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煤礦運輸隊安全生產(chǎn)責任制煤礦運輸隊安全規(guī)程篇一

《煤礦安全規(guī)程》是煤礦安全生產(chǎn)的一部重要技術(shù)規(guī)章，可謂煤炭行業(yè)的憲法，其地位無可取代。煤礦安全生產(chǎn)的方針是“安全第一、預(yù)防為主”，搞好煤礦安全生產(chǎn)必須堅持“以人為本，安全第一”的原則，煤礦生產(chǎn)的實踐經(jīng)驗表明要保護員工的健康和生命安全，必須從根本上搞好安全生產(chǎn)。搞好安全生產(chǎn)必須依靠科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，提高員工的安全生產(chǎn)操作技能、改善勞動環(huán)境、提高礦井的事故預(yù)防能力，由傳統(tǒng)的事故處理型向事故預(yù)防型的觀念轉(zhuǎn)變。

近年來，煤礦重特大水害事故多發(fā)，特別是201 年發(fā)生了6起重特大水害事故，損失嚴重，社會影響惡劣，主要是對煤礦防治水工作不重視、防治水措施不完善、井下探放水工作不落實。針對重特大典型水害事故的教訓(xùn)，非常有必要對《煤礦安全規(guī)程》防治水部分條款作出修改，從而更加嚴密規(guī)范煤礦防治水工作，提升防治水技術(shù)和工作水平，有效遏制重特大水害事故，促進煤炭工業(yè)的健康發(fā)展。

一是進一步明確了煤礦企業(yè)、礦井應(yīng)當配備防治水技術(shù)人員、探放水設(shè)備和應(yīng)急救援裝備。

二是要求煤礦企業(yè)、礦井應(yīng)當建立水害預(yù)防和預(yù)警機制，發(fā)現(xiàn)礦井有透水征兆時，應(yīng)當立即撤出井下受水威脅地區(qū)的所有人員。

三是明確了采掘工作面的探放水方法，井下探放水必須采用專用鉆機、由專業(yè)人員和專職隊伍進行施工。

四是增加了新建礦井有關(guān)防治水規(guī)定。

五是對水淹區(qū)下采掘作出了明確規(guī)定，嚴禁在水體下、采空區(qū)水淹區(qū)域下開采急傾斜煤層。

以上所談的，只不過是對新版《規(guī)程》與2010版《規(guī)程》對比后的一些字面認識。不可否認煤礦井下生產(chǎn)、環(huán)境惡劣條件艱苦、工藝性較為復(fù)雜，能否搞好安全生產(chǎn)成為一個煤礦企業(yè)是否能健康發(fā)展的標志。新版《規(guī)程》確立了“預(yù)測預(yù)報、有疑必探、先探后掘、先治后采、綜合治理的安全生產(chǎn)方針，為煤礦企業(yè)的發(fā)展提供了科學(xué)依據(jù)。

結(jié)合我們生產(chǎn)的實際，我們必須在認真組織學(xué)習好新《規(guī)程》的前提下，認真學(xué)習好每一份《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》和《安全措施》，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自身的安全操作技能。同時抓住人的不安全因素，加大狠反“三違”的力度，杜絕冒險蠻干的現(xiàn)象，并結(jié)合自己的工作特點，細致入微的搞好安全工作，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時處理匯報，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

煤礦運輸隊安全生產(chǎn)責任制煤礦運輸隊安全規(guī)程篇二

一、安全生產(chǎn)責任制

大限度地控制和減少道路交通事故?的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，聽說交通法律法規(guī)?。即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1 、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，糖尿病腎病能治愈嗎。嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)?，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，糖尿病如何食療?。發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)?。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交-警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險?公司?。

2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交-警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

第一章 總 則

第一條 為貫徹“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負責、社會監(jiān)督支持”的安全工作指導(dǎo)思想,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《瀘溪縣安全生產(chǎn)條例》和《瀘溪縣道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我縣實際，制定本制度。

第二條 本制度適用于本縣各級交通行政主管部門依法對道路客貨運輸、車輛維修、機動車駕駛員培訓(xùn)、汽車綜合性能檢測、客貨運站等經(jīng)營業(yè)戶的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理是指以保障行車安全為中心、以源頭管理為重點的嚴把運輸企業(yè)市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)和搞好汽車客運站安全監(jiān)督的工作。

第三條 縣、鄉(xiāng)交通行政主管部門應(yīng)按本制度要求建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的具體工作制度，在轄區(qū)內(nèi)分區(qū)域、分企業(yè)指定運管機構(gòu)為該區(qū)域、該企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任單位（以下簡稱“監(jiān)督責任單位”）。監(jiān)督責任單位要任人，負責執(zhí)行本制度規(guī)定的各項監(jiān)督管理職責。經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)當配合監(jiān)督責任單位履行各項管理職責，不得拒絕、阻撓。

第四條 縣、鄉(xiāng)交通行政主管部門應(yīng)建立舉報制度，公開舉報電話、信箱或者電子郵件地址，受理有關(guān)安全生產(chǎn)的舉報。對涉及重大安全隱患的投訴舉報，受理舉報的交通行政主管部門要及時通知有關(guān)監(jiān)督責任單位調(diào)查處理或轉(zhuǎn)交關(guān)部門處理。

第五條 各級交通行政主管部門應(yīng)按規(guī)定建立道路運輸安全事故報告制度。

第二章 市場準入安全監(jiān)督

第六條 經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)向交通行政主管部門提出從事道路運輸經(jīng)營活動的書面申請，并按要求提供真實規(guī)范的申報材料。交通行政主管部門要嚴格依照有關(guān)法律、法規(guī)和國家、行業(yè)有關(guān)標準規(guī)定的安全生產(chǎn)條件和程序進行審批。

第七條 交通行政主管部門工作人員在辦理有關(guān)審批、核發(fā)牌證的過程中，應(yīng)嚴格遵守辦事程序和要求并做到：對原始資料認真審核、妥善歸檔保存；按照核準條件辦理各種牌證并如實規(guī)范填寫，簽名負責；對條件不符、手續(xù)不齊、資料不全的不予辦理；對過期失效或被取消的牌證及時收回，對無法收回的及時聲明撤銷。

第八條 經(jīng)營業(yè)戶在道路運輸生產(chǎn)過程中，應(yīng)嚴格遵守國家法律法規(guī)和道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范，按照經(jīng)營資質(zhì)條件和核定的經(jīng)營范圍從事道路運輸經(jīng)營活動。

第九條 在客貨運輸、維修、檢測、駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營資質(zhì)評定、客運站等級評定和年度考核、班車客運經(jīng)營年度考核、客運線路投標以及企業(yè)年審過程中，經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)按要求接受現(xiàn)場考核、按規(guī)定提供真實完整的資料。

