在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

高管離職感言篇一

下午好!

來到公司已經有一個多月的時間了。今天，我離開了這個給了我很多包容很多溫暖很多知識的團隊——__公司。心中有諸多不舍，但是還是要離開。因為我自身的原因，我感覺自己不是很適合企業人力資源這樣的一份工作。感謝這么多天以來領導的包容理解、孜孜鼓勵。讓我一步一步從校園文化往職場文化轉變。我認為領導的培訓是“一朝培訓，終身受用”的。雖然我經常聽不明白話、做不明白事，但是領導從來沒有放棄過我。還始終都在鼓勵我。我非常感動。在這里首先要感恩領導。

感恩__姐的悉心關懷，像一個大姐姐一樣把周圍的人照顧的很好。職場范兒十足，工作做的非常專業非常職業。對我總是非常包容，原諒我犯的每一個錯誤。面試接待工作要求我一直做到好。對我的培養非常到位。

感恩__，從第一天開始就非常的喜歡。作為同一時期的見習生，你非常優秀。你的努力你的堅持你的決不放棄，都是我非常缺少的。所以從你身上學到了很多，也非常榮幸能夠和你成為同事。我非常的看好你啊!你一定會成功的!加油!

感恩__的不離不棄。“威武”校招小分隊解散了，但是我覺得還是挺經典的，每一個環節我都喜歡，好的、不好的后果。我總是拖后腿，你卻總是拉著我往前走，每一次和你一起工作討論總是我最開心的時候。咱們的并肩合作我永遠都會記得，你的進退得當、你的善解人意、你的犀利點評、你的憂思顧慮、你的為難、你的堅持。雖然你來的晚了幾天，但是進步非常快，而且表現一直非常穩定。保持下去你一定會得到你想要的。

感恩__姐借我你的會議記錄。我總是很懶，懶到經常麻煩你。你卻總是慷慨解囊，慷慨大方。雖然到最后我也沒有補齊晨會會議記錄，感覺非常對不住你。相處這幾天非常愉快，特別喜歡聽你叫我“小_”，非常親切。工作上手也很快，很多天都是優秀員工。證明了大家對你的認可。

還要感恩每天一起下班的__，路上大家一起探討今天的收獲。和你聊天非常愉快。還記得咱們的約定嗎?要加油哦!還有最近新來的幾位同事，你們也都非常的優秀。雖然和你們接觸不多，但是你們身上都有非常多值得我學習的東西。

感恩__經理、__哥，對我工作上的耐心指導。我的每一個疑惑都會解釋清楚。尤其是__經理，更像是一個長輩。每天都關心著我。前幾天感冒了，還一直問我有沒有吃藥。我都非常感動。

最后要感謝_組和otc組的同事，也都對我幫助非常多。在這個團隊里每天都能學到知識非常開心。大家能在一起共同進步。每天兩次《感恩的心》，已經深入我的骨髓。我會永遠懷揣感恩之心。帶著這份寬容理解走下去。謝謝你們的照顧!希望大家能夠永遠工作順利，hr組能夠地位越來越高，今年快快招到80人，__能夠發展的越來越好。

高管離職感言篇二

1、一點浩然氣，千里快哉風，祝愿你一帆風順!

2、時常覺得自己是個幸運的人。無論何時何處總有人給我幫助與關懷，一再的體會，一再的確信，是大家用愛心與寬容組成了我生活的點點滴滴，真心謝謝你!

