總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

企業年度工作總結個人道路運輸企業年度工作總結篇一

我****場堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善職業健康安全管理體系，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平，截止目前，我****場未發生一起輕傷事故，開創了安全生產工作的新局面，為構建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻。

我們的工作措施是

一、建立考核機制，落實安全責任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產目標管理責任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產的第一責任人，安全獎懲等的兌現和發放都與安全責任人考核結果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。增加了安全運行獎，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度;加大了對事故隊主要領導、責任區領導、安全員的考核力度;加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場開取“違規單”制度。

同時，對工作責任心強，發現較大事故隱患，避免事故發生的有功人員，給予一次性獎勵50——100元，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產目標責任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“**場統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡;做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產責任的落實。

二、完善安全管理制度體系，依法規范安全生產管理

分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓，對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進一步細化了安全生產責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。

三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓

我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。

我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑒定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，培訓率達98%。

還通過組織“每周一題”、規程考試、技能大賽、為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全責任意識，專業人員的安全管理水平，作業人員的安全文化素質。

四、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理

從系統安全、本質化安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理責任，重點對我**場的電器、機械設備、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是龍門吊、提梁機、壓力容器等關鍵設備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況。

各隊組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。**場專業人員各負其責，對各部門專業管理進行監督、指導、檢查和考核，做到了 “雙基”管理基礎扎實;專業管理支撐有力;綜合監管保障有為，為安全生產提供了強有力的專業保證。針對我**場生產經營活動實際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留后患，各單位共排查治理隱患60多起，做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。

五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵，開展各種活動

班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間二是抓好關鍵部位(**場重大危險源)的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業(特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業)的安全。

四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。并根據各時期安全生產特點和上級要求，扎實開展 “安全演講”、 “百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效。

六、加強檢修安全組織，嚴格外來施工隊的安全管理

我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我**場檢修安全管理規定，嚴格落實安全確認制，實現風險受控。在檢查和臨時性工作中，必須指定總負責或總協調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行安全許可、確認制度，實行工作票、責任人簽字制度(開工前首先辦理開工單，其次在現場召開開工預備會)，實行聯保互保和監護制度。

所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”，事事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產責任和義務，簽定安全責任書，交納安全抵押金。并加強對外協單位的安全管理，落實安全教育，督促外協單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以后的工作中，我們要緊密落實科學發展觀，努力實現從人治向法治轉變;努力實現從集中開展安全生產專項整治向規范化、制度化、經常化管理轉變;努力實現從事后查處向強化基礎轉變;努力實現從被動防范向管住源頭轉變;努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變，全覆蓋、長周期的實現安全生產，為我**場生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

企業年度工作總結個人道路運輸企業年度工作總結篇二

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產目標管理責任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產的第一責任人，安全獎懲等的兌現和發放都與安全責任人考核結果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。增加了安全運行獎，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度；加大了對事故隊主要領導、責任區領導、安全員的考核力度；加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時，對工作責任心強，發現較大事故隱患，避免事故發生的有功人員，給予一次性獎勵50——100元，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產目標責任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“xx場統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡；做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產責任的落實。

分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓，對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進一步細化了安全生產責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。

我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業現嘗體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。

我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑒定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，培訓率達98%。還通過組織“每周一題”、規程考試、技能大賽、為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全責任意識，專業人員的安全管理水平，作業人員的安全文化素質。

從系統安全、本質化安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理責任，重點對我xx場的電器、機械設備、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是龍門吊、提梁機、壓力容器等關鍵設備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。xx場專業人員各負其責，對各部門專業管理進行監督、指導、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎扎實；專業管理支撐有力；綜合監管保障有為，為安全生產提供了強有力的專業保證。針對我xx場生產經營活動實際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留后患，各單位共排查治理隱患60多起，做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。

班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從孝從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間二是抓好關鍵部位（xx場重大危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。并根據各時期安全生產特點和上級要求，扎實開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效。

