演講,首先要了解聽眾,注意聽眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點、態度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來吸引聽眾,說服聽眾,取得好的效果。我們如何才能寫得一篇優質的演講稿呢?下面是小編幫大家整理的優秀演講稿模板范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全教育主題演講稿篇一
你們好!我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全與每個人的生活息息相關。每當我走在上學放學的路上,看到“車水馬龍”、“人來人往”的繁華景象,看到過往的車輛,心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道:20__年__月14日是個陽光明媚的日子。
山西省沁源縣第二中學數百名師生沿路奔跑。突然,一輛大卡車像瘋了的惡魔一樣碾過奔跑的隊伍。伴隨著尖叫聲和尖叫聲,21條花一樣的生命永遠離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞消息,一路喊著孩子的名字來到現場。然而,不管大人們怎么哭,他們永遠也不會有反應。這個血淋淋的教訓給很多家庭帶來痛苦,也拆散了很多幸福的家庭。
中國是一個人口眾多的國家,人多車多,這使得道路更加擁擠。據統計,中國每年有10多萬人死于車禍,其中近2名兒童死亡,居世界首位。平均每五分鐘就有一個人死于車禍,不到半小時就有一個孩子死于車輪。多么驚人的數字。在這個令人震驚的數字背后,有多少家庭失去了幸福,有多少親人痛苦不堪,有多少生命之花永遠凋零。想到這,我抑制不住內心的激動,留下了同情受害者的眼淚和對肇事者的極大憤慨!
然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們,當你們看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》的時候,難道沒有什么感覺嗎?你們班開主題班會后還會違反交通法規嗎?我覺得不是!作為一個合格的少先隊員,要積極行動,從我做起,從身邊做起。
所以我提出:
(1)所有學生都要嚴格遵守《小學生守則》,《小學生日常行為規范》和交通法規。
(2)學校文明紀律嚴明,在走廊里邁著輕快的步伐,從不打架,不玩危險游戲。一定要注意校外交通安全,走人行道,過斑馬線過街,不要爬過護欄。一定要看到十字路口的紅綠燈。走在路上時,注意力要集中,不要看書,不要聽音樂,不要打架。
“紅燈短,人生無限”,“我不怕一百步,只怕一步”。親愛的學生們,為了我們的生命之花永遠盛開,為了所有家庭幸福,行動起來!
交通安全教育主題演講稿篇二
尊敬的各位老師、親愛的同學們:
大家好!我是三(2)班的裴史昭,今天我演講的題目是:安全在我心中。
首先,讓我們想一想,當我們走到路口,是否注意到正在為安全站崗的紅綠燈?當我們乘坐火車、汽車時,是否聽到過“為了您的安全,請不要把頭、手伸出窗外”的親切關照?還記得,小的時候,從我剛剛記事起,父母就用心良苦的教我“無論是做什么事情,都一定要注意安全”;還記得,當我們走進校園,老師教我們的第一件事情就是要注意安全;還記得,從我識字以后,在馬路上,商店門口,建筑物前面時常都能看到“請注意安全”、“安全第一”、“安全生產”的牌子。安全真的很重要嗎?是的!
安全在我心中,這是一句人人都應當知道的話語,如果不講安全放在心中,危險就離我們很近。記得有一次,放學后,我正在往家趕,在經過一個路口時,突然,一輛自行車被一輛汽車撞倒在路邊。事情已經過去很久了,但是直到今天,我仍然忘不掉那個人痛苦的樣子,我更加要將安全在我心中。
作為一名小學生,我常常會聽到媽媽給我講各種各樣的故事,其中有一個故事就是關于小學生安全的。有個叫歡歡的小學生,她長得很可愛,是父母的掌上明珠。有一天,她也正是放學回家,在走到家附近時,突然看到馬路上對面媽媽的身影,她高興極了,大聲喊著“媽媽,媽媽”,并且像一只可愛的小蝴蝶飛向媽媽。可是,她當時完全沒有注意到安全,也沒有注意到正在開著的汽車,只聽見一聲驚叫,小歡歡被一輛急駛而來的汽車給撞上了。當時,血染紅了她那條白色的太陽裙,紅撲撲的臉一下子變得好蒼白,好嚇人……
同學們,聽完這兩個故事,你是否也認識到了安全在我心中的重要性?其實,安全并不是只有交通方面,還有很多的地方都需要注意到安全,就如我媽媽說的一樣,任何事情都要注意安全。比如,下課后我們下樓梯時,比如,課間休息我們一起游玩時。安全是無處不在的,所有的事情,只要有人的行為,就要謹記安全在我心中。
親愛的同學們,世界是多姿多彩的,生命更是美好的,讓我們在共同祝愿,祝愿我們每一位老師每一位同學每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的校園成為安全、健康、擁有無限生命力的和諧校園!
