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最新司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人(十三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-09 07:04:16
最新司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人(十三篇)
時間:2023-04-09 07:04:16     小編:zdfb

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢?總結應該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇一

20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監理工作,由于以前我任職過公路監理,雖然不是太熟悉,但在公司領導和監理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環境,并熟練撐握了業務技能。09年在華新站監理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區,及蓮華區間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區,我與何成負責a、b兩個區,其中我兼做華新站的內業資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務感,多次或得了同事和領導的好評。

xxxx年,何成調到別的項目,我帶著實習生黃金星負責a、b區及附屬工程a、d出入口的現場監理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協助總監代表魏江川編寫道路回填的監理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環節都一絲不茍的把好關,在工程進度,質量,安全方面都沒有出現任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,同年在三號線業主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結大會上被評為先進監理組,在工作中不斷發揮著個人應有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動,在xxxx年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

xxxx年,隨著公司的發展,及業務的擴增,華新站物業開發工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當時徐榮華、墨偉東,黃金星,調配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負責起華新站物業開發工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式廣場及車站公共區裝修,機電安裝工程。面對著作業面多,種類多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質量控制上

1、編制華新物業開發工程監理細則。

2、負責相關的監理質量控制。

3、檢查承包商質量體系的落實情況。

4、審核進場材料,設備實驗報告,組織材料,設備驗收。

5、草擬相關質量的監理工程師通知單。

6、各道工序環節的檢查和驗收。

7、審核有關材料設備的實驗報告。

8、對工程計量簽署質量方面的意見。

9、建立質量相關監理日志,收集整理質量方面相關資料。

10、定期不定期的提交工程質量動態報告。

憑著務實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,xxxx年,6月28日順利通車,同時也獲得了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會上,我榮信的被評為個人優秀監理員。

xxxx年華新物業開發工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態,雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態,此時華新站現場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取xxxx年在創一個好成績。

在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領導安排,履行監理職責,在現場第一線發揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰,在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協調能力很強,是我學習的榜樣。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業技術方面及協調能力方面加強學習和鉆研,理論聯系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質,以實際行動為公司的發展事業做出應有的貢獻。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇二

20xx即將過去,20xx已悄然走近。

不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。

作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。

為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。

在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。

聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。

現將明年工作計劃如下:

1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

4、支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進入公司,我的x個月試用期已滿,根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。

轉眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以的精神狀態去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。

起初我們進行了為期一個月的培訓,了解了xx集團的發展歷程、企業文化、組織架構和相關制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領導對地鐵相關專業知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業的詳細概況都進行了培訓學習與考試,通過這一個月的培訓,我們感受到公司對每個員工的關懷,心里非常感謝領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段,在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學習了《行車組織規則》、《生產安全事故調查處理規則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線urm駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊,學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規定、對事故事件的定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等,在理論培訓中我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識。

不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點,以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業務技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗,現場設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。

經過半年以來的培訓,對整個地鐵行業的發展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態,始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質,掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

希望領導批準我的申請,讓我投入到繼續為公司的服務中去!

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇三

xx年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下:

回顧xx年的工作,自我能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。

行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節儉。在xx年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節儉降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

服從管理在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項團體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自我的.文化素質,多看書多學習,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。回想20xx年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自我身心修養,努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業,一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇四

20xx年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下,樹立和落實“以人為本”的科學發展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫療服務質量”,堅持把追求社會效益,維護群眾利益,構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新,艱苦奮斗,狠抓落實,在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評。現將20xx年的工作作以下匯報:

我院司機班現有司機4名,a證2名,c證2名;其中為20xx年新上崗司機。

我們司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下堅持24小時急救值班,保證120電話24小時不離人、急救車輛24小時都能及時出車。杜絕以往有病人求救時,找不到司機出診或等待時間太長的現象。司機每天檢查車輛狀況,打掃車內外衛生,讓救護車處于完好備用狀態。樹立“120”急救新形象,改變了老百姓對“120”的看法,社會效益不斷提高。

恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守各項規章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我們司機班司機加強學習駕駛技術,注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在院領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇五

20xx年即將過去,又要迎來新的一年。在今年即將結束之時,我對自己一年來的工作總結如下:

