在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大，它可以保護民事法律關系。優秀的合同都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家帶來的合同優秀范文，希望大家可以喜歡。

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇一

電話: ___________,聯系人： ___________,

承運人： ___________, 地址： ___________,

電話： ___________, 聯系人： ___________,

收貨人： ___________,電話： ___________,

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱： ,規格： ,數量： ,重 公斤，價值：人民幣 元。

第二條 貨物起運地點：成都市 街 號

貨物到達地點： 市 街 號

第三條 貨物承運日期：xx年 月 日，貨物運到期限 ：xx年6 月 日前。

第四條 運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條 貨物裝卸責任和方法 ：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交托運人存底)。

第七條 運輸費用、結算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預付定金 元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內支付剩余的費用。

第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條 違約責任

1、托運人未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金 元。

3、運輸過程中貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過程中發生爭議，雙方友好協商，協商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條 本合同一式二份，雙方各執一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人：(蓋章) 承運人：(蓋章)

代表人：(簽字) 代表人：(簽字)

本合同簽訂時間：xx年 月 日。

本合同簽訂地點：成都市 區 路(街) 號。

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇二

淺析fob術語下賣方貨運過程中的風險摘要：隨著世界經濟的不斷發展，中國與世界各國的交流與聯系不斷加強，尤其是貿易聯系越來越緊密了。而其中80%貿易都是由海上運輸完成的，同時在外貿業務中以fob術語交易的比例逐漸增大。然而fob貿易術語對于出口商而言仍然存在著諸如保險、船貨銜接、提單結算、及貨代等方面的眾多交易風險。本文從出口商的角度出發，對各種風險作出具體分析，并提出相對應的解決措施，同時通過案例對風險的防范做更透徹的分析。

abstract ：with the continuous development of the world economy, the exchanges and contact between china and the world continue to strengthen, especially in the trade are increasingly than 80 percent of international trade by sea transport, foreign trade busine to the proportion of the fob term trading gradually trade terms, however, still exist for exporters with many trading risk, such as insurance, cargo convergence, bills of lading, settlement, and freight forwarding this article from the perspective of exporters to make a concrete analysis of the various risks and proposed the corresponding solutions at the same time to do a more thorough analysis of risk prevention through case.關鍵詞：fob出口商風險對策

一、引言

fob術語意思是船上交貨（指定裝運港）。fob是海上運輸最早出現的國際貿易術語，也是目前國際上普遍應用的貿易術語之一，適用于海運和內河運輸。從上個世紀90年代開始，我國外貿企業開始大量地使用fob形式做出口貿易，但是與此同時，境外一些不法的買方勾結境外的無船承運人和貨運代理無單放貨，使得我國賣方被騙錢貨兩空的事件屢有發生。出口 fob詐騙導致了我國大量海運運費的流失，同時由于保險和運費都在境外進行結算，還導致了我國保險和稅收的減少。在此情況下，對于fob下賣方權益的保護就具有極其重要的意義。那么，fob 術語下的風險是如何產生的呢？

二、fob 術語貨運過程中的風險分析

（一）、在貨物裝船前所面臨的風險

眾所周知，采用fob術語成交的貿易合同，其風險臨界點的劃分為“越過船舷”，也就是說在出口商備貨前往指定港口的、越過船舷之前的一段路程中所造成的貨物的損失及其所有風險將有出口商自己承擔。

同時由于在fob術語交易中，保險是由買方投保的，但是在越過船舷之前出現的貨損，其損失都是由出口商自己承擔的。不能通過買方向保險公司索賠。因為，雖說對于基本險的保險責任起訖都是采用的“倉至倉”條款。但是，根據各國的保險法包括我國的保險法都有規定“投保人對于投保標的物不具有保險利益的，保險合同無效。”因此，采用fob貿易術語成交，在貨物越過船舷之前，進口商是沒有保險利益的，擁有貨物主權即保險利益的是出口商，但由于投保人是買方而非出口商自己，因此在此過程中發生的貨物損失全部由出口商自己承擔，有時候我們習慣上也會將這種風險稱之為“保險空白”。

（二）、船貨街接問題

遠洋運輸，由于距離遠，受自然條件（如臺風、海嘯等）的影響大，往返時間長，有的要兩個月以上才能往返一次。在fob術語下，船貨的銜接問題就比較突出。由買方租船訂艙指定船公司后，裝船日期的選擇余地就很小，如果賣方不能在l/c規定的裝運期和船方停止裝貨日之前將貨物裝上船，則賣方不能取得提單進行交單議付。即使賣方在l/c規定的裝運期前早已將貨物備妥在裝運港，而買方所訂貨船未及時到港也無能為力，這樣還會增加賣方在港口的倉儲費用損失，特別是出口大宗商品（如礦石、糧食、水泥、原油等）時，船貨銜接的風險就更大。

（三）、買方安排無船承運人運輸時賣方面臨的風險

這種情況中，買方通常委托一家與其關系“特殊”的境外貨代公司充當契約承運人，該貨代公司只在裝運口岸設個小小的辦事處，并無實際辦理裝運的能力和相應的資質，被選擇的境外貨代公司以自己的名義簽發提單，在法律上處于無船承運人的地位，其簽發的提單在航運實務中稱為house提單。這份house提單就用于換取賣方交付運輸的貨物。而真正完成貨運的海運提單卻與賣方無關，而是由與買方安排的境外貨物代理公司掌握，買方籍此提取貨物。買方在貨款結算