企業年度工作總結個人道路運輸企業年度工作總結篇三

一是主要經濟指標取得新發展。止年底，全區非公有制經濟完成營業收入2969244萬元，同比增長28.1%;完成總產值2978033萬元，同比增長28.9%;完成增加值886020萬元，同比增長26.7%，實現利潤239137萬元，同比增長27.7%;上交稅金37219萬元，同比增長39.9%。非公有制經濟預計占地區生產總值的比例68%。

規模以上工業增加值完成16.5億元，實現利潤2.7億元，同比分別增長17.1%與35.8%，超額完成市下達我區16.5%與17.5%的增幅目標任務。在全區非公有制經濟工作會上，我區連續三年榮獲全市“民營經濟發展快區”稱號;在區委工作會上，連續兩年獲得目標管理綜合工作優秀獎、爭取政策性資金一等獎、服務項目建設、經濟財政收入、信訪穩定工作先進單位等榮譽，受到表彰和獎勵。

二是項目建設取得新進展。年初確定的12個工業重點技改擴建項目中，金牛彩印年產1萬噸紙鋁塑液體無菌包裝材料項目、金鵬機電年產2萬噸高強度圓環鏈條項目、樂牛乳業年產10萬噸豆奶項目、中聯臥龍水泥預熱發電項目年底前均可試生產;瑞光變壓器新廠建設、福來石化搬遷改造項目、菲奴維特服裝生產等項目已有實質性動作，其它項目進展順利。

三是企業融資取得新突破。爭取政策性資金：目前已陸續為中小企業擔保公司、金牛彩印、北方偉馳、金鵬機電、海達生物、濱河建材等企業爭取資金2925余萬元，目前已到位;奧德曼、瑞光變壓器等5家企業技術改造項目獎勵資金、信用擔保、外貿補助資金161萬元，已上報國家財政部，正待審批。

擔保融資：今年4月份，在區中小企業信用擔保中心的基礎上，新組建成立臥龍信用擔保有限責任公司，注冊資金3000萬元，與農信社合作，貸款利率降至5.31%，降低了企業的融資成本。公司實行規范化運作，高效率服務，止目前已為企業辦理30筆業務，擔保額度達5680萬元，有力促進了全區中小企業的快速發展。

四是企業服務年活動取得新成就。組織開展了由區主要領導帶隊進行的現場辦公活動，先后深入12家骨干工業企業進行專題調研，召開現場辦公會，現場解決了企業提出的土地使用、勞動關系、企業改制等方面問題46個，為企業落實專項貸款1200萬元、達成貸款意向3800萬元。

二是局班子成員實施聯系分包重點鄉鎮和骨干企業制度，深入企業調查研究，適時了解掌握重點鄉鎮和重點企業的運行動態，盡力幫助企業協調解決生產經營過程中遇到的困難和問題，搞好貼身服務;三是積極幫助我區企業開展產銷對接，已組織我區16家工商企業、房地產企業簽訂中長期戰略合作協議和產銷合同3.5億元，四是先后四次組織企業參加由區政府和農信社、工商行、交通銀行等金融部門召開的銀企洽談會，簽訂了戰略合作協議，僅農信社就向我區企業一次性授信1.7億元，菲奴維特、盛宛建材、惠豐棉業、廣利建材等企業融資協議正在洽談中。

二、主要做法

1、濃化發展氛圍，優化發展環境。召開了全區工業經濟工作會，對xx年中小企業及非公有制經濟工作進行了總結，制訂了《臥龍區工業企業經營業績考核獎勵暫行辦法》，出臺了《金融單位支持工業經濟發展獎勵辦法》，表彰和重獎了一批先進單位和先進個人，安排部署了xx年中小企業及非公有制經濟工作，進一步理清了思路，確立了工作重點，明確了奮斗目標，7月份區委工作會上王吉波書記提出了“工業倍增計劃”，馬區長提出了八項促企發展措施，掀起了新一輪發展***。