對于我們來說,安全生產就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規,重點學習了《xx交通安全法》,認真學習了《xx交通安全條例》上的有關交通法規,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。

我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發現問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態。我還對車輛定期進行保養,并做好相關記錄,上個月已經完成對xx車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

我愛崗敬業,樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習,提高業務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業余時間整理分類供應商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎。

本年度xx月中旬至xx月底,共出車xx余車次,其中面包車出車xx車次,主要用于食堂后勤的采購;xx出車xx車次,采購任務xx余次,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用xx及其他它車型出車xx余次。

在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力提高自己的業務水平,開文明車,不違章行車。

對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。

我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發展做出自己的貢獻。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇六

20xx年飛機維修廠執管的波音系列的飛機共執行了10123個航班,完成飛行小時21663:06h,完成飛行正常起落13102個,日利用率為9.21h。數據的準確統計很好的保證了飛機的定檢、各項eo及特殊檢查指令和時限件更換等計劃工作的良好運行。在這方面我室將保持高度的精神狀態,準確、合理的計算飛機的各項數據,保證飛機以良好的狀態飛行。

共執行航班10123航段,機務原因延誤與去年同期相比,航班正常性有大幅提升,其中今年3月份和9月份我廠實現五零目標。

為完成專機保障,“黃金周”特檢,換季檢查及日常的工程技術保障工作,共制定特檢工作單46套;制訂自制工卡1份;機組提示1份;制定維護提示11份;非例行工卡210份;編寫技術周報25份;完成航班不正常報告和使用困難報告調查31次;召開周技術分析會41次;完成技術文件評估22份,飛機不正常事件工程技術調查報告13份。

20xx年,我廠按照南航機務工程部、貴州公司全年工作的整體部署,計劃安排了11項安全管理方面的工作,制定了“強化責任追究、提升管理能力”的工作目標,明確了全年的工作主線,并開展了以下主要的工作,實施了一系列的措施:

首先,強化責任追究與落實,提升管理能力,飛機維修廠做了以下工作:

1.實施《無后果違章追究制度》,加強現場監督檢查,并按照制度條款落實每一項具體工作的責任,對沒有直接后果產

生的違章事件進行責任追究。

2.建立實施《干部督察制度》,強化行政管理力度,提升干部管理能力,為安全生產和運行提供有力保障,通過這項制度規范化干部的督察職責。

3.開展每周一課的管理干部培訓,提高一線管理干部的管理能力和水平。

今年年初,我們制定實施了《干部督察工作程序》和《臨界差錯事件懲處細則》兩項重要管理制度。同時,我們針對維修作業環節中的薄弱點,施行了“兩單”制度,即定檢終檢單和拆換件提示單。在旺季生產中,這些新的措施得到了進一步強化和落實,也成為我們“五零”競賽開展的具體“抓手”,解決了我們長期以來一直較為困惑的問題。

這些措施和制度,已經實施了半年有余。半年多來的實踐和旺季生產的結果表明,這些措施是富有成效的,是符合我廠工作實際的,是切合我廠所處的發展階段的。我們的多數部門對這些措施和制度落實的較好,在20xx年做了很多卓有成效的工作,取得了比較好的效果。《臨界差錯事件懲處細則》實施以來,我們針對維修生產過程中出現的差錯事件,對其事件原因追根溯源、明確直接和管理責任,對責任人進行責任追究,找出問題原因,整頓整改,根據實際情況或是進行程序修訂,完善系統,或是加強人員思想教育,堅定不移地落實年初制定的安全管理主線,通過責任追究、落實規章制度,通過大家的努力已經在飛機維修廠初步形成了良好的安全文化氛圍。

第二,深入開展“五零”競賽,今年已經實現了兩個月的“五零”目標:

1.對航班不正常事件開展《工程調查》和《質量調查》;目前通過以上兩個調查,找出了技術上和管理流程上的一些問題,下一階段將會對如何通過兩個調查來改進工作做進一步

的工作;

2.航班正常性數據分析和確認實行每日、每周確認制度。指定生產管理室對航班正常性數據進行每日一報、每日分析、當日就與有關部門進行溝通,及時找出問題提出改進意見;每周對航班運行數據進行一次匯總分析,對周運行情況提出改進建議。