第十條 交通行政主管部門工作人員或其他中介機構(gòu)及其評審、考核人員在對經(jīng)營業(yè)戶開業(yè)、資質(zhì)及等級評定、年度考核以及客運線路招投標的資料審查、現(xiàn)場查核過程中，應(yīng)按規(guī)定客觀、公正地進行考核，按條件逐項審查并簽名負責，出具真實的評審考核結(jié)論，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時指出并上報組織評審或考核的交通行政主管部門。交通行政主管部門接報后應(yīng)及時要求企業(yè)進行整改，并責成該企業(yè)的監(jiān)督責任單位督促其落實；對存在重大安全隱患、不再具備安全生產(chǎn)條件的，應(yīng)通知負責審批的交通行政主管部門撤銷原行政審批，撤銷決定應(yīng)同時抄送工商、公安等相關(guān)部門。

第十一條 交通行政主管部門應(yīng)按規(guī)定對客運線路進行招投標，不得越權(quán)審批。

第十二條 交通行政主管部門應(yīng)監(jiān)督旅客運輸、危險貨物運輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)工作。監(jiān)督責任單位應(yīng)每季度至少一次到企業(yè)現(xiàn)場檢查道路運輸生產(chǎn)安全規(guī)范的執(zhí)行情況。發(fā)現(xiàn)或接到舉報查實企業(yè)存在運輸生產(chǎn)安全隱患的，要及時督促企業(yè)限期整改；整改期滿仍達不到要求的，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行處理。

（一）非法從事旅客運輸和危險貨物運輸?shù)模?/p>

（二）營運客車超載20%以上的；

（三）法律、法規(guī)規(guī)定的其它情形。

第十四條 交通行政主管部門應(yīng)對擅自從事道路運輸經(jīng)營活動的單位以及非法營運行為進行有效查處和取締，及時向非法營運者發(fā)出違章通知書，并依法予以行政處罰；對拒不履行行政處罰決定的`要及時申請人民法院強制執(zhí)行，并報告當?shù)卣蜕霞壗煌ㄐ姓鞴懿块T。

第三章 車輛技術(shù)管理安全監(jiān)督

第十五條 道路客貨運輸業(yè)戶必須按照國家《機動車運行安全技術(shù)條件》和《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定制定維護制度、進行車輛維護。

第十六條 車輛維修業(yè)戶必須按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標準進行維修作業(yè)，使用合格配件修理車輛。不得非法拼裝車輛或承修報廢車輛。承接車輛二級維護的維修業(yè)戶，應(yīng)嚴格按照國家的有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)，保證二級維護車輛合格出廠。

第十七條 汽車綜合性能檢測站應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定使用合格設(shè)備對車輛進行檢測，如實提供檢測報告，并按要求建立和保存車輛檢測技術(shù)檔案。

第十八條 交通行政主管部門應(yīng)監(jiān)督運輸業(yè)戶按制度對營運車輛進行維護。監(jiān)督責任單位應(yīng)每季度至少一次到所轄旅客運輸和危險貨物運輸企業(yè)對車輛維護制度的實施情況進行檢查，對車輛維護制度不落實的要責令其整改并按規(guī)定進行處罰。交通行政主管部門在年度審驗時，應(yīng)審驗業(yè)戶的車輛二級維護出廠合格證和有效的車輛技術(shù)等級檢測報告，達不到要求的，不予通過年度審驗。

第十九條 交通行政主管部門應(yīng)監(jiān)督車輛維修業(yè)戶按有關(guān)規(guī)定守法經(jīng)營，對發(fā)現(xiàn)或接到舉報查實的重大維修質(zhì)量問題或承修報廢車、非法拼裝車的行為，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時處理，并通報有關(guān)部門。

第二十條 交通行政主管部門應(yīng)監(jiān)督汽車綜合性能檢測站按規(guī)定程序和標準進行檢測。監(jiān)督責任單位應(yīng)每季度一次檢查檢測設(shè)備標定情況和車輛檢測技術(shù)檔案，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)責令限期整改；對出具虛假檢測報告的檢測站應(yīng)撤銷檢測資格。

第四章 營運駕駛員從業(yè)資格管理安全監(jiān)督

第二十一條 客貨運輸業(yè)戶應(yīng)建立對聘用駕駛員的管理、教育培訓(xùn)、安全學(xué)習制度，聘用持有從業(yè)資格的駕駛員駕駛營運車輛，駕駛員資料應(yīng)報交通行政主管部門備案。

第二十三條 營業(yè)性道路運輸駕駛員培訓(xùn)和考試機構(gòu)必須按照交通部的規(guī)定培訓(xùn)和考試，并向交通行政主管部門報送真實的培訓(xùn)和考試資料，嚴禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員參加考試。

第二十四條 交通行政主管部門應(yīng)監(jiān)督客貨運輸業(yè)戶搞好營運駕駛員管理。監(jiān)督責任單位應(yīng)每季度至少一次到企業(yè)現(xiàn)場檢查經(jīng)營業(yè)戶聘用營運駕駛員的情況，對沒有按規(guī)定使用和配備駕駛員的車輛，要責令企業(yè)停止其運行，直至其改正。

第五章 客運站管理安全監(jiān)督

第二十六條 客運站應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和安全管理制度。?

第二十七條 客運站應(yīng)監(jiān)督進站客車安全生產(chǎn)：

（一）按照客運站功能定位接納持有效道路運輸證和客運標志牌的客運車輛進站經(jīng)營；對連續(xù)七天無故不進站應(yīng)班的班車，應(yīng)及時向監(jiān)督責任單位報告，同時通知車屬單位。

（二）嚴格執(zhí)行營運客車報班安全例檢制度，禁止未經(jīng)報班安全例檢合格的客車出站。

（三）監(jiān)督班車按規(guī)定配備足夠的持有效從業(yè)資格證的駕駛員出站，

（四）客車出站前清點旅客人數(shù)，防止客車超載出站。

第二十八條 客運站應(yīng)在職責范圍內(nèi)采取措施保障旅客安全乘車：

（一）對旅客進行乘車安全知識的宣傳，按規(guī)定進行必要的檢查，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和易腐蝕等危險品乘車。

（二）對“四定”班車進行封閉式管理、切實做到人車分流，防止因站場內(nèi)人車混雜而引發(fā)交通事故。

（一）督促客運站落實對進站車輛的安全監(jiān)督和保障旅客乘車安全的措施；

（三）對不按規(guī)定進站的班車，及時通知相關(guān)交通行政主管部門并按規(guī)定進行處理。

第六章 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任追究

第三十條 對重大以上道路運輸安全責任事故實行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任倒查，由各級交通行政主管部門按照本制度逐條進行。其中：死亡三人以上九人以下的，由州級交通行政主管部門負責倒查，死亡十人以上或其他造成社會嚴重不良影響的，由省交通廳負責倒查。交通行政主管部門根據(jù)倒查結(jié)果，建議有關(guān)部門進行相應(yīng)責任追究。