11月份，面對全區工業經濟發展增速放緩的嚴峻形勢，我們適時召開了工業經濟運行分析座談會，積極教法子、指路子，把發現的問題和矛盾解決在萌芽狀態，引導企業認清形勢，堅定信心，采取得力措施，穩定軍心，在決戰二季度初戰告捷后大干三季度，奮力決戰四季度，確保工業經濟平穩增長，圓滿完成全年目標任務。

2、大力招商引資，推進項目建設。積極組織企業參加各類重大節會，利用節會影響宣傳企業，招商引資效果明顯。先后參加了xx豫奧產業轉移合作共贏洽談會、xx’駐馬店全國東西合作經貿洽談暨農產品加工博覽會、第七屆玉雕博覽會，使金牛彩印集團公司簽約合同4000萬元，大眾油脂公司起到很好的宣傳作用，南陽金潤來機電公司與湘潭新能電機有限公司合資新建年產10萬臺防爆空調電機生產項目。

3、保持信訪大局穩定。古建公司、物資供銷公司130名職工拖欠“三金”造成不能正常退休問題，已多次協調社保局完善了參保手續，超齡的12人已正常退休，另外29人已納入社會基本養老保險，余下的一部分正在辦理中。天華制藥因環保不達標停產后拖欠百余名職工“三金”、工資等，多次赴市、區政府上訪事件，局班子數次出面協調，目前已得到解決。

今年以來共接待來訪職工群眾2357人次，其中集體上訪68批次、1680人次，個訪497人次;共收到上級交辦案件12件，目前已結11件，余1件正在辦理中，預計結案率100%。今年特別是在“兩會”、“建國六十年大慶”期間沒有發生越級赴省、進京等重大群體性事件和重大上訪事件，確保了臥龍的信訪穩定工作沒有來自工業系統的干擾。

4、加大節能減排力度。堅持源頭控制與淘汰設備相結合，加快以節能減排為重點的設備改造力度，不斷淘汰落后產能和用能設備，對能耗高、污染重、技術含量低、效益差的企業有計劃有步驟地實行關停并轉。目前我區節能技術改造項目4個：鼎鑫鋼鐵在設備購買時，綜合考察了能源消耗，經過多次考察和綜合評比后，選用了西安重型電爐制造有限公司生產的高功率電弧爐為主生產設備。

在煤氣發生爐選用了福州榕鼎環保設備有限公司生產的節能型煤氣發生爐;瑞光變壓器相繼更換了微型剪機10臺，真空干燥設備添加變頻設備，有效的節約了電能，降低了產品成本;盛宛建材xx年6月公司投入了26.05萬元，對燃煤鍋爐進行煤改花生殼改造，年可節約煤3500噸，增效89萬元;中聯臥龍水泥預計今年12月份即可取得資源綜合利用方面認證書，充分利用附近石灰石礦山上采礦廢渣，變廢為寶，力爭取得認證書;其它企業也在節能方面不同程度采取了措施。

5、強化服務體系建設。一是加強管理服務。在年產值500萬元以上的工業企業中，推廣了金牛彩印、海達生物的管理經驗。二是加強技術支持服務。完成了金牛彩印三期、金鵬機電和鼎鑫鋼鐵帶肋鋼筋生產線建設;篩選上報了瑞光變壓器等10家企業申報高新技術認證和科技攻關項目。

增強企業自主創新能力，鼓勵支持西施蘭、金牛塑彩、奧德曼等企業加強研發中心建設，實施品牌戰略，提高核心競爭力。三是加強人才培訓服務。先后組織金牛彩印、奧德曼、瑞光變壓器等50余家骨干企業參加了《中國企業如何應對金融危機》、《宏觀經濟走勢及其對策》、《績效為綱》、《信息化重塑企業核心能力》、《公司的常識》、《銀河培訓》等20余期，培訓人數達1300多人。