謝謝大家!
交通安全教育主題演講稿篇三
同學們:下午好!
今天我要講主題是:珍愛生命,安全出行。
說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。當目睹過事故現場慘不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的的哭聲,每當此時,你心里會覺得難受嗎?
人們都說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字: 去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還無情,還殘酷的數字。山西某900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。江西省星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。江西省某高速公路一輛大客車翻車10人死亡。這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
再來看一些交通事故:比如,20xx年6月份我鎮黃洞某小學的一名學生在中午放學時,騎自行車橫過馬路被迎面而來的泥頭車當場撞死。20xx年11月份,在油甘埔某小學讀書的一名學生,他的家長用電單車載他上學時,在上學路上沖紅燈被貨車撞死。20xx年12月份,在五聯某小學讀書的一名學生,在星期六放假期間,騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當場撞死。過了三天,鳳崗某中學的一名學生在上學的路上被一輛貨車當場撞死。還有今年3月份,一名十三歲的孩子用摩托車載著他的媽媽發生車禍成了植物人,到現在還躺在醫院,而且由于是無證駕駛,責任全在他,一分錢也賠不到。
是導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。
綜觀這么多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而等到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命。
一些到過國外的人,在談到交通秩序時,就會情不自禁地說,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑一:紅綠燈處見紅燈閃亮司機規規距距停車等候,盡管當時這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說:既然是交通規則,那我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。兩相對比,我們不難發現,為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國,事故死亡人數卻占了世界的20%。
為了改變我們交通事故頻發的狀況,建立安全、文明暢通有序的交通秩序,國家交通有關部門也采取了許多有效措施。去年5月1日,實施《道路交通安全法》,從去年下半年開始,全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進”活動。
中小學生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?
當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。
現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
下面我們通過圖片來學習交通標志和有關的知識:
結束語:同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!
交通安全教育主題演講稿篇四
大家好!針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。
2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!
交通安全教育主題演講稿篇五
各位老師、各位同學:
大家好!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢
下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎
在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發生,后悔晚矣。
法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
三、行人必須遵守哪些規定
①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。
②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。
橫穿道路“左右左”意識:示范…橫穿馬路,先向左看,再向右看,并做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應該注意哪些事項
①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。
④橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。
五、乘車時要遵守哪些規定
為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩后,先下后上。
②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例:發生追尾碰撞連鎖反應,四車碰撞,乘車人受傷)
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)
⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊,不準超員乘車。
⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。
另外,下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定
1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。
4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛三輪車不準并行。
10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。
11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
七、騎自行車轉彎應注意哪些事項
①右轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出右轉彎手勢,盡量沿著道路右側前進。
②左轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。
同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
祝同學們身體健康,學習進步!謝謝大家。
交通安全教育主題演講稿篇六
親愛的老師、同學們:
大家好!
