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高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇一

姓名;簡要記一下問題的要點和次序;收齊必要的資料和文件;準備

好記錄的紙筆。不要打完電話后發覺遺漏了一兩點再去麻煩人家。

要選擇適宜的通話時間。如果在早上7 點以前或深夜10 點以

后、用餐或午睡時刻打電話給人家，確實是一件不禮貌的事情。當然

如果為了緊急事情打電話，那就另當別論了。總之，打電話之前，應

先考慮對方的時間，通常以不影響對方的休息和工作為前提。通話

時間也不宜過長，一般以3 ～ 5 分鐘為宜。如果與國外通話，還要考

慮時差和生活習慣。接通電話后，要先詢問對方時間是否合適，有無

妨礙。

電話接通后，首先要證實一下對方，并且作自我介紹。然后親

切、簡單地寒暄幾句，說點客套話。進入正題后，如果內容過多，應逐

項商談，還要不時地有禮貌地詢問對方是否聽清楚了。如對方聲音

不清楚時，應馬上告知。正題講完后，應再寒暄幾句，說些客套的結

束語：“拜托、拜托” ，“給您添麻煩了” ，“改日登門拜訪”等等。要確認

對方沒有其他事了，再道別，并輕輕地放下話筒。

打電話時，要靠近講筒，聲音輕輕的，對方就可以聽得清清楚楚

了，寧可讓對方叫你：“聲音請大一點!”也不要讓對方說：“聲音請放

輕一點。”

如果電話打過去是旁人所接，要客氣地請他人幫忙找人。對方

不在時，要問清對方可能在的時間。請接電話的人轉達事項時，要先

說一句：“對不起，麻煩您… … ” ，再簡要說明。此后，要問清對方的姓

名，以示慎重，最后再表示感謝。

如果自己打錯了電話，要連忙道歉，等對方掛斷電話，自己再放

下話筒。

總之，因為打電話只能察言，不能觀色，所以，一定要重視語言正

確，語調親切，語氣謙遜，語言合適，給人以好感。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇二

在這一年的時間里面,我和大家一起工作學習,我們彼此從陌生到熟悉,從其他同志那里我學習到了寶貴的工作經驗,使我的業務水平有了很大的進步,逐漸的勝任現在的工作崗位,這與領導的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。 我站每月組織的兩次軍訓學習,讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀律性,做到“令行禁止”。在班組的學習過程中，我們學習上級來文，領會指導思想，相互交流工作經驗，力求用我們的優質服務來打造一流的征收隊伍。此外，我們還在站領導的統一組織下，開展多種形式的崗位競賽活動，在掌握理論知識的同時，也提高了實際的操作水平。 在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己：

。在遇到困難時及時向班長反映，通過與大家的交流，不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項任務打下了良好的思想基礎。

在平時的工作中嚴格遵守微笑服務，對每名駕乘人員都熱情服務，唱收唱付，努力樹立收費站的良好形象，竭力為廣大駕乘人員提供最優質的服務，提供力所能及的幫助。

在平時的工作中，大家經常相互交流工作經驗，總結工作中出現的失誤。雖然收費工作是一件相對簡單的工作，但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯，就是不簡單，一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易?！敝挥写蠹也粩嗟娜￠L補短，不斷的總結工作經驗，才能不斷的提升自己，把工作做到最優。

安全生產是各項工作正常開展的前提，只有牢固的樹立安全意識，才能將生命、財產的損失降到最小。通過不斷的安全學習，使自己真正能夠做到“安全第一、預防為主?！?/p>

收費站是一坐橋梁、一個窗口。因此平時工作中就更加應該嚴與律己，真誠服務。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員，我也是用禮貌的語言與解釋，用真誠的服務態度去化解司機同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個服務性的行業，沒有駕乘人員就沒有我們這一行，因此，我們更加應以感恩的心去對待每一名駕乘人員。

工作沒有高低貴賤之分，在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來，雖然我在工作中取得了一些成績，但是這與領導的要求還存在著很大的差距，在今后的工作崗位上，我會以自己更加辛勤的努力來回報大家，做一個領導滿意，司機稱心的高速公路收費員。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇三

尊敬的各位領導、評委和同事們：

大家好!今天我要演講的題目是“讓‘服務無止境’傳送美麗中國的正能量”。

當前，中國銀行業的“服務領先時代”已經到來，銀行業的競爭，是一種服務于信譽的競爭，是一場對柜員綜合素質的選拔賽。優質文明服務是銀行員工應具備的基本素質，是打造銀行優質品牌，提升銀行軟實力與核心競爭力的關鍵，決定著銀行的經營效益和長遠發展。20xx年是**銀行“服務提升年”，以此為鍥機，總行文明服務提升辦在全行廣泛開展了文明服務提升培訓活動，為響應總行的號召，我支行積極響應配合，支行領導動員全體員工端正服務態度，提高服務水平。通過這次學習及實戰演練，全體員工精神面貌煥然一新，工作效率和服務水平明顯提高，受到廣大客戶一致稱贊，為**銀行贏得了好的聲譽!

記得在我行召開的服務提升活動啟動大會上，鄭行長提出的優質服務理念，至今讓我記憶猶新。對**銀行來說，優質服務理念始終只有一個，那就是“客戶無過錯，服務無止境”。我們的服務底線就是“讓最低端的客戶滿意”。當客戶對業務存在疑問時，我們會用心去解釋清楚;當客戶因排隊等候時間過長而心情煩躁時，我們會報以歉意的微笑;當年長的客戶看不清單據時，我們會及時遞上老花鏡...這些都是人民路支行細節服務的一個個小片斷。人民路支行的員工們早已把客戶當成了親人，把細節服務當成了一種習慣。

作為一名銀行柜員，每天面對不同的面孔辦理不同的業務，不僅要學會微笑，給客戶一種賓至如歸的親和力。還要學會忍耐，要真正樹立“以客戶為中心”的服務理念，站在客戶的角度上去想問題，去看問題，學會換位思考和感恩。尤其是當我們遭遇到某些客戶的強詞奪理，無禮謾罵、甚至在營業廳大吵大鬧等令人不解的舉動時，如果能嘗試以客戶的角度來想想：或許是因為他們不了解銀行的業務，或許是咨詢業務時遭到了工作人員不耐煩的回答，或許是排隊等候的時間過長，或許是遇上了什么不開心的事...此時此刻，我們就會明白凡事都是有因有果的。只要我們設身處地為客戶想想，試著體諒一下他們的處境，當他們感受到我們的真誠時，誤會和怒氣自然就會煙消云散。

我們常說，客戶是上帝，也許大家會覺得上帝虛幻了一些，離我們遠了一些。其實，客戶是實實在在的人群，需要的是實實在在的感受，而這些感受就是來自我們所提供的實實在在的服務。一句親切的稱呼，一次周到的服務，都能贏得客戶的信賴，服務的重要性已經成為我們**銀行生存之本，效益之源，發展之力。

優質的服務要持之以恒，有格言曰：播種一種行為，收獲一種習慣，播種一種習慣，收獲一種性格，播種一種性格，收獲一種命運。偉大的企業在于能夠持續長久地經營下去而屹立不倒，而企業的偉大在于能夠長期不斷的使自己的消費群體滿意自己的服務，服務是一種文化，是一種傳承，所以，我們要持之以恒地做好每一個細節，形成與客戶的親和力，形成一種良好的內在修養，做強，做大，做久自己。

深入開展服務提升活動，是全行的一次重大行動，必將對我行的科學發展產生積極而深遠的影響。讓我們以“20xx服務提升年”為契機，動員全行員工爭做優秀文明服務標兵，打造**銀行優質文明服務品牌，讓“全國文明單位”這個偉大榮譽實至名歸!讓我們的“服務無止境”傳送美麗中國的正能量!

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇四

我們應本著以人為本的服務理念，注重細節，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。 提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態，扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。

以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：

一，愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業業，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。

二， 加強學習，牢記專業知識，掌握收費的各項規定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。

三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。

從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這*凡的崗位上創造出不*凡的餓工作業績。

最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的*臺 ，也感謝xx*消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

——收費站監控員工作體會 (菁選2篇)

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇五

只能給你個例子。

其他幫不了你婁新高速公路宣傳報道方案 婁新高速公路是我市各級黨委、政府歷經千辛萬苦，花費多年心血爭取得來的全省交通重點項目，是我市的第一號重點工程。建成后的婁新高速公路，它將是流光溢彩的金光大道，它將讓我市從封閉走向開放，從落后走向崛起，從貧窮走向富裕。

它的建設將在我市高速公路建設史上矗立起一座里程碑，我市的交通建設，將實現一次歷史性的跨越！為推進婁底高速公路順利進程，市委、市政府一直高度重視，采取強力措施快速推進婁新高速公路的各項工作。為營造在全社會關心和支持高速公路建設的良好氛圍，2009年《婁底日報》將通過全景式反映和開辟專欄等方式重點加強婁新高速公路的宣傳報道，精彩展示我市高速公路建設的速度、激情與和諧。

一、宣傳形式和內容1、專欄宣傳。開辟專欄，采取連續報道方式，集中報道市委政府和各縣市區推進高速公路建設的典型事例和動向，及時宣傳推廣婁新高速征地拆遷等方面的典型經驗，大力宣傳高速建設過程中的新思路新成果，展示我市各級各部門、項目公司、各合同標段以更大決心更有力措施更務實作風推進婁新高速公路建設的精神風貌。

2、重點報道。充分展示我市高速公路（婁新高速）的歷史進程和取得的輝煌成果，體現我市高速公路（婁新高速）建設前后的整體風貌。

整版推出，圖文并茂，內容翔實，真實可讀。二、宣傳范圍（一）、宣傳國家及省市關于高速公路建設的有關規定和要求，教育動員廣大干部群眾積極配合和支持高速公路建設。

（二）、宣傳加強高速公路建設對“項目拉動”和改善廣大人民生產生活條件的重大意義，增強廣大干部群眾以爭項目的激情和干勁來抓高速公路的建設。（三）、宣傳高速公路建設進程中的典型，從方方面面激發廣大干部群眾修筑高速公路的熱情。

三、相關事項1、經費情況宣傳經費10萬元，由市、縣（區）兩級高速公路指揮部和項目公司及各標段各出一部分的方式加以解決。2、宣傳報道的組織實施。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇六

