不能隨處亂放,尤其是切割機在食堂那邊很不合理,現在可能連開關都沒有,每次下料都要現接線。我想,只需一個開關,應該不必讓李華師傅親自來接吧!這還是一個責任心的問題,有人說“因為不是花自己的錢,讓李華干,我現在是領導了!”這就是某些人的心態。我不知道現在開關換上了沒有,反正21號之前還是沒人管!我的建議,就是把切割機挪到另一側,把食堂北面的花池清掉,用鋼管搭建一個棚,這樣切割機既接近原材料,地方也寬敞了,不用再來回的運管子,切割機也不用整天露宿廠內了。
質檢是一項具有高度責任心的工作,需要一定的技術性和協調性,是企業中的“大蓋帽”,具有一定的裁判權利。但同時也是一個費力不討好的差使,因為對于生產部門來說,質檢就是要給他們“挑毛病”,如果認真了,難免就會得罪人,但質檢敷衍、不認真,吃虧的最終還是企業本身。所以,質檢一定要由認真負責的人來做,而且要絕對對和生產分開,才能更好地對產品質量把好關。對于公司合并質檢一事,實在讓人難以理解。我認為,質檢可以由經理直接管理,而不能讓任何部門左右,這樣才有提高產品的質量,形成良好的監督。如果一遇到問題就找不出責任人,最后這個黑鍋只能是由質檢部門來背。我們公司有能力健全企業管理體制,“舉一綱而萬目張,失一機而萬事毀”,
不能用職能管理的手推職能管理的山。工作要簡化而不是簡單化。再就是質檢部領導換代太快,造成了管理斷層,應當適當的調整一下質檢部長在任的期限,這樣就能減短質檢部暫時無領導的時間。希望我再回威馬的時候,看到的是一個健全的管理體系。
質檢實訓總結1000字篇六
我20xx年在深圳索菱股份有限公司電子一部,檢驗員職位實習。我們公司于**年開始籌備,**年注冊并成功掛牌,20xx年10月進行股份制改革,正式成立深圳市實業股份有限公司,至今已發展成一家集研發、生產、銷售、服務為一體的高新電子信息技術企業,主營汽車影音導航系統、智能信息系統、防盜系統、安全檢測系統、智能軌跡倒車系統等產品,提供移動車載信息服務平臺,譽屬國家高新技術企業。公司旗下擁有“索萊特”、“dhd”、“soling”、“妙士酷”四大自主研發品牌,產品覆蓋全國二十多個省市,遠銷歐美以及東南亞等三十多個國家和地區。
公司總占地面積5萬多平方米,旗下擁有五金、模具、注塑、噴油絲印、揚聲器及汽車音響等多家工廠,成為深圳乃至珠三角地區最具規模和實力的汽車影音系統生產基地之一,成功為一汽馬自達、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長豐、華晨汽車、東風汽車、江淮汽車等廠家提供專業配套服務。
這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,雖然以前從來沒有做過暑假工,但是我不怕,我相信自己一定能做得很好。實習開始了,一切與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,有時趕貨還要加班。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價!
“天下英雄皆我輩,一山更比一山高” 從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。
許多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領導的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。幾個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了許多知識,關于做人,做事,學問。
而現,短短的實習期已經結束,靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節,通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有許多的新的體會,新的想法。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。這次得實習,主要是負責產品的入庫。由qc檢驗合格,然后包裝完成,最后由我檢驗合格之后方可入庫,說到這里,我在這里簡述一下:包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。質量是品質的保證。因此,我們工廠對質量也有嚴格的把關。
一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱,每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕的原因。而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。
對于這些各種各樣的問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,許多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。而我做為最后一位檢驗員,首先必須要了解這一流程,才能真正確保質量保證。
通過這次的實習,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養主動學習能力和創新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。
首先是學習成績,用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非常看重的一點。因此,我們首先要學好自己的專業知識。其次,他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:
作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里許多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。
在工作過程中,我們肯定會碰到許多的問題,有許多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。
平時的時候,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
實習的期間,我從末出現無故缺勤。我勤奮好學。 謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。
總體來說,我還從中學到了許多課本上所沒有提及的知識,還有就是在就業心態上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難,要專業對口更難,許多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。總的來說,作為一個快要畢業的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
質檢實訓總結1000字篇七
再次踏進威馬的時候,我的感覺是:一切都變新了!名字是新的,設備是新的,職工新有了自己的食堂,甚至倉庫,也變得更寬敞了,嶄新的威馬,到處呈現一派欣欣向榮的景象。我的心很緊張,我能勝任經理安排的工作嗎?能跟上威馬的步伐嗎?威馬發展的太快了!