生命的開始,談笑著是與非,然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語,乃至最后的一聲嘆息,它是這般的脆弱……隨著世界的經濟好轉,人群的擁追、車流群體的增大,促使在道路之中,交通法則占著重要的地位,它掌控著交通的秩序,同時也維護著人身的安全。從近幾年的動態傾向看來,我國人民發生道路事故的主要原因為交通意識的淺薄,才導致交通事故的頻發,即便只是一步的不慎,都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫,所以我們與之珍惜。由于社會的經濟發展趨勢,以及追求便利出行,車流量逐年增加,以至至今人們的最大困惑,現已不如以往,一味的增加車群量,使之道路事故的逐年增加。交通的變化,嚴重影響著人們的作息,以及生活,因追求一時的便利,而違章的人不計其數,而有人因此付出了慘痛的代價。
此時并非從前,一切都在改變,在交通之中,處處都要有所謹慎,不要因為趕忙而做出一個錯誤的決定,而遵守交通法則,可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數,而中國是高發的一個主要國家,雖然趨勢減少,但還是不可避免的時常發生,其中有的人群為中小學生,是道路事故的高發年齡層,是禍害下一代的主要殺手之一,主要原因為對交通知識的淺薄,每年都有學生在不知情的情況下冒險,最終付出慘痛的代價。由于這般,使之造成一個個慘不忍睹的悲劇,在人們的生活中一點點上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利,大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行,在身邊存在,一切來源于自己,一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故,也就不顧違章而自行的結果,一幕幕的淚與一刻刻的血,讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報道,所講述的是:道路的臟亂,使得一位清潔員工失去了生命。因為馬路之中的車窗垃圾,身為清潔工人,清掃是她的本職,將垃圾清掃完待后,正轉身回歸,在那一刻,一輛轎車猛踩剎車,而她,被車沖撞出兩三米遠,當場死亡,毫無生命信息,因駕駛員的超速行駛,除了超速,當然還因為司機誤駕的事例也頻繁出現,每一個事件的背后,都有無辜的民眾介入。
面對些交通事故,面對突然一輛飛馳直行的車輛,那一瞬間,我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車,輪與地面的摩擦,在那一瞬間,我也會感到驚恐與彌漫。面對死亡,我所能答待的是我的無知,那一時的恐懼,我無法忘記并深刻的印在腦海里。是呀,一刻的決定,關乎于一生,生命只有短暫一次,消失意味虛無,美滿的一切,在一刻之間可化為空蕩、碎裂,使人留下深刻印象,一切的淚與血取決與一時的對于錯之間。交通法則的存在,給予人自身的保護,事故的發生,是駕駛者與法律的薄弱關系,是人們的法律意識的弱小。
生命以花樣的形式存在,給予了我們人生長路之間的喜悅與悲傷,生命的消失,意味著肉體與精神的消失,在道路之間,遵守交通法則,支持文明出行。
交通安全教育主題演講稿篇七
同學們,就在全國第九個中小學生安全教育日前后,全國發生了多起安全事故。xx年2月8日晚,湖北省紅巖中學學生宿舍發生火災,燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品,損失1.5萬余元;xx年3月25日,安徽省太和縣墳臺中學和墳臺小學聯合舉辦法制報告會,學生在上廁所時,由于人多擁擠,導致墻體倒塌,致使1名學生死亡,1名學生被砸傷;xx年3月27日,湖南省益陽市安化縣發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、小學生;xx年3月28日,我省張家港市梁豐中學組織學生春游,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;xx年3月29日,我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衛生的食物37名同學中毒。在看我們學校,由于少數同學課間亂跑、打斗,發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就沖出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留著鋼板,六個月后還要開第二刀。
同學們聽了上述一筆筆血的教訓后,不知道你們想了什么。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生,不食路邊攤點不衛生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院墻,不用石子亂砸……我們就會少發生,甚至不發生流血事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:
1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。
2、不吃路邊攤點上的不衛生食品,有病要及時到醫院就診。
3、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。
4、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。
5、不翻爬院墻,即使是球出院墻,也不允許翻院墻,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。
同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧。
交通安全教育主題演講稿篇八
尊敬的:
同學們,就在全國第九個中小學生安全教育日前后,全國發生了多起安全事故。xx年2月8日晚,湖北省紅巖中學學生宿舍發生火災,燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品,損失1。5萬余元;xx年3月25日,安徽省太和縣墳臺中學和墳臺小學聯合舉辦法制報告會,學生在上廁所時,由于人多擁擠,導致墻體倒塌,致使1名學生死亡,1名學生被砸傷;xx年3月27日,湖南省益陽市安化縣發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、小學生;xx年3月28日,我省張家港市梁豐中學組織學生春游,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;xx年3月29日,我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衛生的食物37名同學中毒。在看我們學校,由于少數同學課間亂跑、打斗,發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就沖出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留著鋼板,六個月后還要開第二刀。
同學們聽了上述一筆筆血的教訓后,不知道你們想了什么。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生,不食路邊攤點不衛生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院墻,不用石子亂砸……我們就會少發生,甚至不發生流血事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:
1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。
2、不吃路邊攤點上的不衛生食品,有病要及時到醫院就診。
3、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。
4、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。
5、不翻爬院墻,即使是球出院墻,也不允許翻院墻,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。
同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧
謝謝大家!