組 長：李建林

副組長：薛鋒鋼 任瑞新

成 員：收費站全體人員

領導組下設辦公室，辦公室設在收費站辦公室，辦公室主任由賀江楓同志擔任。

1、值班站長負責預案實施的全面指揮和人員及物品的支配工作。

2、值班司機要做好發電機的柴油購買工作，保證有足夠的燃料。

3、維修員要經常做好發電機的維護保養工作，保證供發電機的正常運行。

4、當班監控要做好收費車道、值班站長和信息監控中心之間的溝通工作，及時報行事態的發展，準確傳達各種指令以及做好相關記錄。

5、票證員、辦公室值班人員、司機、電工、維修員、稽查員、后勤人員在各自工作崗位待命，做好各自的應急準確工作。

6、 在處理特殊事件過程中，全站員工必須無條件服從值班站領導的統一安排調度。

1、收費站負責對供電設備運行進行日常維護和檢查，及時發現設備運行中存在的問題，采取有效措施，及時消除隱患，確保發電機組時刻處于待機狀態。

2、收費站高低壓配電機房和柴油發電機機房鑰匙由專人保管，防止人為的蓄意破壞，堅決杜絕各種閑雜人員對設備進行違規操作。

3、保證收費系統自身的物理防范，各收費站配備有不間斷電源ups兩臺，配備有主用和備用發電機，增加了供電系統的冗余度。

4、收費系統確系意外市電斷電造成停電時，收費站要在15分鐘內開啟柴油發電機組進行發電，當主用發電機有故障時要立即開啟備用發電機供電，同時對故障機組進行檢修，確保系統的供電和正常運行。

5、如發電機線路出現故障，無法發電時，應立即向值班站長匯報，并迅速啟用《收費站車輛快速放行應急預案》采用手持機進行收費。

6、收費站在使用柴油發電機組前，要認真檢查機油、此油、水、檢查電器部件接觸端、繼電器等主要部件，按規定作好設備的運行記錄。

7、站內做好柴油發電機組的維護保養工作，定期進行維護，保證發電機組處于良好狀態。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇七

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好!

我是來自xxxx公路管理所白銀東收費站的一名普通收費員，我的名字叫xxx。

記得沒有干收費工作時，每次經過收費站，看見收費員，身著制服的那種神氣，我就羨慕。終于有一天，我也成為收費站的一名員工，這一干就是十年。這十年的收費經歷，讓我認識到，當初對收費員的羨慕是多么空洞，對收費工作的理解是多么的膚淺。每天，在不足五平方米的收費亭，制服給我們披上的絕不僅僅是神氣，更是一種責任。在每位收費員笑臉的背后，都有著一段艱辛。

有人說，收費工作是一項簡單的工作，誰都能干，可是只有真正干上這一行的人，才會體會到收費工作的不易和辛苦，才會品嘗到其中的酸甜苦辣。收費工作苦，不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪，熬酷暑，飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣、重復單調的收費流程;收費工作難，不只是司乘人員的不理解不配合，還要受委屈，忍屈辱。收費人員也是普通人，也有自己的人格尊嚴，有自己的喜怒哀樂，然而在為司乘人員服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，為了維護公路人的形象，也要將所有的委屈都埋在心里。

忘不了十年前的那個冬日，我來到通車前期的白蘭高速，成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想象，半軍事化的管理不亞于新兵入伍訓練，面對單調枯燥的收費工作，心里產生了畏難情緒。

剛到收費站時我們都只有十八九歲，正是一個很張揚青春的年齡。如今在收費站，干收費工作最短的有半年，最長的有十年，我們有一個共同的習慣，那就是很少請假。有的家在農村，又正值上有老，下有小的而立之年，有的已為人之母，作為母親，這份工作對我而言，是兒子那乞盼而又依戀的雙眼，還有愛人的牽掛。有的正值青春年華，卻沒有更多的閑庭漫步，花前月下。

在收費崗位，要問我們最怕什么，十有八九回答道，怕上夜班。說實話。八個小時的夜班不瞌睡是假的，但既然選擇了這份工作，坐在了收費窗口我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機常對我們說，大白天看你們坐在收費亭挺舒服的，有時大半夜的過來，看你們仍直直地坐在收費窗口，也挺可憐的，我們聽了，只一笑置之，工作嗎，無所謂舒服，更無所謂可憐。其實，在我們日常生活中，外在的世界并沒有什么不同，只是每個人的處世態度不同罷了，只要我們保持一種積極樂觀的心態來面對工作，工作就回報給我們愉悅和快樂!

其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費員，我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員，展現我們高速公路收費員的精神風貌和職業素養!

我們所提倡的微笑服務，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑;是發自內心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑;是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。

微笑是最美麗的裝扮，微笑是溝通心靈的金橋，是帶著體溫的一種關懷，是一種修養，是一種品質，是感悟了“采的百花成蜜后，為誰辛苦為誰甜”的愜意。

工作在服務行業，微笑是必要的禮節，但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容：人生如畫，有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒，有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌，有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書，有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天，我想說我們收費行業的服務也從微笑開始吧!因為進入收費車道，第一映入眼簾的既不是各式各樣的設備，也不是統一的著裝，而是我們的臉，是我們流露著真情的微笑的臉!

記得有一次在票亭里發放通行卡，在遞出卡的同時，那位司機微笑著說了聲：“謝謝!”。只這一聲，讓我至今難以忘懷。在不經意間，似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業要求進行了微笑服務，而得到的是如沐春風般的溫暖。

工作在這樣平凡的崗位上，難免感覺到辛苦與枯燥，糟糕的心情也是難以避免的。但是，只要我們明白快樂的意義，就不會被消極的情緒所影響。挺直身子，抬起頭來，先給自己一個勉勵的微笑，把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上，會讓他人感覺到我們的真誠，自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑，氣氛就會變的融洽，僅僅報以一個微笑，服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象，人人都是“窗口”，我們的微笑就是“窗口”綻放的花朵。曾經有一位年長的司機師傅對我說：“你工作時為什么不笑，心情不好嗎?那我給你一個微笑，開心工作吧”?！百浫嗣倒?，手留余香”，我相信那位老者的微笑是真誠的，友善的，我們彼此并不熟識，他卻給我一個微笑，猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切，使人感到愉悅。你給別人微笑的同時，別人也給你友情，你沒有付出什么，卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好，微笑無需成本，卻創造了許多價值。

經過這些年的工作，我漸漸明白，熱愛生活，熱愛工作，就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬，也是對自己的肯定。票亭雖小，卻意義重大，那就是我們的“陣地”，是我們展現青春風采，展示行業形象的“窗口”。我們兢兢業業的工作，默默無聞的奉獻，懷著一顆真誠的心，送上一句暖暖的問候，甜甜的笑臉，春風將催出朵朵花蕊。

我開始微笑，并讓微笑成為習慣，無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷，我堅信微笑面對一切就是正確的態度。認真的進行每一步操作，始終給別人一張微笑的臉，不卑不亢，用我的自信帶給他人愉悅的享受。

如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發揮最大潛能，做出最大奉獻。

在“創先爭優”活動轟轟烈烈開展的時候，我們以飽滿的人情投入到活動中，結合甘肅高速公路大發展形勢，提出了轉變觀念、深化服務的活動。我們從本職崗位工作實際出發，從規范操作流程、優化服務環境入手，提出了“打造和諧窗口、建設一流隊伍”的口號，并創造性的提出了“六個一”服務標準，即對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，進一步提升了服務質量。同時，我們一直堅持全體人員在工作之余開展互幫、互學、互教活動，提升了整體業務技能。

收費站是個大家庭，需要職工之間應相互信任、相互理解、相互協作、相互幫助。如果收費員之間因為換班時間的早晚、打掃衛生的多少、崗位的調整、工作效率的快慢而鬧矛盾，相互怨恨、相互拆臺，那么，工作不是完成不了，就是完成不好，只能是形象不佳，窗口不“亮”。作為一名收費員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀律觀念，反對自由主義。要避免隨意發表不負責任的言論，傳播小道消息，在背后亂議論，制造矛盾等等，這些自由主義行為是影響團結的主要因素。每個人的生活環境和成長經歷不同，性格也不盡相同。有的做事細致，注意細節;有的講求實際，不太注意形式;有的對工作嚴格要求，雷厲風行;有的比較寬容，提倡自覺;有的比較坦率，有的比較含蓄。但不論怎樣，都要求我們必須做到少猜忌、多關愛、關懷，多給其他人一些安全、溫暖，使上上下下弘揚一個旋律，唱響一種聲音，向著一個目標，擰成一股力量。形成班組之間團結共事、互相彌補;同事之間團結友愛、互相幫助，才能夠真正形成顧大局、識大體、講團結、講奉獻的良好氛圍。

春來暑往，轉眼十年的時間過去了，伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首，在收費站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了，三尺票亭內，我們用微笑和“您好”迎來送往每一位司乘人員的情景;忘不了，拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容;忘不了，那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節;忘不了……十年的風雨，十年的磨礪，我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業。那一塊塊的牌匾上凝結著我們的汗水，記錄著我們踐行承諾、奉獻社會的足跡，閃耀著我們的光榮與驕傲。

這就是我們平凡的高速公路人的光榮，不是獲得鮮花，也不是獲得掌聲，是用真誠的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人的那份欣慰，是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快，是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念!

謝謝大家!

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇八

2007-09-05 07:40 來源：南方都市報 1988年九江大橋建成通車，工程總耗資為9980萬元人民幣。

“1994年九江大橋通行費為萬元，1995年為萬元，1996年為萬元”。———數據來源于粵高速b股配售通函

昨天，有媒體報道，九江大橋管理方廣東省佛開高速公路有限公司日前向廣州海事法院提起訴訟，索賠過橋費損失2558萬余元。報道稱，九江大橋索賠額泄露秘密，2年收費已超總投資。

媒體報道稱，佛開高速的算法，無意中泄露了九江大橋過橋費的收入情況。這是很多收費路橋管理公司“不能說的秘密”。

按佛開高速的推算，橋塌前每天收費14萬余元，近幾年應該沒有太大變化，那么兩年的過橋費便可與總投資相當。即使加上利息，二十一世紀的這幾年也足夠了，之前十幾年都是“干賺”。可如果不是塌橋，過橋費一定還在繼續收取。不知道大橋重修后，能否給公眾一個明白賬。

據佛開高速公司初步預計，九江大橋要修復并正常通車至少需要6個月時間。佛開高速公司以2007年5月平均每日收費金額元推算，未來6個月的預期可得利益損失共計25587684元。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇九

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好!

