無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

運輸補充協議 車輛運輸價格補充協議篇一

乙方(合作單位)：

經甲乙雙方友好協商，在平等互利誠實信用的原則下，就*有限公司開發的“廣場”等建設項目達成一致合作意見，訂立本協議，具體如下：

一、 合作內容

本協議所包含的合作工程內容為：“廣場”五星級酒店(用地50畝左右，規劃建筑面積5.5萬平方米左右)具體規模以相關項目施工圖紙為準。工程地點在天北新區。

二、合作方式

雙方確定本協議合作內容的合作方式：“廣場”西區工程項目由乙方墊資實施。

三、工程支付方式

1、本工程無工程預付款。

2、本工程施工完成三層時甲方支付乙方已完工程量的75%工程款。

3、本工程施工完成主體封頂時甲方支付乙方總工程量的75%工程款。

4、本工程施工完成全部工程量甲方支付乙方總工程量的15%工程款。

5、本工程竣工驗收合格甲方支付乙方總工程量的5%工程款。

6、剩余5%工程款為質量保修金，保修期兩年屆滿付清工程款。 本協議簽訂后，乙方向甲方支付工程履約保證金*佰萬元整，本工程完成至正負零時甲方向乙方返還全部的工程履約保證金。

四、施工期

1、*年**月**日施工人員進場，西區項目動工。

2、*年**月開始對西區其他項目建設施工。

3、本協議所有項目于*年**月**日完工。

五、工程計價及結算

1、本協議合作內容所含工程項目工程造價按20xx年國家統一定額及20xx年建筑安裝工程費用定額進行計價、結算。

2、執行二類工程上限取費。

3、施工合同簽訂采用可調價+經濟簽證+材料差價合同形式。

4、材差按市場價計入(計取稅金、運費及材保費)

5、人工工資調差按同時期當地政府相關文件執行。

6、經濟簽證累計超過貳拾萬元的隨工程進度款支付。

7、工程竣工四個月之內完成該工程的結算內容。

六、違約責任

1、因乙方責任(如資金短缺等)，乙方未能按本協議完成合作內容所約定的工程項目，每逾期一天，按未完成工程量造價每日千分之二處罰。中途停工達一周的，每日千分之二進行處罰。中途停工達半月的，甲方有權解除合同，乙方支付甲方合同工程總造價百分之二的違約金。

2、因乙方原因工程質量未達到合格要求，則乙方賠償該工程的實際全部損失。

3、因甲方責任(如前期施工手續或三通一平等)，使乙方無法完成合作內容所約定的工程項目，造成的逾期由甲方按照違約責任第1、條的相關金額支付給乙方，并相應順延施工工期。

4、甲方未按本協議支付工程款，每逾期一天，則甲方支付乙方應付款額每日千分之二的違約金。

5、施工臨時排污費、臨時設施管理費、環保費等需乙方辦理的相關費用由乙方承擔，甲方配合辦理。民工工資保證金由甲方統一交納，支付乙方進度款和結算款時分期扣返。扣返時甲方須提供乙方相應發票。

七、甲、乙雙方招標程序完成，另行簽訂施工合同，合同內容如和本協議有沖突的以本協議為準。

八、本協議一式肆份，甲乙雙方各持貳份。自雙方簽字蓋章、乙方支付保證金后生效。

甲方： (蓋章) 乙方： (蓋章)

*年**月**日 *年**月**日

運輸補充協議 車輛運輸價格補充協議篇二

托運方(甲方)：

開票方(乙方)：

一、甲方與乙方簽署《貨物運輸合同》，僅限于乙方為丙方代理開具貨物運輸發票時使用。

二、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物，實際承運方為丙方，乙方僅為丙方開具相關貨物運輸發票結算使用，合同中所規定的一切責任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責任。

三、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物及運輸過程中發生的一切事故、損失和社會、法律責任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責任。

四、履行合同發生爭議，甲、乙、丙三方及時協商解決，如協商不能解決爭議，可向乙方所在地人民法院起訴。

五、本協議生效后，即成為甲方與乙方所簽署《貨物運輸合同》不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力，《貨物運輸合同》中條款與本協議抵觸時，以本協議為準。

