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項目建議書收費標準篇一

國家質檢總局科技司制

二〇xx年四月

項目基本信息表

（一）申請的理由和必要性；

（二）相關技術現狀分析和技術指標；

（三）項目主要內容及項目完成后達到的目標；

（四）項目投資概算、經費測算標準和方法、經費來源；

（五）項目實施方案、進度、擬購置的主要設備；

（六）項目社會和經濟效益分析；

（七）其他必要的材料

突泉縣產品質量計量檢測所

技術改造技術裝備專項項目

一、 項目申請的理由和必要性

突泉縣按照分析市場選產業，初步建立了以禽類養殖、設施農業、脫水蔬菜為主導的現代農業體系，雞舍面積達到58.8萬平方米，肉雞養殖能力突破3000萬只，脫水蔬菜基地面積6萬畝，并有多家知名食品生產企業入駐我縣。我所因缺少檢測設備無法開展食品質量安全全方面的檢驗工作，更無法為我縣食品安全提供有效技術保障。

為能保障我縣食品質量安全，提升肉、禽類和脫水蔬菜檢驗能力非常必要。結合突泉縣經濟社會發展形勢與基層質監工作職責，要做到即履行職責又促進地方經濟發展，保證人民群眾生活、生產、交易的安全有效。現實危機下，技術機構必須具備先進的技術設備，高效的檢測水平才能更好的發揮技術機構的優勢，維護地方食品安全和良好的消費環境。

二、相關技術現狀分析和技術指標

目前質檢室占地面積122平方米，其中化驗室占72平方米，20xx年8月已接入三相電，有效保證大型設備正常運轉，具備上下水及恒溫空調。實驗室現有原子吸收光譜儀、氣象色譜儀、原子熒光光度計高效色譜儀、電熱恒溫水浴鍋、酸度計、電熱恒溫干燥箱、電阻爐、分管光度計、架盤天平等。開展技術改造技術裝備項目需新增氣質聯用儀、離子色譜儀等（需新增設備已在食品類項目匯總表中體現）。

由于缺少相關設備，我所只能開展部分理化項目檢測、微生物檢測、少量食品添加劑中重金屬的檢測、甲醇，乙酸乙酯的檢測等。項目完成后可新增食品及生產用水中重金屬含量的測定。

三、項目主要內容及項目完成后達到的目標

針對檢驗檢測設備落后，不能滿足區域性及特色產品檢驗檢測需要的問題，突泉縣產品質量計量檢測所申請購置氣質聯用儀、離子光譜儀等儀器。

我縣現有獲證企業17家，其中肉產品加工企業3家、禽類加工企業2家、脫水蔬菜企業1家、白酒生產企業1家；碳酸飲料生產企業2家；植物油生產企業2家；酸菜，醬菜生產企業3家；面粉，小米生產企業4家。小作坊58家，其中糕點店24家；熟食店29家；冷凍飲品5家。項目完成后可新增食品添加劑含量的檢驗和食品以生產用水中重金屬含量的檢驗。預計項目完成后對縣內生產廠和小作坊的食品基本完成全項檢驗。

四、項目投資概算、經費測算標準和方法、經費來源：

項目實施方案：我所從事食品檢驗人員4人，其中技師2人，技術員1人，高級工1人。項目負責人：陳巖，現任突泉縣產品質量計量檢測所所長，專科學歷，具有高級工職稱，從事檢驗檢測工作多年，具有較強的管理能力、技術能力和業務能力，負責指導項目實施的全

項目建議書收費標準篇二

一、項目背景

城市加氣站的發展對保護環境和能源結構的優化有著積極的社會意義，因此政府對其經營予以適度的財政稅收鼓勵是理所當然的。從國內的實踐來看，加氣站的發展也離不開政府的支持。當前政府應考慮盡快出臺燃油稅，通過對燃油消費征收燃油稅而對車用燃氣消費免征或少征稅收的途徑保持燃油和車用燃氣的價差，以鼓勵加氣站的發展。與此同時，在燃油型汽車向燃氣型汽車過渡階段，政府應對燃油汽車氣化改造進行財政補貼，為加氣站拓寬需求空間。

1．項目名稱

2．承辦單位概況

3．項目可行性研究報告編制依據

4．項目提出的理由與過程

二、項目概況

1．項目擬建地點

2．項目建設規模與目的

3．項目主要建設條件

4．項目投入總資金及效益情況

5．項目主要技術經濟指標

三、項目可行性與必要性

利用天然氣代替汽油和柴油作為汽車燃料,可降低尾氣污染物的排放,目前的天然氣加氣站有lng,lng和llng 3種,其中壓縮天然氣(lng)汽車較適合我國國情,因此在我國發展很快,20xx年底全國已有近400座加氣站和約10余萬輛lng汽車。20世紀80年代,美國、加拿大、德國和法國等國開始研究更先進的lng汽車技術,到90年代初技術已趨成熟,并開始小規模推廣,目前全世界有數十萬輛lng汽車在運行,數千個加氣站已投入使用。llng技術結合了lng運輸方便、建站靈活和lng汽車車載簡單的優點,更加適合我國國情。lng加氣站流程比較簡單,但只能為lng汽車進行加氣,加氣站的地點選擇也依賴于現有天然氣管道;盡管設施建設成本相對較低,但安全性能低。lng加氣站流程相對復雜,而且只能為lng汽車加氣,由于需要配備lng貯存罐等設備建設成本也較高,不過安全性能較高。llng加氣站流程雖然最復雜,但可同時為lng和lng兩種汽車加氣,當然加氣站設備更多建設成本也會更高。另外,llng加氣站只要采取防泄漏措施安全性良好。

在發展燃氣汽車的同時，也應看到燃氣汽車和加氣站是相輔相成、互相影響的。從宏觀和中觀層次看，各地區油氣資源條件、經濟條件、大氣污染程度不同，發展加氣站應遵循因地制宜的原則，不能搞一刀切；從微觀方面看，各地方政府應對城市加氣站的發展做好系統規劃，立足地方資源狀況，從加氣站布局、數量等方面統籌考慮，從建設速度上做到與城市燃氣汽車消費的匹配。在此基礎上，逐步實現加氣站向農村的擴散。以川渝地區和廣深地區為例可以對上述觀點進行進一步論證。川渝地區具有獨特的資源優勢，該地區始終將清潔汽車作為汽車產業發展的重點。在發展過程中，由于天然氣汽車在使用中具有明顯的經濟性，因此政府除了在“清潔汽車行動”中對出租和公交車行業予以重點推廣外，還向其他社會車輛提出了推廣應用氣體燃料等倡議和要求，用戶需求的增加促進了該地區天然氣汽車產業的迅速發展。

