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營銷方案怎么做 營銷方案設計思路六篇(實用)

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營銷方案怎么做 營銷方案設計思路六篇(實用)
時間:2023-04-07 18:09:19     小編:zdfb

為了確定工作或事情順利開展,常常需要預先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

營銷方案怎么做 營銷方案設計思路篇一

(一) 業務員工作職責:

1、保質保量完成每月業務信息量,發現,提供真實的業務信息(聯系人姓名、電話等)。每月不少于 個。

2、具備自我約束、激勵并勇于承擔完成目標責任,具備良好的團隊合作意識,能認真完成領導交辦的工作任務。

3、具有強烈的事業心和追求個人最大價值的意愿;月月完成任務或超額完成任務。

(二)、業務主管工作職責:

業務主管必須具備工作熱情、積極、具較強競爭意識,思維敏捷,善于開拓;能夠了解市場動態、本行業發展狀況及同行發展動態,具有一定的商務談判能力;

1、在經理的領導下,負責業務員的管理、指導、培訓及評估;

2、與銷售人員、客戶服務部門以及其他部門保持溝通以便能分析市場趨 勢和客戶需求;

3、負責業務信息的跟蹤、落實、篩選對潛在的重要客戶和大客戶進行評估和分析,維系良好關系,并對雙方的合作提出可行性的意見。

4、進行目標客戶群的分析和調查,綜合客戶的反饋意見,形成目標客戶群分析調查報告;并與大客戶進行初步談判,負責簽定 萬元以下合同。

(三)、業務經理的工作職責:

1、負責本部門的全部工作,帶領部門團結奮斗,積極完成公司的各項任務;

2、制定本部門的目標和計劃,制定、參與或協助上層制定相關的政策和制度;

3、負責所轄地區的項目協調與管理、客戶聯絡跟進,制定合作方案,并根據公司授權簽訂 萬元以上;

4、協助涉及市場活動的各種關系及對市場情況的調查,分析各項統計數據,及時對市場變化做出反映;進行商業調查,提供產品和服務的市場定位分析報告;

(一) 業務員

1、業務員工資=基本工資標準 元 話補 元 交通補助 元

2、業務人員在制定區域內收集發放信息,每月不少于 個真實信息,發放當月

全額工資;

3、月收集真實信息不到 個,每少一條信息扣 元工資;

4、業務員所提供的真實信息簽定完成后,獲得銷售總額 ‰獎勵。

(二) 業務主管

1、業務主管薪資=基本工資標準 元 話補 元

2、任務每月銷售達 萬元;

3、業務主管銷售提成辦法,按銷售總額的 %計算;

4、完不成任務,按銷售完成比例發放基本工資,保底工資 %。

(三) 業務經理【酒類業務提成方案】

1、業務經理薪資=基本工資標準 元(含話補 元);

2、任務每月銷售 萬元;

3、業務經理薪資核算辦法,按團隊銷售總額 ‰提成;

4、完不成按銷售完成比例發放基本工資,保底工資 %。

業務部完成全年任務獎勵團隊 萬元;全年完成 萬元獎勵團隊 萬元,經理 萬元。

全部收回工程款后提成金額兌現(除質保金外).每月月底兌現一次,未收回全部工程款的下月計算。

1、簽定合同手續要完備,必須經公司領導核批;

2、兌現依據由財務部門提供,財務部門并協助收交工程欠款;

3、各部門不經領導批準不得擅自超越公司制定的工作區域招攬生意;

4、業務部門在本區域內必須做到不留死角,隨時掌控市場信息。

營銷方案怎么做 營銷方案設計思路篇二

用概念來提高列車上座率,用概念來推動附加服務和延伸服務收入。

受計劃經濟思想的影響,長期以來中國鐵路的業務規劃者,在分析業務競爭能力拓展業務發展的時候,總是墨守成規。特別是在制定中國鐵路客運業務發展和規劃的時候,他們僅僅看到和運用了四樣東西:速度.價格.列車密度.舒適度(旅客從家到達火車站的距離以及便捷程度,因為這個問題是鐵路企業無法解決的,所以現在我們不把他列在四個要素之中)除這四個因素以外,我們還能不能找到其他能夠對旅客產生吸引力,能夠提高中國鐵路客運業務競爭力的東西呢?汽車班次多,發車地點靈活,這是公路運輸的一大優勢,火車班次相對少一些,出發到達地點也比較受限,這是鐵路的弱勢。但是這個弱勢中有一個很微妙的地方,那就是我們一趟列車要運載一千多名旅客,而公路上一輛大巴滿載也大不了五十人。現代社會人們的追求五花八門,有美食愛好者,古董收藏者,運動愛好者,時尚追求者,還有游戲入迷者,暴力崇拜者,探險愛好者,愛好者等等。正是因為我們有了一千多名旅客這個基礎,我們才有可能滿足他們的這些需求。舉個例子對于浪漫追求者,如果乘坐火車和汽車的時間差不多的話,價格也基本相當,我們能否在列車上設置一節浪漫車廂,該節車廂不賣座號,旅客上車以后自由尋找自己合適的座位,因為有了時間和空間,我們只需要對旅客做出正確的引導,在車廂內為他們營造出浪漫的氣氛,為他們提供交友.聊天的這種機會,就能夠滿足旅客的這種需求。正是因為我們有了一千多人這個大基礎,我們才能夠開展這項工作,這些東西是公路運輸所不能復制的。如果這些工作做好了,宣傳.傳播到位了,我可以肯定的說,有些原本打算乘坐汽車的旅客會改變他的想法,而選擇乘坐我們的火車。因為我們有了浪漫號這個概念,這節普通車廂就不再是一節車廂的概念了,它就成了一個酒吧,一個流動的娛樂場所。它將用很小的投入帶來可觀的收益。

浪漫號車廂不同于列車上現有的酒吧或者吧臺.它是一個在特殊的場所而產生的集交友.聊天.娛樂.帶有酒吧氛圍的一個特殊空間.它是一個全新的概念,因為大家會覺得在這里相遇和相識,與其他地方有著不一樣的感受,它很可能發展成為一種風行的浪漫文化.成為中國鐵路客運業務的一道靚麗的風景線。