第三十一條 經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任倒查，分別情況進行責任追究：

（一）違反本制度第三條規(guī)定，縣、鄉(xiāng)交通行政主管部門不建立安全生產(chǎn)監(jiān)督的具體工作制度或不進行安全生產(chǎn)監(jiān)督職責分工的，追究縣、鄉(xiāng)交通局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任；指定的監(jiān)督責任單位和責任人不認真履行職責的，追究責任人和責任單位的領(lǐng)導(dǎo)責任。

（二）經(jīng)營業(yè)戶及從業(yè)人員違反本制度相關(guān)條款的，根據(jù)情節(jié)輕重，追究相關(guān)從業(yè)人員、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶經(jīng)營負責人、法人代表以及相關(guān)責任人的責任。同時，在資質(zhì)等級評定、年審以及客運線路招投標中，對經(jīng)營業(yè)戶按有關(guān)規(guī)定予以追究。

（三）中介機構(gòu)及評審、考核人員違反本制度第九條規(guī)定的，根據(jù)情節(jié)輕重，追究相應(yīng)責任。

（四）交通行政主管部門及其工作人員違反本制度的，根據(jù)情節(jié)輕重，對相關(guān)責任人和單位負責人給予相應(yīng)的行政處分。

煤礦運輸隊安全生產(chǎn)責任制煤礦運輸隊安全規(guī)程篇三

煤礦調(diào)度室安全生產(chǎn)責任制匯編 調(diào)度室安全生產(chǎn)責任制 一、認真貫徹黨的安全生產(chǎn)方針，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”思想，在調(diào)度生產(chǎn)的同時，必須保證安全工作。

二、經(jīng)常深入現(xiàn)場，掌握生產(chǎn)過程中存在的安全問題，制止違章作業(yè)。對重大安全隱患，要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門匯報，并督促有關(guān)部門和單位及時解決，防止事故發(fā)生。

三、嚴格按照《三大規(guī)程》及安全技術(shù)措施指揮生產(chǎn)。當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，必須首先解決安全問題，而后進行生產(chǎn)，嚴禁違章指揮。

四、每班向集團公司調(diào)度匯報生產(chǎn)情況時，必須匯報安全情況，遇到危及安全的重大問題及時匯報。

五、參加上級部門、礦組織的安全大檢查，并督促隱患整改工作。

六、協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)組織開好生產(chǎn)調(diào)度會，督促、檢查落實情況時，必須督促檢查安全問題處理情況。

七、經(jīng)常檢查調(diào)度通訊設(shè)施，保證日常正常使用，以便于在發(fā)生事故時及時聯(lián)系，組織搶救。

八、調(diào)度室內(nèi)必須按規(guī)程要求備齊各種圖紙、資料，以便發(fā)生事故時組織搶救。

九、組織采掘工作面和重點工程的開工和驗收工作，參加安全風險辨識評估。

十、礦井發(fā)生重大事故時，要用最快的速度向上級匯報，同時向礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，在事故搶救中要做好上傳下達、迅速無誤，并要做好詳細記錄。

十一、督促做好雨季的“三防”和冬季的“三防”工作。

十二、組織指揮全礦停產(chǎn)檢修工作，嚴格執(zhí)行停送電制度。

十三、做好礦領(lǐng)導(dǎo)交辦的有關(guān)安全生產(chǎn)工作。

調(diào)度主任安全生產(chǎn)責任制 一、在生產(chǎn)礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責調(diào)度室全面工作。認真執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)礦井安全生產(chǎn)需要，對日常生產(chǎn)進行統(tǒng)籌安排和調(diào)度指揮。

二、組織安全生產(chǎn)調(diào)度會議，參加各種生產(chǎn)會議，開展風險辨識評估，對有關(guān)安全生產(chǎn)的安排和決議負責督促檢查。

三、掌握生產(chǎn)完成情況和生產(chǎn)動態(tài)，參加安全風險辨識評估搞好綜合平衡，組織均衡生產(chǎn)，協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)抓好安全生產(chǎn)。

四、掌握采掘布置、工作面銜接和采區(qū)準備情況，督促解決問題，保證礦井正常接替。

五、負責協(xié)調(diào)生產(chǎn)單位和輔助單位的關(guān)系。

六、負責接受和傳達礦領(lǐng)導(dǎo)及上級調(diào)度下達的有關(guān)安全生產(chǎn)指令和布置的工作，并檢查落實執(zhí)行情況。

七、對妨礙安全生產(chǎn)的問題和生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，組織有關(guān)部門及時解決。發(fā)生重大事故時，負責調(diào)動人力、物力、車輛等，對同級業(yè)務(wù)部門進行統(tǒng)一調(diào)度，行使調(diào)度職權(quán)。

八、經(jīng)常檢查調(diào)度系統(tǒng)工作情況，按時召開調(diào)度工作會議，總結(jié)工作，交流經(jīng)驗，負責調(diào)度業(yè)務(wù)競賽評比工作。經(jīng)常檢查值班調(diào)度人員的原始記錄、圖表臺帳填寫、調(diào)度文件資料貫徹和存檔情況。

九、負責組織領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度人員的業(yè)務(wù)學(xué)習和培訓(xùn)工作。不斷提高調(diào)度人員的政治思想覺悟和業(yè)務(wù)水平，實現(xiàn)標準化調(diào)度室。

十、負責向領(lǐng)導(dǎo)和上級調(diào)度匯報工作、提供情況。

調(diào)度室黨支部書記安全生產(chǎn)責任制 一、組織召開基層黨支部書記，支部委員及黨員大會。認真?zhèn)鬟_貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針，政策和上級的決議、指示。

二、全面負責本單位的安全生產(chǎn)宣傳教育工作。

三、經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場，參加安全風險辨識評估，了解并掌握黨員的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做好經(jīng)常性的思想政治工作。

四、定期向支委、黨員大會和上級黨組織報告工作。

五、協(xié)助行政正職抓好本系統(tǒng)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，經(jīng)常與基層黨支部及行政領(lǐng)導(dǎo)溝通情況，相互交流，以達到配合默契。

六、充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用以及黨員的先鋒模范帶頭作用，建立和完善監(jiān)督檢查機制。

調(diào)度回采主任安全生產(chǎn)責任制 一、在調(diào)度主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對調(diào)度系統(tǒng)分管范圍的安全生產(chǎn)及業(yè)務(wù)管理工作負責。

二、協(xié)助調(diào)度主任搞好調(diào)度管理，在生產(chǎn)指揮過程中嚴格執(zhí)行“安全第一”的方針，堅持不安全不生產(chǎn)的原則，對分管范圍存在的重大隱患或不具備安全生產(chǎn)條件的作業(yè)地點，勒令其停產(chǎn)整頓，并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三、負責對采煤隊組的安全生產(chǎn)管理工作進行檢查和指導(dǎo)，經(jīng)常深入采煤一線，參加安全風險辨識評估，了解并掌握各采煤隊組的安全生產(chǎn)動態(tài)。對工作中存在的問題及整改意見及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

四、按時參加安全生產(chǎn)調(diào)度會議和采煤專業(yè)會議，開展風險辨識評估，協(xié)助調(diào)度主任現(xiàn)場處理采煤工作面生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)事故。