我是來自x高速公路管理所收費站的一名普通收費員，我的名字叫，今天我演講的題目是記得沒有干收費工作時，每次經過收費站，看見收費員，身著制服的那種神氣，我就羨慕。終于有一天，我也成為收費站的一名員工，這一干就是十年。這十年的收費經歷，讓我認識到，當初對收費員的羨慕是多么空洞，對收費工作的理解是多么的膚淺。每天，在不足五平方米的收費亭，制服給我們披上的絕不僅僅是神氣，更是一種責任。在每位收費員笑臉的背后，都有著一段艱辛。

有人說，收費工作是一項簡單的工作，誰都能干，可是只有真正干上這一行的人，才會體會到收費工作的不易和辛苦，才會品嘗到其中的酸甜苦辣。收費工作苦，不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪，熬酷暑，飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣、重復單調的收費流程;收費工作難，不只是司乘人員的不理解不配合，還要受委屈，忍屈辱。收費人員也是普通人，也有自己的人格尊嚴，有自己的喜怒哀樂，然而在為司乘人員服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，為了維護公路人的形象，也要將所有的委屈都埋在心里。

忘不了十年前的那個冬日,我來到通車前期的白蘭高速,成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想象,半軍事化的管理不亞于新兵入伍訓練,面對單調枯燥的收費工作,心里產生了畏難情緒。

剛到收費站時我們都只有十八九歲，正是一個很張揚青春的年齡。如今在收費站，干收費工作最短的有半年，最長的有十年，我們有一個共同的習慣，那就是很少請假。有的家在農村，又正值上有老，下有小的而立之年，有的已為人之母，作為母親，這份工作對我而言，是兒子那乞盼而又依戀的雙眼，還有愛人的牽掛。有的正值青春年華，卻沒有更多的閑庭漫步，花前月下。

在收費崗位，要問我們最怕什么，十有八九回答道，怕上夜班。說實話。八個小時的夜班不瞌睡是假的，但既然選擇了這份工作，坐在了收費窗口我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機常對我們說，大白天看你們坐在收費亭挺舒服的，有時大半夜的過來，看你們仍直直地坐在收費窗口，也挺可憐的，我們聽了，只一笑臵之，工作嗎，無所謂舒服，更無所謂可憐。其實，在我們日常生活中，外在的世界并沒有什么不同，只是每個人的處世態度不同罷了，只要我們保持一種積極樂觀的心態來面對工作，工作就回報給我們愉悅和快樂!

其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費員，我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員，展現我們高速公路收費員的精神風貌和職業素養!

我們所提倡的微笑服務，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑;是發自內心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑;是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。

微笑是最美麗的裝扮，微笑是溝通心靈的金橋，是帶著體溫的一種關懷，是一種修養，是一種品質，是感悟了“采的百花成蜜后，為誰辛苦為誰甜”的愜意。

工作在服務行業，微笑是必要的禮節，但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容：人生如畫，有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒，有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌，有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書，有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天，我想說我們收費行業的服務也從微笑開始吧!因為進入收費車道，第一映入眼簾的既不是各式各樣的設備，也不是統一的著裝，而是我們的臉，是我們流露著真情的微笑的臉!

記得有一次在票亭里發放通行卡，在遞出卡的同時，那位司機微笑著說了聲：“謝謝!”。只這一聲，讓我至今難以忘懷。在不經意間，似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業要求進行了微笑服務，而得到的是如沐春風般的溫暖。

工作在這樣平凡的崗位上，難免感覺到辛苦與枯燥，糟糕的心情也是難以避免的。但是，只要我們明白快樂的意義，就不會被消極的情緒所影響。挺直身子，抬起頭來，先給自己一個勉勵的微笑，把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上，會讓他人感覺到我們的真誠，自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑，氣氛就會變的融洽，僅僅報以一個微笑，服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象，人人都是“窗口”，我們的微笑就是“窗口”綻放的花朵。

曾經有一位年長的司機師傅對我說：“你工作時為什么不笑，心情不好嗎?那我給你一個微笑，開心工作吧”。“贈人玫瑰，手留余香”，我相信那位老者的微笑是真誠的，友善的，我們彼此并不熟識，他卻給我一個微笑，猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切，使人感到愉悅。你給別人微笑的同時，別人也給你友情，你沒有付出什么，卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好，微笑無需成本，卻創造了許多價值。

經過這些年的工作，我漸漸明白，熱愛生活，熱愛工作，就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬，也是對自己的肯定。票亭雖小，卻意義重大，那就是我們的“陣地”，是我們展現青春風采，展示行業形象的“窗口”。我們兢兢業業的工作，默默無聞的奉獻，懷著一顆真誠的心，送上一句暖暖的問候，甜甜的笑臉，春風將催出朵朵花蕊。

我開始微笑，并讓微笑成為習慣，無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷，我堅信微笑面對一切就是正確的態度。認真的進行每一步操作，始終給別人一張微笑的臉，不卑不亢，用我的自信帶給他人愉悅的享受。如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發揮最大潛能，做出最大奉獻。

在“創先爭優”活動轟轟烈烈開展的時候，我們以飽滿的人情投入到活動中，結合x高速公路大發展形勢，提出了轉變觀念、深化服務的活動。我們從本職崗位工作實際出發，從規范操作流程、優化服務環境入手，提出了“打造和諧窗口、建設一流隊伍”的口號，并創造性的提出了“六個一”服務標準，即對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，進一步提升了服務質量。同時，我們一直堅持全體人員在工作之余開展互幫、互學、互教活動，提升了整體業務技能。

收費站是個大家庭，需要職工之間應相互信任、相互理解、相互協作、相互幫助。如果收費員之間因為換班時間的早晚、打掃衛生的多少、崗位的調整、工作效率的快慢而鬧矛盾，相互怨恨、相互拆臺，那么，工作不是完成不了，就是完成不好，只能是形象不佳，窗口不“亮”。作為一名收費員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀律觀念，反對自由主義。要避免隨意發表不負責任的言論，傳播小道消息，在背后亂議論，制造矛盾等等，這些自由主義行為是影響團結的主要因素。每個人的生活環境和成長經歷不同，性格也不盡相同。有的做事細致，注意細節;有的講求實際，不太注意形式;有的對工作嚴格要求，雷厲風行;有的比較寬容，提倡自覺;有的比較坦率，有的比較含蓄。但不論怎樣，都要求我們必須做到少猜忌、多關愛、關懷，多給其他人一些安全、溫暖，使上上下下弘揚一個旋律，唱響一種聲音，向著一個目標，擰成一股力量。形成班組之間團結共事、互相彌補;同事之間團結友愛、互相幫助，才能夠真正形成顧大局、識大體、講團結、講奉獻的良好氛圍。

春來暑往,轉眼十年的時間過去了,伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首,在收費站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了,三尺票亭內,我們用微笑和“您好”迎來送往每一位司乘人員的情景;忘不了,拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容;忘不了,那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節;忘不了……十年的風雨,十年的磨礪,我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業。那一塊塊的牌匾上凝結著我們的汗水,記錄著我們踐行承諾、奉獻社會的足跡,閃耀著我們的光榮與驕傲。

這就是我們平凡的高速公路人的光榮,不是獲得鮮花,也不是獲得掌聲,是用真誠的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人的那份欣慰,是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快,是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念!

謝謝大家!

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇十

春節將至，為確保廣大司乘人員假期能安全便捷出行和高速公路安全暢通，近日，九江高速路政支隊一大隊提前部署全力做好路政管理工作，確保春節期間為廣大司乘人員提供一個安全、快捷、暢通、舒適的高速公路行車環境。

大隊組織人員加強對已開工正施工的獲批許可項目進行監督檢查工作，走訪昌九改擴建二、三、四分部，確保春節期間路政部門可以及時準確地掌握現有施工的相關信息，實現春節高速施工有序管理。通過清查，路政部門對正在施工的項目類型、施工時間、具體位置和施工單位進行全面核對備注，明確現有施工的`作業區域安全責任。同時也借此機會督促項目主體單位及時制定出一套完整詳細的春節施工計劃，方便路政部門準確了解春節期間施工項目的停運情況，嚴格落實施工現場設施和施工人員管理，確保春節期間施工場地人員到位及事故防范設施齊備，切實保障春節期間高速行車安全。

大隊積極聯合高速交警、經營單位組成節前隱患排查小組對高速公路橋梁涵洞隧道、易積水結冰路段、隔離柵、護欄、排水溝、等高速附屬設施展開隱患排查工作，對出現安全隱患，下達安全隱患告知書通報相關單位，要求制定整改措施，確保春運前完成整改任務。同時路政人員還對經營單位除雪保暢物資儲備情況進行了專項檢查。在開展隱患排查的同時，路政人員還積極開展普法宣傳，為治理工作營造良好輿論氛圍。

檢查中，大隊路政執法人員重點圍繞《江西省高速公路清障施救服務標準規程》和《江西省高速公路清障施救收費項目、收費標準》落實情況。一是對清障施救作業車輛、施救人員進行檢查。包括救援車輛車況、車輛示警燈、清障人員反光工作服、警示標志標牌、消防器材等安全防護裝備的配備和使用情況；二是檢查清障施救公司對各項管理制度的執行情況。對施救作業人員教育培訓制度、事故車輛保管制度、突發應急事件處置預案、清障作業安全操作規程等制度的制定和落實情況進行檢查；三是檢查清障施救公司收費標準執行情況。清障施救單位表示將認真備戰春運，提高服務質量和水平，規范收費行為，努力打造群眾滿意、清障迅速、安全高效的施救隊伍。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇十一

各位領導、各位同事：

大家下午好！

曾經有人說過這樣一句話：微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑，是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人一個微笑時，別人就會感到你是個有修養的人，僅僅一個微笑，就能樹立一個文明禮貌的良好形象。而且，經常微笑的人，也總是離成功最近。有這樣一個人，他相貌丑陋并且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當保險推銷員的半年時間里，沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房，沒錢吃飯，沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是他學會了微笑。他向每一個他所碰到的人微笑，不管對方是否在意或者回報他的微笑，他永遠是那樣由衷和真誠。終于有一天，一個富翁對他的微笑發生了興趣，富翁不明白一個吃不飽飯的人怎么總是這么快樂。于是，富翁提出要請他吃一頓好飯，可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險，于是，他有了自己的第一筆業績。他就是原一平，日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平說：走向成功的路有千萬條，微笑只是助你走向成功的一種方式，但，這又是不可缺少的方式。這個故事告訴我們，給他人一個微笑，成功就會漸漸地向我們靠攏。所以說微笑是富有感染力的，一個微笑往往帶來另一個微笑，它能使雙方得以溝通，建立友誼、融洽關系，這對于收費服務行業的我們來說，至關重要。今天，我想說，收費站的文明服務，也讓我們從微笑開始吧！

