總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

汽車維修個人工作總結篇一

時間過得很快，轉眼間9月就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。

一、技術方面。

在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。

二、思想層次提高不少。

在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作。要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員。怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。

海峰實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。

四、企業文化。

良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創佳績。

五、溝通非常重要。

良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好公司，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，海峰實業會越來越好，實行飛越式發展。

或許對于海峰實業而言，我只是一個普普通通的過客。但對我而言，海峰實業是我人生道路中一道不可替代的風景。海峰實業在各位工作人員的共同努力之下，會發展得更好。而我也會跟海峰實業一樣，天天進步。

汽車維修個人工作總結篇二

托修方：(以下簡稱甲方)

承修方：(以下簡稱乙方)

經甲乙雙方共同友好協商，達成以下協議，自愿簽訂本協議書，并依據本協議所規定條款執行。

一、甲方為了保障單位車輛的正常運行和強化車輛的內部管理，將本單位車輛(數量、車型、車號清單附后)委托指定送到乙方進行維修、保養。

二、甲方車輛送修時必須填寫報修單，填寫清楚報修內容，并由甲方駕駛員簽字后才能動工，甲方送修的車輛由乙方按照技術標準鑒定維修級別和項目合理安排維修。

三、乙方在維修過程中必須給甲方提供良好的優質服務，做到維修工期保證，維修質量保證，維修價格合理透明，及時完成維修任務。在材料采購正常化的情況下，小修車當天出廠，大修、二保或總成大修的車輛，維修出廠后一律按照國家行業標準進行質保。

四、乙方要把預估維修費用報給甲方，甲方駕駛員有權對車輛的維修項目和部件進行質量監督，并提出異議。甲乙雙方必須最終統一在技術規范條件下妥善解決。

五、乙方在合同期內，為甲方提供以下增值服務：

1、為甲方免工時費提供貴陽市區的車輛救援活動(肇事車、客運車、拖車費除外)。

2、為甲方免工時費提供更換機油、防凍液。

3、為甲方提供車輛年審、車輛保險業務。

六、在乙方對甲方長期維修的車輛，在結算時可以給予費用優惠(工時費優惠10%，材料費優惠5%)。

七、甲方車輛在乙方維修期間發生的費用可以掛帳，每次維修清單需由甲方指定駕駛員簽字認可，其他人簽字無效，(甲方指定駕駛員為： ，每次維修時甲方駕駛員需出具居民身份證等有效證件進行確認，如指定駕駛員變動，甲方需向乙方出具公函進行變更)。

八、為保證乙方流動資金的正常運轉，甲方應該在每個季度最后一個月25日前或維修費達到壹萬元時到乙方處結算清楚，大修車應在接車時結算費用。如不能按時結算付款的，甲方不能享受優惠。

九、本協議未盡事宜，待執行過程中協商解決。

十、本協議一式肆份，雙方各執貳份，并經雙方簽署后生效執行。執行時間從本合同簽訂之日起至年月日止。

十一、如發生合同糾紛，可向乙方公司所在法院提出上訴。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

汽車維修個人工作總結篇三

地址：_________

電話：_________

乙方：_________

地址：_________

電話：_________

為規范機動車輛維修工作，經甲乙雙方友好協商，依據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規訂立本協議，以便共同遵守。

1.本合同的下列術語應解釋為：

1.1“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協議，包括所有的附件、附錄和構成合同的所有文件。

1.2“合同價” 系指根據合同規定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。

1.3“維修” 系指招標文件中規定的車輛大修、一、二級維護和小修、中修、車輛年檢以及其它有關汽車的維修服務。

1.4“配件材料” 系指乙方根據合同規定在提供維修服務時必須向甲方提供的零部件及耗材。

1.5“乙方”系指提供汽車定點維修服務的汽車維修廠家。

1.6“甲方”系指接受維修服務的甲方。

2.服務范圍

車輛大修、各級維護、小修、中修、車輛年檢和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。

3.送修手續

3.1送修車輛時，甲方經辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”(以下簡稱“派工單”)。派工單上應填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修項目，經甲方經辦人簽字后交乙方，乙方憑此單確認項目的接修。

3.2乙方在維修過程中發現其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續修理。

3.3對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。

4.維修費用

乙方應按照不超過《廣東省汽車維修行業工時定額和收費標準》中規定的工時定額和收費標準優惠計算維修費，優惠幅度及標準見附件報價表。

(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。(小修、大修的含義在“維修工時費報價一覽表”中的備注已作說明)

(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發票中須單獨列出。

5.1乙方維修車輛結束后，須填寫“車輛維修結算單”(以下簡稱“結算清單”)，認真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費及質量保證期，注明優惠事宜后交甲方經辦人審核簽字。此單多聯復寫備查。