交通安全教育主題演講稿篇九
各位老師、同學們:
你們好!
就在全國第九個中小學生安全教育日前后,全國發生了多起安全事故。xx年2月8日晚,湖北省紅巖中學學生宿舍發生火災,燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品,損失1.5萬余元;xx年3月25日,安徽省太和縣墳臺中學和墳臺小學聯合舉辦法制報告會,學生在上廁所時,由于人多擁擠,導致墻體倒塌,致使1名學生死亡,1名學生被砸傷;xx年3月27日,湖南省益陽市安化縣發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、小學生;xx年3月28日,我省張家港市梁豐中學組織學生春游,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;xx年3月29日,我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衛生的食物37名同學中毒。在看我們學校,由于少數同學課間亂跑、打斗,發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就沖出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留著鋼板,六個月后還要開第二刀。
同學們聽了上述一筆筆血的教訓后,不知道你們想了什么。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生,不食路邊攤點不衛生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院墻,不用石子亂砸……我們就會少發生,甚至不發生流血事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:
1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。
2、不吃路邊攤點上的不衛生食品,有病要及時到醫院就診。
3、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。
4、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。
5、不翻爬院墻,即使是球出院墻,也不允許翻院墻,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。
同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧。
交通安全教育主題演講稿篇十
同學們,就在全國第九個中小學生安全教育日前后,全國發生了多起安全事故。xx年2月8日晚,湖北省紅巖中學學生宿舍發生火災,燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品,損失1.5萬余元;xx年3月25日,安徽省太和縣墳臺中學和墳臺小學聯合舉辦法制報告會,學生在上廁所時,由于人多擁擠,導致墻體倒塌,致使1名學生死亡,1名學生被砸傷;xx年3月27日,湖南省益陽市安化縣發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、小學生;xx年3月28日,我省張家港市梁豐中學組織學生春游,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;xx年3月29日,我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衛生的食物37名同學中毒。在看我們學校,由于少數同學課間亂跑、打斗,發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就沖出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留著鋼板,六個月后還要開第二刀。
同學們聽了上述一筆筆血的教訓后,不知道你們想了什么。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生,不食路邊攤點不衛生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院墻,不用石子亂砸......我們就會少發生,甚至不發生流血事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:
1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。
2、不吃路邊攤點上的不衛生食品,有病要及時到醫院就診。
3、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。20xx年交通安全教育演講稿20xx年交通安全教育演講稿。
4、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。
5、不翻爬院墻,即使是球出院墻,也不允許翻院墻,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。
同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧
交通安全教育主題演講稿篇十一
同學們,就在全國第九個中小學生安全教育日前后,全國發生了多起安全事故。20xx年2月8日晚,*省中學學生宿舍發生火災,燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品,損失1.5萬余元;20xx年3月25日,*省中學和小學聯合舉辦法制報告會,學生在上廁所時,由于人多擁擠,導致墻體倒塌,致使1名學生死亡,1名學生被砸傷;20xx年3月27日,*省發生了一起車輛違章行駛,車速過快,在道路拐變處發生翻車,30名受傷乘客中有12名中、小學生;20xx年3月28日,我省中學組織學生春游,在返回途中發生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受傷;20xx年3月29日,我省高級中學因食用不衛生的食物37名同學中毒。在看我們學校,由于少數同學課間亂跑、打斗,發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學,中午放學鈴響過,他就沖出教室,追打同學,自己摔在樓梯口,摔斷了骨頭,花了一萬多元,目前身上還留著鋼板,六個月后還要開第二刀。
同學們聽了上述一筆筆血的教訓后,不知道你們想了什么。我想,同學們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生,不食路邊攤點不衛生食品,就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑,上下樓梯靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,不翻爬院墻,不用石子亂砸……我們就會少發生,甚至不發生流血事件。至少會想到:這些傷害事件是能避免的。有關專家認為,通過教育和預防,80的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
安全第一,警鐘常鳴,希望我們每一個學生都要做到:
1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。
2、不吃路邊攤點上的不衛生食品,有病要及時到醫院就診。
3、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。
4、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。
5、不翻爬院墻,即使是球出院墻,也不允許翻院墻,可告知老師,用其他方法解決,要杜絕用石子砸人。
同學們,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來創建我們的平安校園吧!