四、產業發展前景

伴隨著燃氣汽車的發展，我國國內城市加氣站的數量近些年來不斷攀升。1999～20xx年期間，國內城市加氣站的數量由130座上升到712座，增幅達448%。其中，lng加氣站的年平均增長幅度為34.3%，

lng加氣站的年均增長幅度為32.2%。雖然中國國內城市加氣站的建設取得了一定數量的增長，但同一些世界發達國家相比，差距依然較大。以下數據可以在一定程度上說明問題：20xx年中國lng和lpg加氣站數量為712座，而同年的日本加氣站保有量為1921座，美國保有量3300座，均遠遠高于中國的水平。

五、lng汽車加氣站建設

lng汽車加氣站可根據使用要求和地區的燃氣汽車的分類進行建設，可分為三大類型：lng汽車加氣站， lng汽車加氣站，lng/lng汽車加氣站。

lng汽車加氣站：主要服務對象是以lng作為單一燃料和混合燃料的汽車。

l卸車流程：從lng液化廠用低溫運輸槽車將lng運至汽車加氣站，通過加氣站卸車接口、真空管道、卸車泵、閥門等將lng灌注到加氣站的低溫貯罐中。

l調壓流程：卸車后。用lng低壓泵將貯罐中的部分lng輸送到汽化器，汽化后通過氣相管路返回貯罐，直到罐內壓力達到設定的工作壓力。

加氣流程：給車輛加氣時，先將加注管路通過專用的lng加液槍與汽車上的lng貯罐相連接，控制貯罐內的壓力將lng輸送到一種專業的低溫潛液泵中，通過加氣機來控制泵運轉輸送的流量，同時用lng流量計計量出輸送的液體，在控制面板上反映出質量和價格。

六、主要組成設備

llng低溫液體貯罐：

lng運輸槽車：

絕熱方式：高真空多層纏繞絕熱、真空粉末絕熱 有效容積：6m3-30m3 工作壓力：0.2 mpa-2.2mpa

介 質：lng、lox、lar、ln2、lco2、lc2h4等

特 性：容積大、運行成本低

lng罐箱運輸車：20英尺、40英尺、43英尺、低溫液體罐式集裝箱、專用lng低溫液體罐式集裝箱

絕熱方式：高真空多層纏繞絕熱 規格：20英尺、40英尺、43英尺 有效容積：4.5m3-40m3 工作壓力：0.7mpa 介 質： lng

lng低壓離心式潛液泵：卸車、加氣使用

lng卸車泵：方便于卸車和加氣同時進行

lng低溫流量計：對輸送lng的計量儀表。

lng加氣機：lng加氣機是控制加氣站系統運行的一套測控系統，它可完成從卸車流程，調壓流程，加氣流程，日程維護流程等所有的lng加氣站控制功能，同時具有數據記錄，儲存，打印，加氣管理等功能。

lng空溫式低壓汽化器：卸車和加氣時給貯罐及罐車提供增壓壓力使用

lng空溫式低壓汽化器lng卸車汽化器

lng專用加氣設備：是加氣站與汽車貯罐相連接的關鍵設備，它能在低溫狀態下，長時間多次使用，并保持低溫和常溫狀態下的密封作用。

lng加氣機：lng加氣機是控制加氣站系統運行的一套測控系統，它可完成從卸車流程，調壓流程，加氣流程，日程維護流程等所有的lng加氣站控制功能，同時具有數據記錄，儲存，打印，加氣管理等功能。

lng卸車接口：lng運輸車卸車時的連接接口裝置。

低溫真空管路（液相管路）：是lng汽車加氣站接收和輸出lng必須的輸送管道，使用真空結構能有效防止熱傳遞，減少蒸發率。

七、項目建議

本項目的實施，符合國家“保護環境”和“節能減排”的基本國策，也是加快生態城市建設，提高利用清潔能源比例的重要項目,政府部門應盡快制定相應的扶持政策，成立專門的燃氣汽車推廣協調小組，并把該項目納入城市建設的總體規劃當中，作為年度城市重點建設項目進行督導，必要時可申報國家計劃部門，爭取國家資金的支持，加快天然氣汽車加氣站網絡的建設步伐，早日實現城市汽車的燃氣化，促使汽車加氣站網絡及汽車燃氣產業成為城市建設的朝陽產業。

(一)原則：整體規劃、分期實施、滾動發展。

(二)實施單位：xx集團有限公司

(三)目標：在xx城區內使lng加氣站網絡化，實現xx市機動車燃氣化。

(四)職能部門：可先設立市場運營、工程技術、財務資金及綜合管理等四個部門。

(五)職責：

市場運營：

1)對目標市場進行評估、分析，指導公司對目標市場的運作;

2)對目標市場進行深入的開發，設計完整的開發方案并執行;

3)負責lng加氣站的日常生產運營管理工作。

工程技術：

1)按照國家有關的技術規范監督加氣站的設計、施工工作;

2)研究分析國內外燃氣汽車加氣及汽車改裝的最新技術方案，

并結合本公司的實際情況，通過對比分析，選擇出適合本公司最佳的應用方案;

3)研究并跟蹤新的技術、新的方案;

4)參與國家相關課題的開發研究工作;

5)協助xx集團招標及設備采購部門，嚴格執行xx集團關于工程建設的程序;

6)lng加氣站維護維修。

財務資金：

1)負責編制公司的財務制度;

2)負責項目的預、結算工作;

3)負責現金、會計、出納、銀行、證券、資產等的管理;

4)負責項目的可行性經濟分析工作;

5)總部所規定的財務、資金方面的工作。

組織機構：

綜合管理：

1)負責后勤保障工作;

2)負責上傳下達工作;