5.2甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發現使用不符合要求的配件材料，甲方應以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。

5.3修車更換下來的舊件應退還甲方。

5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時，應將 “結算清單”聯和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。

5.5如甲方在車輛完工之日起5日內，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結算清單”中的內容。

6.結算方式

6.1本合同以人民幣結算。

6.2乙方憑下列單據與甲方直接結算：

(1)正式發票;

(2)有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。

6.3付款。

每月30日為當月截止日期，乙方應于次月5日前將全部結算清單(并打印總報表)和汽車維修專用發票交由甲方經辦人核對后簽名，后由甲方財務部門審核后十個工作日內辦理付款手續。

7.質量保證

7.1乙方提供維修服務時，其服務質量應按照不低于《汽車維修行業管理暫行辦法》、《汽車維修質量管理辦法》、《廣東省機動車維修和技術管理暫行辦法》中有關規定和標準執行。

7.2在甲、乙雙方約定的質量保證里程和時間內，因維修質量造成的機械事故和經濟損失，由乙方全部負責。

7.3乙方應對維修合格出廠的車輛提供質量保證。

7.4乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產的合格正品(如確需使用付廠產品或舊拆車件的，須經甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規定的質量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養條件下，在其使用壽命期內具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質量保證期內，乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據法定檢驗機構的檢驗結果或在質量保證期內，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

7.5如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。

8.索賠

8.1甲方有權根據法定檢驗機構出具的車輛維修質量檢驗報告向乙方提出索賠。

(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發生的一些損失和費用。

(2)乙方必須用符合合同規定的規格、質量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應按合同規定，對修補或更換件相應延長質量保證期。

(3)質量保證期內，車輛如發生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償。

8.3如果在甲方發出索賠通知后5天內，乙方未作答復，上述索賠應視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發出索賠通知后10天內，按照合同規定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額(不足部分乙方需用現金補足)或用法律手段解決索賠事宜。

9.乙方交貨延誤

9.1乙方應按送修通知單上規定的時間完成維修項目，并將竣工車輛交付甲方驗收使用。

9.2在履行合同過程中，如果乙方遇到不能按時完成維修項目和與甲方辦理交接手續時，應及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應對情況進行分析，決定是否延長維修時間。

10.誤期賠償

如果乙方無正當理由拖延維修時間或沒有按照送修規定的時間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續， 除合同第11條規定外，乙方應向甲方支付誤期賠償費，賠償費按每車每天叁佰元收取，直至交貨或提供服務為止。但賠償費的最高限額為壹萬元整，一旦到達誤期賠償費的最高限額，甲方可考慮終止合同，并沒收乙方的履約保證金。

11.不可抗力

11.1如果乙方因不可抗力而導致合同實施延誤或不能履行合同義務的話，乙方不應被沒收履約保證金，也不應該承擔誤期賠償或終止合同的責任。

11.2本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰爭、嚴重火災、洪水、臺風、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。

11.3在不可抗力事件發生后，乙方應盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外，乙方應盡實際可能繼續履行合同義務，以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響時間持續20天以上的，甲方和乙方應通過友好協商在合理的時間內達成進一步履行合同的協議。

12.稅費

政府稅務部門根據現行稅法規定對乙方征收的、與本合同有關的一切稅費，均由乙方自行負擔。

13、履約保證金

13.1如乙方未能履行合同義務，甲方有權從履約保證金中取得補償。

13.2履約保證金應在合同期滿或終止后7個工作日內退還給乙方，不計利息。

14.爭議解決

在執行本合同中所發生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

15.違約終止合同

(1)經乙方維修出廠的車輛存在質量問題達3次的;

(2)未經甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;

(3)未經甲方同意，乙方擅自使用非原廠生產的零部件用于送修車輛的;

(4)無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的;

(5)因乙方維修質量問題，導致送修車輛出現事故造成重大損失的;

(6)每月不認真、及時、準確地向甲方報送維修情況統計表的。

15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經辦人提供任何形式的回扣，一經發現，甲方可立即全面終止合同，并沒收履約保證金，同時提請有關部門追究有關當事人的責任。

15.3甲方未按規定與乙方結算的，乙方有權單方面終止合同，并向甲方追究經濟賠償。

16.乙方服務

16.1乙方應實行24小時全天候服務，并接受甲方的監督。

16.2乙方應嚴格執行合同中規定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質量、車輛檔案、服務承諾等的檢查。如發現違規行為累計三次的，甲方將扣除其履約保證金并取消其定點維修廠的資格的處理。

17.合同的有效期

本合同的有效期為自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

18.合同生效及其他

18.1合同應在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。

18.2本合同一式四份，甲乙雙方各執二份。

18.3如需修改或補充合同內容，應經甲方、乙方協商，共同簽署書面修改或補充協議。該協議將作為本合同不可分割的一部分。

18.4除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

代表人：_________代表人：_________

地址：_________開戶銀行：_________

郵編：_________帳號：_________

地址：_________

郵編：_________

汽車維修個人工作總結篇四

乙方:

甲乙雙方經雙方友好協商,簽訂本合同.