交通安全教育主題演講稿篇十二
同志們:
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議,是關于加強學校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進一步規范學校接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現了我校領導對校車安全工作的重視。關心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質。
下面,結合校車安全管理工作,提幾點看法。
3、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”, 特別注意安全行車,做到“寧停三分,不爭一秒,確保學生安全。要嚴格、自覺地遵守交通方面的法律法規,沒有交通違規記錄。要經常對車輛進行保養。確保車輛的制動、轉向、剎車、雨刷、燈光等設備安全狀況良好。
4、校車司機要做到按時(按照學校規定的時間不許提前或延后,否則后果自負)按指定線路接送學生。上學、放學要認真清點人數。防止遺漏。學生上、下車要瞭望清楚,要停靠在絕對安全的地點。
5、如果有遲到現象要做好家長的解釋工作。并及時通知學校。校車司機有責任和義務維護、管理好學生等車時和上、下車以及乘車時的秩序
交通安全教育主題演講稿篇十三
尊敬的評委老師,親愛的同學們,大家好!
我是來自09級班的,今天我演講的題目是《安全護航幸福生活》
安全對我們生活的意義,就好比羅盤對航船的意義一樣,沒有羅盤,在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸,而沒有安全的保障,我們何以談幸福的生活?
“孩子,繞過前面的石子”,這是母親在我蹣跚學步時的指點;
“當心路上的汽車呀”,這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀;
“珍愛生命,安全第一”,這是我現在恪守的信念。
從我們離開母親的懷抱,搖搖晃晃行走在人生道路上時,我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它,我們可能會摔得頭破血流;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全,誰就將付出慘痛的代價!
你看,寬闊的馬路上,一騎車男子抱著僥幸的態度闖紅燈,結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞,騎車人因搶救無效當場死亡;放學路上,兩名小學生一路上追趕嬉戲,在過馬路時不幸被撞,造成一死一傷的慘劇。逝者已往,而留與生者的,該是何等的悲痛與無奈?
青年朋友們,當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的剎車聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,難道不感到痛心疾首嗎?
安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓,讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎,其實,80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久,當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,我們會收獲更多美好。我始終堅信,安全重于一切,而我們,是安全的第一責任人。
沒有安全,就談不上生存,更談不上發展!試問,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?又談什么創造生活,擔負其使他人幸福,同時也使自己幸福的事業?親愛的同學們,如果我們現在還沒有安全第一的意識,那么,請從此刻開始樹立這個意識吧!個人不僅僅是個人,因為個人的幸福與家庭的幸福息息相關,同時也與每個人的未來緊密相連,為了家庭的幸福,同時也為了我們自己,讓我們共筑身體與心理的安全長城吧!
最后,祝大家永遠與平安相伴,與幸福相隨!謝謝大家!
交通安全教育主題演講稿篇十四
尊敬的老師、親愛的同學們:
大家好!
