隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

建筑工程實習(xí)報告篇一

認識實習(xí)是教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是課堂教學(xué)的必要補充，也是今后生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)實習(xí)的前奏。認識實習(xí)的主要目的是：

(1)全面貫徹黨的教育方針，理論聯(lián)系實際，鞏固和深化所學(xué)的理論知識，為后續(xù)課程

建立感性認識。

(2)深入實際，了解一般工業(yè)與民用建筑的構(gòu)造、結(jié)構(gòu)和整個施工環(huán)節(jié)及過程。

(3)了解我國基本建設(shè)的方針、政策及程序。聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻身社會主義現(xiàn)

代化建設(shè)，提高我同建筑施工及管理水平的遠大志向。

(4)通過實習(xí)，密切接觸工人和基層技術(shù)干部，學(xué)習(xí)他們埋頭苦干獻身平凡事業(yè)的優(yōu)秀

品質(zhì)，促進學(xué)生德、智、體、美、勞全面發(fā)展。

(5)深入社會及施工現(xiàn)場調(diào)查、參觀，他學(xué)生感悟改革開放以來建筑業(yè)的偉大成就，進

一步客觀地認識自己，從而更加明確自己肩負的社會責(zé)任和歷史責(zé)任。

(6)紀(jì)律要求：各實習(xí)小組在指導(dǎo)教師帶領(lǐng)下共同前往工地、共同返回學(xué)校，進入及離開現(xiàn)場指導(dǎo)教師清點人數(shù);每天要求準(zhǔn)時到達現(xiàn)場(上午8:30開始，下午2:30開始)，嚴(yán)格遵守實習(xí)紀(jì)律，履行請假制度，服從指導(dǎo)教師及現(xiàn)場工程師的安排。如在實習(xí)期間學(xué)生無故曠課2次，實習(xí)成績以零分計。

(7)安全要求：學(xué)生及指導(dǎo)教師在實習(xí)途中，注意交通安全，文明禮貌，到達施工現(xiàn)場虛心請教，尊重他人的勞動成果，不戴安全帽嚴(yán)禁進人施工現(xiàn)場，不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋等，在施工現(xiàn)場高處作業(yè)、洞口作業(yè)處應(yīng)注意自我防護，確保人身安全。

實習(xí)前召開學(xué)生及指導(dǎo)教師實習(xí)動員會;實習(xí)結(jié)束后召開實習(xí)總結(jié)會，表彰在實習(xí)過程中涌現(xiàn)出的好人好事以及品學(xué)兼優(yōu)的同學(xué);實習(xí)動員會及實習(xí)總結(jié)會均邀請院領(lǐng)導(dǎo)參加。實習(xí)指導(dǎo)教師根據(jù)每位同學(xué)出勤情況、學(xué)習(xí)態(tài)度、實習(xí)日記、實習(xí)報告評定學(xué)生實習(xí)成績，并在實習(xí)總結(jié)會上宣布，以鼓勵先進同學(xué)，鞭策后進同學(xué)。

1.實習(xí)的組織：

(1)實習(xí)方式：由院統(tǒng)一組織集中實習(xí)。

(2)實習(xí)地點，在市內(nèi)及市郊。

(3)實習(xí)內(nèi)容：主要是參觀施工現(xiàn)場，以及已落成的典型工業(yè)建筑和民用建筑，并請有

豐富實踐經(jīng)驗的設(shè)計師、工程師給學(xué)生做現(xiàn)場講解或講座。詳見皖西學(xué)院建筑與土木工程學(xué)院土木工程專業(yè)《認識實習(xí)》教學(xué)大綱的相關(guān)要求。

2.認識實習(xí)時間安排

認識實習(xí)于xx年春學(xué)期第十八周進行，時間一周。

學(xué)生每天要寫不少于400字的實習(xí)日記，記錄每天在現(xiàn)場的所見所聞以及思想感受。實習(xí)結(jié)束后應(yīng)寫不少于4000字的實習(xí)報告，要求實習(xí)報告的內(nèi)容翔實、豐富，有血有肉，寫出自己在本次實習(xí)過程中所學(xué)到的哪些課外知識以及自己的心得體會。