(1)浪漫號車廂這個概念貼近中國鐵路的實際情況,它讓一趟列車上上千名旅客中有著浪漫追求的人匯集到了一起,這為他們進入浪漫號車廂消費提供了人員基礎。我們聽說過浪漫號郵輪,也聽說過浪漫號列車,但中國鐵路的現狀是乘坐火車的旅客愛好是多樣性的,經濟能力也參差不齊。一趟列車上有這種愛好和追求的人不會太多,他們又被分散在不同的車廂,沒有人員這個基礎怎么能夠滿足他們的需求呢?浪漫號車廂這個概念讓這里有了人員這個最基礎的條件,而且進入到浪漫號車廂的旅客就是有著浪漫追求的人群,這能夠讓進入浪漫號車廂的人不會感到拘束,他們可以放心地尋求自己的目標,盡情地享受浪漫號車廂為他們的旅途帶來的歡快。

(2)浪漫號車廂和在列車上設置的酒吧是兩個不同的概念,旅客置身其中是兩種不同的感受。酒吧這種場所到處都有,但浪漫號車廂卻必須是在一種特殊的空間+時間條件下才能夠產生的東西。

(3)浪漫號車廂不同于酒吧在于他不會擠占列車上的空間,充分利用了普通列車上現有的設施。鐵路人都知道,旅客運輸業務受季節.時間影響很大,比如1312次列車在周二到周四上座率會不足百分之五十,但是在周五到周日可能就是趟趟超員。假如我們在這趟列車上像以前的老做法去設置一些吧臺,或者是拿一節車廂來做酒吧的話,周二到周四還行得通,但是周五到周日你不是讓更多的旅客沒有位置坐,或者就只有讓他們買不到車票。偌大的一節車廂做成了酒吧,他的成本有多大?在周五到周日這三天之中我們動車組的車票供不應求,如果酒吧車廂的酒水等收入小于了八九十名旅客的車票收入,我們這個占用巨大空間的酒吧收益在哪里?而浪漫號卻通過給車廂和旅客帶來一種概念解決了這些問題。浪漫號在設施上能夠做到因陋就簡.充分利用。在設施上基本上不會產生投入,唯一需要投入的可能就是就是一套獨立的音響.視頻系統,和在每臺茶幾上放置一部酒吧專用式的電話機,在茶幾的上方寫明該位置的電話號碼以方便旅客之間的一種交流,增加一種交流的方式。

(4)浪漫號車廂不允許超員,但也不會出售座號。旅客上車以后,根據自己的喜好.結合自身情況自行選擇座位,這樣就為旅客營造了一種寬松的氣氛,并為旅客創造了與自己想象中的有默契和共同語言的人坐在一起的機會。

(5)浪漫號車廂為旅客營造了一種寬松的消費環境。人們進酒吧有一種感受,那就是基本上都得消費,不消費就沒得面子,因為進入酒吧的人就是來搞消費的。而浪漫號不一樣,浪漫號車廂為人們提供的是一個有著交友.聊天.和娛樂功能的旅行空間它以旅行為主要目的,附加交友.聊天.娛樂的功能。浪漫號車廂雖然提供各種高中檔的酒水.搖塞子等娛樂器具,但是在浪漫號車廂上你可以消費也可以不消費,而且還為旅客預留了寬松的消費時間起點,也就是說你可以一上車就消費,也可以中途才開始消費,還可以在行程過半以后才開始消費。如果這節車廂不叫浪漫號,而叫酒吧的話,旅客進去不消費會覺得丟面子,但是因為這節車廂叫浪漫號車廂,旅客就可以根據他這個行程的心情,是否遇到了比較默契.有共同語言的朋友,而選擇消費或者不消費。

(6)浪漫號車廂不同于酒吧還在于,很多人對于出入酒吧的人有一種看法,認為他們是不三不四的人。但是你卻不能對于進入浪漫號車廂的人也有同樣的看法,因為進入浪漫號車廂的人分為主動進入和被動進入,有些進入浪漫號車廂的旅客,是因為他們沒有購買到普通車廂的車廂的車票而進入浪漫號的.

(7)為吸引更多的女士光臨我們的浪漫號車廂,活躍浪漫號車廂氣氛,我們可以給那些在浪漫號車廂酒水等消費達到一定數額的客戶,獎勵一張中國鐵路旅客列車車票的代金券,并通過巧妙的方式,把這張代金券贈送到在我們浪漫號車廂消費的女士手中。只要我們建立好這種長效機制,就能夠吸引住那些性格外向.開朗.活潑的女士長期乘坐我們的火車,光臨我們的浪漫號車廂。

最最重要的是我們通過這個例子讓我們認識到了一個新事物——中國鐵路客運業務的第五元素。

在附加服務和延伸服務以外,除時間.價格.舒適度(包含服務質量).列車密度之外,能夠吸引旅客,提高鐵路客運業務競爭力的所有東西,我們把他統稱為中國鐵路客運業務的第五元素。第五元素開發和利用空間巨大,值得我們鐵路人為深度開發和利用第五元素做出不懈努力。

舉例說明一下附加服務和延伸服務

附加服務——比如在列車上放置一些報紙,滿足那些需要了解實事和新聞資訊的旅客;提供游戲,滿足游戲愛好者的需求。

延伸服務——比如在列車上設置一節卡拉ok車廂,對卡拉ok愛好者提供服務。

序言:王先生有一次從成都到重慶,登上了成都經由重慶北到南寧的k653次長途旅客列車,旅行途中,王先生與對面的一名旅客交談得非常有興趣,他們談到了中國鐵路的大提速.中國的高速鐵路.和中國鐵路的巨大變化,旅行途中,這名旅客告訴王先生:"由于工作需要,他經常往返于成都和重慶兩個城市之間,以前他都是乘坐動車組和城際列車,動車組和城際列車的運行時間和服務質量令他都比較滿意,這次出于意外,他乘上了k653次列車,這次旅行他沒有享受到良好的服務:"就是由于這次旅行,中國鐵路的形象,在這名旅客的心目中是大打折扣."這名旅客告訴王先生,他今后出差往返于成渝兩地也許再也不會選擇乘坐火車了!