對于收費站來講，雖然收費工作是中心，但我們作為窗口行業，行風建設也至關重要，兩者相輔相承，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費人員，但我深知，崗位小，影響大，我們的一舉一動，一言一行，都影響著社會群眾對收費站工作的看法。所以我們要用我們的微笑，我們的真誠做好文明服務，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務呢？我認為，這需要我們每個員工都有一個良好的心態和端正的態度。文明服務不能流于形式，浮于表面，清淡冷漠，不理不睬，更不能橫眉冷對，諷刺挖苦，而應真誠地、發自內心地對待每位駕乘人員。如果我們能夠將心比心，用心理解體諒駕乘人員的旅途勞苦，真誠地為司機送上一句：您好，一路辛苦了！使司機感到出門的愉悅，回家的溫暖，我想那一定能夠化解一切的不悅。只要我們將文明用語說到司機心里，真正讓駕乘人員感受到我們的文明服務，那么必將收到滿意的效果！只要我們真心付出，又何愁沒有真情的回報呢？

當然，我們每天面對形形色色的駕乘人員，工作確實說起來容易，但做起來難。收費工作本來就是一個不斷重復、簡單、枯燥的過程，但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是嚴寒酷暑的環境，而是有時遇到司機故意刁難，無理取鬧，讓人覺得怒發沖冠，但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，禮貌地進行解釋和勸阻?？捎袝r我們的付出，并不能得到理解和尊重。前段時間，因為修路，石林和半截河入口封閉，所有的車都要從宜良站通過，我們的工作量一下劇增了起來，開著僅有的兩個入口，還是遠遠不能滿足那么大的車流量。那天我上早班，才接班不久車流量就越來越大，車輛排成了長龍，正在我忙著發卡的時候，一輛大巴駛到了收費窗口前，我剛說完：您好，請稍等！那個駕駛員就不耐煩地破口大罵：像你這種人還在這里上班，不如趁早滾回家去！他說我耽誤了他的時間，要投訴我什么的。我當時一下就愣了，可我還是耐著性子跟他解釋：對不起，師傅，因為修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽，還是一個勁地罵，最后在內保的勸說下，他才罵罵咧咧地離開了。說真的，那一剎那，真正體會到了什么叫委屈，什么叫不被尊重，什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉，但我忍住了。我想，個人委屈一點不算什么，一定不能逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧，影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發泄一下不滿又何妨呢，自己既然選擇了收費工作這個崗位，就應該承受住這些時常發生的事情。這樣的事情多了，漸漸的我也學會了用微笑來對待，不管對方怎樣的吵鬧，都保持平和的心態，微笑著耐心解釋。微笑有一種作用，對對手，微笑是大度；對傷害過自己的人，微笑是寬容；對陌生人，微笑是交流。所以，如果我們將微笑作為每天工作的一個習慣，那么就可以預先消除許多不必要的怨氣，化解許多不必要的爭執。只要我們把司機當成自己的朋友，就會很自然地向他發出會心的微笑。永遠保持一個良好的心態，微笑服務也就變成一件輕而易舉的事了。

微笑的人總會有所回報，不會微笑就像是陰天的太陽——陰沉、無力、沒有希望和生機。微笑是一縷陽光，能夠穿透烏云，溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態度，是人與人人之間的最短距離。在工作、生活節奏不斷加快的形勢下，我們作為公路收費人，只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員，才能為我們的服務提供永不衰竭的力量源泉，才能為我們的收費工作創造更多的利益。

親愛的同事們，工作不該再為生活增添煩惱！讓我們從現在開始微笑吧！讓真誠的微笑激活我們的工作和生活！你會發現微笑竟是如此輕而易舉，又魅力非凡！讓我們用微笑，使我們的窗口更加靚麗，使公路人的形象更加完美。

謝謝大家！

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇十二

【摘要】隨著我省高速公路管理水*的不斷提升，對收費管理工作的要求也越來越高，如何有效加強收費內業管理工作，充分發揮收費內業指導外業的作用，不斷提高業務技能水*和管理效能有著十分重要的意義，但就目前各管理所收費內業管理情況來看，尚有薄弱環節，在一定程度上影響和制約了收費工作的開展，本文結合實際，從收費內業管理的內容認真分析了收費內業管理中出現的問題。

【關鍵詞】收費內業管理 問題 對策

如果說對于收費站來說，收費工作是它的“脊梁骨”的話，那么內業工作就是展現一個收費站精神風貌、規范管理的一雙“眼睛”，它包含了一個收費站全面管理的縮影，從安全到暢通，從考核到稽查，從收費到打逃等各項工作都需要從日常的內業資料中體現出來。因此，一個收費站如果擁有了一個好的內業團隊，那么這個收費站的各項工作就會處于優勢地位，它所做的工作，它日常的亮點，就能更加及時、更加全面的反映出來，為收費站樹立一個良好、規范的形象。

1、收費內業管理的內涵

收費內業管理的特點：（1）政策性：收費管理的政策性是由收費工作的法律政策所決定的，其實施得到國家保證。（2）規范性：內業工作是特別繁瑣和繁重的，因此工作時必須具有極強的耐力和細致力，如果能在工作的最初期就把整個內業工作流程系統化、規范化，那么，以后的工作就會輕松許多，有條理的多。（3）復雜性： 收費內業管理工作涉及到錢、票、卡、機電、監控、稽查等諸多方面，其管理內容既相互聯系、相互依賴，又相互制約、相互交叉。

收費內業管理的內容：包括收費ic卡管理、收費票據管理、收費帳表管理、收費監控管理、收費管理和收費設備管理等。

2、收費內業管理中存在的問題

收費內業管理的重要性認識不夠。收費內業相對于收費現場管理來說，工作內容比較繁雜，工作成效也不像收費現場管理很直觀地就呈現出來。所以很容易讓人感覺收費內業工作就只是在監控室做下衛生、填報表、登記一下特情……做些雜事，只有收費現場人員不斷要忍受司機的辱罵，還要每天忍受車輛帶來的尾氣對身體的傷害，殊不知收費現場的規范管理是要通過收費內業不斷的指導監督，內業是領導的參謀和助手，幫助領導正確分析、科學決策，是收費管理的內當家，不重視收費內業，必定會影響整個收費管理的全面發展。

收費內業人員不穩定、流動性大?！笆炷苌桑珊蠓侥芫边@個“精”是需要個過程的，收費內業管理也一樣，內業人員在全面理解掌握收費情況，與領導行事方針磨合后方能在做好本職工作的基礎上求精，可是如若內業人員不穩定，時時變動，內業工作人員自己都不知道自己還能在內業崗位呆多久，那么他是絕對沒有心情去求精、去創新的。

收費內業人員與收費人員的溝通協作有待加強。往往聽到些許收費員說“那是監控室的事，我們現場人員只管收好費就行了”之類的一些話，這完全是個誤區，其實收費內業人員和收費人員應該是分工不分家的，且其相互的工作是緊緊相連的，正確的收費管理應該是內業指導外業，而收費人員的工作又緊緊貫穿、融入收費內業的。因此，加強收費內業人員和收費人員溝通、協作相當重要，只有緊密協作，共同努力，才能將收費工作做好、做精。

收費內業人員意識狹隘，工作局限在監控室。大家很容易誤認為內業就是每天登記一下特情，點一下備用金，結一下賬就完了，其實不然，內業人員不僅要做好ic卡管理、票據管理、帳表管理、監控管理、收費管理、設備管理等工作，還要與相關職能部門打交道，如路政、交警等等，這就要求收費內業工作人員要熟悉收費情況，若對外面情況一無所知，會影響收費的整體管理工作的。

3、解決收費內業管理中存在問題的對策

提高認識，充分認識、肯定收費內業的重要性。首先收費管理者要充分認識收費內業的重要性，全體收費人員要擁護收費內業工作；其次收費內業人員要充分認識自己身負的職責與內業管理工作在整個收費管理工作的重要性，并充分發揮收費內當家的作用。

不斷完善管理制度，嚴格按規章制度辦事，確保收費內業人員的相對穩定。目前各管理所基本按照“1+4”的模式配備收費內業人員，收費內業人員應熟練掌握收費管理的有關的法律、法規及政策，具有一定的寫作能力和電腦操作技能，具備較強的工作責任感，收費內業人員要保持相對穩定。

通過各種政治業務學習、培訓、交流加強收費內業人員的綜合能力。收費內業人員通過相關學習要熟練掌握收費政策和收費操作流程，對收費員的現場操作、服務規范和突發事件給予正確的指導、熟練掌握通行費票據的領用、發放、核銷、錄入和盤點復核工作并能獨立及時、準確、規范填制下列帳表、熟練掌握通行卡的調配、發放、回收、盤點復核及異常卡的操作處理、預制卡的制作等工作；獨立及時、準確、規范填制帳表、收費數據錄入正確，對通行費及車流量變化情況進行全面了解和分析，監督收費人員崗上特情操作，行為規范，并對特情進行核實、登記。此外，收費內業人員的政治業務學習每月不得少于兩次，且做到學習有計劃、有體會、有記錄。要將自主學習和交流學習相結合，取長補短，不斷完善和提高收費內業人員的綜合能力。

加強收費工作例會制度，工作例會是收費內人員和收費人員交流、溝通的有利*臺，定期組織召開有關工作例會，有助于內業及時傳達上級各項工作安排，同時有利于收費人員及時將收費現場情況及工作中問題反饋給內業。用工作例會的方式，讓收費內、外業緊密溝通協作，及時探討解決工作中的問題，共同為收費工作出謀劃策，這樣收費工作才會越做越好、越做越精。

建議收費內業工作人員在做好內業本職工作的同時，每個班次抽一定的時間到現場稽查，因為內業工作人員只有在充分了解現場的收費情況下，才能真實、準確地將情況匯報給上級領導，各類表報才能真實反映收費情況。同時，收費內業人員要經常加強與管轄路政、高速巡警等相關職能部門的溝通、協作，因為維護收費現場安全暢通是要靠這些相關職能部門的共同努力才能完成。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇十三

