每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我為大家搜集的優質范文,僅供參考,一起來看看吧
瀝青路面和水泥混凝土路面的功能要求篇一
1.水泥
極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土應采用旋窯生產的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,中、輕交通荷載等級公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥;高溫期施工采用普通硅酸鹽水泥,低溫期宜采用早強型水泥。
(3)選用水泥應通過混凝土配合比試驗,根據其配制彎拉強度、耐久性和工作性優選適宜的水泥品種、強度等級。
(5)當貧混凝土和碾壓混凝土用作基層時,可使用各種硅酸鹽類水泥。不摻入粉煤灰時,宜使用強度等級32.5級以下的水泥。摻入粉煤灰時,只能使用道路水泥、硅酸鹽水 泥、普通水泥。水泥的抗壓強度、抗折強度、安定性和凝結時間必須檢驗合格。
2.粉煤灰和其他摻合料
面層水泥混凝土可單獨或復配摻用符合規定的粉狀低鈣粉煤灰、礦渣粉或硅灰等摻合料。
3.粗集料
粗集料應使用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石。
4.細集料
細集料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機制砂,不宜使用再生細集料。
瀝青路面和水泥混凝土路面的功能要求篇二
1.按技術品質和使用情況分類
(1)瀝青混凝土路面
特點:相當數量的礦粉、強度高、透水性小、水穩性好、耐久性高、有較大的抵抗自然因素的能力。
(2)瀝青碎石路面
特點:其高溫穩定性好;冬季不易產生凍縮裂縫;瀝青用量少,且不用礦粉;孔隙較大,路面容易滲水和老化。
(3)瀝青貫入式
特點:溫度穩定性好,熱天不易出現推移、擁包,冷天不易出現低溫裂縫,貫入式路面的最上層應撒布封層料或加鋪拌和層。
(4)瀝青表面處治
①用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數不同,分為單層式、雙層式、三層式。
②作用:表面處治路面的使用壽命不及貫入式路面,設計時一般不考慮其承重強度,作用主要是對非瀝青承重層起保護和防磨耗作用,而對舊瀝青路面,
瀝青路面和水泥混凝土路面的功能要求篇三
① 路面碎石化施工正式開始之前,選擇有代表性的路段作為試驗段,獲取破碎參數。
②路面破碎時,先破碎路面側邊的車道,然后破碎中部的行車道。兩幅破碎一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度。
③路面碎石化后應清除路面中所有松散的填縫料、脹縫料、切割移除暴露的加強鋼筋或其他類似物。
④表面凹處在10cm×10cm以內,在壓實前可以用密級配碎石回填;表面凹處在10cm×10cm以上的應利用瀝青混合料找平,以保證加鋪瀝青面層的平整度。
壓實的主要作用:
①是將破碎的路面表面的扁平顆粒進一步破碎;
②穩固下層塊料;
③為新鋪瀝青面層提供一個平整的表面。
瀝青路面和水泥混凝土路面的功能要求篇四
一般要求
(1)透層油滲透入基層的深度宜不小于5~10mm,并能與基層聯結成為一體。
(4)用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑。
(5)在無結合料粒料基層上灑布透層油時,宜在鋪筑瀝青層前1~2d灑布。
(6)噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油,必要時作適當碾壓。
注意事項
(1)透層油灑布后應不致流淌,不得在表面形成油膜。
(2)氣溫低于10℃或大風、即將降雨時不得噴灑透層油。
(3)應按設計噴油量一次均勻灑布。
(4)噴灑透層油后一定要嚴格禁止人和車輛通行。
(6)透層油灑布后應待充分滲透,一般不少于24h后才能攤鋪上層,但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工,應盡早施工。
(7)對無機結合料穩定的半剛性基層噴灑透層油后,如果不能及時鋪筑面層時,并還需開放交通,應鋪撒適量的石屑或粗砂,此時宜將透層油增加10%的用量。
【例】瀝青路面透層施工中,透層油灑布后待充分滲透,一般不少于( )后才能攤鋪上層。
a.12h
b.24h
c.36h
d.48h
參考答案:b