王先生聽了這名旅客的話后沉思良久,他認為,這名旅客的話就是一道考試題.在中國鐵路的運行速度和服務質量,在未來相當長一段時間內,仍將保持參差不齊的情況下,我們用什么方法來減少,旅客由于乘坐一部分,服務質量不好.運行速度不高的列車,給中國鐵路的企業形象和聲譽帶來的不良影響.中國鐵路客運現狀:1動車組俗稱子彈頭運行速度快服務質量可與飛機媲美;2在大城市與大城市.大城市與中等城市.中等城市與中等城市之間開行有城際列車,城際列車的服務質量僅次于動車組,運行時間要比動車組長但又比長途列車短;3長途列車,長途列車的服務質量普遍較差.)(注意!百分之30的城際列車運行速度和服務質量等同于動車組,百分之30的長途列車運行速度和服務質量等同于城際列車)

這道題的答案不外乎四個字“品牌運作”。

假如我們把平均時速達到300公里,服務質量達到3a級的列車,歸納為全球通品牌;平均時速達到200公里,服務質量達到2a級的列車,歸納為神州行品牌;平均時速達到100公里,服務質量達到1a級的列車,歸納為動感地帶品牌。就可以有效區分我們的高低端客運業務,利用品牌形成了間隔,利用品牌淡化了影響,利用品牌對我們的高端業務形成了保護,并且還可以提高我們高端客運業務的附加值和延伸價值。

我親身經歷了以下的情景

當一個中國移動的全球通用戶,在異地營業廳繳費時,旁邊使用神州行的我,卻被營業員告知:因為你不是全球通用戶,所以你的手機不能在異地營業廳繳費。營業員的告知非常明確,事后我還了解到,移動公司用戶異地繳費業務,并不會增加移動公司運營成本,但就是這樣不需要增加成本的服務,卻不會對非全球通的用戶開放。也許很多同志還不能理解,移動公司不增加成本的服務,為什么不對神州行,還有動感地帶的用戶開放?我只能回答你這就就是品牌的奧秘!你們想一想,假如移動公司的業務沒有品牌化,當營業員告訴你:“他可以異地繳費,而你卻不行”。你能夠接受營業員的回答嗎?

某縣火車客運站,距離縣城8公里,公共交通不太方便。每日發送旅客在1200人左右,其中1000名旅客到達目的地為省會車站,其余200人為長途或其他城市。該車站目前通過列車為20對,辦理業務的列車為6對空調列車。空調列車到省會的票價為18元。列車時刻分布不均,時間不太合理。該車站以前開行過綠皮車,綠皮車到省會的票價為8元。該車站的縣城開行了,通過高速路直達省城的巴士(中途不辦理業務,無過路車通過該縣到達省會)。該縣城每日通過公路到達省城的旅客為1000人,票價35元,返程票價為39元。關于綠皮車的開行出現了兩種不同的說法,有人認為綠皮車的開行,在一定程度上影響了該車站運輸的整體收入,降低了企業的盈利能力;有人認為綠皮車的開行卻會增加車站的整體收入,提高企業的經營效益,請你談談開行綠皮車為什么會提高車站的整體收入?怎樣開行才會提高企業的整體盈利能力?(設該縣到省會的鐵路里程和運行速度與公路一樣,綠皮車不管上座率高低利潤一律為0.)

我覺得正確的答案應該是這樣的:有計劃.有控制的開行綠皮車。

關于綠皮車的開行,大家只出現了兩種看法.第一種是,通過開行綠皮車,用較低的價格吸引力來爭奪公路運輸的客戶,這樣就增加了企業的運輸收入.第二種看法是,通過開行綠皮車用較低的價格吸引力來爭奪公路運輸的客戶,但同時也搶走了空調列車的業務,比如我們綠皮車,搶走公路兩百個旅客,但同時也搶走空調列車兩百個旅客,算一算賬大家都明白,是得不償失的結果。表面一看,第二種看法似乎才有道理,其實上面兩種看法都錯了。答案應該是這樣的“有計劃.有控制的開行綠皮車”我們如果在該車站,選擇合理的時間,停靠一趟綠皮車,車票數量限制為400張,現在我們假設就出現了這樣的結果:搶走了汽車站200個客戶,同時也搶走了空調列車200個。增加了200個8元,卻減少了200個18元,我們一算賬虧了。但是大家卻沒有注意到這樣一個問題,隨著時間的推移,就是因為我們搶走汽車這兩百個客戶,會讓他們進入到一個惡性循環的狀態中。交通運輸行列中,旅客運輸業務它有一個特點,那就是旅客越多,班次就越多,班次越多,乘坐的人就會越多,就會形成良性循環。反之,旅客越少,班次就越少,班次越少,乘坐的人就會越少,就會形成惡性循環。汽車進入到了惡性循環的狀態,而我們自己因為加開了一趟綠皮列車,車次增加了,會進入良性循環的狀態。火車站到縣城的公交,因為旅客的增加,也將會產生良性循環效應。隨著時間的推移,比如一年以后,我們搶走公路的客戶,不可能變成500甚至是600嗎?最最重要的啟示是:我們在制定業務發展戰略和規劃的時候融入了這種思路嗎?

讓企業和客戶取得雙贏

(小投入如何換來大產出)

進入21世紀,中國鐵路迅速從賣方市場轉向了買方市場,面對激烈的市場競爭,作為鐵路運輸企業,我們除了要不段提高我們的運營速度,改善我們的服務水平來提升我們的競爭力以外,還有沒有其他的方法可以提升中國鐵路的競爭力呢?我想如何貼切實際的開展好延伸服務,將有助于我們拓展業務,并且能夠讓客戶和企業取得雙贏。下面我就列舉一些例子,向大家介紹我們應該怎樣貼切實際的開展延伸服務,以拓展我們的業務,讓客戶和企業取得雙贏。

