“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
保險實訓總結報告保險實訓報告篇一
1、了解到了液壓系統的工作原理及各個液壓回路的作用。
2、鍛煉了我的觀察能力和知識的運用能力，也學到了液壓系統的每個液壓裝置是如何運作，是理論與實際相結合。
3、在實踐中提高了我的社會工作能力，在實習當中從身邊的人或看到的事物讓我了解到很多書上所沒有的，也從中掌握了很多實際性的工作經驗。為以后參加工作帶來很多有用的知識，也從中體味到了工作的艱辛，了解到當前社會大學生工作面臨的嚴峻問題，促使自己更加努力學習更多知識。
4、學會了團隊合作，了解到團隊精神的無比重要性，對于以后進入社會后，再需要有與人合作的項目，也不會再心生畏懼，這次的實踐也讓我知道作為團隊領導的重要性，每一個團隊成員都十分重要，但往往關鍵時刻，團隊中一些最正確的聲音是不能因為支持的人數少而置之不理的，當我們心中有自我的想法時更加應該在團隊中表達出來。
通過這次實訓，我鞏固和加深對書本相關理論知識的理解，用實踐來檢驗理論和促進對理論知識的學習;掌握液壓系統基本組成和結構、各液壓部件及其相互間的連接關系、注意事項、同時鍛煉和培養動手能力。
經過對書本上理論知識的實踐，我對于課本上的理論知識有了更深刻的理解，對于我以后的學習工作有非常大的益處。
保險實訓總結報告保險實訓報告篇二
1、從事任何工作都不能浮躁，努力做到一絲不茍。
我在新契約的時候，剛開始裝訂合同因為覺得新鮮，一天下來感覺還挺好，但兩三天之后我就有點心浮氣躁了，裝訂速度明顯減慢了，而且容易走神。我知道這是個磨合階段，于是盡力集中注意力，自我開導，慢慢地就挺過來了，后來裝訂的速度和質量都有明顯的提高。總之，在新契約的這一關我順利走過來了，以后即使再讓我裝訂合同，我也能做得很好。
2、漸漸學著融入新的環境，適應也要有個過程的。
回頭想想，一個月前的我和現在的我在別人看來沒什么差別，但我在不知不覺中和公司的關系已經發生了一些變化。剛來時總會不由自主的把自己當外來者看，沒有什么歸屬感，我想他們幾個應該也一樣吧。經過近一個月的實習，我的這種陌生感基本沒有了，但要真正做到以司為家的境界還是差一些的，但至少我已開始認同自己是公司的一員了。
3、珍惜校園外的師生之誼，出了學校我依然是個學生。
我剛被慧姐帶到新契約后基本是小賴姐在帶著我做一些工作，我在那里的所學相當一部分是小賴姐教的，當小賴姐有一天跟我說她要調光大時，我只是哦了一聲，并沒覺得什么，當我第二天看著身后的桌子空著時我才覺得自己昨天應該謝謝小賴姐的，由衷的感謝她。我在中國人壽的實習中一直都有不同的人指導我的工作，他們都是我在剛剛步如社會時的老師，他們沒有義務，但他們都在熱心的教導我。我會永遠記得這般真誠。
以上的文字在我的腦海中已經醞釀了很久，當我一口氣把自己的所想所感寫完后已經是凌晨一點鐘了，他們都睡著了，我卻沒有一點倦意，內心也出奇的平靜，也許帶著這份平靜的心情我可以做個好夢呢。
很慶幸自己能來這里實習。在這短短的三個多星期，我對中國人壽由相識到相知，現在我深深地喜歡上了這里，感謝張總、葉總、馮總、安經理、夏經理、衛哥、黃姐，還有新契約和理賠部的諸位，謝謝大家!