為保障春節期間轄區道路交通安全，清城區交通運輸局堅守崗位，強化責任，保障市民出行和生命財產安全，展現了清城交通的速度、力度、溫度。

一是深化隱患排查。壓實壓細安全責任，加大對運輸企業隱患排查和風險防控力度。重點加強客運、危貨企業運輸環節安全管控，督促企業落實安全生產主體責任，確保消除安全隱患，從源頭防止道路運輸安全事故發生。針對存在隱患的企業，積極“回頭看”跟蹤問題整改，確保隱患斷根清零。

二是加大聯合執法。結合道路交通安全和運輸執法領域突出問題自查工作，統籌執法力量加強對客運、危貨運輸市場的監管，重點加大對轄區汽車客運站、武廣高鐵清遠站、源潭火車站、輕軌站、旅游景區、高速公路出入口及旅客集散地等路段的聯合執法巡查力度，嚴厲打擊非法營運、“黑出租”、客運班車不按線路行駛、未經許可擅自從事道路危險貨物運輸等違法行為。與海事部門開展水路聯合執法，加強對港口碼頭、客船的監管，切實維護水運市場秩序。全面落實各項治超措施，嚴厲查處超限超載、非法改裝等違法行為。

三是加強應急值守。堅決克服麻痹思想，充分認識加強春節期間交通安全管理的重要性，做好突發事件防范和應急準備，保持信息通暢，嚴格落實領導帶班和值班值守制度、突發事件和安全生產事故報告制度，及時掌握轄區道路交通安全動態，做到早研判、早預警、早處置，為春節期間工作保駕護航。

四是營造守法氛圍，春節期間充分運用廣播、電視、報紙、微信等渠道開展春節期間執法宣傳，通過執法成效等正面宣傳爭取廣大人民群眾對執法工作的理解和支持，通過典型案例警醒違法違規經營者，把交通安全知識傳播到千家萬戶，營造濃厚的宣傳氛圍。

新的一年，清城區交通運輸局將繼續攻堅克難，爭創新作為，全面加大對交通運輸各類違法違規行為的查處力度，全力維護清城區道路交通安全形勢持續穩定。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇十四

20**年，面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設，搞好團結。樹立站興我榮，站衰我恥的主人翁思想。堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中講團結、講奉獻、講作為，大興團結進取之風。

在強化內部管理方面，以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》，結合站內實際情況，制定了班長負責制、違規離崗制、內務管理制度、學習制度、安全管理制等制度，使站內職工時刻處于監督之下，杜絕違紀現象發生。

行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，xx收費站在管理處的正確領導下，始終站在*的重要思想高度，樹立以人為本，以車為本的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，并設行風建設辦公室，使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《xx收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了三二一工程和三優四化工程。三二一即：三項教育、兩個信念、一個宗旨;三優即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序，四化即：服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措，即：文明用語四步曲和禮儀疏導三字經。

經過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。

1、開展站地共建，樹立形象。

在形象創新工程活動中，xx站先后和xx市*、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位，互相幫助，解決困難。并付諸于行動，與xx市*、桑園村開展植一片綠蔭，架一座橋梁，愛一方人民，留一世情誼的植樹活動，種植樹木1000株，在當地引起極大反響，xx及xx電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮桑園小學開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系，而且提高了xx站的知名度。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇十五

公路自從歲尾開通以來，各級治理部分不時測驗探索，積聚了不少營運治理的經歷。治理處在營運治理的理論中，經過“走出去、請進來”，學習兄弟高速公路的進步前輩方法和經歷，結合本路段高速公路的實踐，從四班三運轉轉換為四班二運轉;開展打擊假行駛證和車型小改大并執行獎勵的辦法;組織營業技藝卷面測驗和技能交手;執行競聘上崗、末位待崗;推出“窗口規范服務審核方法”，以此來規范窗口的優質服務程度;執行星級收費員、品級治理人員審核方法，用分值量化審核每位員工，執行績效掛鉤，獲得了不少成果。當時，在營運治理中，治理處各個收費所均可以做好文明服務工作，均可以嚴厲依照司法開展收費工作并超卓的做好應收不漏工作。車型小改大才能，區分真假、新舊行駛和打擊假行駛證才能較強。收費所就年3月份出口付費車輛n輛，小改大n輛，車型小改大率到達4%;收費所年3月份出口付費車輛n輛，小改大n輛，車型小改大到達n%收費站出口付費車輛n，小改大也到達n輛，車型小改大到達n%;兩個收費所自從年10月份開端開展打擊假行駛證工作，到年5月接省交通廳通知臨時中止打擊為止，所收繳超越n本，所收繳假行駛證n余本。營運進程中，當時各個所存在的突出問題經由查詢剖析，是車道疏通問題，究其緣由，首要有以下幾個方面，治理處營運治理部分和處指導已看法并著手處理這些存在的問題。

一、改判率審核方法制訂短少經歷，各所各個類別之間車型判別難易度分歧卻依照一樣審核方法進行審核，發生審核偏向的問題

開通后，各地點理論中不時探索營運治理的方法，車型判其余一致問題一直是貫串于我們營運治理的各所的扎手問題。兩年來，各所互相之間經過大會交流、監控德律風通知等方法力爭進步車型判別才能和精確率，削減車型改判率，獲得了很好的結果。管委會還也將車型改判率的凹凸作為年度審核我們全線各所的營運治理才能的主要根據。在全處各所指導和員工的通力合作下，就上一年下半年來，兩個收費所三個站點的車型改判率均逐步降低，固然我們還未到達管委會的審核節制在千分之二內，但這由客觀的緣由存在。我們和還沒有開通，當前照樣斷頭路，是終點站，車輛多;上一年6月全國開展整治超載超限設置固定檢測點來，良多、溫州交往金華偏向的大貨車改行互通上下高速，所以兩個站點的車型構造都比擬非凡，二類車以上車型均占總車流量的百分之五十以上，判別難度大。

各所為了保證車型改判率到達上級要求的規范，均制訂各類審核方法對收費員進行嚴厲審核。收費班組、收費員為了可以降低小我的車型改判率，想盡各種方法。一方面經過交流溝通學習進步，一段工夫還呈現分歧所收費員小我之間互相溝通，私家情緒的關于對方錯判車型車輛不改車型的庇護行為;另一方面，采用查對行駛證的方法(據調查，當前n%的二類車以上的貨車均檢查行駛證)，本來的憑肉眼和經歷判別車型改變為依懶行駛證判別車型。關于收費員來說，車型改判率審核重，壓力大，不看看行駛證心里總不塌實。檢查行駛證一方面添加了收費員的工作量，最關鍵的是形成車道不疏通。

治理處營運治理部分依照以上實踐狀況，對車型改判率審核方法進行調整，首先依照各所一年來的出口各個類別其他收費所誤判被更改比率折合一樣規范核算各個類其余車型改判率，用車型改判率審核得分10分核算，車型改判率少的前二分之一位得滿分，之后用10去除改判數目超越前二分之一位的最終一位的改判比率為收費員審核得分，科學核算每位員工的審核分，使得各所依照分歧實踐用一樣的方法對員工進行合理審核;別的，依照所轄各所匯總核算制訂治理處審核各個收費所車型改判率審核方法，用一切員工的得分狀況進行匯總累計核算審核所得分數來衡量各所的車型改判率審核狀況，完成科學比照和評價。

治理處營運治理部分實時調整車型改判率審核方法，科學合理審核每位員工，努力營建收費員關于疑問車型執行“進口高判、出口韌收”的氣氛，完成進口不看行駛證，保證進口車道疏通，然后也削減其他站點出口收費工作的難度，為出口車道疏通打好基本。

二、出口車型小改大審核分值側重，呈現出口車道梗塞景象

在營運理論中，我們發現因為車型判別程度或許是操作掉誤，大的車型類別判小的比擬多，而這直接關系到我們的收費額，關系到我們的好處。若何做好車型小改大，保證通行費應收不漏也就成為營運工作治理中的主要工作。治理處從年10月份開端推出施行每小改大1輛獎勵n元的辦法，獲得很好的結果，從本來各所站每月小改大200余輛上升為五六百輛。從年10月份起，所試行星級收費員審核方法，用分值量化審核每位員工，將車型小改鴻文為一項主要內容列入審核(所本年1月份也將之列入審核)，小改大的數目增進驚人，當前，各所的小改大數目每月均超越n輛，收費所3月份到達n輛，到達n%。

兩個所均在試即將車型小改大列入審核，小改大審核目標采用彈性比照得分的審核，由于短少經歷，剛開端審核分值設置比擬大，員工之間競爭十分劇烈。為了可以獲得高分，收費員在出口收費時，關于二類以上車型的車輛就特殊的穩重，細心檢查車型，查對行駛證等，保證了應收不漏。然則在實踐操作中，、所的車型構造均有n%以上車輛為2類車型以上，所以就也隨同著車道梗塞的景象。

若何處理這個問題，我們在試行中探索經歷，找出緣由，逐漸依照實踐狀況進行調整，減少小改大高的和低的之間的分差，進步其他審核內容的審核力度，然后使得審核方法各項內容力度相對適中，防止呈現單單一個小改大或許改判率就確定一個收費員綜合業績的黑白，然后更好的綜合審核每位員工，處理出口車道疏通的問題。

此外，增強進口治理，也是營運治理工作中的一個主要課題

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇十六

作為***公路收費站站長，我在站里同事們的幫助和支持下，積極開展各項工作，并取得了一定的成績，我知道，收費站是一個群體，是一個最基層的組織，同時收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神將直接影響到收費站的日常管理工行，因此在工作中，我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。

今年，國家實施成品油稅費改革后，我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召***收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作，盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化，**收費站統一印制了有關收費政策宣傳單，及時發放給過路的司機車主，爭取司機車主的理解和支持;二是抓好自身隊伍的建設，我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核，著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度，提高**收費站工作人員的整體業務素質;三是積極協調好與地方政府有關部門的關系，我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理;四是加大與新聞媒體的溝通協調力度，在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳，營造良好的外部環境。

***收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神，根據往年工作經驗和工作實際，堅持以“完成收費任務是成績，保安全、保暢通、保穩定也是成績”為運營理念，強化責任、精心組織、團結協作，把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一，步調高度一致，做好四個到位，全力保障收費站口暢通與安全。