例子1:以前我多次乘坐深圳西到南充的k586次旅客列車,該車到達遂寧和南充都是在晚上,兩個車站下車的旅客達千人以上,他們下車后很多人都還需要乘坐五六十公里甚至一百多公里的汽車才能到家,這些在外打工的農民工大多收入不高,很多人都是一年才回一次家,由于住宿既需要花錢,第二天早上還得要搭上一頓伙食費,加上他們因為很久沒有回家,在火車上就已經歸心似箭,所以他們基本上都是選擇去乘坐組合出租車到家。距離在五六十公里的.乘客乘坐出租車花費還不是很高,但是對于那些距離在一百多公里的乘客往往要支付一百以上的組合車費才能到家(因為是組合所以價格就比較高),就是因為我們的列車是晚上到站,所以無形中就給旅客增加了因乘坐火車夜間到站而產生的較大經濟成本,可能很多同志還沒有注意到這個問題,讓旅客因為乘坐火車而產生較大的汽車車費.住宿等費用,其結果是在無形中降低了我們旅客列車的競爭力。如果我們在這趟列車始發后不久,就開始通過廣播等科學合理的方法,收集這些信息,并進行整理,然后再聯系好汽車,并建立這么一個長效機制,與汽車運輸戶保持長期的合作關系,我們就能夠代表旅客與運輸戶討價還價,由于我們將旅客的需求進行了整合,采取抱團的方式與運輸戶進行商談,我們就能夠最大限度的為旅客爭取到最大的利益。這樣一來,我們就用很少的投入為旅客爭取到了相當大的利益。同志們想一想,假如一位旅客帶了1000元錢,購買了深圳西到南充的k586次火車票用了300元,他原計劃列車到站后坐組合車回家,預計花費150元,而這次,他在列車始發站發車后就預定好了我們為他聯系的公共汽車,這次他只需要花費20元就可到家,他比原計劃少花了130元,在這次旅行途中,我可以肯定他一定會超出原來在列車上的消費預算,我們用微乎其微的投入就換來了我們列車附加服務收入的增長,旅客因為我們為他降低了較大的旅行成本,下次出行,他一定會考慮選擇中國鐵路這樣一個處處為旅客謀取利益.充滿關懷情節的運輸企業。

例子2:經常出差、旅游、求學及外出打工的人大部分都有這樣的感覺,國內無論什么地方的火車站和汽車站附件的餐飲、零售店都存在一個普遍現象:環境臟、服務差、欺詐多、宰客狠等,大部分旅客采取了望而止步、敬而遠之的對待方式,也有部分旅客采取了將就、人在旅途身不由己的應付自己的對待方式,久而久之,各地的車站服務業成為旅客深惡痛絕而又不得不面對的地方,也是各地工商、物價等部門管理的頑癥及死角。這個現象其實又是一個我們改善和展示鐵路企業形象,捕捉巨大商機的好機會。我們以中國鐵路的聲譽和信譽作保證,與一些有實力有意向的商家簽訂合同,要求他們必須低價格.無假貨.不得欺詐顧客,如果他們滿足這些條件,我們就允許在他的店面上貼上幾個字“中國鐵路推薦商店”,“中國鐵路推薦旅館”等。這樣一來旅客受益了,選擇和中國鐵路合作的這些商家受益了,帶給中國鐵路的好處是列車上座率提高了。通過這些舉措。中國鐵路把商家.旅客緊密的連在了一起,隨著時間的推移。我可以肯定的說特別是商家他們是越來越離不開中國鐵路推薦這個金字招牌。到這個時候我們再把“中國鐵路推薦”這個深入人心的品牌,更換成“abc”(abc只是個代詞)品牌,由于品牌深入人心,獲得廣大消費者的青睞,我們就可以通過品牌嘗試進入到我國的便利店連鎖領域,成功與否現在雖不能完全肯定,但是這種特殊的切入式進入模式難道不值得我們去嘗試一下嗎?通過“中國鐵路推薦”,準確完整地傳達出了中國鐵路的企業理念和行為價值觀,對于我們打造中國鐵路新形象,塑造中國鐵路企業品牌,不失為一種最好的選擇。我們有理由相信未來有一個世界500強企業,就是因為中國鐵路推薦而誕生。

營銷方案怎么做 營銷方案設計思路篇三

9月10日為“教師節”,為充分挖掘準客戶,進一步提高重疾保險的社會知名度,開拓潛在客戶群體,特制訂“教師節”營銷活動策劃方案。

活動主題:感恩老師,重疾無憂!

活動時間:教師節9月10日前及當天。

活動目的:通過在“教師節”期間組織一系列的營銷活動,旨在進一步弘揚中華民族的尊師重教美德,表達保險公司對教師的慰問、回饋之情。同時,借助這次營銷活動,進一步向社會展示重大疾病保險的獨特魅力,提高公司的知名度、美譽度,以達到在教師中開發潛在客戶群體的目的。

市場定位:以在職教師為主要開發對象。

活動內容:

1.向教師發送“教師節”祝福短信,營造濃郁的售前氛圍。短信內容設計一定要彰顯深厚的文學功底,奪人眼球,切忌落入俗套,舉例:夜非常古老了/而記憶卻正年輕/我們的名字自你的唇邊滑過/猶如燈花在落/我們是燈花里的桃李瓣瓣/有一天您鬢已星星/記憶的灰塵淹埋太久了/但有xx保險相伴/您生命的曲調仍能化為永恒……

2.按照教師家庭地址,郵寄賀卡和保險計劃書。保險計劃書設計要盡量做到因人而異,對不同年齡階段、不同家庭經濟負擔背景的教師做到了如指掌,這樣才會有信服度。

3.節后回訪。9月11日起,對計劃書送達到的教師進行逐一電話回訪,在繳費話術上以“化整為零”的方式。如:“您每天節省1塊錢,就能換來10萬元的重疾保障。”

然后,對電話回訪的教師進行篩選過濾,建立準客戶級別檔案,對有意向的教師進行預約登門拜訪。登門拜訪時,最好以小團隊的形式展業公關,可以借助學生或社會其他關系進行接洽。

活動組織及相關要求:

1.發送手機短信。一是各基層公司、營銷團隊要積極通過團險部與學校、電信部門聯系,可利用學平險理賠服務優勢,打動校方提供教師信息資料。

二是要統一組織發送短信宣傳造勢活動。統一制作短信內容,注意每條短信顯示公司字樣。活動期間,還可積極與當地大中專院校的學生團體、學生會聯系對“教師節”進行宣傳造勢,感召全體同學(包括小學生)在“教師節”到來之際親自為恩師編寫短信,以表達對老師的熱愛,如果舉辦短信編寫比賽,效果更佳。