當乙方改變零配件進貨渠道時應及時書面通知甲方.

第五條 輔助材料采購和工藝要求:

第八條 甲方的權利和義務

一,甲方的權利

二,甲方的義務

第九條 乙方的權利和義務

一,乙方的權利

3,對經費未落實或不足的車輛維修業務,有權拒絕承修.

二,乙方的義務

2,接受甲方的監督檢查,嚴格履行服務承諾,做到誠實守信.

第十條 違約責任

第十一條 監督管理

乙方出現下列情形之一的,取消定點資格:

1,在本合同有效期內,無正當理由拒絕承接用戶維修業務兩次以上的;

2,拒絕接受監督,檢查的;

3,不如實反映情況,提供虛假材料的;

4,在本合同有效期內,被行業主管部門取消車輛維修經營資格的;

5,在本合同有效期內,乙方擅自變更,轉讓,租借維修廠定點資格的.

第十二條 合同的修正和終止

2,經甲乙雙方一致同意,可以修改或終止本合同.

4,乙方發生下列情況,甲方有權單方面終止本合同:

(2)乙方設施,設備發生重大變化,無法滿足車輛維修需要的;

(3)乙方發生本合同第十一條中各種行為的.

第十三條 爭議的解決

第十四條 本合同有效期為20--年7月1日至20--年7月1日止.

第十八條 本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章后生效.

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

法定代表人 法定代表人

或委托代理人: 或委托代理人;

聯系電話: 聯系電話:

地 址: 地 址:

汽車維修個人工作總結篇五

第一條 維修車輛

第二條 維修類別與項目

乙方應當對承修車輛進行維修前診斷檢驗，提出需要維修的類別和項目，填寫《車輛維修前診斷檢驗單》(見附件1、2、3)。甲方確認后在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。

1.乙方提供維修配件材料的，應當如實填寫材料清單，明碼標價，并保證質量。

2.乙方在維修中換下配件、總成等，交由甲方自行處理。

第四條 維修價格

1.甲方同意乙方按照公示的工時單價 元/工時、材料進銷差價率 %進行計價。

2.結算工時定額執行標準：汽車制造企業提供 □ 市交通局制

定 □。

3.維修預算費用：元，大寫： 。

其中：工時費元，大寫： ;材料費元，大寫： 。

4.維修費用高于或低于維修預算費用的` %時，由雙方協商解決，否則按照實際發生的維修費用結算。

第五條 車輛交接

乙方接收待修車輛時，甲方應當自行取走車內可移動物品。車上附件、設備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的，乙方在竣工交車前對其及承修車輛負有保管責任。

第六條 質量標準

1.質量標準執行：國家標準 □ 行業標準 □ 地方標準 □ 制造企業維修手冊等有關資料的要求 □。

2.質量保證期按照下列第 項執行。

(1)按照交通部《機動車維修管理規定》第三十七條規定執行：整車或總成修理的質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護的質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修、專項修理的質量保證期為車輛行駛20--公里或者10日。

(2)按照乙方承諾(不低于交通部規定)的“車輛行駛公里或 日”執行。

驗收取車的當日起重新計算。行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

第七條 竣工驗收

1.竣工交付日期為年月日前，交付地點為 。

2.維修竣工質量檢驗合格的，對二級維護(含)以上的車輛，乙方應當由維修質量檢驗人員簽發全國統一樣式的機動車維修竣工出廠合格證;對二級維護以下的車輛，乙方應當發給維修合格證明(含結算清單)。乙方未簽發或者發給的，甲方有權拒付費用。

第八條 結算

1.車輛維修竣工后，乙方應當向甲方出具法定的結算票據，并附上《機動車維修結算清單》，工時費和材料費應當分項列明。乙方未出具法定結算票據及結算清單的，甲方有權拒付費用。