我是來自__班的__同學,相信大家都知道這次演講的主題是跟交通安全有關的,所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊,時時刻刻要謹記》。
相信大家在電視上面,在網絡上面應該都有看到過各種各樣的交通事故的新聞,有兩輛車相撞的,有行人闖紅燈別車撞的,還有因為駕駛技術不嫻熟裝上信號燈的。這些事故,或許我們看到的時候都只是一些文字描述,或者模糊的圖片,讓大家沒有什么深刻地體會,覺得與我們很遙遠,所以不怎么重視,那么接下下來我就講講發生在我們身邊的事情。去年在我們——小學的門口,有個行人因為趕時間闖紅燈,而對面剛好有一輛開的非常快的車將它撞飛,最后行人不治身亡的事情,相信大家應該還有印象。那個時候正好就是放學的時候,可能在場的同學和老師有親眼見過那場車禍的。不瞞大家說,我當時就在那里等公交,親眼看到人被撞飛的。當時地上瞬間就被鮮血給染紅了,我因為害怕不敢靠近。后面還是聽那些圍觀的人談論才知道,那個司機好像是酒后駕駛,所以在學校門口還敢開那么快,所以行人被撞飛了十多米的距離,在救護車沒來之前就已經斷氣了。
其實我現在想想還是覺得害怕,前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿地了,立馬就沒了生息。生命是多么寶貴的東西啊,我們所以的人都不是神,一生只有一次生命,在交通危險面前,我們都是人身肉體是無法抗衡這個“鐵盒子”的,我們只能避開這些,而不是主動挑戰這些開的飛快的車。
在我們學校左邊不到兩百米就有人行道,在我們學校的右邊六百米的距離就有一座天橋,可是還是有很多的同學、行人偷懶,不重視生命,總是抱著僥幸的想法,直接除了校門就翻跨欄過馬路。政府就是考慮到我們的安慰,才給我們學校這里的馬路中間裝了圍欄,防止我們直接橫穿馬路,還在旁邊修了坐天橋,可是還是有很多的同學們,不注重交通安全,直接從圍欄翻過去。同學們,這些交通安全事故,大家不要總抱著不會發生在我們身上,就不重視。其實也正是是因為他們重視這些身邊的交通危險,才會遇到交通事故的啊!
同學們,交通安全就隱藏在我們的身邊,我們一定要重視起來,一定要謹慎起來,切忌不能抱著“不會發生在我身上”的僥幸心理,等到事故發生的時候,一切都后悔莫及了。
同學們,對于交通安全,我有一句話送給大家:“寧等三分鐘,不搶一秒鐘”,只要我們能夠重視身邊的交通安全,帶動身邊的人重視交通安全,就能進一步地避免危險,大家一定要謹記!
謝謝大家!
交通安全教育主題演講稿篇十五
隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1.我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3.當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。
本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
交通安全教育主題演講稿篇十六
近期學校開了一個關于交通安全的演講比賽,我聽了之后深有感想!
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的小學生,也遇到了這樣的災難,親人哀傷的呼喚,留不住幼小的生命。我們能做些什么呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低。這是時代的呼喚!
