當我們備受啟迪時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
機床檢修表機床檢修心得體會篇一
為使醫(yī)療設備的預防保養(yǎng)、日常維護、故障請修、備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持醫(yī)療設備正常運轉，降低故障率，提高使用率，本著以病人為中心的原則，提高醫(yī)療質(zhì)量目的，根據(jù)《醫(yī)療器械臨床使用安全管理規(guī)范》規(guī)定，制定本制度。
1、設備維修人員每月定期對全院在用醫(yī)療設備進行全面巡查。對重點科室（急診科、icu、手術室、產(chǎn)房、）等急救類、生命類設備每10天逐一檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。
2、維修人員每季度定期對全院設備進行全面監(jiān)督檢查，對所有醫(yī)療設備的運行環(huán)境（防靜電、防塵、防潮、防蝕、防霉等問題），水電氣路進行巡檢，對設備的運行情況、磨損程度進行檢查校驗，維護保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，提出改進維護措施，有針對性的做好維修前的各項準備工作，以提高修理質(zhì)量，縮短修理時間。
3、醫(yī)療設備保管人員或操作人員有義務對醫(yī)療設備基本狀況進行日檢查，每日下班前或交班時發(fā)現(xiàn)問題，及時記錄反饋。維修人員立即響應，單獨重點巡檢。
1、日常保養(yǎng)：由儀器保養(yǎng)人負責，進行機器表面污漬的清潔、機械部分的緊固和潤滑；緊固易松動的螺絲和零件，檢查運轉是否正常，零部件是否完整。設備使用人員交接班時，做好設備檢查和交接工作。
2、一級保養(yǎng)：由儀器保養(yǎng)人按計劃進行，主要是內(nèi)部清潔，檢查有無異常情況（如聲音、濕度、指示燈等），局部檢查和調(diào)整，清除機器內(nèi)灰塵，清潔電路板腳的氧化層相關電位器的清潔以及光學醫(yī)療設備光路灰塵的清潔。
3、二級保養(yǎng)，屬預防性修理，由儀器保養(yǎng)人會同維修人員共同進行，對設備的主體部分或主要組件進行檢查，調(diào)整精度，必要時更換已達到磨損限度的機械易損部件，抽樣檢查一些性能變差的電子元器件（電位器、電容、電阻等），提前更換。
4、重點科室所有設備必須實行二級保養(yǎng)措施（屬預防性維修，對設備的主體部分或主要組件進行檢查，調(diào)整精度，必要時應更換易損件）。對搶救設備必須進行插電測試，保證該類設備處于正常運轉狀態(tài)。按照設備要求，定期對不同設備進行保養(yǎng)。以不影響科室正常工作為原則，手術室主要集中定期對設備進行保養(yǎng)，icu、急診室等以設備空閑時輪流對設備進行保養(yǎng)，并記錄在案。
5、對一些維修保養(yǎng)要求較高、技術難度大、備件來源困難的設備由廠家或維修站提供維修和零配件服務，并通過簽訂的保修合同來降低費用。器械科維修人員監(jiān)督保養(yǎng)過程，并登記。
1、醫(yī)療設備、器械的維修由設備科科維修人員負責。保修期內(nèi)設備出現(xiàn)問題，要及時通知維修廠家，如未按維修協(xié)議及時處理，要按協(xié)議條款追究對方相應責任。專科設備可由聘請專業(yè)維修人員協(xié)助維修。
2、維修組人員應經(jīng)常深入臨床科室檢修醫(yī)療設備并協(xié)助醫(yī)務人員了解醫(yī)療設備及器械性能，提高使用水平和維護保養(yǎng)水平，以減少醫(yī)療設備及器械的損壞。科室設備維修，須登記維修記錄，維修原因，分析并反饋到臨床，及時修改不正確操作。
3、報修設備、儀器、器械一律由科室填寫維修申請單，交設備科安排人員進行維修。不得無故拖延或拒修。發(fā)生緊急情況時，如需外部維修，可實行先維修后論證。
4、維修人員發(fā)現(xiàn)屬責任性損壞的設備、儀器、器械（尤其貴重或大型設備）時，應及時向有關領導報告，查明情況再與修理，不得先修后報。重點科室關鍵設備發(fā)生故障，維修人員必須及時維修，不能對臨床醫(yī)療質(zhì)量造成影響。如果設備故障嚴重，不能及時維修必須通知科室和設備科長，必須及時找到可替代設備。巡檢人員進出重點科室，必須服從重點科室著裝要求。
5、堅持檢修登記制度，做到接受時登記，修理內(nèi)容詳細記錄，維修人員簽名負責，修復后領取人簽收認可。
6、確定醫(yī)療設備以及器械的報廢要慎重，須報請主任，必要時由院領導組織有關人員進行鑒定，成批或大中型設備報廢須按醫(yī)院規(guī)定的審批權限。
7、加強設備維修材料保管，實行領用人簽收。設備維修購置一部分科室常用配件，同時設備有兩個以上的院外維修工程師的聯(lián)系方式，以備設備發(fā)生故障時聯(lián)系。8、非本院維修人員，未經(jīng)設備科主任批準不得私自維修本院設備。設備出院維修也必須經(jīng)設備科主任批準。
機床檢修表機床檢修心得體會篇二
20xx年7月20日至9月10日，落實維修項目預算，擇優(yōu)確定施工單位，按計劃進行施工等。
（一）各糧站維修項目及預算具體如下：
1、查干郭勒鄉(xiāng)糧站，預算維修資金萬元。
（1）1號至6號圓筒倉屋面整體翻修（全部換做彩鋼板屋面）,維修倉容7000噸。
合計造價：6×萬元=萬元。
（2）1座平房倉進行屋面、庫內(nèi)地面整體翻修，維修倉容2000噸。
建筑面積：×35m=
屋面面積：×
屋面整體翻修造價：×115元/m2=萬元;
內(nèi)地面翻修造價：400m2×150元/m2=6萬元
合計造價：萬元.