三是短信內容力求突出關愛教師健康,感謝、回饋師恩,引導對重疾的預防和風險防范。

2.郵寄賀卡和保險計劃書。一是在“教師節”來臨之前,各基層公司、營銷團隊要提早將重疾產品宣傳單備齊,賀卡要印有公司標志,對不同年齡段的教師計劃書要組織專人精心趕制,統一格式,標明營銷員電話和公司統一服務電話,對專線坐席生進行培訓,以備客戶咨詢。

二是細分市場,并針對不同的目標群體制定不同的營銷策略:一要針對目標群體消費水平的不同,制定出不同價格檔次的重疾產品。二要根據教師的訂購時間不同,制定相應的價格策略。由于越臨近“教師節”,相關的各類消費必隨之上漲,因此,可對預先訂購的教師實行優惠。三要開展回贈精美禮品或抽獎活動,進一步引導教師購買重疾產品。

3.活動宣傳。一是營造氣氛。在“教師節”前,各基層公司要邀請新聞記者渲染氣氛,并和新聞媒體共同舉辦“教師節”專題訪談節目,重點突出“教師節”話健康的重要意義,號召所有學子們在“教師節”期間對老師進行慰問。

二是懸掛條幅,散發宣傳單。各基層公司要統一制作“感恩老師,重疾無憂”宣傳條幅、宣傳標語和宣傳單,宣傳條幅在營業場所顯著位置懸掛;組織人員選擇各學校進行業務宣傳介紹,爭取將活動內容盡最大可能宣傳到所有師生。

營銷方案怎么做 營銷方案設計思路篇四

情人節對于愛美的女性來說是一個重要的節日,美容院如果能抓住這個機會,推出具有吸引力的促銷方案,將會是一個不錯的業務增長點。

1、把握節日促銷商機,通過活動內容和活動對象創新避開“價格比拼”和“客源爭搶“的惡性競爭,并給予顧客新鮮感,刺激其消費欲望;

2、提升美容院銷售業績,吸納新客源;

3、打造美容院的品牌形象和知名度,提升顧客忠誠度;

愛我,就勇敢說出來活動

在20xx年1月30日至2月15日期間,凡購買“新春美麗心禮”特惠套餐的男士和美容院會員的丈夫(或男朋友,注:不須購買“新春美麗心禮”特惠套餐)均可在美容院領取愛情誓言卡一張,寫下自己的動人情話,貼在美容院門口的心形板上,讓大家一起來見證自己對愛人的心意,讓自己的愛情永恒不變!

1、 宣傳單張要有煽動力和感染力,提出了最合理的、最浪漫的、最體貼的理由,以此打動目標對象――男士;

2、 宣傳話術重點:著重強調送“新春美麗心禮”特惠套餐是對妻子(女朋友)的一種最關愛,是愛的實際行動表現;

3、 制定活動銷售目標,并分解給各美容師(美容顧問)相應任務指標,活動結束后按照達成率情況進行獎賞。

4、 美容院店內須進行適當布置,營造節日促銷氛圍,刺激顧客的購買欲望;如有張貼“男賓止步”的提示,活動期間須撤下;同時在店外擺入心形板時注意城管的干涉;

5、 可聯合花店、西餐廳、男士服裝專賣店等商家共同促銷,提升活動的影響力;

美容院情人節促銷

1、情人佳節共此時。不用玫瑰、巧克力,一顆真心只為你;沒有花言、沒巧語,一條短信表真心:愿我們的愛,盛開在寒冬,飄溢出芬芳。

2、人的微笑,每一次心跳,雖然寂然無聲,卻勝過海誓山盟;真情的碰撞,靈魂的守護,或許不夠浪漫,卻勝過無力的承諾。情人節,我只愿與你攜手到老。

3、熱鬧春節過,喜氣洋洋走。度過團圓日,迎來浪漫時。情人佳節至,你我約會來。二人世界里,愿你多徜徉。幸福過節日,舒心享未來。情人節快樂!

4、條條短信傳相思,字字牽掛只為你,聲聲問候暖人心,句句祝福沁心脾,時逢2月14日,情人節將來臨,一條短信表真心,千真萬確想念你。

5、情人是棵樹,你要抱的住;情人如小草,你得保護好;情人是手機,生活不能離;情人如春露,溫馨在心頭;情人節,祝福他們,對她們一定要好。

受年輕人熱情追捧的情人節已悄然而至,這個日子對于追求時尚的年輕戀人來說,無疑是無比神圣的,然而情人節怎么過才夠浪漫呢?怎么跟自己心愛的人一起過個浪漫的情人節呢?

策劃一:如果沒有金錢與戀人浪漫之旅,那么郊游是個好主意。兩個人一起去爬山,手牽手也很自然浪漫。如果感到有點冷的話,輕輕地靠著他/擁著她,一切都在不言中。再在山頂看星光,到湖邊賞月夜,這是只屬于你們兩個人的浪漫情人節……如果沒有郊游計劃,那么就在城里走走吧,過馬路的時候要挽著他/扶著她,還有過高臺階、看恐怖電影、老套一些算命等等……都是屬于兩個人的廉價浪漫情人節。

策劃二:巧克力的味道,是愛情的味道--濃情巧克力可是女孩子專屬特別武器。“你能否體察我的心意”;“巧克力的味道,像我嗎?”;“謝謝你一直以來對我這么好”;“我喜歡你”……巧克力的語言是情人節這天女孩子的專利,千萬不要錯失了機會。如果了解對方的口味,當然要送他最喜歡的巧克力,可以順利討到他的歡心,也可以選一種巧克力,透露出你的心情。比如送牛奶巧克力讓他感受一下你的甜美細致,送果仁巧克力顯出你在他心中的獨特,送純巧克力來化解你們之間的感情冰凍,告訴他,雖然愛情也有苦澀滋味,可是你的心意一如往昔。

策劃三:年輕人都比較喜歡追求刺激。那就安排一次刺激的體驗吧。先去公園或者游樂場的過山車上過把隱,在極速中擁抱,一起面對迎面而來的狂風,夠刺激吧。然后呢,要將刺激進行到底,進“鬼屋”逛逛,看見惡鬼就一起揍他。揍了一幫惡鬼后,估計也冒了一身冷汗了,這次可謂將刺激進行到極限了吧。刺激的玩夠了,自然要來點溫馨的,一起去吃頓燭光晚餐,然后在相依相偎著看場情人節的愛情電影,也就把這一天給無聲無息的度過了,怎么樣,這樣的情人節夠浪漫別樣吧。

