總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

押運司機年終的工作總結(jié) 押運員年終工作總結(jié)篇一

一

20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應(yīng)對市場環(huán)境變化，充分結(jié)合自身實際，以創(chuàng)新謀發(fā)展，以穩(wěn)定促提升，發(fā)揚求真務(wù)實、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng)，各方面工作均取得了優(yōu)良成績。全市全年保安押運業(yè)務(wù)收入完成x萬元，較上年同期增長x%，增幅x%。

（一）夯實基礎(chǔ)管理 完善建章立制

公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長遠發(fā)展的規(guī)章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》、《20xx年度培訓(xùn)工作實施意見》、《員工作風(fēng)紀律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責(zé)及考核辦法》等在內(nèi)的辦法制度。通過這些規(guī)章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據(jù)，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。

（二）注重隊伍建設(shè) 強化人員素質(zhì)

按照省公司的相關(guān)文件要求，市x企業(yè)劃轉(zhuǎn)x名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收x名新員工。對于新進公司人員，根據(jù)省局相關(guān)要求，進行x天的入職培訓(xùn)。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理，到崗位從業(yè)知識的講解，經(jīng)過培訓(xùn)后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。

（三）狠抓安全管理 注重素質(zhì)提升

1、加大安全服務(wù)檢查力度，安全生產(chǎn)得到加強

一是建立健全了安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。層層簽訂了安全管理責(zé)任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級追究”的安全防護責(zé)任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產(chǎn)、穩(wěn)定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態(tài)。今年以來加大了對人員日常行為規(guī)范的動態(tài)掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓(xùn)，確保其明確責(zé)任和履行職責(zé)。三是加強監(jiān)督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風(fēng)險，安全隱患得到了有效排除。

按照省公司的相關(guān)要求，分公司結(jié)合實際制定了切實可行的檢查和培訓(xùn)計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行x次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調(diào)閱市公司、各縣大隊的'監(jiān)控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環(huán)節(jié)進行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月x次。對檢查出的問題制定整改措施落實責(zé)任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規(guī)違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工x人次。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)得到強化，人員素質(zhì)得以提升

培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓(xùn)，增強了員工的體質(zhì)，提高了全員戰(zhàn)斗力。為建立培訓(xùn)工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓(xùn)實施計劃，按照我公司制定的《20xx年度培訓(xùn)工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責(zé)組織本班組員工進行業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，每月不低于x次，并每月要x日前上報本月學(xué)習(xí)總結(jié)和次月的學(xué)習(xí)計劃，做到了學(xué)習(xí)有計劃，會后有總結(jié)。市公司每月至少要組織一次對全區(qū)員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)充實了員工的生活，提高員工的素質(zhì)和工作方法。

3、車輛管理嚴格規(guī)范，費用支出明顯降低

我公司正常運營的運鈔車x輛，其中有一輛是省公司調(diào)撥的臨時備用車。市公司x輛運鈔車，共x條運營線路。x輛，分別服務(wù)于縣城及周邊x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共x條線路。x輛，分別服務(wù)于縣城及周邊x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共x條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉(xiāng)間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運鈔車x輛，于x月x日到齊，現(xiàn)正和x企業(yè)協(xié)調(diào)辦理相關(guān)手續(xù)，近期即可投入使用。

4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患

全區(qū)共有20支，子彈99發(fā)，配有智能槍彈柜6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關(guān)要求，為確保安全，智能槍彈柜已經(jīng)配備專人負責(zé)。（具體做法）

5、充分關(guān)愛員工，關(guān)愛政策持續(xù)受益

“三保證三關(guān)愛”活動深入開展。分公司共有（x人 ）人參加“三保證三關(guān)愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關(guān)愛”活動中，共有（ x人 ）人次受益，從省局申請補助現(xiàn)金（ x元 ）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。

我們能夠取得以上成績，是省公司科學(xué)決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結(jié)果，是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻的結(jié)果，成績來之不易，經(jīng)驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎(chǔ)，抓生產(chǎn)，保穩(wěn)定，尋突破，促轉(zhuǎn)型，面對市場環(huán)境變化，我們團結(jié)一心，迎難而上，經(jīng)過努力，實現(xiàn)了安全無事故。通過加強培訓(xùn)教育，實現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定；通過加強業(yè)務(wù)檢查，實現(xiàn)了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。