五、在回采工作面初采、末采、回收、安裝、過變化時，根據(jù)整體安排，現(xiàn)場跟班指揮。

六、組織參加回采工作面現(xiàn)場辦公，根據(jù)現(xiàn)場情況，及時制定或修改有關(guān)規(guī)程和措施，確保安全生產(chǎn)。

七、認真搞好各回采工作面的工程質(zhì)量，加大質(zhì)量標準化工作的管理力度。

調(diào)度掘進主任安全生產(chǎn)責任制 一、在調(diào)度主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對調(diào)度系統(tǒng)分管范圍的安全生產(chǎn)及業(yè)務(wù)管理工作負責。

二、協(xié)助調(diào)度主任搞好調(diào)度管理，在生產(chǎn)指揮過程中嚴格執(zhí)行“安全第一”的方針，堅持不安全不生產(chǎn)的原則，對分管范圍存在的重大隱患或不具備安全生產(chǎn)條件的作業(yè)地占，勒令其停產(chǎn)整頓，并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三、負責對井下掘進隊組安全生產(chǎn)管理工作進行檢查和指導(dǎo)，經(jīng)常深入掘進隊組各作業(yè)地點，辨識評估安全風險，了解并掌握各掘進隊組安全生產(chǎn)動態(tài)，對工作中存在的問題及整改意見及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

四、按時參加安全生產(chǎn)調(diào)度會議和掘開專業(yè)會議，開展風險辨識評估，協(xié)助調(diào)度主任現(xiàn)場處理掘進工作面生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)事故。

五、在巷道開口、貫通、過斷層、無炭柱時，及時深入現(xiàn)場，根據(jù)整體安排，現(xiàn)場跟班指揮。

六、組織參加掘進工作面現(xiàn)場辦公，參加安全風險辨識評估，根據(jù)現(xiàn)場情況，及時制定或修改有關(guān)規(guī)程和措施，確保安全生產(chǎn)。

七、認真搞好各掘進工作面的工程質(zhì)量，加大質(zhì)量標準化工作的管理力度。

調(diào)度開拓主任安全生產(chǎn)責任制 一、在調(diào)度主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對調(diào)度系統(tǒng)分管范圍的安全生產(chǎn)及業(yè)務(wù)管理工作負責。

二、協(xié)助調(diào)度主任搞好調(diào)度管理，在生產(chǎn)指揮過程中嚴格執(zhí)行“安全第一”的方針，堅持不安全不生產(chǎn)的原則，對分管范圍存在的重大隱患或不具備安全生產(chǎn)條件的作業(yè)地占，勒令其停產(chǎn)整頓，并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三、負責對井下開拓隊組安全生產(chǎn)管理工作進行檢查和指導(dǎo)，經(jīng)常深入開拓隊組各作業(yè)地點，了解并掌握各開拓隊組安全生產(chǎn)動態(tài)，對工作中存在的問題及整改意見及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

四、按時參加安全生產(chǎn)調(diào)度會議和開拓專業(yè)會議，開展風險辨識評估，協(xié)助調(diào)度主任現(xiàn)場處理開拓工作面生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)事故。

五、在巷道開口、貫通、過斷層、無炭柱時，及時深入現(xiàn)場，辨識評估安全風險，根據(jù)整體安排，現(xiàn)場跟班指揮。

六、組織參加開拓工作面現(xiàn)場辦公，根據(jù)現(xiàn)場情況，及時制定或修改有關(guān)規(guī)程和措施，確保安全生產(chǎn)。

七、認真搞好各開拓工作面的工程質(zhì)量，加大質(zhì)量標準化工作的管理力度。

調(diào)度室主任工程師安全生產(chǎn)責任制 一、全面負責本室的生產(chǎn)技術(shù)工作，以及安全工作，重點培訓(xùn)職工安全自保工作，達到安全生產(chǎn)。

二、嚴格掌握礦井的災(zāi)害預(yù)防和避災(zāi)路線，發(fā)生險情，及時匯同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行處理。

三、經(jīng)常深入現(xiàn)場，積極參加安全風險辨識評估。

四、保證自身負責的技術(shù)資料齊全，存檔到位，不能隨意外借或丟失。

五、對隊組當月的安全生產(chǎn)措施的執(zhí)行情況進行落實，保證安全生產(chǎn)。

六、定期組織職工學(xué)習安全知識，提高安全意識，保證職工安全作業(yè)無事故。

七、積極參加各類生產(chǎn)銜接、災(zāi)處計劃及各類規(guī)程措施的編制和會審工作，科學(xué)合理、依法依規(guī)指揮生產(chǎn)。

八、按時參加調(diào)度室的各類會議，協(xié)助主任搞好分管隊組的安全生產(chǎn)工作。

調(diào)度員安全生產(chǎn)責任制 一、調(diào)度員根據(jù)作業(yè)計劃，指揮生產(chǎn)時不能違章指揮，不能假借領(lǐng)導(dǎo)榮譽，任意修改和參與個人意見。

二、調(diào)度員深入一線蹲點跑面時，首先要做好安全風險辨識評估工作，注意自己的人身安全，指揮生產(chǎn)安全無事故。

三、當作業(yè)點發(fā)生事故時，與有關(guān)人員迅速到現(xiàn)場處理事故，保證他人安全生產(chǎn)無傷亡，自己無傷害。

四、記錄各種記錄本時，注重記錄清楚，字跡工整，并愛護本子，保證完好無損。

五、當班的問題當班解決，最大限度地把遺留問題減少到最低程度。

六、搞好調(diào)度臺衛(wèi)生，嚴格保密制度，做到有令必行，有禁必止。

調(diào)度室科員安全生產(chǎn)責任制 一、負責本室的材料領(lǐng)支，保管好材料，不能出現(xiàn)丟失或損壞。

二、認真搞好工資、獎金的填報工作，并做到財務(wù)公開，便于大家清楚，有據(jù)可查。

三、不能隨意涂寫虛假報表，或造假工資、獎金表，不能虛報冒領(lǐng)，違者根據(jù)財務(wù)制度處理。

四、準確無誤地計算各種數(shù)據(jù)，填寫牌板、圖表和臺帳，并認真記錄。

五、搞好本室衛(wèi)生，達到環(huán)境優(yōu)美。

六、注意本室或庫房的門窗、鎖子，經(jīng)常檢查到位，防止失盜。

調(diào)度技術(shù)員安全生產(chǎn)責任制 一、負責掌握全礦當班生產(chǎn)作業(yè)計劃完成情況，并負責當班生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和原因分析及第二天的生產(chǎn)預(yù)報工作。

二、在礦井發(fā)生重大事故時，立即向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報，調(diào)動一切力量，積極組織搶救工作。