2、拜興糧站，預算維修資金萬元。
（1）1號、2號圓筒倉屋面整體翻修（全部換做彩鋼板屋面）,維修倉容2000噸。
合計造價：2×萬元=萬元。
（2）1座平房倉進行屋面、庫內(nèi)地面整體翻修，維修倉容1000噸。
建筑面積：×35m=
屋面面積：×
屋面整體翻修造價：×115元/m2=萬元;
內(nèi)地面翻修造價：400m2×150元/m2=6萬元
合計造價：萬元.
3、托別鎮(zhèn)鄉(xiāng)糧站，預算維修資金萬元。
2座平房倉屋頂防水處理：2×470平方米×30元=萬元
2座平房內(nèi)地面翻修造價：2×400m2×150元/m2=12萬元
（二）項目維修資金及來源：
各糧站糧庫項目維修資金總合計萬元。積極爭取在中央、自治區(qū)糧食庫房項目維修資金、企業(yè)自籌等完成。
糧食倉維修改造計劃完成后，不但解決我縣糧食倉容不足和糧庫老化問題，能為企業(yè)節(jié)省費用開支，提高了倉儲能力，減少損失損耗，達到提高績效目標。同時也可提高農(nóng)戶的費用支出和勞動時間，節(jié)省農(nóng)戶應售糧而消耗有油料消耗和機械磨損，將取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
機床檢修表機床檢修心得體會篇三
1、檢修保養(yǎng)內(nèi)容：
【1】循環(huán)泵解體；檢查電動機軸承；加黃油。
【2】檢查電動機三相繞組是否正常。
【3】檢查電動機接線樁頭是否有發(fā)熱及松動現(xiàn)象。
【4】檢查電動機導線是否完好。
【5】檢查動力柜及監(jiān)控柜內(nèi)電器元件是否完好；所有接線是否牢靠；柜內(nèi)落灰多的要進行除灰吹掃。
【6】換熱站要進行定期檢查；（停運期間每月3次并做好檢查記錄）地下?lián)Q熱站要做好防潮及通風工作。
2、時間：20xx年8月下旬開始。
時間：6月下旬開始
機床檢修表機床檢修心得體會篇四
（一）繼續(xù)加強業(yè)務學習，提高物業(yè)部的整體綜合素質(zhì)。
（二）進一步規(guī)范道路保潔工作：
1、加強巡視和檢查每天巡視道路3遍以上，每周至少2次不定期對道路保潔工作進行抽查，并做好抽查記錄。
2、完善獎懲制度，充分調(diào)動員工工作積極性，按照制定的評選細則每月評選一名“優(yōu)秀管段員”和一名“優(yōu)秀保潔員”，并給予獎勵。
3、定期召開部門會議，傳達上級要求和精神，及時解決工作中遇到的各類問題。
（三）繼續(xù)加強與機場路交警、轄區(qū)城管的溝通，全力做好創(chuàng)城等政治任務的迎檢工作。
（四）進一步加強道路保潔機械化作業(yè)，與各城區(qū)同步，在原有的三臺清掃車的基礎上，爭取城市段（香江飯店至中隱路口）實現(xiàn)1～2臺電瓶清掃車作業(yè)，減輕保潔員的工作強度和降低道路作業(yè)的危險性。
（五）完成公司領導交辦的其它工作任務。
（一）、維護、維修范圍
負責公司所有水、電氣設備的維護維修，機場路全線路燈及道路設施的維護維修以及上級領導和公司領導交辦的各項臨時任務。
（二）、維護、維修計劃
所有維修人員要加強安全生產(chǎn)教育及業(yè)務學習。在道路上搶修時要嚴格的按要求擺放好反光安全錐，穿好反光背心，高空作業(yè)時下面的維修人員要帶好安全帽。電工要加強電工專業(yè)知識、安全用電知識的學習，電工在維修作業(yè)時要嚴格的按照電工操作規(guī)程進行。堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
每周進行一次工作小結，并對下周工作進行計劃安排。
1、堅決完成上級領導和公司領導交辦的各項臨時任務。
2、白班負責道路的巡查、設施日常的維修維護，處理晚班處理不了的問題，道路設施及辦公區(qū)、兩站報修的做到隨壞隨修，及時處理好。
3、夜班負責道路巡查及維修路燈，并處理道路上的突發(fā)事件。確保路燈亮燈率隨時都可以達到百分之九十八以上。
4、定期檢查維護：
⑴、每個星期一次對高速路段的道路設施（重點是高護欄）進行定期檢查維護，確保設施完好無損。
⑵、每個月一次對兩個收費站及辦公區(qū)的用電設備進行定期檢查維護，確保所有用電設備處于良好的運行狀態(tài)。
⑶、每個月一次對公司發(fā)電設備進行定期檢查維護試運行，確保發(fā)電機組隨時處于良好的工作狀態(tài)。
