在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
如何降低積碳 如何降低發(fā)動機(jī)積碳篇一
積碳的產(chǎn)生一直都是困擾車主們的大問題，如果在日常行車過程中注意良好的駕駛習(xí)慣的話，就能夠大大降低汽車積碳的'形成。下面就給大家介紹一些減少愛車積碳形成的駕駛技巧。
對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。
建議有車族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動機(jī)不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對車輛的進(jìn)氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。
汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量，標(biāo)號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動機(jī)免受傷害。
怠速時(shí)間長，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進(jìn)積碳的沉積。
s("content_relate");【降低積碳形成的駕駛技巧】相關(guān)文章：
汽車積碳怎么處理 清洗汽車積碳的步驟
08-24
汽車發(fā)動機(jī)的“第一殺手”積碳
08-05
降低澳洲留學(xué)的費(fèi)用技巧
01-22
駕駛技巧
07-21
節(jié)油的駕駛技巧
10-18
山道的駕駛技巧
08-29
夜間的駕駛技巧
05-04
福克斯的駕駛技巧
04-30
降低辭職成本的職場跳槽技巧
09-20