三、掌握煤礦井上、下安全生產(chǎn)情況，確保礦井正常生產(chǎn)。

四、準確計算全礦回采工作面循環(huán)次數(shù)和正規(guī)循環(huán)數(shù)目。

五、掌握礦井采掘方面存在的問題，及時向有關(guān)單位聯(lián)系，并積極解決。

六、輪流深入井下了解熟悉生產(chǎn)情況，參加安全風險辨識評估，掌握現(xiàn)場生產(chǎn)條件和存在的問題。

七、認真做好、細心做好生產(chǎn)績效的相關(guān)考核。

八、認真執(zhí)行業(yè)務(wù)保安責任制，搞好安全生產(chǎn)工作，制止違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律現(xiàn)象，并做好記錄。

煤礦運輸隊安全生產(chǎn)責任制煤礦運輸隊安全規(guī)程篇四

通過學(xué)習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。 企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。仔細學(xué)習了近段時間我礦發(fā)生的八起事故不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴重違反三大規(guī)程及措施；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全管理、教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的缺乏，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。 無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。

讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。 如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

作為一名基層技術(shù)工作者，我將立足本職工作，愛崗敬業(yè)，大膽進取，為我礦的安全工作奉獻出自己力量。

更好的為生產(chǎn)服務(wù)好，指導(dǎo)好現(xiàn)場施工。

2、加強對新知識新工藝的學(xué)習，不斷更新自己的知識水平，并能夠?qū)⒆约簩W(xué)到的新知識、新工藝，在現(xiàn)場工作中加以運用，不斷改進老的施工工藝，使現(xiàn)場施工在安全性、可操作性、經(jīng)濟效益上不斷前進。實現(xiàn)經(jīng)濟效益雙豐收。

3、對現(xiàn)場的各種施工工藝從實踐中重新加以學(xué)習認識，改正自己認識上的不足，努力使自己今后編制的規(guī)程措施與現(xiàn)場施工更好的結(jié)合起來，指導(dǎo)好施工。下井時認真仔細觀察迎頭巖石情況，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場條件變化，及時與技術(shù)部門聯(lián)系，以便及早采取相應(yīng)措施，滿足安全生產(chǎn)需要，指導(dǎo)好現(xiàn)場施工。搞好規(guī)程措施在現(xiàn)場的落實，施工前組織施工人員學(xué)習施工措施，施工中加強指導(dǎo)，杜絕盲目蠻干、違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。

4、加強對職工的技能、安全知識培訓(xùn)，不斷提高職工的安全意識、操作水平，實現(xiàn)人人按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生，最大限度的保證全礦實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

5、工作中要樹立吃苦耐勞、一絲不茍的作風，對于不明白的問題決不放過，采取請教、查資料等手段弄懂。現(xiàn)場存在問題處理不完決不放過，措施存在問題改正不了決不罷手。樹立求真務(wù)實的工作作風。

1、本人在現(xiàn)場工作中處處發(fā)揮一名管理人員和黨員的先鋒模范帶頭作用，以身作則，做好“手指口述”工作法在現(xiàn)場的落實工作。抓好現(xiàn)場文明施工，搞好自己的責任區(qū)，保證做到時時檢查，時時合格。

2、認真學(xué)習安全知識，接受安全教育，掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，強化自身安全責任意識，牢固樹立安全第一的思想。

3、加強自身業(yè)務(wù)水平的提高，認真學(xué)習煤礦“三大安全規(guī)程”及施工措施，現(xiàn)場嚴格執(zhí)行好 “手指口述”。按照規(guī)程措施施工，努力實現(xiàn)正規(guī)程序化操作，自覺地杜絕違章行為。

4、嚴格落實集團公司、礦有關(guān)安全指令、安全管理制度，工作中服從指揮，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，上標準崗，干標準活，杜絕不安全行為及質(zhì)量不合格現(xiàn)象；發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，做到不安全不生產(chǎn)。

以上是我做的承諾，如果上述承諾兌現(xiàn)不了，本人愿意接受有關(guān)處罰。

煤礦運輸隊安全生產(chǎn)責任制煤礦運輸隊安全規(guī)程篇五

一、安全生產(chǎn)責任制

1、法定代表人安全職責：

（1）嚴格執(zhí)行國家有關(guān)貨物運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)、標準和規(guī)定。

（4）組織制定貨運運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時處理貨物運輸事故并如實向有關(guān)部門報告。

（5）組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會議，研究解決安全管理中存在的重大問題。

（6）保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用，保證貨物運輸安全管理制度得到落實。

2、安全生產(chǎn)管理科及國家有關(guān)貨物運輸安全工作管理規(guī)章制度，并具體組織實施。

（1）認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)貨物運輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準及有關(guān)安全管理規(guī)定。

（2）負責制定貨物運輸安全生產(chǎn)責任制和安全管理規(guī)章制度，并具體組織實施。

（3）建立安全檢查制度，組織并實施對貨物安全的監(jiān)督和檢查，對查出的事故隱患負責監(jiān)督和落實整改。

（4）組織開展運輸安全活動，總結(jié)交流安全運輸經(jīng)驗，落實安全教育工作。

（5）組織對貨物運輸?shù)墓芾砣藛T，車輛駕駛?cè)藛T，車輛駕駛員進行安全教育與培訓(xùn)，并定期進行安全考核。

（6）組織對貨物運輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業(yè)行為。

（7）負責有關(guān)貨物運輸事故的調(diào)查，處理工作。

（8）落實貨物運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練。

二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律規(guī)范，謹慎駕駛，禮貌行車。

1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。

2、行駛過程中，駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢性。

3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。

4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。

5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴禁侵占對方中線。

6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。

7、車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

8、連續(xù)行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。

9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。

10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應(yīng)允許移至合適的地點維修，并設(shè)置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。

4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復(fù)，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。

6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交-警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交-警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。

四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

1、嚴格遵守《汽車貨運運輸規(guī)劃》等有關(guān)貨物運輸車法規(guī)，嚴格執(zhí)行《汽車貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運輸標準。

2、嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，確保行車安全。

3、參加安全教育與培訓(xùn)活動，學(xué)習安全技術(shù)知識與技能，掌握貨物運輸注意事項應(yīng)急處理辦法和貨物運輸事故的預(yù)防措施。了解貨物的物理、化學(xué)特性。

4、妥善保管好并能正確日常維護工作，運行車輛的日常維護及修理與管理，要嚴格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關(guān)規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。

一、安全生產(chǎn)管理的任務(wù)

安全生產(chǎn)的任務(wù)是：認真執(zhí)行國家有關(guān)道路運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)和規(guī)章，堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責”的安全生產(chǎn)管理責任制，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，落實各項安全生產(chǎn)制度，保證安全生產(chǎn)必要投入，制定切實可行的安全防范措施，強化企業(yè)安全管理自我約束機制，切實提高安全生產(chǎn)管理水平，確保旅客和貨物運輸安全，最大限度地為社會提供安全、及時、經(jīng)濟、方便、舒適的運輸服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的目的。

二、安全生產(chǎn)管理的職責

（一）、?全面認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察監(jiān)督。

（二）、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員。

（三）、?結(jié)合本單位實際，制定和完善安全管理規(guī)章制度、安全管理目標及階段性安全控制指標，量化分解，落實到人，并簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，對安全生產(chǎn)情況實行階段性定量控制和考核。