3)負責對外宣傳工作。

項目建議書收費標準篇三

委托方：

受托方：

委托方為 工程的建設單位，受托方為具備法定資質

以及豐富建設項目咨詢服務經驗的專業咨詢公司。委托方因 工程，受托受托方進行該項目的可行性研究報告（項目建議書）編制工作，為了明確雙方的權責，維護各自合法權益，根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規，在平等、自愿、互利的基礎上，就服務事宜協商一致，制定本合同，以資共同信守。

一、受托方的服務內容

1.1 受托方為委托方編制可行性研究報告（項目建議書），可行性研究報告（項目建議書）應包括但不限于以下內容：

1.1.1 項目的背景及概況

1.1.2 項目的發展及需求分析

1.1.3 對該項目現場及周邊環境進行詳細研究，并根據場地現狀及建設條件，提出評價意見

1.1.4 對各專業設計進行研究，提出項目的建設方案

1.1.5 通過對環境影響的評估及分析，提出環境影響總統評價

1.1.6 分析周邊環境及交通狀況，提出交通安全措施

1.1.7 項目實施安排與進度計劃

1.1.8 投資估算與資金籌措

1.1.9 財務與社會評價

1.1.10 結論與建議

以上十項內容可結合項目的具體情況進行調改，最終形成完整的該項目可行性研究報告（項目建議書）。

1.2 提供服務過程中受托方應服從委托方制定的服務方案和具體的服務工作安排。

1.3 受托方應在本合同簽訂且委托方提交全部資料后x個工作日內向委托方提交可行性研究報告（項目建議書）一式 份。

二、服務費用的標準及結算

2.1服務費合計為 元整（大寫： 元整），本費用為固定費用（按號文件規定取費標準計取），在受托方全面履行本合同義務的前提下，上述費用為委托方應支付給受托方的全部費用。

2.2 服務費用具體方式為：分兩次支付，本合同生效后 日內，委托方向受托方支付預付款 元（大寫： 元整）；受托方向委托方提交符合本合同約定的可行性研究報告（項目建議書）后，經委托方書面認可且可行性研究報告（項目建議書）得到政府相關部門批準之日起 日內，受托方向受托方支付 元整大寫： 元整）。

三、雙方的權利和義務

3.1 委托方的權利和義務

3.1.1 委托方應在本合同簽訂后 個工作日內，向受托方提高目前現有的與工程相關的數據和資料。

3.1.2 檢查、監督受托方的工作，對受托方不符合合同規定的服務內容，委托方有權要求受托方限期改正。

3.1.3 受托方服務人員的工作能力及表現不符合合同的約定和委托方要求的，委托方有權要求受托方更換工作人員。

3.1.4 受托方應如實向委托方提供服務人員詳細資料。

3.1.5 受托方在從事服務過程中，受托方有權派專人監督、檢查。

3.1.6 在合同期內，委托方進行與本工程有關的討論、詢價、對外談判、調研考察等所得的信息資料，如上述信息資料對可行性研究報告（項目建議書）的編制工作密切相關，委托方應及時地提供給受托方，必要時可吸收受托方參加本工程可行性研究的人員參加。

3.1.7 在不違反有關國家法律規定和委托方工作制度的前提下，委托方可對受托方的服務工作提供配合。

3.1.8 本項目進行過程中委托方無需再向受托方支付其他任何費用，受托方應自行承擔其工作人員的食、宿、交通費用以及服務中發生的其他費用。

3.2 受托方的權利和義務

3.2.1 在提供符合本合同約定的服務后，受托方有權要求委托方付款。

3.2.2 在不違反有關國家法律法規和委托方工作制度的前提下，受托方可以要求委托方對其服務工作提供配合。

3.2.3 受托方應按照約定時間和要求完成可行性研究報告（項目建議書）的編制。

3.2.4 在申請政府相關部門審核可行性研究報告（項目建議書）時，如上述文件內容需要調整，受托方應無償負責修改和返工。

3.2.5 在編制可行性研究報告（項目建議書）過程中，因委托方對工程提出重大變更致使可行性研究報告（項目建議書）必須進行重新編制的，雙方應另行協商確定費用和出具報告書的時間。

3.2.6 受托方應積極配合委托方的工作，發現問題及時上報委托方負責人。

3.2.7 受托方服務不符合國家及當地政府有關規定而導致委托方遭受的損失，受托方應負責賠償。

3.2.8 未經委托方書面同意，受托方不得將本合同項目下的工作全部或部分轉委托給任何第三方。

四、知識產權及保密條款

4.1 可行性研究報告（項目建議書）的知識產權由雙方協商確定。

受托方對于委托方提供的一切信息及資料負有嚴格的保密義務，不得以任何名義以此進行牟利活動，不得發表，也不得向任何第三方透露，否則應賠償由此給委托方造成的損失。

4.2 任何一方及其工作人員，對在就本項目進行洽談接觸及其后的工作開展過程中，所知悉的對方未公開的信息與資料（包括但不限于書面、光盤、電子數據等任何形式），均應保密，否則，應賠償對方因此遭受的經濟損失。

五、違約責任

5.1 甲乙雙方應當誠信、全面履行本合同，如有違約，應賠償由此給守約方造成的全部損失。

5.2 在受托方依約履行本合同的前提下，委托方遲延支付服務費用的，每延遲一日，應當按照應付而未付金額的 ‰向委托方支付違約金。

5.3 受托方未能按時提交符合本合同約定的可行性研究報告（項目建議書），每延遲一日，應按服務費用總額的 ‰支付違約金，延遲達到 日，委托方有權單方解除本合同。受托方提交的可行性研究報告（項目建議書）如未能通過政府部門批準的，受托方應無條件進行修改、返工，直至通過批準。

5.4 因受托方不具備政府相關部門確認的資質而給委托方造成的一切損失，由受托方負責賠償。

項目建議書收費標準篇四

第一章 總 論

1.1項目概況

1.1.1項目名稱

五象新區玉洞幼兒園

1.1.2項目承辦單位：

南寧市甘來裝飾工程有限公司

1.1.3項目性質

新建幼兒教育基礎設施項目

1.1.4項目地理位置

良慶區玉洞大道北側

1.1.5工程進度計劃

項目計劃工期初步確定為4年。

1.1.6總投資及資金籌措

本項目總投資4673.45萬元，項目建設資金擬由建設單位自籌。

1.1.7建設內容、建設規模

1.1.7.1建設內容為：

項目建設內容有活動及輔助用房、辦公及輔助用房、生活用房。

活動及輔助用房包括有：活動室、寢室、衛生間、衣帽及教具儲藏室、音體活動室、興趣活動室。

辦公及輔助用房包括有：辦公室（包括院長室、總務財務室、檔案室、教師辦公室和保育員更衣休息室等）、圖書資料室、會議室、教具制作兼陳列室、保健與觀察室、晨檢兼接送室、教師值班室（可兼作單身教工宿舍）、