四是加強法律政策服務。聘請了法律顧問，設立了熱線電話，參加了***熱線，回答問及中小企業及工業經濟發展問題12個，客戶等比較滿意，區行政審批服務中心為主陣地，為企業提供政策咨詢、幫辦服務6000多人次，辦理各類審批項目3335件，群眾滿意率100%。

依托區民營企業投訴中心，設立了投訴電話，全年接受各項投訴30多起，全部圓滿予以解決。五是加強信息網絡服務。擴建了中小企業臥龍區網，設有工作動態、政策法規、綜合信息等五個欄目，全年為企業發布各類科技信息380多條。組織金牛彩印、華遠印務等25家企業進行了網上招聘活動，新提供就業崗位100多個。

6、深入開展學習實踐科學發展觀活動。一是開展了以深入“學習科學發展觀，助推工業經濟大發展“為主題的活動，成立了以黨委書記、局長丁君綱為組長，班子成員為副組長，各科室負責人為成員的領導小組，并設立了活動辦公室，深化先進性教育，形成了全系統促發展的干事創業氛圍。

二是認真落實市、區“三優三創”活動的統一部署，積極參與“六創一迎”活動，明確了分管領導和具體工作人員，實施了值勤排班制度，明確了目標任務。在市區檢查評比中，我單位所負責路段被評為“六創一迎”工作主動、成效明顯，為推動文明城市創建工作做出了應有的努力;三是開展了市級文明單位爭創工作。

目前，基礎工作已準備就緒，已被列為重點創驗單位，有效促進了單位的“三大文明”建設，為單位各項目標任務的完成起到了良好的促進作用;四是加強組織建設工作，改選和完善了機關三個老干部黨支部，成立了老干部黨總支，全年全系統發展新黨員11名，被列入培養對象15名，增添了新鮮血液，有力地加強了基層組織建設。

7、狠抓安全生產。牢固樹立科學發展、安全發展的理念，深入開展“百日安全督查”專項行動和“安全生產大排查”工作，先后召開系統安全生產專題會議8次，開展了4次較大規模的綜合檢查和6次專項督查活動，對23家企業下發了隱患整改通知書，并會同執法部門關停了6家非法經營單位，對查出的隱患都責成企業和單位及時或限期進行了整改處理。同時建立重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理、逐項整改銷號以及分級管理和重大危險源分級監控制度，確保了工業系統安全生產形勢總體平穩。

8、穩妥推進企業改革改制工作。嚴格按照區委、區政府關于企業改革、改制的工作部署，制定《南陽市化纖廠企業改革、改制申請方案》，做到依法公開、公正、透明。天冠生化公司改制工作下半年已正式啟動。目前，以上兩個企業清產核資，經濟責任審計、資產評估已基本完畢，其它各項工作正在有條不紊地進行。