（四）、?強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認真做好安全教育、培訓(xùn)和評比競賽活動，推廣交流先進安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

（五）、 加強管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢等多種方式，及進排查各類安全事故隱患。

（六）、?定期召開安全生產(chǎn)例會，分析安全生產(chǎn)形勢，安排下一步安全生產(chǎn)工作意見。

（七）、?落實安全經(jīng)費。按上年營運收入的0.5%-1%作為安全費用，專項用于安全生產(chǎn)，保證安全生產(chǎn)事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等安全投入資金的穩(wěn)定來源。

（八）、 ?建立健全安全管理信息，車輛行駛記錄和安全檢測記錄等安全記錄，不斷改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理技術(shù)水平。

（九）、?抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

（十）、?按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的原則，認真做好事故處理工作，制定落實事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（十一）、?對所有安全管理和從業(yè)人員定期進行績效考核，建立健全安全生產(chǎn)獎懲制度，對安全生產(chǎn)做出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據(jù)事故性質(zhì)、責任大小給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

（十二）、?定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

三、法定代表人安全生產(chǎn)管理職責

（一）、?認真學(xué)習貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓(xùn)，帶頭遵紀守法，模范執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺接受行業(yè)管理，國家監(jiān)察和監(jiān)督。

（二）、?當好安全生產(chǎn)總指揮的角色，組建以法定代表人為組長、分管安全領(lǐng)導(dǎo)為副組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責，明確安全管理責任、權(quán)利和義務(wù)，及時聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報，定期考核，并提出下一步工作目標。

（三）、?建立健全與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全管理機構(gòu)，選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風好、責任性強的人員擔任企業(yè)安全管理工作，并保持相對的穩(wěn)定，保證安全管理所需的裝備、場地和經(jīng)費落實到位。

（四）、?認真審定安全生產(chǎn)責任制、車輛安全技術(shù)管理、駕駛員管理、安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機具設(shè)備安全管理、安全生產(chǎn)獎懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度；認真審定事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（五）、?參與和主持召開安全生產(chǎn)工作會議，提出安全生產(chǎn)目標和總體規(guī)劃，研究解決安全生產(chǎn)上的重大問題，定期檢查貫徹安全生產(chǎn)責任制和有關(guān)重大措施的落實情況。

（六）、?督促職能部門和基層單位加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好干部職工的安全培訓(xùn)，努力提高全員安全意識。

（七）、?積極推行注冊安全主任制度，按規(guī)定聘用注冊安全主任，并為其提供相應(yīng)的工作條件；認真聽取注冊安全主任的工作匯報，研究其提出的安全生產(chǎn)建議，對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。

（八）、?經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)，督促基層加強生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理，堅持定期做好安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時，應(yīng)親臨第一線指揮，并密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。

（九）、?加強事故管理，對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關(guān)部門，并對報告的及時性、準確性負責；對事故責任者要嚴肅處理，決不姑息遷就；接到運管部門發(fā)出的《安全事故隱患督查通知書》后，必須在限期內(nèi)妥善解決。

（十）、?定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

四、安全分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)管理職責

（一）?、?認真學(xué)習貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓(xùn)，自覺執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶頭學(xué)好安全生產(chǎn)管理知識。

（二）、?主持日常安全管理工作，定期向法定代表人匯報，接受上級有關(guān)部門的指導(dǎo)，做好同級領(lǐng)導(dǎo)及注冊安全主任的溝通、配合工作。

（三）、?為主設(shè)計與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全管理系統(tǒng)及其配備和各級運作模式，主持建立安全管理機構(gòu)，配備充實業(yè)務(wù)素質(zhì)高、作風好、責任性強的安全管理人員，并保持相對穩(wěn)定，主持制定安全管理機構(gòu)的工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責及工作目標。

（四）、?為主起草或擬定一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度，主持制定符合本單位生產(chǎn)實際的`重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（五）、?組織、協(xié)調(diào)內(nèi)部各部門和基層單位的安全管理工作，督促各部門、各單位全面貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度以及開展各項安全活動。

（六）、?主持或參加安全生產(chǎn)工作會議，聽取各單位安全生產(chǎn)工作匯報，及時總結(jié)和部署下一步安全生產(chǎn)工作；定期逐條對照《道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標準》，對安全生產(chǎn)狀況作實事求是的自我評估，并按《企業(yè)安全管理檢查考核工作規(guī)范》實施檢查和考核，發(fā)現(xiàn)和研究解決安全生產(chǎn)上存在的問題。

（七）、?定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和有關(guān)部門匯報企業(yè)安全生產(chǎn)情況，提出主要議題和工作打算。

（八）、?根據(jù)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃，有組織地對安全管理人和從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識教育培訓(xùn)，不斷提高全員安全意識和企業(yè)安全管理水平。

（九）、?經(jīng)常深入基層和生產(chǎn)現(xiàn)場，檢查、指導(dǎo)安全工作，督促基層加強生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理和消防訓(xùn)練，定期做好生產(chǎn)安全和消防檢查，對查出的事故隱患及時迅速整改。

（十）、?發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)助或指導(dǎo)事故善后工作；密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查與處理，嚴格按“四不放過”的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時向法定代表人匯報，并按規(guī)定的時間和程序報告有關(guān)部門，對報告的及時性和準確性負責。對事故責任者要嚴肅處理，超過職責范圍的處理要提交法定代表人或有關(guān)會議研究處理。

五、安全管理機構(gòu)安全生產(chǎn)管理職責

（一）、?貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，落實上級、運管部門和本單位制定的安全生產(chǎn)各項制度、標準和辦法。

（二）、?對本單位安全生產(chǎn)實行統(tǒng)一監(jiān)管，實現(xiàn)對本單位安全生產(chǎn)的綜合管理，加強對基層各級安全管理機構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查，及時協(xié)調(diào)，定期考評。

（三）、?建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵等諸多功能的安全管理運行機制，制定并完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制訂不低于上級下達的安全生產(chǎn)考核指標方案，健全和落實安全生產(chǎn)崗位責任制，落實重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

（四）、?定期組織召開本級范圍內(nèi)的安全例會，隨時掌握各基層單位的安全生產(chǎn)動態(tài)，督促落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責任制，出現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決，超越職權(quán)范圍的及時通報有關(guān)部門。

（五）、?組織本單位范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，組織開展各種形式的安全競賽活動，組織總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗、教訓(xùn)，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。向領(lǐng)導(dǎo)人推薦表彰的安全先進單位及安全先進個人和提出有關(guān)責任單位或責任人的處理建議。

（六）、?負責組織對各基層單位車輛機械、動力、設(shè)備的安全性能、維護及安全操作管理及特殊工種持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。

（七）、?根據(jù)有關(guān)規(guī)定，隨時抽查車輛的安全運行情況，并充分運用汽車行駛記錄等管理手段，對車輛實施監(jiān)控和動態(tài)管理，及時糾正違章行為。