策劃四:浪漫是每個女孩都追求的夢想,那就在情人節這天為自己心愛的女友安排一次別樣的浪漫之旅吧。海底的世界是最奇妙的,有著各種各樣的生靈,這個五彩繽紛的“童話”世界,讓無數的女孩幻想。那就在情人節這天帶著女友一起去海底世界或者海洋館,在頭頂和四周都是群魚的所在,為女友親手帶上你精心為她準備的項鏈、吊墜或者戒指等。然后看著她的眼睛認真的說:讓海底的精靈一起見證我們的愛情吧,我愛你直到永遠。

策劃五:女孩子就喜歡鮮花,而且是多多益善。當然,情人節的鮮花少不了紅玫瑰,不過你完全可以送符合她性格的花喲。如果她是個溫柔純潔的女孩子,可以送束百合給她,如果她高貴迷人,那么就送紫羅蘭或者郁金香,如果她活潑可愛,那么不用說,波斯菊是最適合送給她的花!別忘了,不但要送花,還要在花束內夾上你的卡片,才顯得你是有備而來,卡片上最好親自寫幾句甜蜜的話。鮮花會凋零,你的手跡卻可以成為她永久保存的珍藏。如果你想給她一個驚喜,那么就不要在卡片上寫落款,也不要親自交給她,做她情人節這天的神秘傾慕者吧,她會一整天都得意地偷偷笑喔。

營銷方案怎么做 營銷方案設計思路篇五

目前。局部人員對行業政策、工作流程、分析卷煙銷售走勢、客戶指導等方面掌握能力和水平相對較低,很難適應目前煙草行業發展的要求。為適應新的形式,客觀上肯定要求有一支業務過硬的營銷隊伍。

營銷部將進一步加強人員的培訓學習。培訓方式多樣化:集體培訓、知識競賽、演講競賽、自學等。內容廣泛化:除行業政策、營銷知識、法律法規之外,1加強行業及涉外知識的學習、著力提高營銷人員的綜合能力。針對目前營銷人員素質整齊不齊的現狀。重點要求營銷人員學習其他方面的營銷知識,社交禮儀、語言溝通等;時間上提供較為充分的空間,充分發揮早晚例會、業余時間,保證每個工作人員有一個較為寬余的學習時間。使每個營銷人員的才智在市場、工作中得到較好的發揮。

保證各項工作的順利開展。隨著網建功能的進一步推進,2狠抓業務素質的提高。營銷人員的工作質量的高低、服務水平的優劣、經營指導的有效性直接影響著工作的順利開展。營銷部將每月組織1-2次的營銷人員培訓和考試,重點以日常業務、v3系統的熟練操作、法律法規、行業政策、供貨政策為重點。

一是自6月份總量浮動管理實施以來,客戶經理與客戶總量商定核定后,客戶對自主提報需求的意識大大降低,客戶對市場的真實需求和總量浮動管理的認識發生了誤區,導致在市場調研的過程中,發現客戶對總量浮動和自主提報需求認識出現偏差。既有客戶認識方面的問題、也有客戶經理宣傳和引導方面的問題。使市場的真實需求沒有在訂單預報中充分發揮作用。二是客戶經理對總量浮動管理和自主提報需求工作沒有很好的領會,導致在日常的宣傳和引導出現問題。針對存在問題將從以下方面進行著手整改。

將該項工作做為客戶經理考核的一項重要指標。主要調查客戶的知曉率、檢查客戶訂單的自主提報數據為主要檢查依據。1營銷人員、客戶對總量浮動管理和自主提報需求要有個正確的清醒的認識并加以區別開來。今年的下半年里。

重點以市場真實需求,2穩步推進“按客戶訂單組織貨源”工作。客戶經理預測準確率的考核。前20個全國卷煙重點骨干品牌評價結果,新品牌的投放、銷售、分析和預測等做為重點進行考核,提高客戶經理掌握市場的能力。由原來的總量預測準確率考核逐步放在單品牌的預測準確率上面來,特別是前20個全國卷煙重點骨干品牌。保證去年同期銷售量的前提下,力爭單條價較去年的元/條,增長元/條,增長個百分點。

客戶經理與客戶在總量商定工作中,3從“總量浮動管理”工作總體運行情況來看。客戶經理對客戶的歷史銷售數據和目前的供貨政策沒有很好的掌握,發生了少數客戶總量商定過大或過小,實際訂購卷煙過程中出現月初、月末銷售大起、大落,甚至個別客戶不能及時訂購到實際銷售的卷煙狀況。針對目前的這種狀況,客戶經理在總量堅持不變的情況下,進一步調整商定不合理客戶的供貨量。杜絕月末局部客戶無量無法訂貨,月初供貨量增幅過大的狀況。落實“市場需求基本滿足,零售客戶有所選擇”訂單供貨基本要求,不時提高適應市場的能力。依照公司貨源供應、緊俏卷煙供應管理方法,對零售戶訂貨實行總量浮動管理,可合理控制銷量上限,但不得規定銷量下限,也不得按規格約定銷量;細分零售戶對不同品牌(品類)需求數,形成對每一類零售戶科學的合理定量并根據市場變化情況及時維護調整。通過合理定量,促進科學投放水平的提高,體現以市場為導向的投放原則。

為很好的掌握客戶的真實需求掌握第一手資料。做為日常考核客戶經理的一項日常工作。錯誤地將以上兩項工作有效開展對立起來。實行“總量浮動管理”落實“按客戶訂單組織貨源”有效途徑。4按客戶訂單組織貨源”與“總量浮動管理”工作有效銜接并能順利開展。縣營銷部要求客戶經理對管轄客戶的商圈類型、客戶類別、銷售狀況等基本情況為重點去了解。