⑷、每個月一次對機場路上的20個控制柜及變壓器柜進行定期檢查維護，確保路燈設施處于良好工作狀態(tài)。
5、xx年工作重點：
⑴、對機場路上下沉凹陷的雨水、排水井蓋進行一次全面的維修、維護。
⑵、繼續(xù)完成庭院燈被盜電纜更換成鋁線的工作。
⑶、繼續(xù)完成青花梅瓶燈桿底座螺帽的檢查、加固工作。
1、嚴格按照市政熱線12319的要求加強分中心的建設工作。
2、繼續(xù)加強對分中心的管理，每天按要求達到規(guī)定在線人次，并及時處理市政責任范圍內(nèi)的各類案卷。
3、嚴格按照信息員、坐席員管理制度和考核辦法，加強管理，增加案卷上報數(shù)量，減少市民及媒體對機場路的投訴。
4、每月不定期對信息員和坐席員的工作情況進行抽查，并做好記錄。
5、繼續(xù)做好市政責任外事件的配合處理工作。
（一）繼續(xù)深入抓好監(jiān)察隊員政治理論和業(yè)務知識的學習，特別是學習城市道路管理方面的政策和法規(guī)。
（二）繼續(xù)加強執(zhí)法力度，嚴格按照《_城市道路管理條例》和市政局《關于加強機場路開挖管理的通知》要求，嚴厲查處破壞機場路市政基礎設施行為，嚴厲查處車輛撒漏，車輪帶泥上路等不文明現(xiàn)象，堅決制止隨意開挖機場路行為。
（三）加強與機場路交警，象山、秀峰、臨桂城管等的執(zhí)法協(xié)作，定期組織專項整治行動，確保機場路干凈、整潔、安全暢通。對機場路香江至機場口“占道堆物、占道經(jīng)營、擅自開挖、擅自開口、亂堆亂放、違章廣告、不文明施工行為等現(xiàn)象進行集中整治”。對屢教不改、蠻不講理、不聽勸說的，按相關規(guī)定處理。
機床檢修表機床檢修心得體會篇五
日常日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了日常工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修日常工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質(zhì)和日常工作能力得以不斷提高。
1.按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手。
我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據(jù)可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)日常工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
(1)修舊利廢16噸;
(3)對28#鏟斗進行翻新;
(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、立方電動鏟運機、鏟運機各2臺;
(5)下放復新鑿巖臺車一臺;
(6)架設風水管路1000多米;
(7)安裝鋼溜井30多節(jié);
(8)新架設格篩、護欄10多個;
(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;
(10)大修內(nèi)燃機2次。
1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調(diào)意識和態(tài)度。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的日常工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的日常工作中，對領導交辦的日常工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的日常工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的日常工作中，我會更加積極、努力的日常工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
機床檢修表機床檢修心得體會篇六
