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汽車營銷策劃書ppt 汽車營銷策劃書前言篇一
1.品牌戰?一切市場競爭最后都要歸結到品牌上。中國市場上的大部分汽車品牌都是引進的,如何快速實現品牌的本土化,對大部分合資汽車廠家來說顯得十分迫切。民族汽車品牌的第一要務就是如何在外資品牌的擠壓下成功突圍,這決定著中國汽車工業的未來。
2.價格戰 一個行業出現了過剩,價格戰就不可避免。所以中國汽車行業的價格戰將長期存在,但如何打價格戰、何時打價格戰卻是一門藝術。沒有策略的價格戰,輕者“出了血”卻不見效果,重者反過來會傷到品牌本身。
3.車型戰 對任何廠家來說,新車型都是一種最有力的武器,所以大部分國內廠家都制定了“一年至少一款新車型”的策略。但隨著市場上車型的增多,新車型的市場沖擊力會出現邊際效益遞減的狀況,如何延長老車型的生命周期才是廠家需要重點解決的問題。
4.網絡戰 網絡就是市場通路。強企業,必定有強網絡。桑塔納十幾年經久不衰,并不是產品特別的本身好,而是上海大眾有一個遍布全國的銷售網絡。眼下各廠家的營銷網絡“圈地運動”正如火如荼,但有一種不良傾向需注意,就是不顧及老經銷商的利益,盲目布點,重復布點。此外,申請專賣權的高額公關費用也滋生了腐敗,成本會最后轉嫁到消費者身上,對企業形象造成傷害。
5.服務戰 現在,消費者買車越來越看重服務質量,這種服務不僅體現在售后,還體現在售前和售中。對廠家和經銷商來說,服務是營銷的重要手段,同時也將成為利潤的主要來源,所以說,服務才是他們賴以生存的生命線。提高服務質量,喊一句口號很容易,關鍵是要落到實處,讓消費者得到實惠,這就需要一種制度性的安排進行保證。
6.公關戰 企業生存在各種社會關系之中,所以公關日益顯得重要。好的公關操作,可以起到“四兩拔千斤”的效果,使品牌形象迅速提升。但許多廠家把公關僅僅理解為收買媒體,以廣告代替公關,其效果反而適得其反。另外,公關不僅包括媒體公關,還包括政府公關、經銷商公關、公眾公關、內部員工公關,任何一方都不可偏頗。
7.廣告戰 營銷離不開廣告,但廣告并不是營銷的全部。由于汽車業還存在較高的利潤率,許多汽車廠家在廣告上都是一擲千金,而廣告創意和投放策略都顯得十分低級。隨著利潤率和廣告邊際效果的同步下降,降低廣告運作成本、提高廣告創意水平、選擇有效媒體就顯得十分必要。
8.人才戰 中國的大學培養了大批汽車工程技術、管理人才,但培養不出真正的汽車營銷人才,所以大部分汽車廠家的營銷人員都是半路出家,廠家之間的營銷人才爭奪戰也逐漸激烈起來。