環節（信用證議付）設置圈套，使賣方提交的無船承運人提單等議付單證被銀行以單證不符為由退單止付，造成賣方無法結匯，此時買方的欺詐目的已露出端倪。而契約承運人取得貨物后，直接無單放貨給與其關系“特殊”的國外買方。賣方雖持有house提單，實際上卻已貨款兩空。

（四）fob出運時使用記名提單的風險

很多fob買方在托運時要求出具記名提單，而記名提單下經常會發生無提單放貨的情況，使得賣方的結匯落空。記名提單（b/l）又稱收貨人抬頭提單，指提單正面收貨人一欄內載明特定的收貨人的提單。根據這種提單，只有托運人指定的收貨人才能提貨。根據記名提單，承運人可以向不提交提單的原記名收貨人交付貨物。也就是說，運人在卸貨港交付貨物時，是“認人不認票”的，認的人就是記名提單上的記名收貨人，而不論記名提單在誰手中。

三、fob術語下貨運過程中風險規避措施

面對全球化貿易的大環境，商機稍縱即逝。而且隨著我國對外貿易的進一步擴大，受海上運營能力和運費攀高、國內艙位爆滿的實際情況制約，國內企業不得不選取fob貿易術語簽訂出口合同。在這種情況下，針對fob貨運過程中的風險，建議國內出口企業應該從以下幾個方面著手，規避風險。

1、在貨物裝船前，提前投保

針對出口商面臨的“保險空白”風險，出口商可以在裝船前單獨以自己為投保人針對貨物進行國內運輸險的投保，這樣一來就很輕易的避免了保險盲區。但是，這樣一來也增加了出口商自己的財力負擔，所以可以在一開始報價的時候將這些考慮進去綜合報價，或者是直接爭取以fca術語成交，這樣一來就可以提前轉移風險，在將貨物交給第一承運人的時候就將風險轉移，來減小進口商自身的風險。

關于船貨銜接的問題，則是要分開考慮，要看買方是出于客觀還是主觀原因。若買方出于主觀原因故意拖延裝運，則此時的出口商可以試著和買方溝通，讓其明白長期合作的重要性，以及未來的可觀的利益。當然，無論是主觀還是客觀原因，這都屬于買方責任。出口商最簡單最直接的止損方法則是撤銷合同并向買方索賠。但在實際的操作中，出口商已經產生了裝運費用，并且，國際索賠又是件耗時耗力的事情，所以對于出口商來說這并不一定是最好的方式。

若買方是出于客觀原因的確不能夠及時的租船訂艙，那出口商可以和買方協商，代買方租船訂艙，在貨物裝上船之后，憑提單議付貨款。在信用證成交的支付方式下，最為合適的處理方法是將貨物裝運到港口，憑碼頭倉庫棧單領取貨款。

2、減少fob合同出口，掌握主動權

國內企業簽訂出口合同時，應盡量簽訂cif或cfr條款，力拒fob條款，避免外商指定船公司、境外貨代或無船承運人安排運輸，從而由我方掌握安排運輸的主動權?？傮w來講，在出口業務中采用cif或cfr術語成交要比采用fob有利。因為在cif條件下，國際貨物買賣中涉及的三個合同（買賣合同、運輸合同和保險合同）都由賣方作為其當事人，他可根據情況統籌安排備貨、裝運、投保等事項，保證作業流程上的相互銜接。另外，有利于發展本國的航運業和保險業，增加服務貿易收人。fob條款增多，對國輪、保險業的發展都不利，近幾年來隨著我國對外貿易的發展，我國的三大船公司（中遠、中海、外運）都有長足的發展，如果外貿為規避運費上漲風險而去做fob價，就會使國輪的發展失去貨源基礎。國輪壯大不起來，最后受害者是國家和國內的發貨人，因為外輪占據了航運市場的主要份額，我國失去了對外運輸的主動權，將使進出口易受制于人?，F在從北美、歐洲向我國出口的運費是低的，增強了他們出lj產品的競爭力；反之我國出口運價水平持續偏高，削弱了我產品出口的競爭力。

3、嚴格按程序操作慎防外商指定船公司和境外貨代

如外商堅持fob條款并指定船公司、境外貨代或無船承運人安排運輸，可接受知名的船公司，盡量避免接受指定的境外貨代或無船承運人。爭取采用船公司提單取代貨代提單。船公司大多信譽良好，即便有時憑擔保將貨放給客戶，但一旦出現問題，會憑借其信譽與實力，妥善地處理糾紛，其信譽度遠非貨代公司可比。如外商仍堅持指定的境外貨代或無船承運人，為不影響出口，必須嚴格按程序操作。對指定的境外貨代或無船承運人的信譽要進行嚴格的調查，了解是否有我國合法代理人向^v^辦理無船承運人資格的手續，同時要求其國內的合法代理人或無船承運人出具保函，承諾被指定境外貨代或無船承運人安排運輸的貨物到達目的港后必須憑信用證項下銀行流轉的正本提單放貨，否則要承擔無單放貨的賠償責任。只有這樣，一旦出現無單放貨，才能有依據進行索賠。

4、拒絕接受“記名提單”