去年來威馬實習,是以一個高中生的身份來體驗工人生活的,今年不同了,今年我成了一名大學生,身份的不同,讓我對自己和工廠都有了新的認識和要求。首先,我慶幸的是經理能給我一次鍛煉的機會,我一定要以更高的標準來要求自己,磨煉自己,我更應該把自己對威馬的認識總結出來,以期對威馬有些微的幫助。
中國加入世貿組織,給我們帶來了很大的商機,但同時也給我們帶來了更大的挑戰,我們面臨著更多更強的國內外的競爭對手,如果我們自己沒有清醒的認識,僅僅依靠政府的支持,跟在政府改革的后邊,我們勢必會處于被動地位。在加入世界貿易組織之后,政府需要對內資外資企業實行同等的待遇,難以制定和實施偏向內資中小企業的政策措施。因此,增強企業競爭能力,主要是通過我們自身的努力。針對這種形勢,我們廠也要在產品的種類及科技含量上下功夫,在銷售渠道上開辟新路徑。這顯然已是刻不容緩的事情了。雖然我們公司在技術進步方面比較重視,但公司應該在自己的技術上有個合理的定位,抓好員工培訓,這是知識更新和技術進步的必要途徑。實踐內容
一、首先在同事的耐心指導下學會了計量器具的使用,能夠準確的運用計量器具進行產品檢驗。
二、能夠對原材料進行檢驗,對原材料的含量進行了認真的學習,并做了系統的歸納。
三、能熟練對柱塞、泵筒進行檢驗。
四、對標準件的檢驗有了初步了解,現在看著圖紙能夠進行標準件的檢驗。
五、成功的完成了第一次去大港出差的任務,對出差有了切身的體會。
質檢是一項具有高度責任心的工作,需要一定的技術性和協調性,是企業中的“大蓋帽”,具有一定的裁判權利。但同時也是一個費力不討好的差使,因為對于生產部門來說,質檢就是要給他們“挑毛病”,如果認真了,難免就會得罪人,但質檢敷衍、不認真,吃虧的最終還是企業本身。所以,質檢一定要由認真負責的人來做,而且要絕對和生產分開,才能更好地對產品質量把好關。對于公司合并質檢一事,實在讓人難以理解。我認為,質檢可以由經理直接管理,而不能讓任何部門左右,這樣才有提高產品的質量,形成良好的監督。如果一遇到問題就找不出責任人,最后這個黑鍋只能是由質檢部門來背。我們公司有能力健全企業管理體制,“舉一綱而萬目張,失一機而萬事毀”,不能用職能管理的手推職能管理的山。工作要簡化而不是簡單化。再就是質檢部領導換代太快,造成了管理斷層,應當適當的調整一下質檢部長在任的期限,這樣就能減短質檢部暫時無領導的時間。希望我再回威馬的時候,看到的是一個健全的管理體系。
公司的發展要靠大家的共同努力,我雖是實習生,但我同樣是威馬的一員,對于我所看到的公司現在存在的一些問題,我認為我有義務提出:
一、現在職工思想問題嚴重,生產管理有問題。我們應當充分發揮民主意識,讓職工選出自己心目中的生產管理者,時刻關注職工的思想動態,定期召開職工大會,使管理者和職工之間暢通言路,及時消除不必要的隔閡,充分調動廣大職工的工作積極性,才是上策。
二、財務制度有待于進一步規范,財務要獨立,不得參與公司招聘、面試等一系列事宜,應當把精力集中到自己的本職工作上去。財務室一定要加強安全意識,不要讓外人隨便入內,更不要把面試的場所搬到財務室,這沒必要,也不利于公司的安全。
三、我們外協的產品太多,下一步應逐漸投入設備,引進技術,減少外協產品的數量。比如,增加一臺銑床就可以減少脫節器的數量,這樣一來就提高了脫節器的利潤。
四、一定想方設法解決公司的用水問題,
我們可以不用村里的水,另辟其他渠道,讓公司從上甘嶺的困境中走出。另外在大車間和發黑車間各設立幾個水龍頭,這樣發黑的時候就不用再用小車推水了,職工在車間也可以方便的用水。另外應提高發黑的質量,嚴把程序關,有時為了省勁就直接把標準件放到里面,這樣就造成了發黑出來的產品成了“當天黑”,所以一定要加強職工的責任意識。
五、原材料的存放和切割機的放置應合理安排,不能隨處亂放,尤其是切割機在食堂那邊很不合理,現在可能連開關都沒有,每次下料都要現接線。我想,只需一個開關,應該不必讓李華師傅親自來接吧!這還是一個責任心的問題,有人說“因為不是花自己的錢,讓李華干,我現在是領導了!”這就是某些人的心態。我不知道現在開關換上了沒有,反正21號之前還是沒人管!我的建議,就是把切割機挪到另一側,把食堂北面的花池清掉,用鋼管搭建一個棚,這樣切割機既接近原材料,地方也寬敞了,不用再來回的運管子,切割機也不用整天露宿廠內了。
六、關于運輸問題,需添置一部長途運輸貨車,雖然暫時投資大點,但這樣可以減少運輸費用,對長期效益還是有好處的。
七、對于招聘來的新職工應該舉行培訓,讓他們知道我們公司的制度,了解產品的構造,讓他們體會到溫暖,體會到責任,以便迅速地融入到威馬的生活中去。