三、存在問題

1、工業經濟總體規模小。主要表現為“三缺一散”。即缺少大個企業、缺少支柱產業、缺少高技術附加值產品，工業企業布局分散。

2、工業系統信訪穩定工作任務艱巨。原有國有、集體工業企業多數雖經改制，但未能使企業起死回生，且職工安置遺留問題更為突出，信訪穩定壓力依然較大。

3、服務體系不健全。

四、工作打算

(1)工作思路

四項工作：一是強力推進工業經濟的發展與壯大。二是穩妥推進改革改制工作。三是全力保持工業系統大的穩定。四是加強服務體系建設。

(2)工作目標

1、規模以上工業完成增加值19億元，增幅20%。

2、規模以上工業實現銷售收入56億元，增幅21%。

3、規模以上工業實現利潤3.5億元，增幅25%。

4、鞏固提高中小企業融資平臺，爭取融資擔保能力達3億元。

5、安全生產指標在市政府下達的控制指標之內。

6、信訪工作保持工業系統大局穩定。

(3)工作措施

一是加大項目建設力度，膨脹工業經濟規模。突出抓好前面幾個項目、10個重點工業(技改)項目的建設進度，加大支持、服務力度，繼續實行項目分包責任制，強化跟蹤監控，確保按節點有序推進。指導各鄉鎮街道和區屬工業企業盯緊國家重點投資領域和產業政策新動向，積極向上爭取項目和政策性資金扶持。要求各鄉鎮街道進一步加大招商力度，今年力爭新上一家投資3000萬元以上的工業項目或工業技改項目，項目落地可以在本轄區，也可以在工業園區。

二是繼續實施支柱企業培育計劃，激勵企業做大做強。按照扶優促強的原則，在建材、裝備制造、醫藥化工、印刷包裝、農副產品加工等優勢產業中篩選5—7家企業，從土地、財稅、融資、人才、服務等方面提供更加優惠的政策，引導企業進行技改擴能，提高技術裝備水平，提升經濟效益。

幫助中聯臥龍水泥擴規增效，盡快實現下屬粉磨站的資源整合，力爭產值突破10億元，填補我區大型工業企業的空白。繼續加大對金鵬機電、鼎鑫鋼鐵等中型企業的扶持力度，支持企業進一步做大做強。力促西施蘭生物工程、金牛彩印、瑞光變壓器、樂樂牛乳業等企業盡快進入中型企業行列。

三是提高自主創新能力，增強企業發展動力。引導、扶持寶天曼地溫空調、西施蘭生物工程、瑞光變壓器、金鵬機電、金牛彩印等重點企業加大研發投入，創建研發平臺，進一步完善研發機構，不斷提升研發、創新能力，盡快跨入市級、省級、國家級研發中心行列，使我區工業企業自主研發能力再上新臺階。

四是加強服務體系建設，營造優良發展環境。以區中小企業信用擔保中心為平臺，高標準建設，規范化運作，不斷擴大擔保基金，提高企業融資擔保規模，積極為中小企業融資提供優質服務。進一步加強銀企合作，爭取國有銀行的融資支持的同時，區財政拿出100萬元扶持資金為重點企業、重點項目提供貸款貼息。指導企業緊盯結構調整、自主創新、節能減排、循環經濟、挖潛改造、中小企業發展等方面的扶持政策，幫助企業最大化爭取上級政策性資金。

五是穩妥推進改革改制，努力構建***穩定局面。堅持分類排隊、因企施策、公正透明、規范操作的原則，采取有效途徑，優化資源配置，立足大局穩定，實施重點突破。一是適時穩妥推進南陽市化纖廠的改革改制工作。二是抓好已改制企業的深化規范完善，探索天冠生化公司的改制出路。三是積極解決好長期停產困難企業的解困工作，完成布鞋廠、日用工藝廠的職工安置工作。四是尋求長期不能終結破產企業的資產處置辦法，加快橡膠廠、電池廠等企業的資產變現進程，做好職工的穩定工作。

六是扎實做好安全生產，確保安全生產形勢平穩。進一步強化生產經營單位責任主體意識，全方位組織開展安全生產宣傳教育工作，認真搞好事故隱患的排查整改，切實建立健全安全生產監管體系，確保工業企業安全生產的良好局面得到鞏固和穩定。

企業年度工作總結個人道路運輸企業年度工作總結篇四

20xx年度，我市共有印刷企業（含包裝裝潢、其它印刷品印刷）16家。在此次年度核驗工作中，我市應檢印刷經營單位共16家，其中14家均能按時在規定的期限內遞交年檢材料接受我局的初審、審核和現場檢查驗收，xx市瑞祥印刷廠申請注銷印刷經營許可證，四川藝峰印務有限公司未在規定時間內遞交年檢資料，按照相關規定暫緩年檢。14家印刷企業遞交的審核材料真實、準確、完整并順利通過我局的初審。