3.作“五零”競賽專刊,在專刊上公布每周“五零”競賽數據,并及時對好人好事進行宣傳報道,將我廠“五零”競賽情況進行及時播報,讓全廠上下增強對“五零”競賽的認同感和緊迫感;

第三,推進預防性維修和qar數據運用于排故工作,提升技術能力;推進基層班組建設、開展班組長管理培訓,提升基層管理能力;調整會議組織形式,提升生產組織能力;年初飛機維修廠制定了“落實責任、提升能力”的工作主線,從唐總親自講授企業管理基礎知識到4月份開始進行的風擋玻璃普查工作,飛機維修廠逐步實施“三項能力提升”計劃。

第四,對管理流程進行改進:

1.針對頂升飛機不安全事件,我廠召集資深及以上、工段長及以上的管理人員開展了“風險源”自查活動,共收集風險源自查問題122條,目前正在進行整理,下一步將對問題進行整改。通過自查活動的開展,形成積極的安全文化;

2.指定技術管理室牽頭,建立與飛行部、客艙部等業務聯系部門的“主動走訪”機制;從4月份起,每月一次主動上門訪問,及時發現問題、解決問題。

3.提前擬定7、8、9月暑運高峰期生產工作任務布臵表,要求全廠提前進入“戰備”狀態,對全廠工作進行提前考慮和安排,并將每項具體工作落實到人,最后對完成情況進行驗證驗收。下一步將使此項工作常態化管理,在春運、暑期運輸高峰期等重要階段性工作中,提前布臵,提前安排,并且將每項具體工作責任到人。

4.建立了陸空快速通訊渠道,及時掌握飛機信息狀態。

5.整頓會議會風,改進會議形式。我廠將每周舉行的安全生產例會定性為工作講評會、工作布臵會,對會議時間、形式都進行了精簡。每周會議紀要對會議決議和工作任務作出明確分解和布臵,直接落實到人;要求各部門必須反饋上周會議決議落實情況;針對今年的旺季生產,我廠早動員、早準備,提前布臵旺季生產工作,以行政管理、質量管理兩條主線嚴格紀律、加強組織、落實規章、明確責任,抓好旺季生產工作;今年的旺季生產來得早、市場形勢超出預期。

在公司黨委和機務工程部黨委的領導下,在各兄弟支部和有關單位的大力支持與幫助下,飛機維修廠黨總支緊緊圍繞公司黨委和機務工程部的中心工作,在基層黨組織建設、黨員隊伍建設和干部隊伍建設等方面,努力完成公司黨委下達的各項工作任務。年初,我廠就確定了“八大項目”的思想政治工作推進表,其中涵蓋黨員教育、新聞宣傳、青年工作等多方面內容,并將具體工作措施向全廠公布,指定每項具體工作責任人。經過半年的努力工作,年初擬定的工作推進表逐一完成和落實。

在穩定員工隊伍方面,積極開展員工座談會,了解和掌握新員工思想動態。各支部在工作中及時掌握員工動態,采取措施,及時處理;各支部在車間骨干或工段長會議上用講評工作的形式對骨干和黨員提出要求,激發黨員骨干在生產過程中發揮作用;在建立幫扶機制上,飛機維修廠將生活困難職工,家庭有特殊困難的員工列為主要工作和關心對象。結合我廠實際,認真做好特困人員的統計梳理工作,堅持以人為本,一方面加強宣傳,讓廣大職工知曉國家和公司相關的政策,一方面積極幫助困難職工爭取福利,想方設法地為職工謀利益,減輕他們的生活負擔。在“關愛工程”實施中,飛機維修廠繼續做好員工體檢、文藝體育活動的組織工作,其中3名員工入選公司籃球隊,選派到大連參加南航集團職工籃球比賽;在年初的公司春節聯歡晚會上,我廠選送的兩個節目獲得了二等獎和優秀獎的好成績。在促進員工崗位成才方面,飛機維修廠積極為年輕員工搭建寬松的工作環境和施展才能的平臺,5月份定檢車間冼冠林和王波被提拔為工段長;選派航線車間工段長宿璽參加了國資委組織的“基層