六、本協議一式三份，甲、乙、丙三方各執一份。經三方代表簽字、蓋章后生效。

七、本協議有效期自 年 月 日至 年 月 日。

托運方(甲方)：

代表人：

開票方(乙方)：

代表人：

承運方(丙方)：

代表人：

運輸補充協議 車輛運輸價格補充協議篇三

甲方：

乙方：

丙方：

鑒于丙方業務發展的需要，甲乙丙三方就日常運輸質量、費用結算等事宜，經平等自愿誠信協商，依據甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運輸合同》

(以下簡稱“原合同”)中的相關條款，一致達成如下補充協議，以資共同遵守。

一、 乙方與丙方為關聯公司，二方同意：

1、 丙方為甲方的長期承運商，對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經濟賠償或運輸質量問題，丙方向甲方承擔完全責任，與乙方無關。

2、 丙方出于業務需要，委托乙方與甲方簽訂運輸協議(稅務開票需要)，乙方負責向甲方提供國家正規運輸發票。

3、乙方與丙方財務結算自行協商解決。

二、其他

本補充協議作為原合同的補充協議，與原合同具有同等法律效率，除本協議另有約定外，其他內容按原合同約定的條款執行。

三、 本補充協議一式三份，甲方執一份，乙方和丙方各執一份，三份蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

丙方：

年月日：

運輸補充協議 車輛運輸價格補充協議篇四

委托人：

居間人：

根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，為明確甲、乙雙方權利和義務，本著互利共贏，平等合作的原則，就如下事宜達成合作協議：

第一條 委托人委托居間人就中房房地產土方清運工程推薦土方運輸車隊進行土方運輸工程。

第二條 居間期限：與土方運輸合同期相同(附件：土方運輸合同一份)。

第三條 報酬及支付期限：居間人促成合同成立的，委托人需如實把每天土方運輸車隊實際運輸車次告知居間人，并按如下支付居間費用支付給居間人：

(1)每日土方運輸車隊實際運輸車次 元/車支付運輸費用的，其中 元/車作為居間費用支付給居間人。

(2)每日土方運輸車隊實際運輸車次 元/車支付運輸費用的，其中 元/車作為居間費用支付給居間人。

第四條 委托人應在合同成立后按實際運輸土方車次支付報酬。未促成合同成立的，居間人不得要求支付報酬。

第五條 本合同解除的條件

1.當事人就解除合同協商一致;

2.因不可抗力致使不能實現合同目的;

3.在委托期限屆滿之前，當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要義務;

4.當事人一方遲延履行主要義務，經催告后在合理期限內仍未履行;

5.當事人一方遲延履行義務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的。

第六條 委托人的違約責任：委托人須按土方運輸車隊實際運輸車次支付居間人報酬，否則按土方運輸車隊實際運輸總車次(以土方運輸合同時效為準)的兩倍賠償給居間人。

第七條 本合同一式兩份，委托人和居間人各持一份，在合同履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決;協商或調解不成的提交當地仲裁委員會仲裁或依法向當地人民法院起訴。

第八條 本合同未作規定的，按《中華人民共和國合同法》的規定執行。

委托人(章)： 居間人(章)：

居民身份證號碼： 居民身份證號碼：

電話： 電話：

開戶銀行：

賬號： 開戶銀行： 賬號：

年 月 日 年 月 日

運輸補充協議 車輛運輸價格補充協議篇五

甲方：

乙方：

一、乙方必須保證 輛運輸車輛專門用于運輸甲方電煤，并將車輛型號、運輸噸位、車牌號碼、車輛行駛證(復印件)、駕駛證(復印件)、準駕證(復印件)、營運證(復印件)司機身份證(復印件)以及手機號碼等相關資料提供給甲方備案，以備甲方隨時派人檢查。未經甲方同意，乙方不得隨意增減車輛數量以及更換車輛或司機。