配電間、網絡控制室、活動器械儲藏室、總務儲藏室、門衛室、教職工衛生間。

生活用房包括有：廚房（包括主副食加工間、配餐間、消毒間、主副食庫和燒火間）、教職工餐廳、開水及消毒間、炊事員更衣休息室、洗衣房、其他生活用房等。

各建筑連接廊、室外運動場所、室外游藝活動場地、道路、自行車棚、機動車停車場、綠化、自然生物園、圍墻等附屬設施。

1.1.7.2建設規模：

1、項目建設用地30畝。

2、五象新區玉洞幼兒園的辦學規模為18個教學班，每班30人，在校幼兒30x18=540人，建筑面積11300平方米。項目擬分兩期建設;

其中：一期建設有活動及輔助用房、辦公及輔助用房、生活用房； 二期建設有室外運動場所、室外游藝活動場地、道路、自行車棚、機動車停車場、綠化、自然生物園、圍墻等附屬設施。

1.2編制依據及范圍

1.2.1編制依據

(1)有關法律法規

《中華人民共和國教育法》

《中華人民共和國城鄉規劃法》（20xx年）

《中華人民共和國環境保護法》（20xx年）

《中華人民共和國土地管理法》（20xx年修訂版）

（2）主要規范、規程及標準

國家計委《投資項目可行性研究指南（試用版）》

《幼兒園工作規程》

《幼兒園建設標準》（20xx年征求意見稿）

《辦公建筑設計規范》(jgj67-20xx)

《公共建筑節能設計標準》（gb50189-20xx）

《建筑設計防火規范》（gb50016-20xx)

《民用建筑設計通則》(gb50352-20xx)

《污水綜合排放標準》(gb8978-96)

《建筑給水排水設計規范》(gb50015-20xx)（20xx年版）

《建筑滅火器配置設計規范》（gb50140-20xx）

《生活飲用水衛生標準》(gb5749)

《生活飲用水水質衛生規范》

《供配電系統設計規范》gb50052-20xx

《民用建筑電氣設計規范》jgj 16-20xx

《綜合布線系統工程設計規范》(gb50311-20xx)

《建筑工程抗震設防分類標準》（gb50223—20xx）

《建筑抗震設計規范》（gb50011—20xx）

《混凝土結構設計規范》(gb50010-20xx)

《建筑地基基礎設計規范》(gb50007-20xx)

《砌體結構設計規范》（gb 50003-20xx）

《地下工程防水技術規范》(gb50108-20xx)衛生部20xx年）

（3）有關規劃、文件

1、《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（20xx-20xx年）》;

2、《幼兒園教育指導綱要（試行）》

3、《廣西壯族自治區中長期教育改革和發展規劃綱要(20xx—20xx年)

4、《中小學幼兒園安全管理辦法》；

5、《南寧市“十一五”教育事業發展規劃》

6、《廣西壯族自治區實施＜中華人民共和國城市規劃法＞辦法》；

7、中共南寧市委辦公廳、南寧市人民政府辦公廳關于印發“南寧市項目建設年活動實施方案的通知”（南辦發【20xx】15號文）

8、委托方提供的基礎數據和資料

1.3結論與建議

1.3.1結論

幼兒教育拾國家確立的基本教育制度之一，是終身學習的開端，是國民教育體系的重要組成部分，是重要的社會公益。發展幼兒教育對提高國民素質、促進人民安康、構建和諧社會具有重大而深遠的意義。

目前，我區公辦幼兒園數量不足，學前教育存在“入園難”的問題，為此，《教育“十二五”規劃》提出了5年內學前教育的發展目標——初步普及學前一年教育。到20xx年，幼兒在園人數達到143萬人，增長20%，學前一年毛入園率達到85%，增長11個百分點，學前三年毛入園率達到60%，增長6個百分點。

為實現這個目標，廣西壯族自治區將采取多種措施，一是落實城鎮住宅小區配套幼兒園政策，嚴格執行幼兒園與城鎮新建小區同步規劃、同步建設、同步交付使用的政策，未按規定安排配套幼兒園建設的小區規劃不予審批。二是充分利用中小學布局調整的富余資源、當地富余的公共資源，舉辦鄉村兩級公辦幼兒園，到“十二五”期末，全區每個鄉鎮至少建設一所公辦鄉鎮

中心幼兒園。三是采取政府購買服務、減免租金、以獎代補等方式，引導和支持民辦幼兒園提供普惠性服務，建立一批普惠性民辦幼兒園。

因而本項目的實施是必要的，也是可行的。

1.3.2建議

為了項目的實施，建議南寧市政府的相關部門給予項目建設大力支持，特別是用地和資金支持。建議項目承辦單位盡快完善辦理各項審批手續，并抓緊時間進行勘察、設計招標等項目前期手續的落實與實施，并進一步完善設計方案。

建議項目承辦單位在項目實施階段要統籌安排好投資、質量、進度、安全關系，節約和合理使用資金。

項目建議書收費標準篇五

第一章、總論

1、項目名稱

2、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況，技術改造項目指原企業情況)

3、擬建地點

4、建設內容與規模

5、建設年限

6、概算投資

7、效益分析

第二章、商業項目建設的必要性和條件

1、建設的必要性分析

3

2、建設條件分析：包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規等)

3、資源條件評價(指資源開發項目)：包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)

第三章、建設規模與產品方案

1、建設規模(達產達標后的規模)

2、產品方案(擬開發產品方案)

第四章、技術方案、設備方案和工程方案

(一)技術方案

1、生產方法(包括原料路線)2、工藝流程

(二)主要設備方案

1、主要設備選型(列出清單表)2、主要設備來源

(三)工程方案

1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(附平面圖、規劃圖)

2、建筑安裝工程量及“三材”用量估算

3、主要建、構筑物工程一覽表

第五章、投資估算及資金籌措

(一)投資估算

1、建設投資估算(先總述總投資，后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)