班組長培訓班”培訓。

前期在公司領導的悉心指導下,在全廠干部員工的一致努力下,我們的各項工作取得了較為顯著的成效,但是也要看到我們存在的不足,主要表現在:第一,對規章制度、行政指令的理解力不足。部分干部不能站在更高的標準看待工作,部分員工未能深刻理解各項工作要求的含義,而我們的干部未能及時對員工進行教育培訓、明確后果,仍然處于事后教育和補救的較低層次;第二是計劃力不夠。一部分干部和員工執行工作的過程中還是停留在“事找人”的階段,對工作沒有計劃或是不會計劃,工作主動性存在欠缺;應該說,維修工作是一項高風險的職業,人不找事,事必找人,甚至是“事必纏身”。今年以來我們的各項工作標準和要求在提高,這是安全工作的需要,也是生產運行的需要;第三,對工作的推動力不足;也就是執行力不高。一些部門對于安排的工作,總是找理由、強調各種困難,缺乏進取精神;強調客觀,封閉自我的主觀能動性。

今后一段時間的工作,我們將仍然堅持以“責任追究、能力提升”為主線落實責任、明確責任,追究責任,在飛機維修廠樹立“令必行、禁必止、明獎懲”的工作作風;通過責任追究嚴格落實規章,改變不良作風,形成安全文化,確保安全目標。同時,還要繼續加大對干部員工的培訓,提升各項工作能力。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇七

xx年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

新的一年積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上。同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己將樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的知識。培養一種良好的敬業精神和責任感。

對今年的工作,將安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,在保修期內及時修復,減少損失。平時保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

在收款方面,積極協助公司各人員的收款,配合公司的收款行動和方法。并且合理利用空余時間,積極催收欠款。

對新的一年,本人將做到崗敬業,將在新的一年里如下幾個將作為本人的重點工作進行開展:

第一,作為一名司機,服務效率進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇八

20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

工作中,我能夠認真學習法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對x在現階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與x一致。嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持x的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持x的優良傳統和作風。非凡是在今年的先進性教育中。通過學習和討論,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《xx》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

自己是一名受x沐浴多年的老x員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

多年在xx工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇九

自20xx年10月至今我來到公司已經一年多了時光匆匆,在流逝的時間里我得到的是發現每個人身上的閃光點,學無止境成了我的座右銘,我渴望成長強大,渴望獲得更多的能力,在公司我能感受到我正在一步步的成長,在做事上面更加成熟,在做人方面更加穩重,18年度我的總結如下:

剛來到公司時在日常工作中時常遺留問題考慮不全面導致做了很多無用功,經過18年的洗禮領導的提點,在日常工作中能做到三思而行,盡量考慮周全使工作更有效率正常有序的進行,在文檔編輯上面也學習到了更多知識,以及在排版ps圖片整理oa表單制作上面更加規范有條理,遇到問題能獨立思考梳理問題所在處理工作更加細致。

在過去的一年了解到了更多司機專業知識,在接送客戶時更加禮貌專業,并熟記幾條日常接送客戶的路線如到內江高鐵站及成都機場,在接送領導時注意保密條例做到了不該聽的不聽,不該說的不說,不該問的不問。對車輛性能有了更深入的了解,車況把握更清晰做到車輛問題熟記于心并及時解決,做到不掌握問題情況,不確保安全行車絕不動車。

在與同事相處時能利用自身技能,幫助同事解決力所能及的問題,在遇到矛盾時能做到退一步海闊天空,不與同事起爭執,吸取同事過人之處彌補自身不足,并調節自身情緒做到不把情緒帶到工作中來。

在過去的一年里保持了良好的生活作息,堅持鍛煉,放棄了無用社交,嘗試了培養閱讀習慣,學習使人進步,不管是學歷還是自身的技能對于現在的我來說都是遠遠不夠的,在精英輩出的現代社會思想上的短暫滑坡就是人生的一次跌落。

不足與改進:

一、在處理數據偏多以及復雜的問題有時會有些忽略,在處理這些事情時需要多核對多思考。

二、語言表達不夠流利有時不能表達出心里確切想法,需要加強語言表達能力,瀏覽相關書籍觀察別人的語言表達方法。

三、過于依賴導航,不習慣去記憶路線,在導航一次以后盡量回憶行駛路線加深記憶,改掉依賴導航的毛病。

四、不能靜下心去閱讀書籍,一看書就犯困,要堅持定時閱讀培養閱讀習慣。

至此我的18年度總結完畢,在這里我要感謝老師感謝您在我來公司的這一年里無私的教導,更是成為我人生中的明燈,以及感謝公司各位領導同事的支持與幫助,可以說我的成長離不開老師的指引,領導的支持,同事的幫助。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇十