近20xx年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅今年1月至10月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20.2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。北京的交通狀況,更是 不容樂觀。尤其是近期以來,校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們許多慘痛的教訓。
同學們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。讓我們多一分意識,做個有責任心的信息學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀,讓我們一起遵守交通規則,做個珍愛生命的信息人吧。
在現代社會,教育是很重要的,學習是最起碼的。而為什么很多人在小學,成績都差不多,有些甚至并不突出,但是進入初中、高中就變化這么多,成績相差這么大。專家翁勝華講到:“是思想觀念的不同。學習不要過分的強求,要縮小目標,化整為零。在學習過程中,好的記憶非常重要。為什么有些人記憶力好,老師講過的題目,讀過的單詞,說過的話,叫過的名字都能一一講出來。原因很簡單,就是要反復地記,讓腦子運動起來。”后來我試了一下,覺得還真管用。
雖然高中生活已過去一半,即使前一半時光沒有好好學習,落下了很多,也沒關系,從現在開始還來得及。有的人會說:“現在已經是高二了,作業很多有很難,壓力有很大,怎么辦。”專家翁勝華說:“不要想太多,每天給自己定一個目標,并試著努力完成它。”是啊,既然決定要讀高中,就要以高考為目標,而今后的幸福生活才是目的。
的確,讀書的真正目的就是希望有一個快樂、福的生活。在學習中,我們要有目標,有動力。進入高中,作業越來越多,時間也越來越緊,真正的時間哪里來。老師們都會說:“時間擠不出來。”為此,專家翁勝華舉了個例子。故事是這樣的:有兩個和尚,一個住在南廟,一個主在北廟。每天他們一起去打水,結伴而行,從山上到山下的河邊,就這樣,他們一起挑水挑了五、六年。有一天,南廟的和尚到河邊打水,沒看到北廟的和尚,以為北廟的和尚今天起晚了,也就沒當一回事。可是,接連兩天,北廟的和尚都沒來,于是南廟的和尚就去北廟看了個究竟,結果發現北廟有一口井,覺得很奇怪。北廟的和尚說:“我每天打水回來,做完事情后就挖一點,一直到前幾天才挖好。其實,這個故事就告訴我們:時間擠出來。
時間是寶貴的,所以在有限的時間理,應該把成功留給今天,把失敗留給明天;把忙碌留給今天,把無聊留給明天;把快樂留給今天,把傷心留給明天,我們的生活、學習才會更加美好!
交通安全教育主題演講稿篇十七
今天我和等四位同學聽了“關愛生命 文明出行”的交通安全知識講座。警官通過交通法規的解讀、生動的案例、詳實的數據向大家介紹了交通安全的知識。人們常說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。
據統計全世界每年因交通安全受傷的人數達500萬人,上海學生的交通安全事故有110多起,平均每分鐘就有人因交通事故而受傷;每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數字背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了幸福,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
這次講座警官主要解讀了《道路交通安全法》第61條至65條的規定,同時還告訴了我們一些交通安全意識和交通安全常識如:行走要離墻1米;騎車要離墻1.5米的自我保護方法,同時也讓我們認識到行人也不能有實行妨礙交通的行為。
我國屬于交通事故多發地,交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。我們小學生更是道路交通行為中的弱勢群體,《道路交通安全法》已于20xx年5月1日實施,讓我們一起做一個遵紀守法的好學生,做到警官教會我們的“十要,十不要”。行路、騎車“十要”:行人要走人行道,沒有人行道的靠路邊行走;過馬路要看清信號燈和來往車輛,從人行橫道、人行天橋或地下通道內通過;通過有行人信號燈控制的路口時,要做到紅燈停、綠燈行;學齡前兒童上馬路要有成人帶領;高齡老人上街要有人攙扶陪同;乘坐小型汽車前排時,要按規定使用安全帶;騎非機動車要在非機動車道內行駛;騎車轉彎時,要減速慢行,向后了望,伸手示意;行人乘坐公交車時,要在站臺內候車,依次上下車;遇到紅燈時,要依次停在路口停止線以外。
行路、騎車“十不要”:行人走路時不要因圖方便,亂穿馬路;行人走路時不要在車前、車后橫穿馬路,不要在車行道停留和嬉鬧;行人走路時不要翻越交通護欄或隔離設施;行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;行人不要進入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路;行人不要在車行道上隨意攔乘出租車;騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動力裝置;騎車人不要在機動車道上騎車或亂穿馬路;騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競駛、突然猛拐;騎車人不要違反規定載物或載人。
這次講座讓我們知道了不僅防火意識要增強,交通安全也很重要,讓我受益匪淺。
交通安全教育主題演講稿篇十八
1998年12月14日,在蘿北縣人民醫院的病床上,一顆年輕的心臟停止了跳動。死時,年僅27歲。這位27歲的青年就是我的校友團結鎮東方紅小學教師王洪坤。
27歲,只有當今中國人平均壽命的1/3。27歲,應該是一天中的清晨,一年中的早春,一生中的序幕,是充滿憧憬與希望的年華。是和我們一樣該享有幸福與安寧的年華。可他卻匆匆地走了,永遠的走了。走的那么匆忙,那么無奈。來不及和他的親人們道一聲別,來不及和他的學生們說一聲再見。是什么強迫他閉上了雙眼,停止了呼吸!強迫他告別了人生,離開了人間?