保險實訓總結報告保險實訓報告篇三
這個暑假里，我在保險公司實習了一個月的時間。在這段時間里，我了解了有關保險的知識，并體驗了一種新的生活。
第一天去見了主管的經理，據說口才是很棒的，初次見面，感覺她很干練。保險公司的氛圍與其他地方相比是很不同的，這里有一種很活躍的氣氛，在這里真的感受到了一些以前沒有感受過的東西。由于我沒有什么經驗，不能跑業務，所以就呆在辦公室和經理、組訓一起。
在保險公司，每天早上都會有晨會，晨會早上8點準時開始，遲到會扣錢的，但只是形式上的，一般會扣一塊錢的樣子，主要還是調動大家的積極性。晨會由主持人主持，一般就是組訓或負責的經理，但為了鍛煉各個業務員，也經常的會讓業務員上去主持。晨會首先會讓全體同仁起立做晨操，很有激情，在音樂的節拍下做各種滂湃的動作，會舒緩緊張的心情，還會讓沉睡中的身體舒展開。記得第一天去公司，要讓我上臺作自我介紹，本來剛剛到的時候還有些緊張，但跟著做完晨操后緊張感就沒了，很從容的上臺作了自我介紹。在晨會中，還會公布昨天各個業務室的業績，給予鼓勵。從早會中，讓我看到了朝氣，想必開完早會后一天的工作將會充滿激情。
這次實習中，公司召開了兩次產說會，一次是歲歲登高，一次是鴻福年年。通過這兩次產說會，讓我對險種有了新的認識，而且懂得了什么叫有壓力才會有動力。產說會是有關產品的說明會，各個業務員會帶著自己邀請到的客戶來參加產說會，由主講師講解關于這個產品的情況，讓客戶了解到該險種的價值，有何優惠，自己能得到什么利潤，以便客戶選擇適合自己的險種投保。通過講師生動的講解，加上現場回饋獎品，很多客戶都會現場簽單，所以說，產說會被保險公司看作一個和客戶溝通得很好的橋梁。還記得那次歲歲登高的產說會，當時現場簽單的客戶并不多，有5,6份吧。當時一位省公司的講師說，還是因為票價的問題，因為我們的票價太便宜，有時甚至不需要用票，所以業務員就沒有一種壓力，只是隨便邀請一個客戶來聽便完事了，隨便邀請到的客戶又有幾個想真心來簽單的呢。在接下來的一場票價為110元省公司的產說會中，現場簽的都是2萬元以上的單子，開始時，只有幾個業務主管買了票。但是，在那個口才很好的經理的說明下，有越來越多的業務員購買了票，就像那個經理所說的，只要買了票就一定能帶來客戶。果然那天所有買票的業務員都帶來了客戶，而且有了不錯的成績。
還有就是創說會，公司有像是雷霆行動等擴員活動，增員的任務是很重的。業務員會帶領自己邀請的新進人員來聽創業說明會，之后有意者將會留下面試。從事保險行業，首先必須通過從業資格考試，拿到資格證書，于是，新進人員會進行考試培訓。考試內容是關于保險的一些基本知識和其他的與保險相關的法律法規，像是《民法通則》《保險法》《消費者權益保護法》等等。為了了解更多的知識，我和這些新進人員一起進行了學習，在此期間，尤其學到了很多關于保險法的知識，收獲頗豐。
“讓客戶滿意”不是一句空洞的口號。在實際工作中，公司里有許許多多的客戶服務團隊和員工在為此努力。他們在各自平凡的崗位上，勤勤懇懇，認真負責，用微笑耐心的態度和專業的服務水平，讓客戶滿意，用真誠的服務體現自身價值，也在為客戶創造價值。他們也是公司在第一線和客戶打交道的“形象代言人”。
還記得有一次晨會中，經理請來了兩名其他地區的先進工作者和大家交流，至今令我印象深刻。第一位上臺交流的，聲音很響亮，很有自我表現能力，一上臺就唱起了歌以吸引大家注意。這是一位56歲的女士，但是她的語氣，氣色，情緒，都無法讓人猜出她的實際年齡，感覺充滿活力。從她的身上，我看到了激情與真誠的魅力，無論任何人與她想出一段時間后，都會感到她身上所散發的激情，并被此所感染，變得擁有生機活力。在激情的背后，她又不缺真誠，所以很多客戶只對她所推薦的險種感興趣，于是她的業務越來越好。只要對自己工作充滿激情，我想任何工作都會變得有意義。“精誠所至，金石為開”，只有自己真誠地對待別人，別人才有可能接納你，才會信任你，那樣工作也會變得順利。另一位上臺的女士，與前一位是十分不同的，她很文靜，感覺很踏實，也很真誠。這是兩種不同的風格，但她同樣的優秀，據說很快會升為副經理。她不會充滿激情的與你交流，但是，她卻發展了很多的下線，因為她待人真誠，有耐心，很多人都信任她，都愿意跟著她干，于是她的業務室人員越來越多，而且，她關心每個同事。從她身上，我同樣看到了真誠，我想在以后的生活中，無論從事什么工作，都要有對工作的熱情和待人的真誠。
每個營銷員要做得更多，要努力提升自己，要誠信熱情，要學會自我管理，要真正為客戶考慮問題……每一個非保險人也應該對營銷員多一些寬容、多一些理解，對保險多點認識，不要厭惡，不要恐懼——它只不過是一份契約而已。
堅持是一種美德，而在保險公司，正是有很多人因為堅持不了，所以中途放棄了這樣一份為人類造福的事業;也因為堅持不了，所以看不到保險這個職業的崇高和偉大。無論從事任何職業，只有那些堅持和守望著自己理想的人，才能繼續在自己選擇的道路上走得堅定和安穩，努力著，打開自己成功的大門，堅持著，走出屬于自己的明天。