二、乙方必須保證每天運輸電煤數量不少于 噸，若低于定量視情況處罰。

三、乙方必須保證電煤在運輸途中數量損耗控制在 ‰以內(單車核算)。數量超出損耗部分損失金由乙方承擔，單價按購煤價格計算。

四、雙方確定結算貨運價款方式為隔日付款方式，即：乙方憑甲方開據的貨物運輸票據將當日運輸數量進行匯總，第二天持往甲方指定地點辦理結算及付款。甲方以現金的方式向乙方支付運費，乙方向甲方提供收款收據。

本協議一式兩份，雙方各執一份。本協議與原合同具有同等法律效力。

本協議自簽訂之日起生效。

甲方： 乙方：

年 月 日

運輸補充協議 車輛運輸價格補充協議篇六

經甲乙雙方友好協商, 雙方一致達成如下補充協議:

1.鋁粉允許損耗0.125/%煤炭0.3/%(允許損耗率以廠家規定為準)。

1. 2.車輛到達靖西如放空回欽州港裝煤炭，甲方按12輪或22輪標準滿載煤炭的噸位付運費另加15元每噸給乙方。

2. 3.乙方進場開工后，如中途退場必須提前叁拾天通知甲方，甲方必須在叁天內答復乙方，并在甲方有新的車輛接替時方可退場，否則甲方不結運費給該車輛。

3. 4.乙方必須按甲方指定的線路運輸，全程交警.公路局.運管局由甲方負責。(注：乙方所有車輛在給甲方運輸過程中因超重.超載所產生的一切費用由甲方如數承擔)乙方只需承擔收費站正常所收費用。

4. 5.甲方應在銀行存入三萬元(10輛車)調遣費用，乙方車輛到場后解付每車3000元。省內調車裝車出發時,甲方支付調車費給乙方,調車按每輛車叁仟元整支付(￥3000元整),待乙方運行叁拾天后,如數退還給甲方.

5. 6.甲方必須按時結清當天運費的100%給乙方車輛(節假日如此),甲方不得以任何理由和借口拖欠乙方的車輛費用,否則一切后果由甲方自行承擔(即按每天往返運費另加1000元補償。)

6. 7.甲方必須保證有充足的運輸貨源供乙方車輛運輸，如發生超過24小時斷貨，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整的誤工費用(即:20xx元/天/輛),天災人禍除外。

7. 8.甲方根據實際情況必須暫停運輸時，甲方要以書面方式提前叁天通知乙方暫停運輸(停運期間付正常生活費用可商榷)。乙方應按甲方要求暫停運輸，并妥善維護現狀穩定，直到甲方通知乙方復工為止。如停工超過48小時，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整(即:20xx元/天/輛)誤工費用。

9、如燃油費上漲甲方應適當給予補貼。

10、如能一次性調派50量車可行使綠色通道，先行調派車輛甲方應給予協調。

11. 乙方調集車輛運載往返一趟，核算成本無誤，收款及時兌現后，以郵件的形式告知甲方合同是否開始履行。

12 法定假日乙方提前三天告知甲方后，有權按照法定假日休假。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸補充協議 車輛運輸價格補充協議篇七

甲方：

乙方：

經甲、乙雙方協商，就運輸超載一事補充如下： 一、甲方同意以每1毛噸5.5元結算，如洞內路程以后超出現有6公里路程，甲方應按每超出1公里另行補乙方8角每公里差價。

二、乙方就當前治超形式下，應保證每車不得超出噸位22噸，超出部分歸甲方所有，但甲方必須在貨物源頭設有計量單位，如因甲方不具備計量稱重單位，造成乙方車輛多裝或少裝，所造成的損失均由甲方負責補償乙方。

三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設施，因超載而受有關部門處罰全由甲方自行處理，與乙方無關。

四、以上條件因甲方暫不能具備，雙方可另行協商，以下條件：

1、以每車120元結算，每超出1公里甲方補乙方油差8角。

2、乙方聽從甲方挖機安排，裝多裝少，乙方不負責任。

3、超載處罰由甲方負責承擔，乙方不予承擔。

4、甲方必須保證月平均量每臺車運貨達210車以上，如因不可抗力或政府原因，雙方可另行協商，如因其它原因甲方無法保證乙方正常運輸或數量，由甲方補足乙方金額和數量。

五、未盡事宜，雙方協商解決。

六、本補充協議同原件一樣具有法律效力，簽字生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日