課程考核方式:考查。

指導(dǎo)教師根據(jù)實習(xí)日記、實習(xí)報告的質(zhì)量，結(jié)合各人平時實習(xí)表現(xiàn)綜合考慮。

實習(xí)班級為xx級土木工程專業(yè)6個班，計328人，每班分成兩組，每班前一半同學(xué)為第一組、后一半同學(xué)為第二組。每組安排指導(dǎo)教師1名，共12名指導(dǎo)教師。每組實習(xí)報告由相應(yīng)指導(dǎo)教師負責(zé)評閱。每次由2名指導(dǎo)教師共同負責(zé)帶領(lǐng)一個班級進入實習(xí)場地，各班輪流進入實習(xí)場地。實習(xí)場地選擇六安市市內(nèi)及市郊不同結(jié)構(gòu)形式的住宅、辦公、公共建筑和廠房等6處。

各指導(dǎo)教師及其負責(zé)班級如下：

吳坤銘、秦鳳艷 土木1001班;夏松、葛清蘊 土木1002班;姜蕾、秦佳俊 土木1003班;李耘、凃勁松 土木1004班;楊富蓮、覃愛民土木1005班;方金苗、鄭凈 土木1006班。

建筑工程實習(xí)報告篇二

為加強工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生對本專業(yè)知識的理解運用，使我們了解社會生產(chǎn)及工作現(xiàn)場的狀況，學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)。使我們在看生產(chǎn)狀況，看現(xiàn)場時圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進方法，質(zhì)量與設(shè)備管理，專題報告與講座等方面細心觀察，虛心求教，以現(xiàn)場為主展開觀察和分析。要求我們對專業(yè)知識進行實際的運用，以彌補課堂教學(xué)的不足—拓寬我們的專業(yè)視野，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;要求我們理論聯(lián)系實際，增加我們理論知識的更深層次的理解，為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，為將來的工作做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備以及知識與技能準(zhǔn)備。

了解和分析工廠生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況;工廠生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃;控制庫存管理情況等。就生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進方法，質(zhì)量與設(shè)備管理，專題報告與講座等做專業(yè)化，有針對性的分析。

具體內(nèi)容安排如下：

5月9日實習(xí)內(nèi)容及要求講解

5月10日江濱活塞公司

5月11日湖南金龍建筑機械有限公司

5月12日湖南鐵通電機有限公司

5月17日湘電集團

5月18日湘紡

5月13、20、21日完成實習(xí)報告

該公司擁有高精數(shù)控設(shè)備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只，員工總數(shù)1200人。專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近40年歷史，是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進最早，技術(shù)最全，消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司。目前已在全國簡歷300多個銷售網(wǎng)點，活塞已形成30多個系列近300個品種，產(chǎn)品除在中國有廣闊市場，還遠銷歐美，東南亞等國家地區(qū)。

走進車間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計劃控制看板、tpm看板、現(xiàn)場管理/改善看板，圖文并茂，分析得有理有據(jù)，改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產(chǎn)取得效果良好，現(xiàn)場管理處于全國領(lǐng)先地位。車間每條生產(chǎn)線前端有標(biāo)識牌，分時段記錄當(dāng)日生產(chǎn)量，當(dāng)日物料拉動量等。

車間內(nèi)地面和墻壁很整潔，整個車間以幾條流水線并列，整體規(guī)劃有條理。車間內(nèi)各機床相互獨立，以擋板或器械隔離，防護及清理措施到位。各工位工作研究到位，工人基本為兩手同時操作，動作連貫流暢，無時間及動作浪費。且在每一新產(chǎn)品上線時會有紙條隨生產(chǎn)流動寫明：xx產(chǎn)品開始生產(chǎn)，請注意區(qū)分。整個車間以小車、手推車為主要運輸手段。手推車4層，高度為人手觸及較舒適的范圍。

在車間外通道，由約4名質(zhì)檢員于每天上午進行一次廢品整理，以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因，如：環(huán)氣泡，環(huán)傾斜等。

裝配車間為流水線生產(chǎn)，用滾輪傳遞。每個工人在自己的區(qū)域內(nèi)操作。車床配置大多為60w燈泡，不夠節(jié)省電力資源。

裝配車間由于廠房年代較久遠，設(shè)施規(guī)劃不夠科學(xué)。車間劃分太過細致以至于運輸不方便，整體感不強，各操作工序間不夠連貫。

此車間設(shè)置了吸煙區(qū)，為一隔離房間。房間內(nèi)置桌椅，但無滅煙沙盤，桌上沒有放置煙灰缸，且沒有排氣設(shè)備。房間內(nèi)設(shè)置單一。