3、我珍惜人生中每一次相識，天地間每一分溫暖，朋友間每一個知心的默契;就是離別，也將它看成是為了重逢時加倍的歡樂。

4、救命之恩，永世難忘!各位領導各位同事對我的捐助，對我的深恩，我會長留心間!不管今后我走到哪里，我都會永遠記住這份濃濃的情深深的愛。

5、謝謝你陪我闖過那些風那些雨，謝謝在最無助的時候有你鼓勵，謝謝在孤獨的時候至少還有你，親愛的朋友，想說真得很謝謝你陪我走過人生。

6、謝謝老板多年來對我的關心、鼓勵和幫助，你從前教授我的某某事將使我獲益終身，希望今后仍能得到你的賜教。

7、別離，是點滴難舍在心間，牽掛的情緒灑滿心田;離別，是絲絲遺憾在蔓延，祝福的話語充盈著雙眼，愿你我相信重逢的一天不會遙遠。

8、天氣轉涼，遠方的朋友啊，請記得添加衣裳，雖然我們現在天各一方，但你始終在我的心上，不曾遺忘。親愛的朋友，你永遠是我生命里的一道光亮。天冷了，別著涼。

9、你是航行的羅盤，助我長風破浪直掛云帆，你是飛翔的羽翼，幫我鷹擊長空翱翔天際，你是暗夜的明燈，照亮我前行的方向，道一聲敬愛的領導，送出真誠的祝福。

10、我不知道發生了什么，促使你在一夜之間做了這樣一個決定，但我尊重你的選擇，也許我們真的不適合，希望它是對的。

1.我的朋友，我們要暫時分別了，“珍重珍重”的話，我也不再說了。在這欲去未去的夜色里，努力鑄造幾顆小晨星;雖然沒有多大光明，但也能使那早行的人高興。

2.送你一杯美酒，祝你前程路上福長有;送你一杯清茶，祝你前程路上樂無涯;送你一條短信，祝你前程路上盡好運。祝你：一路順風!

3.留不住的時光把我們分離，請把我的情意留在你心里。白云悠悠朝飛暮渡，我會時刻托它問候你。

4.明晨行別，但愿云彩艷陽一直陪伴你走到遙遠的天涯;鮮花綠草相隨你鋪展遠遠的前程。

5.我們不得不分離，輕聲地說聲再見;心里存著感謝，感謝你曾給我一份深厚的友誼。

6.無論時光如何改變，讓真誠永遠;無論世事如何變遷，讓善良永遠;無論眼前還是天邊，讓美好永遠;無論距離是近是遠，讓朋友永遠!

7.你別時的叮嚀，在我心頭波動著深遠的音響，散發著幽蘭般素淡的清香。

8.愿你在今后的人生道路上一帆風順，事業有成。

9.我珍惜人生中每一次相識，天地間每一分溫暖，朋友間每一個知心的默契;就是離別，也將它看成是為了重逢時加倍的歡樂。

10.我們不得不分離，輕聲地說聲再見;心里存著感謝，感謝你曾給我一份深厚的友誼。

11.人生路漫漫，你我相遇又分離。相聚總是短暫，分別卻是久長，唯愿彼此的心兒能緊緊相隨，永不分離。

12.人生的路上,留下太多的腳印,有深有淺,也許這樣的經歷才算得上豐富,但是有時候寧愿平淡點,淡漠點,但是,卻每每不能讓自己有這樣平靜的心態,去面對我不想面對的,不愿知道的事情!

13.人的一生，有很多不能阻擋的事情，正如不能阻擋時間的腳步一樣，不能阻擋的是即將到來的離別和不舍。愁緒與離別的傷感在慢慢的上升，但是此刻心里卻很平靜,彼此的祝福會慢慢彌漫在我們心里,在以后的路上,我的朋友,多一些自信,你一定會成功!

14.人的一生，有很多不能阻擋的事情，正如不能阻擋時間的腳步一樣，不能阻擋的是即將到來的離別和不舍。愁緒與離別的傷感在慢慢的上升，但是此刻心里卻很平靜,彼此的祝福會慢慢彌漫在我們心里,在以后的路上,我的朋友,多一些自信,你一定會成功!

15.一是回憶曾經一起奮斗工作的美好過去，二是祝賀他升官，事業飛黃騰達，三是希望友誼長存，經常聯絡;祝大家都能事業有成，家庭幸福!

16.相聚與離別似乎是人生中永遠不停歇的音符，如同品一杯苦澀的咖啡，離別的苦澀留在口中，而甘醇的香味伴隨著歲月的沉淀，永遠留在我的記憶里!

17.你有你的路，我有我的路，但忘不了我們在一起的朝朝暮暮，無論路途多遙遠，無論天涯海角，請別忘記我送你的最衷心的祝福。

18.揮手告別，揚帆遠航，忘不了的，是你拋出的那根友誼的纜繩，無形中牢牢地系在我的心上。

19.離別的眼淚是海，重逢的相擁是帆。離別是為了再相逢。離別是為了再相逢。親愛的同事們，祝愿大家用成功者的態度做事，用心做人。親愛的同事們，祝愿大家用成功者的態度做事，用心做人。

20.盡管是匆匆地相逢，匆匆地離別，但短促的生命歷程中我們擁有著永恒，相信今日的友情是明日的回憶。

高管離職感言篇三

上周，我正式提交了離職報告，準備給自己的職業生涯1個很大的轉折，這是我長時間的思考最后所做的決定。但真的提出離職后，回想在公司的十年，還是百感交集。

xx年7月16日，我只身提著1個包從深圳寶安機場下飛機，走出機場，天是那么藍、白云那么低、空氣那么潮，仰頭望天，對這個城市，對公司、對即將開展的工作和生活、對自己的前(]途一片茫然。