(一)、強化組織機構、責任落實到位

(二)、宣傳動員、工作部署到位

本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會，傳達廳、局、處關于開展“保暢通、保安全、保穩定”工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動，進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感，形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際，制定《開展“安全暢通年”活動實施方案》，周密安排各項活動的進度，確保收費保暢工作有序、穩步開展。

(三)、崗位練兵、集中培訓到位

在工作中，我和***收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式，集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料，要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心;二是每年定期邀請專家對全體干部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站干部職工的思想，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和后勁。

今年，我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難，我們采取多種形式，用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓，提升隊伍素質。在今年4月份采取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、規章制度、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動，分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練，從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓，收費站的工作人員達到了“一個目標”和實現“兩個轉變”的要求?！耙粋€目標”即：全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平。“兩個轉變”即：使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變;由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。

收費站作為窗口行業，推行文明服務是加強收費管理的內在需要，是調和與司乘人員關系的“催化劑”，是樹立高速公路文明形象的必要手段。

1、加強對文明服務工作的檢查與考核。對內，我們充分利用電視監控的監視聽功能，督促收費人員堅持好使用文明用語，唱收唱付，敬禮收費，禮貌對待過往司乘人員等行為。對外，強調公開，歡迎監督，設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗，定期發放文明服務承諾卡，建立起外部監督機制。內外結合，齊抓共管的方式，能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度，不敢有絲毫懈怠。

2、提倡文明風尚，獎勵文明行為。文明素質的高低，是一個行為人在社會活動中能否等到尊重的客觀標準。收費站工作能否贏得社會的理解和支持，

文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質，我們在全站范圍內大力提倡文明風尚，開展社會公德教育，抓言行，抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外，還設立好人好事獎勵基金，每月公布、兌現，鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難，參與扶貧幫困獻愛心活動。

3、結合創建“青年文明號”活動，拓寬文明服務的廣度和深度?！扒嗄晡拿魈枴钡淖谥际莿撛煲涣鞴ぷ鳂I績，弘揚高度職業文明，結合我站管理工作的實際情況。我們以“青年文明號”活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機，促使收費站里的青年團員將文明服務工作演變為自覺自愿行為，并通過他們的工作熱情和示范作用，帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力，投身收費站精神文明建設。我們通過開展“青年文明號”活動充分體現了每位收費人員的行為和價值，多鼓勵，多肯定，讓每位收費人員感到信心和責任，使文明服務之風切實深入人心。

在今年的工作中，我們**收費站取得了一定的工作成績，但是，我還是認識到了***收費站在收費工作中存在的不足，主要體現在值班站長在管理思想及管理理念上的落后，職工個人能力及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存在著等、靠的思想，不夠積極主動，沒有充分發揮主觀能動性，這對***站今后的管理和堵漏增收提出了更高的要求?！爸獝u而后勇”，我將和***收費站的職工們迎頭趕上，提高我們***收費站的工作能力，開展好日常工作，為我市高速發展做出應盡的努力。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇十七

今天我演講的題目是：塑造優秀品質，鑄就輝煌企業。今日的__以優質服務、誠實經營為理念，以提升服務質量為著力點，切實加強員工文化素質培養，積極開展創建一流企業等實踐活動、評比活動。我們的廣大員工積極參與，奮發向上，把《員工服務手冊》作為自己的行為準則，增強主人翁責任意識，愛崗敬業、勇于奉獻，忠誠于事業，服務于消費者，用激情燃燒的生命創造出無愧于__這個獨具魅力商業品牌的耀眼光環。

當您走進我們的賣場,就會被我們齊全的商品種類、情景式的商品展示、人性化的賣場布局、舒適溫馨的購物氛圍、時尚的家居空間文化所深深吸引，看著這寬敞明亮的廳堂、整齊上墻的規章制度，無論坐在哪一個店面的椅子上，都會為您送上一杯熱水，這就是我們__人的溫馨服務。我們__全體員工都時刻銘記“顧客至上”的服務理念，在服務中注重以誠待人，以情感人。“沒有不對的客戶，只有不對的服務”。我們知道，優質的服務需要有承受委屈的心胸和解釋的耐心，唯有注入真情才能真正做到這一點。

有一種工作，你沒有經歷過就不知道其中的艱辛;有一種艱辛，你沒有體會過就不知道其中的快樂;有一種快樂你沒有擁有過就不知道其中蘊涵的精神;有一種精神，你沒有感受過，就不知道其中的自豪與驕傲。商場客服中心作為對消費者直接服務的窗口,始終不渝地推行讓顧客滿意的服務宗旨，用真誠和周到的服務兌現每一句諾言。我們堅持與時俱進地改進服務措施，開展以“兩個第一”的創建為主題的形象工程活動，深化服務內涵，增強服務意識，拓展服務領域。不論是總服務臺的售前咨詢、商務服務，還是售后服務臺的消費者咨詢投訴受理，都實現了“首問負責制”的服務標準，也正所謂今天演講的主題：我的崗位我負責，我的工作請放心。

我們經常遇到下列投訴情形：超出退換貨范圍，店面已經實地測量出圖而顧客又要求退單且拒不承擔違約的，還有顧客來客服中心投訴時口吐臟言的，甚至還有揚言要砸店、尋釁鬧事的;更有甚者要找媒體、找政府的。每每見此情景，我們客服人員盡管心中十分委屈，但依然笑臉相迎，把顧客請到一旁坐下，遞上一杯熱水，認真傾聽顧客發完牢騷和抱怨，等顧客情緒平穩下來了，我們要和聲細氣耐心地跟顧客解釋“為什么要收違約金?違約金如何計算?顧客如何應當如何正當維權”等一系列問題。

客服中心的工作人員讓消費者真切感受到我們企業的服務效率和真誠，使服務工作更為順利地開展。不過只有良好的服務隊伍是不夠的，一個優秀的企業的員工必須還要具備奉獻精神、對事業的執著追求、對企業的主人翁責任感?？头行膯T工以扎實工作、無私奉獻的精神風貌體現了我們愛崗敬業的決心;以無怨無悔，盡職盡責的實際行動，譜寫著創“兩個第一”的新篇章。

也許，你們看不到大家熱火朝天、揮汗如雨的場景，但你們一定能看到我們加班加點，齊心協力的處理問題;也許，你們看不到大家早晨睡意朦朧的眼神，但一定能看到我們班前會熱烈的討論。如果看到我們的工作有了創新，看到我們的人員素質有了提升，顧客的投訴率有了下降，那么我們客服中心這一普通而又重要的崗位工作就有了新的突破。

永不落幕的__建材家居博覽盛會，恰如我們心中不變的信念，大禹治水只是一個美麗的傳說，愚公移山只是一個動人的寓言，但我們__的全體員工將再次用現實主義的大手筆證明一個永遠的真理：責任牢記心中，堅持定有回報。

我想，無論在__任何一個崗位上付出的心血，無私的奉獻，迎來的都將是一份勵精圖治的收獲，譜寫的都將是一幅宏偉壯麗的詩篇。我們__人將繼續塑造優秀的品質，為鑄就更加輝煌的__增光添彩。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇十八

為進一步貫徹落實省、州、縣道路交通安全工作會議精神，近日,谷坪鄉多措并舉進一步做好春節前道路交通安全工作。

以村級安全會、院壩會、村宣傳欄、標語橫幅、廣播喊寨、微信群等形式，深入開展安全、文明出行等內容的道路交通安全知識宣傳，切實提高全民法律、交通安全意識，自覺養成文明駕駛、安全出行良好習慣。

鄉安監站、派出所開展道路交通安全聯合專項執法，對酒后駕駛、超速、無證駕駛、載客、不系安全帶、三輪車和摩托車非法營運等交通違規違法行為，做到發現一起，查處一起，確保群眾出行安全。

鄉安監站、派出所對事故多發路段和危險路段進行全面排查，對存在隱患路段設置警示標志，加強行車安全的監控，為春節期間道路暢通提供了堅實的保障。

進一步完善2022年道路交通安全應急預案，提高應急預案的實用性和可操作性；嚴格執行24小時值班制度，隨時做好處置各種突發事件的準備，確保轄區內道路春節期間安全暢通。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇十九

各位領導、各位評委、同事們：

大家好！

古語有云，“不知榮辱，不能成人”。公路人，這群能使天塹變通途的普通人，這群祖國經濟動脈的守護者，這群肩負著交通大發展神圣使命的人們是最可愛的人。前行的高速公路為何如此動人嗎？那是因為有日夜堅守崗位的收費員，是我們點綴著蜿蜒長龍的美麗。

如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費站愛心驛站！去年12月份開始的一場突如其來、百年不遇的雪災吞噬了半個神州大地，許多急趕著回家的外出人員被迫停留在我們道口！是我們可愛的收費員，在風雪中為他們送吃送喝！我們銅黃人急司乘人員之所急，想司乘人之所想：我們在不斷飄落的鵝毛大雪中，為滯留的司乘人員打開了一條回家之路！

我們在銅黃路上燃燒激情，放飛青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業，我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗亭，沒有星期天、沒有節假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認了，犧牲，我們說值。如今，構建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責任！能在銅黃路上成長，我們感覺很滿足！

回首2007年的9月28日，那是我們銅黃高速正式建成通車的那一天，我們當時是多么的稚嫩，業務不熟悉，技能不熟練。當時的我們鬧出了多少笑話，多少麻煩？但是困難難不倒我們堅強不屈的收費員，同過這一年的成長，我們老練多了。天行健，君子以自強不息，地行坤，君子以厚德載物！我們的付出沒有付諸東流，我們得到了司乘人員的一致好評，我們在平凡的崗位上取得了輝煌的成績！我們堅信天道酬勤！付出的汗水換來了我們的成長，同時也換來了銅黃精神文明建設的光輝成績！

經濟建設飛速發展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發展的要求。所以，設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責任。我們是站在風口浪尖的執行著，同時又是文明服務的窗口！要把這兩者有機的結合起來才算是一名合格的收費員，合格的優秀收費員，在我們成長的歷程中，大家都做的很好，這就是我們成熟起來的標志！

沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷！朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬于我，屬于你，屬于我們跨世紀的新一輩！