（一）加強組織領導。我局領導高度重視此次年度核驗工作，并將其列入今年工作的重點，主要領導親自抓，分管領導具體抓，確保三到位，即：領導到位、工作到位、責任到位。為確保此次年度審核工作的順利完成，我局成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、審批股、市場股及文化旅游綜合執法大隊為成員負責具體落實的工作領導小組。

（二）分階段實施此次年度核驗工作

1、宣傳動員階段（3月1日至5日）。根據省、市文件精神，按照工作要求，我局積極加大宣傳力度、增強服務意識，及時召開印刷經營單位業主會議，傳達上級文件精神。同時，對參加年檢的各印刷經營單位提出此項工作的具體要求，望各經營單位高度重視，積極支持配合主管部門，確保此項工作能如期按質按量地完成。

2、自查送審階段（3月5日至3月14日）。按照我局會議安排，凡參加年檢的各印刷經營單位要認真進行自我檢查、自我總結，查找、分析、解決存在的問題。在此基礎上，各單位如實準確地寫出自查報告，認真填寫《年度核驗表》，并在規定的期限內上交年檢材料，凡逾期不交者，視為自動放棄年審。

3、檢查驗審階段（3月11日至3月14日）。按照既定的工作方案，我局認真審核各印刷經營單位上交的自查報告及《年度核驗表》。同時，我局將市場股、執法大隊工作人員分成兩組，并由分管副局長親自帶隊，對參加年檢的14家印刷經營單位進行現場檢查驗收，對檢查中發現存在問題的場所，我局現場下發整改書，責令現期整改后，經我局驗收合格后，經營單位方可營業。同時，我局對14家印刷企業上交的材料進行了認真、詳細的審查，且全部通過了初審。

4、總結梳理、查漏補缺、上報階段（3月14日至15日）。認真總結此項工作的開展情況，梳理歸納此次年檢工作中好的做法、好的經驗以及仍然存在的問題，分析其產生的原因，對癥下藥并予取予以及時糾正，積極探索構建印刷業市場管理的長效機制。同時，將通過初審的14家印刷企業上報市局復驗。

按照省、市文件精神，我局高度重視，全面部署，積極開展20xx年度印刷企業年度核驗工作。總體上講，我市印刷企業目前呈現出發展艱難的現狀，其具體表現在以下幾個方面。

1、我市印刷企業自身特點遏制其自身發展。我市共有印刷廠14家，普遍呈現出規模偏小的特點，同時由于受技術設備、生產成本、人員資金等方面的制約，適應市場競爭的能力偏低，很難與大企業抗衡，勢必遏制其自身的發展。

2、市場競爭日趨激烈，僧多粥少。面對供大于求的印刷市場形勢，為爭奪印刷業務資源，大部分印刷企業采取低價競爭的策略，實行價格大戰，殘酷拼殺，精疲力竭爭奪為數有限的資源。這種低價競爭，在很大程度上損害了行業內所有企業的利益，也必然影響著整個行業的發展。

3、印刷企業進行市場營銷時存在的一些問題。一是我市印刷企業自身營銷觀念落后，大多處于推銷或被動式營銷觀念階段。同時，企業自身不注重其企業文化及企業形象的打造和樹立，這在很大程度上影響了適應市場的競爭力，阻礙了企業的發展。二是印刷企業不會用非價格競爭手段。近年來，在市場競爭日趨激烈的嚴峻形勢下，我市大部分印刷企業一味運用價格競爭這一手段，只知價廉的促銷作用，而不知印品性能的提高、結構的改進和服務質量的改善對用戶的吸引力，結果損害了企業的自身利益和形象，遏制了企業的發展。

1、外樹形象，內強素質。各印刷的單位既要更新傳統的管理方式，注重企業自身文化的打造以及自身良好形象的樹立，同時又要加強企業內部的經營管理，逐步提高印刷產業的競爭力。