2、流動資金估算

3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表)

(二)資金籌措

1、自籌資金2、其它來源

第六章、效益分析

(一)經濟效益

1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)

2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)

3、利潤與稅收分析

4、投資回收期5、投資利潤率

(二)社會效益

第七章、結論

第八章、附件

項目建議書收費標準篇六

一、全鄉概況

（一）自然概況

1、地理位置。項目區位于察右中旗北部巴音鄉境內，地理坐標：東經1120 48'：北緯410 30' -410 42'，平均海拔高度1500米。項目區所在行政區域為巴音鄉。

2、水文氣象。構成項目區地下水的主要含水層為第四系全新統砂巖及砂礫巖孔隙潛水和第三系上新統砂礫巖或中粗巖及第三系漸新統玄武巖裂隙承壓水或砂礫巖、砂巖隙壓水含水巖組成，潛水、承壓水厚度50-100米。項目區地下水位埋深4米左右，向南漸增至40-90米，含水層頂板埋深30-89米，單位涌水量在30噸／時米以上，礦化度在0. 64-0。89米／升。項目區屬典型的大陸性氣候，降雨稀少，蒸發強烈，風大沙多，氣候晝夜溫差大，日照時間長多年平均降雨為285. 5毫米，最大年降水量381. 3毫米，最小年降水量178. 4毫米，降水信中在7, 8, 9三個月，年蒸發量2900毫米，年日照數為3087小時，年10 0c的積溫3106℃，年總輻射140. 05大卡／平方厘米，年平均氣溫3. 8℃，無霜期110天左右，項目區最多風向為西北風，全年大風日靈敏23天，一般在十月下旬凍結，四月上融凍。項目區光照充足，日照時間長，晝夜溫差大，無霜期長，具有發展紅蘿

卜產業的獨特氣候條件。影響開發區農、牧、林生產的主要自然災害有干旱、大風等。大風季節易開成沙塵暴，給當地人民的生活和農牧業生產帶來一事實上的危害。

3、地貌土壤。項目區是我旗后大灘盆地中四小盆地之一，地形平坦開闊，四周微向中央傾斜，一條東西向的班井河橫貫境內，屬翁公諾爾流域。項目區內地質構造為三級構造單元，陰山臺地的一部分，是一個長期地殼運動相對穩定的地區。地表均被第四系砂、砂系石所覆蓋，為一構造剝蝕盆地。項目區屬半干旱草原植被，雜草種類多，屬于錦雞兒＋本氏針茅＋雜草類群落。主要建群各有錦雞兒、本氏針茅、克氏針茅、羊草；伴生種有糙穩子草、冰草、百里香、冷篙等旱生作物。一般高度10厘米以上，蓋度30-5叫。項目區地勢平坦、土質肥活，土地資源豐富，土壤有三大類黃沙土、栗紅土、栗淤土，項目區大部分杰砂質土壤，可溶鹽的含量表土小于0. o1%70-120厘米土層增高到0.2%左右。土壤中沒有明顯的溶積作用。項目區土壤養分含量較高，有機質含量大感動1.39%1含氨量大于0.1%,速效磷大于3.8ppm,速效鉀大于108ppmo

4、水灌狀況。項目區具有豐富的土地資源，總占地面積23.1萬畝，已開墾土地7.9萬畝，其中農田生態防護林0.7萬畝。且土地肥沃、地勢平擔、質地松柔，主要耕作面

積的土壤是沙壤土。項目區屬翁公諾爾流域，設計灌溉面積

6.2萬畝，該流域可開采地下水儲量為268. 3萬立方米，地 下水現在開采量為150萬立萬米，現仍有較大開采量，工農牧業用水豐富。

（二）社會經濟狀況

現全鄉轄7個村民委員會，32個村民小組，總轄地面積133.9平方公里，現有農業人口1732戶6953人，非農人口230人，外出務工人口1008人。全鄉現有耕地4萬畝，其中水澆地1．5萬畝，現有人工林草地6.68萬畝。全鄉生豬飼養量達2300多頭，牛飼養量180頭，羊飼養量2. 4萬只，雞飼養量4500只。

二、涉及項目村委會概況

項目區是大北村委會，涉及火南、火北、新地方、大北、東卜子5個自然村的372戶1630人，，項目區內集中耕地7600畝，其中水澆地 畝，旱地 畝。現有各類水井22眼，已鋪設地埋管道10500米，有變壓器9臺。

項目區經濟發展的制約因素：

1、水位嚴重下降，部分井不能正常使用； 2、電力嚴重短缺，用水旺季很多機井不能正常啟動；3、地埋管道少，而且布局不合理，難以滿足正常灌溉需求；4、土壤板結嚴重，作物產量和品質下降，種植效益滑坡；5、農民收入低而不穩，穩定脫貧難以保證。

三、項目建設的必要性

該項目實施后，可以徹底解決以上存在的問題，能夠進一步改善項目區生產經營條件，增強抵御自然災害能力，提高經濟效益，增加農民收入，實現穩定脫貧。

四、建設內容及投資計劃

（一）水利措施

投資396萬元左右，占總投資的財政資金340占財政總投資的71%，農民自籌（含投工折資）56萬元。

1、新打機電井15眼，修復配套機電井9眼，總投資116萬元，其中財政資金98萬元，自籌18萬元。

2、架設輸電線路（包括變臺）10公里，投資80萬元，其中財政資金72萬元，自籌8萬元。

3、埋設地埋管道50公里，投資200萬元，其中財政資金170萬元，自籌30萬元。

（二）農業措施

總投資114萬元，占總投資的19%5其中財政資金59萬元，占財政資金12％，自籌55萬元。

1、修農田路10公里，投資38萬元，其中財政資金29萬元，自籌9萬元。

2、改良土壤0. 4 8萬畝，投資48萬元，其中財政資金20萬元，自籌28萬元。

3、置農機具20臺套，投資28萬元，其中自籌18萬元，財政補貼10萬元。

（三）林業措施

投資70萬元，占總投資12％，其中財政資金50萬元， 自籌20萬元，建農用防護林0. 6萬畝。

（四）科技推廣措施

投資25萬元，全部為財政資金，其中科技培訓6萬元 （培訓3000人次），科技示范19萬元，引種圓蔥、西芹，實現蔬菜多樣，明年示范種植圓蔥100畝，西芹100畝。

五、 資金籌措

項目總投資605萬元，其中農民投工投勞自籌131萬元。財政資金474萬元。

六、效益分析

該項目實施后，最顯著的是經濟效益種同樣農作物的情況下，同往年相比每畝增加收入340萬元，按總治理面積算增收達258萬元，農民逐步穩定脫貧，安居樂業，利于社會穩定。