這次社會實踐，我深切地感受到了在社會中，并不是每件事都會是一帆風順的，挫折處處存在，這需要我們鼓起勇氣邁出第一步，吸取教訓繼續向前沖。我想，這次實踐將會給我很大的啟發，在這過程中，我不僅僅學到了有關保險的知識，對工作和社會也有了更加新的認識。
保險實訓總結報告保險實訓報告篇四
一直以來我們都在為同一個問題而煩勞問什么我的學習、工作效率這么的低呢。其實我們大家的工作能力都是差不多的，重要的是因為我們沒有學會團結，怎樣和同學們打交道。在實訓中，大家經常進行交流，關于焊接，檢查和調試各個方面，所以大家都多了一份經驗。這種合作精神我想也是日后我們進入社會工作和進一步深造學習所需要的，因為沒有好的團隊就談不上什么工作，學會互幫互助才能為我們以后的路添加更加堅固的堡壘、不管走到了那兒都是充滿了信心。
現在想想之前的學習只能是叫做井底之蛙，以為學到了很多，其實不然。學習其實就是一個逐漸完善的過程我們從來就沒有資格說我們學好了，更不能說比誰學得好。在這次的實習中我們做了五個項目，每個項目側重了不同的方面，從不同方面對所學專業有所了解。在此前的理論學習中，我掌握了很好的理論知識，一開始以為自己學得好實訓也沒有什么問題，在這次實習中我體會到沒有什么天才，也沒有什么基礎，在這里就只有動手。只有動手你才有可能很好的完成每個項目，從電路設計，焊接，到檢查，調試。通過這次實習對電路的焊接技巧，調試方法，設計流程和方法有了一個系統的了解。這次的實習讓我對這些知識從感性到理性的認識。理解這些東西無疑在以后的學習生活對我們會有很多的幫助。
沒有什么事情能難到我們這句話說的沒有錯，我們都有著雄心壯志，都有對未來生活美好的憧憬。在實習我們做了很多的項目。但是有很多因為細小的錯誤或疏忽而導致結果無法出來。但有時他又會給你一個驚喜比如做到一點也沒有興趣的時候結果卻出來了。也又可能結果明明就是出來了但是你沒有注意他，或者結果出來了但是你卻不知道他就是結果。實習讓我認識到在以后的工作和科研中需要我們耐心細致，保持冷靜，遇到問題時不急不躁，理智分析問題產生的原因和解決辦法。生活中我們要踏踏實實，誰也沒有捷徑，誰也別想走捷徑，只有努力的背影。生活得靠我們的努力慢慢的朝自己的目標前進，我們都得相信積累的力量。
保險實訓總結報告保險實訓報告篇五
一、實習目的：
接觸實際，了解社會，增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感;學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。
二、實習內容：
1、了解保險企業及其他企事業單位的性質，企業的經營管理目標及形成的體制，企業文化與發展史。
2、了解保險企業內部的組織體系，管理體系，總公司、分公司、支公司、營銷部之間管理與責權利的劃分。
3、了解財產保險公司在展業、承保、理賠等業務流程和熟悉主要險種和相關單證。
4、了解太保保險公司在個險、團險、企業年金險營銷中的主要環節、主要險種、相關單證。
5、學會機動車和非機動車的承保，其中包括安居綜合保險、機損利損險、企業財產保險
三、實習總結：
中國太平洋保險公司是我國最早設立的全國性國有股份制保險公司，成立于1991年，總部設于上海，為中國三大保險公司之一，其中產險類業務規模位居全國第二位。我們太平洋產險聊城中心支公司隸屬山東分公司，成立于1998年，在聊城七縣市均有分支機構。自成立以來、誠信經營、穩健發展，業務規模不斷擴大，連續多年被省公司評為先進單位在業務發展、內控管理、服務質量以及社會美譽度等方面都有出色的表現，受到廣大客戶的認可與支持。
20_年3月12號是我踏入太平洋保險公司_x中心支公司的第一天。我懷著一份激動和好奇的心情來到中國太平洋保險財產股份有限公司，開始了大學以來的第二次實習實踐活動。但這次與上次不同的是，這是我的畢業實習。現在回想起來，雖然只有短短的三個月的實踐期，但在這三個月的實習中我學到了很多在課堂上學不到的知識，讓我受益匪淺;并且接觸了很多優秀、積極工作、熱愛生活的人，在這里我度過了一段快樂而又難忘的時光。咋眼看去，保險和我的專業壓根兒挨不到邊，但在里面學到很多東西對我終身受用。在學校我雖然學習的是會計專業但我這次的實習沒有和我的專業有太大的關系，但是我覺得無論我們干哪一行都要把它做的最好。實習結束之際，我想從專業知識和人生價值兩方面對這三個月的實習做一個工作小結。
我實習的部門是業管部，還清晰的記得在剛來的那兩天自己覺得非常的沮喪，因為公司的每個人都在不停忙自己的事情，根本就沒有人理會我這個初來乍到的實習生，于是自己就很無聊的坐在那看一些資料和條款，背一些最基礎的費率.看了幾天的條款有點看煩了，對于一些詞語跟本就不理解并且對其中的一些險種也是搞不清楚的，沒有人對于我這種現象給我過多的解釋，所以我就開始討厭這樣工作式的生活了，開始想念在學校的那些同學和朋友。
回到家我把自己的想法告訴了父母，他們就很認真的開導我說剛接觸社會都是這樣的，做什么事情都要有個適應的過程，再說了你又是一個新人，你自己有什么不懂的事情就應該主動向老員工請教，你不問人家怎么知道你不會什么啊。經過了父母的開導于是自己突然就覺醒了，原來一直都是自己的方法不對啊.