在國際貿易中提單具有物權憑證的法律功能，出口方可通過控制提單來有效控制和支配提單項下貨物所有權，確保收取貨款。但對于記名提單這種做法卻并非萬無一失，使用“記名提單”不僅會引起因對方無單提貨而導致的風險和糾紛，而且會在以后如發貨人因故要將貨物退運、轉運或委托第三方提貨等方面造成很難解決的人為障礙。因為在此種提單項下只有提單的收貨人才有權對提單項下的貨物進行處置。在l/c支付條件下，可接受在提單收貨人一欄中注明“憑開證行或付款行指令”的“指示提單”。另外，提單背書轉讓時，要盡量使用“空白背書”，其道理與原因和前述相同，如不使用“空白背書”，一旦雙方發生爭執，出口人就有可能不便行使，甚至失去對滯留目的港碼頭的貨物的處置權。

5、投?！岸唐诔隹谛庞秒U”，以規避并轉化風險

中國人民保險公司海外業務部已建立起一套信用調查體系和風險追償體系，通過投保信用險，由保險公司去調查客戶的信用，以規避可能出現的風險。在風險事故產生時，通過代位權的轉移，由保險公司通過不同的渠道對有關責任方進行追索，無論結果如何，均可在規定的期限內得到一定程度的賠償。這種方式不僅效果好，還省去了大量的人力、精力和費用。

四、結論

通過分析來看，fob術語并不像它表面那樣簡單。因為出口商想要盡量降低風險的話，就必須對保險、貨物裝運、付款條件有充分的考慮。同時還要求出口商有較高的綜合業務素質，對各個國家不同地區的貿易術語解釋規則比較了解，能夠綜合考慮、簽訂對自身有利的合同條款。

[參考文獻]

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工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇三

托運方（甲方）： 簽約時間： 年 月 日

承運方（乙方）： 簽約時間： 年 月 日

根據國家有關運輸規定，甲乙雙方本著互利互惠的原則。經過雙方充分協商，特訂立本合同以便雙方共同遵守。

一、甲方每次發貨時與乙方應簽訂貨物托運協議書，寫明貨物名稱、數量和重量、運費和保價、送貨地點及到貨期限。甲方負責向乙方移交甲方的送貨單及相關資料。

二、 乙方保證能提供足夠的運輸能力，以保證甲方貨物完整、按時正確地交給甲方所指定收貨單位。

三、 甲方托運貨物時不得夾帶危險品和禁運物品，如夾帶混裝上車而發生的一切損失均由甲方承擔。

四、 乙方在運輸時必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運輸途中發生意外或到達收貨單位后發現污染、包裝破損、受潮、少數等，乙方將做出賠償。

五、 甲方同意乙方成為甲方貨物運輸的主要承運單位，將建立長期的合作關系并簽訂運輸合同。

六、 乙方在接受甲方委托后應按甲方要求將委托貨物及時進倉庫，一次托運，及時發貨。

七、 甲方須在貨物到貨后當月付給乙方運費，即運費月結。

八、 合同簽訂后，雙方均應認真執行，任何一方違約均應承擔由此而引起對方的一切經濟損失，如有疑異在簽訂協議書時再議。

九、 本合同簽約有效期從： 年 月 日至 年 月 日

十、 本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇四

采購方（以下簡稱甲方）：

簽約代表：______________

地址：

供貨方（以下簡稱乙方）

簽約代表：______________

地址：

根據《^v^合同法》以及相關法律法規的規定，經甲、乙雙方協商，就甲方采購乙方醫療設備事宜，雙方自愿達成如下協議。

乙方應隨貨提供設備的技術文件，包括相應的圖紙、操作手冊、維護手冊、質量保證文件、服務指南等。

在符合國家相關技術標準的基礎上，甲、乙雙方根據施工圖紙和合同約定(見附件)進行技術驗收；如根據樣品進行驗收，乙方所供醫療產品應與樣品質量一致。甲方驗收合格后，雙方在《驗收合格單》上簽字確認。

交付時間：乙方分兩次向甲方交付設備。______年____月____日前，乙方向甲方交付；______年____月____日前，乙方向甲方交付項設備。

交付地點：

乙方送貨并承擔運費、保險費、稅費等，貨物交付甲方后轉移所有權。

甲、乙雙方對設備進行開箱清點、檢查驗收，如果發現數量不足或有質量、技術等問題，乙方應在七日內，按照甲方的要求，采取補足、更換或退貨等處理措施，并承擔由此發生的一切損失和費用。

設備到貨后，乙方應在接到甲方通知后_____內完成設備的安裝調試。

1．合同總價為人民幣：

2．合同簽訂后三日內，甲方向乙方預付總貨款15%計；首批設備交付甲方后，甲方向乙方支付總貨款40%計；第二批設備交付甲方后，甲方向乙方支付總貨款40%計；

3．設備安裝調試驗收合格、正常使用滿一年后甲方向乙方支付總貨款5%計

1.甲方收到貨物后應在三日內驗收，乙方對貨物實行三包（包修、包換、包退）。

2.乙方提供設備安裝所需的拉手、螺栓等專用工具和輔助材料、易耗件，并免費提供以上備用材料_______套。

3.乙方自收到甲方電話、傳真等維修要求后應當在24小時內進行維修；逾期甲方可自行組織維修，費用由乙方承擔。

4.免費質保期為兩年，自設備安裝調試合格之日起算。在免費質保期內，乙方履行保修義務應免收材料和人工等一切費用；免費質保期滿后，乙方履行保修義務只收取人工費。

5.設備運至甲方工地，乙方應指派技師三人對甲方操作人員安裝、使用設備進行培訓，直至甲方操作人員能熟練操作為止，乙方承擔培訓技師的薪資、差旅等全部費用。

1．甲方逾期支付貨款滿一個月后，每日按逾期未付金額的千分之一向乙方支付違約金。

2．非乙方供貨質量問題，甲方中途不得退貨，否則，甲方應按合同總額的百分之一向乙方支付違約金。

3.乙方逾期供貨，每逾期一日，按合同總金額的千分之一向甲方支付違約金。

4.乙方逾期供貨超過30日，甲方有權解除合同，乙方應返還甲方所支付款項，并按合同總金額的百分之二十向甲方支付違約金。

5.乙方違反質量條款交付產品，乙方應在甲方書面通知七日內提供符合約定質量標準的產品，每逾期一日承擔合同金額百分之一的違約金。

甲、乙任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，以減輕可能給對方造成的損失，并根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。