項目建議書收費標準篇七

一、項目名稱：倉儲物流冷鏈中心項目

二、建設地點：xx

三、項目法人：xx

四、建設性質：xx

五、建設內容及規模

冷鏈系統：保鮮庫6000 ;速凍庫20xx ;冷藏庫3000 ;加工包裝車間1000

物流系統：交易中心6000、箱式冷藏車10 輛、箱式 貨柜車20

辦公生活區：辦公室1000 、宿舍800

七、項目總投資：5100萬元

八、資金籌措：全部自籌。

九、效益分析：項目建設完成后，年可實現營業收入 6000 萬元，年均凈利潤800 萬元。

第二章項目背景

冷鏈物流是物流需求帶來的專業化細分。

冷鏈物流泛指

冷藏冷凍類食品在生產、貯藏、運輸、銷售，到消費前的各 個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減 少食品損耗的一項系統工程。

它是隨著科學技術的進步、制 冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制 冷技術為手段的低溫物流過程。

隨著國民經濟的不斷發展，人們的生活水平不斷提高。冷鏈物流業迅猛發展，冷鏈倉儲建設有著非常廣闊的市場前 滿足新的生活模式。

隨著經濟快速發展，地區迅速都市化，人們生活模式發生改變，對簡便、西化、冰凍食品的消 費需求提高，對即食文化也有相當程度的'接受。減少食品損耗。不適當的包裝方法、材料、容器和處 理方法、儲藏環境等，造成的食品損耗驚人。

據有關資料， 由于沒有冷鏈保證，我國果蔬采摘后腐損嚴重，全國每年果 1200萬噸，蔬菜 1.3 億噸，按每公斤 元計算，經濟損失超過上千億元。

保障食品安全。有效的冷鏈物流通過對溫度、濕度及時 間等的控制，使食物從農場到餐桌的全過程都得到安全保 障，避免食物遭受有害物質的污染，大大減少食物的物理性、 化學性和生物性的危害，從而保證了食品的品質和安全。

冷庫是發展冷鏈業的基礎設施，也是在低溫條件下貯藏貨物 的建筑群。

食品保鮮主要以食品冷藏鏈為主，將易腐畜禽、 水產、果蔬、速凍食品通過預冷、加工、貯存和冷藏運輸， 有效地保持食品的外觀、色澤、營養成分及風味物質，達到 食品保質保鮮，延長食品保存期的目的，起到調劑淡、旺季 市場的需求并減少生產與銷售過程中經濟損耗的作用。

就湖 北省為例：截至20xx 年已建成千噸級果品氣調庫29 噸以上冷庫33 座，500～1 000 冷庫55 座，100～500 冷庫59 座，50～100 冷庫242 座，50 以下冷庫1.7 座。

但同巨大的市場需求相比冷庫儲藏能力仍不能滿足。

按武漢市每人每天消費農產品的平均值計算，全市至少需要 100 萬噸冷庫儲藏能力才能滿足市場需求。

而目前在武漢現 有儲藏量不足 50 萬噸，冷庫缺口巨大。

由此可見，隨著市 場經濟的不斷發展、現代物流系統的不斷完善，食品冷藏鏈 的產業化發展前景十分廣闊。

第三章項目建設的必要性研究

一、全面建設小康社會的必然要求 全面建設小康社會的難點和重點在農村，如何解決好農 業、農村和農民的問題是關鍵。

所以，最近的中央農村工作 會議指出：今后的工作重心是解決“三農”問題。而農產品 市場流通問題是解決“三農”問題的核心之一。農產品流通要求農產品通過深加工提升其附加值。流通過程中的生產性是農產品的最大特性之一。批發市場作為農 產品流通的重要環節，在深加工方面大有可為。其二則要求 不斷提高流通環節的流通效率，降低農產品物流成本。農產品批發市場作為農產品物流的重要節點之一，擁有較為完善 的農產品物流信息收集系統，使其能夠更好的整合資源，提 高農產品物流效率。因此，農產品批發市場在扮演強勁高效 的物流供應商方面同樣具有良好的競爭力。

二、發揮資源優勢，實現經濟可持續發展的需要 鳳岡縣是農業大縣，農副產品資源極其豐富。

如此豐富 的農副產品，需要依托大市場、大流通實現價值，呼喚快建 成大型農副產品冷鏈物流中心。

三、市場消費需求趨勢的必然要求經過 20 多年的改革和發展，我國農產品供給由長期短 缺變為總量基本平衡，并出現了結構性過剩，我國農產品市 場已經進入了由需求主導的買方市場。

居民生活水平迅速提 高，多元化消費結構逐步升級，對安全、健康、精細等較高 品質農產品的需求空間不斷擴大，居民的消費需求已逐步由 對量的滿足轉變為對質的追求，形成了購買力增長的現實與 潛在市場。

農產品批發市場升級改造擴建項目建設正是為了 適應這種市場消費需求結構發展變化的趨勢，滿足這一多樣 化市場需求，并對該種市場需求不斷進行引導、擴大與提升。

四、整合物流資源增強市場競爭力的需要 通過農產品深加工、農產品科研開發，提高農產品附加 值和科技含量，建立完善的配套設施，運用電子商務系統， 打造信息化交易平臺，整合供應鏈資源，提高企業綜合競爭 充分利用已建成的物流市場為后續的農產品交易市場提供物流支持，運用現代化物流技術將市場建成具有物流競 爭優勢的農產品物流中心。充分整合物流資源，將企業建成 高水平、大規模的第三方農產品物流服務商。

第五章項目選址

本項目位于xx業園區。工業園區是縣城必經通道。

第六章建設方案

一、技術方案

產品方案：本項目產品為冷儲保鮮農產品，是采用一定的技術手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果、鮮椒等農 產品自產后商品化處理、加工、包裝、儲藏、運輸及 銷售的整個過程中，持續處于適宜條件(如溫度、溫 度等)和嚴格的質量監控，以最大程度的保持農產品 質量和新鮮程度。

