“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!
新加坡留學物流專業就業前景全面解析報告 新加坡國立大學物流專業篇一
聞名世界的花園城市新加坡，以其獨特的地理優勢成為東南亞乃至世界的一個金融中心、商貿中心、娛樂中心及物流中心。這里多個民族融合，語言類型眾多，70%以上的人都會講華語，英文確是其主要的官方語言，這是一個星光璀燦具有著多個民族特性的國度，這是一個一直處于快速流動中的國家。近年來，吸引了越來越多的學子赴新加坡留學。
這就是新加坡，一個物流業已經發展成為當地支柱產業的城市。物流其實是一種既古老又平常的物理現象。自從有了人類社會，有了商品交換，物流活動就隨之產生了。可是做為一門學科，卻僅有幾十年的歷史。最初的物流就像我們現在所了解的那樣，只是簡單的貨物運輸和倉儲，這可能是物流最早的形態。第二次世界大戰之后，人類終于進入了一個較長時間的和平時期。二次世界大戰以后的幾十年，國與國之間的貿易活動與日俱增，亞洲的貨物要送往歐洲，毫無疑問，一定是要過馬六甲海峽的。而新加坡恰好位于馬六甲海峽，連接著印度洋和太平洋。1819年，英國人為了抗衡荷蘭在東南亞的勢力，特派萊佛士率領船隊尋找到這里，他的`到來為新加坡帶了一種自由貿易的風氣，新加坡迅速成為亞洲第一大自由貿港。
物流專業目前是新加坡經濟發展的加速器，到新加坡留學的很多學生，都選擇學習新加坡的物流專業，為何如此說呢下面是簡單介紹物流行業在新加坡的地位和影響力。
新加坡的樟宜機場是世界第四大貨運機場，每周4000航班連接57個國家的182個城市。機場內設有樟宜航空貨運中心(也稱物流園)，面積達47公頃，是一個24小時運作的自由貿易區。這個一站式的服務中心，提供了裝卸航空貨物所需的設備和服務，從飛機卸下的貨物送到收貨人手里，前后只需一小時。
新加坡利用其優良的深水港，興建了4個集裝箱碼頭。新加坡港務集團每年可裝卸超過1500萬個集裝箱，是世界最大的單一箱運碼頭經營機構。2008 年，新加坡港以260多萬標箱(teu)及兩位數的增幅，再次雄踞國際港口的榜首。在新加坡，200家船務公司把新加坡與123個國家的600個港口連接起來。
新加坡擁有強大的海上和空中網絡連接亞洲和世界各地，所以有超過9000家的物流企業利用新加坡作為區域轉運及配運中心，包括位列全球業界前茅的17家第三方物流公司中的10家在新加坡設立亞洲總部。如敦豪、聯邦快遞、辛克等都在新加坡設立了區域總部。
新加坡政府在大力發展物流企業的同時，也積極引進國外的院校參與培訓當地物流企業中的員工，比如新加坡物流管理學院，是新加坡物流行業協會下屬的成員，一直擔負著培訓的職責，致力于培訓行業內的頂尖專門人才。對于新加坡社會民展起著至關重要的行業，政府對于外國人在當地從事此行業也是在力支持，所有的人都可以申請當地的永久居民，而且只要達到條件就可以得到許可!
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