（八）、?負責對駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應(yīng)的駕駛員安全公里（年資）等臺帳。

（九）、?負責行車事故的調(diào)查、統(tǒng)計和上報工作，辦理車輛的各項保險、索賠手續(xù)。對各類事故執(zhí)行“四不放過”原則，按事故處理權(quán)限對事故責任人提出處理意見或作出處理決定。

（十）、?負責建立安全生產(chǎn)各項基礎(chǔ)管理工作臺帳，妥善保管各項原始記錄和資料檔案，建立和完善安全管理信息系統(tǒng)。根據(jù)上級要求，及時、準確地提供有關(guān)安全生產(chǎn)方面的信息資料。

六、安全管理人員管理職責

（一）、?宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，認真執(zhí)行本單位各項安全管理規(guī)章制度。

（二）、?組織安全學(xué)習活動，會同有關(guān)部門進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳教育，積極開展行車安全競賽等活動。

（三）、?經(jīng)常深入現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促檢查營運車輛保持良好的技術(shù)狀況，保障各項基礎(chǔ)管理工作的落實。對危及安全生產(chǎn)的行為有制止和向上級反映的權(quán)力。

（四）、?負責本單位安全事故的處理、統(tǒng)計和上報。

（五）、?加強對駕駛員的安全行車管理，協(xié)助做好駕駛員的審驗、評比工作。

七、安全生產(chǎn)綜合管理

安全工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工作，必須進行綜合管理。交通部《關(guān)于加強公路運輸企業(yè)安全工作的意見》（[1988]交公路字289號），對如何加強道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理作了規(guī)范性的指導(dǎo)意見。

（一）、?認真開展安全教育活動

1、?保證安全教育時間，對駕駛?cè)藛T每星期至少安排2小時的安全教育。

2、?安全教育的內(nèi)容主要是國家關(guān)于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車經(jīng)驗、安全評比條件、典型交通事故案例分析等。

3、?安全教育的形式可多種多樣，如過安全日、開安全例會、出車前進行安全囑咐，以及圖片展覽、智力競賽、觀看錄像、辦安全專欄、開展安全對話、舉辦安全常識講座等。

4、?安全教育要注意聯(lián)系實際，并與加強兩個文明建設(shè)、開展職業(yè)道德教育、宣傳好人好事結(jié)合起來；針對綜合交通狀況，與如何加強安全工作的討論結(jié)合起來；針對職工的工作特點，與思想政治工作結(jié)合起來，強化職工安全意識，避免空洞說教。

5、?做好安全教育記錄，對參加教育活動缺席較多的人員，要組織補課。

（二）、?強化安全管理工作

1、?擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。

2、?實行安全責任制，明確安全責任。經(jīng)理對安全工作要負第一位責任，分管安全工作的副經(jīng)理要負重要責任，其他領(lǐng)導(dǎo)也要負綜合治理的責任。

3、?對安全工作要進行全員、全方位、全過程管理，黨、政、工、團都要把安全工作列入議事日程，分工合作，齊抓共管。

4、?分管安全工作的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)每月不得少于兩次深入生產(chǎn)現(xiàn)場、車隊，督促檢查安全工作。

5、?充實安全科室人員，并保持人員相對穩(wěn)定。

6、對違犯勞動紀律、不遵守操作規(guī)程的人員要及時批評，糾正其錯誤。情節(jié)嚴重者，要進行必要的處理。

7、?對已發(fā)生的事故，不論大小，均要堅持“四不放過”的原則，查明情況，嚴肅處理，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，指出改進措施。屬本單位責任事故者，要追究當事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責任。

8、?加強基礎(chǔ)工作和對安全業(yè)績的考核工作，要使安全質(zhì)量具有否決權(quán)，把安全情況列為評比、升級的重要條件。發(fā)生事故，要組織人員進行整頓。

9、?加強安全工作的全面管理，使安全工作逐步科學(xué)化。

（三）、?進一步健全安全規(guī)章制度

1、本單位應(yīng)健全以下的安全規(guī)章制度：各類人員的崗位責任制、安全責任制、各類事故的處理規(guī)定、行車安全獎懲規(guī)定、行車安全臺帳檔案管理制度、駕駛員準入把關(guān)和審驗制度、車輛技術(shù)檢驗制度、定期安全檢查制度、安全例會制度、領(lǐng)導(dǎo)定期深入生產(chǎn)一線監(jiān)督檢查制度、領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查本單位車輛安全情況制度、安全活動日制度、安全公里考核制度等。

2、?層層分解、落實到人，使每個職工都有責任感和緊迫感，形成上下結(jié)合、左右配合的安全保證體系。

3、?每月檢查一次安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，年終進行總結(jié)、分析，提出進一步完善的意見。

（四）、?認真開展安全大檢查

1、 原則上一年要開展兩次安全大檢查。

2、?檢查的主要內(nèi)容是職工安全意識的確立情況、各項安全制度的執(zhí)行情況、有關(guān)安全機構(gòu)功能發(fā)揮的情況、車輛和設(shè)備實際的情況、各類事故處理的情況、安全防范措施落實的情況等。

3、?安全大檢查以自檢、普檢為主，并適當與互檢、抽檢結(jié)合起來。

4、?對查出的問題要果斷處理，凡不符合運行條件的車輛，要責令停駛，無法恢復(fù)基本技術(shù)等級的，要強制報廢。

（五）、?切實加強車輛機務(wù)管理

1、?嚴格管理工作，健全車輛技術(shù)檔案、臺帳，嚴格注視車輛的技術(shù)狀況。

2、?定車定人，專責保管使用，一般情況下，不得隨意調(diào)整駕駛員。

3、?合理使用車輛，按調(diào)度命令出車，不超載運行，不亂停亂放。

4、?開展愛車例保活動，除提高駕駛?cè)藛T搞好例保的自覺性外，要做好出車前、途中和回場后的車輛例保工作，所在單位要加強督促檢查。

5、?充分利用現(xiàn)有檢測設(shè)備，結(jié)合安全大檢查，每年對車輛進行全面檢查，鑒定技術(shù)狀況。

6、?堅持日常的車輛進出場檢驗，特別是營運客車。檢驗后要層層簽字，未經(jīng)檢驗合格并無簽證者，一律不得參加營運。

7、?按維修、修理作業(yè)的規(guī)范要求維修車輛，加強過程檢驗，確保維修質(zhì)量。

8、?不論車輛是否承包，一旦發(fā)現(xiàn)故障而駕駛員又不能排除時，都要及時搶修。嚴禁為了降低維修費用而使車輛帶病運行，防止短期行為。

（六）、?嚴格遵守操作規(guī)程

1、?通過上技術(shù)課及進行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛?cè)藛T學(xué)習并熟悉有關(guān)的操作規(guī)程和安全注意事項。

2、?教育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤檢查、勤調(diào)整車輛的習慣，使轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、喇叭等車輛安全保障系統(tǒng)經(jīng)常處于良好、有效狀態(tài)。