生產工藝生產設備：氨制冷壓縮機、風式蒸發器、吊頂風機 (低溫、高溫)和其它電器部件。

關鍵技術：本項目采用土建復合式冷庫和山洞冷庫 相結合的方式儲藏農產品。

土建復合式冷庫采用國際先 進的制冷設備和保溫材質，山洞冷庫充分利用地理優勢 和北方氣候特點，靈活運用雪貯、冰貯、溝凍貯等。

主要工藝流程：鮮活農產品清潔處理田間預冷 快速冷凍恒溫冷藏冷藏運輸店鋪冷藏銷售 該工藝方案具有簡單，易操作，具有節能降耗的特 廠房建筑設計方案：該項目庫體由庫底墊板、底板、墻板和頂板組成。

墻板分外墻和庫內隔墻兩種，隔墻 用于將一個庫隔成兩個隔間，用于不同的食品儲備。

建設規劃和布局總體布局原則

總體布局要求：生產流程合理銜接，物流搬運路線流 暢便捷;生產車間、輔料間、生活建筑和其他設施組合與 配置齊全合理，便于生產管理;節約用地，合理布局，保 證工程質量;符合現代化工廠建設設計要求標準;符合 環境保護、安全衛生、綠化相關規劃要求標準;空間布置 要求科學美觀。

冷鏈系統建設占地 30 畝，銜接生產流水線;農產品配 送中心占地 20 畝，主要包括配送交易大廳、倉庫，冷庫、 停車場。

三、建設標準與產品標準 建設標準

1)總體建設要求 符合《中華人民共和國食品衛生法》、《中華人民共和國 農產品質量安全法》及《建設工程質量管理條例》(中華人 民共和國國務院令第279 號)等有關法律法規規定，項目建 設實行招投標制度和工程監理制度

2)建設工程建設標準 按照《建設部關于執行建筑工程勘察設計及施工質量驗 收規范若干問題的通知》(建標[20xx]212 號)中規定的標準 建設。

3)冷凍冷藏設備設施建設標準 按照《冷庫設計規范》(gb50072—20xx)、《冷藏庫建 筑工程施工及驗收規范》(sbj11—20xx)、《制冷設備、空氣 分離設備安裝工程施工及驗收規范》(gb50274—98)等設計、 施工及驗收規范的要求和相關儲存食品的技術規定及標準 建設。所選用的制冷設備應符合相關的國家標準、行業標準 或企業標準(如暫時無國家標準和行業標準)。

四、總平面布置 (1)總平面布置原則 1)、在滿足生產工藝要求的條件下，生產車間布置緊密，工 藝線路段，運輸方便，并符合環保、防火、安全、衛生等要 2)、根據廠區現狀、周圍環境、自然條件等因素，充分合理地利用公共設施，力求做到功能區合理，動力負荷集中，工藝流程順捷，生產管理方便。

3)、結合廠區實際，合理組織運輸，縮短運輸距離，相互聯 系，做大人流、物流各行其道，避免交叉。

(2)、總平面布置方案 根據實際生產需求，結合業務發展方向，主要規劃加工 車間冷鏈系統區、安全快速檢驗檢測中心、冷鏈物流配送中 心等，生產輔助設施規劃了辦公樓、職工宿舍樓、污水處理 站等工程。道路及綠化 廠區道路呈環形布置，主干道寬8 米，人流、物流便捷流暢。

對廠區入口區、道路兩側及新建建筑區周圍皆予綠化， 種植花草和樹木，已達到減少空氣中的灰塵，降低噪聲、調 節空氣溫度和濕度美化環境的目的，為工作人員創造一個良 好的戶外活動場所。

管線規劃 廠內管線由：給排水管線、電力及通訊線路、蒸汽管線 等。排水采用暗溝雨污分流形式，其他管線采用地溝。

五、建設方案

(一)冷庫組成 冷鏈系統：保鮮庫6000 ;速凍庫20xx ;冷藏庫3000 ;加工包裝車間1000 物流系統：交易中心6000、箱式冷藏車10 輛、箱式 辦公生活區：辦公室1000 、宿舍800 低溫冷藏間，高溫冷藏間、機房、貯藏間等組成。

低溫冷藏間：冷藏間底部墊板高 0.5m，堆高度 400kg/，貨物距外部圍墻柱高0.3m，具內部隔墻柱 0.2m，距庫內柱面0.2m。

高溫冷藏間：冷藏間底部墊板 高0.5m，堆高度3m，結物堆貨容量為400kg/。

(二)設計參數 室外計算溫度：31 室外計算相對溫度：27.4 冷凝溫度：38 蒸發溫度：凍結、低溫冷藏系統：-35 高溫庫、冷卻及空調冷源系統：-10 冷間溫度：凍結間：-27;低溫冷藏間：-20; 冷卻間0，高溫庫0。

(三)、生產規模 冷庫容量為30000 (四)制冷系統1)用氨作制冷劑，采用蒸汽壓縮重力供液循環系統，結 凍、冷藏采用一個蒸發溫度，并合用一個氨液分離器，以氣、 液調節閥控制庫溫。

2)制冷選用三天612.5 氨壓縮機，可以進行組合成雙級 壓縮，也可以進行單級壓縮。

新近冷庫設計按 600 的生產能力設計。

冷凍系統根據建設單位要求，恒溫車間溫度12-16，冷藏庫 采用氨工質，螺桿式壓縮氨泵強制循環供液，蒸發式 冷凝。

調節站集中放置，設在設備間內。

冷間冷卻設備采用空氣冷卻器。

融霜采用熱氨與水相 結合方式。

低溫冷藏間冷卻設備配有均勻送風道。

加工車間空調冷源，采用乙二醇熱交換器，氨直接膨 -35系統計算負荷約為418kw。

-10系統計算負荷 約為1400kw。

(五)控制

1)氨制縮機自身安全保護。

2)中間冷卻器，低壓特環貯液采用處在運輸共液液位 自動控制，液位超高報警，停機。

4)自動放空氣。

5)冷間溫度遙測，顯示，打印。

第八章組織管理及勞動定員

一、項目建設管理 本項目建設實行項目法人負責制，項目法人負責項目建 設方案策劃、項目申報、投資籌措、組織招標、項目管理及 竣工預驗收等工作。為加強項目建設中管理及監控，特制定了下列制度和管 理措施，嚴格按國家有關建設程序和規定進行建設管理。