甲、乙雙方因履行本合同發生爭議時，應友好協商；如協商未果，由甲方住所地人民法院管轄。

合同附件是本合同的不可分割的組成部分，與合同具有同等法律效力。本合同附件包括：

配置清單、技術標準、設備技術說明

本合同未盡事宜，由甲乙雙方另行簽訂補充協議，補充協議是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

本合同一式四份，甲、乙雙方各執兩份，自雙方簽字、蓋章之日生效。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）

法定代表人：法定代表人：

簽約代表簽約代表：

______年____月____日______年____月____日

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇五

合同號：

甲方：

地址：

電話： 傳真：

聯系人：

乙方：

地址：

電話： 傳真：

聯系人：

甲、乙雙方經友好協商，本著平等互利的原則就貨物出口運輸代理服務達成如下委托協議：

一、服務內容

乙方委托甲方將貨物自國內口岸出口運往世界各地港口，業務范圍包括：出口艙位洽訂，代辦倉儲報關，代辦陸路集裝箱運輸，簽發提單及其他相關業務。

二 、服務要求

甲方接受委托后，依照乙方具體要求(以乙方書面/電子托運單為準)及時快捷、穩妥將貨物運抵乙方指定的目的港。

三 、費用結算與付款

海運費及其他有關費用根據訂艙委托書上(托運單)約定的價格或者其他書面資料來計算，如果在辦理貨物出口運輸過程中發生額外的費用，應該由乙方承擔，具體金額以甲方開具的額外費用通知單為準。

據實際發生的費用情況，雙方約定按次、按期結算費用：包括運費、附加費、代墊費用以及額外費用。

雙方確認費用后乙方需按約定的時間將費用匯至甲方指定之銀行賬戶，甲方為乙方開具稅務發票

四、違約責任

甲方必須按乙方的委托要求代理貨物出口業務，在辦理委托運輸過程中產生任何意外情況需及時通知乙方，乙方必須按約定的付款方式與期限支付費用，否則甲方有權扣押貨物及提單直至收妥費用為止。

五、合同期限

本合同自簽訂之日起一年內有效，合同期滿后雙方無異議，則續約，否則合同終止。

六、其他約定

本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，自簽訂之日起生效，未盡事宜，雙方本著真誠合作的精神，通過友好協商解決。

甲方： 乙方：

簽訂日期 簽訂日期

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇六

甲方：

乙方：

根據^v^《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

1、甲方委托乙方承運公路運輸業務，托運貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據實際數量予以結算，乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務質量;

2、乙方在接到甲方運輸業務委托時，應嚴格按照甲方的委托事項按時按質按量完成道路運輸任務，并對甲方的運輸業務全過程安全負責;

3、運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件i《運輸時間價格表》內容執行，合同期限內不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約;

第二條：乙方須具備的資質條件：

1、具有獨立法人資格及^v^工商行政主管部門核發的營業執照

2、具有^v^稅務主管部門核發的稅務登記證照及財務結算憑證;

3、具有^v^交通主管部門核發的道路運輸經營許可證;

4、營業執照的注冊資金不得少于100萬元的;

5、具有三年以上公路運輸和配送經驗，有固定的經營場所和必備的通訊設施;

6、具有相應的運輸能力和必備的信息監控手段，有完整的服務質量保證體系;

第三條：風險保證金

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次^v^納人民幣xx萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。

第四條：合同期限

本合同自xx年xx月xx日至xx年xx月xx日止。

第五條：運輸地點、價格及時間

見本協議附件i：《運輸價格表》

第六條：運輸服務管理要求及事項約定

1、甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯系人確認運輸委托內容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發貨任務通知時起，必須在一小時內給予答復并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權另行選擇承運單位;

2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

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3、乙方必須聽從甲方現場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規章制度，不準與甲方發貨人員發生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

4、乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經過甲方許可后駛入指定區域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發貨手續，雙方辦理完發貨手續后，貨物的數量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;

5、甲方發貨清單為一式五份，經雙方清點貨物數目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結算憑證;

6、捆綁繩索和產品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔;

7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉到乙方，乙方在運輸途中發生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協助提供乙方理賠所需的相關材料;

8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的`違約責任。

9、貨到客戶處，如發生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒有甲方的書面單據認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產生的運輸等費用甲方不予結算;

10、貨到甲方客戶處，發生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協商處理破損賠償，并由甲方決定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;

11、如發生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯系諒解和采取相應的補救措施。

12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業信息或運輸業務，乙方不得透露，一經發現，甲方有權終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任;