在遠離車間的一間獨立屋子內(nèi)，部分員工正在接受tpm培訓(xùn)。該處四周環(huán)繞樹木花卉，環(huán)境幽雅。

江濱活塞公司推行的管理方式很先進，效果也明顯，有可取的優(yōu)勢。尤其在每個車間內(nèi)有專門的座椅休息區(qū)，設(shè)計管理都是以人為主，體現(xiàn)了人性化的現(xiàn)代先進管理模式。

該公司以其50余年的經(jīng)驗積累，打造出“金龍”和“金湘”兩個國內(nèi)外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動機械，夯實器械，軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個型號規(guī)格的產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品為zn50型插入式混凝土振動器。

該公司以一大型生產(chǎn)車間為主，其他小生產(chǎn)廠房繞其布置。如下：

生產(chǎn)車間庫房廢棄品庫

噴漆間實驗室綠化帶公司整體設(shè)施規(guī)劃不夠合理，工序之間連貫性不夠。如：在實驗室對產(chǎn)品進行檢驗后要運至主生產(chǎn)車間內(nèi)最終包裝。振動棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠，地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。

庫房物料堆儲散亂，無序，空置率很高。廢棄品庫房管理不夠，生銹的振動棒、振動機堆置了幾個房間。

進入車間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械，無生產(chǎn)線，各工序分區(qū)域布置。如裝拆電動機這一工序被安排在廠房進門角落，電動機擺放于凳上成數(shù)豎排，工人依次手工操作，速度慢，效率低。振動機與振動棒移動難，但各工序間間隔遠。車間內(nèi)清掃干凈整潔。

這是繼認知實習(xí)之后又一次進入湖南鐵路有限公司。整體感覺工廠有了一個績效不錯的改善。該公司有很強的設(shè)計創(chuàng)新能力，多種產(chǎn)品擁有自主的知識產(chǎn)權(quán)，其中自行研究的軌道車輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國家科技部評審鑒定為填補了國內(nèi)空白，完全可以取代進口產(chǎn)品，于06年正式納入國家科技創(chuàng)新基金項目。抗蛇形油壓減震器等六項產(chǎn)品獲得了國家專利。

工廠呈u型布置，工序安排基本按u型路線走。經(jīng)廠內(nèi)接待人員介紹，整個生產(chǎn)過程大致如下：

進廠檢驗→修理：拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機，檢測→重新噴漆、表面處理→整機實驗→質(zhì)檢員細查→出廠、記錄。

整個過程中質(zhì)量檢測至關(guān)重要，因此公司配有質(zhì)檢部門的質(zhì)檢員全程監(jiān)控，定時抽查。公司運用6s現(xiàn)場管理技術(shù)后，公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內(nèi)部地面清潔，產(chǎn)品零件無凌亂堆放現(xiàn)象，機器工作時操作人員會定時清掃器屑。車間內(nèi)正在修建倉庫區(qū)，采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如：消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫間管理制度等。

參觀主生產(chǎn)廠房后，隨著相關(guān)人員的帶領(lǐng)，我們來到了該公司最新研發(fā)的軌道交通車輛用sl受流器分廠區(qū)。進入分廠區(qū)給人是耳目一新的感覺，以6s管理為工具，定位、定點劃分生產(chǎn)區(qū)域，看板管理為方式，實行產(chǎn)品不落地原則，整個車間一塵不染，更無油膩味和噪音污染。廠區(qū)內(nèi)標(biāo)語醒目，有：公司看板管理，班組管理板，受流器工藝流程圖，庫房動態(tài)板等。細節(jié)管理到位，如：車間靠窗有標(biāo)明工具柜、日常用品柜、班組文件、量具檢具綜合柜、不合格品小柜;用電危險區(qū)用木柵欄隔開并有醒目的“用電危險標(biāo)語”;滅火器放置在劃定區(qū)域內(nèi)，對應(yīng)墻上有標(biāo)語、使用方法圖解及消防報警儀;車間角落配有儲物柜、組合櫥柜、烤箱等。部分細節(jié)如下圖所示：