20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人x眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

根據安排,我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

x年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇十一

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。xx年對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在超市領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團結一心、扎實工作,全年完成市場收費50萬元,較好地完成了各項任務指標。現將一年來的工作情況總結如下:

年初,會同市場管理人員根據大魯店現有周邊環境,我們進一步完善了《市場租賃管理辦法》,并充分利用各種形式,在周邊范圍內廣泛開展宣傳活動,營造聲勢。一是發動全部管理員深入各單位、小區、出租房流動人口聚居點,開展宣傳發動工作,使之家喻戶曉,深入人心。二是利用設點宣傳、散發宣傳資料、出動宣傳車、出版報、墻報等方式進行宣傳。

在出租房屋的綜合管理工作中,我們采取有力措施,不斷健全和完善出租房屋管理制度,嚴格出租房屋審批程序。一是加大基礎管理的力度。主要是抓基礎工作(比如各種帳冊、檔案等等)、考核制度和登記備案,通過規范管理、嚴格考核,調動全體工作人員和廣大業戶的自覺性、主動性、積極性。

做好工作,必須有一支高素質的干部隊伍。特別是租賃市場,作為直接接觸基層群眾和廣大業戶的窗口單位。我們的一言一行,關乎市場的形象。因此,我們把隊伍建設作為重要工作。一是加強自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養。二是加強業務學習。定期組織全體同志學習租賃管理的各項業務知識,不斷提高全體同志做好本職工作的能力。三是加強法律學習。主要是教育全體同志依法行政,嚴格按照規定的程序處理業務。結合我們的實際工作情況,要求全體同志嚴格要求自己,嚴格遵守紀律。反思過去的工作,我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進行了一些探索,也取得了一些成績,但工作剛剛起步,有的地方做的不夠深入、不夠細致,按照構建和諧社會的要求,與先進地區相比,我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠,很多該管的還沒有管起來,很多該健全的`還沒有健全。

多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁榮的局面,更加堅定了我為超市搞好服務,為大魯店市場的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦。當看到領導信任和同志們的贊許,看到我超市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日出車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

作為一名司機的負責人,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為超市的發展奉獻一切。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇十二

xx年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:

1、是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

2、是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

1、是認真做好給領導的車輛服務工作。

隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委xxx服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。

2、是認真做好車輛的保養和維護工作。

多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

1、是作好表率。

作為xxx小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

2、是嚴格管理。

在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。

在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

司機年度工作總結 個人 司機年度工作總結 個人篇十三

時光荏苒,走進xx公司已經一年了,一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,較好的完成了全年的各項工作任務。

一年來我積極參加公司里組織的學習會議,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。保持良好的敬業精神和責任感,注重團隊合作,和團隊工作伙伴配合默契,團結協作,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,以此才大大地提高了服務質量和工作效率。

1.安全地完成各項出車任務,積極完成x級公司配件部提貨、送貨工作,提貨送貨工作中態度端正嚴謹,工作細膩耐心,出車中能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,保證車輛的安全行駛。

2.保證車輛良好性能,及早發現問題,及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感,協助行政部門、財政部門完成日常業務,保證各部門的滿意度。

3.完成各種救援工作,現場急修,排除簡單故障,滿足駕車人棘手難題,對于現場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構,以客戶為本,本著華菱東南人的服務熱忱解除駕車人的燃眉之急。

4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作,在規模、檔次、配套服務等方便都必須有相對應的籌備,這就需要各個部門的團結協作,我在中間起到穿針引線的作用,積極配合各部門的工作安排,任勞任怨,以高效的工作效率圓滿完成車展的任務,保證車展的順利進行。

5.工作人員加班很辛苦,所以加班餐的保質保量尤為重要,保證品質的同時還要避免預算超支,每次我都用心安排,不敷衍不鋪張,熱情服務,以確保加班人員順利工作。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著xx的上市,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,為此,我將更加提高工作能力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績,創造最佳的工作團隊!

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