在肯定成績的同時，我們應(yīng)清醒地認識到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問題，在以后的工作開展過程中，需要逐步解決：

1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。

2、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有x支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關(guān)規(guī)定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保安員證和都無法辦理。

3、人員緊張。x大隊守庫人員只有x人，無替班員。全區(qū)運鈔車司機無替班人員。

4、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈x發(fā)，不足每槍配備x發(fā)的標準。現(xiàn)在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓(xùn)練和各項證件的辦理工作。

5、硬件建設(shè)存在不足。因市x企業(yè)辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設(shè)施存在不足，x大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設(shè)備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。

押運司機年終的工作總結(jié) 押運員年終工作總結(jié)篇二

我叫xxx，現(xiàn)擔(dān)任xx公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點：工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認真負責(zé)完成各項押運，工作中積極主動認真負責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責(zé)任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

作為一名押運車長，自己負責(zé)的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責(zé)任。俗話說：360行，行行出狀元。只要認真負責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運車內(nèi)同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負責(zé)的車輛，踏實工作，認真負責(zé)。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在20xx年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責(zé)車內(nèi)人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標準，確保工作的'規(guī)范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面：

首先、我保證自己負責(zé)的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)。苦練自己的服務(wù)技能，用更好的服務(wù)來為護衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結(jié)，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快！

押運司機年終的工作總結(jié) 押運員年終工作總結(jié)篇三

光陰如梭，韶光似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領(lǐng)的結(jié)壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領(lǐng)一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間，這無不固結(jié)著每位帶領(lǐng)的賢明決議計劃和精確教導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)當(dāng)?shù)牟秸{(diào)邁向極新的一年。

對我個人來講，這一年意義深入！方才過去的一年里，我們在中隊帶領(lǐng)和中間帶領(lǐng)的精確帶領(lǐng)下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結(jié)束可帶領(lǐng)交給的各項工作任務(wù)，個人做作本領(lǐng)獲得很大的進步，同時也獲得了必定的工作成績。

一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記本身負擔(dān)的重擔(dān)，以保衛(wèi)國度財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保存高度集結(jié)，并嚴厲根據(jù)操縱規(guī)程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩(wěn)。當(dāng)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護”，發(fā)覺為題及時處理，確保車輛安定運行。除了履行押運任務(wù)外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當(dāng)真的進修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見解緊跟期間的步調(diào)。其次，在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書，看電視《xx》的風(fēng)俗，明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面，當(dāng)真進修交易技巧，連續(xù)進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產(chǎn)生，加強自我把握本領(lǐng)，堵塞弊端，防患于未然。

一個單位，一個集體，異國一套得當(dāng)?shù)霓k理模式作保險，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上甚么成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領(lǐng)，培養(yǎng)了好學(xué)苦練，追求真諦的工作立場。在今后的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立異。

三、聯(lián)合思維，查找不敷，首創(chuàng)押運新場面。

最終聯(lián)合當(dāng)前實際環(huán)境，細致分析了如今押運中間的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，當(dāng)真進修上級的政策和各項規(guī)章軌制，從而聯(lián)合了思維認識改革了工作風(fēng)格。押運工作是長期的，艱巨的任務(wù)，使中間面向社會的窗口，押運辦事質(zhì)量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象，并且直接感化到全部押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構(gòu)成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、保護集體聲譽，切當(dāng)建立起押運中間“押神”員工新形象。

作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領(lǐng)的安排，盡我所能的結(jié)束好帶領(lǐng)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)帶領(lǐng)的吩咐將各項工作安排及時分化，明了工作目標和詳細任務(wù)，并及時向帶領(lǐng)反饋辦理結(jié)果；盡力做好中隊平常工作。中隊事變復(fù)雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務(wù)，不論是我的車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當(dāng)真真補綴好車輛的.弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到?jīng)]法平常履行押運任務(wù)叫我履行時，我本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行；另有便是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇于開辟，竭力進步，已身作則，按章辦事，自動結(jié)束帶領(lǐng)下達的各項工作任務(wù)，我的工作獲得了中隊帶領(lǐng)及中間帶領(lǐng)的必定。在新的一年里，我將立足本職，開辟立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力！

在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學(xué)活用，辦事意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質(zhì)，交易程度、辦事質(zhì)量，為我押運中間的成長做出本身應(yīng)有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻！