我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

焦化廠煉焦心得體會篇一

1、使我們學生熟悉煤化工企業(yè)生產(chǎn)部門（車間）設置情況。大體了解了師宗民族焦化有限責任公司的車間設置，參觀了廠化驗室、洗煤車間、焦爐車間、鍋爐房、風機房、水泵房和粗苯車間。

2、使我們學生熟悉煤化工企業(yè)主要生產(chǎn)工藝流程、主要機械設備及其性能。進一步了解了洗煤廠的具體工藝路程，對篩下空氣閥跳汰機（skt系列）、錘式破碎機、高頻振動篩、脫水斗士提升機、深椎濃縮機、羅茨鼓風機、和壓濾機的工作原理以及性能。焦爐的工作原理以及性能的深刻理解，對搗固車、推焦車、攔焦車、熄焦車的操作原理和性能了解。粗苯車間中的主要機械設備了解，并理解了電捕焦油器、洗奈塔、洗苯塔、脫苯塔和再生器的工作原理以及性能。并對以前知識進一步鞏固。

3、使我們學生熟悉作為煤化工程技術人員或分析化驗工作人員在煤化工企業(yè)實際工作中所處的地位、作用及主要工作職責。實際動手做了小浮沉實驗，對原煤的矸石、中煤和精煤產(chǎn)率的計算。并進一步理解洗煤的原理，對洗煤曲線的重要性的作用，對原煤的洗選的產(chǎn)率進行初步了解，以此為理論基礎。焦化廠中的水泵工、風機工、換向工是焦化廠重要的工種，這三個工種的工作關系到整座焦化廠的安全。

4、使我們學生熟悉煤化工企業(yè)工程技術人員或分析化驗人員應具備的知識和技能。洗煤廠的工程技術員需要掌握整一套的工藝流程，對廠內的主要的設備的性能。對這些設備的工作原理、機械結構和維修。

5、使我們學生熟悉煤化工企業(yè)原料煤的采、制、化的主要過程及生產(chǎn)過程中的主要機械（儀器）設備和工作方法。洗煤廠的化驗室主要是對跳汰機、高頻振動篩、壓濾機的樣進行化驗，并對每個車得原料進行化驗，采取九點取樣法，并進行煤的小浮沉實驗，對于每種

煤的矸石、中煤和精煤的廠率。

6、使我們學生熟悉煤化工企業(yè)真實生產(chǎn)條件和生活環(huán)境。煤化工企業(yè)是一個高污染、高回報的企業(yè)，做工作要學會干一行、學一行、愛一行。認真學習、虛心學習、刻苦學習。

煤炭深加工與利用091班（46～61號）和工業(yè)分析與檢驗091班（46-74號）

20xx年6月13日～20xx年7月8日

xxxx焦化

公司焦炭年生產(chǎn)量9萬噸，選煤廠年生產(chǎn)量30萬噸，現(xiàn)有職工98人左右。煤種來源比較局限，主要來源于xxxxxxxxxxxxxx。焦炭銷量比較廣泛，年產(chǎn)效益較高。并對煤氣的凈化，提取煤氣中的焦油和粗苯，來達到資源的充分利用。

1、化驗室

化驗員在煤廠對來煤進行九點采樣法采取煤樣。首先，對煤進行破碎（粒級﹤13㎜），然后對煤種用堆錐四分法進行縮分，再次對煤進行破碎（粒級﹤0.2㎜），這樣煤樣就制成。對煤樣進行水分的測定、灰分的測定和硫的測定。水分的測定：稱取1.0000g的煤樣，放入干燥箱溫度108℃里，對煤樣進行1小時的干燥，并稱取干燥后煤樣的質量，計算煤樣失去的水分。灰分的測定：稱取500㎎的煤樣，放在蹄形馬福爐邊上進行烘烤，烘烤半個小時，門口留15㎜的縫隙，快灰只要20min,慢灰要40 min。然后稱取灰的質量，計算灰分的產(chǎn)率。

2、洗煤廠

洗煤的工藝流程

粗精煤系統(tǒng)

原煤→煤倉→傳輸帶→篩分（粒級3-5㎝）→破碎（大于3-5㎝）→篩下空氣閥跳汰機→脫水式提斗機→矸石（ad﹥55%）、中煤（27%﹤ad﹤30%）、精煤（ad≦15%）、粗煤泥水（粒級﹤0.8㎜的煤）

中精煤系統(tǒng)

粗煤泥水（粒級﹤0.8㎜的煤）→高頻振動篩（粒級﹥0.5㎜的精煤）→攪拌桶→浮選機→煤粒、煤泥水（粒級﹥0.5㎜的煤）

細精煤系統(tǒng)

煤泥水（粒級﹥0.5㎜的煤） →兩個壓濾機（一個壓濾細精煤、一個壓濾煤泥）→細精煤（粒級﹤0.5㎜的精煤）、煤泥

洗煤的工藝流程的簡述

來自煤礦的原煤，經(jīng)化驗員采取九點取樣后，并對該種煤的進行浮沉實驗，計算出矸石、中煤、精煤的產(chǎn)率。原煤經(jīng)過混勻，掉入煤倉經(jīng)過高頻振動篩。原煤經(jīng)過傳輸帶傳送，人工揀矸石。原煤經(jīng)過篩分，大于5㎝的煤經(jīng)過錘式破碎機，煤就進入篩下空氣閥跳汰機（stk系列）。根據(jù)煤、矸石的密度不同而沉積下來，分成矸石（ad﹥55%）、中煤（27%﹤ad﹤30%）、粗精煤（ad≦15%）和粗煤泥水（粒級﹤0.8㎜的煤）。粗煤泥水經(jīng)過泵打在高頻振動篩，振動出來的中粗中煤的粒級分別是0.6㎜、0.7㎜和0.8㎜。余下的煤泥水直接進入攪拌桶，經(jīng)攪拌桶攪拌使煤的濡濕性增大。進入浮選機，把煤刮出來。然后進入壓濾機，把煤泥水中的細精煤壓濾出來和煤泥壓濾出來。

洗煤車間的工藝跳汰機

洗煤車間的工藝跳汰機的工作原理大體上講是按礦物比重（密度）分層，然后輕重礦物分別排出，但是從各種跳汰假說評論中可以看出，目前還沒有一套完

整而統(tǒng)一的跳汰理論，因此根據(jù)各種假說和我國的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，可將跳汰過程的實質歸納如下：

（1）、礦粒在跳汰機中主要是按比重分層。跳汰機不僅可以分選窄級別的礦粒，而且也可以有效分選寬級別和不分級的礦粒。

（2）、在跳汰過程中，介質的比重越高，礦粒間的比重差越大，則分選效率越高。

（3）、保持床層具有必要的松散度是分層的先決條件。床層松散度不足，則礦粒難以互相轉移，因而也就失去了分層的可能性。因此在跳汰過程中盡量延長床層處于松散狀態(tài)的時間，以提高跳汰機的處理量和改善分選效果。

（4）、礦粒的粒度及形狀對分層的影響主要發(fā)生在礦粒與介質間相對運動速度較大的時期。因此分選不分級物料時，在跳汰周期中應盡可能縮短相對運動速度較大的時期并延長相對運動速度較大的時期保持床層具有較大的緊密度。

（5）、上升水流應具有較大的正加速度和較小的負加速度；下降水流則應具有較小的正加速度和較大的負加速度。

（6）、下降水流的吸入作用是跳汰分層的一個方面，它能夠改善窄級別及不分級礦粒的跳汰效果，但是吸入作用的強度及延續(xù)時間應根據(jù)原料的性質來選擇。

（7）、跳汰細粒礦時，適當增加跳汰機中水流運動的頻率能改善分選效果。

（8）、在床層中適當加入一些高比重細礦粒，能夠改善不分級礦的跳汰效果，但必須重新調整跳汰機，以便加強吸入作用。

直線振動篩

直線振動篩利用振動電機激振作為振動源，使物料在篩網(wǎng)上被拋起，同時向前作直線運動，物料從給料機均勻地進入篩分機的進料口，通過多層篩網(wǎng)產(chǎn)生數(shù)種規(guī)格的篩上物、篩下物、分別從各自的出口排出。具有耗能低、產(chǎn)量高、結構。

焦化廠煉焦心得體會篇二

1、通過在焦化廠的生產(chǎn)實踐；弄清焦化廠的組成、生產(chǎn)過程和主要設備，了解焦化工業(yè)發(fā)展的概況及其在國民經(jīng)濟中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關的廠礦，為專業(yè)基礎課的驗證、專業(yè)課的學習建立感性熟悉。

2、通過實習培養(yǎng)學生的生產(chǎn)實踐觀點和理論聯(lián)系實際學好專業(yè)的主動性，增強學生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和分析問題的能力，開闊學生的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)思想。

太原市第二焦化廠

20xx年9月25日

環(huán)境科學081401

結合焦化廠實際生產(chǎn)情況和認識實習的特點，要求每個人把握、了解每個重要工段（車間），生產(chǎn)原料及產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝和設備及與其他工段車間的聯(lián)系等，結合全廠參觀和廠方工程技術人員的講課，全面完成認識實習的任務，達到實習目的。

煤化工是以煤為原料經(jīng)化學加工使煤轉化為氣體。液體和固體燃料以及化學產(chǎn)品的過程。從煤加工過程區(qū)分，煤化工包括煤的干餾、煤的汽化、煤的液化和合成化學品等。其特點如下：

1、易燃易爆易中毒的物質多。生產(chǎn)中的煤氣、氨氣等與空氣混合達到一定比例時就有可能燃燒或爆炸，而生產(chǎn)過程中的一氧化碳、氨氣等有害物質能使人中毒，嚴重會使人死亡！

2、高溫露天作業(yè)粉塵煙氣多，焦爐和汽化爐在生產(chǎn)過程中都生產(chǎn)大量的粉塵和煙氣。

防風抑塵墻

3、生產(chǎn)規(guī)模的大型化和生產(chǎn)過程的自動化。其中危險物有：爆炸品、壓縮氣液、易燃液體。

流程圖：

煤→備煤過程→焦爐→焦炭加工

（洗、粉碎等）↓（產(chǎn)生水分、煤氣等）加工←焦油←產(chǎn)生焦油和氨水混合物←煤氣初冷（氣流分離器）

（剩余氨水含氨、氮、硫等）↓

脫氨（有脫氨卡）

↓

粗笨加工←蒸苯←脫苯（富油和貧油循環(huán)）

↓

（自來水洗）脫硫（再生塔，循環(huán)使用）

↓

職工煤氣等用

（降解cod）（活性污泥）（鐵系物、鋁系物）

焦化廢水→調節(jié)池→除油→氣浮→厭氧池→兼氧池→好氧池→二沉池→混凝池→熄焦

（含氨、氮等）（內含微生物，（表面一層油泡，用刮泥板去除）（cod：100～200）

急沖易死，否則

此水無用，進入儲量池）no-3回流

部分流程：

干熄焦工藝流程

裝滿紅焦的焦罐車由電機車牽引至提升井架底部。提升機將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，通過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機上，然后送往焦處理系統(tǒng)。

循環(huán)風機將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內，與紅熱焦炭逆流換熱。由鍋爐出來的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風機加壓，再經(jīng)鍋爐給水預熱器冷卻至約130℃后進入干熄爐循環(huán)使用。

焦化廠煉焦心得體會篇三

實習目的：

1、增加實際認識，提高實踐能力；

2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識，了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設中地位、作用和發(fā)展趨勢；

3、熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識；

4、虛心向工人和技術人員學習，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。

實習任務：

1、聽安全報告。主要內容有：工廠安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓、安全生產(chǎn)投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調查處理與統(tǒng)計分析等。

2、聽生產(chǎn)工藝報告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程（包括燒結工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等）。

實習要求：

1、參觀中必須聽從引導人員的指揮，嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全第一的思想，切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者，實習成績一不及格處理。

2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產(chǎn)和安全管理方面的問題。

二、實習內容

作為安全工程二年級的學生，根據(jù)學校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主，在老師的帶領下，我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠，燒結廠，煉鐵廠，煉鋼廠和熱軋廠五個廠。。

武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設，1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團公司已成為年產(chǎn)鋼xx萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產(chǎn)工藝設備。在近50年的建設與發(fā)展過程中，為中國國民經(jīng)濟和現(xiàn)代化建設作出了重要貢獻。

第一站——武鋼焦化廠

焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間；用推焦機將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內送往熄焦塔熄焦；之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭。回收車間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的`各種初級產(chǎn)品。

焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等。根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術知識缺乏和安全操作技術不熟練，技術和設計缺陷，設備設施和工具缺陷。

基于這些危險因素，焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求：

1 焦化設施的設計應保證安全可靠，對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè)，應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。

2 散發(fā)有害物質的設備應進行密閉，避免直接操作。

3 焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術文件，設計審查應有使用單位的安全部門參加。

4 施工必須按設計進行，如有修改應經(jīng)設計單位書面同意。隱蔽工程，應經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖，交付使用單位存檔。

5 新建、擴建、改造和大修的焦化設計，必須經(jīng)過檢查驗收合格，并有完整的安全操作規(guī)程，才能投入運行。焦化設施的驗收，應有使用單位的安全部門參加 。

6 對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術教育和操作培訓 ，經(jīng)考試合格，方可獨立工作。

7 存在危險物質的場地，應設醒目的安全標志。

8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方，應設自動監(jiān)測報警裝置。

9 較高的通行、操作和檢修場所，應設平臺或防護欄桿。

10在易燃、易爆場所，禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。

第二站——燒結廠

武鋼股份有限公司燒結廠，系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠。現(xiàn)有4個燒結車間，占地面積82.93萬平方米，設計年產(chǎn)燒結礦1303萬噸。燒結廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結礦2.17億噸，球團礦430.9萬噸。

燒結廠于1959年8月29日投產(chǎn)，建有4臺75平方米燒結機。20世紀60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進行了二燒改造，90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間，又先后于xx年、xx年和xx年對一燒、三燒、二燒進行了技術改造，新建了新三燒、新二燒。燒結廠通過開發(fā)新工藝、新技術，引進與消化移植當今世界燒結行業(yè)先進工藝設備，模糊控制技術，從而使燒結工藝、技術裝備水平、產(chǎn)品質量、能源消耗水平、環(huán)保質量等得到不斷完善與提高，躍居全國同行業(yè)領先水平，成為全國最大的現(xiàn)代化燒結廠。

燒結是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求，將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進行配料，經(jīng)造球、點火、燃燒，所得成品在經(jīng)過破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠。

通過聽報告我們了解到燒結生產(chǎn)在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點：

1 鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結生產(chǎn)的主要原料，在選礦廠生產(chǎn)過程中，常夾雜著大塊和其他雜物，在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶，甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。

為避免以上事故，膠帶機的各種安全設施要齊全，保證靈活、可靠，并應實現(xiàn)自動化控制。

2 主體設備存在的不安全因素。例如帶式燒結機。其存在的不安全因素是燒結機的機體又大、又長，生產(chǎn)與檢修工人會因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結機長度的增加，臺車跑偏現(xiàn)象也很嚴重；受高溫的變化，易產(chǎn)生過熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應當為燒結機的開、停，設置必要的聯(lián)系信號，并設立一定的保護裝置。

3 要注意除塵與噪聲防治。一是燒結廠防塵：燒結過程中，產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水，含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分，嚴重地污染了環(huán)境。因此應抽風除塵。燒結機抽風一般采用兩級除塵：第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結廠多用多管式，而中小型燒結廠除了用多管式外還常用旋風式除塵器。二是燒結廠的噪聲防治：燒結廠的噪聲主要來源于高速運轉的設備。這些設備主要有主風機、冷風機、通風除塵機、振動篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治，應當采用改善和控制設備本身產(chǎn)生噪聲的做法，即采用合乎聲學要求的吸、隔聲與抗震結構的最佳設備設計，選用優(yōu)質的材料，提高制造質量，對于超過單機噪聲允許標準的設備則需要進行綜合治理。

第三站——煉鐵廠

武鋼股份有限公司煉鐵廠現(xiàn)有六座現(xiàn)代化大型高爐，是我國生鐵的重要生產(chǎn)基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過47年的建設、改造和發(fā)展，年生產(chǎn)規(guī)模達到1000萬噸。 具有精良的生產(chǎn)裝備和先進的技術優(yōu)勢，1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今，已累計生產(chǎn)生鐵16648萬噸。

40多年來，煉鐵廠依靠科學管理和技術進步，不斷加大技術投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產(chǎn)為標志，煉鐵生產(chǎn)以科技進步為特征進入加速發(fā)展時期，并堅持“優(yōu)質、低耗、高產(chǎn)、長壽、創(chuàng)新”的高爐技術操作方針，走引進、消化、移植與自主開發(fā)之路，無料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統(tǒng)、高爐專家系統(tǒng)等一大批當代先進的煉鐵工藝廣泛應用于高爐生產(chǎn)之中。xx年7月16日，六號高爐投產(chǎn)，使煉鐵廠各項經(jīng)濟技術指標日新月異，焦比、煤比、風溫、工序能耗、高爐利用系數(shù)、全員勞動生產(chǎn)率均居國內同行業(yè)前茅。

煉鐵是將鐵礦石或燒結球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉，然后再送至高爐，從高爐下部吹入1000℃左右的熱風，使焦炭燃燒產(chǎn)生大量的高溫還原氣體煤氣，從而加熱爐料并使其發(fā)生化學反應。在1100℃左右鐵礦石開始軟化，1400℃熔化形成鐵水與液體渣，分層存于爐缸。之后，進行出鐵、出渣作業(yè)。

煉鐵生產(chǎn)所需的原料、燃料，生產(chǎn)的產(chǎn)品與副產(chǎn)品的性質，以及生產(chǎn)的環(huán)境條件，給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業(yè)危害。例如，在礦石與焦炭運輸、裝卸，破碎與篩分，燒結礦整粒與篩分過程中，都會產(chǎn)生大量的粉塵；在高爐爐前出鐵場，設備、設施、管道布置密集，作業(yè)種類多，人員較集中，危險有害因素最為集中，如爐前作業(yè)的高溫輻射，出鐵、出渣會產(chǎn)生大量的煙塵，鐵水、熔渣遇水會發(fā)生爆炸；開鐵口機、起重機造成的傷害等；煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒，高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸，其爆炸威力很大；噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸；另外，還有煉鐵區(qū)的噪聲，以及機具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素，威脅著生產(chǎn)人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產(chǎn)技術相當重要。

針對高爐危險源的特點，煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術控制相結合的控制管理辦法。

1 對電氣設備及作業(yè)人員的管理：電氣作業(yè)一般由電工執(zhí)行，發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現(xiàn)在未經(jīng)過電氣知識培訓 不懂電氣安全技術、對作業(yè)現(xiàn)場不熟悉、責任心差、違反規(guī)章制度、電氣設備隱患等幾個方面。因此，在安全管理方面的控制辦法為: (1) 電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過電氣知識培訓 合格，有安全部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證，持證上崗； (2) 各高低壓配電室配電柜設置電器原理圖； (3) 定期對電工工具、電氣線路、設備進行點檢巡查，確保絕緣良好。對電氣工具、設備等查出的隱患及時整改； (4) 嚴守電氣作業(yè)安全技術操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行“兩票三制度”，經(jīng)常性的安全教育與提示、互保，明確職責，杜絕違章作業(yè)等。

2 對預防皮帶絞碾的管理：皮帶絞碾事故均發(fā)生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置（如包角滾筒） 等處，預防皮帶事故，要做到: (1) 皮帶事故開關、拉線開關、啟動警鈴保持靈敏可靠，皮帶機機頭、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網(wǎng)符合安全規(guī)范完好，每班檢查實行嚴格的交接班； (2) 作業(yè)人員勞保用品穿戴整齊，要將袖口扎住、防止袖口卷入滾筒，女工禁止留長發(fā)，頭發(fā)應挽入工作帽內，聽到開機信號離開皮帶，巡檢和清掃地面衛(wèi)生應距皮帶0. 5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應停機進行； (3) 檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度，設專人負責，檢修完畢，確認皮帶機上下無人方可試車等。

3 煤氣事故的預防與管理：煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產(chǎn)單位，也是高爐煤氣與焦爐煤氣的使用單位，煤氣區(qū)域點多、面廣，煤氣區(qū)域作業(yè)頻繁，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況制定煤氣區(qū)域作業(yè)的安全規(guī)章制度與防范措施并嚴格執(zhí)行，是杜絕發(fā)生煤氣事故的保證。

（1） 煤氣系統(tǒng)實行專人負責，專業(yè)管理。高爐的安全、煤氣工程師主管，負責整個煉鐵煤氣系統(tǒng)的處理、管理。下設煤氣防護站，煤氣防護站人員經(jīng)過煤氣專業(yè)知識培訓 ，具有相當?shù)默F(xiàn)場煤氣防護處理人員擔任，負責煤氣防護設施的維護、保養(yǎng)、使用；

（2） 煤氣系統(tǒng)動火執(zhí)行動火申報制度，動火單位須提前報動火計劃申請，制訂處理措施方案，報安全工程師處審核批準，由煤氣防護人員負責監(jiān)督動火措施的落實與檢測監(jiān)護，并開具動火證。

（3） 進入煤氣區(qū)域作業(yè)，執(zhí)行“翻牌”制度，要求至少兩人同行，帶上煤氣報警儀，看好風向，一人監(jiān)護，一人工作，到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護人員監(jiān)護。

（4） 煤氣系統(tǒng)設施每日點檢，保證無煤氣泄露。與煤氣系統(tǒng)相連的燃燒爐嚴格執(zhí)行先點火后送氣的規(guī)章制度。

（5） 工業(yè)用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開，各蒸汽管路的變更均要通過安全管理人員批準。

（6） 每年定期進行煤氣知識培訓 與講座，不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理能力等。

4 噴煤事故的預防與管理：噴煤由于其生產(chǎn)原料為煤炭的特殊性，極易發(fā)生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴格控制: (1)系統(tǒng)內的含氧量、溫度不超標； (2) 氮氣壓力穩(wěn)定，事故充氮裝置靈敏可靠； (3) 各儀表定期校驗，測量準確；(4) 各處煤粉儲存不超過規(guī)定時間； (5) 煤粉揮發(fā)份不超過25 % ，原煤無著火，無明火進入噴煤生產(chǎn)系統(tǒng)； (6) 在停煤、停風狀態(tài)下，噴吹與高爐的連接可靠切斷等。

5 高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理：高爐出渣、出鐵或鑄鐵，易發(fā)生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。

（1） 淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時跑大流，或褪泥炮時渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發(fā)生爆炸事故。在淺鐵口的情況下，工作人員在開鐵口時不能開穿，用釬子打開，鐵口眼要小，鐵水要平穩(wěn)流出，必要時高爐應減風減壓處理；潮鐵口應將鐵口烘干后出鐵；所有鐵口問題均應作好小坑、沙壩等預防措施以預防鐵水跑大流可能造成的事故。

（2） 渣口放渣鐵水不能超過安全容鐵量，出渣前應檢查渣口是否漏水，防止渣口過鐵發(fā)生爆炸。

（3） 小坑應勤檢查，每班認真測量小坑水溫，防止小坑內冷卻水管燒漏；按工藝要求壘沙閘時其高度應根據(jù)鐵口的工作情況決定，摳凈殘渣殘鐵、作牢烤干、出鐵時通暢等。

第四站——煉鋼廠

武鋼股份有限公司第二煉鋼廠1971年1月開始籌建，1977年11月25日，1#轉爐正式投產(chǎn)，1978年10月27日1#連鑄機熱負荷試車一次成功。1984年，二煉鋼廠在全國首批開發(fā)應用了轉爐頂?shù)讖秃洗禑捈夹g。同年，第一個在世界上實現(xiàn)了硅鋼連鑄生產(chǎn)。

1985年3月，率先在全國實現(xiàn)全連鑄。1999年，第一個在世界上實現(xiàn)轉爐濺渣與復吹爐齡同步，超過了15000爐爐齡，并持續(xù)保持爐齡最高世界紀錄。xx年3月，1#轉爐成功達到了30368爐，第五次刷新了復吹轉爐爐齡的世界紀錄。

二煉鋼廠通過不斷地引進、消化吸收國內外先進技術，持續(xù)開展技術進步和技術創(chuàng)新，形成了以純凈鋼冶煉控制、復吹轉爐濺渣護爐、rh真空精煉工藝、連鑄機動態(tài)輕壓下系統(tǒng)應用、結晶器液壓非正弦振動系統(tǒng)應用等為代表的一批二煉鋼廠的專有實用技術，優(yōu)質鋼比達100%，其中80%以上是品種鋼，成為武鋼和全國優(yōu)質品種鋼的冶煉生產(chǎn)基地。現(xiàn)有鋼種產(chǎn)品結構涵蓋了國內《白話文·》17大系列430個牌號鋼種，大部分屬于國家精品名牌產(chǎn)品。其中，冷軋取向硅鋼和高牌號無取向硅鋼冶煉水平國內始終保持領先；高強度中厚板專用鋼系列率先在國內采用“轉爐——連鑄”生產(chǎn)取得成功；以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國內重點工程建設中發(fā)揮了重要作用；以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進口，振興了民族工業(yè)；耐火耐候鋼系列的生產(chǎn)，充分滿足了社會和公眾安全對鋼鐵產(chǎn)品的嚴格要求，并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。鐵水中含有c、s、p等雜質，影響鐵的強度和脆性等，需要對鐵水進行再冶煉，以去除上述雜質，并加入si、mn等，調整其成分。對鐵水進行重新冶煉以調整其成分的過程叫作煉鋼。

煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質，還需要向鐵水中加入氧化劑、脫氧劑和造渣材料，以及鐵合金等材料，以調整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵加入煉鋼爐以后，經(jīng)過供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序，將鐵水中的雜質氧化除去，最后加入合金，進行合金化，便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉爐和電爐3種，平爐煉鋼法因能耗高、作業(yè)環(huán)境差已逐步淘汰。轉爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預熱，將廢鋼加入轉爐或平爐內，然后將混鐵爐內的高溫鐵水用混鐵車兌入轉爐或平爐，進行融化與提溫，當溫度合適后，進入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內全部加入冷廢鋼，經(jīng)過長時間的熔化與提溫，再進入氧化期。

煉鋼生產(chǎn)的主要安全技術包括以下幾個方面：

1 氧槍系統(tǒng)安全技術：轉爐和平爐通過氧槍向熔池供氧來強化冶煉。氧槍系統(tǒng)是鋼廠用氧的安全工作重點。

（1）彎頭或變徑管燃爆事故的預防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大，局部阻力損失大，如管內有渣或脫脂不干凈時，容易誘發(fā)高純、高壓、高速氧氣燃爆。應通過改善設計、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過濾器、完善脫脂等手段來避免事故的發(fā)生。

（2）回火燃爆事故的防治。低壓用氧導致氧管負壓、氧槍噴孔堵塞，都易由高溫熔池產(chǎn)生的燃氣倒罐回火，發(fā)生燃爆事故。因此，應嚴密監(jiān)視氧壓。多個爐子用氧時，不要搶著用氧，以免造成管道回火。

（3）汽阻爆炸事故的預防。因操作失誤造成氧槍回水不通，氧槍積水在熔池高溫中汽化，阻止高壓水進入。當氧槍內的蒸氣壓力高于槍壁強度極限時變發(fā)生爆炸。

2 鋼、鐵、渣灼傷防護技術：鐵、鋼、渣液的溫度很高，熱輻射很強，又易于噴濺，加上設備及環(huán)境的溫度很高，極易發(fā)生灼傷事故。

（1）灼傷及其發(fā)生的原因：設備遺漏，如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢；鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理化學爆炸及二次爆炸；過熱蒸汽管線穿漏或裸露；改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時噴出熱氣或火焰；違反操作規(guī)程。

（2）安全對策：定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設備；改善安全技術規(guī)程，并嚴格執(zhí)行；搞好個人防護；容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。

3 煉鋼廠起重運輸作業(yè)安全技術：煉鋼過程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設備和機車進行運輸，運輸過程中有很多危險因素。

（1）存在的危險：起吊物墜落傷人；起吊物相互碰撞；鐵水和鋼水傾翻傷人；車輛撞人。

（2）安全對策：廠房設計時考慮足夠的空間；革新設備，加強維護；提高工人的操作水平；嚴格遵守安全生產(chǎn) 規(guī)程。

武鋼熱軋廠是毛澤東主席和周恩來生前批準引進的。以高速化、大型化、連續(xù)化、自動化的生產(chǎn)裝備和規(guī)格齊全、質量上乘的鋼鐵產(chǎn)品聞名遐邇，被人們稱為鑲嵌在長江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產(chǎn)27年來，堅持把“為中國工人階級爭氣、為社會主義祖國爭光、各項工作爭一流”的“三爭”精神作為建設和發(fā)展熱軋廠的強大精神支柱，取得了產(chǎn)品創(chuàng)“十大名牌”、質量攻“六大高地”、產(chǎn)量破設計水平、熱軋板卷銷往日本、韓國、東南亞、歐洲的可喜成績。到xx年10月31日為止，熱軋廠已累計為國家經(jīng)濟建設提供優(yōu)質板材8965萬多噸，產(chǎn)品總長度可以繞地球58圈，成為全國最大的板材基地之一。

一熱軋在投產(chǎn)時僅有8個品種的基礎上，大膽創(chuàng)新開發(fā)出20余系列的100多個品種的產(chǎn)品，瓶鋼、耐候鋼、汽車用鋼、集裝箱用鋼、2c、3c船板、高強度石油管線鋼等十大品種均由熱軋廠填補國內生產(chǎn)空白。其中4項產(chǎn)品獲全國金銀獎，7項產(chǎn)品獲實物質量金杯獎，40余項產(chǎn)品榮獲部、省、市優(yōu)產(chǎn)品稱號，92%產(chǎn)品的實物質量達國際先進水平。

二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開始籌建，其生產(chǎn)能力及規(guī)模在國際上屬于領先水平。

二熱軋瞄準國家的大工程、大項目及一些國內空白產(chǎn)品品種，積極開展新產(chǎn)品的試制工作，成功開發(fā)了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車專用鋼、高強度耐侯鋼、高強度x70、x80鋼等新產(chǎn)品。

軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程，用軋制方法生產(chǎn)的鋼材，根據(jù)其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。

熱軋，是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶的不同需求，經(jīng)過不同的精整作業(yè)線（平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品，它的強度不是很高，但是塑性、可焊性較好，外觀顏色不亮。

軋鋼主要有以下幾項安全技術

1 原料準備的安全技術：要設有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地，安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時，要檢查磁盤是否牢固，以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固，使用是否正常。卸車時要將鋼繩穿在中間位置上，兩根鋼繩間的跨距應保持1m以上，使鋼坯吊起后兩端保持平衡，再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊，以免燒斷鋼繩，造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩(wěn)、整齊，垛與垛之間保持一定的距離，便于工作人員行走，避免吊放鋼坯時相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業(yè)為標準，吊卸鋼坯作業(yè)線附近的垛高應不影響司機的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時要仔細觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài)，防止在吊車起落時受到震動而滾動或登攀時踏翻，造成壓傷或擠傷事故。

2 加熱與加熱爐的安全技術：燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同，其安全要求也不同。氣體燃料有運輸方便、點火容易、易達到完全燃燒，但某些氣體燃料有毒，具有爆炸危險，使用時要嚴格遵守安全操作規(guī)程。使用液體燃料時，應注意燃油的預熱溫度不宜過高，點火時進入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸，要定期檢驗油罐和管路的腐蝕情況，儲油罐和油管回路附近禁止煙火，應配有滅火裝置。

工業(yè)爐發(fā)生事故，大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好，加強維護保養(yǎng)工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患部位，迅速整改，防止事故發(fā)生。

為了預防軋鋼生產(chǎn)事故，檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作，并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素，除有安全防范措施外，檢修現(xiàn)場要設置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。

三、實習體會

通過這次認識實習，我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解，熟悉了安全工程技術人員的工作職責和工作程序，獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識；也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點，學好專業(yè)知識。安全為天，警鐘長鳴！作為安全專業(yè)的學生，我們的任務是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快，各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設備，但安全隱患并未隨之減少，相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識，刻苦鉆研，爭取研究出更加安全環(huán)保的設備或者是科學的安全環(huán)保措施！最后感謝學校給我們安排了這次實習，也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關人員對我們的指導，更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來，頂著炎熱的的太陽帶領我們參觀，并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業(yè)的相關知識，將這次實習的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。

焦化廠煉焦心得體會篇四

邯鋼焦化廠

009年2月23日至20xx年3月6日

07精細化學品生產(chǎn)技術

1通過焦化廠的生產(chǎn)實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產(chǎn)過程和主要設備。了解焦化工業(yè)發(fā)展情況及其在國民經(jīng)濟中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關的廠礦，為專業(yè)基礎課的驗證，專業(yè)課的學習建立感性化的認識。

2通過實習培養(yǎng)學生的生產(chǎn)實踐觀念和理論聯(lián)系實際學好專業(yè)的主動性，增強學生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題提出問題的能力，開闊學生的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

結合焦化廠生產(chǎn)實際情況和認識實習的特點，要求每個人重點比較深入的掌握，了解每個重要工段，生產(chǎn)原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝設備及其與其他工段車間的聯(lián)系等，結合全廠參觀和廠方工程技術人員的講課，全面認識實習的任務，達到實習的目的

主要生產(chǎn)設施

（1）備煤車間：煤倉

配煤室

粉碎機室

皮帶機運輸系統(tǒng)

煤制樣室

備煤工藝流程：原料煤——卸煤設施——受煤坑——皮帶——煤場——配煤槽——配煤設備——粉碎機——貯煤塔——煉焦

焦化廠實習工作總結歲月如光，回首過去，從學校畢業(yè)到進入工廠，既有收獲的喜悅和踏實，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

20xx年3月份進入焦化廠以來，在上級領導大力支持和栽培下，跟從師傅學習設備維修管理工作，通過半年的現(xiàn)場觀摩實踐，以理論與實踐相結合的方針來努力進取，進而對焦化的設備部件狀況、結構原理和工藝過程有了深入的了解，以此來夯實自己的專業(yè)知識，拓展自己的視野和實際操作能力，以便較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊斨校^好地完成了各項任務，與此同時，我的工作能力也有了較大的提高，對工作有了更多的自信。在較大的檢修項目當中，我積極參與，努力學習檢修方案和和安措，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對檢修方案和措施有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我應該具備的基本素質，對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，無論是思想上、學習上、還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收huo

工作心得體會

焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關系到公司的經(jīng)濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當中要發(fā)揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度（不大于環(huán)境溫度40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設備正常運行。

通過這一年多的工作時間，我對現(xiàn)場的運作越來越清楚，對機器設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的努力學習，我深刻認識到：細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機械維護人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我工作作風方面最大的收獲；回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現(xiàn)出來。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去，充滿希望的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司09年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

焦化廠煉焦心得體會篇五

備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送至備煤車間，經(jīng)配煤和2臺破碎機粉碎后，煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上）由帶式輸送機送至塔頂，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦爐使用。

煉焦車間建設36和42孔jn43-98型寬炭化室、雙連火道、廢氣循環(huán)、下噴、單熱式搗固焦爐，年產(chǎn)冶金焦60萬噸。采用搗固煤餅，側裝高溫干餾，濕法熄焦工藝。

煉焦基本工藝參數(shù)：

配煤煉焦生產(chǎn)工藝流程由備煤工段來的洗精煤，由輸煤棧橋運入煤塔，由煤塔通過搖動給料器將煤裝入裝煤推焦機的煤箱內，由裝煤推焦機按作業(yè)計劃從機側送入炭化室內，煤餅在炭化室內經(jīng)過一個結焦周期在9500c～10500c的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時產(chǎn)生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車經(jīng)吸塵孔抽出，在車上進行燃燒、洗滌后，尾氣放散。炭化室內的焦炭成熟后，用裝煤推焦機推出，經(jīng)攔焦機導入熄焦車內，熄焦車由電機車牽引至熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦臺上，冷卻一定時間后送往篩焦工段。煤在干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，進入上升管，經(jīng)橋管進入集氣管，700℃左右的荒煤氣被橋管和集氣管內噴灑的循環(huán)氨水冷卻至84℃左右。荒煤氣中焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起，經(jīng)吸煤氣管道并經(jīng)氣液分離器分別進入冷鼓工段。

焦爐加熱用的回爐煤氣，由外部管道架空引入每座焦爐。煤氣經(jīng)地下室管道進入焦爐燃燒室，同時空氣通過廢氣開閉器進入蓄熱室，空氣經(jīng)預熱后進入焦爐燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道，再經(jīng)過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪，最后排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動裝置定時進行換向。

化產(chǎn)車間是為年產(chǎn)60萬噸干全焦爐配套設計，化產(chǎn)車間由冷凝鼓風工段、脫硫工段、硫銨工段、蒸氨工段、粗苯工段、油庫工段、生化工段等組成。

（1）冷凝鼓風工段：

來自82～ 83℃的荒煤氣，帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器，氣液分離后荒煤氣進入橫管初冷器，在此分兩段冷卻：上段采用32℃循環(huán)水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進入煤氣鼓風機加壓后進入電捕焦油器，除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。

初冷器中段和下段排出的冷凝液進入冷凝液循環(huán)槽，由冷凝液循環(huán)泵送入初冷器下端循環(huán)噴灑，如此循環(huán)使用，多余部分送機械化氨水澄清槽。

從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽，經(jīng)澄清分離后，上部氨水送至循環(huán)氨水槽，由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存，當達到一定液位時，用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時，有焦油泵送往裝車臺裝車外售。

機械化氨水澄清槽和機械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣，排入焦油渣車，定期送往煤場配煤。

冷凝鼓風工段所有貯槽的放散氣均經(jīng)排氣風機接至排氣洗凈塔，由硫銨工段來的蒸氨廢水洗滌后排放至大氣。塔底廢水由排氣洗凈廢水泵送生化處理。

（2）脫硫工段：

鼓風機后的煤氣進入脫硫塔，與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸，穿過輕瓷填料及塔頂?shù)某W(wǎng)由頂部出來，以吸收煤氣中的硫化氫、hcn。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。

吸收了硫化氫、hcn的脫硫液從塔底流出，經(jīng)液封槽進入反應槽，用循環(huán)泵經(jīng)加熱（冬)或冷卻(夏）后送入再生塔，同時自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液在塔內得以氧化再生，再生后的溶液從塔頂經(jīng)液位調節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。浮于再生塔頂部的硫磺泡沫，利用位差自行流入硫泡沫槽。硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜，用蒸汽加熱，加熱后熔硫釜內硫泡沫澄清分離，分離后的清液排入反應槽，熔硫后硫磺放入硫磺冷卻盤，冷卻后裝袋外銷。

為避免脫硫液鹽類積累影響脫硫效果，排出少量廢液定期送往配煤。

（4）終冷洗苯工段

從硫銨工段來的55℃煤氣經(jīng)過橫管煤氣終冷器溫度降至25～27℃，進入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來的貧油逆流接觸，將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下，然后將凈煤氣送往各用戶（焦爐加熱、粗苯管式爐等）。

橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環(huán)噴灑，防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。

（5）粗苯蒸餾工段：

來自硫銨工段含苯的焦爐煤氣，經(jīng)終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔，與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環(huán)洗油吸收，從塔頂出來的煤氣含苯小于2g/n m3，然后供用戶使用。考慮外供煤氣輸送對萘含量的要求，在脫苯塔第20～25層塔板上切取萘餾分，切取的萘油匯兌焦油中，以保證焦爐煤氣萘含量。煤氣含萘夏季<200mg/nm3，冬季<100mg/nm3。

由終冷洗苯工段來的富油，經(jīng)油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱后，進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器，使富油溫度升至130-135℃，然后進入管式爐對流段、輻射段，加熱至180℃，進入脫苯塔內進行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器，所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進入回流槽，經(jīng)粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用，其余的流入粗苯中間槽，用粗苯產(chǎn)品泵送往油庫工段裝車外送。

在脫苯塔上部設有斷塔板，將塔板積存的油和水引出，流入到脫苯塔油水分離器，將水分離后，油進入下層塔板。

從脫苯塔側線引出的萘溶劑油，自流到萘溶劑油槽，用泵壓送到油庫工段的焦油貯槽。

脫苯塔底部采出的170℃熱貧油，經(jīng)一段貧油換熱器換熱后進入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器，冷卻至30℃后，送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。

為保持穩(wěn)定的洗油質量，同管式爐加熱后的富油管線引出1.5%的富油進入再生器，用管式爐來的被加熱到400℃的過熱蒸汽直接蒸吹再生，再生器頂部出來的汽體進入脫苯塔下部，再生器底部排出的殘渣定期排放至殘渣槽，用泵送到油庫工段的焦油貯槽。

粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來的水進入控制分離器，進一步將油水分離。分離出來的油流入油放空槽，用液下泵送到富油槽，分離出來的水流入水放空槽，用液下泵送到冷凝鼓風工段。

（6）油庫工段

從冷凝鼓風工段和粗苯蒸餾工段送來的焦油和粗苯分別進入焦油貯槽和粗苯貯槽中，定期用焦油裝車泵和粗苯裝車泵送往各自高置槽，經(jīng)汽車裝料管自流分別裝入汽車槽車外運。

洗油由汽車槽車運來，卸入洗油卸車槽，由泵送粗苯蒸餾工段。

武鋼焦化廠簡介：

武鋼集團武昌焦化廠是生產(chǎn)冶金焦碳，民用煤氣的專業(yè)廠家，現(xiàn)有固定資產(chǎn)逾億元，廠區(qū)占地面積約20萬平方米，主要生產(chǎn)焦碳、民用煤氣、高新防水涂、粗苯及焦油等化工產(chǎn)品，其中用于冶煉的焦碳年產(chǎn)量達到18萬噸，工廠供應的煤氣用戶達到4萬戶。

二回收車間

粗笨蒸餾任務是回收洗滌工段富油中的苯烴族。

輕苯成分 苯 甲苯 二甲苯 三甲苯 其它

% 76—85 15—20 2—6 0—2 0.5—1.0

在洗滌苯時，洗油吸收煤氣中的苯族烴，離開洗滌塔是苯含量達到2%左右的洗油稱為富油，富油送至粗笨工段脫苯族烴后稱為貧油。

來自硫銨工段含苯的焦爐煤氣，經(jīng)終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔，與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環(huán)洗油吸收，從塔頂出來的煤氣含苯小于2g/n m3，從硫銨工段來的55℃煤氣經(jīng)過橫管煤氣終冷器溫度降至25～27℃，進入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來的貧油逆流接觸，將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下，然后將凈煤氣送往各用戶（焦爐加熱、粗苯管式爐等）。

橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環(huán)噴灑，防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。

由終冷洗苯工段來的富油，經(jīng)油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱后，進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器，使富油溫度升至130-135℃，然后進入管式爐對流段、輻射段，加熱至180℃，進入脫苯塔內進行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器，所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進入回流槽，經(jīng)粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用，其余的流入粗苯中間槽，用粗苯產(chǎn)品泵送往油庫工段裝車外送。

在脫苯塔上部設有斷塔板，將塔板積存的油和水引出，流入到脫苯塔油水分離器，將水分離后，油進入下層塔板。

從脫苯塔側線引出的萘溶劑油，自流到萘溶劑油槽，用泵壓送到油庫工段的焦油貯槽。

脫苯塔底部采出的170℃熱貧油，經(jīng)一段貧油換熱器換熱后進入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器，冷卻至30℃后，送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。

為保持穩(wěn)定的洗油質量，同管式爐加熱后的富油管線引出1.5%的富油進入再生器，用管式爐來的被加熱到400℃的過熱蒸汽直接蒸吹再生，再生器頂部出來的汽體進入脫苯塔下部，再生器底部排出的殘渣定期排放至殘渣槽，用泵送到油庫工段的焦油貯槽。

粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來的水進入控制分離器，進一步將油水分離。分離出來的油流入油放空槽，用液下泵送到富油槽，分離出來的水流入水放空槽，用液下泵送到冷凝鼓風工段。

煤氣經(jīng)最終冷卻器冷卻到25-27℃后，依次通過兩個洗苯塔，塔后煤氣中的苯含量一般為2g/cm3。。溫度為27-30℃的脫苯洗油（貧油）用泵送到順煤氣流向最后一個洗苯塔的頂部，與煤氣逆向沿著填料向下噴灑，然后經(jīng)過油封流入塔底接受槽，用洗泵送至下一個洗苯塔。按煤氣流向第一個洗苯塔流出的含苯質量約2.5%的富油送至脫苯裝置。脫苯后的品有近冷卻后再送回貧油槽循環(huán)使用