2.付款方式：現金 □ 轉賬 □ 其他 □。

3.付款期限：。

第九條 違約責任

1.乙方對承修的車輛及車上附件、設備等，因保管不善造成毀損、滅失的，承擔賠償責任。

2.在質量保證期內，因維修質量原因造成車輛無法正常使用，乙方負責無償返修，并賠償甲方相應損失。

3.乙方逾期交付車輛的，可按每逾期一天 元或維修費用的 %向甲方支付違約金。

4.甲方逾期支付維修費用的，乙方對車輛有權留置，并可按每

逾期一天 元或維修費用的 %向乙方支付違約金。

5.乙方在承修過程中，發現確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長維修期限的，應當及時通知甲方，說明理由并征得同意，否則甲方不承擔乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責任;甲方接到通知后天內應當給予答復。

甲方中途需要變更或解除合同，應當及時通知乙方，若給乙方造成損失的，應當賠償相應損失。

第十條 爭議解決

因本合同而發生的爭議，由雙方協商解決，也可請求川匯區機動車維修行業協會等組織予以調解;或依法向人民法院提起訴訟。

第十一條 附則

1.本合同末盡事宜按國家法律、法規和規章辦理。

2.本合同及附件一式肆份，甲乙雙方各執貳份，自雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(章)： 乙方(章)：

地 址:地 址：

開 戶 行 ：

帳 號：

代表人： 代表人：

電話： 電話：

年 月 日 年 月 日

汽車維修個人工作總結篇六

一、協議服務車輛：各類小型汽車、面包車、吉普車、中型客車。具體協議服務車輛見附件一備案車輛。

二、車輛服務項目：車輛日常維護、一級維護、二級維護、汽車大修、總成維修、汽車小修和專項修理。

三、甲方義務：

2、對乙方所有的車輛，甲方須為其每季度進行一次安全檢查，向乙方指出所發現的故障隱患和建議維修的項目;乙方應自行將車輛開到甲方公司進行安全檢查，因乙方的原因導 致甲方不能履行安全檢查義務，所產生的后果由乙方承擔。乙方有權選擇在哪里維修。

3、對竣工車輛，甲方保證維修質量，保修期按國家標準執行，保修期內如確認為甲方維修過的項目出現返工，甲方承諾免費修復。對竣工車輛，如乙方發現不合格、維修項目與 送修單上記載項目不符，乙方有權要求甲方無償維修至合格或符合送修單上記載項。

4、甲方的維修工時必須嚴格遵照維修系統標準價進行核價;

5、維修項目、配件材料更換必須事先征得乙方送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應事先征得乙方送修人同意方可進行增加變 更。乙方送修人應當及時協助甲方進行相關確認工作。

6、甲方所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒偽劣產品或以次充好。經乙方送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業必須在材料清單中注明為 舊件。

7、甲方妥善保管好更換的舊件，維修車輛出廠時交乙方處理，未經乙方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修;不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目， 損害乙方的利益。

四、乙方義務：

1、乙方應確保所有車輛定點到甲方處維修保養。

2、乙方應積極配合甲方檢查維修保養。

3、乙方不得將貴重物品放在送修車輛內。

五、雙方權利：

2、如在執行本協議中出現爭議，甲乙雙方應本著友好的態度協商解決，協商不能解決爭議的由上級機關裁決。

六、結算：

1、甲方承諾維修項目的工時費、材料費、外加工費應明碼標價，不得高于同期市場價。甲方應充分考慮車況、部位、安全、經費等因素，向乙方提出合理報價及維修方案，由乙 方送修人確定。

2、甲方于每月18日前向乙方出具維修結算單，維修結算單應真實、分列清楚并具體標明本月維修車輛車牌號、維修項目名稱、工時單價、工時費、材料費、外加工費。

3、乙方核對無誤并簽署的維修結算單為甲乙雙方結算的唯一合法有效依據。乙方于每月23日前將本月維修費內部轉賬方式向甲方支付。

七、違約責任

1、如乙方車輛在甲方維修期間出現車輛損毀、車輛遺失或車輛上的物品遺失，甲方應承擔相應賠償責任。

2、如因維修質量問題給乙方造成損失的，甲方應承擔賠償責任。

八、協議期限：

九、其他事項：

本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。自雙方簽名蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

汽車維修個人工作總結篇七

時間過得很快，轉眼間9月就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。

一、技術方面。

在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。

二、思想層次提高不少。

在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作。要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員。怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。

海峰實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。

四、企業文化。

良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創佳績。

五、溝通非常重要。

良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好公司，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，海峰實業會越來越好，實行飛越式發展。

或許對于海峰實業而言，我只是一個普普通通的過客。但對我而言，海峰實業是我人生道路中一道不可替代的風景。海峰實業在各位工作人員的共同努力之下，會發展得更好。而我也會跟海峰實業一樣，天天進步。