甲方名稱(蓋章)：乙方名稱(蓋章)：

甲方地址：乙方地址：

外幣賬號：外幣賬號：

人民幣賬號：人民幣賬號：

____年____月____日____年____月____日

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇七

委托方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著公平.平等.等價有償和誠信原則，依據《^v^民法典》等相關法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

甲乙雙方建立戰略商業伙伴關系，乙方給甲方最優惠的價格。

運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條：甲方責任

運輸時間________年____月____日起至________年____月____日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。

甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間.貨物名稱.箱型.重量及卸貨地點，聯系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

廠方正常裝柜時間為每天24小時。甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條：乙方責任

乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全.合法.有效，并購買了交強險.商業險.物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證.營運證.保險卡.駕駛證.身份證)

乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。

貨物運輸過程中若發生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

本協議為甲方商業機密，乙方不得向任何

第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。

乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞.丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。

第四條：費用及結算方式：

乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為元天，由甲方支付。

運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月____日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名：xx公司

開戶行：

賬號：

以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止

如因不可抗力(僅指戰爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。

乙方在一個月內延遲到柜10次，六個月內累計延遲到柜60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

除上述外，甲.乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責任

乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

甲乙任何一方違反誠信商業.有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條：其它

凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

本合同自簽訂之日起生效，有效期至20g___年____月____日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。

甲方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日

貨物運輸托運合同范本精選

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇八

訂購方：(以下稱甲方)

承攬方：(以下稱乙方)

乙方承接甲方開發的麗景陽光小區項目防盜門及車庫門的制作、安裝，經雙本著公平、公正、平等自愿的原則經友好協商，現就有關事宜簽訂如下協議：

1、工程地點：敦煌xx交正大路東北角

2、加工數量、價格、規格及要求：品牌指定為浙江xx公司生產的防盜(防火)門，配窺鏡、雙活動門鎖。具體數量、價格及規格詳見附表(西峰嘉星步陽門統計表)暫定總計價款為人民幣________元(________元整)。以上價格包含制作、運輸、安裝(含發泡劑、密封膠等安裝輔材、門框灌砼等)、調試、檢測、消防驗收、售后服務及稅金等相關一切費用。

3、質量要求、材質配件及驗收標準

1)、乙方提供產品必須符合國標gb175xxxx1998《防盜安全門通用技術條件》。

2)、乙方必須提供《產品合格證》、《檢測報告》、《產品保修單》等相關資料及其他相應手續，乙方保證防盜(火)門通過有關部門驗收。

4、進場交貨時間：________年____月____日

5、保修及維護

對所訂購的各類門保修期________年，保修期從相關主管部門驗收合格并簽字之日起計算，保修維護響應時間6個小時，若乙方不能及時維修，甲方有權委托第三方代修，所支出費用由保證金內扣除。

1、合同簽訂后，先支付貨款________萬元整（________元)。

2、乙方安裝完畢后視財務情況支付貨款一次。若在安裝期間乙方能代替甲方銷售房屋，甲方將銷售房屋的預付款作為貨款支付給乙方。

3、經相關部門驗收合格后________年內支付完總價款。

4、余5%作為保修款，保修期滿后無質量問題一次性付清剩余款項。

5、產品進場時須攜帶產品合格證、出廠證明書及施工所在地技術監督部門出據的產品合格檢驗報告，消防部門出據消防防火等級合格證，同時必須達到承攬方報價時質量標準和技術要求。

6、價款按實際面積計算。

7、乙方提供等額稅務發票后甲方方能付款。

乙方自行組織包裝、運輸直至送達工地卸車,相關費用自理。

本工程施工工期必須在保證工程質量前提下按甲方指定的工期完成，產品于________年____月____日前進場，防盜(火)門于________年____月____日前安裝完畢。甲方如調整工期，需提前告知乙方。非甲方原因，乙方超出甲方約定進場時間及工期每延期一天按500元處罰。

1、甲方責任：

1)全面履行合同，確保乙方正常施工。

2)甲方按時支付工程款，提供乙方要求的有關本工程的技術資料,提供安裝所需電源，負責施工現場的組織協調工作。

3)督促乙方做好安全管理，文明施工。

2、乙方責任

1)按合同約定保質保量、準時供貨，對不合要求的產品應及時更換。

2)全面履行施工合同，嚴格按現行標準、規程、規范和設計要求組織施工，嚴格履行質量、安全、文明施工，工期的合同要求，確保正常施工。

3)現場安裝人員服從甲方、監理指揮和管理。

4)服從甲方現場有關部門和職能人員的監督管理。

5)因乙方原因造成的質量事故，乙方必須無條件按訂貨方合同的要求返工至合格，并承擔由此產生的全部施工增加費用。

6)違反上述約定，甲方有權解除合同并要求乙方賠償損失。

7)負責自身材料的安全保衛及對其他工程成品和半成品的保護。

在履行合同過程中發生糾紛，雙方應協商解決或請有關部門調解，一方不愿協商、調解或調解不成，向甲方所在地人民法院起訴。

乙方在施工中應嚴格按甲方要求進行管理，遵守安全生產操作規程，并采取必要的安全防護措施，以確保施工安全。如因乙方違章指揮、違章操作而引起安全事故或其他事故，均由乙方負全部責任和承擔全部經濟損失及費用。

本合同一式二份，甲乙雙方各執一份，由雙方當事人簽字、蓋章之日生效，工程款結清之日失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日________年____月____日