3、?駕駛?cè)藛T在運行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強超搶會，不盲目快速、嚴禁超載；供油系統(tǒng)發(fā)生故障時不準人工直接供油；下陡坡時，不準熄火或空檔滑行；上山和下山時，要檢查轉(zhuǎn)向和制動是否靈敏有效。

4、?氣候變幻無常的地區(qū)，出車前要帶齊防范性設(shè)施，謹慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。

（七）、?積極組織安全評比

1、?安全評比要注意實效，通過評選安全標兵，樹立學(xué)習榜樣，激勵職工的榮譽感和責任感。

2、?競賽活動形式可靈活多樣，如安全百日（千日）無事故賽、安全正點賽、春運無事故賽、安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)賽、安全運輸對手賽等。

3、?對評選出來的安全標兵或其他稱號的先進人員，要及時表彰，廣泛宣傳他們的事跡。

4、?在家屬中開展“賢內(nèi)助”競賽活動，調(diào)動家屬協(xié)助職工搞好安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的積極性。

（八）、?努力提高職工素質(zhì)

1、?對新招收的職工，在上崗前必須進行必要的技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使他們掌握基本的安全常識。

2、?嚴格按照有關(guān)規(guī)定選拔、培養(yǎng)駕駛?cè)藛T，特別是客車駕駛員，一定要具備規(guī)定的條件，不得隨意降低標準。

3、?對在崗職工分期分批進行培訓(xùn)。考慮對駕駛?cè)藛T的工作特點，可根據(jù)不同的運輸季節(jié)組織一定短期培訓(xùn)，提高他們的文化、技術(shù)水平，掌握一定的安全知識。

4、?為了不影響生產(chǎn)，培訓(xùn)工作要因時因地進行，要注意將脫產(chǎn)培訓(xùn)與在崗培訓(xùn)、企業(yè)培訓(xùn)與專門院校培訓(xùn)、普及性培訓(xùn)與提高性培訓(xùn)結(jié)合起來，以照顧各種不同的情況。

（九）、?切實關(guān)心職工生活

1、 積極創(chuàng)造條件，安排好職工生活，特別是要保證駕駛?cè)藛T吃好、睡好、休息好，以保證旺盛的精力。

2、?對夏日和夜間承擔長途運輸任務(wù)的駕駛?cè)藛T，要強制他們休息一定的時間。客車可由兩個駕駛員輪流駕駛，避免因疲勞過度發(fā)生交通事故。

3、?注意掌握職工特別是駕駛?cè)藛T思想情緒的波動情況，及時弄清原因，說服、調(diào)解、疏導(dǎo)，使之保持心情舒暢。

4、?注意解決職工的家庭生活困難，幫助解除后顧之憂，使他們集中精力搞好工作。

（十）、 ?及時交流安全信息

1、 認真收集本單位或其他單位的安全情況及開展安全工作的有關(guān)資料。

2、 對取得的資料要實事求是地進行整理，與動態(tài)、經(jīng)驗、問題、建議幾部分進行歸納，使之形成可供參考的信息。

3、?在本單位內(nèi)部印發(fā)，使廣大職工了解并關(guān)心安全工作。

4、上報交通主管部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)，為安全決策提供依據(jù)。

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、?通過上技術(shù)課及進行不定期考核等，督促職工，尤其是駕駛?cè)藛T學(xué)習并熟悉有關(guān)的操作規(guī)程和安全注意事項。

二、教育駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤檢查、勤調(diào)整車輛的習慣，使轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、喇叭等車輛安全保障系統(tǒng)經(jīng)常處于良好、有效狀態(tài)。

三、駕駛?cè)藛T在運行途中要集中精力，不閑談、不賭氣、不強超搶會，不盲目快速、嚴禁超載；供油系統(tǒng)發(fā)生故障時不準人工直接供油；下陡坡時，不準熄火或空檔滑行；上山和下山時，要檢查轉(zhuǎn)向和制動是否靈敏有效。

四、氣候變幻無常的地區(qū)，出車前要帶齊防范性設(shè)施，謹慎駕駛，注意防止因路滑或塌方造成事故。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、安全生產(chǎn)第一責任人（法定代表人）每月組織本單位有關(guān)安全生產(chǎn)責任人對安全情況進行一次全面檢查，方便及時了解安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題對照安全生產(chǎn)責任制進行對有關(guān)責任人進行考核，并責成有關(guān)責任人及時整改。

二、各安全生產(chǎn)責任人每周對本范圍內(nèi)組織有關(guān)安全生產(chǎn)責任人進行一次安全生產(chǎn)全面檢查考核。

駕駛員和安全生產(chǎn)管理制度

一、營運車輛的管理

1、?營運車輛購置、使用、經(jīng)營方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整，應(yīng)綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素，并使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路經(jīng)營活動。

2、?營運危險貨物運輸車輛，應(yīng)安裝符合國家標準的行駛紀錄儀、gps等運行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備。落實專職人員負責監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，及時分析處理行駛記錄信息，對違章行為及時處罰并向上級報告。

3、?營運車輛必須達到規(guī)定的技術(shù)等級，并保持技術(shù)狀況良好，符合國家有關(guān)標準要求，安全設(shè)備齊全。

4、 營運車輛按核定的載質(zhì)量載運，不得出現(xiàn)超載行為。

5、 本單位制定程序，保證營運車輛按照有關(guān)規(guī)定和標準以及企業(yè)制定的相關(guān)要求，進行維護和檢測。

二、營運駕駛員的管理

1、?營運駕駛員應(yīng)當經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的營業(yè)性道路運輸從業(yè)資格證。

2、?設(shè)立營運駕駛員聘用制用條件，審查駕駛員的資質(zhì)，經(jīng)本單位有關(guān)部門組織學(xué)習、技能考試和安全意識考核合格并取得本單位車輛駕駛資格后，簽訂聘用合同，并到運管機構(gòu)備案。對新聘用的駕駛員要確定試用期。駕駛員的聘用，需經(jīng)安全管理部門審核批準，審核對被聘用的駕駛員安全經(jīng)歷和測試安全意識。

3、?對駕駛員的運行安全狀況和駕駛適應(yīng)性進行不間斷的考核，并對違反法律、法規(guī)及安全操作規(guī)范的行為記錄在案。

4、?建立駕駛員調(diào)離和辭退機制，對經(jīng)考核確認達不到安全要求的駕駛員，應(yīng)調(diào)離或予以辭退，并將被辭退駕駛員的有關(guān)情況（包括解聘、合同期滿不續(xù)聘）抄報當?shù)剡\管機構(gòu)。

5、?對駕駛員組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)，其形式包括初次進入培訓(xùn)、定期培訓(xùn)和特殊情況培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容主要是道路交通安全法律法規(guī)、安全行車規(guī)定、企業(yè)安全生產(chǎn)狀況等。

6、?安排適應(yīng)營運線路要求數(shù)量的駕駛員。

7、?建立駕駛員信息管理系統(tǒng)。