轉眼工作十年了，在華為的十年，正是華為從名不出專業圈子到現在成為路人皆知的大公司，高速發展的十年，見證了公司多年的奮斗歷程。也投身其中，在大潮中邊學邊游泳，走到今天。

現在我要離開公司了，準備去開始新的事業，接受全新的挑戰，我將要去做的事情，風險很大。在開始新的事業之前，想起了對過去的十年做個1個詳細的總結。在1個象華為這樣高速發展的大企業工作，有時是1種煉獄般的鍛煉，如果我能夠總結十年的經驗和教訓，從中學到關鍵的做事、做人的道理，我想對將來一定大有益處。

總得說來，我在華為的十年是懵懵懂懂過來的，當初我好像沒有什么遠大，的理想、沒有詳細的規劃，只是想著把一件一件事情做好。通過自己的總結和反思，將來我希望自己能夠更加有規劃、更加清晰一點。

高管離職感言篇四

既沒有心輕萬事如鴻毛的灑脫，也沒有無限事從頭說的執著，更沒有"水深波浪闊，無使蛟龍得"的自負，沒有"承恩不在貌，教妾若為容"的無奈，也沒有"紅顏未老恩先斷，斜倚熏籠坐到明"的失落，也沒有"情知春去后，管得落花無"的負氣，更沒有"吾謀適不用，勿謂知音稀"的遺憾，但"天不老，情難絕，心似雙絲網，中有千千結"，這個"結"就是欣慰、眷戀、感激和希冀的交乘。

我感到欣慰的是從務農、求學、從軍中，在青春年華歲月中，在刻苦自學和獨立思考人生的長途中，歷練了、完成了一個普通農家子弟到企業高管的蛻變，在黨組織的培養下，在41年的工作歷程中，尤其在各個關鍵的崗位上，都創造了一流的業績，留下了深深的印記，無怨無悔。任工程處處長時，工程處是中組部的先進基層黨組織；1990年國務院企業管理升級評比中，考評為第一名；京九會戰，鐵道部領導的評價是：真正干得好的還是贛南段，本人被評為"全國優秀項目經理"；在廣州當指揮，處理了棘手的遺留問題，開辟了一片市場，至今受益；在x局任董事長兼總經理8個年頭，被評為全國勞模。我深信公道自在人心，民心自有秤，桃李下成蹊，我不信千秋無定評！

我眷戀的不是職位，因為我深知權力是一把雙刃劍。我眷戀的是長年奮戰在荒無人煙的高山深壑和異國他鄉的員工，他們無私奉獻，是最高尚和純潔的人；我眷戀的是塵土飛揚和緊張艱險、攻城拔寨的施工場面；我眷戀的是眾多做事實事求是，做人厚道寬容的同事和部屬，那種一點靈犀暗通，相互會心一笑的默契讓人難以忘懷；我眷戀的是對我有知遇之恩的上級，像國資委、鐵道部等領導，他們給了我智慧和力量，以及"人生不滿百，常懷天下憂"的情懷。

我感激的是一貫關心支持幫助我的同志，尤其是在總公司工作的三年半的時間里，董事會、黨委、國瑞同志和領導班子成員給了我極大的支持和幫助。經理層團結協同，奮發努力，主動積極做好本職工作。

感謝那些以價值管理為導向，以項目責任成本為抓手，以控制信貸規模，加強財務集中管理為重點，竭盡全力改善企業財務狀況的同志們；感謝那些為強基固本，加強工程公司建設和項目管理做了不懈努力的同志們；我衷心感謝那些日夜奮戰，精心運作，在股市大幅震蕩下跌時，逆市而上取得成功的同志們；感謝為總部機關基礎設施建設，改善辦公和住宿條件，美化環境而任勞任怨，默默奉獻的同志們；感謝為企業發展保駕護航，打擊應該打擊的，保護應該保護的，防范企業經營風險，維護企業根本利益的同志們；我不能忘懷的是在遏止亂投資，規范資本運作，停止納敘鐵路施工，減少持股比例過程中給了我理解和有力支持的同志們。