為了滿足從煤氣中回收和制取粗笨的要求，洗油應具有以下性能，

（1）常溫下對苯族烴有良好的吸收能力，加熱時又能使苯族烴能很好的分離出來；

（2）具有化學穩(wěn)定性，即長期使用中其吸收能力基本穩(wěn)定；

（3）在吸收操作溫度下不析出固體沉積物；

（4）易與水分離，且不生成乳化物；;

（5）有較好的流動性，易于用泵送并能在填料上均勻分布。

焦化廠用于洗苯的主要有焦油洗油和石油洗油。焦油洗油是高溫煤焦油中230 -300℃的餾分，容易得到，為大多數(shù)焦化廠所采用。

焦化廠采用的洗苯塔主要類型有填料塔、板式塔、和空噴塔。填料洗苯塔是應用較早的較廣的一種塔，武鋼焦化廠采用鮑爾環(huán)填料。

制冷器

制冷器的工作原理低壓水點降低（4-5℃），當沸騰時水會吸熱帶走一部分熱量，從而降低水溫。

吸收室：libr溶液吸收水蒸汽原理，libr循環(huán)使用。濃度越高，吸收能力越強。

libr溶液的再生要經(jīng)過高溫發(fā)生器加熱蒸發(fā)走水蒸氣，濃度變高，再經(jīng)低溫發(fā)生器，蒸汽走掉，濃度再變高。

電捕焦油器

電捕焦油器與機械除焦油器相比，具有捕焦油效率高、阻力損失小、氣體處理量大等特點。不僅可保證后續(xù)工序對氣體質量的要求。提高產(chǎn)品回收率，而且可明顯改善操作環(huán)境。

電捕焦油器采用結構形式有同心圓式、管式和蜂窩式等三種。無論哪種結構，其工作原理，即在金屬導線與金屬管壁〔或極板〕間施加高壓直流電，以維持足以使氣體產(chǎn)生電離的電場，使陰陽極之間形成電暈區(qū)。按電場理論， 正離子吸附于帶負電的電暈極，負離子吸附于帶正電的沉淀極；所有被電離的正負離子均充滿電暈極與沉淀極之間的整個空間。當含焦油霧滴等雜質的煤氣通過該電場時，吸附了負離子和電子的雜質在電場庫倫力的作用下，移動到沉淀極后釋放出所帶電荷，并吸附于沉淀極上，從而達到凈化氣體的目的，通常稱為荷電現(xiàn)象。當吸附于沉淀極上的雜質量增加到大于其附著力時，會自動向下流趟，從電捕焦油器底部排出，凈氣體則從電捕焦油器上部離開并進入下道工序。

焦油氨水

焦油氨水分離槽，采用比重不同來分離。從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽，經(jīng)澄清分離后，上部氨水送至循環(huán)氨水槽，由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存，當達到一定液位時，用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時，有焦油泵送往裝車臺裝車外售。

脫氨工藝主要有硫銨法、磷銨法、氨焚燒法三種，硫銨法為傳統(tǒng)的硫酸吸收生產(chǎn)硫銨工藝，有半直接法飽和器生產(chǎn)硫銨、間接小飽和器生產(chǎn)硫銨和噴淋吸收氨的無飽和器生產(chǎn)硫銨方法。

磷銨法是焦爐煤氣導如入吸收塔與磷酸銨溶液直接吸

收煤氣中的氨，然后經(jīng)過解析、精餾制取無水氨產(chǎn)品。國內無錫焦化廠引進吸收較早，有較好的經(jīng)驗，攀鋼在引進as法脫離的同時引進了磷銨法裝置。氨分解工藝（氨焚燒法）是通過as循環(huán)洗滌系統(tǒng)將含有少量硫化氫的氨蒸汽送入氨分解爐，在鎳基催化劑的作用下將氨和氰化氫分解，所得分解氣體送入余熱鍋爐中產(chǎn)生蒸汽，冷卻后的分解氣體再經(jīng)過第二個直接冷卻系統(tǒng)冷卻后摻混到焦爐煤氣中。

焦化廠煉焦心得體會篇六

一)實習地點：邯鋼焦化廠

（二）實習時間：xx年2月23日至xx年3月6日

（三）實習班級：07精細化學品生產(chǎn)技術

（四）實習目的：

1通過焦化廠的生產(chǎn)實踐，弄清楚焦化廠的組成，生產(chǎn)過程和主要設備。了解焦化工業(yè)發(fā)展情況及其在國民經(jīng)濟中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關的廠礦，為專業(yè)基礎課的驗證，專業(yè)課的學習建立感性化的認識。

2通過實習培養(yǎng)學生的生產(chǎn)實踐觀念和理論聯(lián)系實際學好專業(yè)的主動性，增強學生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題提出問題的能力，開闊學生的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

（五）學習方法：結合焦化廠生產(chǎn)實際情況和認識實習的特點，要求每個人重點比較深入的掌握，了解每個重要工段，生產(chǎn)原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝設備及其與其他工段車間的聯(lián)系等，結合全廠參觀和廠方工程技術人員的講課，全面認識實習的任務，達到實習的目的

主要生產(chǎn)設施

（1）備煤車間：煤倉 配煤室 粉碎機室 皮帶機運輸系統(tǒng) 煤制樣室

備煤工藝流程：原料煤——卸煤設施——受煤坑——皮帶——煤唱—配煤槽——配煤設備——粉碎機——貯煤塔——煉焦

焦化廠實習工作總結歲月如光，回首過去，從學校畢業(yè)到進入工廠，既有收獲的喜悅和踏實，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。 xx年3月份進入焦化廠以來，在上級領導大力支持和栽培下，跟從師傅學習設備維修管理工作，通過半年的現(xiàn)場觀摩實踐，以理論與實踐相結合的方針來努力進取，進而對焦化的設備部件狀況、結構原理和工藝過程有了深入的了解，以此來夯實自己的專業(yè)知識，拓展自己的視野和實際操作能力，以便較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊斨校^好地完成了各項任務，與此同時，我的工作能力也有了較大的提高，對工作有了更多的自信。在較大的檢修項目當中，我積極參與，努力學習檢修方案和和安措，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對檢修方案和措施有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我應該具備的基本素質，對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，無論是思想上、學習上、還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收huo

工作心得體會

焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關系到公司的經(jīng)濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當中要發(fā)揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度（不大于環(huán)境溫度+40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設備正常運行。

通過這一年多的工作時間，我對現(xiàn)場的運作越來越清楚，對機器設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的努力學習，我深刻認識到：細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機械維護人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我工作作風方面最大的收獲；回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現(xiàn)出來。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去，充滿希望的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。