進一步營造良好的市場環境。心與心的交流,需要用行動來實現,使客戶感覺到煙草公司關懷,1強化服務。就要求我營銷人員充分領會差異化的管理和服務理念。客戶的服務是全方位的節日問候、生日祝福等情親化的服務;供貨信息按時傳送到客戶;行業政策和卷煙品牌數量不能在第一時間得到等問題的存在導致客戶無法及時訂購到適銷對路的卷煙,對客戶經理的依賴度大大降低。下半年,營銷部要求有條件的客戶經理對轄區客戶開通“飛信”業務,縣城、重點市場等有條件的地方首先展開,飛信”覆蓋面的高低做為客戶經理信息傳送、客戶情親化服務提升的一個重要指標來考核,第一時間對轄區的客戶提供高效、快捷的有效信息。解決客戶經理不能及時傳送相關信息的問題。該項工作的落實在9月底之前完成。重點是城中客戶服務部。

提高客戶的贏利水平。全年要求客戶經理對客戶的卷煙經營指導面達到60以上,2加強轄區卷煙零售戶經營指導。有效指導達到80%以上,對以前沒有趕上經營指導進度的客戶經理進行重點的幫扶和要求。市場經理對客戶經理的考核重點放在有效性的監管與監督上,市場經理根據客戶經理的經營指導,采取實地調查的方式進行落實、以提高贏利水平、高升銷售結構、強化客戶認可度等方面進行評估,達到服務與提升的目的

提高客戶的守法與配合意識。客戶經理協同管理的80%卷煙零售戶數量,3加強80%協同管理客戶的管理。一個相對數目較大的群體,客戶經理對客戶的管理不能僅僅放在盤查庫存、檢查卷煙條碼上,更主要如何掌握客戶的卷煙銷售走勢、異常情況方面,更加注意卷煙條、盒的零售指導價的落實情況,開展有效的管理,但不能做為有效的獎勵手段。

進一步規范經營行為。大戶的管理嚴格依照《公司大戶管理方法》要求管理,4加強轄區大戶管理。特別是大戶的卷煙銷售、監督檢查、訪問質量、守法意識、配合度等方面必需按公司的大戶的要求進行管理。

提高市場的監管力度。針對目前三員互動的有效溝通提出的問題沒有得到及時有效的解決;客戶經理反饋的信息無法查實;專賣檢查不到位、客戶經理訪問不到位;送貨人員送貨不及時等問題,5加強三員互動。縣營銷部將是今年下半年重點監督和考核的重點內容。首先、加強信息、線索的數量、真實性問題的落實,由督察組對一些重要的未查實的線索、信息進行重點督察,提高客戶經理信息、線索的真實性。其次、加強轄區專賣檢查隊對信息、線索的查實率做為一項硬性指標來考核力度。再次、進一步加強送貨員送貨時間的核實,保證送貨員在規定的時間將卷煙送到客戶手里,提高客戶按時接貨的意識,杜絕其他人代接貨的問題。

提高認識,卷煙品牌培育方面,營銷人員嚴格依照國家局關于《國家煙草專賣局關于公布前20名全國性卷煙重點骨干品牌評價結果的通知》通知的要求開展有效培育。使每個營銷人員清楚卷煙品牌的方向和目標。特別是今年“”品牌卷煙視同前20名全國性卷煙重點骨干品牌后的培育工作。

提高市場的占有率。并對新上市的新品牌在銷售一個月后寫出書面分析材料,1縣城所在地:重點將卷煙品牌的培育放在10元左右或10元以上的品牌上;農村鄉鎮所在地:把5元以上或8員左右的品牌做為培育的重點。農村市場加強5元左右卷煙的培育做為重點。分析品牌在市場上的銷售走勢、消費者的意見、客戶的訂購情況等。

有針對性的制定卷煙品牌上柜數量、使每個客戶清楚今后卷煙品牌銷售和發展的方向,2各客戶服務部根據每個客戶經理所管轄的片區。提高客戶宣傳、銷售和訂購卷煙的目的性。

提高客戶的滿意度。杜絕客戶的抵觸情緒。3對廣大的農村市場進一步宣傳四、五類卷煙實行“稍緊平衡”供貨政策的原因。

進一步規范經營秩序。今年公司與職工簽定《明示許諾書》以后,五、強化管理。職工規范經營的自覺意識大大提高,杜絕了客戶經理代訂、送貨員套購、截留卷煙的行為發生。

報市場經理核實簽字后,1客戶經理的規范經營方面:客戶經理在每天訪問時對轄區一些個別無法按時訂購卷煙的零售戶客戶經理必需收集客戶自主需求的卷煙品牌、數量。次日由支點統一訂購,沒有訂單的客戶要一律做無需求處理。遏制客戶經理盲目上報需求的情況、杜絕暗箱操作行為的發生。

不得要求或暗示客戶依照指定的品牌和數量提報訂單和需求。要求客戶經理從拿訂單的具體工作中解脫出來,2進一步規范客戶經理的工作職責。客戶經理不得向卷煙零售戶分配訂單、分配貨源;不得與客戶商訂卷煙品牌和數量。更好發揮客戶經理服務客戶、營銷品牌的作用。嚴格執行“六不準”

不得按規格約定銷量。客戶根據市場的實際需求,3實行總量浮動控制。客戶經理不得規定客戶的下限。與零售戶商定供貨總量,次基礎上,根據客戶的經營規模為大、中、小型,進行按規定進行浮動管理。

營銷方案怎么做 營銷方案設計思路篇六

經營、管理、市場拓展、客戶維護、開發等方面大膽創新,為認真貫徹落實州局年業務發展思路。充分調動一線窗口人員的攬收積極性,深挖企業的營銷潛力,增強企業的竟爭能力,不時開拓市場,促進業務發展,構建和諧企業,確保完成年全年收入計劃,實現“富民強郵”戰略目標,促進各項高效業務、新業務、長效業務繼續、健康發展,現制訂各項業務獎勵方法。獎勵原則:采用正向激勵的方式,對單項業務進行考核,只獎不懲。業務獎勵直接兌現到業務攬收人員和一線營業人員。

1、生產獎金按月核發,考核標準為:非營業網點職工獎金60%掛鉤考核全局余額凈增計劃,30%掛鉤考核全局收入計劃,10%掛鉤考核全局資金票款安全;營業網點職工獎金全部掛鉤考核網點余額凈增計劃,網點當月完成凈增余額計劃50%以下的取消當月生產獎金,完成50%以上的按完成比例核發。