這種感激之情實難用適當的語言表達出來，它將變成一種思念之情，我不知道你們是否思念我，但我對你們的思念會隨著歲月的流逝而不斷加深！

三年多來，工作都是在座的同志們做的，我的貢獻在于賦予了這個規模巨大、高度分散的企業管理的理念、原則和目標，我真誠地感謝同志們對這些管理思想、理念、原則的高度的認同和認真貫徹執行。

1、有些社會價值普世皆準，比如民主、人權、公義、包容、實干興邦等。我們要體察民意，發揚民主，民意不可違；我們也需要包容，從某種意義上講，鐵道部的前身就是鐵道兵，中國鐵建不僅包括穿過軍裝的，也包括各設計院、中土公司和二十一到二十五局集團公司，大家是一個利益共同體，都要團結在中國鐵建這面大旗下，同心一意，奮勇向前。

2、我們這個企業點多線長面廣，艱苦、流動、分散，如何發揮分散化管理的優勢，同時又避免可能帶來的風險呢？最關鍵的兩點：一是選準人，有好的評價體系；二是要有一套業已存在全企業統一的方針、理念、原則，才能適應動態變化的要求，它和固定化企業的管理是兩回事。我提出的求真務實、行穩致遠、得人治事并重等管理理念和優化結構，包括組織結構的功能互補，產業結構的完善，經營、施工能力的覆蓋面等；注重價值管理，包括審慎投資和成本控制、科學理財；強基固本，主要是加強工程公司建設和規范項目管理；實干興邦，即注重解決現存的問題和矛盾，重大問題親自上手等方針，以及經營、施工、理財、人事、項目等各專項管理的原則，是適合施工企業的實際情況的，是管用的。我們要繼承完善，發揚光大，讓企業的思想、理念、行為、結果，成為一個真正的生命循環系統，企業就一定能搞好。

3、人才乃興業之本。事業盛衰，莫不與人才得失休戚相關，我們對各類人才，尤其是各級領導班子的人才結構和接班人要早布局，常考察，看準選好，千萬別讓一個人就毀了一個企業。

4、要全力支持新班子的工作。我們還有一批優秀的集團公司主管，我們要全力支持幫助他們，愛護尊重他們，盡職盡責做好本職工作，團結一致，共同奮斗。

人生如逆旅，我亦是行人。人生易老天難老，悠揚的軍號聲仿佛就在耳邊，向軍旗告別的儀式仿佛就在昨天，宏大的施工場面仿佛就在眼前，無情的歲月如浩蕩的江河去而不返。情未盡，老先催，我的生命已似斜陽，暮色開始降臨。今天可能是我最后一次對你們講話，今后我將吟嘯且徐行，一蓑煙雨任平生。無論我在何時何地，都會感念你們，不思量，自難忘。同志們，我向你們告別了。

高管離職感言篇五

尊敬的各位領導，同志們：

不在我的位置很難體會我在此刻的心情：

既沒有心輕萬事如鴻毛的灑脫，也沒有無限事從頭說的執著，更沒有

我感激的是一貫關心支持幫助我的同志，尤其是在總公司工作的三年半的時間里，董事會、黨委、國瑞同志和領導班子成員給了我極大的支持和幫助。經理層團結協同，奮發努力，主動積極做好本職工作。

我不能忘懷的是在遏止亂投資，規范資本運作，停止納敘鐵路施工，減少持股比例過程中給了我理解和有力支持的同志們。

這種感激之情實難用適當的語言表達出來，它將變成一種思念之情，我不知道你們是否思念我，但我對你們的思念會隨著歲月的流逝而不斷加深!

三年多來，工作都是在座的同志們做的，我的貢獻在于賦予了這個規模巨大、高度分散的企業管理的理念、原則和目標，我真誠地感謝同志們對這些管理思想、理念、原則的高度的認同和認真貫徹執行。

1.有些社會價值普世皆準，比如民主、人權、公義、包容、實干興邦等。我們要體察民意，發揚民主，民意不可違;我們也需要包容，從某種意義上講，鐵道部的前身就是鐵道兵，中國鐵建不僅包括穿過軍裝的，也包括各設計院、中土公司和二十一到二十五局集團公司，大家是一個利益共同體，都要團結在中國鐵建這面大旗下，同心一意，奮勇向前。