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇九

托運單位：__________ 電器廠

聯系人：__________ 電話：__________

地址：__________

需要車輛數：__________4噸車一輛

需要車種：__________

起運地：__________ 路 號

到達地：__________ 路 號

發貨單位：__________ 廠

收貨單位：__________ 廠

運到日期：__________托運日起 天內

委托注意事項：__________

1.雨天不運;

2.非危險品;

3.有自備機具裝車;

4.有自備機具卸車;

5.發貨單位星期二廠休;

6.收貨單位星期三廠休。

運輸距離：__________ 公里。運費人民幣(大寫)：__________

違約責任：__________不按運輸托運單規定時間和要求配車發運的，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規定的時間和要求提供托運貨物，應償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運方應承擔賠償責任。

附：__________結算單據等四張

托運方：__________ 廠(蓋章)

______年 ______月 ______日

承運方：__________ 市汽車運輸公司

營業員(蓋章)

______年 ______月 ______日

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇十

甲方(托運方)：____________________

乙方(承運方)：____________________

根據《^v^民法典》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

合同適用范圍及期限：

標的物：本合同為甲乙雙方開展產品運輸服務的框架性協議，適用于甲方企業所生產的系列產品。

路線范圍：甲方與第三方(收貨人)所確定的交貨地點

除本合同外，甲方在每次提供托運業務時需另行通過托運單的形式向乙方發出運輸指令;

本合同所涉及的所有權利義務關系，甲方僅對應乙方。乙方因此而與其他單位發生的所有業務關系(例如再委托、結算等)均與甲方無關，由此產生的責任概由乙方直接向甲方負責;

本合同有效期為一年，自20__年___月___日起至20__年 ___月___日止;本合同期滿前，雙方可以協商續展合同的期限。

運輸價格：

以上運價均為一次性包干價，貨物運輸過程中發生的燃油費、保險費、路橋費、養路費、稅費、運輸發票開具費用、罰款及其與第三方發生的其它運雜費等一切費用由乙方自行承擔，概與甲方無關。

運輸期限、貨物包裝：

運輸期限(或運到期限)：運輸期限是指雙方約定的貨物從起運至貨物送達目的地所需的時間。根據各線路長短的不同，運輸期限也有所不同，具體到達日期由雙方在托運單上進行標注。

包裝標準：按甲方的出廠標準執行

操作流程

甲方發出運輸指令(托運單)→辦理提貨手續→貨物裝運→雙方驗貨簽收→發往目的地交貨→收貨人驗簽→驗收后取回單→將回單交回甲方→甲方承付運費。

托運通知

運輸指令以書面形式，由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發出;

非出于必要原因甲方不得隨意對指令容進行更改或者取消;

雙方在業務往來過程中產生的有關文件屬于本合同的附件，與本合同共同產生效力。乙方制作、提供的單據上所附格式條款與本合同沖突的，概以本合同為準。

提貨手續、貨物裝運、提貨驗簽：

貨物裝卸：乙方上門提貨，并由乙方負責安排裝車;

提貨手續的辦理方式：

乙方在本合同簽訂時指定了代表的，應具有長期有效的授權委托書。乙方由指定代表辦理提貨手續、承運貨物;作為乙方的指定代表，在接到甲方運輸指令后，可直接代表乙方辦理手續而無需乙方另行出具授權委托書。

乙方上述人員辦理提貨手續后，憑相應的提貨單到甲方倉儲處或指定現場報到裝貨，并對所承運的貨物做好清點工作，按甲方要求辦理簽收及發貨手續。雙方辦理完發貨手續后，貨物的數量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失。

節假期間的運作：乙方應提前20天向甲方做出書面節日運作安排，報甲方備案。超出計劃安排時間的，甲方應提前48小時告知乙方具體運輸計劃，乙方應積極配合，產生的費用由甲方承擔。否則，所有損失由乙方承擔。

甲方發貨清單為一式貳份，經雙方清點貨物數目簽字確認無誤后，甲方留存壹份，乙方持有壹份。

貨物交付、驗收、回單

貨物到達目的地后，由收貨方∕乙方負責安排卸貨;

貨到客戶處，如發生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫;

收貨人驗收貨物后，乙方應將其所執發貨清單交由收貨人簽字/蓋章后，一份交收貨人作為收貨憑證，其余由乙方留存作為有效運輸結算憑證(回單由乙方送回);貨物發生毀損、短少的，由收貨人將破損情況在回單或者其他資料上標注。

權利與義務

甲方應該按照約定的時間、方式結算運費;

甲方不得指令乙方運輸國家規定的違禁物品;

甲方應當督促乙方所派人員遵守各項規章制度。

在取得甲方書面認可的情況下，乙方可以從客戶處拉回指定貨物。非因乙方擅做主張，甲方不得拒絕對因此產生的運費進行結算;

乙方應將貨物安全、及時抵達目的地。貨物裝上車輛后，保管之責轉到乙方。

乙方提供的運輸車輛及起重設備應該符合甲方的裝載要求。

如發生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯系諒解和采取相應的補救措施;

對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業信息或運輸業務，乙方應予以保密，不得向第三人透露。如乙方違反上述保密義務，一經發現，甲方有權終止本合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。

運費結算：

運費結算方式為月結，具體操作方法為乙方在每個月的 ___日向甲方提供匯總雙方 上月___日至最后一日交易情況的《對帳單》供甲方核對，核對完成后甲方于次月___ 日前向乙方付款(節假日順延);如雙方對《對帳單》內容有異議，則應根據本合同、出貨單、回單等資料進行核對并視必要進行調整;經雙方核對無誤的《對帳單》，甲方以單位蓋章或其授權的人員簽字的方式予以確認并反饋給乙方;非可歸責于乙方的原因，甲方不得延期;