機床數(shù)控是指機床數(shù)控技術。它是用數(shù)字化信號對機床運動及其加工過程進行控制的一種方法。下面是小編整理的機床數(shù)控系統(tǒng)檢修的技巧介紹，大家一起來看看吧。
1.日本fanuc公司f11t系統(tǒng)的a 16b-1210-0470vrom板用來存貯數(shù)控系統(tǒng)功能軟件，這部分內(nèi)容不允許用戶修改，作為備件購買此板時也不提供存貯芯片，且用戶購買此芯片軟件時價格相當昂貴。為此，在原rom板的eprom芯片封死的情況下，自己設計外圍電路，把每個芯片內(nèi)存貯的內(nèi)容讀出來，再寫到同型號板子的空白芯片中，從而解決存貯芯片的軟件問題。可節(jié)約重復購買軟件的費用。
2.該系統(tǒng)的磁泡存貯器板的型號為a87l-0001-0084，它用來存貯系統(tǒng)參數(shù)和加工程序。換新板時，只要按維修手冊的操作方法進行初始化操作等步驟即可。但如果換新型的sram (bmu)1m-1 (a16b-2001-0132a)，則不需初始化，只需把cnc的任選參數(shù)(option)重新輸入，然后再輸入?yún)?shù)和零件加工程序，機床即可正常運行。
3.數(shù)控機床的測量系統(tǒng)大量使用光柵尺，使用中應注意安裝表面的平面度及與導軌的平行度滿足生產(chǎn)廠家說明書的要求。更重要的是應避免灰塵和油霧進入光柵尺，當系統(tǒng)工作環(huán)境較差或相對濕度大于80%時，可以考慮為光柵尺加裝空氣凈化系統(tǒng)。
4.伺服電動機出現(xiàn)“零漂”，即在沒有運動命令的情況下，進給電動機有輕微的振動，從而影響加工精度。解決的方法是保證數(shù)控系統(tǒng)、伺服單元及電動機良好接地，其次是調(diào)整伺服輸出板上的電位器(調(diào)基準點電位器)。因機床長時間運行，加上切削時的機床振動，容易使電位器松動。所以，接地效果不好和電位器松動都是產(chǎn)生“零漂”的'主要原因。
5.數(shù)控機床強電柜中的接觸器、繼電器等電磁部件都是cnc系統(tǒng)的干擾源。在交流接觸器線圈的兩端或交流電動機的三相輸入端并聯(lián)rc網(wǎng)絡(一般取1kw以上電動機用0.47μf100ω630v，1kw以下電動機用0.47μf 200ω630v );而對直流接觸器或直流電磁閥的線圈，則在它們的兩端反相并入一個續(xù)流二極管。這些辦法均可抑制電器產(chǎn)生的干擾。但要注意一點，吸收網(wǎng)絡的連接不應大于20cm，位置離電感越近效果越佳。另外，在cnc系統(tǒng)控制電路的輸入電源部分也要采取措施。一般是在三相電源線間并聯(lián)浪涌吸收器，從而可有效地吸收電網(wǎng)中的尖峰電壓，起到一定的保護作用。
6.在速度控制單元電路中，一旦發(fā)現(xiàn)晶閘管功率模塊擊穿燒損時，首先檢測并接在直流電動機兩端的啟動接觸器(mcc)的常閉觸點動作是否靈活，觸點表面是否存在燒蝕粘連現(xiàn)象，即使是平時維護也應作為檢查重點，因為該常閉觸點是為直流電動機斷電后通過續(xù)流電阻(dbr)使該電動機形成放電回路而專門設計的。具有電源瞬時斷電時，可防止直流電動機反電勢對晶閘管模塊的沖擊影響。此觸點一旦發(fā)生燒蝕和粘連故障(即使是輕度燒蝕粘連)或觸點動作反應遲鈍時，都有可能在速度控制單元瞬時斷電后再次開機時，功率模塊通過此觸點而瞬時短路，引起功率模塊擊穿燒損，所以必須引起足夠的重視。
7.在對數(shù)控系統(tǒng)印制電路板進行維修或測試時，應停止電路板振蕩器工作，因電路板大部分觸發(fā)器都與時鐘信號相連，如果板上有時鐘信號，用測試儀測試時會對測試儀造成較大干擾。
8.數(shù)控系統(tǒng)更換備件后的處理。數(shù)控系統(tǒng)中的電池必須在上電時拆卸，cm0 cpu板、nc cpu板、plc cpu板、耦合ram板、零件程序存儲板拔下后，再安裝系統(tǒng)也不能正常工作，需做進一步處理。如更換耦合ram板后，需要清除機床數(shù)據(jù)區(qū)，重新輸入機床數(shù)據(jù);更換cm0 cpu板和nc cpu板后，均需要格式化nc數(shù)據(jù)區(qū);更換plc cpu板后，需要清除plc，輸入db塊;更換零件程序存儲板后，需要清除零件程序存儲區(qū)，重新輸入程序。