我的演講完了！謝謝大家！

青陽東站：孫四權

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇二十

2022年春節長假期間，全市高速公路日均車流量 萬輛，峰值日車流量萬輛。面對大車流、惡劣天氣和疫情防控三重考驗，安康高交大隊夯實工作責任，強化工作措施落實，累計投入警力1455人次，出動警車452臺次，全力確保了轄區高速公路未發生長時間、大范圍交通擁堵，未發生亡人道路交通事故，圓滿完成了春節期間全市高速公路安全保暢工作任務。

一、提前分析研判，周密安排部署。節前，大隊組織召開春節安保工作安排部署會議，傳達省市相關會議精神，分析研判節日期間交通安全形勢，明確工作重點，對值班備勤和交通安全管控工作進行細化安排，并提出具體工作要求。各中隊也相繼召開春節假期安保部署會，進行了再動員、再細化、再夯實，形成了戰時工作態勢。

二、領導高度重視，加強督導檢查。春節長假期間，市公安局黨委委員、副局長崔銳利、交警支隊支隊長王鵬、政委孫廉鈺、副支隊長唐生奇等領導深入一線督導檢查。高交大隊領導班子率先垂范，靠前指揮，與一線執勤民警并肩作戰，有效保證春節假期安保警力優勢，全力以赴確保全市高速公路安全有序暢通。

三、突出工作重點，預防交通事故。圍繞事故預防“減量控大”總目標，一抓“兩客一危一面”等重點車輛管理，消除安全隱患；二抓事故多發路段管理，定點安排警力駐守；三抓重點時段管理，強化路面巡邏頻次和夜間勤務安排；四抓重點違法查處，嚴查超員、超速等重點違法行為。

四、密切部門協作，加強應急管理。節前組織對轄區道路隱患和交通安全隱患開展一次重點排查，特別是督促各道路施工單位節日期間暫停一切施工，保證通行。聯系協調救援公司提前對大型拖車、吊車等專業設備進行檢查保養，協調救援公司在交通流量大、易發生交通事故的重點路段周邊提前安排好救援車輛，全面做好應急保障準備。同時，強化與路政、消防、醫療等部門的協調配合，加強春節期間降溫降雪惡劣天氣應急管理，確保一旦發生積雪結冰、交通事故、交通擁堵等突發情況時，快速處置，快速恢復交通。

五、強化宣傳提示，營造安全氛圍。認真落實“兩公布一提示”措施，通過“雙微”平臺等新媒體對重點車輛強化宣傳提示警示，不斷提高駕駛員的安全意識，引導群眾錯峰出行，避開擁堵路段。同時在高速公路收費站、服務區執法站懸掛宣傳橫幅，擺放宣傳展板，發放宣傳材料，宣傳法律法規和安全行車知識，營造濃厚的`安全氛圍。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇二十一

工作是一個施展自己才能的舞臺，既然我們站在了監控這個舞臺上，就要把心放在崗上，把崗放在心上，帶著對工作的熱愛，全力以赴地完成各項工作任務。

歲月如白駒過隙，匆匆而過。在監控中心工作至今已一段時間，在這段時間里，我與監控工作結下深刻的友誼，我們同呼吸，共命運，一起看朝起朝落，一起看川流不息的車行。

監控崗位是一個特殊的工作崗位，在收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調整，下可以督導收費員在收費工作中的態度、作風，保持正常穩定的收費工作秩序。

作為一名監控員，我覺得我們要不斷學習各種業務知識，努力實踐各種操作技能，通過書本知識的學習同具體操作相結合，雙管齊下，秉承著有問題解決問題，沒問題鞏固能力的原則，堅持將自己的工作提高到一個新的高度。監控員崗位同收費員崗位一樣具有著相同的工作時間——輪班制。班次之間有著相同的工作業務，但眾所周知，班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的，這一性質就決定了我們作為一名監控員必須在處理好自己本職工作的同時，加強對各種情況處理程序的學習。收費崗位是同我們聯系極為密切且屬性較為相同的工作。收費崗位是一線，我們是后方，作為監控員，我們必須要處理好同收費崗位的關系，既要起到良好的監督作用，又要為他們提供我們力所能及的幫助。

從事監控工作這段時間里讓我體會到監控工作的重要性，員工的一言一行、一舉一動，工作態度、工作效率，都會直接影響到服務形象。我認為一名優秀的監控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業務嫻熟，認真工作，嚴格要求，品行端正。其次監控工作需要監控員有較強的業務水*，不僅熟悉本崗位業務，還要熟知收費業務、特殊情況的處理，領會政策精神，應變能力要強，處理問題既要符合規章制度又要講究一個靈活度。

監控工作表面是和一臺臺會說話的監視器打交道，動動筆桿子記錄時時刻刻發生的特殊情況。這就要求監控人員必須有高度的責任心和廉潔奉公的責任心，因為會說話的監視器下有自己私下的玩伴，有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規范，工作不認真我們都必須及時毫不留情的提醒，出現貪污作弊要及時報告領導，不能徇私情。同時要求我們要學會溝通，因為少說一句話可能會給同事造成麻煩，而多說一句話有可能被人嫌惡，如何用最妙的語言既指出了收費人員的錯誤，又能讓他虛心的`及時改正。要求我們用心的去與收費人員交流，因為仁厚、友善的方式比任何風暴更能打動對方的心。

監控涉及到收費站很多地方，監控人員一定要做好工作，不得與其他人談及監控室的任何信息。監控人員還必須做到兩個熟練。熟練掌握各項收費政策，做到應收不免，應免不收。熟練掌握各種突*況的處理方法，使得車輛快速通過，最大程度的節省司乘人員時間，體現高速公路方便、快捷的特點。

干一行就要愛一行，愛一行就要鉆一行，監控人員在熟練回放錄像、操作監控設施的同時還需要懂得機電知識，因為機房是監控室的一個重要組成部分，對于機房的日常維護監控人員要負起責任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛，世界在日新月異更替，我們也要不斷學習，不斷完善自己的知識儲備才能趕上時代的進步。

勤于律己，才能律人。作為監控人員要用更高的標準去要求自己，監控工作也是一項比較枯燥的工作，我們在日常工作中要耐得住寂寞，不能利用工作設施與收費人員聊天，更不能做與工作無關的事情。*時我們也要著裝規范，在其他收費站請求查車時我們要語言得體，熱心幫助，不耐其煩。

我在監控工作僅僅將近兩個月的時間，這是我對監控工作的一點點理解體會，在以后的工作中我要進一步端正思想和觀念，嚴格要求自己，做好本職工作，為瑞尋高速貢獻自己的一份力量。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇二十二

大家好!我叫××，是收費站一名普通的收費員。今天我懷著緊張而又自豪的心情走上演講臺，緊張是因為我肩上扛著一份重任，自豪是因為我堅信公路事業明天會更好!今天我演講的題目是:文明窗口的榮與恥!

什么是榮，什么是恥，“八榮八恥”明確地告訴了我們，作為一名收費名，應該怎樣以自己的言行來實踐“八榮八恥”，怎樣用自己的行動為構建和諧社會作出貢獻。

親愛的朋友們，如果您曾經經過收費站，那么您一定能感受到那一張張真誠、熱情的笑臉，一聲聲親切、溫暖的問候，一次次耐心、周到的服務，而帶給您美好記憶的就是工作在平凡崗位上我們的通行費征收人員，寒來暑往，年復一年，我們用自己實際行動來詮釋社會主義榮辱觀。

有人說收費工作是一項簡單的工作，誰都能干，其實說起來容易，做起來難了，要知道做收費員容易，做稱職合格的收費員卻不是件容易的事，要做一名的優秀的收費員就更是難上加難。因為只有真正干這行的人才能體會它的艱辛和不易，才能品嘗到它的酸甜和苦辣，也有人認為收費工作單調而平凡，沒有樂趣，而我要說收費員的工作是神圣的，為國家籌集公路建設資金，為過往車輛與行人創造暢通環境，提供微笑服務，讓所有人享受到快樂是我們收費員不變的追求!晨迎日出，暮送日落，忙忙碌碌在平凡每一天。我們的收費員，正如一股山間清泉，又似一輪天上明月，給過路的人們一絲清新、爽朗和光明，您可知道?正是我們這些收費員以熱愛祖國為榮，以高度的敬業精神，為國家征好征足通行費，才推動著公路事業的蓬勃發展。

有人嘲笑我們是“馬路吸塵器”;有人罵我們是攔路收錢的“路匪”;也有人稱我們是不近人情的“冷血”，面對這些辱罵和不理解，我們只能滿懷委屈。是啊!望著老同學收起了笑臉，冷冷地說:“真是要收費，不就十塊錢嗎?我交的起”，說完拿起錢氣呼呼的朝我臉上一扔，駕車絕塵而去，我的心久久不能平靜，我困惑同學理解為什么這么難呢?“你不就是破站長嗎，有啥了不起?我從來沒有你這個表哥”，怒氣沖沖的表弟，本以為有個當表哥的站長，可免交了這趟通行費，可是當表哥的站長卻當大家的面從口袋里掏出了錢替表弟補交了通行費。每當此時，我無奈，親情為何如此的脆弱。有人問，得罪這么多人不傻嗎?傻就傻吧，記得哲人陶行知曾稱贊這類傻瓜，“傻瓜種瓜，種出傻瓜，唯有傻瓜，救得中華”，我們今天所謂這種傻，難道不就是熱愛祖國，熱愛事業的具體體現嗎?難道不正是構建和諧社會所需要的嗎!

說句心里話，我們也不是總那么無情。前不久，一輛滁州地區小轎車交費時，坐在副駕駛座位上的同志下車倒水，上車時因匆忙，一沓足有千元左右的鈔票不慎竄出口袋，掉在了地上，可他卻沒有察覺，班長周向軍拾起后緊追上去將車攔下，交給失主，對方感謝不已。一輛河南過路的車輛在通過收費站時突然起火，收費員們毅然沖了上去，冒著危險撲滅了火，望著滿臉油灰的收費員，車主激動的無法用語言來表達。這就是我們收費員，這就是我們數年如一日以辛勤勞動為榮，以服務人民為榮的收費員!