甲方到期應付貨款以支票形式支付，也可匯入乙方指定銀行帳戶，乙方指定銀行帳號信息見本合同右下角。

乙方將結算期間所有的回單完整地交給甲方后，甲方應當給其結算支付運費;在出現回單遺漏時，甲方方可暫停遺漏回單的結算。

違約責任：

甲方因貨源、搬運等問題造成乙方無法在車輛到達后的24小時內裝運完畢的，按200元/天進行處理;乙方在指定的時間內未能提供適合要求的車輛按時裝運，造成延誤裝運期的，按200元/天進行處理。

乙方違反本合同第、條款的，按每次100元進行處理;

未能在指定的時間內安全送達目的地，按本次運費每日 % 的比例計算遲延履行違約金;因遲延到達導致收貨人拒收或退貨，乙方應無償將貨物拉回交予甲方，甲方有權終止本合同并要求乙方支付違約金及賠償損失。

運輸途中發生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任。

收貨方收貨時，發現貨物有短少、損壞，可按貨物損失金額向乙方索賠;由收貨方把具體損失數量如實、清楚地簽注在回單上，由甲方在結算運費時予以代扣;

甲方支付給乙方的運費中已包含貨物保險費用。乙方在運輸過程中造成貨物損失的，乙方應盡快向當地^v^門報案，并迅速報甲方管理部門備案，并及時采取適當措施補救，以便最大限度降低損失;對于貨物損失，乙方應在15個工作日內按約定賠付，乙方賠付完成后，保險公司賠付款項歸乙方所有，保險公司免賠金額由乙方自行承擔。

乙方拒絕開具等額發票或者開具虛假發票的，構成違約行為，需承擔違約責任;

違約行為包括但不限于上述情形，任何一方履行不符合約定構成其他違約情形的，均應承擔違約責任;不論何種違約情形，除有特別約定外，違約金數額為違約行為發生日止未結算金額的20% ;守約方遭受的損失大于違約金數額的，可要求按損失進行賠償;本合同所稱之損失包括實際損失和合同履行后可獲得的預期利益、訴訟或仲裁費以及合理的調查費、律師費等費用。

爭議解決方式：

在履行本合同中出現的爭議(包括因拒絕開具發票而產生的爭議)，雙方應通過友好協商的方式解決。如未能協商解決，雙方均可向合同簽訂地 人民法院提起訴訟。

其他約定：

為落實本公司iso14000環境體系認證和ohsas18000職業安全管理體系要求，甲方對運輸車輛提出以下要求

加強車輛尾氣排放的監管，尾氣對環境影響要求加以控制，堅決貫徹執行國家對尾氣排放的要求。

做到特種吊車車輛的液壓件保持完好，無泄漏的現象。

對突發事故造成油污，由乙方負責清洗，后果由運輸方承擔。

加強對運輸和起重車輛的車質的監管，起重設備的額定載重應滿足貨物運輸要求，裝運貨物時施加安全措施，保障作業人員安全。

對突發事故造成人員傷害事故，由乙方負責救治及現場處理，后果由乙方承擔。

本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方授權代表簽字并蓋章之日起生效。

甲方(蓋章)____________________ 乙 方(蓋章)____________________

簽約代表人：____________________ 簽約代表人：____________________

電話： ____________________電話：____________________

地址：____________________ 地址：____________________

戶名：____________________ 戶名：____________________

開戶行：____________________ 開戶行：____________________

帳號：____________________ 帳號：____________________

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇十一

合同編號：

合同簽訂地： ___________公司內

甲方：________________有限公司 乙方：

地址： 地址：

電話： 電話：

傳真： 傳真：

甲乙雙方根據《^v^合同法》規定，按照平等互利原則，經過友好協商，就甲方委托乙方承運貨物的相關事宜簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

一。 貨物的名稱、體積、數量、規格、包裝、貨物的起運和到達地點、收發貨人名稱及詳細地址，以雙方確認的運單為準。

二。 運輸的質量及安全要求

1. 乙方應在甲方規定的時間內將貨物運抵甲方指定的收貨地點。

2. 該貨物如未經甲方同意在運輸過程中不得轉車及和其他產品混裝。

三。 貨物的裝卸責任及方法

1. 乙方根據甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標志進行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。

2. 對包裝不符承運要求的貨物，乙方有權在開始承運時指出并要求甲方采取措施改進，如乙方開始承運，則應視為包裝符合承運要求。

四。 貨物交接手續

1. 甲方憑裝貨手續及時發貨。裝貨時，乙方應派人(或駕駛員)在現場點件交接，并查看包裝及裝載是否符合規定要求，乙方確認無誤后，應簽字確認。

2. 貨物運達指定地點后，收貨人和乙方應在場點件交接，收貨人確認無誤后，乙方應要求收貨人在乙方所持送貨單據上簽章，如發現差錯，雙方當事人應共同查明情況，分清責任，由收貨人在送貨單上批注清楚。