2、郵儲以發展活期為主,非營業網點職工發展活期業務,單個帳戶結息利息金額在30元以上的,按結息利息金額等同金額獎勵,單個帳戶結息利息金額在100元以上的,按結息利息金額1.2倍進行獎勵,上報時必須附詳細的客戶信息資料(姓名、帳號、住址、電話、客戶的簡要情況),不上報或上報資料不全不計發獎勵;營業網點職工按網點凈增余額中凈增活期余額的4‰給予獎勵,局上核發到網點,由網點負責人制訂本網點具體的分配獎勵辦法。

3、較上月新增綠卡活動卡,新增綠卡活動卡卡均余額在500元以上的,按5元/戶獎勵儲蓄網點;卡均余額在1000元以上的,按10元/戶獎勵儲蓄網點。

4、發展代發工資業務按代發戶數每戶10元的標準一次性核發獎勵,符合第(2)條的同時享受第(2)條規定的獎勵。

按年新增綠卡短信戶數成功扣款每戶每月1元的標準獎勵。

每新開一戶中間業務交易帳戶且發生有效認(申)購業務,按每戶10元的標準進行獎勵;有效認(申)購金額按認(申)購金額的10‰進行獎勵。

按其實現收入的25%進行獎勵。

每成功營銷1臺“商易通。 ”話機,綁定綠卡賬戶自綁定日起一季度日均余額不低于3萬元(含)的獎勵50元;不低于10萬元(含)的追加獎勵50元。

每新發展一戶代理商且代理商3個月內銷售話費在500元以上的,按每戶10元的標準進行獎勵。

1、商務匯款:按實現匯款收入的15%直接獎勵業務攬收人員;

2、帳戶類匯款:入賬匯款按每筆0.50元的標準直接獎勵臨柜人員;

3、匯兌新業務:匯款每筆按0.3元獎勵;集體匯款回執每筆按0.3元直接獎勵臨柜人員;(客戶開發維護的所有成本包括在獎勵之中);

4、國際匯款業務:按每筆10元直接獎勵臨柜人員;

5、網匯通業務:按網匯通銷售額的2‰直接獎勵臨柜人員;

1、財險:商業車輛險按保費的9%進行獎勵;交強險按保費的2%進行獎勵;其它財險按10%進行獎勵。

2、壽險躉繳按手續費收入的50%進行獎勵,期繳按保費3%進行獎勵。

1、速遞業務

特快專遞獎勵以各網點以年實際完成件數為年基數計劃,完成年基數計劃部分80%以上的,每件獎勵0.3元;未完成基數計劃80%的,每件倒扣0.5元,完成增長計劃部分的,每件獎勵1元;超額完成計劃部分的,每件獎勵2元。

2、物流業務

(1)、按銷售快速消費品銷售收入的25%獎勵。

(2)、農資分銷按銷售收入的25%獎勵。

(3)、區域物流按收入的25%進行獎勵,其中駕駛員10%、攬收人員15%。

1、函件類業務

(1)、普通郵資廣告明信片按收入的20%獎勵攬收人員;

(2)、普通郵資廣告信封按收入日20%直接獎勵攬收人員;

(3)、企業賀卡按收入日25%直接獎勵攬收人員;

(4)、幸運郵天下按收入的25%獎勵營銷人員;

(5)、中郵專送廣告(含其他廣告)按實現收入的3%直接獎勵網點攬收人員;

(6)、對于在實際攬收中產生的每次每單商業信函業務,單次簽單、制作、交寄量在1000件以上,按實現收入的8%直接獎勵網點攬收人員;

(7)、函件回執:按每件獎勵0.5元。

2、快包、商包業務

(1)、快遞包裹:每收寄一件直接獎勵窗口臨柜人員手續費0.5元;

(2)、家鄉包裹,按收入的15%獎勵營銷人員;

(3)、校園包裹和軍營包裹按業務收入的10%獎勵;

(4)、包裹回執:每件獎勵0.5元。

3、郵件保險費(保價費)業務(包含特快、快包和普包)

(1)、凡辦理郵件保價費100元以上的郵件,直接獎勵營業人員每件0.5元。

(2)、其它附加業務

包件(普包、快包)、給據函件(掛信、掛刷)、特快專遞業務收寄中凡辦理了3元回執業務的給予臨柜人員每件0.5元的獎勵。

(3)、:每筆獎勵營銷人員18元,出票人2元。

4、集郵類業務

(1)、郵品開發:形象年冊在保證25%純利潤的基礎上,按不高于50元/冊進行一次性獎勵;其它郵品(專題冊、禮品冊)按毛利的30%獎勵。

(2)、日常郵品銷售:按毛利的7%進行獎勵。

5、報刊業務

(1)、報刊流轉額獎勵辦法:按日常收訂報刊流轉額的3%直接獎勵收訂人員(不包括報刊大收訂、半年收訂)

(2)、企業形象期刊專項營銷獎勵辦法

凡成功開發企業形象期刊按流轉額的25%獎勵攬收人。

(1)、范圍:各類業務獎勵辦法未予規定的,適用于本辦法。

(2)、對象:項目組

(3)、獎勵標準:

利潤達到銷售總額的40%(含)以上,按銷售總額的10-30%獎勵項目開發組或項目個人,超過50%的,再獎勵項目開發組或項目個人超額利潤部份的40%;

操作流程:

①、為了促進業務發展,要求每個項目在具體操作前,實施人必須向市場部填報《項目開發申報表》,市場部審定并報主管局領導同意后實施項目,經局長簽字同意可先行借支一定數額的項目準備金用于業務招待,項目開發成功后按規定核算,經主管領導簽字予以報銷,項目未成功實施由借款人限期歸還借款。

②、各部門按月統計本局項目收入情況,核算應發獎勵,匯總并簽字后,報州局函件部審核。

注意:

(1)、如為項目組開發成功,由上報市場部的項目開發審報表內確定的項目組長行使攬收獎勵分配權。

(2)、提及的利潤是指銷售收入扣除相應的成本(成本中除去郵資、印刷、運輸費、設計費、車輛使用費、人工費等直接成本外還包括客戶開發維護等一切費用)開支后實現的凈收入。

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