2.我們這個企業點多線長面廣，艱苦、流動、分散，如何發揮分散化管理的優勢，同時又避免可能帶來的風險呢?最關鍵的兩點：一是選準人，有好的評價體系;二是要有一套業已存在全企業統一的方針、理念、原則，才能適應動態變化的要求，它和固定化企業的管理是兩回事。我提出的求真務實、行穩致遠、得人治事并重等管理理念和優化結構，包括組織結構的功能互補，產業結構的完善，經營、施工能力的覆蓋面等;注重價值管理，包括審慎投資和成本控制、科學理財;強基固本，主要是加強工程公司建設和規范項目管理;實干興邦，即注重解決現存的問題和矛盾，重大問題親自上手等方針，以及經營、施工、理財、人事、項目等各專項管理的原則，是適合施工企業的'實際情況的，是管用的。我們要繼承完善，發揚光大，讓企業的思想、理念、行為、結果，成為一個真正的生命循環系統，企業就一定能搞好。

3.人才乃興業之本。事業盛衰，莫不與人才得失休戚相關，我們對各類人才，尤其是各級領導班子的人才結構和接-班人要早布局，常考察，看準選好，千萬別讓一個人就毀了一個企業。

4.要全力支持新班子的工作。我們還有一批優秀的集團公司主管，我們要全力支持幫助他們，愛護尊重他們，盡職盡責做好本職工作，團結一致，共同奮斗。

人生如逆旅，我亦是行人。人生易老天難老，悠揚的軍號聲仿佛就在耳邊，向軍旗告別的儀式仿佛就在昨天，宏大的施工場面仿佛就在眼前，無情的歲月如浩蕩的江河去而不返。情未盡，老先催，我的生命已似斜陽，暮色開始降臨。今天可能是我最后一次對你們講話，今后我將吟嘯且徐行，一蓑煙雨任平生。無論我在何時何地，都會感念你們，不思量，自難忘。同志們，我向你們告別了。

看到了太多獵奇華為的評論、新聞和猜想，也看了很多由員工自sha而引起的議論，所以，應該寫寫華為的真情，職場的，同事間的，那些合力和戰斗。不去理解和讀取這些真*真事，永遠不可能真正去了解華為、聯想等高科技企業。《無以言退》讓你走近真*真事，了解真實的高科技企業。

我看到了一封關于一位華為it總監離職時寫給大家的告別信。這是真*真事。恰恰在這封告別信中，體現了華為人的品質和精神，同時讓我們對華為高級主管那種學習熱情和感恩的心感動，充分地體現了職業化的水平和素養。

下文中，我摘取了那封信中的兩部分：一是總結的職場經驗，二是感恩的心情。

其中，在職場經驗中，我特別推崇“多點人文修養和審美情趣”，我自己也深有感受。不論是技術，還是管理，到了一定的程度就要以審美的角度去認識。沒有審美的角度無法達到一種高度。有名言說“管理是一種均衡的美”，其實這就說明了審美的重要性。對藝術的美感可以化為職場的美感，并為團隊的合作帶來新的元素。很多人說領導者都要有一種魅力。這也是對審美的一種要求。我自己很喜歡文學，很喜歡詩歌，因為從這里可以啟發工作，可以凝聚工作，可以在一種休息的狀態中換一種角度改進工作。

另外，現代企業中還要有感恩的心。現代企業競爭激烈，相互之間的競爭和爭奪都是常見的，上下級之間，同事之間，總會產生誤解、矛盾。可是不論怎樣，這都是一筆財富，一筆不可再來的財富。朋友值得珍惜，“敵人”值得尊敬。沒有什么比一些人、一段經歷更寶貴和可以讓人回憶的。

所以，讓我們有更多的“人文修養和審美情趣”，結合一顆感恩的心，為自己、為別人營造更好的時間和空間。it職場永遠是需要學習和感恩的。

高管離職感言篇六

上周，我正式提交了離職報告，準備給自己的職業生涯一個很大的轉折，這是我長時間的思考最后所做的決定。但真的提出離職后，回想在公司的十年，還是百感交集。

1997年7月16日，我只身提著一個包從深圳寶安機場下飛機，走出機場，天是那么藍、白云那么低、空氣那么潮，仰頭望天，對這個城市，對公司、對即將開展的工作和生活、對自己的前途一片茫然。

轉眼工作十年了，在華為的十年，正是華為從名不出專業圈子到現在成為路人皆知的大公司，高速發展的十年，見證了公司多年的奮斗歷程。也投身其中，在大潮中邊學邊游泳，走到今天。

現在我要離開公司了，準備去開始新的事業，接受全新的挑戰，我將要去做的事情，風險很大。在開始新的事業之前，想起了對過去的十年做個一個詳細的總結。在一個象華為這樣高速發展的大企業工作，有時是一種煉獄般的鍛煉，如果我能夠總結十年的經驗和教訓，從中學到關鍵的做事、做人的道理，我想對將來一定大有益處。