二、項目組織機構與人力資源配置

管理組織機構將設置辦公室、財務部、物流管理部、物 業管理部、市場拓展部、農產品基地發展部、質檢部、安全 保衛部、后勤中心。

第十章項目實施進度 xx 月，編制論證項目可行性，并上報審批。

xx 12月，進行初步設計、施工方案圖紙 設計，同時進行土建工程招標。

xx 11月，進行土建工程施工，加工冷鏈 系統設備安裝與調試。

xx 年12 月冷鏈物流配送中心竣工驗收并投產運營。

第十一章投資估算與資金籌措

11.1、投資估算

11.1.1、投資估算范圍

本項目建設投資估算范圍為食品安全檢驗檢測能力建設 及冷鏈物流中心項目工程中的建筑工程、設備購置與安裝工 程、原輔材料、公用工程、總圖工程、環保工程及相關其它 工程費用。

11.1.2 投資估算依據

土建工程

冷鏈系統：保鮮庫6000 ;速凍庫20xx ;冷藏庫3000 ;加工包裝車間 1000 。

全部磚混結構，按 米舉架設計，預計土建投資為1200 萬元。

辦公生活區：辦公室 1000 、宿舍 800 。

全部磚混 結構平房。

預計土建投資為200 萬元。

其他土建工程，包括地面硬化，綠化等，100 萬元。

2.設備購置

按現行市場價格，全部冷庫設備配置完善后，購置費按 3000 萬元估算。

3.安裝工程

工藝設備安裝工程包括管道、閥門、機器設備等費用， 按工藝設備購置費的 5%計取。計 150 萬元。(包括供配電、 給排水等)

4.土地費用 本項目需征地30 畝，土地費用為按10 萬元/畝，征地費 為300 萬元。

5.其他費用

其他費用按150 萬元估算。

9.1.3 建設投資估算 本項目建設投資估算為1500 萬元。

9.1.4 流動資金估算 流動資金按300 萬元進行估算。

9.1.4 總投資和資金籌措 本項目總投資為5100 萬元。

全部自籌。

第十二章財務評價與效益分析

根據有關規定，營業稅率取5%，城市維護建設稅7%，教 育費附加3%，所得稅按25%計算。

1.銷售收入估算 根據本項目生產規模、達產計劃、市場情況、原輔材料 供應等特點，估算本項目達產年銷售收入如下： (1)倉儲費：倉儲面積 11000 平方米，可實現年收約 5000 萬元。

(2)產品加工、整理、包裝費：加工廠房面積1000 平方米， 可實現年收入約500 萬元。

(3)運輸收入，冷藏車30 輛，運輸收入約為500 萬元。

項目總銷售收入6000 萬元。

2.總成本及經營成本估算 外購加工產品原材料 4000 萬元。

外購燃料及動力費主 要為水和電，估算費用為300 萬元。

營業稅金及附加 本項目設計定員 50 人，職工人數及工資情況見下表。

年工 資及福利費為150 萬元。

年折舊攤銷和其他費用為500 萬元。

3.利潤 利潤總額為1050 萬元，凈利潤：800 萬元。

第十三章結論與建議 該項目的建設，完全符合農村產業發展政策，對加快地 區農業經濟發展，調整農村產業、產品結構，增加農民收入 和全面建設農村小康社會將起到積極的推動作用，達到農民 增收、企業增效、財稅增加的目標。

因此，項目的建設是十 分必要的。項目的實施可實現農產品冷鏈物流專業化、生產 標準化、技術規范化、經營集約化、服務社會化、產后加工 現代化，在先進技術的帶動下，將有力地促進農產品物流產 業再上新臺階。還可以解決農產品買難、賣難問題，推動農業產業化進 程做出了積極貢獻。

通過信息中心向農戶和商家及時發布市 場需求信息，農戶和商家據以調整生產結構，以滿足市場需 求，增加農戶和商家收入，從而促進貧困地區農民脫貧致富。

項目建議書收費標準篇八

常德市現有油茶面積175.83萬畝，主要分布在桃源、鼎城、漢壽、臨澧等四個區縣的100多個鄉鎮，其中桃源縣62.5萬畝、鼎城區45.21萬畝、漢壽縣23.9萬畝、臨澧縣25.79萬畝，其他縣(市)18.43萬畝。全市現有大小茶油加工企業28家，其中年加工1千噸以上的企業只有4家(湖南寶山油脂有限公司投資規模800萬元，年產油能力1萬噸；常德市鼎城鑫達油脂化工有限公司投資規模1200萬元，年產油能力0.36萬噸；常德億達食品有限公司投資300萬元，年產油能力0.5萬噸；金色糧油有限責任公司投資規模1800萬元，年產油能力0.1萬噸。)，這4家企業年加工能力1.96萬噸。全市全年產茶油6000多噸。從目前我市油茶生長現狀來看，中老齡林所占比重70%，給更新改造提供了很大的空間，增產、增值潛力大。

1．德山開發區新建油茶加工項目

茶油加工效益是可觀的，根據本市比較大的四家茶油加工企業估算，在德山開發區新建一家投資1億元、年產能力可達5萬噸的茶油加工企業，可獲產值8.5億元，實行精加工，加工企業可實現利潤2.55億元。

2．臨澧縣油茶生產項目

臨澧縣位于湘西北，地處澧水中下游，屬武陵山余脈向洞庭湖過渡地帶，境內山、丘、崗、平交錯分布。全縣土地總面積180萬畝，其中林業用地77.5萬畝，森林覆蓋率39.84%。臨澧縣油茶面積有25.79萬畝，占全縣山林面積的31.8%，占全市油茶面積的13.8%，主要分布在澧南的11個鄉鎮。目前，臨澧縣有小型茶油加工廠15家，年加工油茶籽能力近400萬公斤。另一部分茶籽被商販直接收購，主要銷往臺灣和周邊較大的加工企業。目前油茶經營水平處于較低層次，遠不是現代產業概念。全縣油茶總產量年產籽600萬公斤，產油160萬公斤，茶油產值6400萬元。常湘牌茶籽油、青山牌茶籽已由縣億達公司注冊，生產能力100噸產品油。