湘電集團自建國50多年來先后研發(fā)新產(chǎn)品1000多項，產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。近年來集中發(fā)揮電氣牽引技術(shù)、艦船電力推進技術(shù)和電動車輛制造技術(shù)三大核心技術(shù)優(yōu)勢，從戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)三方面調(diào)整發(fā)展。

該公司以事業(yè)部為單位實行扁平式管理，此次我們參觀的有電機事業(yè)部小車間、電機事業(yè)部中型車間、重裝車間、夾具生產(chǎn)車間。

湘電集團占地面積大，生產(chǎn)車間多，車間之間相距較遠，以物流運輸小車聯(lián)系。電機事業(yè)部車間成品區(qū)產(chǎn)品放置整齊規(guī)劃，在做現(xiàn)場改善，但以藍色標(biāo)牌劃分區(qū)域不明顯，現(xiàn)場清掃不夠徹底，過道上時有廢料。現(xiàn)場噪音大，氣味重，且有些工作人員在進行焊接時并沒有戴防護面罩。鐵芯壓制機器旁無防護工具，廢屑飛濺。

重裝車間實行產(chǎn)品定制生產(chǎn)，多人圍繞一個器械驚醒組裝，在入口處便有小型車間定制圖。但地面零件放置不夠規(guī)范。

夾具生產(chǎn)車間：車間閑置空間較多，人員工作較輕松，室內(nèi)采光不好光線較暗。但車間內(nèi)運用班組管理文件板，生產(chǎn)配套計劃看板，獨立通知板，黨建工作公開欄。

湖南東信集團現(xiàn)在50萬枚紗錠，5000臺布機得生產(chǎn)規(guī)模，主要經(jīng)營棉紗、胚布、印染布、服裝、紡織設(shè)備、原料等業(yè)務(wù)，擁有進出口經(jīng)營權(quán)。

由于建廠年代悠久，廠區(qū)設(shè)施規(guī)劃落后。各車間通道不夠?qū)挸ㄖ苯樱瑥U置房間較多。車間內(nèi)悶熱，空氣流通不足，排氣設(shè)備不夠。車間內(nèi)工作環(huán)境較差，噪音大，棉絮紛飛，因此工人佩戴口罩耳塞工作。緊急出口光線暗，通道窄。在每條生產(chǎn)線前端掛小黑板寫明產(chǎn)品批次、品種、規(guī)則等信息。

建筑工程實習(xí)報告篇三

生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中，我以一個住宅小區(qū)為實習(xí)場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

①項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫技術(shù)交底記錄。

②項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫施工日志。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的施工日志。施工日志的內(nèi)容包括以下幾個方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

③工程施工過程中，由工程室負責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責(zé)每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

④在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

⑤施工過程中的設(shè)計變更，由各專業(yè)工程師負責(zé)，按本質(zhì)量計劃合同變更管理部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。

⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責(zé)取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

⑦隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。

⑧由技術(shù)室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責(zé)將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。

①編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。

②參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的'身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

③協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

實習(xí)單位：蘇中建設(shè)集團

工程名稱：肇洲縣公園1號

工程地點：肇洲縣監(jiān)理單位：大慶融創(chuàng)

建筑面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)計劃開工日期：20xx.5(因某些原因遲遲未開工)

設(shè)計年限：50年

建筑結(jié)構(gòu)安全等級：2級

地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：丙級

建筑抗震設(shè)防類別：丙級

建筑場地類別：ⅲ類場地土

建筑耐火等級：二級

材料要求：承重墻：240厚磚墻樓板：保護層厚度20㎜構(gòu)造柱：行混柱240*240

梁柱保護層：30㎜基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁保護層：40㎜

1.基礎(chǔ)底板及其梁的混凝土強度等級為c30，基礎(chǔ)墊層為100厚c15素混凝土。

2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為c20，其余層梁、扳柱為c25。

3.梁、板、柱混凝土等級不同時，其相應(yīng)節(jié)點區(qū)混凝土應(yīng)采用相交構(gòu)件混凝土強度等級的最高值。

4.本工程所用鋼筋有hpb235級，hrb335級兩種。