總得說來，我在華為的十年是懵懵懂懂過來的，當初我好像沒有什么遠大的理想、沒有詳細的規劃，只是想著把一件一件事情做好。通過自己的總結和反思，將來我希望自己能夠更加有規劃、更加清晰一點。

大概想了想，我覺得有以下幾點，是這些年深有體會的經驗和教訓，值得今后再發揚。

一、“從小事做起，學會吃虧，與他人合作”

這是研究生畢業前最后一堂課，電子電路的老師最后送給我們幾句話，雖然我忘了這位老師的名字，但這幾句話卻至今銘記。

在華為的工作實踐，越發感受到這簡單的幾條的道理深刻。從小事做起不是一直滿足于做小事，也不是夸夸其談好高騖遠。學會吃虧不是忍受吃虧，是不斤斤計較于一時一地的是非得失，是有勇氣關鍵時候的放棄。

二、“心有多大，舞臺就有多大”

spes，即使沒人、沒技術、沒積累，還有cisco等大公司也在做，我們也敢做，敢推行，不盲目崇拜或畏懼權威，也取得了成功。當然，這不只是盲目的膽大，心大還意味著積極地關注廣大的外部世界，開闊寬容的心胸接受種種新鮮事物。

三、“好好學習，天天向上”

這句話用來形容對it人的要求，最貼切不過了。真正的成功者和專家都是“最不怕學習”的人，啥東西不懂，拿過來學唄。

oralce數據庫時點回退的備份和恢復方法，他望文生義，以為數據庫的.回退是象人倒退走路一樣的，這很有點幽默的味道了，但他天天早上起來，上班前先看一小時書，多年積累下來，現在在系統、數據庫、開發等多個領域已成為沒人挑戰的超級專家了。

但是，學習絕對不是光從書本學習，其實更重要的是從實踐工作中學習，向周邊學習。比如說我在華為覺得學到最重要的一個理念是“要善于利用逆境”，華為在冬天的時候沒有天天強調困難，而是提出“利用冬天的機會扭轉全球競爭格局”并真的取得成功，如果沒有這個冬天，華為可能還要落后業界大腕更多年份;華為在被cisco起訴時沒有慌亂，而是積極應對，利用了這次起訴達到了花幾億美金可能達不到的提高知名度的效果。等等這些，把幾乎是滅頂之災的境遇反而轉化為成功的有利條件，對我留下的印象十分深刻，也對公司高層十分佩服。

四、勇于實踐，勇于犯錯，善于總結和反思

六、獨立思考，不人云亦云

公司大了，人多了，混日子也容易了。人很容易陷入隨波逐流、不深入業務的境地，而看不到問題和危險。專家有過一個研究，雪崩發生時，一般受害者都是一批一批的，很少有單個人的受害者，原因很簡單，單個人在雪崩多發地會相當小心和警覺。但一個群體，群體越大，每個個體就會有一種虛幻的安全感和人云亦云的判斷，但現實是不管群體的力量有多大，雪崩都是不可抵抗的。因此我覺得在大的機構里，保持獨立思考的能力尤為重要。

七、少抱怨、少空談、積極主動，多干實事

我曾經是個抱怨很多的憤青，經常容易陷入抱怨之中。但多年的工作使得我有所轉變，因為知道了抱怨是最無濟于事的。世界上永遠有不完美的事情，永遠有麻煩，唯一的解決之道是面對它，解決它。做實實在在的事情，改變我們不滿的現狀，改變我們不滿的自己。實際上也有很多值得抱怨的事情都是我們自己一手搞出來的，比如社會上很常見的是高級干部退下來了，抱怨人心不古、感慨世態炎涼，如果好好去探究一下，原因很可能是他權位在手春風得意時不可一世、視他人如糞土造成的。

大企業肯定會有績效考核、會有論功行賞、會有kpi、會有領導指示、甚至會有一點企業政治，但如果我們片面地追求考核成績、片面追求kpi指標、片面追求權錢利益，片面地對上負責、對別人負責，而不對自己負責、不對自己的目標負責，失去工作的使命感、責任心、熱情和好奇心，必將不能達到自己的最佳境界。而一個企業如何能夠成功營造一個環境，讓每個個體盡量發揮到最佳境界，企業也會戰無不勝。