是一場無情的車禍!
1998年12月14日晚4點30分,即將參加鎮乒乓球比賽的王宏坤兜里揣著新買的乒乓球拍騎著摩托車朝家中走去。也許是由于去年的鎮第一名的喜悅從昏了頭腦,也許是對正在生病的妻子的掛念,也許是對即將過周歲生日的女兒的期盼,他不由地加快了行駛的速度。不幸就這樣發生了!他一頭撞到了因為缺油停在路邊等待修理的一輛四輪車上,連人帶車一同倒在了地上,時間一分一秒地過去了。直到晚上9點鐘,他才被人發現送往縣醫院。妻子哭著喊著叫著他的名字,無知的女兒咿咿呀呀地叫著“爸爸”可是這種感人的努力,都未能擊敗死神無情的進攻。我們試想:如果車主略懂一些交通常識的話,他就該在車身后面設立警告標志或開危險信號燈向人們警示前方潛在的危險。如果教師本人稍微重視一下交通安全慢些開車不幸就不會發生。可無情的事實是:東方紅小學的學生失去了一位好老師,他的妻兒失去了朝夕相處的丈夫,他的父母經歷了白發人送黑發人的痛苦。
一次意外的交通事故:一個女孩失去了父親,一個妻子失去了丈夫,一位母親失去了兒子。像這樣的悲劇不勝枚舉:今年6月,由于司機酒后駕車,我們鳳翔鎮一位年輕的大學生喪生于滾滾車輪之下。匆匆的走完了他短暫的一生。曾經為了挽救他的生命,他的父母,親友,同事匯聚成血緣與物質的,道義與精神的力量。為他捐款1,5000元,也沒能挽留住他離去的腳步。他的家庭特別貧困,父母含辛茹苦地供他大學本科畢業。原本指望兒子能出人頭地,可沒想到盼來的竟是這樣的結局,面對著突然逝去的兒子,白發蒼蒼的老母親哭干了眼淚,哭紅了雙眼,哭成了“魔癥”哭完就反反復復地念叨一句話:“這孩子咋就不見了呢?這孩子咋就不見了呢?”他們的悲劇不只是個人的悲劇,它向我們提出了一個嚴重的警告,那就是:“交通安全不容忽視,交通規則不能違反。”據統計:1998年全國共發生一次性死亡10人以上特大交通事故72起,死亡人數1056人,傷1086人。多么令人觸目驚心的數字,多么令人難以忘懷的慘訓。
朋友們:生命是寶貴的,值得熱愛與珍視的,活著的許多日子因其平凡而讓我們不覺得,然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中,我們思索著:如何更注意安全,更熱愛生命,如何更珍惜講臺,更熱愛學生。
朋友們,為了天下所有的母親不再失去兒女,為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規則,注意交通安全,珍愛生命,讓自己的人生活得更有價值,讓紅綠燈永駐我們心中!
交通安全教育主題演講稿篇十九
同學們:
你們好!今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發展,交通安全顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參與者,也就是說我們每天上學路上或出外旅游等,只要上了馬路就參與了交通,因為道路上人多車多,交通參與者時常由于沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發生,因此,我今天專門給同學們講講交通安全常識:
1、安全走路
走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。學校也有相關的規定。放學時要排三路縱隊,一路是不過馬路向顧家崗方面走,一路是過馬路的,必須走天橋,一路是不過馬路向火車站方面走的。各班學生放學時必須在班級門口排好三路縱隊后,在班主任及科任教師的帶領下,安全走出校門,并按指定路線安全回家。
2、汽車不是一剎車就停的
有的同學認為亂過馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
3、不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。
4、文明乘車
我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次車。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。
5、讓特種車輛先行
在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
6、不吊車不玩車
有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。
7、十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”,同學們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。
同學們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!