“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。那么報告應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家帶來的報告優秀范文，希望大家可以喜歡。
東風公司刃量具廠 汽車工量具認識實訓報告篇一
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東風汽車有限公司刃量廠參觀實習報告
1、企業簡介：東風汽車有限公司刃量具廠，是為汽車制造提供刀、量、夾、輔具等工裝的技術密集型企業。工廠不斷完善管理，更新設備，趕超國內外先進工具制造技術，擁有刀、量、夾、輔具等系列產品4萬余種，轎車工具上千種，其中車拉刀、脹擠刀、密齒銑刀、曲軸內銑刀、筒形內插齒刀、氮化鈦涂層刀具等產品達到了國際同類產品先進水平，填補了我國汽車工具的空白。是集市場研究、產品開發、生產服務于一體的國內大型汽車專用工具生產基地。
在市場競爭中，企業充分利用設備和技術優勢，著力轉變經營機制，確立“創建世界一流企業”的總目標，繼續實施“1+1>2”的發展戰略，一方面做大做強工具主業，同時發揮優勢積極培植新的效益增長點，發展壯大汽車零件事業，構建刀量具與精密汽車零件兩翼齊飛的產品發展新格局。目前，已形成汽車系列齒輪研制開發、生產制造、銷售一條龍的專業化模式，擁有精品康明斯b、c系列齒輪、重型車中橋傳動齒類零件、變速箱精密齒輪、牽引車鞍座、越野車輪邊減速器、分動箱等百余種汽車零部件產品。 工廠以用戶滿意為宗旨，致力于質量、管理、技術創新，先后通過了iso9001、qs9000、iso14000體系認證。并致力于全面開展ts16949的提升工作。
2、刃量廠產品：
齒輪刀具：插齒刀、短形花鍵滾刀、齒輪滾刀、剃前齒輪滾刀、斜齒插齒刀 弧齒錐齒輪銑刀盤、筒形內插齒刀脹擠刀、蝸輪滾刀
孔加工刀具：復合擴孔鉆、拋物線麻花鉆
拉削刀具：鍵槽拉刀、組合成形拉刀、漸開線花鍵拉刀、圓孔拉刀、曲軸加工用車拉刀、圓盤拉刀
螺紋刀具：螺紋梳刀、搓絲板、螺紋滾壓頭
3、齒輪的基本知識及加工工藝：
（1）銑齒
用銑床加工齒輪的優點是機床和刀具簡單，加工的'齒輪成本低。缺點是輔助時間長，生產率低，又由于使用同一刀號的盤銑刀可以加工一定范圍的不同齒數齒輪，這樣會產生齒形誤差，所以加工齒輪的精度低。銑齒主要用于修配或單件生產，一般精度為9～11級的齒輪。
（2）滾齒
在滾齒機上利用滾刀加工齒形的方法稱為滾齒，是展成法的一種。滾齒精度等級可達7級。由于滾齒連續切削，故生產率高，不但能加工直齒圓柱齒輪。還可加工斜齒圓柱齒輪和蝸輪，但不能加工內齒輪和多聯齒輪，缺點為設備和滾刀較貴。（3）插齒
在插齒機上利用插齒刀加工齒輪的方法稱為插齒。插齒精度等級可達7級，不僅可加工直齒圓柱齒輪，還可加工內齒輪和多聯齒輪。缺點也是設備和插齒刀較貴。
我主要參觀了東風刃量具廠滾齒法加工齒輪的方法，該方法主要采用自己車間生產的齒輪滾刀，利用毛坯和齒輪滾刀一對齒輪嚙合傳動時,兩輪的齒廓互為共軛曲線的原理來加工的。切制加工過程： (a) 范成運動：插刀和輪坯按恒定的傳動比i=ω刀/ω坯回轉； (b) 切削運動：插刀沿輪坯軸線方向作往復切削運動； (c) 進給運動：插刀向輪坯中心作徑向運動，以便切出齒輪的高度； (d) 讓刀運動：防止刀具向上退刀時擦傷已加工好的面，損壞刀刃，輪坯作微小的徑向讓刀運動，刀刃再切削時，輪坯回位.。
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