九、多點人文修養和審美情趣

看起來與工作不怎么相關，其實太相關了。杰出成就的取得離不開對美的境界的追求，最偉大的科學發現，往往蘊涵著秩序、簡潔和美。缺乏一點審美的追求，什么ugly的事情都敢做、不擇手段、凡事湊合，一點都不“高雅”，必將不能長久。

快速發展的現代社會，由于媒體的作用，過分渲染了人與人之間日益冷漠詭詐的關系，但實際的社會、社區可能真的不是那么回事，起碼我來華為之前，對一個大企業中工作的人事關系開始還有點未知的恐懼，但實際上在這個集體中的感覺幾乎人人都能開放、真誠相待，關系融洽和諧。所以關鍵是我們自己要能夠真誠對待他人，在與他人互動中將心比心。當然，工作中的沖突是不可避免的，實際上沖突也是沒有必要去避免，甚至很多沖突對組織來講，是大有益處的。就象夫妻吵一架后感情往往更好。只要我們掌握兩大原則：1)對事不對人，2)與人為善。就肯定能把適度的沖突引導到對自己、對組織都有利的方向。

十一、開放和分享的態度

在一個高科技公司工作，如果報著保守和封閉的心態，成長肯定會受阻。

十二、做好時間管理

在華為工作十年，3650天，工作日3000天左右，這些時間是不是花在最重要的事情上了，有效的、有產出的工作時間究竟有多少，實在值得懷疑。時間管理是我在華為工作當中最大的教訓之一，可能也是公司整體性的問題，工作缺乏計劃，經常是面臨不斷的被打斷;或者是不斷去打斷同事下屬;或者是不斷的會議、討論，占去絕大部分的時間;或者是被自己的興趣所牽引，花大量時間搞一些不著邊際的事情;或者是花很多時間在一些細枝末節的事情上，把很難很重要的事情一直拖到非解決不可的地步然后被迫倉促行事。現在回想，如果真的能管理好這十年時間，我覺得成就應該大很多。

在這個平臺上我們努力過、奮斗過、沮喪過、抱怨過、成功過、快樂過……我們從一個土老冒逐漸成長為一個職業人。真心說聲謝謝!希望公司變得越來越強大，越來越成為中國人在世界上的驕傲。

高管離職感言篇七

不在我的位置很難體會我在此刻的心情：既沒有心輕萬事如鴻毛的灑脫，也沒有無限事從頭說的執著，更沒有"水深波浪闊，無使蛟龍得"的自負，沒有"承恩不在貌，教妾若為容"的無奈，也沒有"紅顏未老恩先斷，斜倚熏籠坐到明"的失落，也沒有"情知春去后，管得落花無"的負氣，更沒有"吾謀適不用，勿謂知音稀"的遺憾，但"天不老，情難絕，心似雙絲網，中有千千結"，這個"結"就是欣慰、眷戀、感激跟希冀的交乘。

我感到欣慰的是從務農、求學、從軍中，在青春年華歲月中，在刻苦自學跟獨立思考人生的長途中，歷練了、完成了一個普通農家子弟到企業高管的蛻變，在黨組織的培養下，在41年的工作歷程中，尤其在各個關鍵的崗位上，都創造了一流的業績，留下了深深的印記，無怨無悔。任工程處處長時，工程處是中組部的先進基層黨組織；1990年國務院企業管理升級評比中，考評為第一名；京九會戰，鐵道部領導的評價是：真正干得好的還是贛南段，本人被評為"全國優秀項目經理"；在廣州當指揮，處理了棘手的遺留問題，開辟了一片市場，至今受益；在※局任董事長兼總經理8個年頭，被評為全國勞模。我深信公道自在人心，民心自有秤，桃李下成蹊，我不信千秋無定評！

我眷戀的不是職位，因為我深知權力是一把雙刃劍。我眷戀的是長年奮戰在荒無人煙的高山深壑跟異國他鄉的員工，他們無私奉獻，是最高尚跟純潔的人；我眷戀的是塵土飛揚跟緊張艱險、攻城拔寨的施工場面；我眷戀的是眾多做事實事求是，做人厚道寬容的同事跟部屬，那種一點靈犀暗通，相互會心一笑的默契讓人難以忘懷；我眷戀的是對我有知遇之恩的上級，像國資委、鐵道部等領導，他們給了我智慧跟力量，以及"人生不滿百，常懷天下憂"的情懷。