在第二天的時候我見一個姐姐不是很忙就鼓足了很大的勇氣走到她的面前問到:姐姐你現在忙嗎?她告訴我現在不是很忙，那我就接著說到我來了這么長時間了這兩天一直都在那看條款，您現在不是很忙那你能教給我一些簡單的事情嗎?，那姐姐很爽快的說：你看了這么長時間的條款應該對于車險很熟悉了吧，那我現在就教給你摩托車的承保和它的出單吧。在這一天我學會了摩托車的出單，感覺這一天比我前幾天學到的都要多而且更加的實用。
其中我還了解到我們的任務就是：
1、負責保險理賠業務的上傳工作，溝通保險公司與本公司業務關系及工作事宜，熟練掌握保險業務知識;
2、負責保險車輛的文件收集、整理被保險人理賠時所需要的真實有效的各項手續;
3、定期為服務經理提供詳細的保險報表;
4、妥善保管保險理賠各種文件、證件;
5、完成領導交辦的其他工作。
其實機動車的承保和摩托車的承保的出單沒有太大的區別，機動車承保的險種就是特別的多，摩托車只是一個交通強制險，而機動車有一個神行車機動車綜合險也就是我們平常說的商業險。在一開始我連商業險和交強的區別都分不清楚，以致于到現在我能熟練的出單子。到現在我才明白在我剛來的那兩天為什么經理先讓我看了幾天的條款，因為你對自己的業務不熟悉的話根本就沒有辦法向客戶介紹險種，如果被客戶問到你，自己什么也不知道那不就完了嗎?在出單的過程中有些客戶要把事情問的很明白，就拿我經常碰到的問題來舉個例子吧：顧客就會說我不保交強可以嗎?
其實交強險是我國對機動車第三者強制的一種險種，伴隨著改革開放的春風，我國國民經濟持續快速的增長，家庭的收入不斷地增高人民的物資生活條件得到了極大的改善;機動車已經成為越來越多的人的代步工具，大大地提高了家庭生活的水平和質量，與此同時也帶來了一系列意想不到的風險和災難：如車輛自身的風險、地理環境的風險、社會環境的風險、駕駛人員的風險以及不斷發生的交通事故等;為了維護國家利益、穩定社會、促進經濟發展、保障道路交通事故當事人的合
權益和妥善處理道路交通事故，go-vern-ment部門加大了力度改善交通環境，加強了道路交通安全的宣傳;同時《中華人民共和國道路交通安全法》也作了相關規定：如第十七條國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金，具體辦法由國務院規定。
機動車第三者責任強制險的書面語是這樣定義的：責任保險是財產保險的一種，是以被保險人依法應負的民事損害賠償責任或經過特別約定的合同責任為保險標的的保險。關于第三者按通常的理解保險合同中的保險人是第一者，被保險人是第二者，除他們以外的均屬于第三者;依據國際通行的保險理念，機動車第三者責任險中的第三者是指除被保險人和保險車輛上人員之外的所有人。各保險公司對第三者的定義大致也相似，如：第三者：是指除被保險人與保險人之外的、因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產遭受損害的受害方
(1);第三者：是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生意外事故遭受人身傷亡或財產損失的保險車輛下的受害者
(2)。第三者責任險：被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規定給予賠償。但因事故產生的善后工作，保險人不負責處理
(3)。第三者責任險：被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照《道路交通事故處理辦法》和本保險的規定，在保險單載明的賠償限額內給予賠償。但因事故產生的善后工作，保險人不負責處理
(4)。第三者責任險：被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀，依法應由被保險人支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規定給予賠償，但因事故產生的善后工作，由被保險人負責處理
(5)。第三者責任保險是責任保險的一種，與其它責任保險一樣，其承保的標的是一種無形的民事損害賠償責任，其承保的是投保特定財產保險的被保險人所負的第三者責任;所謂的第三者責任是指由于疏忽或者過失致使他人財產損失或人身傷亡而依法應負有的賠償責任。