2、審慎推進企業經營多元化。從理論上講，多元化有利于實現企業的擴大與發展。但是企業多元化一定要圍繞核心業務展開，實行與主業相關延伸業務戰略，以取得協同效應，促進企業自身發展。

3、建立新機制，促進我市印刷業經濟增長方式的轉變，使印刷業有序發展。根據我市實際情況，建立制定符合實際的標準體系，使其在印刷工價系數成本標準等方面形成一個公允的約定，以便有效地避免印刷企業之間的不正當競爭與相互消耗，從而有力推進我市印刷業健康、有序、發展。

企業年度工作總結個人道路運輸企業年度工作總結篇五

我司下屬汽車站建于上世紀八十年代，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經過200x年一場突如其來 “非典” 的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7、5萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資8、8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善優化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。

運輸生產的環境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，并分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。

為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，共計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。

通過我們的努力，企業和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。

領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治非典應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，并制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規定”，“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。

精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間后勤保障預案”，成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。

采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。

在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業、愛崗、愛企業的精神令人感動。

通過以上措施和努力，今年春運實現開行班次8779個，完成客運量12、199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創營收360余萬元，比去年同期增長28、6%，為歷年之最。

我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業的空子，偷客使客，為自己“創收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊；從內部我們同公安部門取得聯系，由他們在我司車站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，在站場范圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，并解決了站場秩序管理難，缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。

由于我縣是途經沿海發達地區的必經之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車輛經營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯系，幾經勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現在的一致對外，企業和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。

對于內部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產會強調此項制度，并反復推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。

說到底，現場的售票力度是我們實現營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票， 大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。

2000元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。

客運招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業務的利潤必定降低，我們除了采取提供更優質服務增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經營，提高企業抗風險能力，公司新的領導班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交4800元增加到現在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的63萬元公款著重進行清理，整理材料，采取停發社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5、7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現我司已整理了材料，準備公開登報申明，并報請市公司作除名處理；今年11－12月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利，個人得大頭，企業得小頭和租“霸王房”的現象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1、75萬元，全年預計增加21萬元。

1、領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實安全責任，責任到人，確保了春節的安全生產。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間，領導、安機人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產效益和社會效益。

2、加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標語11條，張貼標語300多張，持久的早上出車會簽到達19000人次，到會率95%，墻報、短評24次，并經常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。

3、強化管理，落實制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達85%，并強制保險，進保率達100%。還經常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達 98%。及時消除了安全隱患。

1、我司總支委員會的帶領各單位黨支部，發揮黨組織的先鋒戰斗堡壘作用，發揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，特別是在企業改制在即，干部職工思想波動較大，情緒不穩定，從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行說教，而是從黨和國家和有關行業的政策出發，從省內外同行業的現狀出發，從我們運輸企業的發展趨勢出發，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認清形勢，消除疑慮，經過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現在我司干部職工思想情緒基本保持穩定，各項工作正常。為將來企業的順利改制打下了良好的基礎。

2、 工會是黨領導下的工人階級的群眾組織，是黨聯系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關系到黨的階級基礎和執政地位的鞏固，也關系到企業發展穩定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《200x年財務決算及200x年財務預算報告》、《醫藥費管理規定》、《勞動人事管理規定》、《后勤物業管理辦法補充規定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養職工的責任感和體現主人翁意識，充分調動職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節前為各單位25名特困人員發放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。

1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業績工資制。

2、加強站場管理，規范站場秩序，加大營收力度，增加企業效益

3、重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業資金缺口的壓力。

4、鞏固經濟線，做通和張家界、武陵源廣線的聯營問題，開辟新的班線，對已達年限的車輛要堅決更換，在大力發展企業的主要經營業務的前提下，爭取開展新的第三產業，增強企業抗風險能力和核心競爭力。

5、做好企業改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業改制和東西兩站的建設。