我感激的是一貫關心支持幫助我的同志，尤其是在總公司工作的三年半的時間里，董事會、黨委、國瑞同志跟領導班子成員給了我極大的支持跟幫助。經理層團結協同，奮發努力，主動積極做好本職工作。

我特別感激把商務、設計、施工力量融為一體，堅持合作共贏，適應國際規則，精心運籌，在海外市場取得重大突破，并成功實施建國以來境外最大的公路、鐵路工程項目的同志們；感激那些在優化結構，完善產業鏈條，構建跟加強設計咨詢、工業制造、房地產開發、物流跟"四電"板塊，發育地下工程施工能力，為增強市場競爭力跟創效能力做出貢獻的同志們；感謝在經營工作中，整合資源，加強協調，增加市場份額，控制造價幅度的同志們；感謝在工程管理上不辭勞苦，勇于任事，果斷處臵各種難題的同志們；感謝那些以價值管理為導向，以項目責任成本為抓手，以控制信貸規模，加強財務集中管理為重點，竭盡全力改善企業財務狀況的同志們；感謝那些為強基固本，加強工程公司建設跟項目管理做了不懈努力的同志們；我衷心感謝那些日夜奮戰，精心運作，在股市大幅震蕩下跌時，逆市而上取得成功的同志們；感謝為總部機關基礎設施建設，改善辦公跟住宿條件，美化環境而任勞任怨，默默奉獻的同志們；感謝為企業發展保駕護航，打擊應該打擊的，保護應該保護的，防范企業經營風險，維護企業根本利益的同志們；我不能忘懷的是在遏止亂投資，規范資本運作，停止納敘鐵路施工，減少持股比例過程中給了我理解跟有力支持的同志們。

這種感激之情實難用適當的語言表達出來，它將變成一種思念之情，我不知道你們是否思念我，但我對你們的思念會隨著歲月的流逝而不斷加深！

三年多來，工作都是在座的同志們做的，我的貢獻在于賦予了這個規模巨大、高度分散的企業管理的理念、原則跟目標，我真誠地感謝同志們對這些管理思想、理念、原則的高度的認同跟認真貫徹執行。

1。有些社會價值普世皆準，比如民主、人權、公義、包容、實干興邦等。我們要體察民意，發揚民主，民意不可違；我們也需要包容，從某種意義上講，鐵道部的前身就是鐵道兵，中國鐵建不僅包括穿過軍裝的，也包括各設計院、中土公司跟二十一到二十五局集團公司，大家是一個利益共同體，都要團結在中國鐵建這面大旗下，同心一意，奮勇向前。

2。我們這個企業點多線長面廣，艱苦、流動、分散，如何發揮分散化管理的優勢，同時又避免可能帶來的風險呢？最關鍵的兩點：一是選準人，有好的評價體系；二是要有一套業已存在全企業統一的方針、理念、原則，才能適應動態變化的要求，它跟固定化企業的管理是兩回事。我提出的求真務實、行穩致遠、得人治事并重等管理理念跟優化結構，包括組織結構的功能互補，產業結構的完善，經營、施工能力的覆蓋面等；注重價值管理，包括審慎投資跟成本控制、科學理財；強基固本，主要是加強工程公司建設跟規范項目管理；實干興邦，即注重解決現存的問題跟矛盾，重大問題親自上手等方針，以及經營、施工、理財、人事、項目等各專項管理的原則，是適合施工企業的實際情況的，是管用的。我們要繼承完善，發揚光大，讓企業的思想、理念、行為、結果，成為一個真正的生命循環系統，企業就一定能搞好。

3。人才乃興業之本。事業盛衰，莫不與人才得失休戚相關，我們對各類人才，尤其是各級領導班子的人才結構跟接班人要早布局，常考察，看準選好，千萬別讓一個人就毀了一個企業。

4。要全力支持新班子的工作。我們還有一批優秀的集團公司主管，我們要全力支持幫助他們，愛護尊重他們，盡職盡責做好本職工作，團結一致，共同奮斗。

人生如逆旅，我亦是行人。人生易老天難老，悠揚的軍號聲仿佛就在耳邊，向軍旗告別的儀式仿佛就在昨天，宏大的施工場面仿佛就在眼前，無情的歲月如浩蕩的江河去而不返。情未盡，老先催，我的生命已似斜陽，暮色開始降臨。今天可能是我最后一次對你們講話，今后我將吟嘯且徐行，一蓑煙雨任平生。無論我在何時何地，都會感念你們，不思量，自難忘。同志們，我向你們告別了。