3. 乙方送交收貨人的貨物如被拒收，乙方需及時聯系甲方并說明拒收的原因。

五。 甲方的權利和義務

1. 甲方的權利：

(1) 甲方有權要求乙方按照甲方確認的規定時間、地點把貨物運輸到目的地。

(2) 甲方有權對乙方送貨的過程進行監督/指導以確保送貨質量。

(3) 貨物承運后，甲方需要變更到貨地點或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。

2. 甲方的義務：

(1) 甲方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

(2) 甲方應向乙方提供有關送貨的單據等相關文件。

(3) 甲方應提供貨物的數量、體積、重量、性質及收貨人名稱地址與電話。

六。 乙方的權利與義務

1. 乙方的權利：

(1) 經甲方認可后，乙方有權向收貨方收取運雜費用。

2. 乙方的義務：

(1) 在承運期間，乙方對承運貨物應負全部責任，保證貨物無短缺、無損壞，否則應按全部損失承擔賠償責任。

(2) 乙方需按照甲方提供的運輸程序的有效文件完成甲方的運輸任務。若甲方委托乙方收取票據或現金，乙方須及時將票據或現金送達甲方。

(3) 乙方應保證提供符合運輸貨物運輸條件的運輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車險)運輸車輛均應為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養。

(4) 乙方在派車單規定的期限內，不能將貨物運到指定地點，負責賠償^v^七。2^v^所列各項責任。

(5) 未征得甲方同意，不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運貨物運往其他卸貨地點，不能中途換裝其他車輛，除車輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經發現，甲方有權追究責任予以索賠及處罰。

(6) 乙方須在運輸過程中定時向甲方反饋信息，如有特殊情況發生應及時通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。

(7) 乙方裝卸工，駕駛員等全部人員在承運甲方貨物過程中的任何階段(包括但不限于運輸準備工作、準備階段、預備運輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負責，其人員也和甲方不存在任何關系。如甲方承擔了相關責任，可向乙方追償。

七。 違約責任

1. 乙方責任

(1) 由于乙方過錯，造成貨物逾期到達，乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。

(2) 若乙方未在規定的時間內，將貨物運到指定地點，且未提前書面通知甲方，則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔。

(3) 運輸過程中貨物滅失/短少//污染/損壞的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。

(4) 由于乙方過錯，造成甲方委托乙方收取的票據或現金未能及時送至甲方，而導致甲方與收貨方產生的糾紛責任均由乙方承擔。

(5) 乙方應在每筆運輸業務完成后向甲方及時提供本次運輸任務完整的簽收單(由收貨人簽收確認)，乙方需憑簽收單向甲方開票收款，若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導致甲方與收貨方產生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責任均由乙方承擔。

(6) 乙方必須在每月 號前向甲方提供上月完整的運輸清單及費用清單，并由甲乙雙方共同確認，相對應的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方，若乙方未在上述二個時間內將相應資料交于甲方，甲方有權不支付相關費用。

(7)客戶投訴送貨人(乙方)服務態度不好不配合，或者送貨不及時，客戶第一次投訴警告，第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費用。

八。 保險責任

1. 貨物保險手續及費用概由乙方承擔，并辦理。

2. 如出現貨險，甲方可配合乙方處理險情，同時甲方及時提供貨物的發票及索賠委托書供乙方要求理賠用。

九。 合同履行保證金

乙方于簽定本合同當日支付人民幣 元給甲方，此款作為乙方履行本合同和《合同法》第60條規定乙方義務的保證，合同有效期內，乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應由乙方承擔責任所造成的任何損失，如合同未到期，乙方應在扣除該款后三日內補足此款。合同履行結束，此款(如有扣除，僅無息退回余款)無息退還乙方。

十。 運費計算標準及結算方式

1. 運費按甲方公司規定結算，運價中未含地點，甲乙雙方另行約定。

2. 結算日期： 日關賬，關賬后的第二個月 日支付運輸貨款。

十一乙方承運(或介紹的)的任何車輛對(任何一輛車子)的任何事故都和甲方無關。無論何種情形，貝殼公司均不承擔乙方承運過程中的任何風險，如甲方承擔或支付了相關的費用，均可向乙方追償，乙方放棄任何抗辯權利。

十二本合同有效期從 年月 日至 年月 日。

十三。甲乙雙方在履行本合同中發生糾紛時，應及時協商解決，協商不成時，則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。

十四。本合同未盡事宜，事后又無補充協議的，一律按執行。

十五。本合同一式兩份，合同雙方各執一份，兩份具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

代表人： 代表人：

蓋章： 蓋章：

日期： 日期：

工廠合作貨運代理合同 貨運代理協議合同篇十二

委托方： (以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《^v^合同法》等相關法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰略商業伙伴關系，乙方給甲方最優惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條：甲方責任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方生產物資全部給乙方承運，預報當月運輸計劃，數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。

2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝車地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3 特殊原因需臨時增加數量，提前24小時通知乙方，經雙方協商同意后，由乙方安排拖車來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝車時間為每天24小時。

甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條：乙方責任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨車到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。 3、3 貨物運輸過程中若發生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協議為甲方商業機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。

第四條：費用及結算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。

4、2 運輸費用以5萬--10萬結方式結算，乙方需對帳單傳給甲方，甲方須在3天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于5個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名：

開戶行：

賬 號：

以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰爭 四級以上地震，大雨，大雪)無法履行本合同的，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內延遲到裝貨10 次，六個月內累計延遲到裝貨 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責任

6、1 乙方需按甲方的裝貨時間表安排到裝貨，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該裝貨的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條：其它

7、1 凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 年 月 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：

乙方簽章：

授權代表：

授權代表：

簽署日期：20 年 12 月 8日

簽署日期：20 年 12月 30日