有付出就會有收獲，“你們的服務態度真好”，一句句簡單的贊揚話語，拂去我們心中的不快，一封封熱情感謝信，一面面的鮮紅旌旗，趕走了我們心中的委屈和淚水。每當我坐在收費亭中，堅守著自己的崗位時，看著致富奔小康的農民駕著歡快的拖拉機飛奔而來時，看著滿載著蔬菜水果，載著豐收與喜悅的汽車來往穿梭時，我們懂得了收費崗位的重要，懂得了收費員的光榮和責任，我們相信有愛就會有理解，只要我們熱愛收費工作，牢記“八榮八恥”，對待工作用真情、對待群眾用真心，就一定會贏得廣大司乘人員的理解和支持;只要遵紀守法，堅持原則，按章征費，熱情服務，收費環境就會一天更比一天好。只要我們堅持用“對服務對象微笑一點、熱情一點，對困難者幫助一點、奉獻一點，對不同意見者耐心一點、寬容一點，那么，我們就沒有過不了的坎，沒有翻不過的山!

在我們腳下的路是一條多彩的路!它日夜吟唱著一首生生不息的歌，它承載著我們歡樂與激情、憧憬與夢想;承載著工作的酸甜苦辣。走過春夏秋冬，走過日月輪回，我們無畏，我們無懼，因為我們是有著青春和夢想的收費員，讓我們自豪，讓我們歌唱，我們在激情燃燒的歲月里一路走來，我們還將在新時代下一路走下去，公路像一條生活的磁帶，記錄著我們收費員的歡笑，記錄著收費員的勞動和汗水，是我們這些普普通通的收費員的默默無聞的奉獻，縮短了人們交往的距離，給人們出行提供方便，為經濟建設提供堅強有力的保障，正是那些像我們收費員一樣全國許許多多的勞動者的辛勤勞動，從而使我們的祖國山河更加壯麗，我們的生活更加和諧，更加美好。

讓我們攜起手來，手拉手，肩并肩，用火熱的青春，花樣的年華，沸騰的熱血共同唱響文明窗口“八榮八恥”的歌!

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇二十三

這里有幾篇范文，你參考一下吧 ---------------------------- 各位領導、各位評委、同事們： 大家好！ 古語有云，“不知榮辱，不能成人”。

公路人，這群能使天塹變通途的普通人，這群祖國經濟動脈的守護者，這群肩負著交通大發展神圣使命的人們是最可愛的人。前行的高速公路為何如此動人嗎？那是因為有日夜堅守崗位的收費員，是我們點綴著蜿蜒長龍的美麗。

如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費站愛心驛站！去年12月份開始的一場突如其來、百年不遇的雪災吞噬了半個神州大地，許多急趕著回家的外出人員被迫停留在我們道口！是我們可愛的收費員，在風雪中為他們送吃送喝！我們銅黃人急司乘人員之所急，想司乘人之所想：我們在不斷飄落的鵝毛大雪中，為滯留的司乘人員打開了一條回家之路！ 我們在銅黃路上燃燒激情，放飛青春。

是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業，我們甘愿奉獻青春。

長年累月的三班倒，一天到晚的小崗亭，沒有星期天、沒有節假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認了，犧牲，我們說值。如今，構建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責任！能在銅黃路上成長，我們感覺很滿足！ 回首2007年的9月28日，那是我們銅黃高速正式建成通車的那一天，我們當時是多么的稚嫩，業務不熟悉，技能不熟練。

當時的我們鬧出了多少笑話，多少麻煩？但是困難難不倒我們堅強不屈的收費員，同過這一年的成長，我們老練多了。天行健，君子以自強不息，地行坤，君子以厚德載物！我們的付出沒有付諸東流，我們得到了司乘人員的一致好評，我們在平凡的崗位上取得了輝煌的成績！我們堅信天道酬勤！付出的汗水換來了我們的成長，同時也換來了銅黃精神文明建設的光輝成績！ 經濟建設飛速發展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發展的要求。

所以，設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責任。

我們是站在風口浪尖的執行著，同時又是文明服務的窗口！要把這兩者有機的結合起來才算是一名合格的收費員，合格的優秀收費員，在我們成長的歷程中，大家都做的很好，這就是我們成熟起來的標志！ 沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。

我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷！朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬于我，屬于你，屬于我們跨世紀的新一輩！ 我的演講完了！謝謝大家！ ----------------------------- 與奧運同行 中國的歷史上，公元2008年，將注定寫上厚重的一筆。也許，2008年之后，中國將永遠地被改變了。

2008年8月8日晚上8點，世人矚目、舉國期盼的北京奧運會在國家體育場拉開帷幕。這是一臺具有很強的藝術震撼力和感染力，且氣勢恢弘的史詩般的杰作，展現了中華民族的光榮與夢想。

我愛燈光，但8號今晚的燈光，神奇的變幻，讓我驚呆了，首先展現的時光流逝，那么多人共同的表演，整齊的讓人折服…… 我愛煙火，但開幕式的29個巨人腳印的煙火讓我迷離，無法讓人相信，它們就那樣快步自信的走向了北京，走近了我們……它象征了古老中國到現代中國的歷史足跡，寓意深長。 然而奧運會開幕式的大型文藝表演獨具匠心，體現了中國風格、中國氣派，宏大的場面之中，蘊含著史詩的韻味，是一場以文明魅力為內容的視覺盛宴，給人以強烈的震撼。

從造紙術、活字印刷術、指南針和火藥四大發明，到書法、昆曲、京劇、國畫，從海上絲綢之路到現代“星空”，開幕式大型文藝表演向全世界展現了中華五千年光輝燦爛的文明。焰火組成的巨型“足印”，沿著北京古老的中軸線從永定門、天安門到國家體育場， 最最讓人振奮的還是_點燃的那一刻。

體_子李寧，在空中飛跑，點燃_。直到李寧點燃_那一刻，全場響起響徹夜空的“中國加油，奧運加油”，那一刻我為中國而驕傲，為祖國加油…… 開幕式大型文藝表演出色地表現了中國文化的精髓，將和為貴、剛柔相濟、天人合一等理念展示得非常巧妙，含蓄地表達了和平發展、建設和諧世界的“中國之聲”。

開幕式大型文藝表演把中國文化的和諧內涵藝術地告訴世界，讓世界更好地認識中國。 當我看到北京上空絢爛的焰火，看到世界各地的運動員匯集到國家體育場，心中的自豪之情難以表達。

-------------------------- 讓青春在高速路上迎風飛揚 青春，是一個多么美好而富有詩意的字眼！有人把它比作初升的太陽，有人把它喻為帶露的鮮花。人們常說：“青春年少是人生的黃金時代?！?/p>

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇二十四

高速之歌（組詩）

張斐 張建全

路的姿勢

高速公路，在土地上匍匐前進

有力而堅定

用火焰奔跑的疾速

鉆過高山，跨越江河

進入大地的手掌

就這樣，它一直爬到指尖

在那飽滿的弧的頂點

它仍然匍匐著

把耳朵和胸口緊貼著土地

感受著大地的每一次心跳

以及血液的浪潮

而它的目光

--看著那里，看著遠方……

郵寄

汽車在快車道上奔跑

穿梭在整幅高原深秋的風景中

一片樹葉飄到車窗上

猶如一枚郵票

汽車是高速公路懷里的一封信

郵寄給黃昏里遠眺的親友

熱淚、問候，以及皮膚的溫度

路，遠方

擁有信仰的流浪者

帶著天生的憂郁氣質

四處漂泊

路，你指向遠方

我站在你面前

你穿胸而過

我知道，我必須要像你一樣

勇敢地追尋

而不僅僅是指著--遠方

高速公路創造了時間

時間飛逝，匆匆地

一片又一片凋零

所有人都在為秒針跳動的聲音而痛苦

那灑落一地的殘瓣多么恐怖

沒有誰能拉長時間

于是，我們只能拼命地

把每一段人生旅程縮短

是的，高速公路干了番不平凡的事業

它用速度創造了時間

曾經在盤山路上耷拉著腦袋的汽車

如今像獵豹在高速公路上奔跑

聽，風的指甲刮過車窗玻璃

似乎擦出一道道火光

公路禮贊

張遠可

假如

我是一位歌者

我將用歌喉盡情謳歌

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇二十五

為進一步強化文明服務，學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。

在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在*時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在*時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水*。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水*：

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。

二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。

五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。

六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。

通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水*，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。

高速文明服務宣傳稿件 高速公路文明服務宣傳標語篇二十六

監控工作在整個收費工作中充當著中心調度的角色，是領導與車道聯系的紐帶，是站口與外界溝通的重要渠道，不僅負責對收費員操作流程的監督控制，還要負責文明服務、保暢工作的監督執行，正所謂職務卑微責任大，崗位雖小管個家。

監控業務具有較強的綜合性，如何做好一名監控員，我淺談一些個人體會。

一名優秀的監控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業務嫻熟，認真工作，嚴格要求，品行端正。其次要大膽管理，不徇私情，在規章制度面前，人人*等。

監控工作需要監控員有較強的業務水*，不僅熟悉本崗位業務，還要熟知收費業務、特殊情況的處理，領會政策精神，應變能力要強，處理問題既要符合規章制度又要講究一個靈活度。那么，這就要求我們*時不斷地學習業務知識，掌握政策，用心動腦。

如何做好監控工作呢？首先，物品擺放要科學合理，如何便捷省力，方便操作，結余下精力和體力用于實時監控。我的經驗就是：四歸一工作法：一是眼要尖，要善于發現問題；二是耳要靈，要時刻聽到問題；三是嘴要勤，要迅速詢問和提醒；四是手要快，要及時把所聞所見和提醒記錄下來，然后，把以上四項歸并合一，用心動腦去分析，得出正確結論。

收費站工作是一項服務性較強的工作，是文明社會的一個表現窗口，服務質量的高低好壞，不僅代表著個人素質修養，更代表著公司的形象，所以，及時提醒收費人員的文明用語，是提升公司形象的關鍵。同時，一名合格的監控員還要具備有較強的保暢意識，保暢工作一直是我們常抓不懈的主題，工作中要用心動腦，要善于分析、推理，要有預見性，流量大時要及時加開道口，流量驟減，要分析原因，要及時與中心及周邊站聯系，與交—警溝通，得知不正常的原因，提前做好應急準備工作。此外，處理特殊情況既要依法又要有靈活度，要有應變能力，所謂的應變能力就是一種可根據不同的情況，不同的外界條件用不同的方法處理相似的特殊情況，其大方向那就是文明服務和保暢。

三百六十行，行行都有狀元郎。當然，狀元只有一個，但我相信，只要我們用心對待工作，全力以赴，那么，你不一定是狀元，但一定會是一名出色的監控員。

——收費站學習心得 (菁選2篇)